公路桥梁养护规范与技术状况评定

第二部分公路桥梁养护规范

与技术状况评定标准长安大学公路学院邬晓光1桥梁养护工作流程

《公路桥涵养护规范》2004《公路养护技术规范》

《公路桥梁技术状况评定标准》《公路技术状况评定标准》2007《桥梁承载力评定规程》试行版《公路桥梁加固设计规范》2008《公路桥梁加固施工技术规范》20082公路桥梁养护的主要内容和基本要求建立、健全公路桥涵的检查、评定制度。对公路桥涵构造物进行周期检查，系统地掌握其技术状况，及时发现缺损和相关环境的变化。按桥梁检查结果，对桥梁技术状况进行分类评定，制定相应的养护对策。建立公路桥梁管理系统和公路桥梁数据库，实施桥涵病害监控，实施科学决策。逐步建立特大型桥梁荷载报警系统，地震、洪水和流冰等预防决策系统。公路桥涵养护应做到：桥涵外观整洁，桥面铺装坚实平整、横坡适度，桥头连接顺适，排水通畅，结构完好无损，标志、标线等附属设施设施齐全完好。桥涵构造物的养护，首先应使原结构保持设计荷载等级的承载要求及设计交通量的通行要求。根据交通发展的需要，也可通过改造和改建来提高承载能力和通行能力。

在确定改造或改建工程方案时，应注意新旧结构之间的关系，充分发挥原有结构的作用。养护作业和工程实施应注意保障车辆、行人的安全通行及环境保护。桥涵构造物养护应有对付洪水、流冰、泥石流和地震等灾害的防护措施，同时备有应急交通方案。新建或改建桥梁交工接养，应有完备的交接手续并提供成套技术资料。特大、大桥应配置养护设施、机具，设置养护工作通道、扶梯、吊杆、平台，设计单位应提供养护技术要点及要求。未配置或配置不能完全满足养护工作需要的，可根据实际需要予以增添。桥涵构造物的检查及技术状况评定、养护对策，维修、加固、改建的竣工验收等有关技术文件，均应按统一格式完整地归入桥梁养护技术档案及数据库。3桥梁养护应遵循的技术政策

公路桥涵养护工作按“预防为主，防治结合”的原则，以桥面养护为中心，以承重部件为重点，加强全面养护。推广应用先进的养护技术和科学的管理办法，改善养护生产手段，提高养护技术水平，大力推广和发展公路桥涵养护机械。公路桥涵的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修、改建和专项工程五类。桥涵养护工程应重视经济技术方案的必选，并充分利用原有工程材料和原有工程设施，以降低成本。重视环境保护和环境综合治理。4桥梁养护管理的工作流程桥梁亦有“生老病死”的自然规律。近年来一些地方出现桥梁坍塌事故，引起社会各界对桥梁养护的重视。对于特大型桥梁，应该建立桥梁健康监测系统，以保证其能够长期处于“健康状态”。对于一般桥梁，应建立定期健康检查、评价机制及安全预警机制，及时发现问题，以保证其至少能够处于“亚健康状态”。公路旧桥健康养护流程主要由五个重要环节构成：A观～旧桥检查：

对旧桥材料质量和工作性能等所作的一般调查，以目测为主。B诊～旧桥检测：

对旧桥材料质量和工作性能等所作的更加精确的检测、试验等。C断～旧桥评定：

对已建成桥梁的使用状况及承载能力等进行综合的评价。D修～旧桥维修：

对已建成桥梁上危害桥梁正常运营的部分进行的小修小养工作。E治～旧桥加固：

