《汽车传感器技术》测验试卷

6PAGE6页《汽车传感器技术》测验试卷（100分钟）题号一题号一二三四五总分得分一、填空题（110分）：名 1. 热敏电阻分为正温度系数热敏电阻、负温度系数热敏电阻和临界温度系姓 数热敏电阻三种，其中负温度系数热敏电阻的特性是：其电阻值随温度的升高而 ，且汽车上热敏电阻式温度传感器大多采用的是 温度系数的热敏电阻。2. 节气门位置传感器安装在 ，探测或者监测： 号 3. 质量流量型传感器有 和 两种。学碰撞传感器的作用是控制SRS点火器的 电路的通断。安全传感器的作用是检测是否有碰撞发生，其动作控制SRS点火器的 电路的通断。氧传感器安装在发动机的 上，实现空燃比的闭环控制。在电控燃油喷射系统中，

传感器采集的信号作为反馈信号，对点火提前角进行修正，实现点火时刻的闭环控制。： 二、选择题（每小题110分）1212345678910班1.曲轴位置传感器可以检测的信号是（ 。A.活塞上止点 B.曲轴转速 C.曲轴转角 D.A、B 和C：部 2.下列哪项不是NOx 传感器的功用（ 。系 A.检测废气中O2的浓度 B.检查催化转化器的功能是否正常C.检测NOx 的浓度 D.检查宽域氧传感器的调节点是否正常下列哪个系统用不到节气门位置传感器信号（ 。电控燃油喷射系统 B.电控悬架系统C.智能电子节气门系统 D.电控自动变速器下列（ ）不是氧传感器的常见故障。积油 B.积炭 C.烧蚀 D.中毒以下系统中，没有用到扭矩传感器信号的是（ 。安全气囊系统 B.主动转向系统C.随速转向系统 D.电动助力转向系统下列属于质量流量型传感器的是( )。翼片式空气流量计 B.量芯式空气流量计C.卡门涡流式空气流量计 D.热线式空气流量计（ ）制成的硅膜片。光电效应 B.压阻效应 C.压电效应 D.磁阻效应下列哪个系统用不到轮速传感器信号（ 。制动防抱死系统ABS B.电子稳定程序ESPC.电控燃油喷射系统EFI D.电子制动力分配系统EBD碰撞传感器一般用于（ ）中。电动助力转向系统 B.电控燃油喷射系统C.ABS 系统 D.安全气囊系统现在绝大多数汽车采用的爆震传感器为（ 。A.共振型压电式爆震传感器 B.非共振型压电式爆震传感器C.磁致伸缩式爆震传感器 D.以上都不对1234567891012345678910电子控制系统一般由传感器、ECU 和执行元件三部分组成。( )冷却水、进气温度传感器的信号，既影响发动机的怠速，也影响发动机的动力性和经济性（ ）碰撞传感器轻微损坏后可以修复使用（ ）在双氧传感器系统中，位于三元催化转换器之后的副氧传感器用于监测三元催化转化器的催化净化效率（ ）在安装爆震传感器时，若紧固扭矩过大，则会使其输出信号电压偏低，从而出现点火过晚现象。( )车速传感器信号在电控自动变速器中，用于确定变速器换挡时刻和变矩器锁止时刻（ ）在点火和喷油集中控制的电子控制系统中，如果没有曲轴位置传感器信号，喷油器不能喷油但能点火。( )半导体压敏电阻式进气歧管压力传感器利用压阻效应原理工作（ ）电磁感应式曲轴位置传感器输出信号的特点是：发动机转速越高，信号的幅值和频率就越大。( )不同形式的空气流量计，其性能检测方法和检测内容相同。( )四、简答题（20分）简述传感器检测的一般方法？（7分）简述碰撞传感器检修注意事项（5分）简述氧化锆式氧传感器与宽域氧传感器的区别（8分）五、分析题（50分）(12分)图7热敏铁氧体温度传感器结构图 图8热敏铁氧体温度传感器控制的散热器冷却电路简述氧化锆式氧传感器的工作原理及桑塔纳2000GSi 轿车的二氧化锆氧传感器的检测。(13分)图3 氧化锆式氧传感器的工作原理 图4 桑塔纳2000GSi氧传感器线路1-锆管；2-铂金电极；3-电极引线； 1-加热元件正极；2-加热元件负极；4-壳触点；5-排气管；6-多孔陶瓷 3-信号电压正极；4-信号电压负极支撑；7-废气；8-大气简述热线式空气流量传感器工（13分）

图1 热线式空气流量传感器工作原混合集成电路；R -热线电阻；HK A