THDS-A型探测站说明书

THDS-A型红外线轴温探测系统探测站技术手册-1--1-目 录概述 1第一部分 探测站基本构成及安装 2第一章 轨边设备结构组成 2第二章 室内设备结构组成 4第二部分 探测站工作原理 7第一章 系统过车采集工作流程 7第二章 系统自检工作流程 8第三章 系统通讯流程 13第三部分 探测站硬件系统功能及使用说明 15第一章电源箱组成功能及使用说明 15第二章电源箱各个板卡功能及使用说明 17（一）JYB-1型逻辑电源板使用说明 17（二）BYB-1型板用电源板使用说明 20（三）GYB-1型功率电源板使用说明 23（四）LYB-1型制冷电源板使用说明 25（五）RYB-1型加热电源板使用说明 27（六）XYB-1型信号电源板使用说明 29第三章控制箱组成功能及使用说明 32第四章控制箱各个板卡功能及使用说明 36（一）LKB-1型制冷控制板使用说明 36（二）RKB-1型加热控制板使用说明 38（三）KZB-1型控制板使用说明 42（四）QFB-1型前放板使用说明 44第五章探头箱使用说明 47第六章温度传感器与车轮传感器主要技术指标 50第四部分 探测站系统软件功能及使用说明 52第一章探测站软件模块说明 52（一）软件的全程采集模块 52（二）软件的数据处理模块 53（三）软件的自检功能模块 54（四）软件的调试功能模块 54（五）软件的通信及数据分析模块 55第二章探测站软件部分使用说明 55（一）实时显示处理软件使用说明 55（二）数据分析软件使用说明 67第五部分 探测站设备检修与维护 76第一章探测站设备半月检标准 76（一）室外部分 76（二）室内部分 77第二章探测站设备常见故障分析 78第六部分 探测站电缆及插头定义表 81附录1 电源箱航空插头定义 81附录2 控制箱航空插头定义 82附录3 探头箱及分线箱航空插头定义 84附录4 控制箱W1，W2连接电缆定义 86-1--1-THDS-A型红外线探测站技术手册概述红外线轴温探测设备从一代机发展到二代机实现了监测的数字化、自动化，并实现了信息的联网，为铁路的安全运行提供了保证，发挥很大社会效益。随着列车提速，以及铁路装备“跨越式发展”的部署和实施，对红外线轴温探测系统提供了新的要求。特别是随着车速的提高，用户对列车运行安全更加重视，铁路运营管理部门对探测站的测量精度、信息采集的广度、热轴预报兑现率、探测站设备维护的方便性、无故障运行时间、故障排除时间等指标提出了更高的要求。针对这些要求，必须开发新一代的热轴探测站设备，达到红外线轴温探测的智能化、网络化、信息化和标准化的要求。随着计算机技术和传感器技术的发展，为发展新一代红外轴温探测系统提供了技术基础。新型探测站根据铁道部指定的标准，命名为THDS-A型红外线轴温探测系统，这里主要描述其探测站部分的技术、安装与使用。THDS-A型红外线探测站技术手册第一部分 探测站基本构成及安装探测站设备包括室内设备和室外设备两部分以及连接电缆，室外设备包括车轮传感器、红外轴温扫描器、卡轨器、室外分线箱、除雪装置、环温箱（环境温度传感器）等，室内设备包括电源防雷箱、通道防雷箱、UPS不间断电源、探测机柜等。第一章轨边设备结构组成轨边设备由以下部分组成红外轴温箱扫描器（内装探头）卡轨器过轨管组件车轮传感器（简称磁头）环境温度传感器分线箱轨边设备是探测站的重要组成部分，主要的传感器都安装在轨边的轴箱扫描器和卡轨器-2-THDS-A型红外线探测站技术手册中。轨边设备的技术性能直接影响轴温测量的准确度和系统的稳定度。THDS-A型系统探测站轨边设备具有以下优点：轨边设备结构紧凑。安装时不用拨枕木、不用深挖道渣，便于轨边设备的快速安装。卡轨器里道渣较高，排除了道渣挤压影响，提高安装的一致性和探测角度的准确性。提速对轨边作业的新要求，方便了提速干线设备的维护。磁头、板件等。轴温探头安装卡具，具有快装快拆的功能。卡轨器卡轨器是轴温扫描器的安装承载平台，要求卡爪与钢轨之间可靠连接，并保证一定的安装精度和稳定度；同时要求为轴箱扫描器提供一级减振。以便保证轴箱扫描器具有较为一致的、稳定的安装角度和位置，为探头瞄准提供稳定的平台，同时减缓钢轨振动对扫描器的冲击.卡轨器的设计中着重考虑了卡爪和托架的钢性，通过扩大卡爪和钢轨底面的接触面积和托架的机械强度，保证了卡轨器的安装尺寸的一致性和稳定性。卡轨器为轴箱扫描提供了安装面，为保证其探测方位还设计有调节机构。在安装后，探头能够沿钢轨方向，垂直钢轨方2＃、3＃506075轴箱扫描器设计有双级减震器，试验证明减震效果很好，可保证探头在高速重载列车运行区段的正常使用。整个轴箱扫描器卡轨器部件结构紧凑，安装时不需拨枕、少拨道渣，轨边操作简单，拆卸方便，满足捣固清筛等轨边作业要求。轴箱扫描器45°3°～5°角可调、个转角电机驱动双保护门、光子热靶实现一体化结构、箱体采用玻采用热靶标定的自适应温度标定方法，实时获得轴温计算标准，使系统能够自动适应探头工作状态的变化，使轴温计算准确。热靶大门组合件除为轴温计算提供温度基准外，还要在列-3-THDS-A型红外线探测站技术手册热靶大门组合件由力矩转角电机驱动，结构简单可靠，易于维护。且在掉电状态下能够保持自锁状态，有效避免人为破坏。第二章室内设备结构组成UPS放置在机柜外。探测站机柜主要有主机箱（机）、键盘、显示器、控制箱、车号箱、电源箱、远程管理箱等部分组成。探测站设备构成示意图如图所示。性、维护的方便性等，具有以下特点：信息处理平台。的采集。列车信息包括车速、车号、轴温等，为更准确测温、准确预报、提高兑现率，必须-4-THDS-A型红外线探测站技术手册THDS-A型红外线探测站技术手册--PAGE15-有更丰富的列车信息为基础，通过对大量基础信息的分析处理，更准确把握列车轴温的变化规律，正确预报热轴。出有探测站设备由于当时技术水平的原因，主计算机的处理比较小，数据存储容量也较小，无法对列车信息进行全方位的采集、存储和处理，已经不能满足新的要求。机界面，方便操作。采用高速通信接口，为列车信息的快速传输、快速反应、快速处理提高基础。得探测站软件升级、故障判断、故障处理工作必须到探测站才能完成，今后这些工作将可以在维护中心、在车间、在办公室里通过远程通信手段来完成。控制箱采用总线式结构，便于系统的维修，对缩短维修时间有决定性的作用。了可靠性，简化了生产加工工艺。ID的实时同步管理。不影响设备的正常运行。●而双探头的采用，一方面使探测方位更有针对性，两个探头也起到冗余的作用，从而提高了设备运行、热轴探测的可靠性。主机箱THDS-A19英寸4U机箱。CPU采用p43.0GHz，2Gbyte，160Gbyte8制和实时采集同时工作的要求。为实现轴温、磁头等信号的全信息采集，数据信息的高速处理提供了基础。前放箱车号信息、其他辅助传感器信号的调整，同时执行主计算机对轨边设备的控制指令。温度控制板、探头较零板和功率控制板。每个板上设有指示灯、测试孔和操作按钮。前放箱后面板设有扫描器控制、辅助信号、电源、探头信号、通信、模拟信号和数字信号等插座。电源系统电源箱为19英寸4U机箱，分别为上下行两个方向的控制箱提供电源。①电源箱前面板：提供上下行两套电源的指示及检测端子，面板上附有上下行电源显示板。②电源箱后面板：提供上下行两套电源的输出端子，两套电源配有各自的电源开关。机箱内电源布局：面向前面板，机箱左侧为上行控制箱电源，机箱右侧为下行控制箱电源。每套电源包括±18v电源，±12v电源、+6v电源、功率32v电源。通过电源转换板将30v电源二次变换的到15v调制电源和5v逻辑电源。第二部分 探测站工作原理THDS-A型红外轴温探测系统（以下简称THDS-A型系统）包括探测站、红外线监测中心等组成，探测站是整个系统的主要部分，完成列车车速、轴距、轴温等列车运行信息的采集、处理以及信号的传输通信等功能。探测站整体工作流程如下图表示：数据采集数据采集 工作线程主界面主线程中心控制模块自检功能模块数据处理模块DLL界面显示模块在主机启动后，系统自动运行探测站软件，主程序派生出若干线程分别处理界面显示模块、自检功能模块、数据采集模块及数据处理模块等，各线程间切换都采用消息传递机制，利用消息函数自带的参数进行分类处理。第一章系统过车采集工作流程系统过车采集模块作为整个系统中的最重要模块，主程序把该模块置为最高优先级处理的线程，该线程中还派生出侦测磁钢信号子线程，AD信号采集子线程和车号信息处理子线程三个线程同时运行。该线程主要实现的功能包括5个部分：全列过车轴温波形和磁钢信号波形的采集。辅助磁钢板的中断信号处理及轴距，车速数据。列车车号信息的采集。IO系统工作时独立的自检信息所需数据的采集。初始化初始化监视AD卡及磁钢卡的状态NN是否过车是否自检YY数据采集IO操作数据采集N列车是否通过Y存入缓冲区形成消息返回监视状态第二章系统自检工作流程系统自检分为实时状态检测和手动控制检测两部分。1．实时状态检测系统运行过程中，定时刷新各项实时状态，如果当前正在过车，暂停刷新。同时定时检由系统自动完成。实时状态检测工作流程如下：主界面线程主界面线程正在监视状态打开，红色表示关闭N是否过车刷新实时状态指标正常显示为绿色，超标显示为红色，不生成报文Y实时状态停止刷新检查各项实时状态实时状态是否有变化NYN是否列车已通过Y显示过车列表，生成随车上实时状态报文保存本地并上传2．手动控制检测手动控制检测分为状态单独控制和状态整体控制两大部分。状态单独控制分为7项，开/关总控，开/关保护门，开/关热靶总控，开/关热靶，开/关校零，开/关车号。用户在点击控制按钮后，主界面将设置对应的控制状态，采集线程根据当前的控制状态做相应的处理。工作流程如下：主界面线程主界面线程N是否过车用户打开自检功Y设置控制状态设置指示灯状态显示用户操作信息状态整体控制分为5项，前放板自检，探头噪声检测，探头漂移检测，磁钢噪声检测，电源波动检测。前放板自检是通过给指定通道固定电压，对前放板本身进行检查。在用户进行前放板检测时，主界面线程给采集线程发送消息通知开始检测。检测完毕后自动生成单项自检文件保存在本地。工作流程如下：主界面线程主界面线程N是否过车点击前放板自检功能Y启动前放板功能检测向采集线程发送消息提取检测结果，显示在列表中，如果异常显示为红色，正常显示为绿色N是否检测完毕Y自检文件停止，通知采集线程结束自检探头噪声检测，磁钢噪声检测和电源波动检测过程类似，在用户进行检测时，提取计算出检测结果，显示在列表中，并生成单项自检文件保存在本地。主界面线程N主界面线程N是否过车用户打开自检功能页面，Y自检文件提取并计算出检测结果，显示在列表中探头漂移检测过程需要51030显示在列表中，并生成单项自检文件保存在本地。工作流程如下：主界面线程主界面线程N是否过车用户打开自检功能页面，点击探头漂移检测按钮Y关闭校零启动探头漂移检测功能显示在列表中停止探头漂移检测自动保存单项自检文件校零，恢复初始状态本地并上传至中心。