油库设计说明书

...30/32目录1概述11.1设计依据11.2本工程项目建设的意义11.3设计原则11.4当地气象特点12储运工艺流程概述32.1工程规模32.2储运油品32.3设计围与容52.4工艺流程53平面布置说明63.1总平面布置64储运设备84.1装卸作业区储运设备84.2配管124.3加热与保温135投资概算156检测分析166.1分析任务166.2分析项目表166.3分析化验仪器设备表177自动控制与仪表187.1自动控制的要求187.2仪表选型要求187.3主要控制188安全技术208.1用电负荷208.2蒸汽热负荷208.3供电系统218.4生产装置的环境特征与设备材料选择218.5防静电、防雷与接地228.6消防239环境保护2710生产制度与库区定员2810.1生产制度2810.2库区定员28参考文献29附录图纸301概述1.1设计依据(1)设计题目：年累计储量28万吨原油()油库设计(2)基本设计参数欲建一商业油库，拟经营93＃汽油和-20＃柴油和原油，年经营量分别为10万吨、8万吨和10万吨。该油库预计占地3～4万平方米，拟水运进库，原油由铁路出库，汽柴油由铁路和公路运输出库，这两种出库方式各占汽柴油总经营量的50％（桶装作业占总经营量的20％）。水运油码头距储罐区约300米，油轮载重量为300～5000吨。试设计该油库，进行储罐区、装卸区、管网的设计和布置，以与对离心泵、螺杆泵等设备进行选型计算和校核，其中汽油采用浮顶油罐，原油采用外浮顶油罐，柴油采用固定顶油罐，原油计算加热和保温。（地形设定：以水或海面为0海拔高度，码头高2m，油罐区高为10m，铁路装卸区为10m，公路作业区（含桶装作业区）为4m）。1.2本工程项目建设的意义油库是用来接收、储存和发放原油或石油产品的企业和单位。它是协调原油生产、原油加工、成品油供应与运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国名经济高速发展具有相当重要的意义。近二十多年来，随着我国石油工业的飞速发展，随着全球能源总量的不断减少，世界各国都在加强石油战略储备，我国的油库建设有了很大的发展。除了石油系统、供销系统和军事统建有一系列专用油库外，其它企业，如铁道、交通、电力、冶金等部门也建有各种类型的油库，以保证运输和生产的正常进行。随着我国石油工业的不断发展，必将促进油气储运业的进一步发展。为此，如何设计出技术上可行、经济上合理的油库建设方案，以满足石油工业发展和市场经济的需要，提高油品储存的总体经济效益，这是摆在油气储运工作者面前的一个十分重要的技术经济课题。1.3设计原则严格执行国家和部颁的有关设计规和标准。认真贯彻国家关于消防、环境保护、职业安全卫生的法规和要求，做到消防、环保、安全卫生等保障措施与工程建设“三同时”。采用先进成熟可靠的中转仓储工艺流程。树立安全第一思想，做到在满足生产的前提下，节约工程投资。1.4当地气象特点市位于北纬38°34'至40°15',东经116°43'至118°04'之间,地处太平洋西岸环渤海湾边。从市中心区向西北行l37公里即达首都。处于国际时区的东八区。市中心距海岸50公里，拥有北方最大的人工港-港，有30多条海上航线通往300多个国际港口，是从太平洋彼岸到欧亚陆的主要通道和欧亚大陆桥的主要出。位于中纬度欧亚大陆东岸，面对太平洋，季风环流影响显著，冬季受蒙古冷高气压控制，盛行偏北风；夏季受西太洋副热带高气压左右，多偏南风。气候属暖温带半湿润大陆季风型气候，有明显由陆到海的过渡特点：四季明显，长短不一；降水不多，分配不均；季风显著，日照较足；地处滨海，大陆性强。年平均气温13℃。7月最热，月平均气温可达30℃；1月最冷，月平均气温为-7℃。年平均降水量为550～680毫米,夏季降水量约占全年降水量的80％。[1]2储运工艺流程概述2.1工程规模本设计基于在新建造一座成品油和原油中转和销售油库，总库容为30000m3，其中汽油罐容为12000m3，储存的油品为93#汽油；柴油罐容为8000m3，储存的油品为-20#柴油；原油罐容为10000m3。工程规模见下表。