通过加强构件和对重大病害进行彻底整治来提高桥梁承载力的措施。5桥梁检查桥梁检查——通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此，桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作，是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。它是桥梁评定、养护、维修与加固工作中必不可少的重要组成部分。这就是国内外为什么十分重视桥梁检查工作的主要原因。5.1公路旧桥的三查

旧桥检查按照规范分为经常性检查、定期检查和特殊检查三种（简称三查）。经常检查——主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造的技术状况进行日常巡视检查，及时发现缺损并进行小修保养工作。定期检查——按规定周期，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查。主要检查各部件的功能是否完善有效，构造是否合理耐用，发现需要大、中修、改善或限制交通的桥梁缺损状况；同时检查小修保养状况。特殊检查——是查清桥梁病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。

分为专门检验和应急检查1）专门检验：对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁，要求针对病害进行专门的现场试验检测、检算与分析等鉴定工作，以便进行有效的养护。2）应急检查：当桥梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震、风灾和超重车辆自行通过等自然灾害或事故后，应立即对结构作详细检查。查明破损状况，采取应急措施，尽快恢复交通。5.1.1经常检查经常检查又叫叫日常检查或或例行检查，，以直接目测测为主，配合合简单工具量量测。由县级级公路管理机机构专职桥梁梁养护工程师师（或技术员员）负责，旨旨在确保结构构功能正常，，使结构能得得到及时的养养护和保养或或紧急处理，，对需要检修修和一些重大大问题作出报报告。《公路养护技术术规范》JTGH10-2009规定经常检查查每季度不少少于一次。（（2004养护规范规定定每月至少一一次）（在诸如大风风雨、暴雨和和洪水等特殊殊自然现象发发生之后，对对暴露性建筑筑物还应进行行更大规模的的经常检查））。经常检查中发发现桥梁重要要部件存在明明显缺损时，，应及时向上上级提交专项项报告。经常检查的成成果，填写附附录B。日常检查：基础下沉：桥桥面线形变化化桥面铺装的局局部破损反映出的T梁铰缝破坏基础差异承降降：护栏标高高变化和护栏栏开裂5.1.2定期检查定期检查周期期根据技术状状况确定，最最长不得超过过三年。新建建桥梁交付使使用一年后，，进行第一次次全面检查。。临时桥梁每每年检查不少少于一次。在经常检查中中发现重要部部（构）键的的缺损明显达达到三、四、、五类技术状状况时，应立立即安排一次次定期检查。。定期检查的主主要工作有：：现场校核桥梁梁基本数据。。当场填写“桥桥梁定期检查查记录表”，，记录各部件件缺损状况并并做出技术状状况评分。或者参照填写写以下表格实地地判判断断缺缺损损原原因因，，确确定定维维修修范范围围及及方方式式。。对难难以以判判断断损损坏坏原原因因和和程程度度的的部部件件，，提提出出特特殊殊检检查查（（专专门门检检查查））的的要要求求。。对损损坏坏严严重重、、危危及及安安全全运运行行的的危危桥桥，，提提出出限限制制交交通通或或改改建建的的建建议议。。