盐城黄沙港国家中心渔港港池码头项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表(生态影响类)项目名称：盐城黄沙港国家中心渔港港池码头项目建设单位(盖章)：中铁建投盐城黄沙港开发有限公司编制日期：二〇二二年十一月一、建设项目基本情况 1二、建设内容 15三、生态环境现状、保护目标及评价标准 33四、生态环境影响分析 44五、主要生态环境保护措施 53六、生态环境保护措施监督检查清单 63七、结论 66图空间管控区域位置关系图位置关系图定议书的批复盐城黄沙港国家中心渔港污水处理厂项目可行性研究报告知保信用承诺书—1—目**用地面积(m2)√新建(迁建)号环保投资(万元)环保投资开工根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南》(生态影响类)(试行) (试行)表1专项评价设置原则表，本项目主要为渔货卸船、物资(渔网、液体化工、干散货、件杂、多用途、通用码头，故无需设置专项。规划名称：《射阳渔港经济区建设规划》(2021-2030年)政府年)的通知(射政发[2021]33号)无—2—《射阳渔港经济区建设规划》(2021-2030年)相关内容如下：射阳渔港经济区范围包括规划渔港及临港村镇，规划范围涵盖黄沙港镇、临海镇两镇，规划面积220平方千米，辐射带动区域涵盖射阳县全县规划期限3、渔港现状(1)黄沙港渔港头及护岸6456米、有效掩护水域面积180万平方米，整个渔港渔船进出港都无需进闸，十分便利。居住四0(2)双洋港渔港的小型渔船为主，是射阳(3)射阳港渔港—3—(4)新洋港渔港存在问题(1)渔港基础设施亟待完善港池淤积和水域污染严重，渔船靠泊难问题进一步凸显。部分渔港抗风等级偏低，有效避护不足。迫切需要对渔港的基础设施进行改扩建，增强渔港的能力。(2)部分渔港功能相对单一，转型升级迫在眉睫(3)港城融合程度不高，产业延伸有待拓展(4)渔港环境问题突出，生态建设是当务之急—4—设定位效水产养殖业、滨一流的渔港经(1)沿海渔业高质量发展新引擎(2)全国渔业产业深度融合示范区渔业生产、水产种业、加工流通、休闲旅游等一二三产业深度融合，创建全国渔业产业深度融合示范区。(3)国际渔港风情体验地射阳地处世界自然遗产黄海湿地、国家级珍禽自然保护区核心区域，也风光，碧浪连天，心灵放假的海滨胜地、湿地诗行。黄沙港镇正在依托渔、海、鹤、佛、盐、湿地六大文化元素打造渔港特色小镇，地域文化的综合性强、辨识度高。渔港经济区建设要依托渔港特色小镇基础优势，融合全县沿海旅游资源要素，倾力打造国际化渔文化旅游度假区。局—5—本规划根据区位优势、渔港特性、资源禀赋和发展趋势，按照“主体功功能完善、产业链延伸，统筹建设渔港经济区。规划确定射阳渔港经济区的区域空间结构为“一核一带三区”。、装卸补给、水产品交易集散、水产品加工贸易、休闲旅游、远洋渔业于一体的现代渔业发展和综合服务核心。、特色海洋渔业、绿色高效水产养殖业、休闲旅游业等产业为一体的“海洋渔业绿色高质量发展带”。”；南部发展规模养殖、生态养殖特色养殖、循环水养殖，打造“高效绿色养殖性分析设规划》(2021-2030年)发展方向，本项目与射阳县渔港分布关系见附图十—6—根据《省政府关于印发江苏省生态空间管控区域规划的通知》(苏政发政发[2018]74号)和《江苏省自然资源厅关于射阳县生态空间管控区域调整苏自然资函[2022]654号)，与本项目最近的生态红线管控区系见附图五。根据《2021年射阳县环境质量状况公报》，2021年射阳县环境空气质量城市点(射阳县生态环境监测站站点)达标的基本污染物是SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10，即项目所在评价区域为达标区。