隧道施工组织方案及对策

..>贵州省思剑高速公路小岩关隧道〔LJ*K1+940—LJ*K2+828〕施工专项方案二0一0年八月目录编制依据及原则………01工程范围及施工单位的分布，施工管理机构的组成…01工程概况及主要工程数量……………02施工总目标……………03总体施工布置…………04施工方案、方法及工艺………………05质量保证措施…………26平安保证体系和措施…………………29文明施工保证措施和环境保护措施…………………31附表……………………40施工组织设计方案一、编制依据及原则1、依照国家、交通部现行的设计、施工标准、验收标准等有关规定和要求等。2、通过踏勘工地、从现场调查、采集、咨询所获取的沿线各种资源、施工环境调查资料。3、本单位隧道施工生产能力和经历。二、工程范围及施工班组的分布，施工管理机构的组成1、工程范围小岩关隧道:LJ*K1+940～LJ*K2+828段开挖、支护、二次衬砌和路面混凝土等全部工程内容。2、施工管理机构工区主任和技术负责人直接全面负责该隧道现场施工生产管理、技术指导及监控。3、施工单位的分布和任务划分现场施工负责人陈能武，技术负责人熊浩，测量、质检工程师吴吴世光,专职平安员张文义。承担此隧道工程开挖、出渣任务的为隧道一班组〔25人〕：支护由二班组承担支护施工〔15人〕，洞身二衬、混凝土钢筋制安和仰拱混凝土回填由三班组承担施工〔20人〕：型钢、格栅拱架制作由四班组承担〔6人〕。施工组织机构根据我施工队的总体安排，实行工点负责制，履行合同规定的权力和义务。针对本工程的特点，本着有利于现场施工的原则，我队建立如下的施工组织机构：工区主任工区主任技术负责人测量班机械班工班支护班组开挖班钢材制作班质检负责人衬砌施工班三、工程概况及主要工程数量1、工程概况小岩关隧道按二级路标准设计，设计行车速度40KM/H，建筑宽度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=，建筑高度，最宽宽度是80米紧急停车带，设计荷载：公路--Ⅱ级。隧道全长888米，明洞10米〔进出口分别为5米〕，878米暗洞。地形地貌：隧址位于思南县思塘镇小岩关村境内，隧道轴线走向方位角58度，属于低山地貌，地形起伏较大，斜坡自然坡度为25—50º，隧道范围内中线地面高程447—568米，最大相对高差121米，隧道区思塘洞口处有省道S203通过，思塘端洞口东北130处有省道S304通过，交通条件较好。地质构造：隧址区基岩为三叠系下统大冶组〔Tid〕灰岩，地质构造简单，区域地质稳定。岩层产状为：262º、-270º、-34º和∠25º，稍有起伏状，总体呈单斜构造，地质属于贵州典型的喀什特地貌，岩溶极为发育。水文地质：隧址区地表水不发育，未见明显地表水体，地下水主要为基岩中的裂隙水及岩溶水，主要赋存于灰岩的节理、溶蚀裂隙、溶蚀小孔及溶洞中，主要靠大气降雨补给，以沿裂隙渗流形式或受地形切割排除地表。灰岩节理裂隙较为发育，但多呈闭合状，多充填泥质，连通性较差，赋水条件较差，水量贫乏。隧道围岩情况：该隧道区地质主要Ⅳ级起止里程为：LJ*K1+940—LJ*K2+110和LJ*K2+780—LJ*K2+828段、Ⅴ级起止里程为：LJ*K2+110—LJ*K2+780段。施工方式：开挖采用台阶新奥开挖法施工，衬砌采用防排水复合式支护施工。隧道进出口采用40米、28米管棚超前支护形式开挖。洞身采用小导管、系统锚杆和型钢拱架支护形式施工。隧道主要工程量表名称单位工程量备注明洞开挖m³3445洞脸开挖浆砌片石m³混凝土m³C25、C20、C15钢筋锚杆kg中空注浆锚杆m钢筋kg长管棚m2520进出口洞身土石方m³工字钢kgI18、I16小导管kgФ42*4mm排水管m环向、纵向复合水版m²中埋式橡胶止水带m止水条m防火涂料m²镶面(石材)m²洞门墙面装饰m²质量目标：全部工程必须到达国家及交通部现行的工程质量验收标准，工程验收合格率100%，分部、分项工程合格率100%，工程业主满意率90%，到达业主制定的创优规划和目标。