根据据桥桥梁梁的的技技术术状状况况，，确确定定下下次次检检查查时时间间。。定期期检检查查的的成成果果，，填填写写附附录录A和C。定期期检检查查后后应应提提出出的的文文件件①桥梁梁定定期期检检查查数数据据表表。。每每天天检检查查的的桥桥梁梁现现场场记记录录，，应应在在次次日日内内整整理理成成每每座座桥桥梁梁定定期期检检查查数数据据表表。。②典型型缺缺损损和和病病害害的的照照片片及及说说明明。。缺缺损损状状况况的的描描述述应应采采用用专专业业标标准准术术语语，，说说明明应应对对缺缺损损的的部部位位、、类类型型、、性性质质、、范范围围、、数数量量和和程程度度等等。。③两张张总总体体照照片片。。一一张张桥桥面面正正面面照照片片，，在在低低桩桩号号侧侧引引道道中中心心拍拍摄摄。。另另一一张张为为桥桥梁梁立立面面照照片片，，在在桥桥梁梁上上游游侧侧拍拍摄摄。。④桥梁梁清清单单。。⑤桥梁梁基基本本状状况况卡卡片片。。定定期期检检查查完完成成后后，，应应将将本本次次检检查查的的桥桥梁梁各各部部件件技技术术状状况况评评定定结结果果登登记记在在桥桥梁梁基基本本数数据据表表内内。。5.1.2定期期检检查查桥梁梁定定期期检检查查后后应应提提交交报报告告，，定定期期检检查查报报告告通通常常包包括括以以下下内内容容：：本次次定定期期检检查查涉涉及及到到的的所所有有桥桥梁梁的的小小修修保保养养情情况况。。需要要大大中中修修或或改改建建的的桥桥梁梁计计划划，，说说明明大大中中修修或或改改建建的的项项目目，，拟拟用用修修建建或或改改善善方方案案、、估估计计费费用用和和实实施施时时间间等等。。要求求特特殊殊检检查查的的桥桥梁梁报报告告，，说说明明需需要要检检验验的的项项目目及及理理由由。。需限限制制交交通通或或中中断断交交通通的的桥桥梁梁建建议议报报告告。。5.1.3特殊殊检检查查特殊殊检检查查应应委委托托有有相相应应资资质质和和能能力力的的单单位位承承担担以下下四四种种情情况况下下应应作作专专门门检检查查：：定期期检检查查中中难难以以判判明明损损坏坏原原因因及及程程度度的的桥桥梁梁。。桥梁技技术状状况为为四、、五类类者。。拟通过过加固固手段段提高高荷载载等级级的桥桥梁。。条件许许可时时，特特殊重重要的的桥梁梁在正正常使使用期期间可可周期期性进进行荷荷载试试验。。桥梁遭遭受洪洪水、、流冰冰、滑滑坡、、地震震、风风灾、、漂流流物或或船舶舶撞击击，因因超重重车辆辆通过过或其其他异异常情情况影影响造造成损损害时时，应应进行行应急急检查查。以下情情况下下应作作应急急检查查6公路桥桥梁技技术状状况评评定公路桥桥梁评评定是是对桥桥梁的的使用用功能能(宏宏观)、使使用价价值(微观观)、、承载载能力力(微微观)进行行的综综合评评价。。通过过旧桥桥评定定，可可鉴定定其是是否仍仍具有有原设设计的的工作作性能能及承承载能能力，，进而而为桥桥梁的的维修修、改改造、、加固固提供供决策策性的的意见见。公路桥桥梁评评定是是一个个综合合评价价的问问题，，涉及及到评评定方方法与与评定定标准准(依依据相相关标标准、、规范范、试试验结结果及及专家家经验验等所所制定定的分分类等等级)。桥桥梁状状况评评定，，涉及及到许许多相相关因因素：：一条条线路路包括括许多多桥梁梁；一一座桥桥梁包包括上上部、、下部部和基基础，，每部部分又又包含含许多多基本本构件件；一一个基基本构构件，，因设设计、、施工工、使使用中中的多多种原原因可可能存存在一一种或或多种种缺损损；可可见，，公路路旧桥桥评定定是十十分复复杂的的。