2022年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库下载

2022年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库下载第一部分单选题(50题)1、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调整不称职的人员，直至（）。

A.要求更换承包人

B.建议更换承包人

C.解除工程承包合同

D.更换项目经理

【答案】：B

2、强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理

A.1m

B.3m

C.5m

D.10m

【答案】：B

3、质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。

A.1％

B.3％

C.5％

D.10％

【答案】：B

4、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。

A.施工许可证批准文号

B.合同号

C.卫生许可证文号

D.施工进度表

【答案】：A

5、某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土

A.1.0%

B.1.5%

C.2.5%

D.3.0%

【答案】：D

6、污染底泥中氮的释放，由于表面的水层含氧量不同，溶出情况也不同。好气性时，

A.氨态氮

B.氮态氨

C.硝酸氮

D.磷酸盐

【答案】：C

7、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。

A.3个

B.4个

C.5个

D.6个

【答案】：A

8、调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（）时可调整。

A.单项超10％且总价超2％

B.单项超10％且总价超3％

C.单项超20％且总价超2％

D.单项超20％且总价超3％

【答案】：C

9、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。

A.均匀性

B.抗剪强度

C.变形性能

D.压缩性

【答案】：B

10、对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。

A.弯道浅滩

B.过渡段浅滩

C.汊道浅滩

D.散乱浅滩

【答案】：B

11、每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。

A.施工企业

B.企业的船机管理部门

C.船长

D.有船单位和项目经理部

【答案】：D

12、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。

A.不可撤销的银行备用信用证

B.保险公司的担保书

C.银行保证书

D.第三者保证书

【答案】：C

13、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。

A.均匀性

B.抗剪强度

C.变形性能

D.压缩性

【答案】：B

14、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是（）。

A.应对全部主筋进行检测

B.应抽取不少于4根受力筋进行检测

C.应抽取不少于6根受力筋进行检测

D.应抽取不少于8根受力筋进行检测

【答案】：A

15、混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（）来表征。

A.初凝时间

B.终凝时间

C.坍落度值

D.振捣时间

【答案】：C

16、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。

A.1M～5%

B.6%～12%

C.13%～19%

D.20%～26%

【答案】：B

17、围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过（）后进行。

A.专项检验

B.专项验收

C.专项检测

D.专项监测

【答案】：B

18、淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。

A.水上区

B.水位变动区

C.水下区

D.泥下区

【答案】：B

19、重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。

A.12

B.12.6

C.13

D.13.6

【答案】：B

20、观感质量检查，评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但超过允许值的测点数不超过总测点数的（）。

A.10％

B.15％

C.20％

D.5％

【答案】：C

21、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年

【答案】：B

22、半日潮的潮周期为（）。

A.24h

B.24h50min

C.12h

D.12h25min

【答案】：D

23、混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（），移动间距不应大于振动器有效半径的1．5倍。