工作流程如下：主界面线程主界面线程N是否过车用户打开自检功能页面，点击系统自检报表按钮Y系统自动开始前放板检测探头噪声检测探头漂移检测磁钢噪声检测电源波动检测自动保存自检报表文件并上传表显示已完成的报表第三章系统通讯流程探测站通讯使用独立的功能模块实现，采用文件共享的存储方式，和探测站主程序完全独立，互不干扰。探测站将上传文件都自动保存至上传文件目录中，通信线程实时监视该目录，如果有更新文件，则将该文件取出上传。工作流程如下：探测站主程序探测站主程序探测站通信程序监视N报文Y保存上传文件目录报文NY将报文发送到中心第三部分 探测站硬件系统功能及使用说明第一章电源箱组成功能及使用说明THDS-A车辆安全检测系统电源箱是一种适用于统型机，采用欧式总线、前插板方式的电源箱。可以同时给2套THDS-A车辆安全检测系统控制箱供电。主要技术指标适用系统：统型机系统连接THDS-A车辆安全检测系统控制箱数量：2台（上下行）外部连接线：电源转接线模板配置（全部配置）见表1使用环境：环境温度：-30℃~+50℃相对湿度：40%~85%存储温度：-40℃~+85℃最大外形尺寸：（宽Χ高Χ深）480mmΧ180mmΧ520mm整机组成整机由机箱和模板组成，模板名称及数量（完全配置）模板名称型 号单位数量逻辑电源板JYB-1块1板用电源板BYB-1块1信号电源板XYB-1块1功率电源板GYB-1块1加热电源板RYB-1块1制冷电源板LYB-1块4电源箱的使用前面板说明（见图1）THDS-A型红外线探测站技术手册图15块）1块）只与电源转接2相连。按电源箱前面板模板名称位置插入相应名称的模板不要插错，插好后旋紧面板螺钉。后面板说明（见图2）图2“电源转接1”插座，连接1台THDS-A车辆安全检测系统控制箱；“电源转接2”插座，连接另1台THDS-A车辆安全检测系统控制箱。控制电源箱底板上的风机开关，只有插上“加热电源”板时，风机才可以使用。电源箱的安装如果连接2台控制箱，则电源箱放在2台控制箱的中间，“电源转接1”插座连接上面的控制箱；“电源转接2”插座连接下面的控制箱。如果连接1台控制箱，则电源箱放在控制箱的上面，“电源转接2”插座连接控制箱。-16-THDS-A型红外线探测站技术手册由于电源箱风机安装在电源箱的底部，所以电源箱的底板与控制箱之间应留有约10mm间隙，供电源箱通风使用。使用方法连接交流电源，将3扁插品字尾电源线一端插入电源箱，另一端插入220VAC插座，合上电源箱前面板上的电源开关，前面板指示灯应处于点亮状态，对应的电压应正确。确认各板电压正确无误后，关掉电源再用电源转接线连接控制箱。（6）测试点典型电压值电源板名称测试点名称电压值逻辑电源VCC5±0.2V校5V5±0.2V板用电源+12V12±0.2V-12V-12±0.2V信号电源+18V18±0.2V-18V-18±0.2V功率电源30V30+1V加热电源主15V15±0.2V辅15V15±0.2V制冷电源7V7±0.2V（7）电源转接插座定义见附录1-1第二章电源箱各个板卡功能及使用说明（一）JYB-1型逻辑电源板使用说明JYB-1型逻辑电源板是统型机电源箱模板之一，采用15板。本电源板适用于统型机电源箱。主要技术指标交流输入：一组VCC电源11V/6A，一组校零电源9V/0.3A。VCC电源输出电压：5V±0.2V。VCC5A校零电源输出电压：5V±0.1V。-17-THDS-A型红外线探测站技术手册直流辅助电源最大输出电流：0.3A10mV（有效值）使用环境：环境温度：-30℃~相对湿度：40%~85%存储温度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm电路组成逻辑电源板的使用-18-THDS-A型红外线探测站技术手册THDS-A型红外线探测站技术手册--PAGE25-指示灯：VCC：VCC电源电压指示灯校5V：校零5V测试孔：VCC、地：为VCC电源输出电压测试孔校5V开机上电：逻辑电源板插入统电源箱“逻辑电源”位置，开机上电后，VCC指示灯、校5V应处于点亮状态。输出电压测试：用万用表测试VCC电压，红表笔接“VCC”测试端子，黑表笔接“地”测试端子。用万用表测试校5V电压，红表笔接“校5V”测试端子，黑表笔接“校地”测试端子。（二）BYB-1型板用电源板使用说明BYB-1型板用电源板是统电源箱模板之一，采用15针欧式插针和前插板方式的电源板。本电源板适用于统型机电源箱。主要技术指标交流输入：二组15V/2A。●+12电源输出电压：12V±0.2V。●+12电源最大输出电流：1.5A电源输出电压：-12V±0.2V。-12电源最大输出电流：1.5A10mV（有效值）使用环境：环境温度：-30℃~相对湿度：40%~85%存储温度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm电路组成及框图板用电源板由整流滤波电路、稳压电路等组成。I石I石Il)I板用电源板的使用图1指示灯：+12V：+12V电源电压指示灯-12V：-12V测试孔：+12V、地：为+12电源输出电压测试孔-12V、地：为-12V开机上电：-12V应处于点亮状态。输出电压测试：用万用表测试+12V压值应为12V±0.2V。用万用表测试-12V测试端子，黑表笔接“地”测试端子，电压值应为-12V±0.2V。（三）GYB-1型功率电源板使用说明GYB-1型功率电源板是统电源箱模板之一，采用15针欧式插针和前插板方式的电源板。本电源板适用于统型机电源箱。主要技术指标交流输入：一组30V/4A。30V电源输出电压：32V±3V。30V4A10mV（有效值）使用环境：环境温度：-30℃~相对湿度：40%~85%存储温度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm电路组成及框图。,gU5。,gU55I注：整流桥安装在电源箱底板上，稳压管安装在电源箱后面板的散热片上。功率电源板的使用指示灯：30V：30V测试孔：30V、地：为30V开机上电：功率电源板插入统电源箱“功率电源”位置，开机上电后，30V态。输出电压测试：用万用表测试30V电压，红表笔接“30V”值为：30V+1V。（四）LYB-1型制冷电源板使用说明LYB-1型制冷电源板是一种专门配合LKB-1制冷控制板使用，采用15针欧式插针和前插板方式的新型制冷电源板。本制冷电源板适用于统型机电源箱与准统型机双探光子控制箱。THDS-A型红外线探测站技术手册主要技术指标交流输入：12V/1.2A直流输出电压：7V0.2V。最大输出电流：1A–1.050A1A–1.050A10mV（有效值）使用环境：环境温度：-30℃~相对湿度：40%~85%存储温度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm电路组成及框图制冷电源板由整流滤波电路、基准电路、采样电路、比较放大电路、过流保护电路、驱动电路、调整电路等组成。-26-THDS-A型红外线探测站技术手册制冷电源板的使用制冷电源板制冷电源板7V○+7V冷流+7V地冷流-图1指示灯：7V：7V测试孔：●+7V、7V地：为制冷电源输出电压测试孔开机上电：制冷电源板插入准统型机“双探光子控制箱”的“制冷电源板1”或“制冷电源板位置，开机上电后，指示灯应处于点亮状态。输出电压测试：用万用表测试7V压值应满足技术指标要求，当制冷电流超过保护电流时，7V电压自动降低。流-”测试端子，测得的电压除以0.22即为制冷电流，未接光子探头时，制冷电流为0，接光子探头后，最大制冷电流应不超过1A。（五）RYB-1型加热电源板使用说明RYB-1型加热电源板是一种专门配合RKB-1加热控制板使用，采用15针欧式插针和前插板方式的新型加热电源板。本加热电源板适用于统型机电源箱与准统型机双探光子控制箱。主要技术指标-27-THDS-A型红外线探测站技术手册交流输入：一组主电源18V/4A，一组辅助电源18V/0.1A。直流主电源输出电压：15V±0.2V。直流主电源最大输出电流：3.5A直流辅助电源输出电压：15V±0.2V。直流辅助电源最大输出电流：0.1A50mV（有效值）使用环境：环境温度：-30℃~相对湿度：40%~85%存储温度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm电路组成及框图加热电源板主电源、辅助电源由整流滤波电路、稳压电路等组成。加热电源板的使用-28-THDS-A型红外线探测站技术手册加热电源板加热电源板主15V辅15V主15V辅15V主15地辅15地指示灯：主15V：主15V电源电压指示灯辅15V：辅15V测试孔：主15V、主15地：为主加热电源输出电压测试孔辅15V、辅15开机上电：主15V指示灯、辅15V指示灯应处于点亮状态。输出电压测试：用万用表测试主15V15V15地”测试端子。用万用表测试辅15V15V15地”测试端子。（六）XYB-1型信号电源板使用说明XYB-1型信号电源板是统电源箱模板之一，采用15针欧式插针和前插板方式的电源板。本电源板适用于统型机电源箱。主要技术指标交流输入：二组20V/1.5A。-29-THDS-A型红外线探测站技术手册●+18电源输出电压：18V±0.2V。●+18电源最大输出电流：1.5A-18电源输出电压：-18V±0.2V。-18电源最大输出电流：1.5A10mV（有效值）使用环境：环境温度：-30℃~相对湿度：40%~85%存储温度：-40℃~+85℃外形尺寸：178mmΧ114mm电路组成及框图信号电源板、由整流滤波电路、稳压电路等组成。信号电源板的使用-30-THDS-A型红外线探测站技术手册THDS-A型红外线探测站技术手册--PAGE36-指示灯：+18V：+18V电源电压指示灯-18V：-18V测试孔：+18V、地：为+18电源输出电压测试孔-18V、地：为-18V开机上电：-18V应处于点亮状态。输出电压测试：用万用表测试+18V压值应为18V±0.2V。用万用表测试校-18V电压，红表笔接“-18V”电压值应为-18V±0.2V。第三章控制箱组成功能及使用说明THDS-A车辆安全检测系统控制箱是一种适用于统型机，采用欧式总线、前插板方式的控制箱。系统检测及控制电路模板都装在此控制箱内，它是车辆安全检测系统的核心部位。主要技术指标适用系统：统型机系统连接探头箱数量：2路（左、右）2个光子探头，2个热敏探头。2个光子热靶，2个热敏热靶。外部探头连接电缆：统型机外部探头连接电缆外部控制连接电缆：统型机外部控制连接电缆口连接电缆：DB62一对二外部连接电缆口连接电缆：DB62一对一外部连接电缆模板配置（全部配置）外部供电电源：+18V；-18V；+12V-12V；两组7V制冷电源；一组15V主加热电源；一组15V加热辅电源；使用环境：环境温度：-30℃~+50℃相对湿度：40%~85%存储温度：-40℃~+85℃最大外形尺寸：（宽Χ高Χ深）480mmΧ180mmΧ520mm整机组成整机由机箱和模板组成，模板名称及数量（完全配置）