质量保证体系见"质量保证体系框图"质量管理措施：1)成立由工程部组成的质量管理领导小组，建立由工程经理负责，工程总工程师专门主持的质量自检体系。实施过程中落实岗位责任制，建立严格的质量考核制度、实行优质优价政策。2)在工程部工程部的领导下，抓好施工过程中的质量管理工作，加强技术培训和交流。严格执行三级质量检验制度，加强工序控制，开展群众性的QC小组活动。3)采取各种相应的技术措施，把好施工质量关。六、洞口及洞身施工工艺流程稳定不稳定进3~5m复喷加厚系统锚杆初喷砼超前小导管开挖下半断面变形观测复喷射砼型钢安装初喷射砼开挖上半断面边、仰坡防护土石方开挖测量放样稳定不稳定进3~5m复喷加厚系统锚杆初喷砼超前小导管开挖下半断面变形观测复喷射砼型钢安装初喷射砼开挖上半断面边、仰坡防护土石方开挖测量放样隧道爆破参数及爆破炮孔布置图装药量根据隧道围岩变化情况而作适当调整。2.3、现场监控量测㈠现场监控量测目的现场监控量测，是在隧道施工过程中，对围岩和支护系统的稳定状态进展监测，为初期支护和模筑混凝土衬砌的参数调整提供依据，把量测的数据经整理和分析得到的信息及时反响到设计和施工中，进一步优化设计和施工方案，以到达平安、经济、快速施工的目的，围岩量测是施工管理中的一个重要环节，是施工平安和质量的保障。通过现场监控量测：1、了解围岩、支护变形情况，以便及时调整和修正支护参数，保证围岩稳定和施工平安；2、提供判断围岩和支护系统根本稳定的依据，确定模筑混凝土衬砌施作时间；3、依据量测资料采取相应措施，在保证施工平安的前提下加快施工进度；4、积累量测数据资料，提高施工技术水平。㈡现场监测工程、仪器及要求1、量测工程及内容量测工程及内容见表。量测工程及内容号量测主要工程类别量测仪器主要容1地质和支护状况观察A目测1.开挖面围岩自稳性；2.岩质破碎带、褶皱节理等情况；3.核对围岩类别及风化变质情况；4.地下水情况；5.支护变形开裂情况；6.洞口浅埋地表下沉情况。2周边收敛位移ASWJ-Ⅳ隧道收敛计根据收敛情况判断：1.围岩稳定性；2.支护设计和施工方法的合理性；3.模筑混凝土衬砌。3拱顶下沉ANA28水平仪挂钩式钢尺水准尺监视拱顶下沉值，了解断面变化情况，判断拱顶的稳定性，防止坍方。4洞口地表沉陷BNA28水平仪、水准尺判断隧道开挖对地表产生的影响及防止沉降措施的效果。5地质超前探测和预报TSP202地质雷达判断隧道开挖前方及周围临近区域地质状况和围岩含水量的大小。SWJ-Ⅳ收敛计的构造具有以下特点：⑴是目前国内所见收敛级计重量最轻、体积最小的产品，携带、使用非常方便；⑵采用符合人体工学要求的外观设计及硬质铝合金机身，外观极为轻巧、美观且结实、耐用，抓握、操作也极为适手；⑶采用大张力自锁紧摇柄式加载系统，尺带张力比以前产品提高近两倍，使各种接触间隙大为减少，尺带的抗抖性能大为提高，非常适用于大跨度隧道场合；⑷采用专门设计的准确加载指针系统，使本机的加载精度达±0.25N，比传统的游标刻线式加载指示方式提高了2.7倍；⑸独有的收敛计专用尺带设计，具有高强度、大刚度、满足开孔条件下大张力加载以及低拉伸变形要求；⑹采用专用尺带设计，加长的摇柄以及开放式的尺架，使收放尺带十分轻松自如；⑺独特的可旋转机身设计，180°，因此可以侧向或从下方读数，这样量测人员不必爬到较高位置；⑻采用球铰定向系统设计，具有较大的倾斜量测范围，并且在该范围内，机身在尺带张力的牵引下总能保持与尺带的同轴性；⑼独有的卡槽式测点及其连接系统设计，使收敛计可以快速方便地上下测点，比插销式测点系统使用更方便、顺手；⑽采用LCD电子数字显示方式取代传统的机械百分表，并带有LED照明装置，示值更明确、易读。2、现场量测要求⑴初期支护施作2h后即埋设测点，进展第一次量测数据采集。⑵测试前检查仪表设备是否完好，如发现故障应及时修理或更换；确认测点是否松动或人为损坏，只有测点状态良好时方可进展测试工作。