表2.1工程规模库容名称单位火灾危险类别30000m3汽油储罐12000m3甲柴油储罐8000m3丙A原油储罐10000m3乙A2.2储运油品车用无铅汽油和轻柴油的质量标准[2、3]见表2.2和表2.3。表2.2车用无铅汽油质量标准（据GB19730—2006）项目93﹟汽油抗爆性研究法辛烷值(RON)≥93抗爆指数（RON+MON）/2≥88馏程10%蒸发温度，℃≤7050%蒸发温度，℃≤12090%蒸发温度，℃≤190终馏点，℃≤205残留量（体积分数），%≤2饱和蒸汽压，kPa从11月1日至4月30日≤88从5月1日至10月31日≤74实际胶质，mg/100mL≤5诱导期，min≥480硫含量（质量分数），％≤0.15硫醇博士试验通过硫醇硫含量（质量分数），％≤0.001铜片腐蚀(50℃，3h)不大于一级水溶性酸或碱无机械杂质与水分无表2.3轻柴油的质量标准(GB19147－2009)项目-20﹟柴油氧化安定性/总不溶物，mg/100mL不大于2.5硫含量（质量分数），％不大于0.035酸度，mg(KOH)/100mL不大于510％蒸余物残炭（质量分数），％不大于0.3灰分（质量分数），％不大于0.01铜片腐蚀，(50℃，3h)级不大于1水分（体积分数），％不大于痕迹机械杂质无运动粘度，2.5～8.0凝点，℃不大于-20冷滤点，℃不大于-14闪点（闭口），℃不大于50十六烷值不小于46馏程50％馏出，℃不大于30090％馏出，℃不大于35595％馏出，℃不大于365密度(20℃)，kg/m3790~840表2.4原油质量指标项目质量指标比重d4200.8615d4500.8409d4600.8345d4700.8280运动粘度，厘沱50℃23.7960℃18.1170℃14.1580℃11.7凝点℃23闪点℃38含蜡量，%28.7特性因数12.6馏程初馏点，℃79100℃馏出量，%1120℃馏出量，%3140℃馏出量，%5160℃馏出量，%8180℃馏出量，%10200℃馏出量，%12220℃馏出量，%15240℃馏出量，%16260℃馏出量，%18280℃馏出量，%21300℃馏出量，%252.3设计围与容储运专业是本工程设计的主体专业，负责工程的整体设计与工艺初步设计。设计容包括：库区整体设计，含工艺流程、设备平面布置、库区能力核算与配置等。油罐区、泵区、外管、铁路、公路装卸区的工艺设计与安装。分析化验设施设计。2.4工艺流程本库区为一座中型商业性油库，属于三级油库，主要从事汽、柴油以与原油储存和中转业务。入油时，油品由油船运至库区专用码头，陆上固定管系与船上管系之间采用输油臂连接，通过设在码头的输油泵将油品分别卸至储罐储存。出油时，汽柴油经泵将油品分别送至铁路作业区、公路作业区以与桶装作业区，原油经过泵送至铁路作业区。油罐车和输油管之间采用装卸油鹤管连接，进行铁路装卸作业和公路装卸作业。3平面布置说明3.1总平面布置本油库设计执行《石油库设计规》[4]（GB50074-2002），并符合城市（镇）总体规划，国家与地区的防火、防爆、防震等规要求。在满足工艺流程要求和安全生产的同时，充分利用地形、地质、气象，因地制宜，使外交通运输路线短捷，平面布置紧凑合理，为后期的发展用地充分做好预留。铁路装卸油设备与建筑物的设计、修建以与投入运用以后，均不准侵入GB149-59规定的标准轨距铁路接近限界。3.1.1库区组成本工程由储罐区（规模为30000m3，其中12000m3汽油、8000m3柴油以与10000m3原油）、公用工程区与生产服务区组成。1）罐区：汽油罐组（4000m3×3），汽油罐；柴油罐组（4000m3×2），柴油罐；原油罐组（5000m3×2），原油罐；与储罐区配套的泵房。2）公用工程区：消防设施：消防冲洗水罐（1000m3×1）、消防站等；污水处理设施：污水罐（1000m3）、污水池等；锅炉房、变电所、焚烧炉。3）生产服务区：综合楼（控制室、化验室、联检办公室、食堂、浴室、宿舍）、维修间与仓库、堆场。3.1.2平面布置1）罐区布置储罐区共分两个罐组，各罐组与地形自然结合。三个4000m3汽油罐单排布置在东部组成一个罐组；两个4000m3柴油罐单排布置组成一个罐组，布置在汽油罐组的西侧；在储罐区的最西侧布置两个5000m3原油罐单排组成的罐组；罐组之间设8m宽的环形消防道路。