A.从近模板处开始，先外后内

B.从浇筑中心处开始，先内后外

C.从底部开始，先下后上

D.从一端向另一端

【答案】：A

24、大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。

A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地

B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地

C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地

D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地

【答案】：B

25、采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。

A.振冲点中心处

B.相邻两个振冲点连线的中间处

C.相邻振冲点围成的单元形心处

D.加固区域内随机确定的点位处

【答案】：C

26、港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括（）。

A.海上风电

B.1500m以下围堤护岸工程

C.5万t级以下船坞

D.水深8m的防波堤

【答案】：C

27、重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件（）进行。

A.达预定沉降值后

B.稳定后

C.沉降稳定后

D.沉降速率符合设计值后

【答案】：C

28、施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。

A.斜向横挖法

B.扇形横挖法

C.十字形横挖法

D.平行横挖法

【答案】：D

29、由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。

A.海上测量平台

B.全站仪

C.红外测距仪

D.GPS系统

【答案】：D

30、港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。

A.抗剪强度

B.抗压强度

C.抗裂能力

D.抗拉强度

【答案】：C

31、耙吸式挖泥船一般以其（）来衡量挖泥船的大小。

A.舱容

B.挖深

C.航速

D.装机功率

【答案】：A

32、自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。

A.生产率

B.装机功率

C.舱容

D.艏吹管路流量

【答案】：C

33、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（）的先后顺序逐段铺设。

A.自上游往下游、从河岸往河心

B.自上游往下游、从河心往河岸

C.自下游往上游、从河心往河岸

D.自下游往上游、从河岸往河心

【答案】：D

34、在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。

A.50

B.60

C.70

D.75

【答案】：D

35、验收批的质量检验应由（）组织进行。

A.监理工程师

B.施工单位负责人

C.施工单位技术负责人

D.施工单位分项工程技术负责人

【答案】：D

36、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。

A.85％

B.90％

C.95％

D.98％

【答案】：C

37、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（）。

A.水和引气剂

B.水和减水剂

C.水和缓凝剂

D.水和水泥

【答案】：D

38、后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。

A.后张法张拉台座

B.张拉千斤顶

C.混凝土构件自身

D.后张预应力专用锚固设施

【答案】：C

39、《内河航运水工建筑工程定额》费用中，税金的计算基础是（）

A.直接工程费+其他费+专项费用

B.直接工程费+其他费+计划利润

C.定额直接费+其他费+计划利润

D.直接工程费+其他直接费+计划利润

【答案】：B

40、公路水运工程安全生产工作应当建立（）监督的机制。

A.职工

B.行业

C.政府

D.社会

【答案】：D

41、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（）。

A.加强岸坡稳定

B.消除沉降量

C.避免墙身在背后填料过程中前倾

D.避免墙身滑动，增加稳定性

【答案】：C

42、对于复合硅酸盐水泥，矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为（）。

A.>20且≤50

B.>10且≤50

C.>20且≤60

D.>10且≤40

【答案】：A

43、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。

A.0.5

B.0.8

C.1.0

D.1.2

【答案】：A

44、单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是（）％。

A.5～10

B.10～20

C.25～50

D.50～80

【答案】：D

45、建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和（）。

A.荷载变化

B.施工进度

C.劳动力情况

D.材料情况

【答案】：A

46、某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0．5，则可判定该土样的状态为()。

A.硬塑

B.可塑

C.软塑

D.流塑

【答案】：B

47、强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。

A.10～25

B.40～60

C.25～40

D.70

【答案】：C

48、砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于（）。

A.70％

B.80％

C.85％

D.90％

【答案】：B

49、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（）。

A.避风锚地

B.船舶的制动水域

C.船舶抵港后等待海关签证的水域

D.到港船舶等待码头泊位的水域

【答案】：B

50、有抗冻性要求的混凝土必须掺入（），使其具有要求的含气量。

A.抗冻剂

B.引气剂

C.早强剂

D.减水剂

【答案】：B

第二部分多选题(50题)1、链斗挖泥船主要施工方法有（）。

A.斜向横挖法

B.平行横挖法

C.十字形横挖法

D.纵挖法

E.锚缆横挖法

【答案】：ABC

2、在疏浚与吹填工程施工中，可采取的环保措施有（）。

A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水

B.泄水口设置防污帘

C.耙吸挖泥船延长溢流时间

D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅

E.耙吸挖泥船水下溢流

【答案】：B

3、港航工程混凝土用的水泥应考虑（）。

A.凝结时间

B.品种

C.包装

D.最低价

E.对混凝土性能的影响

【答案】：AB

4、船舶防台锚地的选择应考虑（）因素。

A.有足够回旋距离的水域

B.船员是否容易上岸

C.满足施工现场船舶、设施的水深要求

D.水上服务设施

E.便于通信联系和应急抢险救助

【答案】：AC

5、板桩码头建筑物的施工程序包括（）。

A.预制和施打板桩

B.夹桩

C.安装锚碇结构

D.基础挖泥

E.安装拉杆

【答案】：AC

6、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法，说法中正确的是()。

A.合同一方当事人因不可抗力不能履行合同的，应当通知对方解除合同

B.合同解除后，承包人应按照合同约定撤离施工场地

C.已经订货的材料、设备由发包方负责退货或解除订货合同

D.不能退还的货款和因退货、解除订货合同发生的费用，由发包人承担

E.合同解除后的付款，由承包方按合同约定商定或确定

【答案】：ABCD

7、在台风威胁中，以下做法正确的为（）。

A.自航施工船舶拆卸主机进行修理

B.跟踪记录、标绘、分析台风动向

C.召开防台会议，部署防台工作

D.备足防台期间的粮食、肉菜以及足够的淡水、燃油

E.施工船舶立即拆卸锚机进行紧急修理

【答案】：BCD

8、风的特征一般用（）的量值来表示的。

A.风力

B.风速

C.风能

D.风向

E.风的加速度

【答案】：BD

9、斜坡堤在安装护面块体前，应对堤身以下项目进行检查：（），不符合要求时，应进行修整。

A.块石垫层厚度

B.块石重量

C.块体重量

D.坡度

E.表面平整度

【答案】：ABD

10、施工合同中，（）应由承包人完成。

A.土地征用和拆迁

B.提供施工船舶的临时停泊设施

C.提供工程地质报告

D.保护施工现场地下管道和邻近建筑物及构筑物

E.提供相应的工程进度计划及统计报表

【答案】：BD

11、土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一，常用的方法有（）。

A.注浆法

B.高压喷射法

C.搅拌法

D.合成法

E.冻结法

【答案】：ABC

12、环保疏浚的主要技术特点是（）。

A.疏浚泥层厚度薄