公报》，2021年黄沙港闸监测断面水质达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准要求。—7—分析1《产业结构调整指导目录(2019年本)》及2021年订经查《产业结构调整指导目录(2019年本)》2《江苏省工业和信息产业12年修订)指导目录(2012年本)》(2013年修订)中的3录(2012年本)》项目不在国家《限制用地项目目录(2012年4《江苏省限制用地项目目013年项目不在《江苏省限制用地项目目录(2013年5态环境分区管控实施方案的相符性分析对照《省政府关于印发江苏省“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》 (苏政发[2020]49号)，盐城市共有76个优先保护单元、233个重点管控单元、157个一般管控单元，本项目所在地位于射阳县黄沙港镇，为一般管控属于禁止建设的企业，污染物总河道，不属于高耗能的建设项目，故本项目建设符合《省政府关于印发江苏省“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》(苏政发[2020]49号)要求。号)，本项目所在地位于射阳县黄沙港镇，为一般管控单元，其环境管控单—8—“三线一单”生态环境准入清单控求关要(2)禁止引进列入《盐城市化工产业结构调整指导目录(2015年本)》(盐淘汰类的产业。(3)位于通榆河保的建设项目，江苏省通榆河水污染防治条等相关要求。 (2)进一步开展管网染防 (1)加强环境险防范应急环境应急预管理，定期开展应急演，持续开展境安全隐患应急监测能，加强应急物资管理。(2)合理布局住、区制臭、排设项目布局。(2)万元GDP能标达到(3)提高土地利利用土地资源。(4)严格按照《高燃区管控要求。划，不在护区范围境对照表1-2，本项目建设符合《盐城市“三线一单”生态环境分区管控实施方案》(盐环办[2020]200号)中的一般管控单元环境准入条件。发展负面清单指南”的相符性分析江办[2022]7号)，项目与其对照详见表1-3。—9—分析1级港口布局规建《长江干线过江通道布局规划》地为港口码头用地，经济区范围内—2025年)》》、《射阳渔港2021-2030年)要求。2设旅游和生产经营设与风景名胜资源无关的项目。3护区的岸线和饮用水水源一级保4区的岸线和河水产种质资源保护5共安全及公众利益的防洪护全国重要江河湖泊水功能区划》资利于水资源及自然生态保护的项6长江干支流及湖泊7一江一口两湖七8里范围内和重—10—9于高污染项目。项目。求的严重过剩产能于禁止建设的项目。细则(试行)》(苏长江办发[2022]55号)，项目与其对照详见表1-4。分析1布局规划和《江苏省沿地为港口码25年)》、《射阳渔(2021-2030年)要求。2核心区、缓冲区的岸线和河段范省级风景名胜区核心景区的岸线资建设与风景名胜资源保护无关护区、风景名胜区由省林业局会自然保护3员会关于加强饮用水源地一级保护区的岸线和河段范围内新改建、扩建与供水设施和保护水源无关的项投资建设项目;禁止在饮用水水源改建、扩建饮用水水源—11—资建设项目;禁止在饮用水水源护区的岸线和河段范围内新建、扩建对水体严重的投资建设项目，改建项目应当消减排。饮用水水源一级保护区、二级保护区、准区由省生态环境厅会同水利等有关方面界定4国家级和省级水产种质资源保护区的岸线范围内新建围湖造田、围海造地或围填海建设项目。