《公路路养护护技术术规范范》JTGH10-2009规规定桥桥梁技技术状状况评评定按按照《《公路路技术术状况况评定定标准准》（（JTGH20））执行行。桥梁技技术状状况评评定等等级6.1《《规范》采用方方法一一般规规定桥梁技技术状状况评定是是依据据桥梁梁定期期检查查资料料，通通过对对桥梁梁各部部件技技术状状况的的综合合评定定，确确定桥桥梁的的技术术等级级，提提出各各类桥桥梁的的养护护措施施。桥梁技技术状状况评定由由负责责定期期检查查者进进行。。6.2一般评评定——桥梁部部件缺缺损状状况评评定方方法推荐的的桥梁梁各部部位权权重及及综合合评定定方法法6.3《公路桥桥梁技技术状状况评评定标标准》评定方方法将《公路桥桥涵养养护规规范》2004中的第第三章章第五五节桥桥梁评评定内内容编编写为为《公路桥桥梁技技术状状况评评定标标准》，单独独成册册，桥桥梁评评定内内容以以本标标准为为准。。根据受受力特特点将将桥梁梁结构构物分分为：：梁式式桥、、拱桥桥、悬悬索桥桥、斜斜拉桥桥。桥型分分类：：背景：：1总则则1.0.1为了全全面描描述公公路桥桥梁各各构件件缺陷陷和评评价当当前在在用桥桥梁技技术状状况，支持持桥梁梁养护护、维维修和和加固固措施施的决决策，，建立立健全全桥梁梁技术术档案案，规规范公公路桥桥梁养养护管管理工工作，，维持持桥梁梁良好好的工工作状状态，，保证证行车车安全全、畅畅通，，特制制定本本标准准。1.0.2本标准准适用于于公路桥桥梁定定期检检查中中各级级公路路桥梁梁技术术状况况评定定。1.0.3公路桥桥梁技技术状状况检检查基本方方法：以目目测法法结合合仪器器观测测，必必要时时采用用检测测设备备检测测。1.0.4公路桥桥梁技技术状状况评评定的的基本方方法：依据据桥梁梁定期期检查查资料料，考考虑桥桥梁各各部件件权重重以及及桥梁梁重要要部件件的关关键病病害，，对桥桥梁各各构件件缺损损状况况进行行综合合评定定，确确定桥桥梁的的技术术状况况等级级。1.0.5桥梁检查与与技术状况况评定等有有关技术文文件，均应应按统一格格式完整地地归入桥梁梁养护技术术文档及公公路桥梁管管理系统，，科学制定定公路桥梁梁养护计划划，积极实实施预防性性养护。1.0.6桥梁技术状状况评定工工作，除应应执行本标标准的规定定外，尚应应符合国家家及行业颁颁发的有关关标准、规规范的规定定。2术语、符号号3桥型分类及及桥梁技术术状况评定定等级4桥梁技术状状况综合评评价方法技术状况评评定思路技术状况评评定思路梁式桥根据据受力形式式分为：简简支梁、悬悬臂梁、连连续梁、连连续刚构、、T型刚构、刚刚架桥。拱桥根据主主拱圈材料料分为：圬圬工拱桥、、钢筋混凝凝土拱桥、、预应力钢钢筋混凝土土拱桥、钢钢管拱桥、、钢结构拱拱桥。其中圬工拱拱桥包括：：石拱桥和和混凝土拱拱桥；钢筋混凝土土拱桥包括括：板拱、、肋拱、箱箱形拱；双双曲拱；刚刚架拱；桁桁架拱；钢管混凝土土拱桥包括括：系杆拱拱；拱桁组组合体系。。评价工作的的分类实施施桥梁构（部部）件技术术状况评定定等级《公路桥梁技技术状况评评定标准》综合评定方方法在对桥梁各各组成部件件的评定当当中采用扣扣分制，值值域采用百百分制。对桥梁的构构件按照功功能不同分分为三类：：桥面系、、上部结构构、下部结结构。对三三类构件分分别进行分分项评分，，再进行汇汇总，得到到最终的评评分。上部结构构构件技术状状况评定——以简支梁上上部结构为为例说明1.蜂窝、麻面面2.剥落、掉角角3.空洞或孔洞洞4.保护层厚度度5.