国际贸易实务第章保险条款

第6章保险条款【学习目标】了解国际货物运输保险的基本原则重点掌握海上货运保险的风险、损失和险别结合不同贸易术语的相互转换，计算保险金额和保险费能综合运用所学的货运保险知识进行案例分析掌握伦敦协会货物保险条款与我国海洋运输货物保险条款的异同6.1保险的概述保险是一种经济补偿制度国际货物运输保险属财产保险运输保险的种类6.2保险的基本原则1.可保利益原则可保利益，又称保险利益(InsurableInterest)，是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。2.最大诚信原则是指投保人和保险人在签订保险合同以及在合同有效期内，必须保持最大限度的诚意，双方都应恪守信用，互不欺骗隐瞒。3.近因原则近因是指引起保险标的损失的直接的、起决定作用的原因。4.补偿原则是指当保险标的发生保险责任范围内的损失时，保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义务，以补偿被保险人的损失，但不得超过保险金额或实际损失。6.2海洋运输货物保险保障的范围可保障的风险可赔偿的损失可补偿的费用1.海上风险（PerilsoftheSea）指船舶或货物在海上航行中发生的或随附海上运输所发生的风险。（1）自然灾害(NaturalCalamities)。（2）意外事故(FortuitousAccidents)。海上风险并非局限于海上发生的灾害和事故

6.2.1保险人承保的风险2.外来风险1、一般外来风险通常是指偷窃、短量、破碎、雨淋、受潮、受热、发霉、串味、沾污、渗漏、包装破裂、钩损和锈损等风险。2、特殊外来风险主要是指由于军事、政治、国家政策法令和行政措施等原因所致的风险，如战争和罢工风险等。1、海上损失2、外来风险的损失全部损失TotalLoss部分损失PartialLoss共同海损GeneralAverage单独海损ParticularAverage实际全损6.2.2保险人承保的损失推定海损

海上损失是指海运保险货物在运输途中，由于遭遇海上风险而造成的损失或灭失。1.海上损失（1）全部损失简称全损，是指整批或不可分割的一批被保险货物在运输途中遭受全部灭失或可视同全部灭失的损害。实际全损(ActualTotalLoss)推定全损(ConstructiveTotalLoss)。1、构成实际全损的情况保险标的物全部灭失如船、货遇难沉没保险标的物已全部丧失无法复得如船、货被劫或被敌方扣押保险标的物已丧失商业价值或原有用途如水泥遭水浸泡而成为硬块船舶失踪达到一定时期如半年无因讯2、构成推推定全损损的情况况当以下费费用超过过最终标标的物的的价值时时：修理费用用整理和续续运到目目的地的的费用施救费用用2）部分损损失(PartialLoss)。部分损失失简称分分损，是是指被保保险货物物遭受海海损，尚尚未达到到全部损损失的程程度。1、共同海海损(GeneralAverage,GA),是指载货货船舶在在海运途途中遭受受自然灾灾害或意意外事故故，船长长为了解解除船与与货的共共同危险险或为使使航程得得以继续续，有意意识地采采取某些些合理措措施而造造成的特特殊牺牲牲或支出出的额外外费用危险险是是共共同同的的、、真真实实存存在在或或不不可可避避免免发发生生；；采取取的的措措施施是是合合理理的的；；该牺牺牲牲和和费费用用支支出出必必须须是是特特殊殊的的、、额额外外的的；；共同海损损由有关关获救受受益方按按获救价价值比例例进行分分摊。构成共同同海损的的条件单独海损损及其特特点是承保风风险所直直接导致致的船、、货损失失。仅涉及船船舶或货货物所有有人单方方面利益益的损失失。该损失由由受损方方自行承承担。单独海损损(ParticularAverage，PA)是指保险险标的在在运输过过程中遭遭遇海上上风险直直接造成成船舶或或货物的的部分损损失。特点某货物从从天津新新港驶往往新加坡坡，在航航行途中中船舶货货舱起火火，大火火蔓延到到机舱，，船长为为了船、、货的共共同安全全，决定定采取紧紧急措施施，往舱舱中灌水水灭火，，火虽然然扑灭，，但由于于主机受受损，无无法继续续航行，，于是船船长决定定雇佣拖拖轮将船船拖回新新港修2022/12/8

