创新驱动引领未来课件

创新驱动引领未来二〇一七年四月二十二日汽车零部件产业技术创新战略联盟创新驱动引领未来二〇一七年四月二十二日汽车零部件产业技术第一部分：2016年各大汽车集团汽车产销量及“十三五“规划第二部分：自主品牌的崛起第三部分：河南省汽车行业利好不断第四部分：行业矛盾与突出问题第五部分：未来发展趋势第六部分：未来的路该怎么走目录第一部分：2016年各大汽车集团汽车产销量及“十三五“规第一部分：2016年各大汽车集团汽车产销量及

“十三五“规划第一部分：新中国成立之初，中国汽车工业几乎是空白。直到1953年7月15日，毛主席为第一汽车制造厂奠基题字，从此新中国汽车工业正式起步。1956年7月13日，第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂下线，结束了我国不能生产汽车的历史，中国的汽车工业实现了从无到有的历史跨越。创新驱动引领未来课件一汽奠基解放牌载货车下线一汽奠基解放牌载货车下线时序更迭，岁月不息，64年春华秋实，64年历史变迁，中国汽车工业从无到有，由小到大。从生产卡车到生产高级轿车，从单一的自主品牌到合资品牌，再到自主品牌的全面崛起和升级。如今，中国超越日、美成为全球最大新车消费市场。今天，我们站在历史的门槛回望，中国汽车工业真正实现了历史性的跨越，从自行车王国到汽车社会，中国正以超越想象力的速度成为“车轮上的国家”。时序更迭，岁月不息，64年春华秋实，64年历史变迁，中国汽车2016年我国汽车产销量分别为2811.88万辆和2802.82万辆，同比增长14.46%和13.65%，连续八年蝉联世界第一。2016年我国汽车产销量分别为2811.88万辆和2802.2016年汽车工业产值超过8万亿元，约占GDP总量的12%。汽车工业是中国经济发展的支柱产业，也是推动性最强，涉及行业最多的产业，未来5-8年仍将保持每年6-8%的增速。2016年汽车工业产值超过8万亿元，约占GDP总量的12%。目前，中国有六大汽车集团，分别是：目前，中国有六大汽车集团，分别是：上汽集团

2016年实现整车销售648.89万辆，同比增长9.95%，继续保持国内车企销量冠军的位置，领先优势进一步扩大。计划：2020年整体销量目标尚未公布，但已宣布要将自主品牌的销量提至100万辆，新能源销量达60万辆。到2017年底，上汽集团将推出13款自主品牌新车，集团整车销量将达到700万辆。在“十三五”期间，上汽集团计划实现整车出口占总销量的20%～30%。上汽集团2016年实现整车销售648.89万东风集团

2016年全年销量同比增长10.44%，达到427.67万辆，仅次于上汽集团。十三五规划：到2020年，东风自主品牌销量剑指300万辆。在品牌发展上，立志成为乘用车国内一流、商用车国际一流的企业，市场份额达到18%，海外销量将达到东风集团整体销量的15%。东风集团2016年全年销量同比增长10.44一汽集团

2016年累计销售整车314.7万辆，同比增长10.9%。十三五规划：力争实现到2020年整体销量超过400万辆，自主品牌突破200万辆，共投放18款自主产品；同时，发力新能源领域，力争2020年达到新能源汽车占据全国15%的市场份额。一汽集团2016年累计销售整车314.7万辆长安集团

2016年长安集团全年销售汽车306.3万辆，同比增长10.3%。其中，长安自主品牌汽车销售占将近60%，而自主品牌乘用车销量达到128.4万辆，同比增加27.6%。

“十三五”设想：在2017年，希望合资和自主品牌年销量达到350万辆，其中自主品牌要占到180万辆。到2020年的目标销量为450万辆，其中自主品牌达到230万辆。长安集团2016年长安集团全年销售汽车306北汽集团