⑶测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次；三次读数相差不大时，取算术平均值作为观测值，假设读数相差过大则应检查仪器仪表安装是否正确、测点是否松动，当确认无误后再按前述监控量测要求进展复测。每次测试都要认真做好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。量测数据应在现场进展粗略计算，假设发现变位较大时，应及时通知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施。⑷测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。及时进展资料整理，监控量测资料须认真整理和审核。㈢量测断面间距、测点布置量测间距将严格按设计资料执行。测点拟布置如下：待初期支护施工完毕，核心土开挖之后，进展全断面测点布置，水平收敛基线布置3条，起拱线上1m处布置1条，起拱线下1m处布置1条，路面以上1m处水平布置1条。拱顶下沉测点的位置在每个断面内布置3点，各测点布置如图测点布置图㈣施工监测1、周边水平位移量测测点埋设：喷锚支护施作后，用风钻凿40mm、深200mm的孔，先用1：1水泥砂浆灌满后再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一直线上，等砂浆凝固后，即可进展量测工作。量测方法：采用SWJ-Ⅳ隧道收敛计监测。该机采用大张力自锁紧摇柄加载系统，并在构造上进展了一系列性能提升设计，具有很高的量测精度，特别适用于大跨度隧道的变形监测。SWJ-Ⅳ隧道收敛计构造见图。2、拱顶下沉量测SWJ-Ⅳ收敛计构造图拱顶位移量测的测点用风枪打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。测点的大小要适中，如过小，测量时不易找到；如过大，爆破时易被打坏。支护构造施工时要注意保护测点，一旦发现测点被掩埋，要尽快重新设置，以保证数据不中断。采用水平仪、水准尺、挂钩式钢尺配合测量拱顶下沉，精度可达1～2mm。量测时用一把2～4m长的挂钩式钢尺挂上即可。拱顶下沉量测见图拱顶下沉量测示意图3、地表下沉量测测点布置：与洞内收敛、拱顶下沉量测断面里程对应，地表下沉量测点集中设在隧道中线附近，并在开挖面前方H+h1处设测点，(H为隧道埋深，h1为上半断面净高)，直到开挖面前方约3～5B处。测量方法：采用水平仪、水准尺配合测量地表沉降，精度可达2～4mm。用经纬仪将所有测点布设于同一直线上。测点钢筋安设就位后，外表磨平，并用钢钉等锐器在其外表冲眼标记。地表沉降量测区间及测点布置见图，。地表沉降量测区间图㈤量测频率量测频率见表。量测频率表类别量测工程每段相隔距离每段安设量测频率0-15天16-30天31天以后A隧道内地质和支护状况的观察全隧道各掌子面1次/每循环1次/每天1次/每天隧道净空变位测定每5-20m水平收敛3对测点1-2次/每天1次/每2天1次/每周拱顶下沉量测每5-20m3点1-2次/每天1次/每2天1次/每周B地表下沉测每5m洞口段35m1次/每天1次/每2天㈥量测数据分析和信息反响时间t 时间t 时间t 时间t μ(min)位移μ(min)位移(a)正常曲线(b)反常曲线时间—位移特征曲线〔a〕图表示绝对位移值逐渐减小，支护构造趋于稳定，可施作模筑混凝土衬砌。〔b〕图表示位移变化异常，出现反弯点，初期支护出现严重变形，这时应及时通知施工管理人员，该段支护须采取加强措施，确保隧道不坍方；严重时施工人员须迅速撤离施工现场，保证施工人员平安。㈦超前地质探测和预报根据本段隧道工程地质条件，结合我单位以往在地质预报和探测方面积累的经历，拟主要采用开挖工作面前推法、隧道地震波超前地质预报系统、超前钻探法进展地质预报。