B.疏浚泥层厚度厚

C.疏浚精度要求高

D.疏浚精度要求20~70cm

E.疏浚过程二次污染控制要求严格

【答案】：AC

13、下列码头的结构物中，属于板桩码头结构物的有（）。

A.板桩墙

B.横梁

C.帽梁

D.拉杆

E.挡土墙

【答案】：ACD

14、下列性能指标中，（）属于土工织物的力学性能指标。

A.断裂抗拉强度

B.断裂伸长率

C.撕裂强度

D.耐热性

E.耐磨性

【答案】：ABC

15、有毒有害有机污染物底泥是指（）等持久性有机污染物含量超过当地可比值，以致对水生生物、人身健康构成潜在威胁的底泥。

A.有机氯农药

B.多氯联苯

C.砷

D.有机质

E.多环芳烃

【答案】：AB

16、关于沉箱跨拖法海上运输的特点和适应条件的说法，正确的有（）。

A.行进速度快

B.适合远距离拖带

C.适合面积狭窄的水域

D.风浪情况下较安全

E.对沉箱就位有利

【答案】：C

17、下列疏浚与吹填工程中，适宜绞吸挖泥船施工的有（）。

A.沿海航运繁忙航道加深工程

B.风浪大的外海疏浚工程

C.航道疏浚土二次转运吹填工程

D.防波堤掩护的清淤疏浚工程

E.坚硬岩疏浚工程

【答案】：CD

18、企业发生重大事故及人身伤亡事故，必须立即将事故概况，用快速方法分别报告（）。

A.上级主管部门

B.行业安全管理部门

C.当地劳动部门

D.当地卫生部门

E.公安部门

【答案】：ABC

19、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行（）等的观测。

A.沉降

B.真空度

C.位移

D.变形模量

E.孔隙水

【答案】：AC

20、对于石料缺乏的地区，经论证斜坡堤堤心石可采用开山石，但开山石应（）。

A.无严重风化

B.不成片

C.有混合级配要求

D.有适当的级配

E.含泥量小于10％

【答案】：ABD

21、对重力式码头基床块石的质量要求有（）。

A.微风化

B.无严重裂纹

C.呈块状或片状

D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa

E.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa

【答案】：BD

22、各级海事管理机构在以文件发布沿航行通告的同时，需将航行通告通过中国海事局网站向社会公布。还可以（）发布本区域航行通告。

A.在本单位网站发布

B.发送传真或邮寄

C.微信发布或宣传栏张贴

D.无线电话发布

E.电子邮件

【答案】：ABC

23、港航工程混凝土用的水泥应考虑（）。

A.凝结时间

B.品种

C.包装

D.最低价

E.对混凝土性能的影响

【答案】：AB

24、吊装护面块体正确的作业安全要求有（）。

A.自动脱钩应安全、可靠

B.起吊时应待钩绳受力、块体离地，挂钩人员方可离开

C.用自动脱钩起吊的块体在吊安过程中严禁碰撞任何物体

D.刚安的扭王字块、扭工字块、四角锥等异型块体上不得站人

E.调整块体位置应采用可靠的安全防护措施

【答案】：ACD

25、水运工程建设项目通过初步设计审批后，方可开展（）招标工作。

A.监理

B.施工

C.设备

D.材料

E.检测

【答案】：ABCD

26、疏浚与吹填工程单位工程质量控制资料核查记录包括()等记录。

A.隐蔽工程验收记录

B.施工及验收记录

C.测量控制点验收记录

D.单位工程质量检验记录

E.竣工测量技术报告

【答案】：CD

27、满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含义包括（）。

A.流动性

B.耐久性

C.可塑性

D.易于密实性

E.经济性

【答案】：ACD

28、主甲板上的舱口、人孔、门、窗（包括天窗、舷窗）、通风筒、空气管必须全部（）；

A.水密密封

B.水压试验

C.修理

D.随时水密封闭

E.检查

【答案】：ABD

29、工程费用应由（）等组成。

A.直接费

B.间接费

C.建筑工程费

D.设备购置费

E.安装工程费

【答案】：CD

30、接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时，对现场水质进行调查。查明（）污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。

A.pH值

B.氢氧化钙

C.易溶盐

D.海水

E.碳酸钙

【答案】：ACD

31、《港口建设管理规定》第三十三条规定港口工程实行（）的质量保证体系。

A.政府监督

B.法人负责

C.社会监理

D.第三方抽检

E.企业自检

【答案】：ABC

32、滚压直螺纹钢筋连接的优点包括（）。

A.自动一次成型

B.测力简单

C.螺纹牙型好

D.螺纹精度高

E.连接效率高

【答案】：ACD

33、疏浚工程土方计量应包括（）。

A.设计断面工程量

B.实测超深工程量

C.实测超宽工程量

D.施工期回淤量

E.水流冲刷流失量

【答案】：AD

34、港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有()。

A.投标担保

B.履约担保

C.工程预付款担保

D.工程返工担保

E.农民工工资担保

【答案】：ABC

35、交通部水上交通事故分级标准与（）有关。

A.船舶吨位有关

B.船舶主机功率有关

C.伤亡人数有关

D.直接经济损失额有关

E.海域有关

【答案】：CD

36、统计水上交通事故的基本计算方法包含（）等。

A.死亡（含失踪）人数按事故发生后7日内的死亡（含失踪）人数进行统计

B.重伤人数参照国家有关人体伤害鉴定标准确定

C.船舶溢油数量按实际流入水体的数量进行统计

D.直接经济损失按水上交通事故对船舶和其他财产造成的直接损失进行统计

E.船舶沉没或者全损按发生沉没或者全损的船舶原值进行统计

【答案】：ABCD

37、疏浚工程施工组织设计中施工的总体部署和主要施工方案应包括（）。

A.施工自然条件

B.施工船舶选择

C.施工组织条件

D.施工方法

E.施工计划

【答案】：BD

38、港口工程地质勘察中，十字板剪切试验成果可用于（）等。

A.地基土的稳定分析

B.测定软弱地基破坏后滑动面位置

C.检验软基加固效果

D.判断饱和粉土的液化趋势

E.测定地基土的灵敏度

【答案】：ABC

39、下列水运工程建设项目依法必须进行招标的是（）。

A.施工单项合同估算价在100万元人民币以上的

B.重要设备的采购，单项合同估算价在100万元人民币以上的

C.重要材料的采购，单项合同估算价在200万元人民币以上的

D.设计单项合同估算价在50万元人民币以上的

E.监理单项合同估算价在50万元人民币以上的

【答案】：BD

40、先张法预应力混凝土采用砂箱千斤顶施工时，砂箱千斤顶的直径和高度选定依据是（）。

A.砂箱承受的正压力

B.砂质的容许应力

C.砂箱千斤顶的卸落方式

D.放松预应力筋时的最大回缩量

E.砂箱内砂的内摩擦角

【答案】：ABD

41、真空预压工程应作好施工监测和效果检验，应进行（）等的观测，膜下真空度应稳定在80kPa以上，以保证效果。

A.孔隙水压力

B.位移

C.土的抗压强度

D.沉降

E.真空度

【答案】：ABD

42、耙吸船装舱施工的施工运转小时生产率与（）时间有关。

A.空载航行

B.避让

C.重载航行

D.检修

E.抛泥

【答案】：AC

43、重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于（）的情况。

A.地基条件好

B.施工水域风速小

C.沉箱数量多

D.施工水域水深较大

E.混凝土强度高

【答案】：BD

44、工程费用应由（）等组成。

A.直接费

B.间接费

C.建筑工程费

D.设备购置费

E.安装工程费

【答案】：CD

45、工程量清单编制的要求（）。

A.可由招标人编制

B.编制人必须是经过国家注册的造价工程师才有资格进行编制

C.清单封面上必须要有注册造价工程师签字并盖执业专用章方为有效

D.编制依据投标文件和设计文件

E.可由招标人委托的具有相应资质的造价咨询单位编制

【答案】：ABC

46、沿海港口建设项目总概算中的工程费用包括（）。

A.建筑工程费

B.办公和生活家具购置费

C.安装工程费

D.工器具及生产家具购置费

E.设备购置费

【答案】：AC

47、对滩势复杂的崩岩、滑坡急滩的整治、（）应进行模拟试验确定。

A.开挖区的选择

B.爆破用药量

C.爆破的稳定性

D.整治线的布置

E.整治断面的形状

【答案】：AD

48、潮汐河口航道是指由（）组成的受潮汐影响的航道。

A.河流近海段

B.河口河流段

C.河口潮流段

D.河口地区

E.口外海滨段

【答案】：BC

49、绞吸挖泥船基本定额万方艘班数调整的项目有（）。

A.岸管长度

B.泥层厚度

C.泥泵吸口加格栅

D.运距

E.停泊条件

【答案】：ABC

50、黏土防渗体施工的规定有（）。

A.土的原材料应进行粉碎加工

B.防渗体基底应清理杂物并排干积水

C.防渗体与集水槽不宜同步施工

D.分层铺筑时，上下层接缝应错开

E.分段、分片施工时，相邻工作面搭接碾压宽度：平行轴线方向不应小于300mm，垂直轴线方向不应小于2m

【答案】：ABD

第三部分大题(50题)1、背景资料4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，挖泥航速

2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5年，三班作业，时间利用率75％，合同疏浚量1508万m3，设计断面工程量1224万m3，综合单价18元/m3。问题：说明采用耙吸式挖泥船的合理性。