30V/2A；模板名称型号单位数量控制板KZB-1块1加热控制板1RKB-1块1加热控制板2RKB-1块1制冷控制板LKB-1块1前放板（主）前放板（主）QFB-1块1前放板（从）QFB-1块1控制箱的使用图1在控制箱前面板模板名称位置插入相应名称的模板，并旋紧螺钉。后面板说明J1J1测试端子风机开关 电源W4W3RS232 RS232左控右控W2RS485 R45W1 过车信号 图2左探右探后面板DB座：W1DB62座，连接1对1电缆，接AD口。W2DB62座，连接1对2电缆，接IO口。过车信号：连接统型机信号发生器。RS485：2个DB9座用于RS485接口RS232：2个DB9座用于RS232外部信号接线端子J1：测试端子：重要信号测试点（信号电压值）航空插座：电源：针，电源航空插座。左控、右控：针，控制航空插座。风机开关：控制箱风机控制开关。使用方法接外部连接电缆：连接电源连接电缆控制箱需外部电源箱供电，24芯电缆航空插头（针）连接电源箱“电源输出”航空插座，24芯电缆航空插头（孔）接控制箱“电源”航空插座。连接控制、探头电缆：左控电缆航空插头接后面板左控航空插座；右控电缆航空插头接后面板右控航空插座；左探电缆航空插头接后面板左探航空插座；右探电缆航空插头接后面板右探航空插座。连接AD电缆1对1DB62连接电缆一端接控制箱后面板W1，另一端接工控机AD板DB62口。连接IO电缆IO电缆为1对2连接电缆，1条接IO控制板出（DB37），1条接IO控制板入（DB37）。3.4箱内DB电缆连接电缆型号长度mm总线端连接器位号背板端连接器位号TN9-55550N6N6TN25-55550N5N5TN25-55550N2N2TN25-55550N3N3TN25-65650N4N4TN37-55550N1N1注：箱内内连接电缆已连接，一般情况下用户不要进行连接操作。测试点典型电压值测试点编号 定 义