TSP202隧道地震波超前地质预报系统是专门为隧道及地下工程施工超前地质预报研制开发的，它是目前世界上在这个领域最先进的科技成果。1996年我国首次引进这一系统，它的预报距离为地质雷达的4～12倍，预报费用为超前水平钻探的1/10～1/20。目前我们已用TSP202超前地质预报系统进展过生产性预报，经开挖施工验证，其预报结果与实际地质情况根本吻合，对施工具有指导意义。TSP202超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质中产生的反射波特性来预报隧道掘进面前方及周围临近区域地质状况的。它是在掌子面前方边墙上一定范围内布置一排爆破点，依此进展微弱爆破，产生的地震波信号在隧道周围岩体内转播，当岩石强度发生变化，比方有断层或岩层变化时，会造成一局部信号返回，界面两侧岩石的强度差异越大，反射回来的信号，返回的时间和方向，通过专用数据处理软件处理，就可以得到岩体强度变化界面的信号也就越强。返回的信号被经过特殊设计的接收器接收转化成信号并进展放大，根据信号返回的时间和方向，通过专用数据处理软件处理，就可以得到岩体强度变化界面的方位。超前钻探方法是在钻进过程中，从钻进的时间、速度、压力、冲洗液的颜色、成分以及卡钻、跳钻等和岩性、构造性质及地下水等情况掌握地质条件。综合不同位置钻孔的钻进时间变化曲线，大致确定断层的规模和产状。一般采用开挖工作面两个钻孔，钻探长度20m，用于探明前方地质，发现地下水较大时，进一步钻孔放水。发现地下水不大时，采用堵水方法加强预支护。断层破碎带及富水地段采用注浆锚杆超前预支护、钢架、喷锚网防护，缩短循环进尺，尽量采用人工或机械开挖，减少对围岩的扰动，及时支护，做到随挖随护。施工中进展隧道开挖面地质素描图和地质展示图记录，为施工提供地质资料。支护施工工艺框图材料准备锚杆准备施工准备风、水、电准备钢架加工连接加工测量放样打设锚杆铺装钢筋网湿喷砼架设钢架复喷砼至设计厚度养生作面有滴水或淋水，提前做好钻孔埋管的引排水工是是是否否喷射作业下步工序设计配合比纠正与调整原材料检验配料拌和喷射机上料混凝土运送喷射机就位调试检查检查速凝剂速凝剂搅拌2min搅拌2min细骨料粗骨料水泥水喷头空压机速凝剂搅拌机砼湿喷机作。喷射作业先从拱脚或墙脚向上堆喷，以防止上部喷射回弹料虚掩拱脚〔墙脚〕而不密实，以致强度不够，造成失稳；先将凹洼局部找平，然后喷射凸出局部，并使其平顺连接。喷射操作时沿水平方向以螺旋形划圈移动，并使喷头尽量保持与受喷面垂直，喷嘴口至受喷面距离以m为宜。喷射混凝土外表应大面平整并呈湿润光泽，无干斑或滑移流淌现象。单排〔多排〕管单排〔多排〕管施工准备喷砼封闭开挖面钻孔打小导管注浆开挖-超前小导管注浆工艺流程图经计算，该工程整个施工通风分两个时期，即容易时期〔前４00米施工期〕和困难时期〔剩余局部施工期〕。〔1〕容易时期：采用正压通风，用SDA56B-2T11〔2х11kw〕对旋式风机配φ1000mm柔性双抗风筒通风，风机安设在地面距洞口不小于20米。工作面风量不小于120m3〔2〕困难时期：后期工作面配风量不小于200m3/min，地面风机更换为MFA—100psc〔2х风、水、电布置图衬砌施工工艺框图测量放线测量放线衬砌台车就位铺设防水板浇筑混凝土养生拆模转入下一循环准备防水材料衬砌台车检测输送泵泵送砼搅拌站拌合砼原材料试验本隧道的超前锚杆和Ⅴ级围岩拱部的系统锚杆采用φ25的中空式锚杆，边墙的系统锚杆采用φ22砂浆锚杆。排水系统施工工艺流程图不合格不合格施工准备悬挂环向盲管搭设作业平台钉暗钉或木楔挂防水板焊接防水板质量检查喷锚支护进展下道工序合格6.3、特殊地质〔溶洞、涌水等〕的施工处理方案根据小岩关隧道地质勘探资料显示：该隧道隧址属于喀什特地貌，溶洞极为发育，因此结合实际，对溶洞的处理预案，原则是：主要是采用混凝土回填。一、主要有以下三种深度只有2米左右的溶洞。