钢筋锈蚀6.混凝土碳化化7.腐蚀（氯化化物的渗入入、碱硅反反应、硫酸酸盐侵蚀、、酸侵蚀、、冻融作用用）8.裂缝9.跨中挠度10.构件变形11.结构位移1.蜂窝、麻面面2.剥落、掉角角3.空洞或孔洞洞4.保护层厚度度4.保护层厚度度5.钢筋锈蚀例：上部结结构评定《公路桥梁技技术状况评评定标准》技术状况评评定模型方方法参考国外的的评价方法法并结合国国内桥梁技技术状况评评价特点，，在对桥梁梁各组成构构件的评定定中采用扣扣分制，值值域采用百百分制。对各个部件件的不同病病害类型采采用等级不不同，扣分分不同的方方式进行评评价。构件各病害害损坏扣分分值十二、全桥桥技术状况况指数（BCI）《公路桥梁技技术状况评评定标准》全桥评定7、桥梁结构构材料主要要缺陷混凝土材料料主要缺陷陷钢结构材料料缺陷砖石材料主主要缺陷8公路桥梁维维修加固对对策依据检查结结果，桥梁梁技术状况况等级评定定分为一至至五类，各各类桥梁的的处置对策策是：一类桥：技技术状况处处于完好或或良好状态态，仅需对对桥梁进行行保养维护护。二类桥：技技术状况处处于良好或或较好状态态，仅需对对桥梁进行行小修或保保养。三类桥：技技术状况处处于较差状状态，个别别重要构件件有轻微缺缺损或部分分次要构件件有较严重重缺损，但但桥梁尚能能维持正常常使用功能能。四类桥：技技术状况处处于差的状状态，部分分重要构件件有较严重重缺损或部部分次要构构件有严重重缺损，桥桥梁正常使使用功能明明显降低，，桥梁承载载能力降低低但尚未直直接危及桥桥梁安全。。五类桥：技技术状况处处于危险状状态，部分分重要构件件出现严重重缺损，桥桥梁承载能能力明显降降低并直接接危及桥梁梁安全。8.1不改变承载载能力的桥桥梁维修对对策实践表面，，所有侵蚀蚀混凝土和和钢筋的作作用都需要要有水作介介质。另一一方面，几几乎所有的的侵蚀作用用对混凝土土结构的破破坏都与侵侵蚀作用引引起的混凝凝土膨胀，，最终导致致混凝土的的开裂有关关。而且当当混凝土结结构开裂后后，腐蚀速速度将大大大加快。形形成导致混混凝土结构构的耐久性性进一步退退化的恶化化循环。因因此，对新新建结构而而言，提高高混凝土结结构耐久性性的基本途途径是增强强混凝土的的密实度，，防止和控控制混凝土土开裂，阻阻止水分的的侵入；加加大混凝土土保护层的的厚度，防防止由于混混凝土保护护层碳化引引起钢筋钝钝化膜破坏坏。对于在在役结构而而言，提高高混凝土结结构耐久性性的基本思思路是在清清除病害根根源的基础础上，封堵堵裂缝，修修补破损混混凝土；增增设防水层层，防止水水分的侵入入。公路桥梁维维修是对危危害桥梁结结构正常运运营的部分分进行的保保养、修缮缮工作。公公路桥梁的的缺陷多种种多样，依依据其部位位的不同，，总结旧桥桥维修对策策分类如下下：A表层缺陷的维修对策B内部缺陷的维修对策C结构裂缝的维修对策E桥面铺装层的维修对策D桥面板缺陷的维修对策F桥头引道的维修对策G桥面伸缩缝的维修对策H桥面排水设施的维修对策I桥面栏杆的维修对策J桥梁支座的维修对策公路旧桥维修A1混凝土旧桥表层缺陷的维修对策A2圬工旧桥表层缺陷的维修对策A3钢桥表层缺陷的维修对策C1结构裂缝的表面封闭修补E1沥青类铺装层的缺陷及维修对策C2结构裂缝的表面粘贴修补E2水泥混凝土类铺装层的缺陷及维修对策公路桥梁维修对策的分类C3结构裂缝的压力灌浆修补8.2提高或恢复复桥梁承载载能力的对对策公路旧桥加加固是对发发生重大病病害和不能能满足运输输要求的旧旧桥设备进进行彻底的的修理和改改善，以恢恢复其原有有的承载能