电压值

参考点 备 注1左内探入1VGND校零状态2左外探入1VGND校零状态3右内探入1VGND校零状态4右外探入1VGND校零状态5+12+12GND6-12-12GND7VCC5VGND8GND0V9+18+18GND10-18-18GND1112校零5V出+校零5V出-5V校零状态131430V+30V-30V1516靶30V出+靶30V出-30V热靶主控开1718保护门电机+保护门电机-30V保护门主控开19左内门状态入开门=18V；关门=0VGND20左外门状态入开门=18V；关门=0VGND21右内门状态入开门=18V；关门=0VGND22右外门状态入开门=18V；关门=0VGND23左内靶温入1V~5VGND24左外靶温入1V~5VGND25右内靶温入1V~5VGND26右外靶温入1V~5VGND航空插座定义电源航空插座定义见附录2-12-22-3。第四章控制箱各个板卡功能及使用说明（一）LKB-1型制冷板使用说明LKB-1型制冷控制板是一种具有双路制冷控制电路，采用96针欧式总线插针和前插板方式的新型制冷控制板。本制冷控制板兼容统型机转换箱与准统型机双探光子控制箱。主要技术指标制冷控制路数：2路，每路控制1个GTT-2型光子探头。光子元件温度信号：2路电压信号，每个光子探头为1路。制冷电流保护值：950mA±20mA（2路分别保护）左、右预置电压范围：0V~5V制冷电流调整命令：手动命令、微调命令制冷电流调整模式：接到调整命令后左、右两路制冷电流同时调整。调整时间：手动命令最长调整时间：约4分30秒微调命令固定调整时间：45秒微调命令脉冲极性及宽度：正极性（TTL电平），宽度应大于3mS小于10mS。制冷电流值输出信号：2路电压信号通讯接口：4线制RS485供电电源：左制冷电源：DC7V/1.2A右制冷电源：DC7V/1.2A电路工作电源：±12V，+5V使用环境：环境温度：-30℃~相对湿度：40%~85%存储温度：-40℃~+85℃外形尺寸：242mm(255)Χ114mm电路组成及框图制冷控制板由单片机电路、D/A电路、控制电路、基准电路、过流保护电路、驱动电路、THDS-A型红外线探测站技术手册功率输出电路、制冷电流调理电路、缓冲电路、元件温度调理电路、RS485通讯接口电路等组成。制冷控制板的使用制冷控制板7V-1○7V-○CPU手动调整按 调整左置电压右置电压地地指示灯：7V-1：制冷电源1指示灯-37-THDS-A型红外线探测站技术手册7V-2：制冷电源2指示灯2灭状态。测试孔：左置电压：左探预置电压值调整孔：手动调整按钮开口开机上电：手动调整：微调：制冷电流计算：2即为当前制冷电流值。使用注意事项：开机上电后，制冷控制板状态如4.2.1条，否则为制冷控制板电位器出厂时已标定，用户不要调整。（二）RKB-1型加热板使用说明RKB-1型加热控制板是一种可单路分别加热或双路同时加热，采用96针欧式总线插针和前插板方式的新型加热控制板。本加热控制板兼容统型机转换箱与准统型机双探光子控制箱。主要技术指标驱动热靶路数：2路，每路1个热靶。加热控制信号：2路，每路1位TTL电平控制信号加热启动电平：高电平启动加热速率：33℃左右/分保护温度：+120℃±5℃（2路分别保护）加热保护电流：每路最大电流为1.5A供电电源：加热主电源：DC15V/3A-38-THDS-A型红外线探测站技术手册加热辅电源：DC15V/0.1A电路工作电源：±12V，+5V热靶温度测量范围：-50℃~+150℃路4-20mA电流信号，4—20mA电流信号经调理电路输出为电压，0V对应-50℃，10V对应150℃。热靶温度测量灵敏度：50mV/℃电流回路负载电阻：250Ω热靶温度信号输出：2路0-10V电压信号通讯接口：4线制RS485使用环境：环境温度：-30℃~+50℃相对湿度：40%~85%存储温度：-40℃~+85℃外形尺寸：242mm(255)Χ114mm电路组成及框图加热控制板由节拍电路、D/A电路、放大电路、基准电路、过流保护电路、驱动电路、继电器电路、靶温调理电路、靶温保护电路、单片机电路、RS485通讯电路等组成。加热控制板的使用-39-THDS-A型红外线探测站技术手册THDS-A型红外线探测站技术手册--PAGE43-内（外）加热控制板信号跳线设置加热控制板的2路靶温输入信号、2路靶温输出信号、2路加热启动控制信号可通过跳线设置将加热控制板设置为内加热控制板或外加热控制板。内加热控制板信号跳线设置（见图1）J9 J8 J7 J6 J5 J4123图1、J4-2连接：左内热靶热靶温度信号输入（4-20mA）、J5-2连接：右内热靶热靶温度信号输入（4-20mA）J6-1、J6-2连接：左内热靶温度输出（VOUT）J7-1、J7-2连接：右内热靶温度输出（VOUT）J8-1、J8-2连接：左内热靶加热控制J9-1、J9-2外加热控制板信号跳线设置（见图2）J9 J8 J7 J6 J5 J4123图2、J4-2连接：左外热靶热靶温度信号输入（4-20mA）、J5-2连接：右外热靶热靶温度信号输入（4-20mA）J6-3、J6-2连接：左外热靶温度输出（VOUT）J7-3、J7-2连接：右外热靶温度输出（VOUT）、J8-2连接：左外热靶加热控制、J9-2连接：右外热靶加热控制内（外）加热控制板输出驱动设置加热控制板的2路热靶加热驱动输出可通过S1的开关设置将加热控制板设置为内加热控制板板或外加热控制板。内加热控制板输出设置（图3）■■■■■■S1图3外加热控制板输出设置（见图4）■■■■■■S1图4加热速率设置（见图5）加热速率通过J1（左靶）、J2（右靶）设置。跨接套跨接于10位置时，加热速率为最低，跨接套跨接于50位置时，加热速率为最高。加热启动