1、溶洞在隧道拱、腰以上发育：采用泵送C10混凝土回填，为了防止回填混凝土对复合衬砌局部产生过大压力，根据溶洞大小，要求对其四周施作1.2*间距的锚杆，锚杆深度不得小于1米，在混凝土回填之前，先在集中出水点设置Ф10cmPE双壁波纹管作为排水，排水管并与隧道环向排水接通排水，回填施工完后再施作喷射混凝土和钢筋网初期支护与原洞壁喷射混凝土持平。2、溶洞在边墙处发育：采用C10混凝土回填，厚度不得小于，每隔2米设置一处Ф10cmPE双壁波纹管与侧水沟相连排水，并在溶洞处设置集水井，集中水源一并排出，该处喷射混凝土和钢筋网可以取消不施作。3、溶洞在根底及路面下发育：采用C10混凝土回填，如有充填物，必须挖出，每隔2米设置一处Ф10cmPE双壁波纹管相通。二、主要有以下两种深度大于2米左右的溶洞。1、溶洞内无充填物有水：采用泵送C25混凝土浇筑，最薄厚度不得小于80cm，两侧嵌入岩石内不小于50cm，并施作1.2*间距的锚杆，锚杆深入围岩不得小于。以上施工完后再施作原构造的喷射混凝土和钢筋网作初期支护，对此处隧道进展开挖，埋设Ф30cmPE双壁波纹连通原溶洞水路或隧道暗埋排水沟。2、溶洞内无填充物有水：采用泵送C25混凝土浇筑，最薄厚度不得小于80cm，两侧嵌入岩石内不小于50cm，并施作1.2*间距的锚杆，锚杆深入围岩不得小于。以上施工完后再施作原构造的喷射混凝土和钢筋网作初期支护，对此处隧道进展开挖，施工时预埋设Ф10cmHDP波纹。涌水处理方案：首先是对隧道超前物探如发现有突水或涌水现象时的处理方案，主要是采用全断面帷幕超前注浆方法处理，具体方案为：注浆前根据地质详探成果，结合超前物探和超前探孔，探明情况，才采用具体注浆方案，每次超前预注浆前须设置50cm厚的止浆墙，成孔注浆采用前进式分段注浆，套管安装完成后，每钻进5-7米即开场注浆，待到达设计要求时再开场下一阶段钻孔注浆。注浆时采用套管柱塞方式，同时超过20米的孔深须将长压注浆管插入到预定深度，提高孔底部位的注浆效果，在注浆中反复注入，稀浆与浓浆交替，压力控制与注浆量控制相结合的措施，注浆压力逐渐加大，注浆时间灵活调整。待以上工序完工进展开挖施工后，预留6米左右作为下阶段注浆止浆段。具体参数为：最大周边超前预注浆设置20个注浆孔，孔深12米，中部注浆设置20个注浆孔，孔深20米，内部注浆设置18个注浆孔，孔深30米，成孔后，在注浆孔前端设Ф1086cm*4mm套管，套管长3米，孔口外露20—30cm。注浆掌子面以隧道轴线伞状布置，注浆范围为隧道开挖线6米以外，浆液扩散半径为2米，套管段采用Ф115mm钻头成孔，后续注浆孔采用Ф75mm钻头成孔。注浆液采用水泥+水玻璃浆液〔配合比1:0.6-1.0体积比〕水泥浆水灰比0.8:1——1.5MPa。七、质量保证措施严格按照部颁铁路隧道施工标准组织施工，隧道队上场后，技术科立即结合本工程特点，制定各类工艺和技术质量标准细则。坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的根底上由技术人员向施工单位进展三交底：施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，并有记录。同时，认真核对现场，并与设计单位和建立单位一道优化设计。认真贯彻ISO9002标准，制定切实可行的质量检验程序，在整个施工过程中，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性。质量检查程序是：(1)、隐蔽工程检查①工程完工后不外露的局部工程称为隐蔽工程，隐蔽工程必须按规定检查签证才算合格工程。②隐蔽工程检查，除执行交通部及其他有关规定外，由指定现场监理工程师认定。③隐蔽工程由施工单位专职质检工程师自检合格后，再约请指定的现场监理工程师复查签认，影响平安的根底工程签证后应立即封闭，以免地质变化危及平安。④现场监理工程师因故缺席，可由其委托的技术人员代检签证，并做好记录。