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文档简介

半挂车电气路的工作过程和主要配件技术部维修中心修理四班半挂车电气路的工作过程和主要配件1、半挂车的制动系统

用来正常行驶制动、紧急自行制动及驻车制动的装置;当气管路漏气或牵引车在行驶中突然与半挂车脱开造成管路开脱时,半挂车可自行制动。牵引车的行车制动系统必须采用双回路的制动系统。挂车与牵引车的配合应采用双管路的充气制动系统。半挂车电气路的工作过程和主要配件半挂车上的电气路接头快速接头(供气)七芯插座快速接头(控制)ABS半挂车电气路的工作过程和主要配件

牵引车上的电气路接头七芯插座半挂车电气路的工作过程和主要配件螺旋气管快速接头

制动气室与制动器的凸轮轴、调整臂相连,在气压的作用下,使制动器接合和分离。

制动气室分为膜片式,活塞式两种。

半挂车电气路的工作过程和主要配件半挂车电气路的工作过程和主要配件膜片式制动气室结构简单,对气室的加工要求不高。推杆膜片进气口回位弹簧半挂车电气路的工作过程和主要配件一般,中型汽车列车牵引车和挂车的前制动器常用膜片式制动气室,而牵引车和挂车的后制动器则用带弹簧制动气室的活塞式制动气室。半挂车电气路的工作过程和主要配件双腔制动气室示意图回位弹簧储能弹簧半挂车电气路的工作过程和主要配件BPW13吨车轴制动器规格φ420×200半挂车车电气气路的的工作作过程程和主主要配配件回位弹弹簧气室安安装座座制动鼓鼓调整臂臂凸轮轴轴半挂车车电气气路的的工作作过程程和主主要配配件贮气筒筒的容容量应应为挂挂车所所有制制动气气室总总容积积的20~40倍。。最大压压力不不大于于900kpa。连续5次全全行程程制动动后,,气压压不低低于起起步气气压((>400kpa)半挂车车电气气路的的工作作过程程和主主要配配件双管路路挂车车制动动分配配阀,,又称称为紧紧急制制动阀阀。其作用用为正正常状状态下下的行行车制制动和和意外外脱挂挂时的的紧急急制动动。半挂车车电气气路的的工作作过程程和主主要配配件1、制制动踏踏板2、推推杆3、主主缸活活塞4、制动动主缸5、油管管6、制动动轮缸7、轮缸缸活塞8、制动动鼓9、摩擦擦片10、制制动蹄11、制制动底板板12、、支支撑撑销销13、、回回位位弹弹簧簧半挂挂车车电电气气路路的的工工作作过过程程和和主主要要配配件件两轴轴挂挂车车气气路路图图气握握手手充气气气气路路紧急急继继动动阀阀控制气路储气筒储能制动气气室半挂车电气气路的工作作过程和主主要配件2、汽车列列车的制动动系统挂挂车的制动动不能成为为一个单独独、完整的的体系,它它必须与牵牵引车一起起才能实现现制动作用用。反之,,牵引车的的制动虽能能成为一个个单独、完完整的体系系,但它并并不能代表表或反映整整个汽车列列车的制动动性能。因因而,只有有将牵引车车和挂车制制动装置合合在一起,,才能统称称为完整的的汽车列车车的制动。。半挂车电气气路的工作作过程和主主要配件牵引车和挂挂车的制动动应协调,,满足一定定的制动顺顺序。例如如,半挂汽汽车列车的的制动顺序序是:牵牵引车前前轮半半挂车后后轮牵牵引车后后轮挂车甩尾半挂车电气气路的工作作过程和主主要配件双管路双回回路气压制制动系统空气压缩机机调节阀双回路保护护阀牵引车储气气筒牵引车气路路牵引车制动动器挂车制动阀阀牵引车制动动阀挂车储气筒筒挂车气路气握手紧急制动阀阀挂车制动器器半挂车电气气路的工作作过程和主主要配件半挂车电气气路的工作作过程和主主要配件半挂车电气气路的工作作过程和主主要配件半挂车电气气路的工作作过程和主主要配件半挂车电气气路的工作作过程和主主要配件3、ABS制动系统统ABS的目的:将将车轮的滑滑移率进行行控制在一一个合理的的范围内,,充分利用用纵向和横横向摩擦系系数。从而而获得较短的的制动距离离和对车辆辆可操纵性性。ABSECU(3)通过速速度传感器器(1)和和齿圈(2)获得车车轮的速度度信号,并并和车轮速速度进行比比较,以计计算滑移率率,并通过过电磁阀((4)控制制车辆的制制动气压,,从而实现现对制动力力的控制,,从而最终终实现对滑滑移率的控控制。半挂车电气气路的工作作过程和主主要配件半挂车电气气路的工作作过程和主主要配件4、半半挂车车与牵牵引车车的电电路连连接半挂车车电气气路的的工作作过程程和主主要配配件半挂车车电气气路的的工作作过程程和主主要配配件倒车灯灯(白白色))牌照灯灯(白色色)雾灯((红色色)制动灯灯(红红色))右转向向灯((黄色)七芯插插座前示廓廓灯((白色色)侧示廓廓灯((黄色色)侧示廓廓灯((黄色色)侧示廓廓灯((黄色色)侧示廓廓灯((黄色色)后示廓廓灯((红色色)左转向向灯((黄色色)制动灯灯(红红色))蓝线绿线褐线黑线黄线白线左转向向灯((黄色色)半挂车车电气气路的的工作作过程程和主主要配配件雾灯制动灯灯行车灯灯转向灯灯转向灯灯倒车灯灯制动灯灯行车灯灯半挂车车电气气路的的工作作过程程和主主要配配件前示廓廓灯后示廓廓灯牌照灯灯

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