能力、延长长其使用年年限、改善善或提高其其荷载等级级与通行能能力，公路路旧桥加固固的主要方方法如下：：A梁桥加固对策（上部）公路旧桥加固公路桥梁加固对策的分类C6桥墩加固对策C4增补桩基加固对策C5桥台加固对策C2旋喷注浆加固对策C3扩大基础加固对策B5锚喷混凝土加固对策B4钢管混凝土拱桥加固对策A9增设辅助构件加固对策A7体外预应力加固对策A8改变结构体系加固对策A5粘贴钢板加固对策A6粘贴碳纤维加固对策A3粘贴钢筋加固对策A4粘贴玻璃钢加固对策A1增大截面加固对策A2桥面补强层加固对策B拱桥加固对策C墩,台,基础加固对策B2双曲拱桥加固对策B1砖、石拱桥加固对策B3桁架、刚架拱桥加固对策C1灌浆加固对策E抗震加固对策F汛期抢险加固对策D超重车过桥加固对策E3墩台基础的抗震加固对策E1梁桥的抗震加固对策E2拱桥的抗震加固对策上部结构加加固与补强强加大截面加加固法粘贴钢板复合材料（（玻璃纤维，，碳纤维及及芳纶纤维维）体外预应力力9抗震加固桥梁杭震调调查处于震动峰峰值加速度度系数大于于等干0.10g地地区公路桥桥梁调查的的重点是上上、下部结结构抗震薄薄弱部位。。上部部结结构构的的薄薄弱弱部部位位、、有有下下列列各各处处:梁式式桥桥:跨跨中中、、横横梁梁、、支支座座;拱桥桥:拱拱顶顶、、拱拱1/4跨跨径径处处、、拱拱脚脚及及腹腹拱拱与与立立柱柱联联结结处处;其他他形形式式桥桥梁梁:除除跨跨中中和和支支座座部部位位外外，，还还有有设设计计部部门门提提出出的的抗抗震震薄薄弱弱部部位位下部部结结构构的的薄薄弱弱部部位位，，有有下下列列各各处处:墩台台帽帽、、墩墩、、台台、、基基础础等等相相互互结结合合的的部部位位及及截截面面突突变变处处;水中中墩墩(桩桩)十十湿湿交交替替风风化化严严币币的的邢邢位位;基础础冲冲刷刷严严重重的的部部位位;混凝凝土土桥桥墩墩的的混混凝凝土土工工作作缝缝处处。。公路路旧旧桥桥抗抗震震加加固固对对策策的的选选择择10超重重车车辆辆过过桥桥措措施施此处处所所说说的的超超重重车车辆辆为为超超过过桥桥梁梁设设计计承承载载能能,需采采取取特特定定的的管管理理、、技技术术措措施施才才能能通通过过桥桥梁梁的的特特珠珠车车辆辆，，一一般般指指运运愉愉不不可可分分开开的的超超重重货货物物时时，，超超过过设设计计荷荷载载的的车车俩俩。。有有的的车车辆辆不不按按规规定定额额定定载载重重违违规规超超载载，，超超过过桥桥梁梁设设计计承承载载能能力力，，不不是是规规范范所所指指的的超超重重车车辆辆。。承载载能能力力是是由由最最薄薄弱弱部部分分的的承承载载力力所所控控制制的的。。需需要要分分析析桥桥梁梁各各个个部部位位，，找找出出最最危危险险的的部部位位。。这里里所所指指的的承承载载力力是是按按设设计计理理论论、、规规范范要要求求所所确确定定的的承承载载能能力力或或者者通通过过实实测测确确定定的的承承载载能能力力。。超重重车车过过桥桥，，最最基基本本的的要要求求是是在在超超重重车车辆辆安安全全过过桥桥时时，，桥桥梁梁结结构构不不受受损损，，需需要要制制定定相相应应的的技技术术措措施施和和管管理理措措施施：：1、超超重重车车过过桥桥的的检检算算及及载载荷荷试试验验措措施施。。