【答案】：耙吸式挖泥船船只大，抗风浪能力强适合海上挖泥；单船作业，辅助设备少，又是在行进中挖泥，对周围航行的船舶影响小，能保证航道正常通航；装载量大，调动灵活，适合远距离抛泥。

2、某疏浚工程工程量80万m3，采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容0.5m3，泥斗充泥系数0.6，土的搅松系数1.2，该船生产率480m3/h，时间利用率为60%。问题：(1)确定挖泥船的斗速；(2)确定本工程的施工天数；(3)简述链斗挖泥船基本原理。

【答案】：(1)确定挖泥船的斗速根据链斗式挖泥船的生产率计算式：计算斗速为：(2)确定本工程的施工天数挖泥运转时间：800000/480=1666h(3)链斗式挖泥船基本原理链斗式挖泥船一般在船体的首部或尾部中央开槽部位安装由斗桥、斗链和泥斗所组成的挖泥机具。在疏竣作业中，将斗桥的下端放入水下一定深度，使之与疏浚土层相接触。然后在斗桥下端的上导轮驱动下，使斗链连续运转，通过斗链上安装的各个泥斗，随斗链转动而对土层的泥沙进行挖掘。泥沙经挖掘后装入泥斗，在随斗链转动沿斗桥提开出水面，并传送至上端的斗塔顶部。当泥斗到达斗塔顶部，经过上导轮而改变方向后，斗内的泥沙在自身的重力作用下，从泥斗倒入斗塔中的泥井。倒入泥井的泥沙经过两边的溜泥槽排出挖泥船的舷外，倒入泥驳之中。

3、某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。?施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12d，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10d。?问题：?(1)对于预应力大管桩，可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?(2)针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误，码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?(3)涉及工程的各施工单位主体问存在怎样的索赔关系?(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时，应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察?考察的主要内容有哪些?(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请，简要说明竣工验收的程序。?

【答案】：(1)可视为“甲供”构件，因为供桩单位是业主选定的，业主与之有供货合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有：桩的质量、数量及相关的质量证明材料。(2)码头主体施工单位可以进行索赔。(3)各主体单位间的索赔关系有：1)码头主体施工单位向业主索赔；2)业主向供桩单位索赔；3)设备安装单位向码头主体施工单位索赔。(4)应在分包招标阶段考察，考察的主要内容有：1)资质等级合格否；2)技术、装备满足工程需要否；3)人员配置、上岗证齐全否；4)质量、安全保证体系完善否；5)业绩、信誉状况如何。(5)提出申请单位：码头主体施工单位。程序：1)预验收：当工程具备验收条件后，码头主体施工单位填写工程竣工报验单，将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收，对监理单位提出的问题及时整改，合格后报监理单位直至预验收合格。

4、背景资料某5000t级顺岸码头工程，长度为170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为PU32直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为30~35m的钢板桩289根，现浇帽梁，帽梁宽3.30m、高

2.00m。墙后回填至使用标高。设计Φ70钢拉杆94根，锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题：钢板桩如何纠偏？

【答案】：对沉桩过程中出现的异常情况，应采取以下措施进行纠偏：（1）沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，可用加楔形钢板桩的方法进行调整；（2）板桩偏移轴线产生平面扭转时，可在后沉的板桩中逐根纠正，使墙面平滑过渡；（3）下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”或“上浮”时，可根据“带下”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高，对“上浮”的板桩，应复打至设计标高；（4）发生脱榫或不连锁等现象时，应与设计单位研究处理。

5、某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失340万元。问题：(1)项目经理应如何应对这一突发事故?(2)项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?(3)根据《水上交通事故统计办法》，本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?

【答案】：(1)1)项目经理应立即向当地海事部门及项目部所属企业报告此突发事故；2)立即组织、联络、指挥船舶施救，同时要求保护现场；3)当事故得到控制、稳定后，立即向企业主管部门如实汇报事故原因、所采取的措施及损失情况；4)协助当地海事部门进行事故调查；5)配合海事部门进行事故处理。(2)1)接到任务后立即行动，并在开始作业24h内向海事部门(港监)提出口头(作业)申请；2)口头申请的内容：a．遇险船舶的情况；b．水域污染及清除的情况；C．救助船舶的情况：名称、作业方式、地点、起止时问。(3)1)属水上交通海损大事故；2)因为发生海损事故的船只主机功率为3200kW(3000kW以上)，直接经济损失340万元(300万元以上、500万元以下)，所以属水上交通海损大事故。按照交通部《水上交通事故统计办法》的分级：大事故：主机功率3000kW以上，直接经济损失300万元以上、500万元以下(或死亡1～2人)。

6、某打桩船职工冯某上身伸进笼口检查柴油锤，被正在下降的提升架挤压，由于当时指挥紧急停车，避免了重大事故发生，但不幸的是冯某右肋已骨折。问题：(1)该事故的等级？(2)造成该事故的原因？(3)有何防范措施，防治该事故的发生？

【答案】：(1)该事故为重伤事故。(2)违章作业，现场缺乏安全监控人员。(3)1)悬锤提架时禁止检查，提架提锤时不得将身体伸进架内笼口危险区。2)起吊物件下不准站人，操作。3)加强现场的安全检查和监管。

7、某一世行贷款的工程项目，施工阶段执行FIDIC合同条款。工程计量与支付采用承包人投标书中单价或合价构成的有效合同价(不含预备费)一次性包干完成的形式结算。本项目合同价为2000万元，预备费160万元，动员预付款为10%，原付款证书的最少金额为合同价的3%，保留金为合同价的5%。问题：(1)业主向承建商支付动员预付款应满足的条件是什么？(2)动员预付款在何时开始扣回？采用何种方法扣回？如果某一中期支付证书的金额大于或等于合同约定的中期付款证书最低金额，而小于动员预付款的计划回扣金额，请问如何处理？(3)确定本项目计量与支付基本程序(可不考虑计日工和工程变更情况）。下面提供了9项工作内容，请按项目计量与支付程序排列正确的程序次序。1)已完工程量达到规定的质量标准；2)监理方专业工程师现场计量核验并填报工程计量核验单；3)将以上4表报总监理工程师审核，审核批准；4)专业监理工程师对支付申请及清单进行核准报总监理工程师；5)由业主向承建商支付工程款；6)承建商填报工程计量申请表和T程计量主要指标等；7)监理方专业工程师填报计量支付证书；

