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中央电大本科《桥梁工程》历年期末考试题题库说明:试卷号:1196课程代码:01227适用专业及学历层次:土木工程:本科考试:形考(纸考、比例30%);终考:(纸考、比例70%)2018年7月试题及答案一、迭择题标志着我国桥梁建设达到世界先进水平的长江大桥是(B)武汉长江大桥 B.南京长江大桥C.芜湖长江大桥 D.九江长江大桥下列各组桥梁,按用途来划分的一组是(B)梁式桥、拱式桥、悬索桥公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥特大桥、大桥、中桥梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(桥台)之间的净距是指(B)计算跨径 B.净跨径C.标准跨径 D.桥梁全长结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力属于3)A.永久荷载 B.可变荷载C.活荷载 D.偶然荷载汽车制动力对桥梁的作用方向为(B)A.与汽车行驶方向相同B.与汽车行驶方向相反C.与汽车行驶方向垂直 D.方向随机不定根据下列各承重结构截面形式的特点,你认为最适用于连续梁桥的截面形式是(C)A.板式截面 B.肋板式截面C.箱形截面 D.T形截面根据巳建成的装配式简支梁桥的统计,经济合理的主梁高度与其跨度之比为(A)A.1/16〜1/11 B.1/18—1/15C.1/12—1/8D.1/18—1/10对装配式简支T形梁桥,在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是(A)A.横隔梁B.联结翼缘板
C.桥面铺装 D.施加横桥向预应力预应力混凝土梁中弯起筋的作用主要体现在(A)A.抗剪作用 B.抗弯作用C.抗拉作用 D.抗压作用墩台发生不均匀沉降时,桥跨结构会产生附加内力的是(D)A.简支梁桥 B.单悬臂梁桥C.双悬臂梁桥 D.连续梁桥H.对于提高简支桥跨越能力的各种途径,当桥梁高度受到限制时不可取的是(A)A.增大梁高 B.采用轻质高强材料C.选择合理的截面 D.釆用预应力技术车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是(B)A.30oB.45060。D.90o在荷载横向分布诸法中,横向分布范围最窄的方法为(C)A.偏心受压法B.刚接梁法C.杠杆法C.杠杆法D.絞接板(梁)法对于简支梁桥的单向板设计,荷载位置和板的有效宽度的关系说法正确的一项是(A)A.荷载愈靠近跨中,板的有效分布宽度愈来愈宽荷载愈靠近跨中,板的有效分布宽度愈来愈窄荷载愈靠近支座,板的有效分布宽度愈来愈宽D.板的有效宽度不随荷载位置而变化15.橡胶支座的缺点是(B)A.不易更换B.易老化C.不耐压C.不耐压D.弹性差16.当不受使用条件限制时,从设计和方便施工两方面考虑,多孔拱桥宜釆用〔C)A.等跨不同型方案B.不等跨不同型方案C.等跨同型方案C.等跨同型方案D.不同型大跨径方案17.拱式桥的主拱圈属于(D)A.受弯构件A.受弯构件受扭构件C.中心承压构件 D.以承压为主的偏心受压构件拱桥设计时,最关键的步骤是(C)A.拱顶标高的确定 B.拱背拱腹形状的确定C.合理拱轴线型的选择 D,起拱线高程的确定关于斜拉桥优点错误的一项是(D)A.跨越能力大 B.建筑高度小C.受力合理 D.设计计算简单大跨径斜拉桥的塔柱多采用(B)A.T形截面B.箱形截面C.工字形截面 D.矩形截面二、 判断题梁纵断面设计时跨径越大,跨数越少,上部结构的造价就越小。(X)汽车荷载及其引起的冲击力、人群荷载、离心力都属于偶然荷载。(X)桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,上部结构包括桥墩、桥台、基础。(X)横隔梁在装配式T形梁中起着保证各根主梁相互连接成整体的作用,它的刚度越大桥梁的整体性就越好o(V)在连续单向板跨径相同时,与抗扭能力小的主梁相比,抗扭能力大的主梁跨中正弯矩小。(V)车道荷载所引起的各片主梁的内力大小与桥梁的横断面形式有关,但与荷载的作用位置无关。(X)不管什么类型的桥梁,其横向分布系数的计算方法均相同。(X)单孔拱桥及多孔拱桥的施工均应按照对称、均衡的原则,并严格按照加载程序进行0(V)对称加载时,拱发生正对称反向挠曲,其变形为零的点位称为正弯点。(X)斜拉桥主梁的截面形式主要有板式、分离式双箱、整体闭合箱、半封闭箱<(V)三、 简答题简述桥梁的组成结构。答案要点;桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,下部结构包括桥墩、桥台、基础。(1) 桥跨结构(或称桥孔结构,上部结构),是在线路遇到障碍而中断时,跨越障碍的主要承结构。(2) 桥墩、桥台、墩台基础(统称下部结构),是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。杠杆法计算荷载横向分布系数的步骤是什么?答案要点:绘制主梁的荷载反力影响线;确定荷载的横向最不利的布置;内插计算对应于荷载位置的影响线纵标71i;计算主梁在车道荷载和人群荷载作用下的横向分布系数。装配式梁桥设计中,构件划分应遵守哪些规则?