进出口贸易实务期中习题

进出口贸易实务期中习题进出口贸易实务期中习题进出口贸易实务期中习题进出口贸易实务期中习题编制仅供参考审核批准生效日期地址：电话：传真:邮编:第一章商品的质量、数量与包装一、判断解释题（判断下列说法是否正确，正确的在题前的括号内打“√”，错误的在题前的括号内打“×”，无论对错都要简要说明理由。）

（）1.根据《公约》规定，卖方所交付货物名称或者品质不符合合同约定，买方有权提出损害赔偿，甚至拒收货物或者撤销合同。

理由：

（）2.买卖双方采用样品和规格作为合同中商品品质的表示方法，则卖方所交货物只需要符合样品而不需要考虑规格要求。

理由：

（）3.出口方提交多于合同规定的货物，进口方必须要全部接受或者全部拒绝。

理由：

（）4.由卖方根据买方样品复制的样品称之为“对等样品”或者“回样”。

理由：

（）5.品质机动幅度一般适用于工业制成品，而初级产品适用于品质公差来表示合同中运行商品品质差异允许范围。

理由：

（）6.合同中没有约定采用毛重还是净重表示商品重量，通常采用毛重，及“以毛做净”。

理由：

（）7.商品的公量主要是适用于吸湿性较强价值较高的产品，其表示方法可以等于商品干净重×（1+公定回潮率）。

理由：

（）8.溢短装条款只适用于散装货物，非散装货物不允许溢短装。

理由：

（）9.合同中允许物数量一定幅度多装和少装，如果约定多装或者少装货物采用合同价格，当装船时候货物价格相对于合同价格下跌，则卖方一般会选择多装。

理由：

（）10.根据《UCP600》规定，如果信用证中采用aboutorapproximate来表示卖方交货增减幅度，则表明卖方交货最多不可以超过5%。

理由：

（）11.“小心轻放”属于警告性标志。

理由：

（）12.定牌中性包装是指产品没有生产的国别，但是要采用卖方自己的牌号。

理由：

（）13.运输包装的标志是指为了防止货物错发错运，便于计数，同时避免对人体、环境造成危害而刷上的图形、数字或者数字。

理由：

（）14.某外商来电要求我方提供东北大豆一批，规格为含油量20%，含水分15%，不完善粒6%，杂质1%来订立合同，对此一般情况下我方可以接受。

理由：

（）15.在出口贸易中表示商品品质方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品，又凭规格买卖的方法。

理由：

（）16.双方签订的合同中，规定成交货物为不需要包装的散装货物，而卖方交货时候才有包袋包装，但是净重和合同规定完全相符，且不需求另外加收麻袋包装费。货到后，买方向卖方索赔是不合理的。

理由：

（）17.我A外贸公司向美国B公司进口谷物，合同规定交货数量为10万公吨，允许溢短装10%。B公司装船时，共装运了14万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，我方有权拒收全部货物。

理由：

（）18.我某外贸公司向澳大利亚A公司进口铁矿砂一批，合同规定交货数量为20万公吨，允许溢短装10%。卖方装船时，共装运了25万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，我方可以只收取24万公吨货物。

理由：

（）19.运输包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。

理由：

（）20.在出口业务中，当买方要求按买方提供样品成交时，卖方可争取按“对等样品”（即“回样”）成交。

理由：

（）21.定牌生产指卖方要求在其出售的产品包装上标以买方指定的商标和牌号，并且不标上生产的国别和生产厂商的名称。

理由：

（）22.在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。

理由：

（）23.为了适应国际市场的需要，我出口日用工业品，应尽量争取按买方样品达成交易。

理由：

（）24.中国A公司向《公约》缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%。A公司在装船时共装了58000公吨，遭到买方拒收全部货物。按公约的规定，买方有权这样做。

理由：

()25.对于警告性标志，各国一般都有统一规定。但我国出口危险品货物除印刷我国的危险品标志外，还应标明国际上规定的危险品标志。

理由：

（）26.溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度，该幅度既可由卖方决定也可由买方或者船方决定，但应视合同中的具体规定而定。

理由：

（）27.由一方违反了合同中有关包装条款的规定，另一方不得拒收货物但可要求损失赔偿。

理由：

（）28.凭卖方样品洽谈业务，卖方在对外寄送样品的同时，应留一复样存放海关，以便凭以核对放行。

理由：

（）29.我与外商按CIF条款每公吨500美元的价格成交某商品一批，合同规定数量可增减5%，由卖方决定。我按合同规定数量多装5%，装船时该商品国际市场价格上涨10%，我可向可户要求多装部分按装船时的市价计算，对方不得拒绝。

理由：

（）30.在国际货物买卖合同中，“习惯包装”、“适合海运包装”等是常用的包装条款，也是一种比较好的规定方法。

理由：二、单选题（在每小题列出的四个备选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将其代码填在题首的方框内。错选、多选或未选均无分。）

1.在品质条款的规定上，对某些比较难以掌握其品质的工业制成品或者农副产品，我们可以在合同中规定（）

A．溢短装条款B.增减价条款

C．品质公差或者品质机动幅度D.规定采用商品净重计价

2.对于价值比较低，外包装比较轻的商品，往往采取（）计算其重量。

A．以毛做净B.法定重量

C．净重D.理论重量

3.某公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为500公吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货可增减5%，但是未对多交部分货物如何计价给予规定。卖方依照合同多交了20公吨，根据《公约》的规定，该20公吨货物应该采用（）作价。

A．市场价B.议定价

C．合同价D.参考价格

4.我某进出口公司拟向欧洲出口服装一批，在洽谈合同条款时候，就服装款式可以要求对方提供（）。

A．样品B.规格

C.商标牌号D.产地

5.我国现行的法定计量单位是（）。

A．公制B.国际单位制

C.美制D.英制

6.珠宝、首饰等商品具有独特性质，在出口规定期品质时，最好采用（）表示商品品质。

A．样品磋商B.文字说明

C.看货成交D.图片说明

7.凭样品买卖时候，如果合同无其他规定，则卖方所交货物（）

A．可以和样品大致相同B.必须要和样品完全一致

C.允许合理公差D.允许包装规格有一定幅度的差异

8.买卖合同中规定溢短装条款，是允许卖方（）

A.在交货质量上有一定幅度的差异B.在交货数量上有一定幅度的差异

C.在包装规格上运行一定幅度的差异D.在价格上允许一定幅度的增减

9.某公司出口电扇1000台，纸箱包装，合同和信用证均规定不允许分批装运。装船时候有40台包装破裂，风罩变形，不能出口。根据《UCP600》的有关规定，只要货款不超过信用证总金额，交货数量允许有5%的增减。据此，发货人（）

