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文档简介
河北广通路桥工程有限公司张承高速二期F合同段项目经理部F合同段防汛抗旱工作方案一、编制说明编制依据1、交通部<<关于做好2013年度防汛抗旱工作的通知>>2、河北省<<河北省防汛抗旱督查实施细则(试行)>>3、张承张家口管理处(2013)142号文(二)编制目的指导工程的防汛抗旱工作(三)工作目标在汛期和干旱时候,工程能正常生产,减少损失(四)适用范围本标段桥梁、路基、涵洞工程。二、工程概况(一)工程简介张承高速二期项目地处河北省北部张家口市境内,起于张家口崇礼县城北,与张承高速公路张家口至崇礼段相接,沿线途径崇礼、张北、沽源三县;西湾子、白旗东、狮子沟、清三营、战海、莲花滩、西辛营、小河子、长梁共计10个乡镇,终于沽源县小二号村北的张家口承德市界,与张承高速公路承德段相接。是河北省“五纵六横七条线”中的“线一”的重要组成部分,也是张家口市高速公路网规划“二横三纵五线”中“第三纵”的重要组成部分,同时也是北京外围高速大环线的重要路段,并兼有联系东北、沿海港口与山西、内蒙古西部能源基地的运输功能,对构成河北省“东出西联”运输大通道具有重要意义。我F标段位于沽源县境内,途径西辛营、五合庄、小西营、脑包山、东滩等村庄,起讫桩号K124+200-K138+139.78,路线长13.94Km,路基土石方约270万立方米,其中挖方约101万方,填方约177万方,路面约29万平方米,全线大桥3座,中桥2座,小桥1座,分离式立交2座,涵洞通道27道,金属波纹管涵3道,合同总价3.37亿元。(二)地形、地貌本项目区域属高海拔坝上地区,境内地形复杂。处于冀西北部山区与内蒙古高原的过度区,地势多样,海拔1550m,主要山峰有脑包山等,项目大部位于以石英斑岩为主的低山沟谷区。(三)气候、气象项目区北靠内蒙高原,受高压控制影响较大,属坝上高原区寒温带大陆性季风气候,总的特点是春秋干旱多风,冬季干旱漫长,夏季短促凉爽,雨量充沛,昼夜温差悬殊。(四)汛期、干旱期工作概况路基填方、桥涵基础施工受雨水影响较大,干旱影响较小,据气象预报,今年7、8月份本地区雨量较大,工程施工中应注意防汛工作。三、施工总体部署(一)组织机构领导小组组长:张伟副组长:郝清琦刘海彬杜国强张增伟王海亚成员:王永亮高全胜王灏王付李小飞王涟永李洪波周成元各分部负责人防汛抗旱组织机构框图成员:王永亮、王灏、高全胜王涟永李小飞李洪波等组长:项目经理张伟副组长:副经理刘海彬总工郝清琦防汛抗旱工人桥梁一队桥梁二队砼拌合站沥青拌合站钢筋加工厂路基一队路基二队路基三队路基四队四个涵洞队成员:王永亮、王灏、高全胜王涟永李小飞李洪波等组长:项目经理张伟副组长:副经理刘海彬总工郝清琦防汛抗旱工人桥梁一队桥梁二队砼拌合站沥青拌合站钢筋加工厂路基一队路基二队路基三队路基四队四个涵洞队人员管理加强汛期及干旱期施工安全教育1、雨季施工前必须对施工人员进行安全技术教育,结合施工任务做好安全技术交底。2、对施工人员必须进行安全教育和操作规程的教育,对变换工种及临时参加劳动的作业人员,必须进行岗前安全教育和岗位技术交底。3、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等)须经有关部门专业培训,考核发证后方可上岗。4、采用新设备、新技术、新工艺、新材料时对作业人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。(三)施工安排1、路基工程雨季施工做好组织安排,避免无序大填大挖。雨季施工增派巡守人员,并设专人与当地气象部门联系,及时了解台风、洪水等气象灾害信息。组建现场防洪抢险小组,随时待命,以处理各种可能出现的险情。备足防洪物资(如草袋、麻袋、草绳、粘土、片石等)及防洪机械(如抽水机、潜水泵、钩机、铲车等)。密切注意天气预报,做好边坡坡面的临时防护工作(如在坡面铺设防水塑料薄膜和修建临时排水沟、截水沟),防止雨表水冲刷坡面和下渗。临时排水沟设置位置尽可能与后期排水沟对应,为防止泄漏,临时排水沟采用砂浆或砼施工。及时疏通工程周围的既有排水系统,做好防洪排水工作。2、桥涵工程主要是汇水区的桥涵基础施工,防止被雨水淹,防止堵塞排水道,在施工时,注意做好临时排水设施,预埋排水管,预挖排水沟,基坑边坡留好坡度。工人住宿在安全地带。四、具体施工部署安排1、施工组织和落实在雨季的施工安排,我们将从两个方面落实,一是组织落实,二是施工落实;组织落实,重点为组建“防洪抢险冬季施工”领导小组和现场抢救小组,且将该小组纳入项目安全管理体系;施工落实,重点为从施工总体布局,各工序之间的安排,各个施工现场的管理,各分项工程的作业,要制定具体措施具体方案,以保证施工。(1)、项目经理部成立防汛抗旱领导小组,在雨季、汛期、旱期,各施工队在经理部统一领导下,组成应急突击队,以确保责任,落实到人。(2)、积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息及早做好准备和安排,尽力减少雨季、旱期带来的不利和损失。(3)、场地排水:施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流通畅,不积水,并防止四周水倒流进入场内。