10 20 30 40 50图5加热控制板设置为内加热控制板时，左内加热启动信号为“加热控制1”，右内加热启动信号为“加热控制2”。“加热控制1”为“1”电平时，左启动绿色指示灯和左加热红色指示灯亮，左测试孔电压由0.68V跳到5V1”热红色指示灯灭，左测试孔电压为0.68V。“加热控制2”为“1”电平时，右启动绿色指示灯和右加热红色指示灯亮，右测试孔电压由0.68V跳到5V2”热红色指示灯灭，右测试孔电压为0.68V。外加热启动加热控制板设置为外加热控制板时，左外加热启动信号为“加热控制3”，右外加热启动信号为“加热控制4”。“加热控制3”为“1”电平时，左启动绿色指示灯和左加热红色指示灯亮，左测试孔电压由0.68V跳到5V3”热红色指示灯灭，左测试孔电压为0.68V。“加热控制4”为“1”电平时，右启动绿色指示灯和右加热红色指示灯亮，右测试孔电压由0.68V跳到5V4”热红色指示灯灭，右测试孔电压为0.68V。前面板测试端子前面板测试端子分别连接到2路加热输出的驱动端，测试时万用表的黑表笔插入“地”测试孔，红表笔插入加热1或加热2红色测试孔内（注意：表笔一定要查到位，否则测不到电压）电压值范围如下测试点测试点未启动电压值(V) 启动后电压值(V)负载电阻(Ω)左加热0.685~106右加热0.685~106使用注意事项加热控制板使用前应检查跨接套，跨接套不应有脱落现象。J4~J9、S1设置确定后，加热控制板插入转换箱的位置就已确定，不可插错。加热启动后，前面板绿色指示灯、红色指示灯应点亮，如绿灯亮而红灯不亮，可能120低。加热未启动，而红色指示灯点亮，说明有电路故障。应根据控制电缆越长度选择加热速率，电缆越长，选择的加热速率应越高。（三）KZB-1型控制板使用说明概述KZB-1板用于探头校零、保护门电机、热靶电机的驱动。主要技术指标保护门电路驱动能力：30V/2.5A热靶电路驱动能力：30V/2.5ATHDS-A型红外线探测站技术手册校零电路驱动能力：30V/1A通讯接口：4RS-485I/O：TTL（I/O）供电电源：逻辑电源：5V/0.5A功率电源：30V/3A使用环境：环境温度：0℃~+40℃相对湿度：＜95%存储温度：-35℃~+50℃外形尺寸：242mm(255)Χ114mm电路组成KZB-1型控制板由译码电路、MCU电路、RS-485通讯接口电路、继电器驱动电路、保护门电机继电器电路、热靶电机继电器电路、校零继电器电路、过压保护电路组成。控制板的使用电机方向的切换切换电机方向前应先断电然后再改变电机方向。LED状态指示灯-43-THDS-A型红外线探测站技术手册THDS-A型红外线探测站技术手册--PAGE46-门控：门控命令为“0”该灯亮，保护门电机主控继电器闭合，保护门电机通电。靶控：靶控命令为“0”该灯亮，热靶电机主控继电器闭合，热靶电机通电。0”，1”，该灯亮。靶电：热靶电机方向命令为“0”，该灯亮；热靶电机方向命令为“1”，该灯灭。校零：该灯亮，表示校零命令为“1”，为“0”，校零继电器应断开。门出：该灯灭，表示保护门电机继电器电路无30V两端加入的30V为正方向；该灯为绿，表示保护门电机两端加入的30V为反方向。靶出：该灯灭，表示热靶电机继电器电路无30V加入的30V为正方向；该灯为绿，表示热靶电机两端加入的30V为反方向。压输出。CPU：CPU工作时该灯亮。通讯：用于指示通讯状态。使用注意事项使用前应确认电机回路无短路现象。切换电机方向前应先断电然后再改变电机方向。（四）QFB-1型前放板使用说明概述QFB-1板具有磁钢处理、信号调理及主、备板切换功能（即热备份2如果主板有异常，系统会自动将备板接入系统，使用时系统的可靠性得到大幅提高。主要技术指标外接磁钢路数：5路适用磁钢类型：无源磁钢磁钢内阻：1KΩ路数：5输出幅值：＜±10V磁钢脉冲电路输出：路数：5路输出电平：TTL电平板温路数：4路（420mA）板温负载电阻：500Ω环温路数：1路（420mA）环温负载电阻：500Ω探头输出缓冲电路：4路（1：1）保护门状态路数：4路保护门状态输入：保护门开：输入为+18V保护门关：输入为开路保护门状态输出：保护门开：输出为+5V0VI/O命令电平：TTL电平（可接开路输出I/O口）供电电源：逻辑电源：5V/1.5A线性电路电源：±12V使用环境：环境温度：0℃~相对湿度：＜95%存储温度：-35℃~+50℃外形尺寸：242mm(255)Χ114mm电路组成电路由逻辑电路、磁钢电路、调理电路、自检电路、驱动电路等组成。THDS-A型红外线探测站技术手册前放板的使用主、从设置前放板用作主板时J1的设置（见图1）图1前放板用作备板时J1的设置（见图2）图2拨动开关SW1―SW5的使用开关置于ON磁钢放大反馈电路并入104电容，用于改变放大电路的频率特性，接入的电容多，电路的频率特性越差，可跟据现场情况选择。拨动开关SW6―SW10的使用开关置于ON磁钢放大反馈电路并入电阻，用于改变放大电路的增益，接入的电阻越多，放大电路的增益越低，可跟据现场情况选择。测试端子的使用测试端子用于测试环温电路、板温电路的输出。测试时，万用表的黑表笔接“地”端，红表笔接待测端。LED状态指示灯-46-THDS-A型红外线探测站技术手册当前放板为工作板且处于系统工作状态时，K0―K4全亮。当前放板为备板时，K0―K4全灭。磁14显示磁钢放大电路输出，有磁钢信号输出时，相应的指示灯点亮。使用注意事项控制箱使用2块为主板另1J1为相同方式。当备板K0K4测量端子定义测试端箱温计算公式-50℃对应2V；150℃对应10V；200℃/8V=25℃/V。所测得的电压值转换计算公式为(V-2)*25-50=(V–4)*25℃测试端环温计算公式-50℃对应2V；60℃对应10V；110℃/8V=为(V-2)*13.75-50=13.75*V-77.5℃第五章探头箱使用说明TTX-1型探头箱。它采用ABS壳体，因而具有绝缘、耐腐蚀、轻便、环保等特点。探头箱安装于钢轨两侧，是红外探测系统必备的室外设备。主要技术指标使用探头：GTT-2光子探头、ZTT-2热敏探头。保护门测温元件：PT1000铂电阻，B级。温度转换盒●测温范围：-50~150℃输出信号：4~20mA转换误差：0.01mA每个温度转换盒有2路独立的转换电路，可以同时转换两路温度信号。上下箱体各一个转换盒，分别完成两个保护门或两个热靶的温度信号转换。热靶：最高温度：120℃（绝对温度）。升温速率：1℃/1.8-2秒。-47-THDS-A型红外线探测站技术手册测温元件：PT1000铂电阻,B级。接近传感器：每个上箱体安装2个接近传感器，用来指示保护门的状态。保护门处于打开状态时，状态信号=18V，保护门处于关闭状态时，状态信号=0V。探头箱外形尺寸：436*441*263（长*宽*高）。使用环境：a.：-40℃-60℃b.95%探头箱上箱体探头箱下箱体-48-THDS-A型红外线探测站技术手册热靶总成及除尘刷探头箱的使用探头箱体的现场安装，参见附录5探头的安装打开探头箱顶罩、上箱体，将探头的安装孔插到探头箱安装板上的定位销内，用弹簧夹将探头固定在安装板上。-49-THDS-A型红外线探测站技术手册THDS-A型红外线探测站技术手册--PAGE56-室内至探头箱电缆每套设备配备两根带有一端M39接头的胶管，其中一根胶管穿一根14芯电缆和一根16芯电缆；另一根胶管穿一根14芯电缆、一根16芯电缆和一根7芯电缆。14芯独立屏蔽电缆，外径约11mm作为探头电缆，16芯电缆（其中8芯有独立屏蔽），外径约10mm作为控制电缆，7芯独立屏蔽电缆，外径约8.5mm作为磁钢电缆。探头箱内电缆连接航空插头Y2-7TJ连接上箱体7芯插座。航空插头Y2-14TK连接下箱体14芯控制插座。航空插头Y50EX-1415TK2连接光子探头插座。航空插头Y2-7TK连接热敏探头7芯插座。