小区道路工程施工方案

施道路工程实施方案一、

项目概况、 项目名称:庭）小区配套基础设施道路工程、 建设性质：初建、 项目承建单位：太白县泰达房地产开发有限责任公司、 项目负责人：王超、 防道路总长

面宽

米、 投资概算:总投资

万、 建设年限：

年二、

项目实施的必要性水木兰庭小区共

户，建筑面积

平方米，为了使小区住户交通得到保证小区环境美观整洁，保证小区消防道路畅通，方便居民交通，硬化小区道路是非常必要且可行的。三、

项目实施规模该项道路硬化长

砼筑标准四、

投资概算及资金筹措、

石、水泥及建设费用等）

元，投劳斥资

万元。、 资金统筹：自筹

万元水木兰庭小区道路硬化资金概算表项次一

工程或费用名称

单位

总数量材料费沙

立方

单价

总计

水泥

吨

碎石

立方

人工工资

平方

合计

税金

元

五、

实施程序、 施工放线。、 拆除障碍物和清理地面附着物。、 路基土石方施工。、 砂石路面施工、 交工验收六、

建设工期建设时间为

个月，

年

月开工，

年六月底竣工，迎接上级检查验收。七、

实施方案该项目由太白县泰达房地产开发有限责任公司负责建设，按计划及早做好施工图设计，采用公开招标办法选定施工单位，尽早开工，确保按计划竣工，使其投入运营，发挥该路的社会效益和公共效益。道路工程实施方案一号路位于东北侧呈西北走向；Ⅱ号路与一号路相交呈南北走线为规划永中。1、纵断面形式：

小区道路纵断面设计，主要依据现况地势、相交道路高程及道路两侧建筑散水高程控制。其中，中央分隔带宽度随施工道路延伸而不同，机动车道宽为

4m，路肩一边为

2.5

米，另一侧为

1.5

米。50㎝。10%水泥石粉渣

150mm

厚压路机碾压开山石渣分层碾压

400mm

厚，密实度≥95%路槽以下

0.8

0.8

米以下，密实度≥93%（重型击实标准）设计道路路拱曲线均为直线型，横坡为1%两面坡。⑴清表：场内表层植被土及苗木需首先清除，采用推土机、挖机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、垃圾等不适材料。清表（淤）土方量较多，只能采取弃土方案，因工1.0*1.0m

的排水沟，中间挖20cm*20cm

20cm

以上，并保证其排水顺畅。利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。3、填 土3.1、施工工艺：工艺流程基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收3.1.1、填土前，应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。3.1.2、检验回填土的质量有无杂物，检验是否符合规定，以及水润湿等措施。3.1.3、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。压实机具平 碾振动压实机柴油打夯机人工打夯

每层铺土厚度(mm)250－300250－3500200－250＜200

每层压实遍数6－83－43－43－4每层铺摊后，随之耙平，机械压实填方速度不超过2km/h3.1.4、碾压时，轮(夯)迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。3.1.5、深浅两基坑(槽)相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形。高、宽比一般为1:2。上下层错缝距离不小于

1.0m。3.1.6、基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪。3.1.7、回填房心及管沟时，为防止管道中心位移及损坏管道，应用人工先在管子两侧同时填土夯实，直至管顶

0.5m

以上时，才可用蛙式打夯机。3.1.8、回填土方每层压实后，应按规范进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。3.1.9、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高3.2、质量要求标准：3.2.1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。3.2.2、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范的规定。3.2.3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样确定压实后的干密度，必须满足设计要求。3.2.4、回填土工程允许偏差标高

0－-50mm。3.3、质量通病的预防与消除：3.3.1、回填土下沉预防：3.3.1.1、严格控制回填土选用的土料和土的最佳含水率；3.3.1.2、填方必须分层铺土压实；3.3.1.3、不许在含水率过大的腐殖土、亚粘土、泥炭土、淤泥等原状土上填方；3.3.1.4、填方前应对基底的橡皮土进行处理，处理方法是：3.3.1.4.1、翻晒、凉干后进行夯实；3.3.1.4.2、将橡皮土挖除，换上干性土或回填级配砂石；3.3.1.4.3、用干土、生石灰粉、碎石等吸水性强的材料掺入橡第二节 道路工程一、路床施工：1、测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔20~25m

5~10m

100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m

设一组边桩，应及时校正或补桩。在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。3、路床修筑及平整：路床下各管道沟槽回填至路床高程下15

㎝位置后，统一进行路辅（施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建路床整形施工采用平地机刮平，经8

~10

吨光轮压路机初压后，挂线求。4、压实：整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以

12

吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到方可进行下道工序。二、石灰粉煤灰砂砾混合料基层：取本段整幅

200m

长做为试验路段，确定在不同压实条件下达到程。1、混合料采用厂拌法施工，现场用推土机配合人工进行摊铺。2、加强来料含水量与施工过程中的含水量的检测工作，及时洒水或晒干来调节含水量使其达到或接近最佳含水量。3、机动车道基层厚度为45

㎝，应分层摊铺

㎝，根压（约

的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量

0.5~1.0%，以总时间不宜超过

8

小时。5、混合料经摊铺和整形后，立即在全幅范围内进行碾压。直线层均匀的压实到规定的密实度为止。6、碾压成形并验收合格后，应在潮湿状态下养生7

天，使强度达到要求。养生期间应封闭交通。2、道路工程：（1）土方工程：1）路基填土：填土宽度及坡度应符合设计规定，并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。2）路基挖方：路基宽度不应小于设计规定，超挖不大于30

㎝，路基上下边坡不陡于设计要求，上边坡不应有凹凸不平现象。3）路床修整：外观鉴定碾压无颤动翻浆现象，表面无起皮、波浪现象，用

12

吨压路机碾压轮迹深度≯5

㎜。4）路肩修整：碾压密实平整，高度与路面边沿相平，无挑肩现象。5）道路基础：外观鉴定表面平整均匀，用12t

以上的重型压路机碾压轮迹深度不大于5mm。喷洒均匀，嵌缝清洁，扫墁均匀、不重叠。方砖步道铺装坚实平整，标高符合要求。8）各结构层要层层密实、平整，其中心线、厚度、宽度、标高、材质、强度符合设计施工要求。9）路面平整度δ≤2.0，竣工验收后一年无沉陷、变形、裂缝。

10mm20mm20mm

8mm20mm15mm

20m40m20m20m

第三节 降低成本措施1、严格执行各种规章制度，强化施工进度计划的严肃性，严格按施工进度计划组织施工。落实施工进度计划，掌握施工动态。2、由公司材料部负责组织实行材料招标制度，由供方按照所需企业实力、企业服务综合考评，择优选用。3、精打细算，节约每一度电，每一桶水，工地及生活区严禁长明灯和长流水现象。4、严格按照材料供应计划上料，做到料具合理使用，减少二次搬运。5、混凝土、砂浆用料严格按配合比施工，不得随意增大水泥等用量。6、本工程所用材料都要有合格证，不合格材料严禁使用。7、现场碎石进料要验方或过磅，进场水泥要点数，要建立材料台帐。8、严格执行限额领料制度，建立材料支出台帐，并分析节约、超耗原因。9、加强技术管理及内业资料管理，对工程设计洽商变更及时通知加工单位，避免材料浪费。10、成立专业化施工队伍，对专职人员执行持证上岗制度，以提生产积极性，从技术管理上讲效率争效益。11、做好沟槽开挖与土方回填