答案要点:根据建桥现场实际可能的预制、运输和起重条件,确定拼装单元的最大尺寸和重員;拼装接头的数量要少,并应尽量设置在内力较小处,同时,接头形式要牢固可•靠,施工要方便;构件的形状和尺寸应力求标准化,増强互换性,构件的种类应尽量减少。拱桥的基本组成结构包括哪几部分?答案要点:拱桥的基本组成结构与梁桥一样,主要组成部分为上部结构和下部结构两部分组成。其中上部结构包括:主拱、拱上建筑、桥面系;下部结构主要由支撑相邻桥跨的桥墩、支撑桥梁边跨并与路堤连接的桥台及其辖的基础组成。斜拉桥目前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点?答案要点:索距减小使主梁弹性支承点增加,主梁内力显著降低,且较均匀,梁高减小;提高主梁刚度,减小其跨中挠度:有利于悬臂法施工,减少因承受施工荷载而过多増加辅助钢材;索力分散,每根拉索拉力小,锚固相对简单。2018年1月试题及答案一、选择题标志着我国桥梁建设达到世界先进水平的长江大桥是(B)A.武汉长江大桥 B.南京长江大桥C.芜湖长江大桥 D.九江长江大桥下列属于桥跨结构的是(A)A.桥面B.桥墩C.桥台D.墩台基础梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(桥台)之间的净距是指(B)计算跨径B.净跨径C.标准跨径D.桥梁全长在城市桥梁设计中,汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载,用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力计算的是(B)A.车辆荷载和车道荷载C.车道荷载B.车辆荷载D.不确定5.上承式桥最大的缺点是(C)A.结构复杂C.桥梁的建筑高度较大B.行车时,视野不开阔D.施工程序繁琐下列各项有关桥面铺装说法错误的一项是(B)桥面铺装可以分布车轮荷载水泥混凝土铺装造价低,耐磨性差,养生期短沥青混凝土铺装重量轻,维修养护方便,但易变形桥面铺装是桥面系的组成部分对装配式简支T形梁桥,在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是(A)横隔梁 B.联结翼缘板C.桥面铺装 D.施加横桥向预应力以下关于装配式简支T梁描述正确的是(A)受拉区域的混凝土得到较大的挖空,更好地承受正弯矩受压区域的混凝土得到较大的挖空,但钢筋不好布置类似于“T”字形,稳定性不好,不利于推广能承受正负弯矩,适合超静定结构偏心压力法与考虑抗扭的偏压修正法,其荷载横向分布影响线的基本区别是(B)A.前者为直线,后者为曲线前者为曲线,后者为直线两者均为曲线,但后者的曲率比前者大两者均为直线,但后者的斜率比前者小10.预应力T形梁中下马蹄的作用是(C)A.调节截面形心轴的位置 B.增加施工的穏定性C.便于布置钢束 D.增加截面的抗剪面积车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是(B)A.300B.450C.600D.900在荷载横向分布诸法中,横向分布范围最窄的方法为(C)。A.偏心受压法C.杠杆法B.刚接梁法D.絞接板(梁)法G-M法计算荷载的横向分布用于(C)A.桥面板絞接的肋梁桥 B.桥面板刚接的肋梁桥C.桥面板无连接的肋梁桥 D.以上都不正确荷载横向分布系数计算的诸方法中,适用于计算荷载位于支点截面处的横句分布系数的方法是(C)A.偏心受压法C.杠杆法B.刚接梁法D.钗接板(梁)法桥梁设计时,确定主梁配筋率及布置方式最主要的依据是(B)A.跨中截面的最不利内力组合 B.各截面的基本组合内力C.截面的内力包络图 D.截面的束界当不受使用条件限制时,从设计和方便施工两方面考虑,多孔拱桥宜采用〔0A.等跨不同型方案 B.不等跨不同型方案C.等跨同型方案D.不同型大跨径方案17.实腹拱桥的恒载压力线为(C)A.高次抛物线C.悬链线B.圆弧线D.二次抛物线18.拱式桥的主拱圈属于(D)A.受弯构件C.中心承压构件B.受扭构件D.以承压为主的偏心受压构件19.如果按结构基本体系分类,则斜拉桥属于(D)A.梁式桥C.悬索桥B.刚架桥D.组合体系桥跨越能力最大的桥梁类型是(B)A.斜拉桥 B.悬索桥C.简支梁桥 D.拱桥二、 判断题梁式桥的受力特点是在竖向荷载作用下,支承处仅产生水平推力而无竖向反力。(X)悬索桥是典型的斜拉结构和梁式结构组合的结构体系。(X)桥梁下部结构是在线路遇到障碍而中断时,跨越障碍的主要承重结构。(X)横隔梁在装配式T形梁中起着保证各根主梁相互连接成整体的作用,它的別度越大桥梁的整体性就越好。(J)梁桥横向力计算时,杠杆法不适用于双肋式梁桥。(X)在连续单向板跨径相同时与抗扭能力小的主梁相比,抗扭能力大的主梁跨中正弯距小。(V)简支梁利用静定平衡条件就可计算恒载作用下的内力值。(J)相对其他形式拱,闭合箱形拱截面抗弯与抗扭刚度小,应力分布不均匀。(X)由于桥上荷载不断变化,且拱圈并非绝对刚体,故拱桥设计时不能找到绝对合理的拱轴。(V)斜拉桥支承体系悬臂施工中不需要额外设置临时支点,施工较方便。(”)三、 简答题桥梁设计上与施工上必须满足的具体要求是?答案要点:(1) 桥梁设计必须积极釆用新结构、新材料、新设备、新工艺和反映新的设计思想。