机型-培训课件1章概述

主讲：叶剑概述主讲：叶剑主讲：叶剑1章概述1-1飞机介绍1-2驾驶舱介绍1-3地面处理1-4航线维护工作主讲：叶剑1-1-1飞机组成及基本数据总长37.57m高11.76m翼展34.1m机体宽3.95m客舱门高3.4m飞机外部尺寸：主讲：叶剑侧视图俯视图主讲：叶剑正视图舱门高度主讲：叶剑1-1-2飞机结构和材料金属材料：铝合金、钛合金、合金钢。铝合金不能热处理：Al-Mn，Al-Mg防锈铝合金。通过冷作硬化提高强度，用于非结构件，如小的整流罩、燃油油箱、液压管等。可热处理：硬铝、超硬铝。用于机翼上下表面蒙皮和桁条、机翼翼肋、机身蒙皮、机身隔框和桁条、水平尾翼上下表面蒙皮和桁条、垂直尾翼等。A320飞机主要由金属材料和复合材料构成。主讲：叶剑钛合金

比强度最高，较高热强度，耐蚀性好。主要用于发动机吊架、大翼、机身的接近门、防火墙等。合金钢、不锈钢

主要用于起落架、发动机吊架接头、襟翼滑轨等。主讲：叶剑复合材料特点：可设计性、重量轻、强度高、抗疲劳性能好、减振性能好、高温性能好、破损安全性好等。分类：碳纤维（CFRP）芳纶纤维（AFRP）玻璃纤维（GFRP）。CFRP用于主要结构，AFRP和

GFRP用于次要结构。用途：雷达罩、整流包皮、风扇包皮、副翼、襟翼、升降舵、方向舵、扰流板等。A320复合材料约占飞机结构总重的15%主讲：叶剑表面预处理铝合金：表面包纯铝或铬酸阳极化预处理。钛合金：与铝合金接触的表面镀锌,其他表面不作处理。钛合金紧固件要用硫酸阳极化处理或包覆纯铝。复合材料：表面无需处理。主讲：叶剑表面涂漆所有的铝合金表面先涂底漆。外表面用聚氨基底漆内表面用聚氨基底漆和还氧树脂底漆防滑漆用在应急出口区域。主讲：叶剑1-1-3飞机区域站位三个轴：X轴、Y轴、Z轴。0位：距离机头前方，在X轴上100英寸（254cm）处。主讲：叶剑X轴：在水平面上，沿机头向机尾方向。从0位向机尾方向 数值为正。Y轴：在水平面上，与X轴垂直。以机头为前，在“AD”左边 为正，右边为负Z轴：垂直于水平面，在“FD”上为正，下为负。主讲：叶剑截面号SECTIONNUMBER：10：机身基本号，机身号有11－19。20：大翼基本号，缝翼为24、扰流板为26、襟翼为27、副 翼为28、翼尖小翼为29。30：尾部基本号，垂直尾翼为31、水平安定面为35。40：发动机基本号。50：起落架基本号，前起落架和舱门为51、主起落架和舱 门为52。60：机腹基本号。在ATA章节51章-57章，依次可以查到结构、门、机身、吊架、水平安定面、窗、大翼等描述。主讲：叶剑站位号STATIONNUMBER：距离基准点的厘米数。表示为：STAxxx。机身和发动机站位以X轴“0‘‘位为基准点；垂尾以VTX轴和VTZ轴确定的“0‘‘位为基准点；水平尾翼以Y轴“0‘‘位为基准点；大翼以WY轴”0”位为基准点，WY轴与X轴平行，距离X轴1868mm。主讲：叶剑区域号：飞机分为8个主要区域，区域号为三位数，第一位是识别位。100-199：下部机身200-299：上部机身

300-399：机身尾部400-499：短舱和吊架

500-599：左大翼600-699：右大翼

700-799：起落架800-899：门机身和机身尾部左边奇数,右边偶数。主讲：叶剑面板号：区域号价两个字母。如540AB。

第一位字母表示与基准轴的距离。 第二位字母表示位置。 例：T表示TOP表面

B表示BOTTOM表面

Z表示INTERNALF表示FLOOR面板

W表示SIDEWALL面板

C表示CEILING面板主讲：叶剑1-2驾驶舱介绍主讲：叶剑OVERHEADPANEL头顶面板分为两部分，前面是系统面板，后面是跳开关面板。主讲：叶剑GLARESHIELD眉毛板安装有：FCUMasterCaution和warning灯MAININSTRUMENTPANEL主仪表面板主讲：叶剑CENTERPEDESTAL中央操纵台主要包括：两个MCDU、油门杆、反推手柄、配平手轮、襟、缝翼控制手柄等SIDECONSOLES侧操纵台主要包括：侧杆、前轮转弯手柄、文件箱、氧气面罩等主讲：叶剑1-2-1驾驶舱法则黑灯法则：在正常飞行中，驾驶舱内无灯。按纽法则：按入后一般无灯，或ON灯亮，或OVRD灯亮，按出后一般OFF灯亮。颜色法则：红色表示需立即处理的故障；琥珀色表示无须立即处理的故障；白色表示按纽在非正常位或处于维护状态；绿色表示备用系统在正常工作；兰色表示临时使用系统在正常工作。主讲：叶剑1-2-2跳开关面板简介驾驶舱49VU,121VU,122VU,123VU,124VU,125VU客舱：2000VU,2001VU电子舱：105VU,106VU注意：红色跳开关不能拔出，绿色跳开关受监控，拔出后，ECAM上有警告显示黑色跳开关不受监控，拔出后，ECAM上没有有警告显示主讲：叶剑1-2-3电子舱简介前电子舱：位于机头下方主电子舱：位于机身右前方。有大部分重要的计算机，部分继电器等。电瓶舱：位于机身右前方，主电子舱前。有飞机电瓶，部分继电器等。氧气舱：位于机身左前方。有机组氧气瓶。主讲：叶剑1-3地面勤务地面勤务点包括：加水放水勤务、厕所勤务、地面气源接口、地面空调接口、液压勤务面板、加油面板等。1-3-1地面勤务接口主讲：叶剑1-3-2飞机顶升、牵引顶升点有3个，一个位于机头下方，两个分别位于左右大翼，尾部有一个尾撑。顶升注意事项：顶升前平衡左右大翼油箱；机头朝向顶风的方向；观察水平仪保证飞机处于水平；现场统一指挥协调。主讲：叶剑飞机牵引：可以牵引前起落架，也可以牵引主起落架。牵引注意事项：牵引时要将起落架保护销套上；牵引时保持通讯畅通；牵引时注意人身安全；牵引飞机的速度有限制，具体为：开阔地带直线行驶不超过10公里/小时夜间和特殊天气拖飞机不超过5公里/小时推飞机不超过5公里/小时主讲：叶剑1-4-1电子电气部件拆装注意事项静电保护人身上的静电可达12000-35000伏,可以使集成电路部分或完全损坏。拆装LRU时注意：不要用手接触插钉；放掉身上的静电；把LRU放入导电袋内；把插钉盖上堵盖。1-4航线维护工作主讲：叶剑计算机拆装注意事项：飞机断电或处于维护状态；按工作单拔出相应的跳开关；拆装时身上不要有静电；拆下后把计算机放入导电袋内，后部插钉用堵盖盖好。主讲：叶剑液压管路施工注意事项：安装封圈时，先润滑封圈，安装在正确位置，已使用过的封圈不能继续使用；使用两把扳手拆装接头，严格按照力矩要求拆装；安装后要固定管路，防止发生较大的振动。主讲：叶剑