第六章温度传感器与车轮传感器主要技术指标类型序号类型序号项目技术指标热敏电阻探头光子探头1适应车速(km/h)5～1602系统建立时间(s)<33静态输出噪声(mv)≤10（有效值）4小信号信噪比(Db)≥20（有效值）5适应工作温度(℃)-40～+606温度测量范围(℃)环境温度～环境温度+1007温度测量静态误差(℃)±38视场集中度(mm)Ф40（距离为1000mm时≥0.5）1适应车速(km/h)5～3502小信号信噪比(dB)≥20（有效值）3静态输出噪声(mV)≤20（有效值）4直流漂移(mV)<150/5min5适应工作温度(℃)-40～+606温度测量范围(℃)环境温度～环境温度+1007温度测量静态误差(℃)±38视场集中度(mm)Ф40（距离为1000mm时≥0.707）车轮传感器车轮传感器（简称磁钢）应符合以下技术要求：a）适应车速5km/h～350km/h；外壳由模具生产，采用有足够强度的材质加工，表面最后应作防腐蚀处理引线与外壳的绝缘阻抗应大于２０ＭΩ；在震动冲击下，其震动噪声不得大于e）最低输出值为500mV。第四部分 探测站系统软件功能及使用说明探测站软件采用C++语言编写，利用VC.NET2005进行开发。系统的稳定运行和功能的正确实现贯穿于软件开发的整个过程。在程序的运行开始时进行一次性的内存分配，运行期间不进行内存分配与释放操作，有效地避免了由于内存动荡所引起的系统不稳定性。从设备和用户的角度分别对系统进行了描述，采用了两个结构体来分别实现。设备角度的描述便于访问和操作硬件，而用户角度的描述便于使用，二者通过内存共享建立联系。这两种描述在程序中是全局的，有利于程序的访问、修改和软件调试。在程序中，出于软件运行稳定性的考虑，链表的内存都是连续的，即链表都是用数组的空间来实现的。考虑到内存的大小限制，这样就可以在程序的运行开始进行一次性的内存分配，增强系统的稳定性。软件采用了模块化的编程方法，各项功能采用独立的模块来实现，这样就降低了逻辑的复杂性，有利于系统的稳定和功能的正确实现，也有利于软件的调试与维护。软件的开发采用了成熟的软件开发技术。这些技术对于系统的稳定、功能的实现以及系统的维护等都具有很重要的意义。探测站软件的运行状态主要有以下几个：侦听、接车、热靶标定、黑体标定、系统自检等。各个状态之间的转换关系如下图所示：系统自检系统自检接车热靶标热靶标定侦听第一章探测站软件模块说明（一）软件的全程采集模块采集功能模块的功能是采集原始模拟信号，包括磁头的电压信号、探头输出的电压信号、热靶的输出电压信号等。在不同的系统态，采集的模拟信号通道数和采集频率都有所区别。例如当系统处于侦听状态时，采集所有32个通道的模拟信号，包括方向的环境信息(直流电压和交流电压)、探头信息(器件温度、器件电流、盘温等)、磁头信息等等。采样频率采用3K/s；当系统处于接车状态时，采集10通道的模拟信号量，采样频率采用10K/s。采集功能模块采用一个独立的线程来实现，该线程通过查看其工作标志来确定其采样的通道数，采样的频率等。其他的线程只要更改该标志就可以控制采集功能模块的工作方式。软件的磁头容错功能软件赋予了2#、3#磁头信号上电的功能。这样在1#磁头出错的情况下，采用2#或者3#磁头上电以完成接车。不过这个时候丢掉前面的几辆车。增加了4#冗余磁头，这样2#、3#、4#磁头坏掉其中的一个不影响轴速的计算。软件的兼容性软件具有很强的硬件兼容性。它不仅可以应用于四型机的硬件环境下，还可以应用于三型机和二型机的硬件环境下。软件对于探头的类型和探测的方式也具有很好的支持。双探的两组探头可以都上光子探头、热敏直流探头，也可以一组是光子探头，一组是热敏直流探头。其探测方式可以一样，也可以不一样。软件对于硬件的支持只需要进行简单的软件配置即可实现。（二）软件的数据处理模块计轴判辆功能软件的计轴算法考虑了高频噪音的干扰，有效的抑制了高频噪音所引起的经常上电现象。通过降低磁头域值和其他的一些方法，使得软件接车的速度范围达到了5Km/h～360Km/h。软件的判辆模块采用了精确车辆模板，使得判辆和确定车辆的类型更加准确，同时判辆模板引入了补轴策略，简单的丢轴不会影响轴温波形的提取和轴箱温度的计算。温度计算功能不同的探头类型选择与其相应的曲线来计算温度。鉴于兼容性的考虑，软件的热轴预报模块也具有选择预报标准的功能，根据不同的标准进行相应的热轴预报操作。轴温波形偏移量选取功能探头3度角和45度的调整是为了正确的提取轴温波形以计算轴箱温度，软件的轴温波形偏移量选择功能提供了一种方法，允许用户直接在原始波形上调整提取轴温波形的偏移量。该方法直观、简单、方便，提取的偏移量准确，该功能模块大降低了探头调整的工作量。该功能模块提取出的偏移量在下次过车的时候即可生效。（三）软件的自检功能模块软件的自检模块具有很强大的功能，它可以及时发现异常，并且可以准确的定位异常部件。软件的自检是通过读入部件的状态，与标准正确状态比较得出的。可以检查系统的直流电压、交流电压、磁头状态、探头状态、热靶状态、调制盘状态、挡板状态、器件温度、器件电流、大门等。一旦发现异常，就发送自检报文告知监测中心。软件的自动自检工作是间隔发生的，通过设定自动自检的时间间隔来操作系统自检。软件也支持手动自检，远程命令自检等。热靶标定功能新型机探测站软件的热靶标定模块不仅支持光子探头的热靶标定，还支持直流探头的热靶标定操作。热靶标定的过程在界面上动态显示。既可以启动双向同时标定，也可以选择显示某个方向的热靶标定动态信息。软件的热靶标定操作在双探的情况下每组探头是独立控制的，这样就可以避免一组探头受到另外一组异常探头的影响而经常进行热靶标定，保护硬件。双探的情况下，参加热靶标定的那一组探头是由程序自动选取的。程序保证每一组探头都有平等的机会参与热靶标定。黑体标定功能软件黑体标定的启动和结束操作都由用户控制。其标定期间的探头曲线可以实时显示，同样该模块支持黑体标定和探头标定，其控制更加灵活。（四）软件的调试功能模块示波器仿真功能探测站软件提供了一个软件仿真示波器。通过该示波器，用户可以选择需要查看的通道，该示波器将实时显示该通道的原始波形信息，该示波器支持多个通道同时显示，每个通道采用不同的颜色进行显示，用户可以调整每个通道的显示颜色和窗口赋值，以调整波形的显示状态。通过该示波器，可以调试磁头、探头、调制盘、热靶等器件。示波器还提供了原始波形的大小信息，即电压大小信息。硬件调试功能软件提供了上电控制、大门控制中、热靶控制、调制盘控制、挡板控制、车号控制等硬件控制按钮，可以调试相应的硬件。（五）软件的通信及数据分析模块中心通信功能软件可以和中心进行通信，将热轴报文、中心报文等传给中心。另外，软件还可以接收中心下达的指令，并且根据指令做出相应的操作，比如系统自检指令、调原始波形指令、更新程序指令等。软件的数据分析功能模块该功能模块采用独立的进程实现。采用该模块，可以查看过车数据、热靶标定数据、黑体标定数据、系统自检数据等，当然还可以查看原始数据。第二章探测站软件部分使用说明探测站软件组成由3个可执行文件，9个动态链接库，2个XML配置文件组成。rtExplorer.exe探测站主应用程序，负责整个系统的数据采集，处理工作；TrainDataAnalyse.exe数据分许子程序，对探测站储存的1000列过车数据进行详细的分析；HtkComm.exe通讯子程序，负责和通讯上位机的通信工作；Transform.dll主要的功能是对过车数据进行分析处理，包含若干可调整的算法模块及列车轴距库，方便动态替换。（一）实时显示处理软件使用说明主界面程序分为三大部分：实时状态页面、自检功能页面、定标功能页面。实时状态页面实时状态页面分为三部分：状态信息、八路实时采样信号、过车和自检信息。THDS-A型红外线探测站技术手册八路实时采样信号状态信息过车和自检信息