A.可以装运960台B.必须装运1000台

C．可以装运950-1050台的任意数量D.可以装运950台

10.国际贸易中以重量计量的商品大部分（）

A.按毛重计价B.按净重计价

C.按皮重计价D.按“净重+皮重”计价

11.外贸中的大包装又可称为（）

A.全部包装B.运输包装C.销售包装D.中性包装

12.“龙口粉丝”中用来表面商品品质的方法是（）

A.凭商标或品牌B.凭标准C.凭规格D.凭产地名称

13.目前国际贸易中MetricTon表示（）

A.按长吨计算B.按短吨计算C.按公吨计算D.按吨计算

14.品质公差条款一般用于（）

A.制成品交易B.初级产品交易C.纺织品交易D.谷物类产品交易

15.在国际贸易中，对技术型产品表示品质的方法有（）

A.凭规格买卖B.凭样品买卖C.凭说明书买卖D.凭商标或牌号买卖

16.包装上仅有买方指定的商标或牌名，但无生产国别的包装方式是（）

A.无牌中性包装B.定牌中性包装C.卖方习惯包装D.惯常方式包装

17.卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认的样品叫（）

A.复样B.回样C.参考样品D.卖主样品

18.我方在接到国外来样后，提供“对等样品”供买方确认。这样，就把来样成交，转变为（）

A.凭买方样品成交B.凭卖方样品成交C.凭对等样品成交D.看货买卖

19.直接接触商品并随商品进入零售网点与消费者见面的包装叫（）

A.运输包装B.销售包装C.中性包装D.定牌

20.按照国际贸易惯例，在合同中不作规定时运输标志的提供方一般是（）

A.中间商B.卖方C.买方D.船方

21.在国际贸易中最常见的计量办法（）

A.毛重B.净重C.理论重量D.法定重量

22.海关征税大多用（）

A.理论重量B.公量C.约定重量D.法定重量和实物净重

23.在国际上，对冷冻鱼或冻虾等没有公认规格和等级的商品，其交货时规定品质的方法常用（）

A.良好平均品质B.上好可销品质C.看货买卖D.凭样品买卖

24.罗、令、打等计量单位一般用于（）

A.按数量计算B.按重量计算C.按长度计算D.按面积计算

25.定牌中性包装是指()。

A．在商品本身及其包装上使用买方指定的商标／牌号，但不表明产地

B．在商品本身及其包装上使用买方指定的商标／牌号，也表明产地

C．在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标／牌号，也不表明产地

D．在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标／牌号，但表明产地

26.在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（）

A.凭样品买卖B.凭规格买卖C.凭等级买卖D.凭产地名称买卖

27.若合同规定由品质公差条款，则在公差范围内，买方（）

A．不得拒收货物B.可以拒收货物C.可以要求调整价格

D．可以拒收货物也可以要求调整价格

28.是指（）

A、适于商销B、上好可销品质C、质量劣等D、良好平均品质

29.目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是（）

A.凭样品买卖B.凭规格买卖C.凭等级买卖D.凭产地名称买卖

30.规定商品品名条款的不正确的是（）

A．选择关税、运费收取低的名称B.适合采用笼统名称

C．尽可能使用国际上通行的名称D.选择方便进出口的名称

31.在国际贸易中，关于包装由谁供应的通常做法是（）

A.由卖方提供包装，包装连同商品一起交付买方

B.由卖方提供包装，但交货后，卖方将原包装收回

C.由买方提供包装或包装材料

D.由厂家免费提供包装

32.某卖方同意以每吨300美元的价格向买方出售1200吨一级大米，麻袋包装，合同和信用证金额都为36万美元。但卖方实际交付货物时，大米的价格已发生了波动。因价格波动，一级大米的价格是350美元/吨，而三级大米的价格为300美元/吨，则（）

