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文档简介

索斯®风管系统在汽车制造行业应用分析红岩上汽韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第1页!汽车制造业应用场所类型:1.整车制造(高大空间厂房)包含了冲压、焊装、涂装、总装四个车间。2.机械配件制造厂房包含发动机、变速箱等汽车配件车间。3.其它汽车配件轻工厂房包含车灯、座椅、电子等汽车配件车间。索斯风管系统在这些领域都有出色的应用。一、汽车制造业应用背景分析上汽常柴发动机韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第2页!整车制造和汽车配件厂房的结构特点:面积大、空间高、钢结构、设备分布层次多。空调使用需求:主要为2米高以下空间人员提供舒适性环境,部分兼顾工艺、岗位需求。汽车制造业是典型的高大空间工位点和工位线送风,其送风困难之处在于下方的工位线,而设备运行层难以穿越。一、汽车制造业应用背景分析红岩韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第3页!传统风管系统无法实现良好的工位线送风:传统送风系统由于重量重,无法穿越设备层,采用两种方式布置:主干管布置在屋顶下方的网架里,然后沿着柱子或承重墙体布置立管,在立管末端安装喷口或百叶风口送风。这种布置方式为点式送风,送风极不均匀,能耗大(大量浪费在高空区域),空调效果差。一、汽车制造业应用背景分析韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第4页!汽车制造业由于传统送风系统已经无法满足这种大空间的空调使用需求,急需一种重量轻、易安装、送风均匀、节能环保、性价比高的新型送风系统。索斯风管系统恰好能完全解决这些应用困难!一、汽车制造业应用背景分析红岩汽车韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第5页!2.其它无法比拟的巨大优势:美观性传统送风系统系统比较复杂,大量支管和部件结合在一起,外观杂乱无章,形状比较丑陋,影响美观。索斯风管系统,布局整齐结构简单,外表整洁大方,色彩多样活泼,美观高档。上汽二、索斯风管系统的应用优势韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第6页!2.其它无法比拟的巨大优势:重量轻传统送风系统大都重量大,加上法兰、吊架等安装配件重量更大,造成屋顶承重大,极大增加结构成本。索斯风管系统由特殊纤维织成,重量极轻,面密度只有300克/平米,约为传统金属风系统的1/40,特别适合屋顶无承重能力的厂房项目。大众二、索斯风管系统的应用优势韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第7页!2.其它无法比拟的巨大优势:耐油污、易清洗传统送风系统易受各种油污污染,部分材料还容易被腐蚀,长时间则老化变色且难于清洁保养。索斯风管系统在汽车行业应用采用特殊的耐油污材质,其表面涂层可有效防止油污污染和侵渍,且容易清洗维护。红岩二、索斯风管系统的应用优势韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第8页!2.其它无法比拟的巨大优势:综合性价比高传统送风系统虽然单位面积材料价格低,但存在用材多、现场损耗大、安装费用大、后期清洗等维护费用高等问题。总价较高且性价比很低。索斯风管系统索斯风管系统设计方案比传统送风系统简单,且替代传统送风管道、风阀、风口、绝热材料等单一产品,重量极轻,运输安装简便,全面节省系统总造价。二、索斯风管系统的应用优势南京大众韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第9页!以红岩汽车为例:在红岩项目上我们为保证岗位送风的要求设计在过道的上方平行于岗位线布置40根支管,垂直于岗位线布置了7根主管。针对岗位送风的特点和现场的实际需要,我们设计末端风速为0.7m/s,岗位工作人员有吹风感,完全可以达到使用要求。红岩三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第10页!2、焊接厂房在焊接车间内,采用杜肯索斯专有的耐高温材料——菲铂TM(FibersoxTM)A级不燃系列,满足防火规范的要求。布置方案与总装厂房岗位送风相同,满足岗位送风或岗位线送风的需求。三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第11页!3、冲压厂房在冲压厂房内有较为高大的冲压设备和吊装的行车,索斯风管系统可以灵活的应用,布置在支撑柱的外侧或行车的上方。保证不影响行车运行的情况下实现岗位送风或均匀送风的需要。三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第12页!4、发动机、变速箱制造厂房和一般机械工厂相似。岗位送风时索斯风管沿岗位点进行布置,兼顾岗位送风和隔绝油污的功能。均匀送风时索斯风管在5米左右高的位置按需要均匀布置多排平行的直管,共同向工作区域送风。常柴发动机三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第13页!