整个桥梁结构及其各个构件,在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。(2) 桥梁施工时,桥梁结构应便于制造和安装,尽量采用先进的工艺技术和施工机械,以利于加快施工速度,保证工程质景:和施工安全。对于城市桥梁桥面的排水设施处理时,应注意的问题有哪些7.答案要点:对于城市桥梁、立交桥,应该避免泄水管挂在桥下,这样影响桥的外观及城市公共卫生。在完整的排水系统中,应将排水管道直接引向地面或在主梁肋板间或箱梁中设置的纵向斜槽或纵向排水管,通向桥台,并用管道将雨水引向地面,并应注意纵向管道的连接,使桥梁纵向活动不受影响。装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁设置弯起筋的目的是什么?答案要点:由于筒支梁弯矩从跨屮向支点逐渐减小,预应力筋的数量及偏心距也应逐渐减小,否则梁上缘的拉应力及下缘的压应力都会过大。为此,必须将大部分的受力筋弯起,减少预应力及其负弯矩的作用。由于临近支点的区段剪力及剪应力都很大,可以利用弯起筋所产生的竖向分力来抵消恒载剪力和一部分活载剪力。为了使梁端部分所受的预加力不太集中,分散布置锚具,也须将受力筋弯起。拱桥的优缺点有哪些?答案要点:拱桥的优点主要有:跨越能力较大;材料的适应性强;节约钢材;桥形美观;耐久性好,养护维修费用低。拱桥的缺点主要有:自虫较大,结构形式比梁桥复杂;建筑高度大;下部结构负担重,对地基要求高;军事适应性差。斜拉桥最突出的优点和缺点是什么?答案要点:优点:跨越能力大、受力合理、设计构思多样性、便于悬臂施工、桥形美观。缺点:设计计算困难、施工技术要求高、连接构造较复杂。2017年7月试题及答案一、选择题标志着我国桥梁建设达到世界先进水平的长江大桥是(A)A.武汉长江大桥B.南京长江大桥C.芜湖长江大桥D.九江长江大桥下列属于桥跨结构的是(A)A.桥面 B.桥墩C.桥台 D.墩台基础桥梁的建筑高度是指(A)设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间距离桥面与低水位之间的高差桥面与桥下线路路面之间的距离
D.桥墩的高度结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力属于(A)永久荷载 B.可变荷载C.活荷载D.偶然荷载汽车制动力对桥梁的作用方向为(B)与汽车行驶方向相同 B.与汽车行驶方向相反C.与汽车行驶方向垂直 D.方向随机不定钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截面形式主要有(B)板式截面、肋梁式截面、圆形截面板式截面、肋梁式截面、箱形截面箱形截面、肋梁式截面、圆形截面圆形截面、板式截面、箱形截面为使截面的力学性能良好,便于悬臂法或顶推法施工,预应力混凝土连续梁桥的断面常采用(A)A.箱形A.箱形B.T形C.工字形D.倒槽形从预应力混凝土连续梁(板)桥受力特点来分析,连续梁(板)的立面应釆取(A)A.变高度B.等高度C.变宽度D.等宽度装配式简支T梁桥,当梁与梁间的桥面板采用贴焊钢板加单层钢筋网连接时,则梁与梁间(C)A.传递弯矩和剪力 B.只传递弯矩C.只传递卽力 D.都不正确预应力T形梁中下马蹄的作用是(C)A.调节截面形心轴的位置 B.增加施工的稳定性C.便于布置钢束 D.增加截面的抗剪面积在预应力混凝土构件中,通常要求预应力钢材(B)A.高强度、高松弛B.高强度、低松弛C.低强度、高松弛D.低强度、低松弛预应力混凝土梁屮弯起筋的作用主要体现在(A)
A.抗剪作用抗弯作用抗拉作用A.抗剪作用抗弯作用抗拉作用D.抗压作用桥梁设计时,确定主梁配筋率及布置方式最主要的依据是(B)A.跨中截面的最不利内力组合 B.各截面的基本组合内力C.截面的内力包络图C.截面的内力包络图D.截面的束界车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是(B)A.30o B.45oC.60© D.90o在荷载横向分布诸法中,横向分布范围最窄的方法为(C)A.偏心受压法 B.刚接梁法C.杠杆法 D.絞接板(梁)法为计算方便,对L<100m的空腹拱桥仍釆用(C)作为拱轴线,一般釆用“五点重合法”来确定其拱轴系数值。A,高次抛物线 B.圆弧线C.悬链线 D.二次抛物线拱桥设计时,最关键的步骤是(C)A.拱顶标高的确定 B.拱背拱腹形状的确定C.合理拱轴线型的选择 D.起拱线高程的确定主要承重结构以受压为主的桥梁是(B)A.梁式桥B.拱式桥C.悬索桥D.斜拉桥斜拉桥密索情况下,全桥满载时塔柱位置负弯矩最小的结构体系是(A)A.漂浮体系 B.支承体系C.塔梁固结体系 D.刚构体系如果按结构基本体系分类,则斜拉桥属于(D)A.梁式桥 B.刚架桥C.悬索桥 D.组合体系桥二、判断题梁式桥的受力特点是在竖向荷载作用下,支承处仅产生水平推力而无竖向反力。(X)“桥梁工程”所包含的两层含义分别是桥梁建筑的实体和建造桥梁所需的科学技术知识。(V)桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板,目的是改善行车条件,防止跳车现象的发生。(V)横隔梁在装配式T形梁中起着保证各根主梁相互连接成整体的作用,它的刚度越大桥梁的整体性就越好。