北京航空航天大学控制科学与工程考研 招生人数 参考书 报录比 复试分数线 考研真题 招生简章

专■注考■研■高■端■培■训爱考机构www.aikao-com爱考机构考研一保研一考博高端辅导第一品牌爱考机构考研高端保过辅导培训」工."北京航空航天大学控制科学与工程（宇航院）考研宇航学院控制科学与工程专业招生目录一级学科（或专业类别）、二级学科（或专业领域）、学院、研究方向招生人数考试科目备注070800地球物理学015宇航学院研究方向：2①101思想政治理论②201英语一③301数学一④851电磁学综合学制2.5年01空间物理学02地球与空间环境探测技术03空间环境科学与工程081100控制科学与工程015宇航学院研究方向：30①101思想政治理论②201英语一③301数学一④933控制工程综合学制2.5年01模式识别与智能系统02导航制导与控制技术082500航空宇航科学与技术015宇航学院研究方向：55①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语③301数学一④933控制工程综合或941流体工热综合或942机械设计综合或951力学基础学制2.5年01飞行器设计02航空宇航推进理论与工程085233航天工程（专业学位，工程硕士）015宇航学院研究方向：65①101思想政治理论②201英语一③301数学一④931自动控制原理综合或951力学基础学制2.5年01不区分研究方向宇航学院控制科学与工程专业介绍航天技术应用广泛，远到火星探测、登月飞行、飞机导航，近到互联网络、广播电视、移动通信、天气预报无不与它紧密相连。今天，航天技术已经成为衡量一个国家综合国力的重要标志，是21世纪最为活跃的高科技领域之一。本院是航天人才的摇篮，拥有雄厚的师资力量，先进的教学科研设备，为我国的航天事业培养了许多包括火箭、卫星总设计师、总指挥师在内的优秀人才。现有教授18人，副教授32人，”神舟号”载人飞船的总设计师戚发轫院士为本院兼职博士导师。本院现有四个博士点，五个硕士点，招收大量博士后研究人员、博士研究生、硕士研究生和留学生，经常与国外航天科研机构进行访问交流活动，为学生进一步深造提供了良好条件。本院现有飞行器设计与工程（航天工程）、飞行器动力工程（航天工程）和探测制导与控制技术三个本科专业。所有专业的课程设置都是以”平台课”+"方向课”的形式构建，使得毕业生既有宽广的知识面，具有较强的适应能力和扎实的基础，又具有一定的专业知识，能较快地进入工作角色。航天飞行器与导弹技术系开设飞行器设计与工程（航天工程）专业：本学科属国家重点学科，主要研究各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器和运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计;为这些及相关专业培养获得工程师基本训练的，具有创新精神的高级工程设计和研制人才。毕业生广泛分布在航天、航空、船舶及中科院等各专业院所从事科研、管理等各项工作。航天导航制导控制系开设探测制导与控制技术专业：学生主要学习电子及控制类专业基础课及专业课，包括目标探测与识别技术、制导与控制技术、传感与检测技术、机电控制技术和系统分析与综合等方面的基本理论和基本知识，毕业后能在有关科研单位、高等学校、生产企业和管理部门从事系统设计，技术开发，产品研制，实验测试和科技管理等方面工作，就业前景广阔。宇航推进系开设飞行器动力工程（航天工程）专业：本学科属国家重点学科，以培养航天动力高级工程技术人才为宗旨；主要研究供导弹、火箭和其它空间飞行器的轨道控制与姿态控制使用的各类火箭发动机，毕业生在航天、航空、能源、交通及热能工程等相关专业有着广阔的就业前景。技术合作。宇航学院控制科学与工程专业参考书目考试科目参考书目出版社作者933控制工程综合《自动控制原理》高等教育出版社程鹏主编《数字电子技术基础》（2007年二月第一版）北京航空航天大学出版社胡晓光主编或《数字电子技术基础》（2001第四版）高等教育出版社阎石主编933控制工程综合考试大纲一、考试组成自动控制原理占90分；数字电子技术占60分，总分150分。