A.卖方可交三级大米替代一级米B.卖方应按合同规定交货

C.因价格波动卖方可按比例少交5%的货物

D.卖方可以多交5%货物，且采用市场价格

33.某公司向国外某客商出口50吨小麦，卖方实际交货时多交了2吨，下列买方的决定错误的是（）。

A.收取52吨货物B.拒收52吨货物

C.收取多交货物的1吨D.拒收多交的2吨货物三、多项选择题（在下列备选答案中选出二个或二个以上的正确答案。错选、少选或多选都不得分。）

1.我国某公司向国外交货1000箱，合同没有相应的数量增减条款，卖方实际多装了50箱，根据《公约》规定，买方可以（）

A．收取多交的50箱B.拒收多交的50箱

C．收取多交50箱中的30箱C.拒收全部1050箱货物

E．收取多交的50箱货物不付款

2.表示商品品质方法有（）

Ａ.样品Ｂ.商标牌号Ｃ.产地名称

Ｄ.规格、等级和标准Ｅ.看货交易

３.标准运输标志的内容有（）

Ａ.收货人的代码Ｂ.参考号Ｃ.目的地

Ｄ.产地标志Ｅ.货物包装的件数

４.以下属于运输包装的标志（）

Ａ.运输标志Ｂ.条形码Ｃ.指示性标志

Ｄ.警告性标志Ｅ.重量、体积和产地标志

５.下列计量单位计量货物表明是散装货物的是（）

Ａ.１００Ｍ／Ｔ矿砂Ｂ．１００Ｍ３天然气Ｃ．１０００ＹＡＲＤＳ布

Ｄ.１０００ＰＩＥＣＥＳ服装Ｅ.１００ＢＡＧＳ棉花

６.包装条款的内容主要包括（）

A.包装材料B.包装方式C.包装规格

D.包装标志E.包装费用

７．商品包装在流通领域中所起作用不同分为（）

A.运输包装B.销售包装C.中性包装

D.定牌生产E.集装箱包装

８.运输包装的主要作用在于（）

A.保护商品B.防止货损货差C.促进销售

D.宣传商品E.吸引客户

9.采用中性包装的目的是（）

A.避开进口国家地区的关税和非关税壁垒B.适应交易特殊需要

C.使出口厂商加强对外竞销D.使出口厂商扩大出口

E.利用进口方的商业信誉

10.目前，国际贸易中通常使用的度量衡制度有（）

A.公制B.英制C.美制

D.国际单位制E.法制

11.在货物买卖合同中，数量机动幅度的选择权可由（）

A.船方行驶B.卖方行驶C.买方行驶

D.中间商行驶E.开证行行驶

12.在国际贸易中，按样品提供者的不同凭样品成交可分为（）

A.凭卖方样品买卖B.凭买方样品买卖C.凭对等样品买卖

D.凭图样买卖E.凭参考样品买卖

13.溢短装条款主要包括（）

A.数量机动幅度B.机动幅度选择权C.交货数量

D.计量单位E.溢短装部分作价方法

14.为了正确掌握出口商品的成交量，在商订合同时应考虑的因素有（）

A.国外市场的供求状况B.国内货源供应情况

C.国际市场的价格动态D.国内支付能力

E.国外客户的资信和经营能力

15.下列是以实物表示商品品质的方法有（）

A.凭样品成交B.凭标准买卖C.看货买卖

D.凭产地名称买卖E.凭商标买卖

16.在采用净重计重时，国际上通常计算包装重量的做法有（）

A.按实际皮重计算B.按平均皮重计算C.按习惯皮重计算

D.按约定皮重计算E.按法定皮重计算

17.《联合国国际货物销售合同公约》规定卖方若短交，买方（）

A.可允许卖方在规定交货期满届前补齐B.可保留索赔权利

C.可拒绝不合理开支D.不可索赔

E.需承担额外开支

18.数量条款主要涉及（）

A.成交数量确定B.计量单位确定C.计量方法确定

D.数量机动幅度的掌握E.品质公差确定

19.对等样品也称之为（）

A.复样B.回样C.确认样

D.标准样品E.封样

20.对于以文字说明进行的买卖，允许卖方所交货物的品质，可以在一定范围内高于或低于合同规定，可加列（）

A.品质机动幅度条款B.商品的质量条款C.商品成交数量条款

D.品质公差条款E.商品规格条款四、填空题

１.我按每箱100美元的价格出售商品1000箱，合同规定“数量允许有5％上下，由卖方决定。”该条款是条款，我最多可装箱，最少应装箱。如我实际装运1030箱，对方应付我货款美元。

２.如果双方采用样品作为商品品质标准，则卖方交货要与一致，若采用文字说明表示商品品质，则卖方交货需要与相一致，若采用说明书和图样表示商品品质，则卖方交货需要和相一致。

３.样品根据出立者的不同，可以分为、和三种。

４.采用毛重表示商品的重量叫做。

５.对于吸湿性很强的产品，为了科学计算其重量，采用作为重量标准。

６.卖方交货质量浮动范围，常见的规定方法有和。

７.良好平均品质俗称为。

８.运输标志又称为。

9.中性包装有和两种做法。

10.商品品质是指商品的和的综合。五、计算题

１.某公司出口生丝，买卖双方约定标准回潮率为11％。现有生丝105公吨，经过测定，回潮率为13％，问符合双方约定回潮率的重量应为多少公吨2.某公司出口水产品10公吨。合同规定为箱装，每箱净重为10公斤，数量和金额均允许增减５％。问该批货物最多能装多少箱最少应装多少箱六、案例分析题

1.我国某出口公司与某国进口商按每公吨500美元的FOB价格于大连成交某农产品200公吨，合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装，信用证付款方式。该公司凭证装运出口并办妥了结汇手续。事后对方来电，称：该公司所交货物扣除皮重后实际到货不足200公吨，要求按净重计算价格，退回因短量多收的货款。我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。

要求：分析该公司的做法是否可行，并说明理由。２.某出品公司向美国出品自行车3000辆,合同规定黑色,墨绿色,湖蓝色各1000辆不生分运,发运时始发现墨绿色的库存仅有950辆,于是便以黑色车50辆顶替,问这样有无问题３.某出口苹果酒一批，信用证上的货名为“AppleWine”，制单时亦用此货名，但货到国外遭海关扣罚，因该批酒的内外包装上均用的是：“Cider”。于是外商要求我赔偿其罚款损失。问我有无责任4.某笔交易合同订明由我方提供双层旧麻袋装，装船时，因缺这种麻袋就自行换成单层新麻袋，也没有要求对方额外支付费用，但对方认为我方包装不符规定，向我方索赔。请问对方是否有理５.我向某国出品纯毛纺织品数批，买方一一收货从未提出异议，但数月后买方寄来服装一套，声称用我毛料制成的服装色差严重，要求赔偿，问应如何对待？

6.大连某厂向中东出口一批门锁，合同规定3－4月份装船，但需买方认可回样之后方能发送。2月下旬买方开来的信用证上亦有同样文字。该厂三次试寄回样，均未获得买方认可，所以该厂迟迟未能如期装船。到5月份后，外商以该厂延误船期为由提出索赔要求，请问：我方应如何处理为妥7.我国内某单位向英国出口大豆一批，合同规定水份最高为14％，杂质不超过％，在成交前我方曾向买方寄过样品，订约后我方又电告买方成交货物与样品相似，当货物到达英国后，买方提出货物与样品不符，并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7％，并以此要求我方赔偿15000英镑的损失，请问：在此情况下，我方是否可以以该项交易并非凭样品买卖为由而不予理赔8.中国A公司曾向B外商出售一批农产品。成交前，该公司给外商寄送过样品。签约时，在合同品质条款中规定了商品的具体规格。签约后，卖方经办人员又主动电告买方，确认“成交商品与样品相似”。在货物装运前，中国进出口商品检验检疫局进行了检验并签发了品质规格合格证书。但该批货物运到目的地后，买方认为，所交货物品质比样品低，要求减价。卖方认为，合同并未规定凭样成交，而且所交货物，经检验符合约定的规格，故不同意减价。于是买方便请当地检验机构检验，出具了交货品质比样品低7%的证明，并据此提出了索赔要求，卖方拒赔。由于合同中未规定仲裁条款而发生争议后，双方又达不成仲裁协议，买方遂请中国仲裁机构协助处理解决此案争议。鉴于签约前卖方给买方寄送过样品。签约后，卖方又主动确认“交货与样品相似”且存样已经遗失，故在仲裁机构的协调下，由卖方赔付买方品质差价的办法了结此案。

你认为中国仲裁机构会这样处理的理由如何我方应该吸取哪些教训9.2003年3月初，山东某乡镇企业与A国的M贸易公司签订了一份出口烤花生的合同。合同规定出口数量为40吨，采用纸箱装，每箱装10袋，每袋450克。合同规定，付款方式为即期信用证，交货时间为当年的4月30日前，目的港为A国S港。由于M贸易公司对货物的内包装袋不太满意，认为太粗糙，图案不很理想，于是签约时决定使用自己的包装袋。因此，在合同的包装条款中附带了一句：内包装由A方提供。

合同签订后，我方遂抓紧时间组织加工，同时催促A方抓紧运送包装袋。中方于4月15日将货物加工完毕，只等A方包装袋到位，但A方包装袋始终未到。中方多次催促之后，A方提供的内包装终于在4月24日到货。中方立即组织装袋打包，但货物终于没能赶上28号的船期，中方于28日致电A方公司，指出由于A方公司内包装袋的迟交，导致了中方公司不能按时交货，因此要求将交货期改为5月15日之前。

29日，对方回电说：“由于贵方延迟交货已成事实，我方不同意贵方迟交系由我方造成的说法。但我方考虑到贵方的实际困难，要求中方公司在价格上减让10%，否则拒绝改期交货。”中方加工厂在接到对方的电函后，与对方交涉，对方作出让步，同意交货期改为5月15日之前，中方价格减让了8%。考虑到货物迟交已经形成事实，而且货物已经准备就绪，市场行情不断看跌，没有别的选择，只好同意了对方的要求。试分析发生纠纷的原因。七、操作题

1.我国ABCTRADINGCO.LTD与日本大阪NYKTRADEANDDEVELOPMENTCORP.成交货物一批，数量为15000件，纸箱包装，每箱15件，货物从上海运往日本大阪（OSAKA），双方签订的合同号码为01-368-98，请根据以上信息制作一份标准运输标志。2.我国某公司和美国某公司签订一份出口东北大豆的合同，采用单层麻袋（SINGLEGUNNYBAG），允许5%的溢短装，共1000公吨，请对双方所签订的合同内容不符合约定的部分进行修改。

:SHANGHAIIMP&EXPCORP.