采样信号显示选择和控制图1状态信息实时显示探测站环境信息、探头信息、状态标志。环境信息包括：电源（5V，12V，-12V，15V，-15V），（稳压，电网）探头信息包括：内外探头板温，内探元件温度，内探制冷电流项目名称项目指标5V10%12V10%-12V10%15V10%-15V10%环温-50~60℃UPS信息210V~230V内外探头板温-50~60℃内探元件温度-95~-20℃内探制冷电流550mv~950mv以上信息约每2秒刷新一次，UPS信息约每5分钟刷新一次。绿色字体显示为正常，红色字-56-THDS-A型红外线探测站技术手册THDS-A型红外线探测站技术手册--PAGE58-体显示为异常（超过指标值）。每5分钟查看状态是否变化，如果变化保存自检信息报文到本地并上传到中心。每1000个报文循环覆盖。各项指标如下表：状态标志包括：保护门总控（开/关），保护门（开/关），热靶总控（开/关），热靶（开/关），校零（开/关），车号（开/关），每10ms刷新一次。只显示当前状态，不可控制。AD（根据采样频率每10ms810*11（ms），纵坐标为电压(v),屏幕左上角实时显示每AD/停止”按钮控制采样波形的显示。通过点击“放大/XX测时间，车次，总辆数，总轴数，速度，环温。双击列表中某一条记录，或者通过菜单可打开数据分析程序查看过车详细信息。自检信息：目前只显示光子校曲线故障，包括时间、方向、故障信息。自检功能页面自检功能页面包括两大部分：实时显示四个探头采样信号，状态的单独和整体控制。实时显示探头信号方便在状态控制时查看探头状态变化。可选择显示探头类型，如内11*10（1s（2v显示范围为-10v~+10v在状态控制时，这四路探头信号始终显示，并随控制状态变化而变化。文如忏找昢文如忏找昢实l忒目碰嘘 之贮池方向盯氐月 浅扭刹下行．找望乒雯攫玉树I邸；．I邢衵］I■动妇0上行一—— 状态的探头信号的显示选择单独和整体控制如邮白密结杲实时显样信号状态整体控制：由八个按钮组成，分别完成八项功能，包括：百社动葩百社动葩l王吐区方阿及憾丰迭捍：上行行凹内左 ·凹外左酝回巳内石凳士