严格执行《中华人民共和国湿园的岸线和河段范围内挖沙、采矿，以及符合主体功能定位的投资建设项目。水产源保护区、国家湿地公园分别由省农业农、省林业局会同有关方面界定并落实管控责水产种质资5流域河湖岸线。禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共安全及公众利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以外的项目。长江干支流基础设施项目应按照《长江岸线保护和开发利用总体规划》和生态环境保护、岸相关手续。禁止在《全国重要江河湖泊水功能区保护区、保留区内投资建黄沙港岸6流及湖泊新设、改设或江干支流2、与“两减六治三提升”的相符性分析根据中共江苏省委、省人民政府关于印发《“两减六治三提升”专项行动3、与“打赢蓝天保卫战三年行动计划”的相符性分析对照国务院下发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(国发[2018]22号)—12—及江苏省人民政府下发的《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》 (苏政发[2018]122号)，本项目与其相符性分析见表1-5。《打赢蓝天保卫战三年条文《江苏省打赢蓝天保卫战三案》条文分析1/组织排放较为。心渔不涉及废气产2舶和飞机使和飞机使用岸需按3。水上皮4、与《港口建设项目环境影响评价文件审批原则(试行)》的相符性项目与《港口建设项目环境影响评价文件审批原则(试行)》相符性见—13—(试行)》相符性1境敏感区中法律法规禁止占用生态保护红线等环境敏感区2尘废水、含油污水、洗箱(罐)舱底油污水经船用管道排入码头3要可行属于干散货码头。4应急能力评估导则》(JT/T877-2013)要求，购买应5属于新建项目。6、水环境、大气环境、HJ—14—原则(试行)》相符。5、与《船舶与港口污染防治专项行动实施方案》(2015-2020年)相符项目与《船舶与港口污染防治专项行动实施方案》(2015-2020年)相性1染物接收处置设施头区域需按要求2和激头区域需按要求3力要求》(JT/T451-2017)等案》(2015-2020年)相符。6、与《江苏省河道管理条例》相符性分析根据《盐城黄沙港国家中心渔港建设项目防洪评价报告》，黄沙港国家中心渔港项目不妨碍行洪输水、航运畅通，不影响堤防安全及河势稳定，且已取盐城市水利局关于准予《盐城黄沙港国家中心渔港(港池码头及涉海堤道路)建设项目涉河建设方案》的行政许可决定(盐水行审[2022]100号)，—15—项目位于盐城市射阳县黄沙港镇海堤线南侧、黄沙港北侧，周边河流主模《乡村振兴战略规划(2018—2022年)》、《国家质量兴农战略规划(2018—2022年)》、《全国沿海渔港建设规划(2018—2025年)》、《省政府办公厅关于加快推进渔业高质量发展的意见》(苏政办发〔2020〕37号)等相关政策盐城市政府《关于加快渔港建设促进海洋渔业高质量发展的见》中明确提出推进渔港全面提档升级，建成一批布局科学、权责明确、配套完善、功能齐全、安全可靠、管理规范的新型渔港。沿海各县(市、区)重打造一座渔港，计划重点改建提升射阳黄沙港国家中心渔港和大丰斗龙港一同发展。加强渔港与周边镇村旅游资源的联动开发，深度挖掘海洋和渔港文化，不断加快渔港。部形成以淡水鱼混养为特色的规模养殖基地，在中部—16—模沙港渔港是盐城市唯一的国家级中心渔港、省第二大渔港。黄沙港镇近期正在全力推进以渔文化为主题元游宜业的江配套及基础设施包含：道路、公园绿地、污水处理厂、垃圾站、消防区、冷藏加工厂房、制冰厂、渔办工业评仅包含盐城黄沙港国家中心渔港港池码头，其余公共配套及基础主体工程内容，卸渔棚仅为突堤式码头安装的遮阳、遮雨棚，智慧渔港为视频监控等。