BUYER:GRANDSTARTRADINGCO.LTD.

:

CHINESENORTHEASTSOYBEAN

MOISTURE:14%

OILCONTENT:18%

PROTEIN:%

IMPURITY:2%

BROKENPART:5%

:

1000TON

PRICE:

￥TONCIFNEWYORK

:INBULK第三章货物的交付一、判断解释题（判断下列说法是否正确，正确的在题前的括号内打“√”，错误的在题前的括号内打“×”，无论对错都要简要说明理由。）

（）1、在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。

理由：

（）2、海运提单和运单都是承运人与托运人之间订立的运输契约，是物权凭证。

理由：

（）3、我方与外商以CIF价达成一笔出口合同，制作海运提单时，运费一栏应填写“Freighttocollect”。

理由：

（）4、我方与外商以FOB价达成一笔出口合同，制作海运提单时，运费一栏应填写“Freighttocollect”。

理由：

（）5、清洁提单是指提单表面整洁、没有污点。

理由：

（）6、提单是承运人或其代理人签发的货物收据，具有物权凭证作用。

理由：

（）7、海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，即使其表面注明不同的装运时间与装运地点，也不视为分批装运。

理由：

（）8、空白抬头、空白背书的提单是指提单上收货人应记载成“toorder”，但转让提单时需要shipper作背书。

理由：

（）9、如出口合同规定装运时间为“ShipmentduringMay/June2006intwoequallots”，则我出口企业必须将货物于2004年5月和6月两个月中，每月装运一批，每批数量相等。

理由：

（）10、海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。

理由：

（）11、分批装运（PartialShipment），又称分期装运（ShipmentbyInstalments），是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。

理由：

（）12、邮政收据（ParcelPostReceipt）是邮政运输的主要单据，它既是邮局收到寄件人的邮包后所签发的凭证，也是收件人凭以提取邮件的凭证。

理由：

（）13、买卖合同规定“Shipment：tobeeffecedonMay29th,2007fromShanghaitoKuwait”,此运输条款的拟定存在不妥。

理由：

（）14、我方按照FOB条件与外商达成出口合同，采用班轮运输。由于我方没有做好装货准备因此造成的滞期费由我方承担。

理由：

（）15、对于承运人而言，预借提单的风险比倒签提单的风险还要大。

理由：

（）16、预借提单和倒签提单都是托运人和承运人串通弄虚作假的行为。

理由：

（）17、我方与外商以CIF价达成一笔出口合同，制作海运提单时，运费一栏应填写“FreightPrepaid”。

理由：

（）18、我方与外商以FOB价达成一笔出口合同，制作海运提单时，运费一栏应填写“FreightPrepaid”。

理由：

（）19、海运提单表面注明不同的装运时间与装运地点，即使其装上同一船只、同一航次、开往同一目的地，也视为分批装运。

理由：

（）20、如出口合同规定装运时间为“ShipmentduringMay/June2006intwomonthlyequallots”，则我出口企业可以将货物于2004年5月装运两等批，或者6月装运两等批，或者5月份和6月份两个月中，每月装运一批，每批数量相等。

理由：

（）21、对于承运人而言，倒签提单的风险比预借提单的风险还要大。

理由：

（）22、买卖合同规定为“Shipment：tobeeffecednotlaterthanMay29th,2007fromShanghaitoKuwait”比规定为“Shipment：tobeeffecedonMay29th,2007fromShanghaitoKuwait”妥当。

理由：

（）23、一般银行和买方不接受不清洁提单。

理由：

（）24、空白抬头、空白背书的提单再次流通时仅交付。

理由：

（）25、空白抬头、空白背书的提单再次流通时还需背书。

理由：

（）26、对于承运人而言，预借提单的风险和倒签提单都有风险。

理由：二、单选题（在每小题列出的四个备选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将其代码填在题首的方框内。错选、多选或未选均无分。）

1、代表货物所有权凭证的单据是（）

A.邮包收据B.航空运单

C.海运提单D.承运货物收据

2、海运提单，就收货人抬头而言，国际上使用最为普遍的是（）

A.StraightB/LB.OrderB/L

C.BearerB/LD.OpenB/L

3、按签发提单时货物是否装船来分，提单分为已装船提单和（）

A.指示提单B.转船提单

C.联运提单D.备运提单

4、海运提单按运输方式分，有()。

Ａ已装船提单和备运提单B.记名提单和指示提单

C.清洁提单和不清洁提单D.直达提单、转船提单和联运提单

5、海运提单按提单上对货物的描述分，有()。

Ａ.已装船提单和备运提单

B.记名提单和指示提单

C.清洁提单和不清洁提单

D.直达提单、转船提单和联运提单

6、所谓空白抬头，空白背书提单是指（）

A.提单的收货人一栏什么也不填，也不背书

B.提单的收货人一栏内填上“空白”二字，在提单的背面也写上“空白”二字

C.提单的收货人一栏填上“TOORDER”，在提单背面由托运人签字

D.提单的收货人一栏填上“TOORDER”，在提单背面由承运人签字

7、速遣费是()。

A.向租船方收取的一笔罚金B.给予负责装卸货物的一方的一笔奖金

C.向出口人收取的一笔罚金D.给予进口人的一笔奖金

8、滞期费是（）

A.卖方向买方交纳延误交货的罚款

B.负责装卸货物的一方向船方交纳延误船期的罚款

C.买方向卖方交纳延误开证的罚款

D.班轮运输情况下，合同中规定负责订舱的一方因延误船期向另一方交纳的罚款

9、小件急需品和贵重货物宜采用()运输方式。

A.海洋B.铁路

C.航空D.邮包

10、在我国出口业务中，通常采用()

A.备运提单B.不记名提单

C.空白抬头、空白背书提单D.空白抬头、记名背书提单

11、可能通过背书转让的提单是()。

A.记名提单B.不记名提单

C.指示提单D.空名提单

12、关于分批装运和转运下列说法正确的是()。

A.一笔成交的货物在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上应视为分批装运

B.《UCP600》规定，除非信用证另有规定，否则不允许分批装运

C.《UCP600》规定，如信用证规定在指定时期内分批装运，其中一批如未按批装运，信用证对该批和以后各批货物均告失效

D.《UCP600》规定，除非信用证另有规定，否则不允许转运

13、下列公约中不是统一提单条款内容的国际公约有()。

A.汉堡规则B.维斯比规则C.海牙规则纽约公约

14、海洋运输一般分为租船运输和()。

A.定期运输

B.专线运输

C.内河运输

D.班轮运输

15、就收货人抬头而言，()作为抬头的提单风险较大。

B/LB/L

B/LB/L

16、海洋运输一般分为班轮运输和()