二、自动控制原理部分考试大纲3宣查min专注,考■研■高■端■培■训（一）复习内容及基本要求自动控制的一般概念主要内容：自动控制的任务;基本控制方式：开环、闭环（反馈）控制；自动控制的性能要求：稳、快、准。主要内容：自动控制的任务;基本要求：反馈控制原理与动态过程的概念；由给定物理系统建原理方块图。数学模型主要内容：传递函数及动态结构图；典型环节的传递函数；结构图的等效变换、梅逊公式。基本要求：典型环节的传递函数；闭环系统动态结构图的绘制；结构图的等效变换。时域分析法主要内容：典型响应及性能指标、一、二阶系统的分析与计算。系统稳定性的分析与计算：劳斯、古尔维茨判据。稳态误差的计算及一般规律。基本要求：典型响应（以一、二系统的阶跃响应为主）及性能指标计算；系统参数对响应的影响；劳斯、古尔维茨判据的应用；系统稳态误差、终值定理的使用条件。根轨迹法主要内容：根轨迹的概念与根轨迹方程；根轨迹的绘制法则；广义根轨迹；零、极点分布与阶跃响应性能的关系；主导极点与偶极子。基本要求：根轨迹法则（法则证明只需一般了解）及根轨迹的绘制；主导极点、偶极子等的概念；利用根轨迹估算阶跃响应的性能指标。频率响应法主要内容：线性系统的频率响应；典型环节的频率响应及开环频率响应；Nyquist稳定判据和对数频率稳定判据；稳定裕度及计算；闭环幅频与阶跃响应的关系，峰值及频宽的概念；开环频率响应与阶跃响应的关系，三频段（低频段，中频段和高频段）的分析方法。基本要求：典型环节和开环系统频率响应曲线（Nyquist曲线和对数幅频、相频曲线）的绘制；系统稳定性判据（Nyquist判据和对数判据）；等M、等N圆图，尼柯尔斯图仅作一般了解；相稳定裕度和模稳定裕度的计算;明确最小相位和非最小相位系统的差别，明确截止频率和带宽的概念。线性系统的校正方法主要内容：系统设计问题概述；串联校正特性及作用：超前、滞后及PID；校正设计的频率法及根轨迹法；反馈校正的作用及计算要点；复合校正原理及其实现。基本要求：校正装置的作用及频率法的应用；以串联校正为主，反馈校正为辅；以频率法为主，根轨迹法为辅;第4页共4页复合校正的应用。线性连续系统的状态空间分析方法主要内容：状态方程的列写；状态方程的解（矩阵指数及其性质）；系统等价变换；状态方程与传递函数的关系；系统的可控性、可观性及其判据；动态方程的标准形（可控标准型、可观标准型）；可控性、可观性分解;对偶原理，传递函数的最小实现；状态反馈及极点配置；状态观测器及其设计；有界输入有界输出稳定性。基本要求：上述主要内容中各点均要求，但仅限于单输入单输出线性定常连续系统。非线性系统理论主要内容：非线性系统动态过程的一般特征；典型非线性特性及其影响；谐波线性化及描述函数；用描述函数法研究系统稳定性和自激振荡；相轨迹的一般特点及绘制方法；线性系统的相轨迹；非线性系统的相轨迹绘制及分析。基本要求：明确描述函数法的使用限制条件；典型环节描述函数；用描述函数法分析非线性系统的稳定性和自激振荡；一、二阶非线性系统的相轨迹绘制及运动分析。（二）参考教材《自动控制原理》程鹏主编高等教育出版社出版2003.8《自动控制原理学习辅导与习题解答》程鹏、邱红专、王艳东编著高等教育出版社出版2004.12三、数字电子技术部分考试大纲（一）、考试说明考试性质该入学考试是为北京航空航天大学自动化科学与电气工程一级学科招收硕士研究生而设置的。它的评价标准是高等学校优秀本科毕业生能达到的及格或及格以上水平，以保证被录取者具有较好的电子技术理论基础。考试对象为参加2011年全国硕士研究生入学考试的考生。3.评价目标本课程考试的目的是考察学生对电子技术的基本概念、基本原理和基本方法的掌握程度和利用其解决电子技术领域相关问题的能力。

