庞飞城市建筑垃圾的回收再利用现状

城市建筑垃圾的回收再利用现状昆明理工大学再生资源科学与技术建筑垃圾一.建筑垃圾概述二.建筑垃圾回收再利用三.建筑垃圾资源化利用现状四.建筑垃圾管理对策1.建筑垃圾的定义？建筑垃圾概述：定义定义：建筑废弃物(即建筑垃圾)是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物等进行建设、拆迁、修缮及居民装饰房屋过程中所产生的余泥、余渣、泥浆及其他废弃物。——（建设部2003《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定(修订稿)》）建筑垃圾新建改建扩建铺设修缮装修建筑垃圾概述：来源2.来源香港环保署将建筑垃圾分为新建过程中的垃圾和拆除过程中的垃圾。新建过程中的垃圾包括报废的、多余的建筑材料、建设中的临时材料等。根据经验，新建项目产生的垃圾数量大约为建筑项目原材料总量的10%--20%城市化加快环境污染资源短缺矿人口膨胀建筑业猛涨建筑垃圾暴增建筑垃圾概述目前，30——40%2008年四川汶川大地震灾害也带来了建筑垃圾处理方面的难题：大量房屋倒塌，公路、桥梁损毁，使得建筑垃圾堆积如山，经震后初步估计，产生的建筑垃圾可达到6亿吨，堆积体积可达4亿立方米。建筑垃圾概述：分类与组成建筑垃圾概述：分类与组成建筑垃圾按来源可分为土地开挖、道路开挖、旧建筑物拆除、建筑施工和建材生产垃圾五个主要类别。（《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》）建筑垃圾概述：分类物料的可利用性：惰性物料其污染性很小，通常可替代土石方使用,作为替代填料填海造地具有可行性。非惰性物料有别于公共填料，不能用來填海，经回收再用再造后，余下的废物会运往堆填区处置建筑垃圾概述：危害●占用土地,降低土壤质量。●破坏市容,恶化市区环境卫生。●影响空气质量。●对水域的污染。●存在安全隐患。建筑筑垃垃圾圾的的回回收收再再利利用用建筑筑垃垃圾圾的的回回收收再再利利用用：：再再生生骨骨料料●相关关规规范范：：《混凝凝土土用用再再生生粗粗骨骨料料》2010《混凝凝土土和和砂砂浆浆用用再再生生细细骨骨料料》2010《再生生骨骨料料应应用用技技术术规规程程》20111.再生生骨骨料料●规范范规规定定：：混混凝凝土土用用再再生生粗粗骨骨料料（（混混凝凝土土和和砂砂浆浆用用再再生生细细骨骨料料））有有建建筑筑废废弃弃物物中中的的混混凝凝土土、、砂砂浆浆、、石石、、砖砖瓦瓦等等加加工工而而成成。。建筑垃圾圾的资源源化工艺艺废混凝土土资源化化利用流流程建筑垃圾圾的回收收再利用用：再生生骨料1.再生骨料料建筑垃圾圾的回收收再利用用：再生生骨料再生骨料料性能●实际应用用：由于于国内再再生混凝凝土的研研究起步步比较晚晚，生产产出的再再生骨料料性能也也较差，，一般粒粒型级配配不好，，表面附附有大量量砂浆，，吸水率率大，压压碎指标标高。●《再生骨料料应用技技术规程程》按技术要要求将粗粗骨料分分为I、II、III、三类；；I类再生粗粗骨料品品质基本本达到天天然粗骨骨料标准准，所以以其应用用不受强强度等级级限制；；II类可用于于配置不不高于C40的再生骨骨料混凝凝土；III类品质较较差，仅仅可用于于C25以下再生生骨料混混凝土，，且由于于吸水率率较高，，不宜配配置有抗抗冻要求求的混凝凝土。而而再生细细骨料中中经常含含有水泥泥石颗粒粒或粉末末，所以以规范对对再生细细骨料要要求更为为严格。。建筑垃圾圾的回收收再利用用：再生生混凝土土2.再生混凝凝土●《再生骨料料应用技技术规程程》规定：配配置过程程中掺用用了再生生骨料的的混凝土土即为再再生骨料料混凝土土。●一般再再生骨料料取代天天然骨料料范围为为30%———100%，再生骨骨料性能能较天然然骨料差差，大比比例采用用再生骨骨料对混混凝土性性能影响响较大。。●规范要求求：由于于再生骨骨料的吸吸水率、、有害物物质含量量等指标标一般比比天然骨骨料差，，可能会会影响混混凝土的的耐久性性或长期期性能；；所以《再生骨料料应用技技术规程程》对再生混混凝土的的最大水水胶比、、最低强强度等级级、最大大含碱量量的要求求均比《混凝土土结构构设计计规范范》提高了了一个个等级级。建筑垃垃圾的的回收收再利利用：：再生生混凝凝土再生混混凝土土性能能和设设计取取值●一是由由于再再生骨骨料的的性能能，而而是由由于再再生混混凝土土的实实际应应用经经验不不足；；所以以再生生骨料料混凝凝土的的轴心心拉压压强度度等均均在《混凝土土结构构设计计规范范》规定的的相同同等级级混凝凝土强强度基基础上上乘以以一定定的折折减系系数。。对仅仅掺用用I类粗骨骨料的的混凝凝土折折减系系数为为1；掺用用其他他骨料料的混混凝土土按相相应掺掺入率率确定定折减减系数数。