2016年全年实现产销284.7万辆，增长15%，再创历史新高。

“π计划”：即到2020年，围绕北汽集团旗下三大品牌模块实现市场突破；北汽自主品牌力争跻身国内自主品牌乘用车市场前三名；北京奔驰争取位列国内豪华车市场第一位；北京现代力保国内乘用车市场前四。北汽集团2016年全年实现产销284.7万辆广汽集团

2016年销量同比增长27%，达到165万辆。

“1513”战略：根据广汽集团提出的未来五年的总体发展战略—“1513”战略，力争“十三五”期末完成汽车产销量达240万辆，年复合增长率约12%，营业收入超4,000亿元，利税总额超500亿元。广汽集团2016年销量同比增长27%，达到1集团名称销量（万辆）上汽集团648.89东风集团427.67一汽集团314.7长安集团306.3北汽集团284.7广汽集团165合计2147.262016年六大汽车集团销量2015年六大汽车集团销量2147.26万辆，占全国汽车总销量2802.82万辆的76.5%。集团名称销量（万辆）上汽集团648.89东风集团427.67第二部分：自主品牌的崛起第二部分：2016年，自主品牌乘用车市场持续发力，市场份额节节攀升，实现了销量和市场份额的双向增长。创新驱动引领未来课件2016年国内自主品牌乘用车销量总计约1050.39万辆，增速20.75%，远高于同期日系、德系、美系、韩系、法系等品牌的销量和增速。同时，自主品牌乘用车市场占有率持续回升，由2014年的低点38.31%快速上升至2016年的43.24%。创新驱动引领未来课件2016年乘用车销量情况统计销量（万辆）增幅市场占有率自主品牌1052.8620.50%43.19%德系451.0312.81%18.50%日系379.1512.70%15.55%美系296.4613.89%12.16%韩系179.26.74%7.35%法系64.4-11.82%2.64%2016年乘用车销量情况统计销量（万辆）增幅市场占有率自主品2009年-2016年自主品牌乘用车销量（辆）2009年-2016年自主品牌乘用车销量（辆）2009年-2016年自主品牌乘用车市场占有率（%）2009年-2016年自主品牌乘用车市场占有率（%）创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件2016年汽车消费市场产销两旺，多数车企完满完成销量目标，部分自主品牌更大幅超出预期，据此部分自主车企发布了2017年销量目标，显示出对2017年市场表现的信心。创新驱动引领未来课件2017年部分自主品牌车企销量目标（万辆）2017年部分自主品牌车企销量目标（万辆）第三部分：河南省汽车行业利好第三部分：2016年，河南省汽车工业规模整体扩大，效益显现，汽车产量58.47万辆，较上一年度增长77.94%。2016年1-12月河南省汽车产量2016年1-12月河南省汽车产量2010-2016年河南省汽车产量年份产量（万辆）2010年23.522011年41.362012年40.402013年51.172014年40.932015年32.862016年58.472010-2016年河南省汽车产量年份产量（万辆）2010年河南省汽车行业好消息不断。河南速达电动乘用车项目通过核准，上汽乘用车郑州基地进展顺利，河南澳柯玛专用汽车有限公司、河南凯达汽车有限公司、河南海力特机电制造有限公司、中原总机石油设备有限公司、鹤壁天海电子信息系统有限公司共5家公司被批准新设立专用车生产企业。创新驱动引领未来课件4月1日，国家工信部发布2017年第13号文，河南奔马股份有限公司顺利从低速车企业升级为商用车整车生产企业，成为河南省继郑州日产、洛阳一拖后，第三家拥有载货汽车底盘及整车国家生产资质的企业。4月1日，国家工信部发布2017年第13号文，河南奔马股份河南首张纯电动乘用车“牌照”落户三门峡