(J)预应力混凝土连续梁在恒、活载作用下,支点截面的正弯矩往往大于跨中的负弯矩,因此采用等高度梁能较好地符合梁的内力分布规律。(X)在连续单向板跨径相同时,与抗扭能力小的主梁相比,抗扭能力大的主梁跨中正弯矩小。(V)不管什么类型的桥梁,其横向分布系数的计算方法均相同。(X)无皎拱桥对地基的要求较低。(X)斜拉桥的斜索拉力的水平分力为主梁提供预压力,可提高主梁的抗裂性能。(J)斜拉桥支承体系悬臂施工中不需要额外设置临时支点,施工较方便。(J)三、简答题简述桥梁的组成结构。答案要点:桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,下部结构包括桥墩、桥台、基础。(1) 桥跨结构(或称桥孔结构,上部结构),是在线路遇到障碍而中断时,跨越障碍的主要承重结构。(2) 桥墩、桥台、墩台基础(统称下部结构),是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。简述简支板桥的特点。答案要点:(1)简支板桥具有建筑高度小、外形简单、制作方便、做成装配式构件时重量轻等优点。其主要缺点是跨径不宜过大,当跨径超过一定限制时,截面便要显著加高,从而导致自重过大。桥梁支座必须满足哪些方面的要求?答案要点:(1)首先具有足够的承载力(包括恒载和活载引起的竖向力和水平力),以保证安全可靠地传递支座反力;⑵对桥梁变形(位移、转角)的约束尽可能地小,以保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的力学图木。支座应便于安装、养护和维修,并在必要时进行更换。什么是合理的拱轴?答案要点:拱轴线的形状直接影响主拱截面的内力分布与大小,最理想的拱轴线是使外荷载作用下的主拱任一截面只有轴向力,而无弯矩与剪力,即处于纯压状态,截面压应力分布均匀。我们把荷载压力线完全吻合的拱轴线称为合理拱轴。斜拉桥冃前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点?答案要点:索距減小使主梁弹性支承点增加,主梁内力显著降低,且较均匀,梁高减小;提高主梁刚度,减小其跨中挠度;有利于悬臂法施工,减少因承受施工荷载而过多增加辅助钢材索力分散,每根拉索拉力小,锚固相对简单。2017年1月试题及答案一、选择题杭州钱塘江大桥的主持建造专家是(B)A.矛盾B.茅以升C.钱学森D.郭沫若下列各组桥梁,按结构体系和受力特性划分的一组是(A)梁式桥、拱式桥、悬索桥公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥特大桥、大桥、中桥拱式桥每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离是指(B)A.计算跨径 B.净跨径C.标准跨径 D.桥梁全长结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力属于(A)A.永久荷载B,可变荷载C.活荷载D.偶然荷载桥梁进行横断面设计时,最主要的设计任务是(A)确定桥面的宽度和桥跨结构横断面布置确定桥墩的配筋率确定桥梁的跨度和高度确定桥梁的总跨径6.泄水管的过水面积通常按每平方米桥面上不少于(A)2〜3cm2 B.8~10cm2C.15〜20crT12 D.20〜30cmz伸缩变形量最大的伸缩缝类型为(D)钢板伸缩缝 B.橡胶伸缩缝C.U型锌铁皮伸缩缝 D.组合伸缩缝钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截面形式主要有(B)板式截面、肋梁式截面、圆形截面板式截面、肋梁式戡面、箱形截面箱形截面、肋梁式截面、圆形截面圆形截面、板式截面、箱形截面从预应力混凝土连续梁(板)桥受力特点来分析,连续梁(板)的立面应采取(A)A.变高度B.等高度C.变宽度D.等宽度根据己建成的装配式简支梁桥的统计,经济合理的主梁高度与其跨度之比为(A)1/16〜1/11 B.1/18—1/15C.1/12-1/8D.1/18—1/1011.墩台发生不均匀沉降时,桥跨结构会产生附加内力的是(D)A.简支梁桥C.双悬臂梁桥B.单悬臂梁桥D.连续梁桥12.能够说明预应力混凝土简支梁截面设计经济性的是(C)A.梁的高度C.截面效率指标B.上、下核心距D.梁的高跨比装配式钢筋混凝土简支T梁,主梁间距、主梁片数、翼板挑出三者的关系是(A)主梁间距小,主梁片数就多,而翼板挑出就短主梁间距小,主梁片数就少,而翼板挑出就短主梁间距小,主梁片数就多,而翼板挑出就长主梁间距小,主梁片数就少,而翼板挑出就长车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是(B)A.30o B.450C.60o D.90o聚四氟乙烯板在盆式橡胶支座屮的作用是(B)A.增大承压面积 B.减小摩阻力C.保护橡胶块不受损伤 D.增大摩阻力实腹拱桥的恒载压力线为(C)A.高次抛物线 B.圆弧线C.悬链线 D.二次抛物线,拱式桥的主拱圈属于(D)A.受弯构件 B.受扭构件C.中心承压构件 D.以承压为主的偏心受压构件无钗拱的超静定次数为(C)A.1 B.2C.3 D.4关于斜拉桥优点错误的一项是(D)A.跨越能力大 B.建筑高度小C.受力合理 D.设计计算简单大跨径斜拉桥的塔柱多釆用(B)A. T形截面 B.箱形截面C.工字形截面 D.