(二)、考试内容逻辑代数基础重点掌握:基本逻辑运算及符号表示，基本公式，常用公式，基本规则。基本逻辑运算及符号表示，基本公式，常用公式，基本规则。(2)逻辑函数的几种表示形式，包括表达式、真值表、卡诺图、逻辑图和时序图。(3(2)逻辑函数的几种表示形式，(4)函数的标准与或式，最小项，函数的最简式。(5)函数的公式法化简，卡诺图化简，具有约束项的函数化简。门电路重点掌握：TTL与非门电路，电路的传输特性、输入特性、输入负载特性、输出特性、扇出系数、输入噪声容限、平均传输时间、静态功耗。OC门电路“线与”时及需要改变输出电压时上拉电阻的计算。三态门电路和传输门在接口电路中的应用。CMOS门的扇出系数、输入噪声容限、平均传输时间、静态功耗。组合逻辑电路主要掌握：几种常用码制，原码、补码和反码，BCD8421码、BCD5421码、BCD2421码、余三码、循环码。组合电路的分析和设计方法。全加器分析，集成全加器74LS283的应用。最小项译码器分析，集成最小项译码器74LS138的应用。数据选择器分析，集成八选一数据选择器74LS151和双四选一数据选择器74LS153的应用。分析实际逻辑问题，并进行逻辑抽象，最终用基本门电路或常用集成芯片设计实现该功能的逻辑电路。触发器重点掌握：基本RS触发器、同步RS触发器的功能、特征方程和约束条件。边沿JK、D、T、T’触发器的功能，特征方程，时序图、动态特性及应用。时序逻辑电路重点掌握：时序电路的分析方法，同步二进制加/减法计数器、异步二进制加/减法计数器的分析。有、无输入变量的同步时序电路的设计方法，等价状态合并，状态编码原则。同步集成计数器74LS160/162和74LS161/163构成任意进制计数器的方法(复位法、置数法)及其在数字系统中的应用。异步集成计数器74LS290/93构成任意进制计数器方法(复位法)及其在数字系统中的应用。分析实际时序逻辑问题并进行逻辑抽象，选用触发器类型和数量，设计实现该功能的时序电路。专注,考■研■高■端■培■训脉冲信号的产生与整形电路重点掌握:555定时电路功能。用555定时电路构成的施密特触发器，其滞回特性、传输特性和输入输出电压波形。用555定时电路构成的单稳态触发器，其电容电压、输入输出电压波形，计算暂稳态时间。用555定时电路构成的多谐振荡器，其电容电压、输出电压波形，计算振荡周期和频率。A/D和D/A转换电路重点掌握：倒T形电阻网络D/A转换器，计算D/A转换电压。逐次逼近式A/D转换器，给定模拟电压逐次逼近求取对应数字量。比较并联比较式A/D转换器、双积分式A/D转换器转换原理。比较并联比较式A/D转换器、逐次逼近式A/D转换器、双积分式A/D转换器的精度和速度。A/D和D/A转换器的应用。存储器重点掌握：ROM、RAM的地址线和位线，用点阵的方式表示与阵和或阵，并据此实现逻辑函数。ROM、RAM的简单应用。参考教材《数字电子技术基础》胡晓光主编(2007年二月第一版)，北京航空航天大学出版社。《数字电子技术基础》阎石主编(第四或第五版)，高等教育出版社。控制科学与工程2012年学校基本复试分数线考试报考学科门类(专业类别)总分政治/外国业务课1/业备注方式语务课2哲学[01]3154580各学院可全经济学[02]3555595在不低于国统考法学[03](不含法律硕士[0351])3305595学校复试资格基本线的基础教育学[04](不含教育硕士31050170上，根据爱考机构考研高端，保过辅导培训专注•考■研■高■端■培■训北京航空航天大学控f制科学与工程（宇航院）考研[0451])教育硕士[0451]310本学院生源和招生—5085规模的实文学[05]3656095际情况，理学[07]3105085确定本学工学[08]320院各学科5085,土"B（专业领医学[10]31050170域）的复管理学[12]3555590试线和复艺术学[13]320试要求。45|85双少考生（A类*）、西部定向委托考生（B类*）、西部服务考生管理类联考总分降10分，单科不降分160外国语50，管理类综合能法律硕士联考[0351]330力1005090强军计划300单独考试*A类考生：工作单位在国务院公布的民族自治地方4060，即5个自治区、30个自治州、119个自治县（旗），报考类别为定向或委托培养，且毕业后回原单位的少数民族在职人员考生。