清淤回填施工方案

一、 概述及说明依据《

公路工程质量检验评定标准》等规范进行清淤及回填施工。本段清淤工程起始点桩号为

。正好位于水田位置，水系较发育，地下水丰富，多处泉外露，对工程施工有一定影响。土质大部分为软塑状高液限粘土，强度低，压缩性大，施工中均需进行处理。二、 施工方案及施工要求、机械组合方案采用推土机或挖机清淤，自卸汽车废弃淤泥。用自卸汽车装倒回填材料，推土、施工工期安排本段清淤及回填工程计划从

年

月

日至

年

月

日完成。、各项工程安排及施工顺序总体施工顺序：为缩短工期，本段路基清表和清淤工作一并进行，清淤完成后，立即请监理工程师检验，合格后，马上回填（回填料从

挖方段调

左侧红线附近。施工准备工作（）

开工前测量、试验工作包括导线点、水准点复测与加密，横断面复测，路基红线、坡（口）脚桩放样、用触探试验确定路基清淤的范围和深度等测量试验工作。（）

开挖排水沟。在红线内侧沿路线走向开挖一条*

的排水沟，将清淤地段的积水排出，为清淤及回填施工创造条件，同时可作为区分公路用地界限的标志。、软土地基处理方法要求的碎石土。此方法施工方法较简单，施工速度较快，页从根本上改善了地基强度，是软基处理效果最佳、最为彻底的方法。其施工工序为：挖掘机清淤→监理工程师验收→自卸车运输碎石土→人工配合推土机摊铺→监理工程师验收→压路机碾压→监理工程师验收→土石方施工。施工中控制要点及注意事项：、

清淤及回填工作尽量安排在晴好天气时进行，在清淤完成后立即选择符合要求的土石类回填，避免下雨时，雨水影响清淤的效果；b、换填时，应分层铺筑，逐层压实。、

分层铺筑松铺厚度不得超过

并逐层压实至规定的压实度。d、压实机具选用

吨重型振动压路机。e、

路基清淤及回填施工应按要求规范化施工，实行专人专职、挂牌画线施工，树立施工标志牌，标明施工桩号、技术负责人、现场施工人员。每层填筑均要求照相，每一次填筑都要检测压实度。三、材料要求换填土应具有足够的强度，能被压实到规定密实度且能形成稳定填方的材料。四、

软基的沉降观测、 每填一层料都应进行一次沉降观测。如果两次填筑间隔时间较长，应每三天观测一次。路堤填筑完毕后，应每

天进行一次定期观测。、 在每次观测后及时整理、汇总测量结果，并报监理工程师。 五、基本要求（）换填路基处理的填筑压实，应符合土石方路基施工的规定。（）垫层的压实度、厚度均应符合图纸要求。（）临时排水与永久排水设施相结合，避免积水流向处理后的坑洞及陷穴，防止边坡冲刷，保证边坡稳定。一、建立完善的质量检查机构：工程质量是企业的形象，又是企业各项工作的最终反映。我公司按照高速公路工程质量管理的特点，制丁了完善的工程项目质量管理制度，建立了有效的质量保证体系，以确保工程质量。各工程施工队成立质量自检小组，分别由各工程队队长任组长，并配备专职的技术人员担任自检员，把好质量自检关，形成第一质检体系。二、严格按质量检查程序进行质检各工程施工队（班组）在每一道工序过程及完成后，由自检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报质量办审查，质检办确认后报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一道工序的施工。质量检查程序框图

三、制定强有力的质量保证措施：、施工控制措施：）清淤的每一段，都需要经过监理工程师检验合格后才能进行下一道工序。

实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键的工程质量必须采取双控措施，经总工程师同意后再报监理工程师批准︱。

技术保证措施:由总工程师全面负责该项目的施工技术管理，经理部设工程技术科，负责制定清淤及回填的施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。）采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。）实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。、经济保证施工）经理部随时预留一部分资金，准备突发事件急用。）加强对非生产性开支的管理，以降低消耗。本项工程的工程款做到专款专用，严禁挪用资金。、施工质量保证措施）在潮湿或水田地段清淤及回填时，应在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，或按监理工程师的指示进行施工。）在护坡道外侧的排水沟，应按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入，在路基范围内开挖的排水沟，如为切断或降低地下水位作用时，将回填渗水性良好的砂砾料，以起到盲沟的作用。）在有大片低洼积水地段清淤及回填时，将先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外，并翻晒湿土，再进行填筑与压实。）回填施工中，将严格控制好土方含水量；含水量过大时必须晒到最佳含水量时方可施工；含水量过小则需要洒水到最佳含水量方可压实。、施工检测、试验质量保证措施）质检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位报详细方案经监理工程师批准后实施，实行“三班制“施工的项目必须有监理工程师守候现场。）清淤及回填开工前，由试验室对该项目所需各种原料进行检验，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。