矩形截面二、判断题桥梁平面布置时,桥梁线型及桥头引道要保持平顺,使车辆能平稳地通过<(V)悬索桥是典型的斜拉结构和梁式结构组合的结构体系。(X)预应力混凝土连续梁桥结构内力中无负弯矩作用。(X)桥梁上部结构横断面设计的内容,通常是指桥梁体系的选择,桥长和分跨、桥面标高及梁高的选择。(X)桥主梁截面形式中板式截面的抗弯能力要比其抗剪能力大很多。(X)车道荷载所引起的各片主梁的内力大小与桥梁的横断面形式有关,但与荷载的作用位置无关。(X)相对其他形式拱,闭合箱形拱截面抗弯与抗扭刚度小,应力分布不均匀。(X)单孔拱桥及多孔拱桥的施工均应按照对称、均衡的原则,并严格按照加载程序进行。(”)肋拱与板拱的主要不同之处,是用两条或多条相互分离的拱肋代替拱圈。(J)斜拉桥的斜索拉力的水平分力为主梁提供预压力,可提高主梁的抗裂性能。(J)三、简答题简述桥梁的组成结构。答案要点:桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,下部结构包括桥墩、桥台、基础。(1) 桥跨结构(或称桥孔结构,上部结构),是在线路遇到障碍而中断时,跨越障碍的主要承重结构。(2) 桥墩、桥台、墩台基础(统称下部结构),是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。桥面铺装的主要功能是什么?答案要点:桥面铺装主要功用有三点:(1) 防止车辆轮胎或履带直接磨损桥面板;(2) 保护主梁免受雨水侵蚀;(3) 分布车轮集中荷载。为什么盆式橡胶支座的抗压能力比板式橡胶支座大?答案要点:-般的板式橡胶支座处于无侧限受压状态,故其抗压强度不高,加之其位移量取决于橡胶的容许剪切变形和支座高度,要求的位移量愈大,支座就要做得愈厚。板式橡胶支座的承载力和位移值受到一定限制。盆式橡胶支座用钢盆屮的橡胶板承压和转动,由于将纯氯丁橡胶块放置在钢制的凹形金属盆内,橡胶处于有侧限受压状态,大大提高了支座的承载能力。什么是合理的拱轴?答案要点:拱轴线的形状直接影响主拱截面的内力分布与大小,最理想的拱轴线是使外荷载作用下的主拱任一截面只有轴向力,而无弯矩与剪力,即处于纯压状态,截面压应力分布均匀。我们把荷载压力线完全吻合的拱轴线称为合理拱轴。斜拉桥目前广泛釆用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点?答案要点:索距减小使主梁弹性支承点增加,主梁内力显著降低,且较均匀,梁高减小;提高主梁刚度,减小其跨中挠度;有利于悬臂法施工,减少因承受施工荷载而过多增加辅助钢材索力分散,每根拉索拉力小,锚固相对简单。2016年7月试题及答案一、选择题我国第一座长江大桥是(A)。A.武汉长江大桥 B.南京长江大桥C.芜湖长江大桥 D.九江长江大桥下列属于桥跨结构的是(A)。A.桥面 B.桥墩C.桥台 D.墩台基础桥梁的建筑高度是指(A)。设计洪水位或计算通航水位至桥垮结构最下缘之间距离桥面与低水位之间的高差桥面与桥下线路路面之间的距离桥墩的高度结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力属于(A)。A.永久荷载 B.可变荷载C.活荷载 D.偶然荷载桥梁进行横断面设计时,最主要的设计任务是(A)°确定桥面的宽度和桥跨结构横断面布置确定桥墩的配筋率确定桥梁的跨度和高度确定桥梁的总跨径当T形梁的跨度稍大时(一般在13m以上),根据跨径、荷载、行车道板的构造情况,在跨径内(A)。
除设端横隔梁外,再增设1〜3道中横隔梁只设端横隔梁,不设中横隔梁不设端横隔梁,只设1〜3道中横隔梁不设端横隔梁,只设3〜5道中横隔梁提供伸缩变形量最大的伸缩缝类型为(D)。钢板伸缩缝橡胶伸缩缝钢板伸缩缝橡胶伸缩缝U型锌铁皮伸缩缝D.组合伸缩缝根据下列各承重结构截面型式的特点,你认为最适于连续梁桥的截面型式是(C)。A.板式截面A.板式截面B.肋板式截面箱形截面T箱形截面T型截面从预应力混凝土连续梁(板)桥受力特点来分析,连续梁(板)的立面应采取(A)。A.变高度A.变高度B.等高度C.变宽度C.变宽度D.等宽度对装配式简支T形梁桥,在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是(A)。A.横隔梁A.横隔梁B.联结翼缘板C.桥面铺装D,施加横桥向预应力墩台发生不均匀沉降时,桥跨结构内会产生附加内力的是(D)°A.简支梁桥A.简支梁桥B.单悬臂梁桥C.双悬臂梁桥D.连续梁桥能够说明预应力混凝土简支梁截面设计经济性的是(C)。A.梁的高度A.梁的高度B.上、下核心距C.截面效率指标D.梁的高跨比预应力混凝土梁中弯起筋的作用主要体现在(A).抗剪作用抗弯作用抗剪作用抗弯作用抗拉作用抗压作用抗拉作用抗压作用车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是(B)。300450300450C.600D.900板式橡胶支座中的薄钢板或钢幺幺网能(A)。阻止橡胶侧向膨胀 B.増大摩阻力C.减小摩阻力 D.增大承压面积当不受使用条件限制时,从设计和方便施工两方面考虑,多孔拱桥宜釆用(0。A.等跨不同型方案 B.不等跨不同型方案C.等跨同型方案D.不同型大跨径方案拱式桥的主拱圈属于(D)。A.受弯构件B.受扭构件C.中心承压构件D.