【答案】：(1)签订合同协议，承包商提交履约保证金和提交接受动员预付款的银行保证书；监理工程师提交一份由总监签署的“动员预付款支付证书”给业主。(2)动员预付款在累计完成金额达到合同总价的20%之后开始起扣，并应在合同规定的完工期前3个月全部扣完，期间按月等额分摊扣款金额；题中所述其差额部分转入下一期付款中作为一笔债务偿还。(3)本项项目计量与支付基本程序次序为：1)、6)、2)、7)、3)、8)、4)、9)、5)。(4)承建商在上月的付款中获得材料费的75%;该批材料款应在本期付款金额中扣回。(5)从第一个月：合同价5%。保留金的退还应满足的条件为：1)在签发全部T.程移交证书时，由监理方出具，把一半保留金支付给承包人。2)缺陷责任期(指保修期)满后，另一半保留金由监理方出具支付给承包人。

8、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38℃，测温系统显示混凝土内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝土养护7天，发现有裂缝数条。质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。问题：质量等级评定的核定单位对否？应由哪个部门核定？

【答案】：单位工程质量等级的核定单位不对。应由港口工程质量监督站或主管部门进行核定。

9、某疏浚工程工程量80万m3，采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容0.5m3，泥斗充泥系数0.6，土的搅松系数1.2，该船生产率480m3/h，时间利用率为60%。问题：(1)确定挖泥船的斗速；(2)确定本工程的施工天数；(3)简述链斗挖泥船基本原理。

【答案】：(1)确定挖泥船的斗速根据链斗式挖泥船的生产率计算式：计算斗速为：(2)确定本工程的施工天数挖泥运转时间：800000/480=1666h(3)链斗式挖泥船基本原理链斗式挖泥船一般在船体的首部或尾部中央开槽部位安装由斗桥、斗链和泥斗所组成的挖泥机具。在疏竣作业中，将斗桥的下端放入水下一定深度，使之与疏浚土层相接触。然后在斗桥下端的上导轮驱动下，使斗链连续运转，通过斗链上安装的各个泥斗，随斗链转动而对土层的泥沙进行挖掘。泥沙经挖掘后装入泥斗，在随斗链转动沿斗桥提开出水面，并传送至上端的斗塔顶部。当泥斗到达斗塔顶部，经过上导轮而改变方向后，斗内的泥沙在自身的重力作用下，从泥斗倒入斗塔中的泥井。倒入泥井的泥沙经过两边的溜泥槽排出挖泥船的舷外，倒入泥驳之中。

10、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50万m3。轻载航速12kn，重载航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥时间50min，上线掉头时间15min，挖泥和抛泥之间的距离是25km，挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3，三班作业。问题：二级工况下，耙吸式挖泥船所需的挖泥天数为多少？

【答案】：二级工况耙吸式挖泥船的时间利用率为65%，则所需的挖泥天数为：500000/(718×24×65%)≈44.6d≈45d。

11、某项目工程量400万m3，运距20km，采用5000m3舱容耙吸挖泥船施工，平均航速10节，每舱挖泥时间lh，平均装舱量3000m3/舱，平均时间利用率85%，修船占用时间为施工时间的10%。问题：(1)计算挖泥循环周期时间。(2)计算挖泥船生产率。(3)试预测该项目的施工工期。

【答案】：

12、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题：码头主体施工单位在发包设备安装工程时，应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察？考察的主要内容有哪些？

【答案】：应在分包招标阶段考察，考察的主要内容有：资质等级合格否；技术、装备满足工程需要否；人员配置、上岗证齐全否；质量、安全保证体系完善否；业绩、信誉状况如何。

13、背景资料某航道工程吹填面积50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程

2.3m，固结0.6m，沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥层在8~10m深处遇到持力层。吹填在养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知8月7日停工，在8月15日通知22日复工，施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修，到8月25日检修完毕，26日才复工。问题：请计算吹填方量。

【答案】：吹填方量为：50000×(

2.3+0.5)+50000×0.6+50000×0.4=190000m3。

14、背景资料某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于2个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：①项目部尚未制订防护性安全技术措施；②发现作业船上有船员就餐时饮酒；③发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；④发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐；⑤炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：项目部申办水上水下施工许可证时应向管辖该河段的两个海事局的哪一个申请？

【答案】：施工单位水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的，许可证的申请应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出。

15、背景资料某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于2个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：①项目部尚未制订防护性安全技术措施；②发现作业船上有船员就餐时饮酒；③发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；④发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐；⑤炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：项目部所申办的水上水下施工许可证，海事局批准的有效期为3个月，但有效期满时，施工任务尚未完成，项目部应该怎样处理这个问题？

【答案】：施工单位应持原证于有效期满之日前7天到原发证海事局办理延期手续，由原发证海事局签注延期期限并加盖专用章后，可继续施工。

16、背景资料某港口航道工程招标，A、B、C三个区的地层土质分别为淤泥混砂、黏土、岩石，业主要求按照设计断面工程量报价，超宽、超深工程量不另行计价。C区的岩石量为：断面工程量5万m3，超宽、超深工程量1．1万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额施工过程中发生了如下事件：(1)在开挖A区时，发现土层中混有较多孤立的石块，耙吸挖泥船无法挖至设计深度。经监理工程师同意，改用斗式挖泥船清挖。(2)在开挖B区时，发现底层断续出现岩石，分布范围广、厚度小。经监理工程师确认，底层岩石断面工程量1．6万m3，超宽、超深工程量2．5万m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。(3)耙吸挖泥船按照业主要求进场施工时，当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工，造成停工6天共17个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列：问题1．针对事件(1)，施工单位可否向业主索赔?理由是什么?若认为可以索赔，应怎样定索赔单价?2．针对事件(2)，计算应增加的工程价款。3．针对事件(3)，计算耙吸挖泥船所发生的停置费。施工单位可否向业主索赔此停置费?并说明理由。