码头总占用岸线长度为2210.96平方米，占用面积为883.7625亩卸渔—17—模下：(1)顺岸重力式码头(物资码头)mN(2)突堤高桩梁板式码头(渔货码头)连续布置DA-A300H标准反力型橡胶护舷，同时在排架间水平向设有(3)突堤高桩梁板式码头(加油、加冰码头)码头置的高30cm护轮坎，护轮坎高程为3.8m。每榀排架两端竖向连续布置(4)港池护坡结构—18—模m根据《江苏黄沙港中心渔港二期工程投资评估报告》(中铁第四勘察设计48个加冰码头(含加水)码头加油码头(含排污)码头20个92个量/航量/航量/航800055500750050095008013、辅助工程—19—模 污水不同于干散货码头，地面较洁净，码头区域行驶的运输密闭车辆无冲洗；码头运输由渔船人员自行安排，故码头区域无固定人员，管理人员办 污水闭箱式车辆，故不会产生装卸废水，即项流制。雨水就近排放；船舶舱底油污水(1729t/a)经船分离器处理与船员生活污水(12350t/a)经船用三格式化粪池处理一起通水管网，最终进入盐城黄沙港国家中心渔港污水处理厂水图2-1本项目水量平衡图(m3/万千船员搬运；油品、冰块储存在码头北侧的加油补给区、制冰补给区(不在本环—20—模1/制冰补给区(不在本环评范围内)，加油及加水采放2电水污水环保工程。1理/无/圾桶理/船舶舱底油污水(1729t/a)经船用油水分离器处理与船员生活污水(12350t/a)经船用三格中心渔港污深度处理/工程码头管理人员由中心渔港厂区调配，给排水、供电、加油、加冰等程施工期临时工程主要划分为施工区、生活区，其中生活区主要搭建—21—模，不占7、劳动定员及工作制度码头管理人员由中心渔港厂区调配，不在码头区域生活，码头每天工、陆域道路铺设、建设突堤式码头等。营运期于码头内东侧，码头范围内无建筑物，应急物资储存在码头北侧—22—施工施工尘、噪声、废弃物噪声噪声堆存恶臭；废水主要为河道疏浚所产生的悬浮物、施工员工所产生的2、施工时序及建设周期3、施工要求旱指挥部办公室同意后组(2)工程必须严格按照洪评报告组织施工并遵守水利工程管理等有关标准按规定在施工区域周边设立警示标牌；加强对临时占用区域的检损水利工程并将相关监测资料报射阳县水利局备案；妥善维护河道施，不得降低河道现有防洪标准，不得向河道内排放污水和有得从事影响河势稳定、行洪安全的活动，不得兴建未经我局许—23—4、主要污染工序本项目施工期的大气污染源主要来自土石方和建筑材料运输所产生的扬b.散装建筑材料在其装卸、运输、堆放等过程中，因风力作用而产生的扬施工期不涉及房屋建设，工程主要为码头装载区建设和陆域工程施扬尘相对较少。在施工过程中，施工单位必须严格依照防织管理、合理规划行驶路线、选购油耗相对较低的车辆，保持较好的路况等方—24—的环境监管等，来促进和监督施工企业，在保证工程质量与进的恶臭动和堆置地面时，会引起恶臭物质(主要是氨、硫化氢)呈无组织状态释放，从而影响周围环境空气质量。本项目的恶物，成份和含量均难以确官性指标。根据同类工程底泥堆场的类比调查结果，距离疏浚底施工人员生活污水主要包括粪便污水、洗涤废水等，所含污染物主要有辅助设施废水主要来源于机械修配、汽车冲洗等，主要含有石油类污约2m3/h。施工废水经沉淀处理后回用生产或施工场地和运输道路洒水，不排物目需要对停泊水域的河道疏浚，疏浚采用挖泥船进行疏浚作业，水域—25—Q—疏浚作业悬浮物发生量(t/h)；R照表2-6，取80.2%；T—疏浚效率(m3/h)，本工程使用的挖泥船挖泥效率约为500m3/h；W0—悬浮物发生系数(t/m3)，参照表2-4，取38.0×10-3t/m3。