以承压为主的偏心受压构件拱桥设计时,最关键的步骤是(C)。A.拱顶标高的确定 B.拱背拱腹形状的确定C.合理拱轴线型的选择D.起拱线高程的确定关于斜拉桥优点错误的一项是(D)。A.跨越能力大 B.建筑高度小C.受力合理 D.设计计算简单跨越能力最大的桥梁类型是(B)oA.斜拉桥B.悬索桥C.简支梁桥D,拱桥二、判断题“桥梁工程”所包含的两层含义分别是桥梁建筑的实体和建造桥梁所需的科学技术知识。(V)桥梁的纵断面设计主要是确定桥面净空和桥跨结构的纵断面布置。(X)梁纵断面设计时跨径越大,孔数越少,上部结构的造价就越小。(X)计算跨径对于具有支座的桥梁是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。(,)桥主梁截面形式中,板式截面的抗弯能力要比其抗剪能力大很多。(X)横隔梁在装配式T形梁中起着保证各根主梁相互连接成整体的作用,它的刚度越大桥梁的整体性就越好.(V)桥梁上部结构横断面设计的内容,通常是指桥梁体系的选择,桥长和分跨、桥面标高及梁高的选择。(X)装配式T形梁的架立钢筋抵抗拉力,一般布置在梁肋的下缘。(X)浪费钢材是拱桥最重要的缺点。(X)单孔拱桥及多孔拱桥的施工均应按照对称、均衡的原则,并严格按照加载程序进行。(J)三、简答题31.简述桥梁的组成结构。答案要点:桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,下部结构包括桥墩、桥台、基础。桥跨结构(或称桥孔结构,上部结构),是在线路遇到障碍而中断时,跨越障碍的主要承结构。桥墩、桥台、墩台基础(统称下部结构),是支承桥跨结构并将恒载和车辆等荷载传至地基的建筑物。拱桥的基本组成结构包括哪几部分?答案要点;拱桥的基本组成结构与梁桥一样,主要组成部分为上部结构和卜,部结构两部分组成。其中上部结构包括:主拱、拱上建筑、桥面系组成;下部结构主要由支承相邻桥垮的桥墩、支承桥梁边跨并与路堤连接的桥台及其下的基础组成。车轮荷载在板上是如何分布的?答案要点:作用在桥面上的车轮荷载,与桥面的接触面近似于椭圆,但为了便于计算,通常把接触面看作矩形,车轮荷载在桥面铺装层中呈450角扩散到行车道板上。桥面铺装的主要功用是什么?答案要点:桥面铺装主要功用有三点:防止车辆轮胎或履带直接磨损桥面板;保护主梁免受雨水侵蚀:分布车轮集中荷载。桥梁设计与施工必须满足的具体要求有哪些?答案要点:桥梁设计必须积极采用新结构、新材料、新设备、新工艺和反映新的设计思想.整个桥梁结构及其各个部分构件,在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。桥梁施工时,桥梁结构应便于制造和安装,尽量采用先进的工艺技术和施工机械,以利于加快施工速度,保证工程质量和施工安全。
2016年1月试题及答案一、选择题世界上现存最早、跨度最大的空腹式单孔圆弧石拱桥是(B)。A.卢沟桥B.赵州桥C.安澜桥D,万安桥下列各组桥梁,按结构体系和受力特性划分的一组是(A)。A.梁式桥、拱式桥、悬索桥公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥特大桥、大桥、屮桥梁式桥的标准跨径是指(0。A.相邻两个桥墩(台)之间的净距 B.相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩中线之间的距离C.相邻两个桥墩中线之间的距离D.梁的长度在城市桥梁设计中,汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载,用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是(B)。A.车辆荷载和车道荷载 B.车辆荷载C.车道荷载 D.不确定按结构及受力特点,桥梁的基本体系包括(A)。A.梁、拱、索B.梁、拱、壳C.梁、壳、索D.壳、拱、索下列不属于桥梁上部结构立面布置的是①)。A.桥梁体系的选择 B.桥长和分跨的确定C.桥面标高及梁高的选择 D.主梁与肋梁的截面形式为使截面的力学性能良好,便于悬臂法或顶推法施工,预应力混凝土连续梁桥的主要断面常釆用(A)oA.箱形A.箱形B.T形C.工字形D.倒槽形下列各项有关桥面铺装说法错误的一项是(B)。桥面铺装可以分布车轮荷载水泥混凝土铺装造价低,耐磨性差,养生期短沥青混凝土铺装重量轻,维修养护方便,但易变形D.桥面铺装是桥面系的组成部分以下关于装配式简支T梁描述正确的是(A)。受拉区域的混凝上得到较大的挖空,更好地承受正弯矩受压区域的混凝土得到较大的挖空,但钢筋不好布置类似于“T”字形,稳定性不好,不利于推广能承受正负弯矩,适合超静定结构肋梁式截面桥跨径与荷载之间的关系说法正确的一项是(D)。梁桥跨径增大时,弯矩随跨径平方成反比梁桥跨径增大时,弯矩随跨径成反比梁桥跨径增大时,剪力随跨径成反比梁桥跨径增大时,剪力随跨径成正比H.车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板上的角度是(B)。A.300B.450C.600D.900在预应力混凝土构件中,通常要求预应力钢材(B)。A.高强度、高松弛B.高强度、低松弛C.低强度、高松弛D.低强度、低松弛将简支梁桥梁体加长,形成的新的桥梁形式称为(0。A.拱桥C.悬臂梁桥B.连续梁桥D.