3月28日，国家发改委正式发布《关于河南速达电动汽车科技有限公司年产10万辆电动汽车项目核准的批复》。由此，“河南制造”的纯电动乘用车将进入消费市场。速达电动乘用车资质获批是河南省第一家，在带动中原地区汽车产业发展方面将起到积极作用。河南首张纯电动乘用车“牌照”落户三门峡3月28日，国家发改上汽乘用车公司规划产能60万辆的郑州基地将在今年第二季度开工建设，随着上汽的加入，河南省今年整车产能可突破100万台，汽车及装备制造产业“硬实力”将进一步增强。上汽乘用车公司规划产能60万辆的郑州基地将在今年第二季度开工第四部分：行业矛盾与突出问题第四部分：（一）集团贸易保护。（一）集团贸易保护。（二）低价位恶意竞争，无序经营。（二）低价位恶意竞争，无序经营。（三）小、散、弱、乱现象普遍存在，抵御风险能力差。（三）小、散、弱、乱现象普遍存在，抵御风险能力差。（四）缺乏人才和核心竞争力，新品开发滞后。（四）缺乏人才和核心竞争力，新品开发滞后。（五）质量体系运行不到位，产品品质难以保证，质量问题频发，客户抱怨大。（五）质量体系运行不到位，产品品质难以保证，质量问题频发，客（六）扩张快，投资大，资金周转困难，难以维计。（六）扩张快，投资大，资金周转困难，难以维计。（七）外资车企排斥国内零部件供配，保护本国配件利益。（七）外资车企排斥国内零部件供配，保护本国配件利益。第五部分：未来发展趋势第五部分：未来发展趋势

京五排放标准和国五排放标准一样，都是来自于欧五排放标准，相对来说，京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克。

环保：达到国五（京五）排放京五排放标准和国五排放标准一样，都是来自于欧五

油耗：2018年底百公里油耗不超过6.9L；2020年底百公里油耗不超过5L。油耗：2018年底百公里油耗不超过6.9L；

新技术、新工艺、新材料广泛运用，自动驾驶，轻量化混合动力将是今后行业发展重点。技术创新日新月异，发明创造层出不穷。纯电动汽车、铝空气电池，续航3000公里，换充只需3分钟。氢燃料电池，续航1000公里。锂电池，石墨烯，塑料电池，都已研制成功。新技术、新工艺、新材料广泛运用，自动驾驶，轻智能汽车，无人驾驶。空路两用汽车，会飞的汽车。智能汽车，无人驾驶。

产业化升级，行业兼并重组，一大批弱势（缺市场、缺资金、缺人才）企业将倒闭，2016年、2017年是中国经济下行压力大，不确定因素最多的年份，2018年将会有好的转机，美国经济显增势增劲。产业化升级，行业兼并重组，一大批弱势（缺市场、

内需拉动乏力，投资拉动缺项目，出口贸易连续下降（2016年度同比下降2%）。

股市跌宕影响车市、楼市。内需拉动乏力，投资拉动缺项目，出口贸易连续下降第六部分：未来的路该怎么走第六部分：未来的路该怎么走

去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板是总方针，李克强总理报告指出发扬精益求精的工匠精神，“增品种，提品质，创品牌”。去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板是总方针