【答案】：1．可据此向业主提出索赔。因为原设计土质为淤泥混砂，但实际混有较多孤立的石块，属于设计土质与实际不符，并已得到监理工程师的确认。因此，更换斗式挖泥船造成的费用增加可向业主索赔。可按以下思路确定索赔价款：原设计土质中没有孤立的石块，因而没有适用的合同单价。但该类土质已改用斗式挖泥船开挖，与本合同开挖黏土使用的船型相同，可把斗式挖泥船开挖黏土的合同单价48元／m3作为相类似单价，在此基础上与业主协商，确定索赔单价。2．(1)根据C区报价及中标价计算交通部部颁开挖岩石的定额单价。定额单价=209．84(元／m3)(2)计算B区开挖岩石的总价款209．84×(1．6万+2．5万)=860．33(万元)(3)扣减增加的岩石断面工程量对应的开挖黏土价款后得出应增加的合同价款：860．33万元-1．6万m3×48元／m3=783．53(万元)应增加的合同价款为783．53万元。3．停工6天发生的停置费为：停置费=停置艘班费×停置艘班数=(折旧费×50%+保修费+材料费×40%+燃料费×10%+艘班人工费)×停置艘班数

17、某建筑公司劳务工朱某在建造码头工地上，因安全帽掉落江中，为打捞安全帽游入江中淹溺死亡。问题：(1)该事故的等级？(2)造成该事故的直接原因？(3)如何防范该类事故的发生？

【答案】：(1)该事故为伤亡事故。(2)造成该事故的直接原因：违反安全操作规范，水上作业未穿救生衣，擅自下水，违反安全规定。(3)1)水上作业必须穿好救生衣。2)安全帽带要生根扣牢。3)工作时间严禁下江河游泳、洗澡、捕鱼、捉蟹和私自打捞失物。4)加强安全教育工作，加强现场安全的巡查和监管。

18、某绞吸式挖泥船的流量计显示施工中的产量流量为流速5.0m/s，泥浆的浓度为21%,原状土的密度为1.85t/m3，该挖泥船绞刀的横移速度为11m/mim，前移距为1.6m，切泥厚度为2m，此时该船的生产率为1600m3/h。问题：(1)该船泥泵管路吸输泥浆的密度为多少？(2)该绞吸挖泥船的挖掘系数是多少？

【答案】：

19、某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面，施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数k=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌合水用量180kg/m3混凝土入模温度38°C，测温系统显示混凝土内部最高温度82°C，表面温度52°C，混凝土养护7d，发现有裂缝数条。问题：(1)施工组织设计报送程序妥否？为什么？(2)扭王字块的安放状态正确否？应当怎样安放才是正确的。(3)每立方米胸墙混凝土粉煤灰的掺人量为多少？(4)分析裂缝产生的原因，应采取什么防裂措施？(5)单位工程划分合适否？理由是什么？

【答案】：(1)不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定，由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。(2)不正确，扭王字块应定点随机安装，块体在斜坡上可斜向安放，使块体的一半杆件与垫层接触，相邻块体摆放不宜相同，目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定。(3)混凝土胶凝材料用量为180/0.6=300kg/m3。根据题意有：设原混凝土的水泥用量为A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墙混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)产生裂缝的主要原因是：1)混凝土人模温度过高，混凝土内外温差过大，超过了25°C。2)混凝土养护时间不足。应采取的措施有：1)降低混凝土的人模温度。①利用早晚温度较低时浇筑混凝土；②骨料堆场搭设遮阳棚，防止暴晒；③水泥要使其温度降至自然温度再用；

20、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粉细砂，天然密度为1．85t／m3，海水天然密度为1．025t／m3。施工安排一艘3000m3／h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1．18t／m3，排泥管内泥浆流速5．5m／s，绞刀切泥厚度2．0m，绞刀前移距1．5m，绞刀横移速度14m／min，绞刀挖掘系数0．83。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3／h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50天。问题1．绞吸挖泥船生产率有哪两种?影响该两种生产率的主要因素分别有哪些?2．计算A时间段的泥浆浓度和泥浆流量。(结果保留一位小数)3．计算分析A时间段的船舶生产率应为多少?(结果取整数)4．该挖泥船实行24h作业，计算该工程实际工期。

【答案】：1．绞吸挖泥船的生产率有挖掘生产率和泥泵管路吸输生产率。影响挖掘生产率的主要因素有土质、绞刀功率和横移绞车功率。影响吸输生产率的主要因素有土质、泥泵特性和管路特性。2．泥浆浓度：(1．18-1．025)／(1．85-1.025)×100％=18．8％泥浆流量：5．5×3．14×(0．8／2)2×3600=9947．5(m3／h)或2．8(m3／s)3．泥泵管路吸输生产率：W=Q×p=9947．5×18．8％=1870(m3／h)挖掘生产率：W=60×0．83×1．5×2×14=2092(m3／h)因泥泵管路吸输生产率小于挖掘生产率，A时间段船舶生产率应为1870m3／h4．750×10000／(1900×24)=165(天)实际工期：165+45+50=260(天)

21、背景资料高桩码头，PHC桩桩长67m，亚粘土问题简述PHC桩工艺特点及材料特点。

【答案】：PHC桩工艺特点为：采用先张法预应力高强混凝土（C80），高速离心成型，经过常压和高压蒸汽养护而制成。PHC桩材料特点为：桩的强度高，桩的抗裂能力强，节省混凝土，PHC桩的耐久性高。

22、背景资料某公司承建2个新建码头泊位，长380m，宽32m。项目开工日期为2015年7月1日，总工期为348d。码头排架间距为7m，每榀排架布置7根φ1000mmPHC基桩，包括3根直桩及2对斜桩；上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长120m，宽15m，采用φ800mmPHC管桩和φ1000mm灌注桩；栈桥陆域段长80m，采用φ1000mm灌注桩；上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目。项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范，规范有《港口工程桩基规范》JTJ254—98、《港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程》(JTJ2482001)、《水运工程质量检验标准》(JTS257--2008)、《水运工程混凝土施工规范》(JTS202—2011)等。在施工组织设计中，将工程划分为码头工程和栈桥工程2个单位工程。开工前，项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件，如《中华人民共和国安全生产法》(2002年)、《施工现场临时用电安全技术规范》J0J46—88等，并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正，保证了项目的正常实施。施工中，因业主动迁拖延，沉桩施工出现中断，致使沉桩工期滞后了3个月，项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。问题1．根据背景资料，指出项目部工作的错误之处，并写出正确的说法。2．沉桩施工控制应包含哪几方面?3．施工单位申请工期延长是否合理?为什么?4．写出工程索赔成立的条件。