RR0W038.0×10-3t/m3验研究结果(戴明新，挖泥船在疏浚作业对环境影响的试验研究[J].交通环保，源强一般在80-95dB(A)之间。m境保输车辆的运行，将会引起沿线交通噪声声级的增—26—100kg，收集后由环卫部门统一处理，也不会对环境造成建筑垃圾主要由碎砖头、石块、混凝土和砂土组成，无有机成份，更无有通过临时堆场贮存晾晒后转运至黄沙港镇政府指定的位于东方村的专用弃土G1G1G1G1目渔船进港口先停靠在卸鱼码头，由船员通过鱼箱将渔货转移至码头场、加工区域等，运输过程中无废水排放；卸完渔货的船舶若需要维修，可驾驶至渔港东侧拟建的修造船厂(本环评不包含)，无需修理或修理完成的渔船驾驶至物资码头或加冰、加水码头，补充渔网、渔—27—码头，码头区域不设置储油设备，由后方加油补给区(本环评不包含)通过管道输送进渔船，同时渔船将船员生活垃圾S1、船舶舱底油污水和船员生活污水运营期产生的污染物主要由废气、废水、噪声和固废组成，详见表G1G/W1污水油污水经船用油水分水水经船用三格式化N等/置/为船舶尾气、车辆尾气、加油废气，主要污染物为较短，且均使用符合国标的柴油、汽油，因此尾气对周设置在码头北侧的加油补给区，不在码头范围内，加油接渔船进油口，完成后通过阀门自动关闭管道，此过程—28—易及加工区，也仅在丰收的季节产生，且射阳县黄以水产品加工为主，因此鱼腥味对周边环境影响微闭箱式车辆，故不会产生装卸废水，即项船移至码头排污管道，最终排入盐城黄沙港国家中心渔港污—29—离器》(GB/T4795-2009)中要求。船舶自带的油水分离器排出含油量应不超过处理措施主要为船舶自备的三格式化粪池及油水分离不设置处理措施，项目产生运营期产生废水污染物产生及排放情源a施向gLagLa6器6cr1理cr10110NH3-N765NH3-N765333124124噪声主要为船舶靠泊、驶离港口及车辆运输时噪声，项目噪声排放13a—30—船舶进出港安全，港池需对港口范围内的水域进行态分(t/a)品1圾√-2√-态量(t/a)1/2//////cr101101NH3-N650653032402460600—31—油依托码头北侧的加油补给区，不在码头范围内，故风险物质仅考虑渔体，不溶于水，密度为目码头区域设施主要为渔船、车辆等运输工具，基本不存在机械风险根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018)附录C中计算所总量计算。对于长输管线项目，按当存在多种危险物质时，则按下式计算物质总量与其临界量比值(Q)：—32—Qn(t)100无—33—评价标准体功能区规划按照国土开发强度、资源环境承载能力和未来发展潜力，以乡镇(街道)为空间单元，将市域国土空间划分为重点开发区域、限制开发区域(农产品主产区、重点生态功能区)和禁止开发区域。其中重点开发区域主要分布在大都市区、县城、沿海重点开发园区及部分城镇，具体包括：盐城经济技术开发区(包括步凤镇)；城南新区……；射阳县的合德镇、海通镇、临海镇、盘湾镇、黄沙港镇、射阳盐场(海堤以西，域(2)重点开发区域(城镇)发展引导特色小城镇：主要包括其他各类划入重点开发区域的城镇，按照因地制宜、分类发展的原则，引导乡镇结合自身基础和优势，进一步集聚产业，完射阳县黄沙港渔港是盐城市唯一的国家级中心渔港、省第二大渔港，两度获评国家文明渔港。黄沙港镇近期正在全力推进以渔文化为主题元素的特色渔港小镇建设，项目建成后有望形成以黄沙港中心渔港为核心的渔港产业2、生态功能区划沿海滩涂地带，包含1个功能区：苏北滨海湿地生物多样性保护功能区，主要涉及江苏盐城市的响水、滨海、射阳、亭湖、大丰、东台6个县(区、市)，面积为3485平方公里。