制造业成为全球经济竞争制高点，唯有高瞻远瞩，主动求变，积极顺应市场环境的具体要求，充分把握新工业时代下信息资源带来的机遇，才能保持竞争优势，由大变强。经验分享制造业成为全球经济竞争制高点，唯有高瞻远瞩，主动求变，积（一）生存、经营、发展，生存是第一要务。（一）生存、经营、发展，生存是第一要务。（二）坚守主业，精益求精，做好产品。经验分享供应的产品必须高质量；完成国际质量体系认证；满足客户的特殊要求；严把质量关，一把手为第一负责人。（二）坚守主业，精益求精，做好产品。经验分享供应的产品必须高（三）紧跟市场步伐，走国际化发展之路，超前一步，顺势而为。一个有梦想、有实力、有抱负的现代化企业，必须走出国门，参与国际行业竞争。国内市场要做大，国际市场必须做强、做优，否则就没有出路，也没有资格去给国际客户提供产品和服务。国际客户运作规范、诚信、合作愉快，质优价廉、服务到位将会赢得更多机会。莫把国际业务看得多难做，只要咬定青山不放松、发扬钉子精神，持之以恒，中国大部分汽配企业都完全有能力、有实力走出去，关键是思维方向，发展战略如何定位。如果不走国际化，怎能创出品牌？只能苦熬，没有前途，没有希望！经验分享（三）紧跟市场步伐，走国际化发展之路，超前一步，顺势而为。一（四）创新管理、科学决策，莫要感情用事、武断盲目，一言堂。（四）创新管理、科学决策，莫要感情用事、武断盲目，一言堂。（五）以客户为中心，服务好，合作好。（五）以客户为中心，服务好，合作好。（六）创造条件，进入资本市场，使企业规范永续。（六）创造条件，进入资本市场，使企业规范永续。（七）行业联动，抱团取暖，量力而行。（七）行业联动，抱团取暖，量力而行。（八）诚信经营，遵纪守法，莫上失信黑名单。（八）诚信经营，遵纪守法，莫上失信黑名单。

单丝不成线，独木不成林。美好的明天需要我们共同创造，愿我们凝心聚力，携手同行，向着更高的目标迈进！单丝不成线，独木不成林。美好的明天需要我们共同演讲完毕，谢谢观看！演讲完毕，谢谢观看！创新驱动引领未来二〇一七年四月二十二日汽车零部件产业技术创新战略联盟创新驱动引领未来二〇一七年四月二十二日汽车零部件产业技术第一部分：2016年各大汽车集团汽车产销量及“十三五“规划第二部分：自主品牌的崛起第三部分：河南省汽车行业利好不断第四部分：行业矛盾与突出问题第五部分：未来发展趋势第六部分：未来的路该怎么走目录第一部分：2016年各大汽车集团汽车产销量及“十三五“规第一部分：2016年各大汽车集团汽车产销量及

“十三五“规划第一部分：新中国成立之初，中国汽车工业几乎是空白。直到1953年7月15日，毛主席为第一汽车制造厂奠基题字，从此新中国汽车工业正式起步。1956年7月13日，第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂下线，结束了我国不能生产汽车的历史，中国的汽车工业实现了从无到有的历史跨越。创新驱动引领未来课件一汽奠基解放牌载货车下线一汽奠基解放牌载货车下线时序更迭，岁月不息，64年春华秋实，64年历史变迁，中国汽车工业从无到有，由小到大。从生产卡车到生产高级轿车，从单一的自主品牌到合资品牌，再到自主品牌的全面崛起和升级。如今，中国超越日、美成为全球最大新车消费市场。今天，我们站在历史的门槛回望，中国汽车工业真正实现了历史性的跨越，从自行车王国到汽车社会，中国正以超越想象力的速度成为“车轮上的国家”。时序更迭，岁月不息，64年春华秋实，64年历史变迁，中国汽车2016年我国汽车产销量分别为2811.88万辆和2802.82万辆，同比增长14.46%和13.65%，连续八年蝉联世界第一。2016年我国汽车产销量分别为2811.88万辆和2802.2016年汽车工业产值超过8万亿元，约占GDP总量的12%。汽车工业是中国经济发展的支柱产业，也是推动性最强，涉及行业最多的产业，未来5-8年仍将保持每年6-8%的增速。2016年汽车工业产值超过8万亿元，约占GDP总量的12%。目前，中国有六大汽车集团，分别是：目前，中国有六大汽车集团，分别是：上汽集团

2016年实现整车销售648.89万辆，同比增长9.95%，继续保持国内车企销量冠军的位置，领先优势进一步扩大。计划：2020年整体销量目标尚未公布，但已宣布要将自主品牌的销量提至100万辆，新能源销量达60万辆。到2017年底，上汽集团将推出13款自主品牌新车，集团整车销量将达到700万辆。在“十三五”期间，上汽集团计划实现整车出口占总销量的20%～30%。上汽集团2016年实现整车销售648.89万东风集团