【答案】：1．(1)错误1：码头工程和栈桥工程；正确1：根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008，应该划分为1#泊位码头工程和2#泊位码头工程；(2)错误2：2002年颁布的《中华人民共和国安全生产法》；正确2：新安全生产法，2014年8月31日通过，2014年12月1日起施行；(3)错误3：《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88；正确3：《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005。(4)错误4：《港口工程桩基规范》JTJ254—98，正确4：《港口工程桩基规范》JTS167—4—2012(5)错误5：项目经理组织安全技术措施交底正确5：项目技术负责人组织安全技术措施交底

【考点解析】

考核对港航工程施工有关的现行法律、标准、规定的了解。2．偏位控制；承载力控制；桩的裂损控制。3．

23、某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程，采用扭王字块护面块体。问题：(1)护面块体有哪几种类型？(2)扭王字块护面块体安装时应注意什么？(3)对其安装允许偏差有什么要求？

【答案】：(1)护面块体常用的有以下几种类型：栅栏板、四脚空心方块、扭工字块体、四脚锥体和扭王字块等。(2)扭王字块护面块体安装时应注意：1)安放人工块体前，应检查块石垫层厚度、块石重量、坡度和表面平整度，不符合要求时，应进行修整。2)人工块体应沿斜坡自下而上安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。3)扭王字块体的安放可采用定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同。(3)对其安装允许偏差有以下要求：其安放的数量不宜低于设计要求。

24、某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，测得满舱时泥与海水载重为7500t，该地区疏浚土密度为1.85t/m3。（海水密度取1.025)问题：(1)计算该船的泥舱装载土方量。(2)简述影响挖泥船时间利用率的客观影响因素。

【答案】：(1)根据泥舱装载土方量计算公式求得装舱量为：(2)影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素：1)强风及其风向情况，风的影响主要限于高速风引起的水面状况造成操作上的困难。2)当波高超过挖泥船安全作业的波高时，应停止施工作业。3)浓雾，当能见度低，看不清施工导标或对航行安全不利时，应停止施工。4)水流，特别是横流流速较大时，对挖泥船施工会造成影响。5)冰凌，当冰层达到一定厚度值时，挖泥船就不宜施工。6)潮汐，在高潮位时，挖泥船可能因其挖深不够需候潮。而当低潮位时有可能使疏浚设备搁浅也需候潮。7)施工干扰，如避让航行船舶等。

25、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用Φ1200mm（B型）PHC管桩，桩长为58m~71m（含钢桩靴）。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根Φ800mm（B型）PHC管桩，桩长为45m~52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩，桩长为54m~65m。工程2012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题

【答案】：海损事故等级为：由于事故造成1人死亡，直接经济损失150万元。符合交通部《水上交通事故统计办法》规定的“大事故”标准，即500总t以上、3000总t以下的船舶，死亡1~2人，或直接经济损失300万元以下，50万元以上。安全事故调查处理的步骤为：报告→调查→处理。

26、长江中游某河段为典型的汊道浅滩，经常出现碍航现象，严重影响船舶航行安全，必须进行治理。采取的工程措施为护滩和筑坝。某施工单位承担了该整治工程的施工任务，并按照设计文件的要求进行施工，当完成系结压载软体排护底分项工程后，施工单位要求监理工程师进行质量评定，监理工程师认为施工单位没有按照质量评定程序完善相关手续，拒绝评定。随后，施工单位完善了相关手续，监理工程师根据平行抽检数据和检査结果，核定该分项工程合格。施工单位随即进行下道工序的施工。经过6个月的施工，该整治工程全部完工，并评定护滩和筑坝两个单位工程质量为合格。问题：(1)说明汊道浅滩整治的关键问题是什么？(2)监理工程师为什么拒绝评定？(3)描述单位工程质量评定的工作程序？

【答案】：(1)应慎重选汊，采取措施调整分流比和改善通航汊道的通航条件。(2)不符合检验程序，因为分项工程的质量检验应在分项工程完工后或下道工序覆盖上道工序前，由施工单位分项工程技术负责人组织自检，并填写“分项工程质量检验记录表，自检合格后报监理单位，监理工程师组织施工单位专职质量检查员进行检验与确认。”(3)单位工程的质量检验应在单位工程完工后由施工单位组织自检，填写“单位工程质量检验记录表”，自检合格后，报监理单位，并向建设单位提交单位工程竣工报告。

27、某耙吸船某大月统计得到：挖泥时间250h，运抛泥、上线占用350h，该船当月挖泥60万m3，试计算：(1)该船当月的时间利用率；(2)平均日产量；(3)施工小时生产率；(4)挖泥小时产量。

【答案】：(1)根据时间利用率计算公式：T1=250+350=600h

28、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50万m3。轻载航速12kn，重载航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥时间50min，上线掉头时间15min，挖泥和抛泥之间的距离是25km，挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3，三班作业。问题：耙吸式挖泥船的施工方法有哪些？

【答案】：耙吸式挖泥船的施工方法有：裝舱（裝舱溢流）施工法、旁通（边抛）施工法、吹填施工法。

29、某港口，原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。问题：(1)本工程宜投入的主要设备和船舶。(2)本工程的主要施工方法与工艺。(3)简述提高本工程施工效率的要点。

【答案】：(1)本工程宜投入的主要设备和船舶为：自航耙吸式挖泥船(无自吹装置）、绞吸式挖泥船、锚艇、排泥管线等。(2)本工程是挖、抛、吹工艺的典型工程：首先，用绞吸式挖泥船在2号港池范围开挖一个抛泥坑，其深度和宽度必须能满足自航耙吸式挖泥船安全进点抛泥的要求；其次，用自航耙吸式挖泥船在航道中进行装舱溢流施工，满舱后抛泥至2号港池抛泥坑，绞吸式挖泥船二次取土吹填至2号港池后方堆场。(3)提高本工程施工效率的要点是：1)绞吸式挖泥船通过试挖，优化确定泥栗转速、绞刀前移距、切泥厚度、绞刀转速和横移速度等施工参数，使绞吸式挖船泥获得最佳生产效率；2)提高自航耙吸式挖泥船生产效率；3)配备船舶时，应使绞吸式挖船与自航耙吸式挖泥船的挖、抛、吹工效匹配合理。这一点尤为重要。