与储罐区配套的泵棚布置在柴油储罐区的南端。因地形和风向限制，水运装卸区位于罐组北部，铁路装卸区位于罐组南部，公路装卸区位于罐组东南部。汽油储罐与储罐之间保持0.4D（D为相邻最大罐的直径）的距离，柴油储罐之间保持0.6D的距离。储罐周围设砖砌防火堤，防火堤的有效容积满足最大拱顶罐容积的要求或最大浮顶或浮顶罐容积的一半的要求。罐壁与防火堤堤脚线保持0.5H（H为罐壁高度）以上距离。因为厂区所在位置主要偏南风，所以锅炉房设在罐区东北角，防止油气弥散到锅炉房而引起爆炸。2）生产服务区布置生产服务区位于东部，东侧和北侧各设一个出入口，供人流与消防车辆出入，同时便于涉外管理。一次性建成综合楼（控制室、化验室、联检办公室、食堂、浴室、宿舍），并在其周围设置围墙，在综合楼南侧预留停车场。3）辅助生产区辅助生产区布置于罐区的东北方向。4）行政管理区行政管理区置于罐区辅助作业区东北部。5）库区道路库区的道路均采用10m宽的双向道路。6）围墙与门卫[6]根据《石油库设计规》（GB50074-2002）中5.0.11条，库区四周除水运装卸区外，其余建2.5m非燃烧材料的实体围墙，设在护堤处的围墙可根据护堤的高度适当减低围墙的高度，但总高度（库区外地面的高度）不得低于2.5m。护坡并做围墙的，要在墙顶做铁丝网做防护。（本设计只考虑一期围墙，在二期没有施工之前可做临时围墙防护，界线参照一期界区线）。根据《石油库设计规》（GB50074—2002）中5.0.8条，行政管理区与库区隔开，独立成区。并单独设出入口，保证人流出入的安全，车流的顺畅。为减少岗位人员，除人员专用出入口设值班室外，其它出入口仅做大门，不设值班室。在大门口、围墙的适当位置安装监视摄像头，信号传至值班室，值班室设监视系统。4储运设备4.1装卸作业区储运设备4.1.1水路装卸区由于河航道限制性因素较多，所选船型不能过大，且没有隔油舱，汽柴油不便于共用同一油轮装卸。通过计算运量要求，选用3000吨成品油轮以与3000吨原油油轮，具体参数如表4.1所示：表4.1设计船型尺度参数表船名船舶吨级总长LOA型宽B型深D满载吃水TDWTmmmm成品油轮3000(2501~4500)100147.55.7原油油轮3000(2501~4500)100147.55.7水路装卸码头设计为3个泊位，一个汽油装卸码头，一个柴油装卸码头，还有一个作为原油装卸码头。每个码头各配设两个SYB型输油臂，一用一备，其径DN=200mm，带有三个转向节[5]。4.1.2储罐配置根据储存油品的性质和数量，并结合经营的实际情况，储罐设置见表4.2。汽油储罐设置为浮顶罐[6]，一为减少油品挥发，二为保证油品的质量合格。总图布置与附属设施也同步进行了考虑[4]。表4.2储罐一览表序号名称数量（座）容积(m3)型式备注1汽油储罐34000浮顶罐2柴油储罐24000固定顶罐3原油储罐25000外浮顶罐加热保温(1)4000m3汽油储罐4000m3汽油储罐主要尺寸参数如表4.3所示：表4.3汽油浮顶罐参数表公称容积计算容积罐直径拱顶曲率半径罐高设备总重总高壁高4000423218.1021.6018.5916.6386710罐壁采用两种材质，底部16MnR，顶部Q235-A。罐底边缘板材质16MnR，中幅板材质Q235-A。罐底结构采用弓形边缘板形式，各底板间为搭接连接。罐顶采用双子午线网壳结构拱顶。储罐总质量约102吨（不包括网壳重量）。罐底与罐壁、罐顶表面喷涂耐油导静电防腐涂料，底漆、面漆两道。罐底外表面涂环氧煤沥青漆。罐壁外表面喷涂耐候型环氧树脂系列防腐涂料底漆一道，中间漆两道，面漆一道。(2)4000m3柴油储罐4000m3柴油储罐主要尺寸参数如表4.4所示：表4.4柴油拱顶罐参数表公称容积计算容积罐直径拱顶曲率半径罐高设备总重总高壁高4000423218.1021.6018.5916.6386710罐壁采用两种材质，底部16MnR，顶部Q235-A。罐底边缘板材质16MnR，中幅板材质Q235-A。罐底结构采用弓形边缘板形式，各底板间为搭接连接。罐顶采用双子午线网壳结构拱顶。储罐总质量约110吨（不包括网壳重量）。储罐各部位的防腐方案，与4000m3汽油储罐一样。