A.定期运输B.专线运输

C.内河运输D.租船运输

17、用班轮运输货物，在规定动费计收标准时，如果采用“”的规定办法，则表示（）。

A.按货物的毛重计收B.按货物的体积计收C.按货物的件数计收D.按货物的价值计收

18、我国内地经由铁路运输，供应港澳地区的货物，发货人凭以向银行结汇的运输单据为（）。

A.铁路运单正本

B.铁路运单副本第二联

C.铁路运单副本第三联

D.承运货物收据备运提单

19、海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款，是因为()

A.海运提单是承运人签发的货物收据B.海运提单可以转让

C.海运提单是运输契约的证明D.海运提单具有物权凭证的性质

20、提单上批注有“被雨淋湿”、“三箱破损”等文字，称为()

A.清洁提单B.不清洁提单

C.记名提单D.指示提单

21、指示提单要求提单的“收货人”栏内（）

A.留空不填B.填写“凭指示”

C.填写收货人名称D.填写付款银行名称

22、对班轮运费的理解，正确的是（）

A.包括装卸费，不计滞期费、速遣费B.包括装卸费，应计速遣费、滞期费

C.包括装卸费和滞期费，不计速遣费D.包括装卸费和速遣费，不计滞期费

23、向海关申报进出口货物,供海关验关估税和放行的法定单据是()。

A.提单B.报验单C.报关单D.投保单

24、如海运班轮提单的收货人（抬头）作成“toorder”,则该提单（）。

A.不能背书转让B.仅凭交付即可转让

C.须经背书转让D.既可背书转让，也可凭交付转让，由转让人自行决定

25、如出口合同中装运时间规定为“ShipmentduringMay/June2007intwoequalmonthlyshipments”,则卖方应在5、6两个月内，（）。

A.每月装运两批货物，每批数量相等

B.分两批装运货物

C.每月装运一批货物

D.每月装运一批，每批数量相等

26、海运提单日期应理解为（）。

A货物开始装船的日期B货物装船过程中任何一天

C货物装船完毕的日期D签订运输合同的日期

27、按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收，运价表内以（）表示。

A.“W/M”B.“W/MplusAdVal”

C.“W/MorAdVal”D.“AdVal”

28、具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是：（）

A.邮包运输B.大陆桥运输C.铁路运输D.公路运输

29、倒签提单是指（）。

A.货物实际装船时间晚于提单上填写的装船时间的提单

B.晚于提单上所载明货物到达目的港的提单

C.晚于货物实际装运日期21天签发的提单

D.交单时间超过提单签发日期21天的提单

30、预借提单是指（）。

A.货物实际装船时间晚于提单上填写的装船时间的提单

B.晚于提单上所载明货物到达目的港的提单

C.晚于货物实际装运日期21天签发的提单

D.货物还未装船情况下，托运人要求船公司预先借出“已装船提单”，依此而签发的提单。

31、过期提单是指（）。

A.货物实际装船时间晚于提单上填写的装船时间的提单

B.晚于合同装运期所签发的提单

C.交单时间超过提单签发日期21天的提单，或者晚于货物到达目的港的提单。

D.货物还未装船情况下，托运人要求船公司预先借出“已装船提单”，依此而签发的提单。

32、用班轮运输货物，在规定动费计收标准时，如果采用“W”的规定办法，则表示（）。

A.按货物的毛重计收B.按货物的体积计收C.按货物的件数计收D.按货物的价值计收

33、用班轮运输货物，在规定动费计收标准时，如果采用“M”的规定办法，则表示（）。

A.按货物的毛重计收B.按货物的体积计收C.按货物的件数计收D.按货物的价值计收

34、用班轮运输货物，在规定动费计收标准时，如果采用“W/M”的规定办法，则表示（）。

A.按货物的毛重计收B.按货物的体积计收C.按货物的重量和体积两者中较大的计收D.按货物的价值计收

35、如出口合同中装运时间规定为“ShipmentduringMay/June2007intwoequalshipments”,则卖方应在5、6两个月内，（）。

A.每月装运两批货物，每批数量相等

B.分两等批装运货物，不限月

C.每月装运一批货物

D.每月装运一批，每批数量相等

36、如出口合同中装运时间规定为“ShipmentduringMay/June2007intwomonthlyshipments”,则卖方应在5、6两个月内，（）。

A.每月装运两批货物，每批数量相等

B.分两批装运货物

C.每月装运一批货物

D.每月装运一批，每批数量相等三、多项选择题（在下列备选答案中选出二个或二个以上的正确答案。错选、少选或多选都不得分。）

1、海运提单是()

A.保险单据B.物权凭证C.货物收据

D.运输契约E.运输契约的证明

2、班轮运输的特点是()