该区为近海岸滩涂湿地生态系统主要分布区，湿地生物多样性较为丰富，是我国候鸟重要越冬地，—34—主要生态问题：滩涂湿地开发、滩涂养殖及港口建设、城镇化，湿地面生态保护主要措施：协调好生态保护和经济建设之间的矛盾，划定湿地生态红线，控制滩涂开发规模；加强自然保护区管理，加快保护区总体规划本项目所在地不在苏北滨海湿地生物多样性保护功能区范围内，对其几自然资源厅关于射阳县生态空间管控区域调整方案的复函》(苏自然资函[2022]654号)，射阳县内涉及国家级生态保护红线及生态空间管控区域为盐河明湖饮用水水源保护区，为射阳河(射阳县)清水通道维护区。本项目位于射阳县黄沙港镇海堤线南侧、黄沙港北侧，距离盐城湿地珍3、生态环境现状射阳县的植被属于亚热带常绿阔叶林区域的北亚热带落叶常绿阔叶混交区。大部分—35—柳树、银杏、刚竹、乌桕、水杉；骨干树种：银杏、水杉、池杉、栾树、合欢、国槐、悬铃木、枫杨、榉树、白蜡、榆树、垂柳、重阳木、无患子、香树木覆盖。淮河的水污染问题非常严重。近年完成的全国河流水质评价，淮河13706km水生生物主要分为水生植物和水生动物两大类。水生植物可分为浮游植物、水生维管束植物、浮叶植物和挺水植物；水生动物可分为浮游动物、底栖动物以及鱼类。根据《江苏植物志》及射阳县水产、渔业部门提供的相关盐城射阳河区域浮游植物共有六门，即蓝藻门、隐藻门、硅藻门、裸藻挺水植物：分布在河道两侧，水深不超过一米，挺水植物根生在水底泥—36—土中，植物体一部分埋在水中，大部分挺立于水面之上，主要种类有芦苇、。影响区域浮游动物共四大类，即原生动物、轮虫、枝角类和挠足类。共，枝角类5种，挠足类3种。，根据射阳渔业局的统计资料可知，射阳地区水资源丰富，主要经济鱼类有黄颡鱼、鲫鱼、鲤鱼、河蟹、鳜鱼、乌鳢等，其他常见鱼类还有黄鳝、草射阳县境内主要河流有射阳河、新洋港、黄沙港、海河、运棉河、运粮河。其中骨干沟系东西向，有一河两港(即射阳河、黄沙港和新洋港)斗折黄沙港主要功能为航运、工农业用水、灌溉、泄洪。黄沙港自建湖通过4、环境空气质量现状—37—站点环境空气质量年度均值达到了《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二细颗粒物(PM2.5)：2021年射阳县生态环境监测站点环境空气中细颗粒物(PM2.5)日均值范围在3~117微克/立方米，日均值超标率为3.5%，最大可吸入颗粒物(PM10)：2021年射阳县生态环境监测站点环境空气中可臭氧(O3)：2021年射阳县生态环境监测站点环境空气中臭氧(O3)日值SO二氧化硫(SO2)日均值范围在4~31微克/立方米，日均值超标率为0%；年均浓度为气质二氧化氮(NO2)：2021年射阳县生态环境监测站点环境空气中二氧化氮(NO2)日均值范围在2~67微克/立方米，日均值超标率为0%；年均浓度一氧化碳(CO)：2021年射阳县生态环境监测站点环境空气中一氧化碳(CO)日均值范围在0.3~1.8毫克/立方米，日均值超标率为0%；年均浓度—38—5、地表水环境质量现状港，根据《2021年射阳县环境质量状况公报》，2021年黄沙港闸监测断面水质达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准要求。环境质量现状本项目项目厂界外50米范围内不存在声环境保护目标。