2、加加固固措措施施3、技技术术管管理理措措施施（（指指挥挥调调度度、、交交通通管管理理等等））桥面面（（拱拱轴轴线线））的的变变形形，，呈呈S型型曲曲线线，，超超重重车车过过桥桥引引起起11调治治构构造造物物养养护护调治治构构造造物物包包括括：：导流流建建筑筑物物（（导导流流堤堤、、顺顺坝坝））挑流流建建筑筑物物（（丁丁坝坝、、透透水水坝坝））固底底建建筑筑物物(潜潜坝坝、、拦拦砂砂坝坝)边坡坡加加固固建建筑筑物物(浆浆砌砌或或干干砌砌片片石石砌砌体体)在桥桥涵涵养养护护中中，，除除应应对对桥桥位位处处河河段段状状况况、、桥桥孔孔泄泄洪洪、、桥桥下下冲冲刷刷、、水水位位等等做做观观测测记记录录外外，，还还应应加加强强对对已已建建调调治治构构造造物物工工作作状状况况、、基基础础冲冲刷刷情情况况等等的的观观测测，，为为调调治治构构造造物物的的改改善善和和增增建建提提供供依依据据。。12桥梁灾害害防治与与抢修危害桥梁梁的主要要自然灾灾害有洪洪水、冰冰冻、泥泥石流、、地震等等。对灾害的的防治首首先要有有预案。。灾害防治治“预防防为主、、防治结结合、保保证安全全”防洪能力力评定桥梁抗洪洪能力评评定一般般每3一6年进行一一次，对对经常受受洪水威威胁的山山区公路路桥梁，，宜每年年迸行一一次抗洪洪能力评评定水毁预防防每年讯期期前应对对公路桥桥梁进行行一次预预防水毁毁的技术术检查，，其主要要内容如如下:洪灾一般般以防冲冲刷为主主，国内内河川墩墩柱多采采用防撞撞钢板抵抵抗水石石流对混混凝土的的冲击。。常见的的基础保保护方式式方法简简介如下下：水流冲刷刷危及基基础时，，须采取取防护措措施：用用竹子、、铅丝或或钢筋制制成石宠宠护基，，并将石石笼间以以钢筋或或铅丝相相互连结结下沉；；水流冲刷刷危及基基础时，，须采取取防护措措施：在在土质或或细砂砾砾河床，，可筑板板桩围堰堰堰内填填砂砾、、石。注注意板桩桩顶面标标高不应应高于河河床当河床不不稳定，，基础埋埋置深度度浅，冲冲刷范围围较大时时，宜取取平面防防护，其其范围视视具体情情况而定定。在水水流中不不可部分分施工时时宜采用用铺置混混凝土块块的办法法防护。。采用铺铺筑水泥泥混凝土土防护时时，需在在河床整整个宽度度内进行行，不能能部分地地施工。。当河床不不稳定，，基础埋埋置深度度浅，冲冲刷范围围较大时时，宜取取平面防防护，其其范围视视具体情情况而定定。在水水流中不不可部分分施工时时宜采用用铺置混混凝土块块的办法法防护。。采用铺铺筑水泥泥混凝土土防护时时，需在在河床整整个宽度度内进行行，不能能部分地地施工。。马蹄形大大型铅丝丝笼，可可用钢筋筋作骨架架，用铅铅丝编成成网眼作作外框，，大铅丝丝笼宽3.0m，高0.6m，大铅丝丝笼在岸岸上编成成后，用用船运到到桥墩处处下沉就就位，内内填毛石石，最后后再加铅铅丝网盖盖冰害防治治应根据以以往的治治理情况况，结合合现场调调查，对对桥梁冰冰害进行行分析研研究，以以制定预预防抢修修措施。。对于入冬冬后河面面结冰，，冰面上上升造成成桥孔被被堵或在在路上形形成冰坝坝的情况况要及时时进行处处理。采取措施施防治流流冰对桥桥梁墩、、台、桩桩造成危危害为防止桥桥梁遭受受冰害，，在解冻冻前采用用爆破法法进行除除冰。13涵洞检查与养养护分类依据据：《公路工程程技术标标准》特大桥（（多跨：：L大于1000m，单跨：：L大于150m）大桥桥（多跨跨：L大于等于于100m小于等于于1000m，单跨：L大于等于于40m小于150）中桥桥（多跨跨：L大于30m小于100m，单跨：L大于等于于20m小于40m）小桥桥（多跨跨：L大于等于于8m小于等于于30m，单跨：L大于等于于5m小于20m）涵洞洞（单跨跨：L小于5m）涵洞检查查分为经经常检查查和定期期检查。。