A.行使航线及停靠港口固定B.开航及到港时间较固定

C.运费率相对固定D.装卸费由船方负担

E.承运货物较灵活，尤其适用于少量货物及杂货运输

3、过期提单是指()。

A.货物实际装船时间晚于提单签发时间的提单

B.晚于提单上所载明货物到达目的港的提单

C.晚于货物实际装运日期21天签发的提单

D.交单时间超过提单签发日期21天的提单

E.提单记载内容错误，不再具有效力的提单

4、为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约是（）

A.《海牙规则》B.《维斯比规则》

C.《汉堡规则》D.《联合国国际货物销售合同公约》

E.《日内瓦规则》

5、过期提单（StaleB/L）是指（）

A、货物实际装船时间晚于提单签发时间的提单

B、晚于提单上所载明货物到达目的港的提单

C、晚于货物实际装运日期21天签发的提单

D、交单时间超过提单签发日期21天的提单

E、提单记载内容错误，不再具有效力的提单

6、为了便于运输和装卸，节约人力物力，国际标准化组织规定简化了运输标志，将其内容减少到如下哪几项（）。

A.收货人代号B.参考号码C.目的地名称D.件数号码E发货人代号

7、构成国际多式联运应具备的条件是（）。

A.要有一个国际多式联运合同

B.使用一份包括全程运输的多式联运单据

C.由一个多式联运经营人对全程运输总负责

D.全程单一的运费费率

E.至少是两种不同运输方式的组合四、填空题

1、请写出“全套清洁已装船提单”的英文名称并解释其含义：

2、班轮运输的主要特点“四固定”是指：（1）__________；（2）____________；（3）；（4）。

3、全套已装船清洁海运提单指。

4、海运班轮提单的性质和作用主要表现为：①；②；③。

5、就其性质与作用而言，海运班轮提单与不可转让海运单的相同点是：__；不同点是_____。

6、空白抬头、空白背书提单是指。

7、根据抬头表示的不同，提单分为__

8、根据提单上所记载货物是否装上运输船只，提单分为__________提单和____提单。一般银行和买方只接受___提单。

9、根据提单上对货物本事或其包装是否有不良批注，提单分为__________提单和_________提单。一般银行和买方只接受_________提单。

10、倒签提单是指

11、预借提单是指

12、过期提单是指五、简答和案例分析。

1、海运提单的性质和作用2、运输标志（唛头）通常包含哪些内容其有何作用3、班轮运输的特点4、海运提点的种类有哪些5、海运提单和海运单的异同6、国际多式联运的基本条件7、新加A公司与中国C公司订立CIF(上海)合同，销售白糖500吨，由A公司保一切险。2000年7月3日，A公司派代理人到C公司提货，在货物堆放的3天里，因遇湿热台风天气，货物部分受损，造成10％的脏包。A公司将货物悉数交与承运人，承运人欲出具不清洁提单，A公司为顺利结汇，便出具保函，许诺承担一切责任。承运人遂出具了清洁提单，A公司得以顺利结汇，提单和保险单转移至C公司手中。7月21日，货到上海港，C公司检验出10％的脏包，遂申请上海海事法院扣留承运人的船舶并要求追究其签发不清洁提单的责任。请问C公司选择追究承运人的责任是否合理8、信用证规定：40，000M/T；8/9月份装运，不准分批装运；装运港：大连/青岛；目的港：纽约;东海号货轮，8月30日在大连港装运货物22，000M/T；然后开往青岛港，9月3日在青岛港装运货物18,000M/T，装运完毕开往目的港纽约。请问这种做法，是否违反信用证规定为什么9、国内A公司从香港B公司进口A套德国设备，合同价格条件为CFR广西梧州，装运港是德国汉堡，装运期为开出信用证后90天内，提单通知人是卸货港的外运公司。合同签订后，A公司于7月25日开出信用证，10月18日香港B公司发来装船通知，11月上旬B公司将全套议付单据寄交开证行，A公司业务员经审核未发现不符并议付了货款。船运从汉堡到广西梧州包括在香港转船正常时间应在45–50天内。12月上旬，A公司屡次查询梧州外运公司都无货物消息，公司怀疑B公司倒签提单，随即电询B公司，B公司答复确已如期装船。12月下旬，A公司仍未见货物，再次电告B公司要求联系其德国发货方协助查询货物下落。B公司回电说德国正处圣诞节假期，德方无人上班，没法联络。A公司无奈只好等待。次年元月上旬，圣诞假期结束，B公司来电，称货物早已在去年12月初运抵广州黄埔港，请速派人前往黄埔办理报关提货手续。此时货物海关滞报已40多天，待A公司办好所报关提货手续已是次年元月底，发生的滞箱费，仓储费，海关滞报金，差旅费及其他相关费用达十几万元。分析造成本案结果的原因和何在10、2001年3月，国内某公司（以下简称甲方）与加拿大某公司（以下简称乙方）签定一设备引进合同。根据恒通，甲方于2001年4月30日开立以乙方为受益人的不可撤销的即期信用证。信用证中要求乙方在交单时，提供全套已装船清洁提单。2001年6月12日，甲方收到开证银行进口信用证付款通知书。甲方业务人员审核议付单据后发现乙方提交的提单存在以下疑点：

1.提单签署日期早于装船日期。

2.提单中没有已装船字样。

根据以上疑点，甲方断定该提单为备运提单，并采取以下措施：

1.向开证行提出单据不符点，并拒付货款。

2.向有关司法机关提出诈骗立案请求。

3.查询有关船运信息，确定货物是否已装船发运。

4.向乙方发出书面通知，提出甲方疑义并要求对方做出书面解释。

乙方公司在收到甲方通知及开证行的拒付函后，知道了事情的严重性并向甲方做出书面解释并片面强调船务公司方面的责任。在此情况下，甲方公司再次发函表明立场，并指出由于乙方原因，设备未按合同规定期限到港并安装调试已严重违反合同并给甲方造成了不可估量的损失。要求乙方及时派人来协商解决问题，否则，甲方将采取必要的法律手段解决双方的纠纷。乙方遂于2001年7月派人来中国。在甲方出具了充分的证据后，乙方承认该批货物由于种种原因并为按合同规定时间装运，同时承认了其所提交的提单为备运提单。最终，经双方协商，乙方同意在总货款万美元的基础上降价4万美元并提供三年免费维修服务作为赔偿并同意取消信用证，付款方式改为货到目的港后以电汇方式支付。请对本案进行评述11、在采用租船方式运输大宗货物时，为什么租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款12、什么是倒签提单13、什么是预借提单14、什么是过期提单15、翻译并解释下列语句：afullsetofcleanonboard(shipped)B/L六、操作题。

上海天意纺织品进出口公司（SHANGHAITIANYITEXTILEIMP&EXPCORPORATION）与日本东京TESUKEYAINTERNATIONALTRADINGCOMPANY订立号码为06-4-8672的国际货物销售合同，出口服装一批，目的港为大阪（Osaka）。该批服装共8,000件，每件10美元，纸箱装，每箱50件。试按要求制作一个标准“运输标志”。第二章贸易术语及商品的价格1一、判断解释题（判断下列说法是否正确，正确的在题前的括号内打“√”，错误的在题前的括号内打“×”，无论对错都要简要说明理由。）

（）1、“每件美元CFR上海”这个出口报价是正确的。

理由：

（）2、“每件美元CIFC5%纽约”这个进口报价是正确的。

理由：

（）3、某出口商品每千克100美元FOBC3%上海，现客户要求将佣金增加到5%，在保持出口净收入不变的情况下，应报每千克美元FOBC5%上海价。

理由：

（）4、某出口商品每千克100美元CFR上海，现客户要求改报CIF纽约价，如果保险按CIF总价的110%投保一切险，保险费率1%，在保持出口净收入不变的情况下，应报每千克美元CIF纽约价。

理由：

（）5、某商品出口总成本为1500000元人民币，出口后外汇净收入为220000美元，按近期中国银行的外汇牌价为100美元折合人民币799元，则出口盈亏率为%

理由：

（）6、我某公司出口某商品500公吨，国内收购价为元人民币/公斤（含增值税17%），另加其它费用10％，出口退税率13%。外销价为每公吨200美元FOB上海，含佣金3％。则该商品的出口换汇成本为人民币/美元。