船方：100万52.63%4.210万货方：甲8万4.21%0.337万乙30万15.79%1.263万丙50万26.31%2.104万运费方：2万1.05%0.084万

190万100%8万设货主甲的的8万美元的货货物在一次次共同海损损中全部被被抛入海。。若船上甲甲、乙、丙丙货值分别别为8万、30万、50万美元，船船舶价值100万美元，待待收运费2万美元。则则该8万元的共同同海损该如如何分摊？？2.外来风险的的损失外来风险的的损失是指指海上风险险以外的其其他外来风风险所造成成的损失。。一般外来风风险的损失失是指在运运输途中由由于偷窃、、短量、钩钩损、碰损损、雨淋、、玷污等一一般外来风风险所致的的损失；特殊外来风风险的损失失是指由于于军事、政政治、国家家政策法令令以及行政政措施，例例如，由于于战争、罢罢工、交货货不到、拒拒收等特殊殊外来风险险所造成的的损失。6.2.3保险人承保保的费用1、施救费用用2、救助费用用由保险人和和被保险人人以外无契约约关系的第第三者采取救助措措施成功后后，由被救救方付给救救助人的一一种报酬。。指保险货物物遭受保险险责任范围围内的自然然灾害和意意外事故时时，被保险险人或其代代理人、雇雇佣人员和和受让人等等为抢救被被保险货物物，防止损损失继续扩扩大而采取取措施所支支付的费用用。3、4、额外费费用是指为了了证明损损失索赔赔的成立立而支付付的费用用，包括括对受损损货物进进行的检检验、勘勘察、公公证、理理算或拍拍卖受损损货物等等支付的的费用。。是指船舶舶遇难后后，在中中途港或或避难港港由于卸卸货、存存仓以及及运送货货物所产产生的费费用，其其目的是是为防止止或减轻轻货损。。保险人对对费用的的赔偿条条件：一一是货物物遭受的的风险属属于保险险责任范范围；二二是采取取的措施施是有效效的；三三是费用用与损失失的总额额不得超超出总保保险金额额。6.3我国海洋洋运输货货物保险险的险别别保险险别别是保险险人对风风险损失失的承保保责任范范围。按照中国国人民保保险公司司1981年1月1日修订的的《海洋运输输货物保保险条款款》(OceanMarineCargoClauses)规定，海海洋运输输货物保保险的三三种基本本险别：：平安险、、水渍险险和一切切险；二类附加加险：一般附加加险、、特殊附附加险。。保险公司司对下列列损失负负赔偿责责任：自然灾害害——全部损失失意外事故故——全部损失失/部分损失失自然灾害害——部分损失失（前提是前前后遭受受意外事事故）装卸、转转船时货货物落海海施救费用用、救助助费用、、续运费费用等共同海损损的牺牲牲、分摊摊“船舶互互撞责任任”条款款的有关关赔偿1.平安险(FreefromParticularAverage，简称F.P.A.)保险公司司的赔偿偿范围是是：平安险+自然灾害害所造成成的部分分损失2.水渍险(WithAverage或WithParticularAverage，W．A．或W．P．A．)保险公司司的赔偿偿范围是是：平安险+水渍险+一般外来来原因所所造成的的全部或或部分损损失（如如偷窃、、钩损、、提货不不着等））一切险是是平安险险、水渍渍险和一一般附加加险的总总和。但对货物物的内在在缺陷、、自然损损耗及特特殊外来来原因等等引起的的损失除除外。3.一切险(AllRisks)6.3.2附加险附加险是是对基本本险的补补充和扩扩大。