7、地下水、土壤环境件，码头项目无需开展地下水、土壤环境影响评价工作，故未开展地下水、题，码头占地范围内现状为空地，故不存在原有环境污染和—39—目标根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南》(生态影响类)(试行)，按照环境影响评价相关技术导则要求确定评价范围并识别环境保护目标，本项目不设置大气评价范围，故参照《建设项目环境影响报告表编制技术指南》 (污染影响类)(试行)，调查码头项目周边500米范围内大气环境保护目表3-1环境空气保护目标表坐标/°容44962、其他环境保护目标别标区(m)南0大Ⅲ类功能区/////境护区(射阳县)南/—40—(1)环境空气项目周围空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准，二氧化硫(SO2)小时平均小时平均0小时平均小时平均臭氧(O3)0一氧化碳(CO)小时平均4mg/m3(2)水环境本项目周边河流为黄沙港，水环境质量标准执行《地表水环境质量标准》 (GB3838－2002)中Ⅲ类水质标准，具体标准值见表3-4。级别值《地表水环境质量(GB3838-2002)pH－crgL0BOD5gLNH3-NgL≤1.0gL.2gL≤0.05gL/(3)声环境—41—2类4a类2、污染物排放标准(1)废气项目施工期废气主要为机械燃油废气、船舶、车辆尾气、施工扬尘、疏123NOx405m氨氢0(无量纲)(2)废水本项目废水处理后排入盐城黄沙港国家中心渔港污水处理厂，执行其接管标准，污水处理厂尾水排放执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》—42—值1H港污水处2CODcr0304NH3-N53678H《城镇污水处理厂污染物排放标9CODcrNH3-N1时的控制指标，括号内数值为水温≤12℃时的控制指标(3)噪声 类4类(4)固废处置参照执行《一般工业固体废物贮存和填埋污—43—废水：本项目船舶舱底油污水经船用油水分离器处理达标与船员生活污水经船用三格式化粪池处理一起通过密闭管道排入码头污水管网，最终进入盐城黄沙港国家中心渔港污水处理厂处置，可直接在盐城黄沙港国家中心渔—44—施工期生态环境影响分析(1)施工扬尘放和清运过程中将产生扬尘。。(2)燃油废气业方式和风力等，其中机械性能、作业方式影响最大。主要特征污染物为—45—施工期生态环境影响分析。2、水环境影响分析为减少施工期产生废水对周围环境的影响，建议建设单位采取以下措。本项目施工期噪声分为交通噪声和施工机械噪声，前者间歇性噪声，后者为持续性噪声。施工期主要噪声源有运输车辆、桩机等施工机械设备。据同类机械调查，一些施工机械的噪声强度可达80~90dB(A)，由此而产生的噪声对周围区域环境有一定的影响。相对营运期而言，建设期施工噪声影响是短期的，而且具有局部路段特性。根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》 (GB12523-2011)，不同施工阶段作业噪声限值为：昼间70dB(A)，夜间55dB(A)。因此，在严格安排施工时间，尽量不在夜间进行高噪声设备的施—46—施工期生态环境影响分析4、固体废弃物环境影响分析本工程施工期的固体废弃物主要是建筑工程产生的建筑垃圾和施工人5、生态环境影响分析(1)对水生生态的影响分析码头护岸工程施工区域与水域隔离，通过加强对施工物料和固废的管—47—施工期生态环境影响分析析码头前沿水域的疏浚工程主要是导致施工区域底栖生物群落发生较大析，(2)对陆域生态的影响—48—运营期生态环境影响分析分析可以接受。2、水环境影响分析本项目船舶舱底油污水经船用油水分离器处理达标与船员生活污水经受。