、设置工地安全管理机构成立以经理为组长、总工程师为副组长、工程施工其他人员为安全员的安全小组，并配备一名副经理专门管理安全生产，同样，在每个施工队也设立一个专职安全员。、制定严格的安全管理制度）经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。对每个施工环节制订施工安全措施。使安全工作真正落到实处，防患于未然。）对新上岗或调换工作的职工进行岗位前安全培训，对每一道工序进行安全技术交底。）提供安全技术，收集安全信息，改善施工条件安全生产进行有效监督管理，确保施工现场整洁有序。推广应用新技术和新工艺，对机架人员进行技术培训，按时考核本部门机械人员的操作技能。）定期对施工现场进行安全检查，对发现的隐患，要做到“三定”及时整改，）上岗作业时思想集中，坚守岗位，未经允许不得随意从事其他工种作业、不得酒后作业、不得在严禁烟火的场所吸烟用火。遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥。）按规定正确佩带好个人劳动防护用品。进入施工现场必须带好安全帽，严禁穿硬底、高跟鞋和赤脚赤膊进入施工现场，女工不得穿裙子作业。不得在施工现场追逐打闹，不得将无关人员带入施工现场。）施工现场应安装各种防护装置、防护围栏、盖板、安全标志等，不得随意拆除和挪动。）挖掘机作业安全作业时应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量接近车厢，但不碰撞汽车的任何部方位；汽车未停稳时不准装车；铲斗装车时升降不能过猛，挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。禁止用挖掘机起吊重物。）推土机作业安全也不准空挡滑行；横向行驶坡度不得超过

度。沟槽边作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于。工作结束时，应将机械停放在平坦安全的地方，放下刀片，锁好门窗。）压路机作业安全作业中需要人工清除碾子上的粘物时，清理人员要站在两旁，禁止正面跟进。两

5m，左右不得小于，坡道上不得纵队行驶。作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。）平地机作业安全平地机行驶的前方不得在坚实障碍物和人员，转弯、调头时应用最低速度、

行驶时必须将刀片升到最高位置，并将其斜放，两端不得超出后轮外沿。作业应停放于平坦安全的地方，放下刀片并拉上制动器。）交通安全：由于本合同段借方数量及材料用量大，施工车辆多，车辆集中在

上，必须安排专人负责施工过程的交通安全。一、环境保护的目标遵守国家有关环境保护法的法律、法规和规章，在施工中做好环境保护工作，达到国家和地区对环境的要求。防止燃油、化学品、污水、垃圾或其他有害物质对环境的污染；防止粉尘和有害气体对大气的污染；防止施工噪声对环境的影响等。同时还要加强对施工人员的教育与管理，自觉保护各类自然资源。、项目经理部成立环保科，下设环境卫生队。项目经理为第一负责人，主管副经理及环保负责具体实施。专门负责施工期间环境保护的管理工作和有关环境保护工作的联络、组织和落实，并协助业主及工程师环境保护机构开展日常工作（组织机

、环保科负责环境保护规则，与当地管理部门加强联系，结合当地环境保护要求

。积极组织开展环境保护宣传教育，强化施工人员的环境保护意识，使环境保护成为所有施工人员的自觉行为。、环保卫生队负责施工现场环境规划的实施，经常进行施工现场、生活办公区和施工工厂内的垃圾和废水、污水等的处理。、对于违反环境保护有关规定，导致环境遭受破坏的行为，要严格按照环境保护的有关规定进行处罚。三、坏境保护的方案、项目部在进场的同时，指定具有装也水平的、审查合格的人员专门负责环境保护工作，负责对施工周围环境、邻近的资源进行管理与协调。、组织环境教育工作，凡进入施工现场的人员都必须经过环保教育。增强施工人员的环保意识，做到人人都自动自觉地进行环境保护，定期组织施工区内的环保检查，若发现问题及时纠正。四、环境保护措施我部将按我国和当地有关环境保护法规和规章的规定控制工程施工的噪声、粉尘和有毒气体，保障工人的劳动卫生条件。、弃土场准备工作将弃土场场地内有碍于施工的树木，根据监理工程师的指示进行清理，凡属无价值可燃物，应采取一定的安全措施，尽快将其焚烧。、表土的清挖、堆放和有机土壤的使用含有细根须、草本植物及覆盖草等植被的表层有机土壤，应按监理工程师指示的开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定地区堆放。堆存的有机土壤可利用于工程的环境保护及复耕土地。、弃土堆填首先将钻爆法开挖的较大石渣沿沟谷长度方向堆填在渣场底部，宽度不小于

5m，高度不小于

，作为排水通道。然后用

无纺土工布将其包住，在堆填其他弃渣。施工时要在土工布无纺布两侧做好保护工作，以免将其刺穿。、弃土场的布置、噪声防护施工噪声源主要有：运输汽车发出的交通噪声；挖装机械、发电机等施工机械发出的噪声。为将施工噪声控制在最低，并满足环境保护标准要求，施工中采取以下防护措施：、选用低噪声设备和工艺；b、加强设备的维护和养护，减小运时的噪声；、防止气动工具通风系统阀门漏气产生的噪声；d、振动大的设备使用隔振机座；e、加强运输车辆的维护保养，尽可能减少其产生的噪声。、在强噪声环境中的工作人员，佩带防噪声用具。、交通运输扬尘处理控制扬尘污染主要是施工工区的对外公路及施工道路车辆来往较多，造成扬尘污染。施工中主要采取以下控制措施：、加强对道路及拌合站等施工场地管理和养护，经常清扫；b、配备一台洒水车，及时对道路及施工场地洒水防止粉尘飞扬；、对车辆勤清洗；d、处于粉尘的施工人员要佩戴防尘面罩，以保护施工人员的健康。、废气污染控制工程施工主要燃油设备有挖装机械、自卸汽车、汽车吊以及柴油发电机等，必须对燃油设备的尾气排放进行控制，施工中将采取以下措施：、加强对燃油机械设备的维护保养，使发动机在正常和良好状态下工作；b、安装尾气排放净化器，使尾气达标排放；、杜绝使用不符合国家废气排放标准的机械设备。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦

老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修

班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你）们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修

班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力