理由：

（）7、CIFExShip’sHoldLondon是指卖方要负责将货物送到伦敦，但不承担在目的港的卸货费用。

理由：

（）8、我某公司以CFRexship’sholdNewYork出口一批货物。据此,我方需承担货物运至纽约港舱底为止的一切费用和风险。

理由：

（）9、CIFLinerTermsNewYork是指出口人必须用班轮装运货物，并负担货物运至指定目的港以前的一切费用，包括运费和装卸费。

理由：

（）10、CIFlandedNewYork是指卖方需要把货物卸至纽约的岸上才算完成交货义务。

理由：

（）11、按CFRLandedsingapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。

理由：

（）12、我国某公司采用FOBVesselSeattle条件从美国进口一批货物，合同中没有约定货款是否包含出口报关的相关税费。当我方向对方付款时，对方要求我方额外支付该批货物在美国出口报关和签证的相关税费，根据惯例，美国公司的要求是合理的。

理由：

（）13、CIF贸易术语的各种变形是为了说明买卖双方在装货费用上的负担问题。

理由：

（）14、FOB贸易术语的各种变形是为了说明买卖双方在卸货费用上的负担问题。

理由：

（）15根据《INCOTERMS2000》，C组术语均由出口方负责办理运输，支付运输费用，因此采取C组术语成交的合同属于到达类合同。

理由：

（）16、根据《INCOTERMS2000》，卖方负责办理进口清关手续并承担费用的贸易术语有两个：DEQ和DDP。

理由：

（）17、根据《INCOTERMS2000》，DDP是卖方责任最大的贸易术语，EXW是卖方责任最小的贸易术语。

理由：

（）18、根据《INCOTERMS2000》，采取C组术语成交的合同属于装运类合同，采取D组术语成交的合同属于到达类合同。

理由：

（）19、A公司和外商签订FOB出口合同。签约后买方委托卖方代为订舱，卖方接受了对方的要求。由于船期紧张，未订到舱位。A公司要承担未如期装运的责任。

理由：

（）20、根据《INCOTERMS2000》的解释，采用FOB贸易术语成交，因为关键点在装运港船舷，所以办理运输和保险并承担运费和保险费是买方的义务。

理由：

（）21、根据《INCOTERMS2000》，对出口企业而言，按F组贸易术语成交比按C组贸易术语成交风险小。

理由：

（）22、我某公司和法国客户按CIP条件签订一份圣诞礼品的出口合同。由于圣诞节货物有销售季节性，因此我方在合同中不但要规定装运期，还要规定货物到达目的地的期限。

理由：

（）23、我某公司和外商签订CIP合同，合同规定2007年9月10日必须到达目的地，但货物于9月15日才抵目的地。因为根据《INCOTERMS2000》，CIP合同属于装运类合同，所以我公司无需承担晚到的责任。

理由：

（）24、根据《INCOTERMS2000》，凡以F组和C组贸易术语成交的合同，其交货条款中除规定装运日期和装运地点外，还要规定目的港（地）及货物到达目的港（地）的日期。

理由：

（）25、在实际业务中，习惯上将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交，卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。

理由：

（）26、凡是按F组和C组贸易术语成交，卖方只要在装运港/地将货物越过船舷或交付至承运人监管后，风险即告转移，卖方对货物品质、数量和/或包装不再承担任何责任。

理由：

（）27、我方以FOB贸易术语与外商签订出口合同，买方收到货物之后以所交货物质量不符合合同要求为由拒绝接受。因为FOB术语的风险点在装运港船舷，所以我方对货物品质不再承担任何责任，买方必须付款。

理由：

（）28我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡港口接运货物；而按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见，按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口大。

理由：

（）29、根据《INCOTERMS2000》的解释，采用D组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。

理由：

（）30、按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须办理保险。

理由：

（）31、按照INCOTERMS2000的规定，CIF术语下卖方应负担货物装运前的检验费用。

理由：

（）32、按照INCOTERMS2000的规定，DEQ、DES术语仅适用于水上运输方式。

理由：

（）33、我某公司以CFR条件向美国出口一批货物，装运后因我方未及时向对方发出装运通知，结果导致买方未能办理货物运输保险。船开航后不久便触礁沉没，货物全部损失，故对方拒绝付款。我方可以以货物灭失发生在越过船舷之后，CFR规定货物运输中的风险应由买方承担为由，要求对方支付货款。

理由：

（）34、《1932年华沙-牛津规则》解释了Ex(pointoforigin)、FOB、FAS、C&F、CIF和ExDock六种贸易术语。

理由：

（）35、如果买方想采用铁路运输，愿意办理进出口清关手续并承担其中的费用，买方可以采用FCA贸易术语。

理由：

（）36、与CFR相比，除了要承担货物到达目的港正常运费外，CIF条件下卖方还要负责订立保险合同，支付保险费。因此，就卖方承担的风险而言，CIF比CFR大。

理由：

（）37、CIF与CFR的主要区别在于，除了要承担货物到达目的港的风险和正常运费外，CIF条件下，卖方还要负责订立保险合同，支付保险费。

理由：

（）38、我国A公司与荷兰的B公司以FOB条件成交一批货物，但由于B公司未能按合同规定日期某年6月8日派船来接货，直到6月20日才派船来接货。A公司可要求B公司支付由于货物积压港口所带来的费用，

理由：

（）39、《1941美国对外贸易定义修订本》解释了6种贸易术语，其中的FOBVessel与《INCOTERMS2000》的FOB完全相同。

理由：

（）40、CIF是一种象征性交货贸易术语，而DES则是一种实际性交货的贸易术语。

理由：

（）41、《INCOTERMS2000》中E、F、和D三组贸易术语的费用划分点和风险划分点都重合为同一点，而C组术语的费用划分点和风险划分点是相分离的。

理由：

（）42、《1941美国对外贸易定义修订本》只解释了CIF一个贸易术语。

理由：

（）43、根据《INCOTERMS2000》，买方负责办理出口清关手续并承担费用的贸易术语有两个：EXW和FCA。

理由：

（）44、《1941美国对外贸易定义修订本》是国际法协会制定的关于贸易术语的惯例。

理由：

（）45、《1932年华沙-牛津规则》是国际商会制定的关于贸易术语的惯例。

理由：

（）46、《INCOTERMS2000》是国际法协会制定的关于贸易术语的惯例。

理由：

（）47、《INCOTERMS2000》是目前国际上权威最高、使用最广泛的关于贸易术语的惯例，因此如果合同规定与《INCOTERMS2000》矛盾，应以《INCOTERMS2000》为准。

理由：虽然《INCOTERMS2000》在国际贸易中权威最高、使用最广泛，但是该规则只是惯例、不是法律，因此根据合同约定高于惯例的特点，如果合同规定与《INCOTERMS2000》矛盾，应以合同为准。

（）48、我某公司和外商签订CIP合同，合同规定2008年9月10日货物必须送达目的地。因为根据《INCOTERMS2000》，CIP合同属于装运类合同，所以我公司无需保证货物必须在2008年9月10日前送达目的地。