投投保人只只能在投投保一种种基本险险的基础础上才可可加保一一种或数数种附加加险，不能单独独投保。1.一般附加加险(GeneralAdditionalRisk)（1）碰损、、破碎险险(ClashandBreakage)。（2）串味险险(TaintofOdour)。（3）淡水雨雨淋险(FreshWaterand／orRainDamage)。（4）偷窃、、提货不不着险(Theft，PilferageandNon-delivery，T．P．N．D．)。（5）短量险险(Shortage)。（6）渗漏险险(Leakage)。（7）混杂、、玷污险险(IntermixtureandContamination)。（8）钩损险险(HookDamage)。（9）受潮受受热险(SweatandHeating)。（10）锈损险险(Rust)。（11）包装破破裂险(BreakageofPacking)。A、平安险险+水渍险B、一切险险+偷窃、提提货不着着险C、水渍险险+偷窃、提提货不着着险D、平安险险+一切险2.特殊附加加险(SpecialAdditionalRisk)(1)战争险(WarRisks)。海运战争争险负责责赔偿直直接由于于战争、、类似战战争行为为和敌对对行为、、武装冲冲突或海海盗行为为所致的的损失，，以及由由此而引引起的捕捕获、拘拘留、扣扣留、禁禁止、扣扣押所造造成的损损失。还还负责各各种常规规武器(包括水雷雷、鱼雷雷、炸弹弹)所致的损损失以及及由于上上述责任任范围而而引起的的共同海海损的牺牺牲、分分摊和救救助费用用。但对使用用原子或或热核武武器所造造成的损损失和费费用不负负赔偿责责任。特殊附加险险(SpecialAdditionalRisk)(2)罢工险(StrikeRisks)。对被保险货货物由于罢罢工、工人人被迫停工工或参加工工潮、暴动动等人员的的行动或任任何人的恶恶意行为所所造成的直接损失，和上述行行动或行为为所引起的的共同海损损的牺牲、、分摊和救救助费用负负责赔偿。。但对在罢工工期间由于于劳动力短短缺或不能能使用劳动动力所造成成的被保险险货物的损损失，包括括因罢工而而引起的动动力或燃料料缺乏使冷冷藏机停止止工作所致致的冷藏货货物的损失失，以及无无劳动力搬搬运货物，，使货物堆堆积在码头头淋湿受损损，不负赔赔偿责任。。特殊附加险险(SpecialAdditionalRisk)(3)舱面险(onDeck)。(4)交货不到险(FailuretoDeliver)。(5)黄曲霉素险(Aflatoxin)。(6)拒收险(Rejection)。(7)进口关税险(ImportDuty)。(8)货物出口到香香港(包括九龙)或澳门存仓火火险责任扩展展条款(FireRiskExtensionClause，F．R．E．C．forStorageofCargoatDestinationHongkong，includingKowloon，orMacao)。6.3.3海洋运输货物物专门保险险险别1.海洋运输冷藏藏货物保险2.活牲畜、家禽禽运输保险3.海洋运输散装装桐油保险4.卖方利益险保险人负责赔赔偿货物遭受受保险单上载载明的货运险险责任范围内内的卖方损失失，但仅在买买方不支付该该项受损货物物部分的货款款时，才予赔赔偿。6.3.4承保责任的起起讫期限(1)在正常运输的情况下，基本险承保责任的起讫期限依照国际保险业中惯用的“仓至仓条款”(WarehousetoWarehouse)规定的办法处理。“仓至仓条款”货物保险的效效力自被保险险货物运离保保险单所载明明的起运地仓库或储存处处所开始运输输时生效，直直至该项货物物到达保险单单所载明目的地收货人的最后后仓库或储存存处所或被保保险人用做分分配、分派或或非正常运输输的其他储存存处所为止。。