3、噪声环境影响分析及周边环境敏感A4、固体废物环境影响分析处置方案—49—运营期生态环境影响分析程的环境影响分析存环境影响分析5、环境风险影响分析本项目环境风险潜势为Ⅰ级，可参照《建设项目环境风险评价技术导则》 (HJ169-2018)中的附录A开展简单分析。根据环境风险识别结果，本项目主要环境风险为船舶在进港靠泊以及装卸船作业期间，由于船舶碰撞等多种因素导致的溢油事故，因此本项目以船舶燃油柜泄漏导致水体污染进行分—50—运营期生态环境影响分析目名称港港池码头项目点(江苏)省(盐城)市(射阳)县(黄沙港)镇标E120°25’53.714’’N33°44’46.037’’布为柴油，储存在船舶燃油柜内径及危害后果(大气、地态等)大气：泄漏过程中产生的有毒有害物质通过蒸发等形式成为③水生生态：事故溢油流入黄沙港，形成油膜，对水生生物及造成不利影响要求港区应接受该辖区内海事局对船舶交通和船舶报告等方面的水域船舶动态合理安排进出时间，按照交通部信号管增⑦考虑到溢油事故的突发性，码头应配备必要的应急设施和应动计划专职或兼职工作人员，以便在突发事故的第一时间数量的吸油毡等应急物资，配备应急通讯设施，加强各单位涉及船员、人员的应急意识，一旦发生事故，可及时通知相关单位，启动应急预案。当事故规模、气候条件使码头人员、设备无法满足要求时，码头应立即请求上级水上搜救中心等部门提外部力量支援。填表说明(列出项目相关信息及评价说明)：油事故，从而造成黄沙港的水域污染。6、土壤环境影响评价分析—51—运营期生态环境影响分析7、地下水环境影响评价本项目属于“136、中心渔港码头”，为Ⅳ类项目，可不开展地下水环境影响8、生态环境影响分析(1)运营期水流流场变化的生态环境影响分析(2)运营期废水对水生生态环境的环境影响分析本项目船舶舱底油污水经船用油水分离器处理达标与船员生活污水经，(3)运营期船舶活动对水生生态环境的影响分析(4)对浮游及底栖生物影响分析—52—运营期生态环境影响分析析《省政府关于印发江苏省生态空间管控区域规划的通知》(苏政发[2020]1号)、《省政府关于印发江苏省国家级生态保护红线规划的通知》(苏政发[2018]74号)和《江苏省自然资源厅关于射阳县生态空间管控区域调整方案的复函》(苏自然资函[2022]654号)，本项目所在地不在生态红线范围内。—53—措施施工期生态环境保护措施措施根据《省生态环境厅关于印发江苏省重点行业堆场扬尘污染防治指导意见 (试行)的通知》(苏环办〔2021〕80号)、《盐城市堆场扬尘防治指南(试行)》的通知(盐大气办[2021]2号)等文件要求，项目施工期废气采用如下措施：(1)施工前先修筑场界围墙或简易围屏，如用瓦楞板或聚丙烯布等在施(2)建设过程中使用大量的建筑材料，在装卸、堆放、拌合过程中将会筑(3)未能做到硬化的部分施工场地要定期压实地面和洒水、清扫，减少扬尘污染。应制定严格的洒水降尘制度(定时、定点、定人)，保证每天不少(4)汽车运输砂土、水泥、碎石等易起尘的物料要加盖蓬布、控制车速，(5)加强对施工机械、车辆的维护保养，禁止施工机械超负荷工作，减(6)施工期中应使用商品混凝土，凡使用沥青防水作业，应使用密闭和(7)施工垃圾应及时清运、适量洒水，以减少扬尘。(8)运输车辆在离开装、卸场地前必须先用水冲洗干净，避免车轮、底—54—施工期生态环境保护措施2、水环境保护措施3、声环境保护措施源强一般在80-95dB(A)之间。(2)安装设备时注意轻拿轻放，减少人为噪声；4、固体废物环境保护措施浚淤—55—施工期生态环境保护措施5、生态环境保护措施施a多样性保护的宣教和管理力度b优化施工管理和施工工艺。。c，加强对作业船舶的管理及生活污水的处置放地