1、经常常检查频率：《公路养养护技术术规范》》JTGH10-2009规定经经常检查查每季度度不少于于2次，，（2004版版规范规规定每月月至少进进行两次次）在洪洪水、冰冰雪前后后及行洪洪期间应应加强检检查。检查内内容：：堵塞塞、淤淤积、、路基基稳定定、涵涵洞结结构稳稳定。。2、定定期检检查频率：：定期检检查2至3年进进行一一次定定期检检查，，（2004版版规范范规定定每年年至少少检查查一次次）。。检查内内容：：涵洞洞所有有部件件。。3、技技术状状况评评定根据涵涵洞的的技术术状况况及排排水适适应状状况，，参照桥桥梁技技术状状况评评定标标准相关结结构类类型，，对涵涵洞的的技术术状况况综合合做出出好、较较好、、较差差、差差、危危险等五个个级别别的评评定提提出相相应建建议。。涵洞日日常养养护与与加固固措施施见规规范相相关内内容。。涵洞检检查指指标及及评定定办法法（交交通部部公路路科学学研究究院））。结语若将桥桥梁由由设计计、建建造、、使用用到毁毁坏，，比拟拟为人人的一一生过过程(胎儿、、出生生、服服务到到寿终终)。则钢钢筋腐腐蚀就就如同同慢性性疾病病，洪洪灾可可视为为急性性病症症，而而震灾灾就如如同意意外伤伤害。。在这这些因因素交交互作作用下下，并并不容容易量量化桥桥梁的的物理理使用用寿命命，至至今尚尚有许许多未未了解解的变变量，，从而而推测测桥梁梁寿命命，误误差过过大，，并不不具特特别意意义。。可以以广泛泛被接接受的的观念念则是是建全全桥梁梁的体体质，，才可可能在在营运运中处处于健健康状状态。。若损损伤是是小裂裂缝，，断裂裂为大大裂缝缝，则则桥梁梁抵抗抗灾害害的能能力，，可以以明确确指出出就是是抵抗抗产生生裂缝缝的能能力，，例如如：混混凝土土不开开裂就就不会会有腐腐蚀问问题、、地震震时梁梁柱不不生大大裂缝缝、洪洪流时时不冲冲刷就就有修修复延延寿机机会。。由于于国内内对腐腐蚀耐耐久的的慢性性病研研究较较少，，就算算有良良好的的耐震震设计计，亦亦可能能在数数年后后，因因腐蚀蚀使结结构减减弱而而变得得不堪堪一击击。因因此桥桥梁的的耐久久措施施应该该朝防防止损损伤开开裂的的产生生为思思考方方向。。9、静夜夜四无无邻，，荒居居旧业业贫。。。12月月-2212月月-22Thursday,December8,202210、雨中中黄叶叶树，，灯下下白头头人。。。09:49:0309:49:0309:4912/8/20229:49:03AM11、以我独沈久久，愧君相见见频。。12月-2209:49:0309:49Dec-2208-Dec-2212、故人江海别别，几度隔山山川。。09:49:0309:49:0309:49Thursday,December8,202213、乍见见翻疑疑梦，，相悲悲各问问年。。。12月月-2212月月-2209:49:0309:49:03December8,202214、他乡生白白发，旧国国见青山。。。08十二二月20229:49:03上上午09:49:0312月-2215、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。十二二月月229:49上上午午12月月-2209:49December8,202216、行动出出成果，，工作出出财富。。。2022/12/89:49:0309:49:0308December202217、做前，能能够环视四四周；做时时，你只能能或者最好好沿着以脚脚为起点的的射线向前前。。9:49:03上上午9:49上上