如未抵达上述述仓库或储存存处所，则以以被保险货物物在最后卸载载港全部卸离离海轮后满60天为止。(2)在非正常运输输情况下基本本险责任起讫讫期限的规定定。如果由于于保险人无法法控制的运输输延迟、被迫迫卸货、航程程变更等意外外情况，在被被保险人及时时通知保险人人并加付保费费的前提下，，可按“扩展责任条款款”(ExtendedCoverClause)办理，扩展保保险期。2.战争险、罢工工险的责任起起讫期限战争险的责任任起讫期限以以“水面危险”为限罢工险的责任任起讫期限也也采用“仓至仓条款”一份CIF合同，出售大大米50吨，卖方在装装船前投保了了一切险，自自南美内陆仓仓库起，直至至英国伦敦的的买方仓库为为止。货物从从卖方仓库运运往码头装运运途中，发生生了投保风险险导致的货物物损失。当卖卖方凭保险单单向保险公司司提出索赔时时，保险公司司以货物未装装运，货物损损失不再承保保范围内为由由，拒绝给予予赔偿。问：卖方有无无权利向保险险公司索赔？？1.被保险人的故故意行为或过过失所造成的的损失；2.属于发货人责责任所引起的的损失；3.在保险责任开开始前，被保保险货物已存存在的品质不不良或数量短短差所造成的的损失；4.被保险货物的的自然损耗、、本质缺陷、、特性引起的的损失；5.市价跌落、运运输延迟所引引起的损失或或费用；6.属于海洋运输输货物战争险险条款和货物物运输罢工险险条款规定的的责任范围和和除外责任6.3.5除外责任有一份FOB合同,买方向保险公公司投保了“仓至仓条款一一切险”(AllRiskswithWarehousetoWarehouseClause)，但货物在从从卖方仓库运运往码头的途途中，被暴风风雨淋湿了10％的的货货物物。。事事后后卖卖方方以以保保险险单单含含有有仓仓至至仓仓条条款款为为由由，，要要求求保保险险公公司司赔赔偿偿此此项项损损失失，，但但遭遭到到保保险险公公司司拒拒绝绝。。后后来来卖卖方方又又请请求求买买方方以以投投保保人人名名义义凭凭保保险险单单向向保保险险公公司司索索赔赔，，也也遭遭到到保保险险公公司司拒拒绝绝。。试试问问在在上上述述情情况况下下，，保保险险公公司司能能否否拒拒赔赔?为什什么么?北京京某某外外贸贸公公司司按按CIF马尼尼拉拉价价格格出出口口一一批批仪仪器器，，投投保保的的险险别别为为一一切切险险“仓至至仓仓”条款款。。我我方方将将货货物物用用卡卡车车由由北北京京运运到到天天津津港港发发货货，，但但在在运运输输中中，，一一辆辆货货车车翻翻车车，，致致使使车车上上所所载载部部分分仪仪表表损损坏坏。。问问对对该该损损失失应应由由哪哪方方负负责责，，保保险险公公司司是是否否应应给给予予赔赔偿偿？？ICC（A）———一切切险险ICC（B）———水渍渍险险ICC（C）———平安安险险协会会战战争争险险条条款款协会会罢罢工工险险条条款款恶意意损损害害险险条条款款偷窃窃、、提提货货不不着着险险条条款款“仓至至仓仓””6.4伦敦敦保保险险协协会会海海运运货货物物保保险险条条款款伦敦敦保保险险协协会会制制定定的的“协会会货货物物条条款款”(InstituteCargoClause,简称称ICC)ICC条款款的的战战争争险险和和罢罢工工险险在在需需要要时时可可以以单单独独投投保保。。ICC条款款的的各各种种险险别别取取消消了了按按全全部部损损失失和和部部分分损损失失区区分分险险别别的的规规定定。。ICC（A）承承保保责责任任范范围围中中包包括括了了海海盗盗行行为为和和恶恶意意损损害害险险，，而而一一切切险险却却不不包包括括。。ICC（C）承承保保范范围围中中不不包包括括自自然然灾灾害害和和非非重重大大意意外外事事故故的的风风险险，，而而平平安安险险却却对对此此包包括括。。