铸造过程的质量控制课件

铸造过程的质量控制

新员工培训上海通用东岳动力总成铸锻部2005.02.25第一版内部使用汽车铸件的品质要求：

产品品质+工艺过程控制+铸件设计

产品品质：表面品质、内在品质、使用性能产品品质表面品质有：尺寸精度、形位公差、表面粗糙度、表面硬度、质量公差、内腔清洁度、以及表面铸造缺陷程度等。内在品质：化学成分、金相组织、冶金缺陷、物理力学性能、铸件内部的可靠程度（用无损探伤检查），以及晶粒度（共晶团数）、共晶饱和度、致密度、纯度、连续度等。使用性能：切削性能、焊接性能、运转性能、磨削性能、耐蚀性能、耐温性能、工作寿命、以及其他工作条件要求等控制方法：

定期记录工艺参数并进行统计分析，判断参数误差分布，对每一个中间工序的结果进行检查。还应该贯彻并使操作者严格执行操作规程。针对质量考核进行人员考核。生产现场过程控制工艺管理生产管理工艺管理工装设计、制造、管理、工艺流程图编制、CP控制计划编制、JIS、SOS、PFMEA编制等工序检验：炉前检测、型砂性能、试样性能检测工艺参数控制生产管理上岗前培训（安全、操作技术、TPM、5S等）工艺纪律检查生产过程检测、记录操作人员教育、培训人员考核（量化）铸件缺陷与操作具体对应关系（简述）不接受、不制造、不交运缺陷特点：1.适用范围广；2.可制作各种合金铸件；3.铸件的尺寸精度高；4.成本低廉概述：工序多，连贯性强，每道工序变量多，这些变量检测难，不易控制，最终都反映到铸件缺陷的成因上。

我公司生产的各类铸件简述：发动机轴承盖铸件：与发动机缸体相配的铸件，使用时需要切割成5片，对应于发动机的4个缸筒和一个托架。类型：近灰铁HT250。重量：约3.2KG发动机曲轴铸件：

发动机动力输出用铸件，也是发动机内部负荷最大的铸件。工作环境复杂，长期受动载荷，其外形较规则，类型：球铁600-3。重量：约15KG。

发动机凸轮轴铸件：

发动机控制进排气的铸件，其外形较简单，但制作工艺复杂。类型：近灰铁HT250。重量：约3KG。

发动机装配示例1。

yuanzhipeng\发动机培训用\engbuild.avi发动机工作示例2。

yuanzhipeng\发动机培训用\engrun.avi原材料检测要求来源稳定、品种单一批次波动小快速全检、全分析（便携式）与定期化学分析结合熔化工部：

典型流程：主要控制点

造型工部：

典型流程：主要控制点

检测—主要控制造型砂型硬度检测、尺寸检测造型加砂量与紧实参数自动检测与控制浇注温度（开始、终了）检测浇注时间控制型内孕育量检测销子/销套磨损量检查检测—主要控制型砂自动控制及检测（旧砂温度、水分、粘结剂含量、紧实率）SMC（在线实时控制）加入量误差定期校准型砂性能定期检测项目制芯工部（发动机缸体专用）：典型流程：主要控制点

检测—主要控制压缩空气压力模具使用温度、模具清洗周期射砂压力、射砂时间、排气压力、固化时间分盒面毛刺、顶杆毛刺三乙胺、树脂组分加入量（冷芯）吹胺时间、压力、吹胺量树脂温度、砂温、胺气温度涂料波美度、涂层厚度砂芯强度烘干温度、时间检测—主要控制球铁球化率超声波检测抛丸自动控制专用夹具测量主要尺寸及定位点水密性实验成品检测—主要控制成品铸件粗糙度检测尺寸精度周期划线测量（CMM）质量（重量）偏差内腔清洁度检测重要部位解剖检测本体（代表试棒）金相、机械、化学成分全分析重要部位（零件）无损检测检测（仪器）—主要控制工艺参数考核设备、仪器周期保养、定期检定计划维修、备件供应小结：生产质量稳定的几个条件：1.科学管理2.技术进步（设备+工艺）3.人的素质