以奇瑞变速箱为例(均匀送风):索斯风管布置在5米高度上,平行布置多根,每根风管开两排5、7点钟方向的连续小孔,达到均匀送风的目的。三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第14页!在汽车行业由于设备、生产工艺和人员的需求,空调正成为必不可少的组成部分。传统空调送风系统正因为无法满足岗位或岗位线送风的需求而逐步被淘汰。索斯风管系统独特的优势特性,成功的解决了安装、承重、分层空调、岗位线送风等一系列问题,得以在汽车行业大规模推广应用。四、总结红岩韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第15页!正是这么多的工程实例证明了索斯风管系统优良的性能和过硬的质量,使得国内外更多的汽车品牌开始尝试准备使用索斯风管系统,如一汽自主品牌、东风日产、东风自主品牌、神龙汽车、广州本田、郑州日产、长城汽车等。四、总结韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第16页!2.高空布置风管系统,有球形喷口、旋流风口等送风。这种布置方式送风依然不是很均匀,且高度过高能量浪费巨大,能耗更高!一、汽车制造业应用背景分析韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第17页!二、索斯风管系统的应用优势1.低空间工位线送风送风舒适节能,实现了3米高度工位线送风,能量损耗低,送风均匀效果好。红岩汽车韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第18页!2.其它无法比拟的巨大优势:均匀舒适传统风系统是典型的点式送风,送风面积小,风速大且不均匀。索斯风管系统通过整个管壁的纤维缝隙或均匀分布的经过设计的多排小孔出风,共同构成立体面送风,且整体送风均匀、射程精确。通过设计可实现理想的岗位送风和岗位线送风。奇瑞二、索斯风管系统的应用优势韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第19页!2.其它无法比拟的巨大优势:安装便捷传统风管大都现场制作,耗时且重量过重和安装操作复杂等原因,安装时间长,成本高。索斯风管系统安装简单快捷,工期短只有传统送风系统周期的1/10,可以适应各种复杂的安装环境,方便拆卸和重复利用。红岩二、索斯风管系统的应用优势韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第20页!2.其它无法比拟的巨大优势:节能环保传统送风系统风管及保温材料大都采用一些高污染高碳排放的非环保材料,使用过程浪费大效能低,能耗大。索斯风管系统采用环保型合成纤维,整个制造、安装、使用绿色环保,且折装保存方便,可重复使用。同时,采用大空间层流送风方式(高度4-5米),有效降低能耗使得系统更高效。长春一汽富维二、索斯风管系统的应用优势韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第21页!按不同应用场所分别介绍索斯风管系统的应用方案:1、总装厂房索斯风管系统在总装厂房中,一般主管和传统风管系统相似布置在网架内,通过立管连接到安装高度为2-5米的岗位线正上方或斜上方平行岗位线布置的水平支管。真正实现了完全的工位线送风大众三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第22页!以上海汽车为例:其布局走向和红岩汽车总装厂房极其相似,支管也是沿着岗位线方向平行布置在5米左右高度上。沿线开一排连续的小孔,实现岗位线均匀送风。上汽三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第23页!以大众汽车为例:使用A级不燃材料,索斯风管系统可以不在乎飞溅的火花,布置在4.5米高的位置,沿设备的布置走向充分利用各种支柱吊架悬挂风管,并向岗位点和岗位线方向开孔送风。三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第24页!以大众汽车为例:索斯风管系统布置在行车支撑柱的外侧两边4.5米高位置,垂直于行车,平行于冲压设备,分别向设备旁的岗位点开孔送风,分段开孔避免了能量浪费。三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第25页!以丰田发动机为例(岗位送风):索斯风管布置在工作台面上方灯带中间,底标高与灯带一致。由于设备会产生温度和油污,风管正下方有工作岗位,索斯风管设计3排开孔,左右两侧射流形成风幕隔绝油污。三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第26页!5、其它汽车配件厂房可视为通用机械类厂房,或采用岗位送风或采用均匀送风等多种送风形式。有一些厂房尤其是汽车电子配件等厂房空间比较低矮类似于小型电子类工厂,多采用单柜机均匀送风的形式。索斯风管系统也都有应用实例。艾菲发动机广州艾帕克三、索斯风管系统的应用方案韦伯风管在汽车行业的应用共29页,您现在浏览的是第27页!索斯风管系统已经在红岩汽车、丰田汽车、奇瑞汽车、大众汽车、上海汽车、一汽等国内外一流汽车厂商的各种汽车整装工厂及发动机、变速箱等汽车配件工厂中使用。

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