理由：

（）49、《INCOTERMS2000》中E组、F组贸易术语的关键点在装运地，而C组和D组术语的关键点在目的地。

理由：

（）50、《INCOTERMS2000》解释的贸易术语有：EXW、FOB、FAS、CIF、CFR、CPT、DAF、DEQ、DES、DDP。

理由：

（）51、我某公司出口某商品500公吨，国内收购价为150元人民币/公吨（含增值税17%），另加其它费用10％，出口退税率17%。外销价为每公吨30美元CIF上海，其中运费和保险费占5%。则该商品的出口换汇成本为人民币/美元。

理由：

（）52、我某公司出口某商品500公吨，国内收购价为150元人民币/公吨（含增值税17%），另加其它费用10％，出口退税率17%。外销价为每公吨30美元CIF纽约，其中运费占2%，保险费率1%。则该商品的出口换汇成本为人民币/美元。

理由：

（）53、我某公司出口某商品外销价为每公吨30美元CIF纽约，保险费率1%。则该商品的CFR出口报价是每公吨美元。

理由：

（）54、我某公司出口某商品外销价为每公吨100美元FOB上海，外商要求该报CIF纽约价，保险费率1%，每公吨运费2美元。则该商品的CIF出口报价是每公吨美元CIF纽约。

理由：CIF=CFR/（1-110%*1%）=102/（1-110%*1%）=美元/公吨

（）55、CIF和DES相比，对卖方而言前者的风险比后者小，但是卖方都要承担截至目的港之前的一切费用。

理由：

（）56、按照CIF成交的合同和按照DES成交的合同，卖方都有办理运输和保险的义务。

理由：

（）57、对卖方而言，使用CIF的风险比使用DES的风险小，但CIF价格和DES价格的费用构成相同。

理由：

（）58、对于出口方而言，采用EXWloaded+卖方工厂/仓库成交比采用FCA+卖方工厂/仓库有利。

理由：

（）59、对于进口方而言，采用EXWloaded+卖方工厂/仓库成交与采用FCA+卖方工厂/仓库的风险和责任一样。

理由：

（）60、采用EXW+卖方工厂/仓库成交时，卖方承担的责任和费用与采用FCA+卖方工厂/仓库一样。

理由：

（）61、按照INCOTERMS2000的规定，FOB、FAS、CIF、CFR、DEQ、DES术语仅适用于水上运输方式。

理由：

（）62、按照INCOTERMS2000的规定，DEQ、DES术语不仅仅只适用于水上运输方式。

理由：

（）63、根据《INCOTERMS2000》，出口方办理出口清关手续并承担其中的费用，进口方办理进口清关手续并承担其中的费用。

理由：

（）64、我某公司出口某商品外销价为每公吨103美元CIF纽约，外商要求该报FOB上海价，保险费率1%，每公吨运费2美元。则该商品的FOB上海出口报价是每公吨100美元FOB上海。

理由：

（）65、我某公司出口某商品外销价为每公吨103美元CIF纽约，外商要求该报CFR纽约价，保险费率1%。则该商品的CFR纽约出口报价是每公吨100美元FOB上海。

理由：二、单选题（在每小题列出的四个备选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将其代码填在题首的方框内。错选、多选或未选均无分。）

1、在实际业务中，FOB条件下，卖方常接受买方委托代其租船订舱，费用由买方承担。如果船期比较紧张，到期卖方没能完成租船订舱，则（）

A.卖方不承担责任，风险由买方承担

B.卖方承担责任，风险由卖方承担

C.买卖双方共同承担责任和风险

D.双方均不承担责任和风险，合同终止

2、下列贸易术语中，需要由卖方办理进口通关手续的是（）。

A.DAFB.DEQC.DDPD.CIP

3、下列贸易术语卖方承担义务最大的是（C）。

A.CIPB.EXWC.DDPD.FOB

4、下列贸易术语卖方承担义务最小的是（D）。

A.CIPB.DDUC.DDPD.EXW

5、按INCOTERMS2000的规定，下列术语中只能适用于水上运输方式的有（）。

A.FCAB.CIPC.FOBD.DEQ

6、采用DES贸易术语达成的交易，卖方交货的地点在（）。

A．装运港船上B.目的港船上C.目的港码头D.装运港码头

7、在CIF和FOB条件下，运输途中货物损坏灭失的风险，（）

A前者由卖方负责，后者由买方负责；

B前者由买方负责，后者由买方负责；

C均由买方负责；

D均由卖方负责。

8、在CIF和DES条件下，运输途中货物损坏灭失的风险，（）。

A.前者由卖方负责，后者由买方负责

B.前者由买方负责，后者由卖方负责

C.均由卖方负责

D.均由买方负责

9、我某出口公司以CIF条件与国外客户达成交易。按照《INCOTERMS2000》规定，除非合同另有规定，我公司应负责投保（）

的AllRisks(B)和恶意损害险

(C)和WarRisks的

10、某出口商品报价为每千克200美元FOBC3%上海，现客户要求将佣金增加到5%，在保持出口净收入不变的情况下，应报每千克()FOBC5%上海价。

A.美元B.194美元美元美元

11、一笔国际货物买卖合同，采用CFR含佣2%对外成交，总值为10，000美元，该批货物的总运费为900美元，则该笔交易外汇净收入为（）美元。

12、我国企业某商品对外商报价不含佣金CFR价为每公吨4000美元，后外商要求报CIFC4％的价格，保险费率1%，投保加成率10%，如果要保证我国企业的净收入保持不变，则对外改报的CIFC4％价格为（）

美元美元

美元美元

13、某商品出口总成本为1500000元人民币，出口后外汇净收入为220000美元，按近期中国银行的外汇牌价为100美元折合人民币799元，则出口盈亏率为（）

14、根据《INCOTERMS2000》，采用FCA术语成交，如在卖方所在地交货，（）负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上；如在其他指定地交货，（）负责将货物从卖方的运输工具上卸下。

A.买方指定的承运人；卖方B.卖方；买方指定的承运人

C.卖方；卖方D.买方指定的承运人；买方指定的承运人

15、《INCOTERMS2000》中E、F、C和D四组贸易术语中费用划分点和风险划分点相分离的是（）组。

A.E组B.F组C.C组D.D组

16、根据《INCOTERMS2000》，由买方承担出口清关责任及其费用的贸易术语是

()；由卖方承担进口清关责任及其费用的贸易术语是（）。

A．EXW和FAS；DEQ和DDP

B．FAS；DEQ和DDP

C．EXW；DDP

D．EXW和FAS；DEQ

17、我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按约定缮制全套单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失，这种情况下，（）。

A．外商因货物未到目的港，可以拒付货款

B．因单据合格，外商应付款

C．应由我方向保险公司要求赔偿

D．因货物实际灭失，我方应重新发货

18、下列哪一种说法是不正确的。（）

A．FOBUnderTackle是指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装货费用由买方负责。

B．CIFexShip’sHold是指买方承担将货物从舱底起吊卸到码头的费用。

C．CIFLanded是指卖方要承担货物运至目的港为止的一切费用包括卸货费和码头费。

D．CFRextackle