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文档简介

施工技术-交底记录G205国道南陵渡桥至九连立工程名称波形梁护栏2.1材料nTiB路侧及中央分隔带波形护栏所用的各种材料的规格、材质均应符合现行"高速公路.z..z.-量证明文件。试验室要派专人对进场124检查工程检查法和频率设检查工程检查法和频率标称长度标称厚度标称宽度标称高度202043204每200片抽查1片，用尺测量+5、0每200片抽查1片，用尺测量2.5每2002.52150每200根抽查12540每200根抽查1每200根抽查1根，用尺测量外表具有均匀完整的涂层，颜色一致，外表具有实用性光滑，无流挂、滴瘤或多外观余结块，且无漏镀、露铁等缺陷。检查100%-5力学性能指标必须符合JT/T457-2001规定的Q235牌号钢的技术要求。求平均锌层质量构件名称m护栏板、端2702.2施工涂塑层厚度平均锌层质量构件名称m涂塑层厚度，控制点，再纵高应符-a深度，并在每根立柱入立柱的过直度，检查立柱是否偏离定位点，发差，以位置。打入施工上道工序合格可进展下道工序施工，以确保立柱应结实地埋入土中，到达求深度时，禁将立柱的地面以上局b的一半左右有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层以下5cm处应采用与路基一实。灌-螺栓类型普通螺栓螺栓直径〔mm〕M16M20M2260-6895-102-315-430螺栓。防施工质量控制通部颁发的"公路交通平安设施施工技术规"〔JTGF71-2006〕.z..z.-证护根据图纸及规要求对整体线形进展统筹考虑。直线段以100m为一段落放线，有弧度的地段以60m为一段落放线；然后以每10m或8m用水准尺检测其竖直基采用与柱，同时注意控制锤程中对打入的立柱局的立柱中心距是确保其顺利安装的前提条件，立际施工过程中，立柱中心距的控制.z.-的标记。路侧立柱打入时，立柱所标注线应与路面平向和竖直向应形成平顺的线性，并要保证双波护栏横梁中心相对于沥青路工在路面前，难免出现构造物线形口处的。 (4)波形梁护栏的端头处理及桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。实测工程项次检查工程规定值或允偏差检查法和频率权值-2Δ4567波形梁板基底金属厚度〔mm〕厚〔mm〕镀〔涂〕层厚度〔μm〕拼接螺栓抗拉强度〔MPa〕立柱埋入深度立柱外边缘距路肩边线距离距〔mm〕立柱竖直度〔mm/m〕横梁中心高度〔mm〕护栏顺直度〔mm/m〕4.5±0.25符合设计符合设计规定板厚千分尺：抽检5%测厚仪、千分尺：抽检5%测厚仪：抽检10%抽样做拉力试验：每批3组过程检查，直尺：抽检10%直尺：抽检10%钢卷尺：抽检10%垂线、直尺：抽检10%直尺：抽检10%拉线、直尺：抽检10%2221111222鉴定色一质量的熔渣、色泽暗淡及假.z.--接收人建工集团接收单位冠县亿通高速设施**被交底人-合的机械；不得将及其他保证机械设备正；工作场地有无异常变障；参照例行保养规定进拉上驻车

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