30、背景资料某航道工程吹填面积50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程

2.3m，固结0.6m，沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥层在8~10m深处遇到持力层。吹填在养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知8月7日停工，在8月15日通知22日复工，施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修，到8月25日检修完毕，26日才复工。问题：养殖户干扰施工是否可以索赔，说明理由，可索赔的工期是多少？

【答案】：养殖户干扰施工可以索赔。理由是：由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知8月7日停工，没有提供场地，这是业主方的责任。可索赔的工期为：监理通知的8月7日停工至8月22日复工之间的15日。不可索赔的工期为：监理通知的8月22日复工至检修完毕8月26日复工之间的4日。

31、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38℃，测温系统显示混凝土内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝土养护7天，发现有裂缝数条。质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。问题：单位工程划分合适否？理由是什么？

【答案】：单位工程划分不合适。本工程包括直立式堤头和斜坡式堤身两种不同的结构型式，按规定应划分为二个单位工程。

32、背景资料高桩码头，PHC桩桩长67m，亚粘土问题简述PHC桩张拉控制要点和张拉应力，高速离心的控制指标，常压和高压蒸养的控制指标等主要数据。

【答案】：钢筋张拉：以应力控制为主，应变控制为辅，张拉的控制应力值取0.9的冷拉钢筋屈服强度；成型：离心成型，高速离心加速度不小于73g；养护：常压蒸养至强度达到45MPa，脱模后进入压力为1MPa、温度为180℃的高压釜中蒸养。

33、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50万m3。轻载航速12kn，重载航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥时间50min，上线掉头时间15min，挖泥和抛泥之间的距离是25km，挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3，三班作业。问题：时间利用率主要客观影响因素有哪些？

【答案】：时间利用率主要客观影响因素有：强风及其风向情况、波高、浓雾、水流、冰凌、潮汐、施工干扰。

34、背景资料某重力式码头基础长200m，分两段施工，基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除，抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为：基槽开挖、基床抛石、夯实、整平，每道工序只各安排一班作业，各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限，在同一段内各工序不能同时作业。问题开挖基槽应选用何种挖泥船？应有哪些主要配套船舶？

【答案】：选抓扬式、铲斗式或链斗式挖泥船。主要配套船舶有自航泥驳或泥驳、拖轮组。

35、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38℃，测温系统显示混凝土内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝土养护7天，发现有裂缝数条。质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。问题：扭王字块的安放状态正确否？应当怎样安放才是正确的。

【答案】：不正确。扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同。

36、背景资料斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5~300kg；外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上；内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取12h时间完成剩余的15米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。问题关于扭王字块安装是否正确的，说明理由。

【答案】：不正确。扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同。

37、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，挖泥航速

2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5年，三班作业，时间利用率75％，合同疏浚量1508万m3，设计断面工程量1224万m3，综合单价18元/m3。问题：在合同期内完成疏浚任务需几艘耙吸式挖泥船施工？

【答案】：日工作小时数=75％×8×3=18h；预计日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d；一艘船在合同工期1.5年内可完成的疏浚任务为：1.5×365×16740=9165150m3；在合同期内完成疏浚任务需施工船艘数为：15080000/9165150=1.65≈2艘。

38、某建筑公司井架操作工孔某在开卷扬机时，钢丝绳被井架顶处的滑轴槽卡住时，即登上井架顶处用双手提吊篮钢丝排故，由于吊篮自重和钢丝绳受力手指被卡，造成右手大拇指二节、中指一节被滑轮片截断。问题：(1)该事故的等级？(2)造成该事故的原因？(3)如何防范该类事故的发生？

【答案】：(1)该事故为重伤事故。(2)不懂机电知识盲目排故蛮干。(3)1)加强教育和宣传。2)加强现场安全巡查和监管。

39、某单位拟建设3个3．5万t级离岸卸煤码头和521．1m长、18．7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用41200mm(B型)PHC管桩，桩长为58～71m(含钢桩靴)，现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管桩，桩长为47～52m(含钢桩靴)；浅水段及陆域段采用78根声1200mm钻孔灌注桩，桩长54～65m。工程2017年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。

【问题】

1．该工程应如何划分单位工程画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少6个主要施工工序)。2．PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些3．根据交通部《水上交通事故统计办法》规定，确定在11号强台风中海损事故的等级，并简述安全事故调查处理的步骤。4．大管桩的外观质量检验包括哪些计算码头现浇面层混凝土配制强度。(σ取3．0MPa)

【答案】：1．该工程可划分为4个单位工程：卸煤码头分为3个单位工程和1个栈桥单位工程。管桩、现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板、现浇混凝土面层；施工流程：施工准备→桩基施工→现浇桩帽节点→纵、横梁安装→节点浇筑→预制面板安装→面层浇筑→附属设施安装。2．PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有：(1)控制打桩应力；(2)选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料；(3)确保锤、替打、桩三者在同一轴线上。3．根据水上交通事故分级标准该事故应认定为一般事故。安全事故调查处理的步骤：(1)迅速抢救伤员并保护好事故现场；(2)组织调查组；(3)组织现场勘查；(4)分析事故原因，确定事故性质；(5)写出调查报告；(6)事故的审理和结案。

40、背景资料某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水10.85~11.08m，在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均

2.5kn的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20海里。拖带力计算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖带力标准值（kN）A—沉箱受水流阻力的面积（m2）γw—水的重度（kN/m3）D—沉箱宽度（m）T—沉箱吃水（m）δ—箱前涌水高度（m）V—沉箱对水流的相对速度（m/s）K—挡水形状系数，矩形取1.0问题：拖运调遣应投什么保险险种？海损事故的种类有哪些？

【答案】：船舶保险主要有：船舶保险全损险、船舶保险一切险（含航次险）等。船舶海损事故包括：碰撞或浪损、触礁或搁浅、火灾或爆炸、沉没和其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故。

41、某粑吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，运距20km，挖泥时间50min，重载航速9kn，轻载航速llkn，抛泥及掉头10min，泥舱载重量7500t，疏浚土密度1.85t/m3，海水密度1.025t/m3，试计算：(1)泥舱的载泥量；(2)该船的生产率；(3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。

【答案】：(1)泥舱的载泥量根据