ICC条款款的的各各种种险险别别赔赔偿偿时时不不计计免免赔赔率率。。ICC条款款投投保保需需注注意意事事项项6.5其他他运运输输方方式式下下的的货货物物保保险险（一一））陆陆上上运运输输货货物物保保险险基本本险险：：陆陆运运险险、、陆陆运运一一切切险险附加险险：战战争险险（与与罢工工险通通用））（二））航空空运输输货物物保险险基本险险：航航空运运输险险、航航空运运输一一切险险附加险险：战战争险险、罢罢工险险（三））邮包包保险险基本险险：邮邮包险险、邮邮包一一切险险附加险险：战战争险险（与与罢工工险通通用））6.6我国进进出口口货物物保险险实务务6.6.1投保业业务手手续在订舱舱之后后，被被保险险人填填制《出口货货物投投保单单》，并随随附《商业发发票》等单据据向保保险公公司投投保。。我国出出口货货物运运输保保险需需逐笔笔办理理，逐逐笔填填写投投保单单。投保要要及时时，但但国际际惯例例规定定：投投保时时货物物已经经发生生损失失，只只要是是出于于善意意，保保险仍仍然有有效6.6.2被保险险人的的义务务★投保时时，如如实告告知保保险货货物的的情况况及相相关事事实，，不得得隐瞒瞒或虚虚报。。★若被保险险人发现现保单载载明的内内容有变变更或错错误时，，应立即即通知保保险人，，并在必必要时加加缴保险险费。★对遭受承承保责任任内风险险的货物物，被保保险人和和保险人人都应迅迅速采取取合理的的抢救措措施，防防止或减减少货物物的损失失。★货物到达达目的地地后，被被保险人人应及时时提货。。如果发发现货损损，被保保险人应应及时索索赔。6.6.3保险单据1.保险单(InsurancePolicy)2.保险凭证(InsuranceCertificate)3.预约保单(OpenPolicy)4.批单(Endorsement)6.6.4投保险别的的选择一般需考虑虑下列因素素：1.货物的性质质和特点2.货物的包装装3.运输路线及及港口情况况4.货物的价值值5.国际上政治治局势、经经济形势的的变化6.6.5保险金额与与保险费的的计算保险费=保险金额×保险费率保险费=CIF（或CIP）价×(1+投保加成率率)×保险费率保险金额(InsuredAmount)是被保险人人对保险标标的实际投投保的金额额，是保险险人承担保保险责任的的标准和计计收保险费费的基础。。保险金额=CIF(或CIP)价×(1+投保加成率率)CIF或CIP条件交易下下，如双方方未对保险险明确规定定，卖方则则只需投最低保险险险别，投保金额额为CIF或CIP价加成10%有一批服装装出口至伦伦敦，发票票金额为20000美元，按发发票金额加加成10％投保海运运一切险和和战争险，，试计算保保险费。(一切险和战战争险的保保险费率分分别为0.5％和0.03％)。保险费计算算过程如下下：(1)保险金额=20000×110％=22000美元(2)保险费=22000×(0.5％+0.03％)=116.6美元我出口某某商品净净重100吨，装5000箱，每箱箱单价为为89美元，加加一成投投保一切切险。货货到目的的港后，，买方发发现除短短少5箱外，还还短量380千克，问问保险公公司负责责赔偿的的金额是是多少？？解：保险险公司负负责赔偿偿的金额额是：[(89×5)+(380/20××89)]××110%=2349.6（美元））答：保险险公司负负责赔偿偿的金额额是2349.6美元。CFR（或CPT）价CIF(或CIP)价=———————————————1-（1+投保加成成率）×保险费率率FOB（或FCA）价+运费CIF(或CIP)价=———————————————1-（1+投保加成成率）×保险费率率保险费=CIF（或CIP）价×(1+投保加成成率)×保险费率率我出口某某商品对对外报价价为480美元/吨FOB湛江，现现外商要要求将价价格改报报CIF旧金山，