2016年全年销量同比增长10.44%，达到427.67万辆，仅次于上汽集团。十三五规划：到2020年，东风自主品牌销量剑指300万辆。在品牌发展上，立志成为乘用车国内一流、商用车国际一流的企业，市场份额达到18%，海外销量将达到东风集团整体销量的15%。东风集团2016年全年销量同比增长10.44一汽集团

2016年累计销售整车314.7万辆，同比增长10.9%。十三五规划：力争实现到2020年整体销量超过400万辆，自主品牌突破200万辆，共投放18款自主产品；同时，发力新能源领域，力争2020年达到新能源汽车占据全国15%的市场份额。一汽集团2016年累计销售整车314.7万辆长安集团

2016年长安集团全年销售汽车306.3万辆，同比增长10.3%。其中，长安自主品牌汽车销售占将近60%，而自主品牌乘用车销量达到128.4万辆，同比增加27.6%。

“十三五”设想：在2017年，希望合资和自主品牌年销量达到350万辆，其中自主品牌要占到180万辆。到2020年的目标销量为450万辆，其中自主品牌达到230万辆。长安集团2016年长安集团全年销售汽车306北汽集团

2016年全年实现产销284.7万辆，增长15%，再创历史新高。

“π计划”：即到2020年，围绕北汽集团旗下三大品牌模块实现市场突破；北汽自主品牌力争跻身国内自主品牌乘用车市场前三名；北京奔驰争取位列国内豪华车市场第一位；北京现代力保国内乘用车市场前四。北汽集团2016年全年实现产销284.7万辆广汽集团

2016年销量同比增长27%，达到165万辆。

“1513”战略：根据广汽集团提出的未来五年的总体发展战略—“1513”战略，力争“十三五”期末完成汽车产销量达240万辆，年复合增长率约12%，营业收入超4,000亿元，利税总额超500亿元。广汽集团2016年销量同比增长27%，达到1集团名称销量（万辆）上汽集团648.89东风集团427.67一汽集团314.7长安集团306.3北汽集团284.7广汽集团165合计2147.262016年六大汽车集团销量2015年六大汽车集团销量2147.26万辆，占全国汽车总销量2802.82万辆的76.5%。集团名称销量（万辆）上汽集团648.89东风集团427.67第二部分：自主品牌的崛起第二部分：2016年，自主品牌乘用车市场持续发力，市场份额节节攀升，实现了销量和市场份额的双向增长。创新驱动引领未来课件2016年国内自主品牌乘用车销量总计约1050.39万辆，增速20.75%，远高于同期日系、德系、美系、韩系、法系等品牌的销量和增速。同时，自主品牌乘用车市场占有率持续回升，由2014年的低点38.31%快速上升至2016年的43.24%。创新驱动引领未来课件2016年乘用车销量情况统计销量（万辆）增幅市场占有率自主品牌1052.8620.50%43.19%德系451.0312.81%18.50%日系379.1512.70%15.55%美系296.4613.89%12.16%韩系179.26.74%7.35%法系64.4-11.82%2.64%2016年乘用车销量情况统计销量（万辆）增幅市场占有率自主品2009年-2016年自主品牌乘用车销量（辆）2009年-2016年自主品牌乘用车销量（辆）2009年-2016年自主品牌乘用车市场占有率（%）2009年-2016年自主品牌乘用车市场占有率（%）创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件创新驱动引领未来课件2016年汽车消费市场产销两旺，多数车企完满完成销量目标，部分自主品牌更大幅超出预期，据此部分自主车企发布了2017年销量目标，显示出对2017年市场表现的信心。创新驱动引领未来课件2017年部分自主品牌车企销量目标（万辆）2017年部分自主品牌车企销量目标（万辆）第三部分：河南省汽车行业利好第三部分：2016年，河南省汽车工业规模整体扩大，效益显现，汽车产量58.47万辆，较上一年度增长77.94%。2016年1-12月河南省汽车产量2016年1-12月河南省汽车产量2010-2016年河南省汽车产量年份产量（万辆）2010年23.522011年41.362012年40.402013年51.172014年40.932015年32.862016年58.472010-2016年河南省汽车产量年份产量（万辆）2010年河南省汽车行业好消息不断。河南速达电动乘用车项目通过核准，上汽乘用车郑州基地进展顺利，河南澳柯玛专用汽车有限公司、河南凯达汽车有限公司、河南海力特机电制造有限公司、中原总机石油设备有限公司、鹤壁天海电子信息系统有限公司共5家公司被批准新设立专用车生产企业。创新驱动引领未来课件4月1日，国家工信部发布2017年第13号文，河南奔马股份有限公司顺利从低速车企业升级为商用车整车生产企业，成为河南省继郑州日产、洛阳一拖后，第三家拥有载货汽车底盘及整车国家生产资质的企业。4月1日，国家工信部发布2017年第13号文，河南奔马股份河南首张纯电动乘用车“牌照”落户三门峡