⑤检查中发现地质与设计不符，现场监理工程师无法处理者，及时上报建立单位解决，必要时约请设计单位共同研究处理。(2)、工程队质量"三检〞①自检。分操作人员自检和班组自检。操作人员自己检查自己干的活是否符合质量要求。工班长在每日收工前对班组完成的工程量进展一次检查，做出记录，工后讲评。②互检。同一工种或多工种之间，由工程队组织不定期相互检查，主要是互相观摩、交流经历、推广先进操作技术，到达取长补短、互相促进、共同提高的目的。③交接检。同一工种多班制上下班之间或多工种上下工序之间的交接检查。根据情况由队组织交接，各工班做到不合格的活不出手，不出班组，上道工序不合格，下道工序不施工。"三检〞中发生的质量问题及处理结果，由队质量检查员及时记入施工日志，并限期处理消项。加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作工艺水平。建立严格的原材料、成品、半成品的采购，进场检验及管理制度并抓好落实。要对所有材料进展检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，按照施工标准现场进展检测,并严格控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进展材质、强度试验，并严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。坚持施工过程中的试验制度。各工点必须配备砂、石料和水泥计量所需的磅秤，挂砼及砂浆配合比牌，砼浇筑现场对每批砼都要进展坍落度试验，并记入施工记录，坍落度控制在标准坍落度的±15mm范围内，保证砼强度试验的频数、试件组数到达规定要求。钢筋骨架的绑扎必须结实，砼的灌筑要严格按照配合比施工。夏天输送砼时经常做坍落度试验，以确定调整适用的水灰比，方可浇筑砼。选派熟练的技术工人进展施工作业，严格按技术标准作好各项记录、试验，及时进展砼的养生。严格把好模板质量关，从设计、加工、安装、拆模等全方位严格控制、检查，为砼圬工施工打好根底。所有砼均采用集中拌合、运输车运送，每一部位统一使用同料场、同品种、质量。砼拌合用水及养护采用饮用水。外加剂及掺合料具有抗腐蚀性能，当砼坍落度有明显变异时，及时分析，并调整施工配合比。砼拌合最大水灰比和最小水泥用量要符合标准要求。砼养护时间按标准要求延缓至21天。本工程试验在工程工程部设立常规的能满足工程需求的同标号的原材料等试验手段，保证砼的颜色、和易性，不离析，并连续灌筑，确保工地试验室，配备完善的试验和计量设备，使用先进的检测手段，严密的检查制度和检查程序，组织有责任心、业务过硬的人员专职负责。八、平安保证体系和措施无因工死亡和重大伤亡事故，无机械设备大事故，无火灾爆炸事故，无重要器材设备被盗事故。年轻伤率控制在10‰以下。成立以工程经理的平安生产领导小组，具体指导、检查隧道队的平安生产活动。隧道队成立以主为组长的平安生产小组，设专职平安员，负责平安生产活动，落实平安生产的保证措施，实现平安生产目标。详见"平安生产保证体系框图"1〕设立专职平安员，并建立值班制度，对施工现场进展平安巡查，及时纠正和消除施工中出现的不平安苗头。2)、工地设明显的平安警示牌和平安本卷须知宣传栏。3)、对施工人员定期进展平安教育和平安知识考核。4)、严格按照施工标准进展爆破作业，严禁打干风枪，严禁在残眼中继续钻爆。5)、提高测量人员的平安技术素质，完善岗位职责。6)、施工过程中及时掌握围岩动态，通风排烟后，排烟人员应及时进入现场检查，处理危石及瞎炮，杜绝不平安因素和各种事故隐患。7)、地质较差地段，依据测量信息，适时用早强砼封闭掌子面或采取超前支护。8)、加强对围岩和支护的动态监测，进展信息化管理，依据测量依据，结合观察报告，正确分析围岩和支护的稳定性，并采取正确的对策，科学组织施工，确保平安。9)、做好施工排水和地下水的处理，始终保证电路畅通，不漏电，严禁在电路上乱挂杂物，保证施工现场照明符合规定要求。