车辆安全运行保障(5T)系统设备故障抢修应急预案

车辆安全运行保障（5T）系统设备故障抢修应急预案由于红外设备关系到行车安全，一旦发生故障必须及时处理，因恶劣天气造成的红外设备不能正常工作，与设备故障同等重要。因此特制定本办法，望遵照执行。1.组织机构领导小组组长：主任、书记领导小组成员：副主任、质检、调度、各班工长2.信息传递2.1调度科接到有关红外设备故障信息后，值班调度应及时通知动态检测车间值班员，如延时过长应及时汇报值班段领导。2.2动态检测车间值班员对监控和接收到的设备故障信息，应按照管辖范围及时通知各红外维修组值班人员，并向有关领导通报情况。2.3各班组接到故障信息后，应合理安排抢修人员和车辆,迅速出发抢修，保证设备正常运转，并向车间领导汇报情况。3。管辖范围3。1格尔木巡检班管辖格拉线格尔木－布强格、西格线浩鲁格－格尔木下行红外探测站、格尔木地区TF、TA、TP设备及格尔木车号地面站、格尔木段车号、列检车号复示中心及格尔木电脱设备。3。2柯柯巡检班管辖南山－连湖红外探测站、柯柯车号地面站、列检车号复示中心及TF设备.3。3西宁巡检班管辖海石湾－天棚红外探测站及西宁车号地面站、西宁段车号、海石湾车号地面站及TF设备.3。5西宁检修班管辖西宁列检及西宁库检电动脱轨器。4。抢修小组设置及人员要求：14.1动态检测车间成立四个抢修小组.第一组长：岳军（负责格拉线格尔木－布强格、西格线欧龙山－格尔木下行红外探测站、格尔木地区AEI、TF、TA、TP、TV、电脱、尾风设备及格尔木段车号、复示中心设备）第二组长：夏传东（负责南山－浩鲁格红外探测站、柯柯车号地面站、列检复示中心及TF设备）第三组长：宁海涛（负责海石湾－天棚红外探测站及AEI、西宁段车号、海石湾车号地面站）第四组长：达焕生（负责西宁列检及西宁库检电动脱轨器及TF设备)4.2各班组成立三人以上组员的车间抢修小组。4.3各班组未值班的探测站包保人、红外维修工节假日全部备班，离开其所在城市要向其上一级主管领导请假。4。4各探测站设备包机人要向本车间和动态检测车间各复示中心提供有效的联系方式，保证能够随时联系，随叫随到。5。备品备件配置及要求：5。1段动态检测车间分别配备HTK391+型、HTK499型、QZ391型、AEI、TFDS、TPDS、TADS、电脱备品备件，负责各探测站备品备件应急供应。5.2车间红外维修组根据要求,配齐常用备品备件和抢修工具。5.3段为西宁、柯柯、格尔木巡检班组提供抢修用车，车况良好，在接到通知后10分钟内能够出车。6。抢修组织措施及要求：6.1动态检测车间各班组全天24小时专人值班,负责各探测站的设备监控和抢修，设备故障规定时间内未恢复，抢修人员要向主管领导汇报。6.2各红外维修组的抢修小组全天24小时值班。6.3各探测站所需应急备品备件,由其备品备件所负责的班组或车间给予保障。26。4故障抢修人员应携带必须备品备件在规定时间内到达故障设备地点，到达后30分钟内未处理完故障,应向其所负责的班组和车间联系技术支持。6.5抢修人员抢修设备故障的作业过程，要严格符合《红规》要求.7.其他事项7。1各红外维修组在恶劣天气时应安排人员提前上岗，确保设备正常运行，并注意安排好留守备用人员，以供紧急情况调用。7.2如遇恶劣天气延时过长或造成故障严重，各抢修小组可向段值班调度及车间反映情况，请求支援。车间接到求援信息后，应立即向有关领导汇报，妥善安排人员立即增援。7。3各红外班组储备的日常备品配件，应定期测试，保证良好。7.4动态检测车间抢修人员的手机号码在车间备案。7.5配备故障抢修车，抢修车手续齐全，养护良好，油箱用油充足，随时调用,司机待岗值班.7。6抢修车由段管理和调用，配备相应备件和抢修仪器，抢修备件和仪器性能良好，日常管理检修由巡检组工长负责，车间负责监督检查。7.7维修人员按照划分应急故障处理小组所包保的区段,平时负责设备的日常保养和维修,一旦发生设备故障，工具、备品、备件携带齐全，乘坐红外线抢修车及时赶赴现场进行抢修处理。7。8车间维修值班人员接班后及时了解设备运行状态。接到红调关于设备故障的通知后，应询问清楚设备故障地点、现状后,通知维修人员准备好工具和相关材料后,30分钟内乘坐抢修车赶赴现场处理。7。9节假日和夜间设备故障处理由值班人员负责，值班人员按车间值班表顺序轮流值班,夜班每2人一组,一人值班，另一人在家待岗。值班人员接到设备故障的通知后，应询问清楚设备故障地点、现状,进行分析判断后，30分钟内乘坐抢修车赶赴现场处理。夜间的设备故障不得拖到白天再去处理。再遇突发故障,车间或班组工长另外组织人员去处理.7.10红外线轴温探测设备故障停机时间须在规定时间内进行恢复，红外线探测站设备故障停3机恢复时间为:昼间6小时,夜间12小时；复示站设备故障停机恢复时间为：昼间2小时，夜间4小时。AEI、TFDS、TPDS、TADS、电脱故障暂比照上述标准执行。7.11维修人员到探测站处理设备故障，严格执行各项安全防护制度，严禁盲目行动，确保自身安全。到达处理故障的探测站时,要向红调报告，设备故障处理完毕后,维修人员应及时与红调取得联系，双方确认设备正常后，方可返回。返回后填写设备故障检修停机记录簿、值班人员交班记录簿,同时做好退勤登记。TFDS、TPDS、TADS故障须与列检分析中心联系确认。7。12严