●再再生生骨骨料料混混凝凝土土对对干干燥燥收收缩缩更更敏敏感感，，所所以以应应特特别别加加强强早早期期养养护护。。建筑筑垃垃圾圾的的回回收收再再利利用用：：再再生生混混凝凝土土再生生混混凝凝土土应应用用青岛岛海海逸逸景景园园6号工工程程，，最最高高33层，，在在24层的的结结构构混混凝凝土土中中应应用用C40再生生混混凝凝土土约约320m³³。建筑筑垃垃圾圾的的回回收收再再利利用用：：再再生生砌砌块块3.再生生砌砌块块●实验验研研究究和和生生产产实实践践表表明明，，只只要要对对建建筑筑垃垃圾圾原原料料进进行行认认真真处处理理，，完完全全可可以以作作为为生生产产再再生生混混凝凝土土砌砌块块、、再再生生砖砖的的原原料料。。●利用用建建筑筑垃垃圾圾生生产产再再生生砌砌块块，，国国家家或或当当地地政政府府会会给给以以免免税税、、免免养养路路费费等等优优惠惠政政策策，，主主要要其其有有显显著著的的社社会会效效益益和和环环境境效效益益。。建筑筑垃垃圾圾的的回回收收再再利利用用：：再再生生砌砌块块再生生砌砌块块应应用用建筑筑垃垃圾圾的的回回收收再再利利用用：：再再生生路路面面4.再生生路路面面●我国国道道路路旧旧混混凝凝土土的的再再生生利利用用研研究究和和运运作作刚刚刚刚起起步步，，尚尚没没有有在在实实际际工工程程中中大大规规模模应应用用。。●沥青路面再生生利用：热再生：短时时间内将沥青青路面加热至至施工温度，，通过旧路再再生等工艺措措施，使病害害路面达到或或接近原路面面技术指标。。冷再生生（常常温再再生））：利利用铣铣刨机机将旧旧沥青青面层层及基基层材材料翻翻挖，，旧沥沥青混混合料料破碎碎后当当作骨骨料、、加入入再生生剂混混合均均匀碾碾压成成型，，主要要作为为公路路基层层底基基层使使用。。建筑垃垃圾的的回收收再利利用：：再生生路面面再生路路面应应用合宁高高速公公路全全长133.43km，水泥泥混凝凝土路路面，，1991年通车车，由由于交交通量量和使使用年年限的的增加加，混混凝土土路面面出现现了不不同程程度的的病害害，每每年路路面的的维修修工程程量为为9万～10万㎡，，产生生旧混混凝土土3万～4万m³，因此此在此此路面面维修修中，，就地地和就就近利利用废废弃混混凝土土再生生骨料料代替替天然然骨料料配制制再生生混凝凝土用用于道道路，，废弃弃混凝凝土的的利用用率达达80%，节约约骨料料的运运输费费用为为117万～130万元，，节省省废混混凝土土占用用土地地费用用67万～75万元。。建筑垃垃圾的的回收收再利利用工工艺：：再生生路面面建筑垃垃圾的的回收收再利利用工工艺：：其他他应用用5.其他应应用建筑垃垃圾的的回收收再利利用工工艺：：其他他应用用应用实实例1999年，新新加坡坡启用用了全全国第第一个个近海海垃圾圾场——实马高高岛垃垃圾填填埋场场。实实马高高岛处处理了了新加加坡全全国90%的垃圾圾。建筑垃垃圾的的回收收再利利用工工艺：：其他他应用用应用实实例上海每每天产产生的的建筑筑废弃弃物约约3.7万吨，，约占占城市市固体体废弃弃物总总量的的30%，而研研究、、规划划建设设“海海上城城市””，可可为大大量建建筑废废弃物物等寻寻找到到新的的处置置方法法。占地40公顷，由500万吨建筑垃垃圾堆成国内外建筑筑垃圾资源源化利用的的现状：国国外●日本对建筑筑垃圾的主主导方针是是：(1)尽可能不从从施工现场场排出建筑筑垃圾；(2)建筑垃圾要要尽可能的的重新利用用；(3)对于重新利利用有困难难的则应予以适当处处理。早在在1977年，日本建建筑业协会会就制定了了《再生骨料和和再生混凝土使使用规范》。2005年日本全国国建筑废物物资源总利利用率达85％，其中废混凝凝土在资源源化率达到到98%。●澳大利亚自自从上世纪纪80年代起，墨墨尔本和悉悉尼等城市市开始利用用再生骨料料。●北欧各国，，如丹麦、、芬兰、冰冰岛、挪威威、瑞典等等国于1989年实施了统一的北欧欧环境标准准，比利时时建筑研究究协会（CSTC）长期以来来一直关注注建筑垃圾的的再生利用用，并在上上世纪80年代末建立立了专业学学术组织以以促进对建筑垃圾圾回收利用用的研究。。●德国将再生生混凝土大大量应用于于公路路面面工程，并并于1998年8月提出了《在混凝土中中采用再生生骨料的应应用指南》。●美国是较早提提出环境标标志的国家家，美国政政府制定的的《超级基基金法》规规定：“任何何生产有工工业废弃物物的企业必必须自行妥妥善处理，，不得擅自自随意倾卸”。美国国的城市垃垃圾中建筑筑垃圾约占占40%，经过分拣拣、加工转转化，再生生利用的约占占70%，其余30%的建筑垃圾圾填埋“利利用”在需需要的地方方。●荷兰是最早早开展再生生混凝土研研究和应用用的国家之之一，对建建筑废弃物物的再生利用十分分重视，自自1997年起，该国国禁止对建建筑废弃物物进行掩埋埋处理，建建筑垃圾再利利用率几乎乎达到100%。国内外建筑筑垃圾资