2.2防火、防爆平安生产措施对隧道队人员进展防火教育，严禁野外用火，生活区及施工现场配备足够的消防设备，消除一切可能造成火灾爆物的存放。炸事故的隐患，严格控制易燃物和助燃严格爆破物品的管理，库房的设置要尊重当地公安部门的意见，符合平安要求。采购、运输要符合有关规定，设置专人进展库房管理，建立爆破器材出入库领发制度。爆破人员持证上岗，严禁无证操作。九、文明施工保证措施和环境保护措施对隧道队队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。挂牌施工，标明工程工程名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监视，承受社会监视。采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。加强夜间的平安保卫工作，设夜间巡逻队。创立美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时生活设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。生活垃圾要集中堆放，统一搬运至指定地点废弃。施工期间，经常对施工机械车辆道路进展维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。混凝土拌合站等高嗓音工程尽量避开夜间施工。车辆通过村镇时减速慢行。认真进展现场调查，以免破坏地下设施。在施工中发现文物时，及时报告并做好现场保护工作。易燃易爆仓库内严禁烟火，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离木工加工间，油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放场等场所，必须配全备足各类相应有效的灭火器材。加强对施工人员的全面管理。严禁接收三无盲流人员。做好防盗窃工作，落实防范措施，各类违法行为和暴力行为要及时制止，同时报告公安部门，确保在施工地区内施工人员无违法违纪现象发生。尊重所在地区防委会和社区中各行政管理部门的意见和建议，积极主动地争取居委会和各行政管理部门的支持，自觉遵守各项合法的行政管理制度和规定，搞好社区文明共建工作。.15继承和发扬我公司优良传统，开展多种便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系。环境保护是我国的一项根本国策，我工程部将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。成立以工程经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。水土及生态环境的保护措施1)、对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。2)、临时用地范围内的耕地采取措施进展复耕。3)、将隧道工程的弃碴场边坡平整稳定，并尽量平整造田。不得向河流和设计范围外的场地弃土。4)、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进展卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。5)、及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。6)、工程完工后，及时进展现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。7)、对有害物质〔如燃料、废料、垃圾等〕要通过燃烧或其它措施处理后运至指定地点进展掩埋，防止对动、植物造成损害。水环境保护措施1)、生活