(4)、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水准备齐全。(5)、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。(6)、砼拌制时,测定砂、石料含水量保证拌制过程中不受雨淋,并尽量避开雨天作业。(7)、专人负责已施工及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。(8)旱期注意便道洒水、防火、避免高温作业。2、雨季、旱期施工前的准备工作(1)根据当地气候特点,雨季施工时进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划,对雨季的影响作出充分考虑,预留出足够的时间,抓紧非雨季的施工。(2)雨季到来前作好各项临时排水和防护措施,保证排水畅通,减少水毁。修好施工便道并保证晴雨畅通;(3)住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点,并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。(4)修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;(5)贮备足够的工程材料和生活物资。备足各种覆盖和防雨器具。(6)旱期注意及早联系水源、准备洒水车辆。3、雨季、旱期施工组织落实及措施(1)组建现场防洪抢险小组,随时待命,以处理各种可能出现的险情。雨季施工做好组织安排,增派巡守人员,并设专人与当地气象部门联系,及时了解台风、洪水等气象灾害信息。备足防洪物资(如草袋、麻袋、草绳、粘土、片石等)及防洪机械(如抽水机、潜水泵等)。密切注意天气预报,及时疏通工程周围的既有排水系统,做好防洪排水工作。(2)土方工程道路工程在雨期施工应适当缩小工作面,土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法,尽量当天施工当天成活,妥善安排好现场的排水和交通,切忌在全线大挖大填。施工地段低洼而又无排水设施,应设临时泵站,配置2台ф100潜水泵以备雨期抽水,用排水沟将雨水按地形汇集到适当地点,用临时水泵排出施工地段。路基填土每日完工前,应将表面整平作横坡并压实,以避免积水浸软路基。填土施工中遇雨要立即用机械摊平排压并留出横坡或将土堆成大堆,存于高处,以免雨水浸泡。雨后基坑雨水、污泥必须全部排除后,再进行下一道工序施工,禁止雨天作业,以保证安全施工。旱期注意路面及时洒水,保持土的含水量。(3)路基防护及排水工程鉴于道路工程受外界环境气候条件影响较严重。为此,在开工之前或施工期间,均应认真做好施工现场临时排水工作,保证临时排水系统畅通。开工前在作业区或汇水面的上游以及沿路的纵向两侧开挖一定深度的截水(排水)沟与原有水系联通,将雨水引到施工区以外,防止雨后积水造成路基浸泡。认真做到雨前有预防,雨后有行动。随时掌握天气变化情况,注意收看天气预报,雨前雨后及时安排人员对各种排水系统进行检查,保证排水畅通。根据工程特点,合理安排机具和劳动力,组织快速施工。取土坑及集中取土地段应设排水设施和临时交通道,避免雨后积水及影响及汽车运输,致使工程停工。雨期施工及时收听气象台站天气预报,掌握天气变化情况,合理安排施工时间。(4)钢筋工程:钢筋堆放场地一定要保持整洁,钢筋应摆放在砖垄上,避免被雨水浸泡、被污泥污染,在下雨之前一定要将钢筋覆盖保护。钢筋要集中统一堆放,禁止乱扔乱堆,钢筋堆放场地一定要设置在地势比较高的位置,而且排水设施齐备。准备大量雨具,在大雨来临之前进行全封闭覆盖,避免被雨淋生锈。钢筋加工区一定搭设钢筋棚,闪光对焊一定在钢筋棚中进行,对刚焊出的钢筋更是禁止浸水及雨淋,大雨大雾天禁止闪光对焊;电渣压力焊钢筋,应选在无风雨雾天气中进行防止改变钢筋的受力性能。在钢筋绑扎时,下雨天一般不影响钢筋质量,但工人上下班、搬运钢筋时一定注意避免将污泥带到钢筋网片上,如果钢筋被污染,一般采取用水冲洗、钢丝刷刷除的方法。(5)混凝土工程:尽量避免在雨天浇筑砼,准备适当的防雨用具,如遇到大雨,应立即停止混凝土的浇注并对已浇注混凝土进行防雨处理。如确因技术问题不能停止浇注,应在防雨用具下进行混凝土浇注,因此现场必须备足防雨布。对于被雨水冲掉面层的部位,应在雨停之后撒1:1干泥沙浆,用铁抹子抹平。雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。旱期注意洒水养生。(6)各种设备、机具雨期维护:做好桁架、脚手架等各种高耸设施、物件的防雷与防台风措施,排架四周设置排水沟及挡水坝,及时疏通雨水以防止架子下沉。进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高加帆布盖好。及时对各种设备进行维修刷油,保证正常运转。电气设备搭设雨棚,防止损坏设备。工程模板堆放一定要整齐,禁止乱扔乱放,防止变形。4、干旱时期注意防火、注意洒水养生、注意工人工作时间的安排,避开高温作业五、重大
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