斜拉桥14.荷载横向分布系数计算的诸方法中,适用于计算荷载位于支点截面处的横向分布系数的方法是(0。A.偏心受压法C.杠杆法B.刚接梁法D.絞接板(梁)法板式橡胶支座设计中,通常控制设计的是(D)°A.墩台盖梁碇强度 B.主梁(板)後强度C.支座垫石的抗压强度D.橡胶片的抗压强度实腹拱桥的恒载压力线为(0。A.高次抛物线C.悬链线B.圆弧线D.二次抛物线无皎拱的超静定次数为(0。A.1 B.2C.3 D.4拱桥设计时,最关键的步骤是(C)。A.拱顶标高的确定 B.拱背拱腹形状的确定C.合理拱轴线型的选择D.起拱线高程的确定如果按结构基本体系分类,则斜拉桥属于(D)。A.梁式桥B,刚架桥C.悬索桥D,组合体系桥跨越能力最大的桥梁类型是(B)0A.斜拉桥B.悬索桥C.简支梁桥 D.拱桥二、 判断题拱式桥是推力结构,其墩台、基础必须承受强大的拱脚推力。(J)桥梁平面布置时,桥梁线型及桥头引道要保持平顺,使车辆能平稳地通过o(V)计算跨径对于具有支座的桥梁是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。(J)桥梁的建筑高度是指设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间距离。(/)桥面铺装要求行车舒适、不透水和强度高,但对刚度没做具体要求。(X)在相同的均匀荷载作用下,预应力连续梁弯矩最大值相对简支梁弯矩最大值可提高50%。(X)沥青混凝土铺装重量轻,维修养护方便,但易变形。(J)梁横断面设计,主要是决定桥面的跨径和下部结构的横断面设计。(X)为减小施工中的裸拱内力,箱形拱桥的拱轴系数应偏高选用。(X)对称加载时,拱发生正对称反向挠曲,其变形为零的点位称为正弯点。(X)三、 简答题斜拉桥最突出的优点和缺点是什么?答案要点:优点:跨越能力大、建筑结构小、受力合理、设计构思多样性、悬臂法施工方便安全、刚度大、桥形美观。缺点:设计计算困难、施工技术要求高、连接构造较复杂。桥梁纵断面设计时,为什么要进行分孔设计?答案要点:桥梁纵断面设计时,如何分孔影响到桥梁的使用效果和施工难易等,更主要是在很大程度上关系到桥梁的总造价。跨径越大,孔数越少,上部结构的造价就越高,墩台的造价就相对减少;反之则反是。为什么盆式橡胶支座的抗压能力比板式橡胶支座大?答案要点:-般的板式橡胶支座处于无侧限受压状态,故其抗压强度不高,加之其位移量取决于橡胶的容许剪切变形和支座高度,要求的位移量愈大,支座就要做得愈厚,所以板式橡胶支座的承载力和位移值受到-定限制。盆式橡胶支座用钢盆中的橡胶板承压和转动,由于将纯氯「橡胶块放置在钢制的凹形金属盆内,橡胶处于有侧限受压状态,大大提高了支座的承载能力。装配式T形梁的钢筋类型及其作用各是什么?答案要点:装配式T梁的钢筋类型,可分为纵向主钢筋、架立钢筋、斜钢筋、箍筋和水平分布筋等钢筋。其作用分别为:纵向主钢筋:抵抗拉力,一般布置在梁肋的下缘:架立钢筋:固定主筋、斜筋、箍筋,形成骨架;斜钢筋:抵抗主拉应力,增强梁体的抗剪强度;箍筋:增强主梁的抗剪强度;分布钢筋:防止梁肋侧面因混凝土收缩等原因引起的裂缝。桥梁工程中,绝对合理的拱轴是找不到的,其原因是什么?答案要点:主拱总荷载是恒载和活载的组合,由于活载(车辆、行人)的频繁变动,总荷载将随时发生变化,因此,以一条选定的拱轴线去适应频繁变化的荷载压力线是不可能的;主拱并非绝对刚体,承载后将发生变形,变形后的实际拱轴线将偏离原来设计位置,即使是与设计拱轴线相适应的荷载作用下,主拱截面也将出现弯矩。所以只能找到相对合理拱轴。2015年7月试题及答案一、选择题混觐博中巢£〜1彿舀’湛觐無骤彿*-3布幽甜中尊虫’煮助I鯉臨溪H*9海動阐山東£〜【视脚fdW煮視黝-V°(v)M—制5'W則聚跳刷密東主:a'導亶'劲鋤椎苗'(丁涧屹【尊謁一)句¥點鉗钢网湛殂丄味-8團律/•驟'團律辛溯'fflWfigffl知fflBSEEl '业淮狙慰-9'皿停辛波叩'回停辛泌用理淮虚闻'业涎/湛啊'理建草奔-V。(H)駐壷王/後團律術関圾卓指干灘器«因10与干践劉猊昭-L圾屛洛觑関出0Z土¥5/制土由関一凍轉蛭叩E干密密妮幽-a圾弟辛湿暮姓姓辫辛莉蠢润好给泌-3¥裒耳虫五剝者草溜壺王蛆項荃埋用一7逐圾囲电景窖洪圾劲誕W晋圾避不城-V°(。)晋並一関咨尉染巢蝎屛土%-9挡业怫數回早.(! 草垂回乂施。主累竺-3四特回%飾功方紧与-8 回群回早蘭4击京目-V。(¥)黑回4由"阳洪圾快/兜轉方以*单皂聞用方紧-Q ¥中贸関命累-3V早軒用方事-9 ¥単風関主紧-V。饵)者风田助繇勧上曾血&膨丄'+44塑波蛆熟匂1苗专表圾-a 劲剑謀衅-9丑資敬.日田剑菌44飞。(8)群習朗做関回Z(号姉)猟舟&网脖Bn■期w退44溪舟卓煮•£迥引関刼鄭I神剝醇-G械封由坦酬霧重定壷王再-9利我u務旌愛物院弱暮-9 4隋米藐由暮-V。饵)習¥4%好時网帐茉浅勢裝勢愛期寻蜀'蛆法善'圾辛精'蝎羊流z蝎¥卫*与¥-a 蟾¥卫浒瞅盟.,堵¥卫*罩里用 些¥卫沸*翎-V°饵)書圾¥丑四廚yk*黑峯凿?M爰汝浪澎汲圾囹推皐军衅-ID.不设端横隔梁,只设3〜5道中横隔梁。装配式简支T梁桥,当梁与梁间的桥面板采用贴焊钢板飘单层钢筋网连接时,则梁与梁间(0。传递弯矩和剪力 B.只传递弯矩C.只传递剪力 D.都不正确预应力T型梁中下马蹄的作用是(C)。调节截面形心轴的位置 B.