*B类考生：工作单位在三区（包括内蒙古、广西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆10省区），报考类别为定向或委托培养，且毕业后回原单位的在职考生。控制科学与工程2012年报考院系调整后的复试要求及安排一、复试资格的取得原则宇航学院共有五个专业招收研究生，分数线等相关政策见如下通知。推免生不参加本次复试。二、复试考生均需要进行复试资格审查（详见研究生招生信息网主页）考生在复试时除复试通知书（北航研究生招生信息网上下载/，无须盖研招办公章）外，还须携带以下材料，材料齐全方可进入复试：1、本人有效身份证件原件及一份复印件（身份证、军官证，应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需持本人学生证，纸型为A4纸，身份证正、反面需复印在同一页面上）2、交纳复试费100元（用铅笔在右下角写上自己的名字）;3、非应届本科毕业生及非成人应届本科毕业生还需携带以下各类材料：A、学历证书原件及一份复印件;专注,考■研■高■端■培■训爱考机构考研高端保过辅导培训北京航空航天大学控制科学与工程（宇航院）考研专注,考■研■高■端■培■训B、由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并需加盖档案所在单位人事部门公章;4、应届本科毕业生需携带所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表（毕业证书需于新生开学报到时向院系提供原件与复印件）；5、凡提交的报考信息需与本人实际相符合。凡是不符者，一经发现，立即取消录取资格。6、现役军人、国防生、委培生、定向生等需和我校签署相关协议的考生请书面向院系说明。三、复试安排今年增加“专业英语，，笔试（宇航学院统考），所有取得复试资格的统考生必须参加，60分钟/50分。此外，飞行器设计、导航制导与控制、模式识别与智能系统三个专业还将加试专业基础考试。笔试时间：2012年3月26日（周一）上午9:00笔试地点：北航主M401教室专业笔试科目参考范围飞行器设计飞行动力学基础航空航天器运动的建模一一飞行动力学的理论基础肖业伦著北京航空航天大学出版社导航制导与控制自动化类专业基础综合高等数学或数学分析；理论力学；材料力学；自动控制原理。模式识别与智能系统专业综合能力考试C/C++语言编程的概念、方法和技巧；本专业相关的基本概念、基本知识和综合理解力。中英文问答卷，120分钟/100分。无指定参考书目。航空宇航推进理论与工程不增加专业基础考试空间物理请各位取得复试资格的统考生先参加宇航学院统一组织的笔试后，根据所报考的专业，按下列各专业要求到相应地点参加面试。具体各专业面试时间地点及负责人如下：飞行器设计082501）分数线：同学校工学类分数线面试时间：2012年3月27日（周二）上午9:00面试地点：北航新主楼B-1128面试内容为专业知识，知识综合、逻辑思维能力，口头表达能力和口语等，主要以问答的形式进行。每位考生的面试时间为15-20分钟。面试前请考生自行联系导师，并有确定的导师接收方可参加面试。导师信息可从研究生院网站查询。专■注考■研■高■端■培■训・差额录取。面试负责人：韩潮，hanchao@，电话：82339583航空宇航推进理论与工程082502）分数线：同学校工学类分数线面试时间：2012年3月28日（周三）上午8:30面试地点：北航新主楼B-912面试内容为专业知识，知识综合、逻辑思维能力，口头表达能力和外语口语等，主要以问答的形式进行。每位考生的面试时间为15-20分钟。面试前请考生自行联系导师。导师信息可从研究生院网站查询。请于3月26日-27日上午8:00-11:00将个人材料交至新主楼B-903进行资格审查。咨询电话：82316540（张老师）-优先接收本学院内部调剂。面试负责人：童晓艳，tongxy_buaa@163.com，电话：82338478控制科学与工程研究方向：模式识别与智能系统分数线：同学校工学类分数线面试时间：2012年3月27日（周二）上午8：30面试地点：北航新主楼D-410-面试内容为基础知识综合、逻