3月28日，国家发改委正式发布《关于河南速达电动汽车科技有限公司年产10万辆电动汽车项目核准的批复》。由此，“河南制造”的纯电动乘用车将进入消费市场。速达电动乘用车资质获批是河南省第一家，在带动中原地区汽车产业发展方面将起到积极作用。河南首张纯电动乘用车“牌照”落户三门峡3月28日，国家发改上汽乘用车公司规划产能60万辆的郑州基地将在今年第二季度开工建设，随着上汽的加入，河南省今年整车产能可突破100万台，汽车及装备制造产业“硬实力”将进一步增强。上汽乘用车公司规划产能60万辆的郑州基地将在今年第二季度开工第四部分：行业矛盾与突出问题第四部分：（一）集团贸易保护。（一）集团贸易保护。（二）低价位恶意竞争，无序经营。（二）低价位恶意竞争，无序经营。（三）小、散、弱、乱现象普遍存在，抵御风险能力差。（三）小、散、弱、乱现象普遍存在，抵御风险能力差。（四）缺乏人才和核心竞争力，新品开发滞后。（四）缺乏人才和核心竞争力，新品开发滞后。（五）质量体系运行不到位，产品品质难以保证，质量问题频发，客户抱怨大。（五）质量体系运行不到位，产品品质难以保证，质量问题频发，客（六）扩张快，投资大，资金周转困难，难以维计。（六）扩张快，投资大，资金周转困难，难以维计。（七）外资车企排斥国内零部件供配，保护本国配件利益。（七）外资车企排斥国内零部件供配，保护本国配件利益。第五部分：未来发展趋势第五部分：未来发展趋势

京五排放标准和国五排放标准一样，都是来自于欧五排放标准，相对来说，京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克。

环保：达到国五（京五）排放京五排放标准和国五排放标准一样，都是来自于欧五

油耗：2018年底百公里油耗不超过6.9L；2020年底百公里油耗不超过5L。油耗：2018年底百公里油耗不超过6.9L；

新技术、新工艺、新材料广泛运用，自动驾驶，轻量化混合动力将是今后行业发展重点。技术创新日新月异，发明创造层出不穷。纯电动汽车、铝空气电池，续航3000公里，换充只需3分钟。氢燃料电池，续航1000公里。锂电池，石墨烯，塑料电池，都已研制成功。新技术、新工艺、新材料广泛运用，自动驾驶，轻智能汽车，无人驾驶。空路两用汽车，会飞的汽车。智能汽车，无人驾驶。

产业化升级，行业兼并重组，一大批弱势（缺市场、缺资金、缺人才）企业将倒闭，2016年、2017年是中国经济下行压力大，