增加施工的稳定性C.便于布置钢柬 D.增加截面的抗剪面积顶推法施工适用(A)。等截面预应力混凝土连续梁桥 B.等截面钢筋混凝土连续粱桥C.变截面预应力混凝土连续刖构桥 D.变截面预应力混凝土连续梁桥装配式钢筋混凝土简支T梁,主梁间距、主梁片数、翼板挑出三者的关系是(A)。主梁间距小,主梁片数就多,而翼板挑出就短主梁间距小,主梁片数就少,而翼板挑出就短主梁间距小,主梁片数就多,而翼板挑出就长主梁间距小,主梁片数就少,而翼板挑出就长在荷载横向分布诸法中,横向分布范围最窄的方法为(C)。A.偏心受压法B.刚接梁法C.杠杆法D.絞接板(梁)法14.橡胶支座的缺点是(B)。A.不易更换B.易老化C.不耐压D.弹性差桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是(B)0A.跨中截面的最不利内力组合 B.各截面的基本组合内力C.截面的内力包络图 D.截面的束界为计算方便,对L<100m的空腹拱桥釆用(C)作为拱轴线,一般采用“五点重合法”来确定其拱轴系数值。A.高次抛物线 B.圆弧线C.悬链线 D.二次抛物线实腹式拱桥通常选用拱轴线的形式是(B)。
A.圆弧线B.二次抛物线A.圆弧线B.二次抛物线C.悬链线D.四次抛物线拱桥设计时,最关键的步骤是(C)。A.拱顶标高的确定A.拱顶标高的确定B.拱背拱腹形状的确定合理拱轴线型的选择 D.起拱线高程的确定斜拉桥密索情况下,全桥满载时塔柱位置负弯矩最小的结构体系是(A)。A.漂A.漂浮体系支承体系C.塔梁固结体系 D.刚构体系跨越能力最大的桥梁类型是(B)。A.斜拉桥A.斜拉桥B.悬索桥C.简支梁桥D.拱桥二、判断题梁式桥的受力特点是在竖向荷载作用下,支承处仅产生水平推力而无竖向反力。(X)桥面宽度设计时要重点考虑的是行车和行人的交通需要。(J)桥梁下部结构是在线路遇到障碍而屮断时,跨越障碍的主要承重结构。(X)桥墩、桥台、墩台基础统称为桥跨结构。(X)桥跨结构与路堤衔接处常设置桥头搭板,目的是改善行车条件,防止跳车现象的发生。(V)预应力混凝土连续梁桥结构内力中无负弯矩作用。((X)桥面系是指桥梁上部构造承重构件以外的桥面部分O(V)28.装配式主梁截面几乎不采用T形截面。(X)相对其他形式拱,闭合箱形拱截面抗弯与抗扭刚度小,应力分布不均匀。IX)对称加载时,拱发生正对称反向挠曲,其变形为零的点位称为正弯点。(X)三、简答题对于城市桥梁桥面的排水设施处理时,应注意的问题有哪些?答案要点:对于城市桥梁、立交桥,应该避免泄水管挂在桥下,这样影响桥的外观及城市公共卫生。在完整的排水系统中,应将排水管道直接引向地面或在主梁肋板间或箱梁中设置的纵向斜槽或纵向排水管,通向桥台,并用管道将雨水引向地面,并应注意纵向管道的连接,使桥梁纵向活动不受影响。斜拉桥目前广泛采用的密索体系与早期使用的稀索体系相比有何优点?答案要点:索距减小使主梁弹性支承点增加,主梁内力显著降低,且较均匀,梁高减小;提高主粱刚度,减小其跨中挠度I有利于悬臂法施工,减少因承受施工荷载而过多増加辅助钢材;索力分散,每根拉索拉力小,锚固相对简单。什么是合理的拱轴?答案要点:拱轴线的形状直接影响主拱截面的内力分布与大小,最理想的拱轴线是使外荷载作用下的主拱任一截面只有轴向力,而无弯短与剪力,即处于纯压状态,截面压应力分布均匀。我们把荷载压力线完全吻合的拱轴线称为合理拱轴。装配式简支粱桥的主梁截面大多采用T形截面的原因是什么?答案要点:主梁截面大多采用T形截面。其原因是T形截面最适合于简支梁的受力特点,即只承受单向弯矩。对于跨径较大的简支梁桥,为了减轻单片主梁的吊装重量,主梁也常采用I形截面,但最终的桥梁横截面与采用T形截面主梁构成的桥梁横截面差别不大。装配式预应力混凝土简支T形梁桥的主梁设置弯起筋的目的是什么?答案要点:由于简支梁弯矩从跨中向支点逐渐减小,预应力筋的数量及偏心距也应逐渐减小,否则梁上缘的拉应力及下缘的压应力都会过大。为此,必须将大部分的力筋弯起,减少预应力及其负弯矩的作用。由于临近支点的区段剪力及剪应力都很大;可以利用弯起筋所产生的竖向分力来抵消恒载剪力和一部分活载剪力。为了使梁端部分所受的预加力不太集中和分散布置锚具,也须将力筋弯起。2015年1月试题及答案一、选择题杭州钱塘江大桥的主持建造专家是(B)。A.茅盾B.茅以升C.钱学森D.郭沫若下列各组桥梁,按用途来划分的一组是(B)。梁式桥、拱式桥、悬索桥公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥特大桥、大桥、中桥拱式桥每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离是指(B)。A.计算跨径B.净跨径C.标准跨径D.桥梁全长下列各组荷载属于永久荷载一组的是(A)。A.结构重力、预加应力、上的重力B.风力、流水压力、冰压力C.船只或漂浮物撞击力、地震作用 D.结构重力、预加应力、地震作用上承式桥结构最大的缺点是(0。A.结构复杂 B.行车时,视野不开阔C.桥梁的建筑高度较大 D.施工程序繁琐泄水管的过水面积通常按每平方米桥面上不少于(A)。A.2—3cmzB.8〜lOcmzC.15一20cmz D.20一30cm2根据己建成的装配式简支梁桥的统计,经
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