硒百还斗戒宣inll I开杰胪门I■归帕澡志屯I开己在 I■年馈芍池悦 I开切眨也径I■归帕澡志屯I开己在 I■ 示ill l开廷厄I■吨惚吐呻 II■■ I开主妥I■■忒玉巨近东表 1日祝昭首I曰习右痄生[]曰习右痄生[]10I：开—」前放板自检检测结果

前放板自检检测状态图3THDS-A型红外线探测站技术手册在点击“前放板自检”按钮后，通过给指定的13路通道固定电压，对前放板本身进行检查，定时器每2s发送IO序号，读取对应通道的输出电压或温度。每检查一个通道将检测结果显示在自检结果列表中，红色表示异常，绿色表示正常。显示完毕后保存到本地并上传。检查的项目和指标如下：项目名称44路探头输出4路探头板温输出环温输出

项目指标>5000mv3000±200mv25±1℃-9±0.5℃点的探头信号，转换为电压20测结果一起显示在自检结果列表中，红色表示异常，绿色表示正常。显示完毕后保存到本地并上传。指标为150mv。如图4。图4钟，每隔10s从四路探头对应通道中取第一个点，共取30点，转换为电压（mv）后，取峰-峰-59-型红外线探测站技术手册5分钟，如果在检测过程中过车或正在校曲线，程序会自动终止该项检测，并将状态恢复到初始状态，界面自动切换到实时状态页面，不会影响接车。指标为150mv。每取一个点将采样值显示在列表中，30点都取完后显示检测结果，红色表示异常，绿色表示正常。显示完毕后保存到本地并上传。如图5探头漂移检测状态探头漂移检测结果图5磁钢噪声检测：在点击“磁钢噪声检测”按钮后，直接从四路磁钢对应通道取出20点的磁钢信号，转换为电压（mv）150mv20检测结果会一起显示在自检结果列表中，红色表示异常，绿色表示正常。显示完毕后保存到本地并上传。如图6。-60-THDS-A型红外线探测站技术手册磁钢噪声检测状态磁钢噪声检测结果图6电源波动检测：在点击“电源波动检测”按钮后，直接从五路电源对应通道取出点的电源信号，转换为电压10%20结果会一起显示在自检结果列表中，红色表示异常，绿色表示正常。显示完毕后保存到本地并上传。电源波动检测状态电源波动检测结果图7-61-THDS-A型红外线探测站技术手册探头漂移、磁钢噪声、电源波动，检测过程和这几项单独检测是完全一样的，检测完毕后会弹出检测结果信息对话框，可手动填写一些信息，可以生成标准格式的自检报表，打印，保存本地和上传。如图8，9。些内容报表图8生成报表后可打印，导出成文件图9-62-THDS-A型红外线探测站技术手册得到热敏加热板，光子加热板，光子制冷板的输出电压（mv），这些结果会显示在弹出的对话框里。图10探测站检修开始//正在检修或检修完毕报文。如图11。检修状态图11以上的状态整体控制，只需手动按钮控制启动，显示完结果后表示检测完毕，在控制状-63-THDS-A型红外线探测站技术手册态栏里也会实时显示状态控制信息。如需终止正在进行的检测项目，可以切换页面或点击其它按钮。状态单独控制包括：开/关总控，开/关保护门，开/关热靶总控，开/关热靶，开/关校零，开/关车号。通过按钮控制硬件开关。红灯表示关闭，绿灯表示打开。状态单独控制状态信息图12如果正在进行功能检测过程中切换界面或过车，将自动停止检测。在控制状态栏中实时显示状态控制操作步骤，在自检结果列表里显示自检结果，如有异常显示为红色。定标功能页面定标功能页面分为三大部分：标定控制部分：可控制定标方向、定标类型、定标方式、探头类型以及控制按钮。标定结果部分：在列表中显示标定的结果信息。标定曲线显示部分：显示标定过程中的轴温和AD变化。-64-THDS-A型红外线探测站技术手册标定 标定控制 状态图13定标分为两大项：热靶定标：分为自动和手动。自动定标选项时，如果当前页面是定标页面，当光子校曲线时会实时显示校曲线信息，如热AD，AD伏），纵坐标表示温度度）会依次显示每一点的序号、左右侧温度、AD。如果过车则自动停止并切换到实时状态页面。手动和自动定标显示的结果完全一样。-65-THDS-A型红外线探测站技术手册热靶标定控制

热靶标定状态热靶标定结果热靶标定曲线图143自动定标选项时，可选择探头类型（内左，内右，外左，外右），一次性设置四次定标3秒向黑体发送查询报文，得到黑体温度后，判定黑体温度是否稳定，稳定的标准是连续三次黑体温度与设定的温度差都小于0.2并且这三次黑体温度之差小于0.1采集主线程开保护门，关校零，开始定标，定标过程中系统继续读取黑体温度，并在屏幕下方的画图区实时显示探头AD、探头温度和黑体温度，横坐标表示时间，纵坐标表示温度。大概连续取4-6次黑体温度之后，系统在标定结果列表中显示定标结果。用户可以手动停止定标、手动保存定标文件。手动定标时，每次只输入一个温度，可以选择探头类型（内左、内右、外左、外右）。3秒查询一次，将得到的黑体温度显示在系统将当前箱温传给采集主线程，采集主线程开保护门，关校零，开始定标。用户可以通过观察探头的温度变化判断是否停止定标，手动停止定标后会在标定结果列表中显示结果，显示内容包括定标序号、箱温、黑体温度、探头AD、探头温度。可以手动保存定标结果，最多保存四次定标结果。定标过程中，黑体温度，探头温度和探头AD一直都会-66-THDS-A型红外线探测站技术手册显示在屏幕下方的波形区内，用户可以直观的看到温度变化。手动和自动定标显示的结果完全一样。黑体标定选择和控制

黑体标定状态黑体标定结果黑体标定曲线图15热靶自动定标只在切换到定标功能页面时才实时显示。如果正在进行热靶定标过程中切换界面或过车，将停止显示热靶定标。所有状态恢复到初始状态。如果正在进行黑体定标过程中切换界面或过车，将停止黑体定标。所有状态恢复到初始状态。（二）数据分析软件使用说明探测站主机软件平台采用WindowsXP操作系统。该模块主要完成数据分析的功能。分析工热靶数据显示分析，黑体数据显示分析，自检信息显示分析、原始波形曲线显示分析。主界面：过车数据显示主界面如图16所示，具有界面简洁、重点突出、操作方便、信息丰富的特点。-67-__it行文仲工Iii材里经咱里示'I，显示

THDS-A型红外线探测站技术手册'－巨巨'－序巳序巳吵汔烹甘匀材车料哟I讲诩左田序七讫度叶证车丰决罕次'亟 哗平 左闪右F左升石外号 开机左内哎谒左诅客货才E覜3翻呻右内疫谓右外苍渚贷吐l诏右内炽温右外炽温内背云内许云 右内点右百云动吐动吐 妇五均口挖五旧 石却旧右哑左妇Ill左均但 右妇旧右外沟勾图16工控机工作软件主界面罚，皿 对k客贷 车们车 坏温 罚，邮 这 毅； 这”“哪 细 ，Ill ”“，呻 '亟旧 贮

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THDS-A型红外线探测站技术手册1啦羽辅出：常：正常：：电网： 常故障仍未恢复图23自检信息显示区域单项自检当用户点击探测站监测软件时会产生单项自检信息文件分析显示如图实时桧

表 前放扳1粗钢轿出(m.-)芷京＇左内探铝出如）芷京左内探梪湿正京2坪市冈轴出如）芷常左外探础出加）芷窑左夕卜探柜湿正常刃砃钢前出(mv)正常右内探前出加r:l正常右内探极温正常牡泊钢轨出(m,俨）正常右外探前出的）正常右外探板潘一止－上予环温钻出正常探头噪声左内探头嗟声(nv)00左外探头嗟声(mv)00右内类头噪声(n.-)00右外弁头噪声(m叶00探头罢移左内探头尝移(i,v)正罕左外探头罢移(ov)正浑右内探头湮移如）芷宦右外探头湮移（如正磁铮1＃识砃嚼声如v)正常勾啜抖叩兔式正常3戏拚冈磷声(mv)正常4喂祥粮声(rnv)正常电源波动5V屯渥速云打Qt)琵4寸臼琵；大m+]2叩湮披动w:l琵小m括：大泊-12V电沥波动(y)另小恒另大洹打5吨游被动W)元寸菹括大倌一11/由打月打古动N%l岳,1"百号士代分析如图：

图24自检信息显示区域-72-THDS-A型红外线探测站技术手册图25自检信息显示区域原始波形数据显示区列车原始数据界面如图26下的功能：车号显示控制、车号显示、轴位置显示等图26当点击原始波形时候将显示如图1.2.2图形该界面显示4个磁钢和四个探头的波形曲线，横坐标单位为秒纵坐标单位为伏。-73-THDS-A型红外线探测站技术手册标签和轴位置：当点击显示标签位置时候将会在2号磁钢曲线上标示标签的位置如下图27图27当点击显示轴位置时候将会在4号磁钢曲线上标示轴位置序号如下图28图28黄色数字代表辆序红色数字代表该辆的轴序号。缩放操作：图29缩放操作为对x轴的缩放，可选倍数有25，50，75，100，150，200。当点击相应倍数后将会按相应倍数对x轴进行缩放使波形放大。如下图为放大100倍后的波形：图30右键功能菜单：-74-THDS-A型红外线探测站技术手册THDS-A型红外线探测站技术手册--PA