(3)5000m3原油储罐5000m3柴油储罐主要尺寸参数如表4.5所示：表4.5原油浮顶罐参数表公称容积计算容积罐直径管壁高浮顶结构设备总重m3m3mmKg5000542422.0014.27双盘式123597罐壁采用两种材质，底部16MnR，顶部Q235-A。罐底边缘板材质16MnR，中幅板材质Q235-A。罐底结构采用弓形边缘板形式，各底板间为搭接连接。罐顶采用双子午线网壳结构拱顶。储罐各部位的防腐方案，与4000m3汽油储罐一样。保温层厚度为70mm4.1.3铁路装卸区本设计所用铁路油罐车主要技术参数如表4.6：表4.6铁路油罐车主要技术参数表[3]汽柴油油罐车原油油罐车罐车类型G60AG17轻油粘油重量参数自重t18.5322.2标记载重5252容积参数总容积m362.162.1有效容积6060容量表计662662最大尺寸罐车长度mm1199211992罐车高度44424477罐车宽度29102950车底架：长×宽11050×2880罐体尺寸长度mm1041010410直径28002800罐体中心线距轨面高度25302565结构特点无底架，无气包，上卸式，φ3″抽油管下卸式，无气包，φ100mm排油阀，下半部夹层加温套备注厂制造和厂制造所选用的机车机车采用燃机车，东风8型（DF8），最低行驶速度30km/h，计算牵引重量为5943t。设计铁路作业线采用双股作业线，按运量要求，通过计算，设计为6个汽油鹤管和4个柴油鹤管，以与7个原油上装鹤管；上装鹤管，采用小鹤管上卸鹤管AL1402型和下卸鹤管AL2503型，DN=100mm无立柱装卸臂。在管道强度许可的情况下，将装卸直接安装在固定的管线法兰上，该类型的装卸臂可满足360度围的作业需求。双侧作业线长度为112.5m，栈桥高度h取3.6m；栈桥宽度d取2.5m。4.1.4公路装卸区油罐车选用解放后双桥油罐车（SNJ5251GYYC型运油车），油罐车具体参数如表4.7所示。表4.7油罐车主要参数产品名称解放后双桥运油车外型尺寸10000×2490×3350(mm)底盘型号CA1253P7K2L7T1E货厢尺寸(mm)总质量25000(kg)接近/离去角18/10(°)额定质量13000(kg)前悬/后悬1375/2550(mm)整备质量11805(kg)最高车速80(km/h)发动机CA6DE3-22E3CA6DF3-22E3排量6618(ml)功率：162(kw)生产厂家中国第一汽车集团公司一汽解放汽车柴油机分公司排放标准GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ轴数3前轮距：1914(mm)轴距4725+1350(mm)后轮距：1847(mm)轮胎数10轮胎规格9.00R20,9.00-20,10.00R20,10.00-20燃料种类柴油弹簧片数4/10轴荷7000/18000(并装双轴)驾驶室乘人数3整车备注运输品名:汽油,密度:0.7吨/立方米,类项号:3;罐体有效容积:19.4立方米;罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):7300/2400/1600。随底盘选装驾驶室。汽车汽油装油鹤管和汽车柴油装油鹤管各设计为两个，都是一用一备。汽车装卸油平台采用通过式平台，通用长度为5.55m，顶棚宽度设计为5m，高度设计为5m。桶装作业选用200L圆桶，主要参数如表4.8所示。表4.8200L圆桶主要参数名称理论容积主要尺寸mmL高h直径D200L油桶213±2900±3560±3汽油罐油栓和柴油罐油栓各设计为3个和2个。罐桶间长取10m，宽取6m，高取3.5m。汽油桶装仓库尺寸设计为20m×34m，柴油桶装仓库的尺寸设计为20m×17m。重桶用叉车堆放，汽油堆放2层，柴油堆放3层。对于空桶，汽油和柴油都堆放5层。参考卧式储罐系列，桶装作业汽油、柴油高架罐的选用如表4.9所示。表4.9桶装作业汽油、柴油高架罐油罐直径mm公称容积m3实际容积，m3罐身节数结构尺寸，mm罐体重量，kg小径大径头盖半径曲率盖深壁长总长汽油3200120122.4664.5320032062514350156009126柴油32008584.2643320032062596901084063524.1.5泵[7、8]根据油品性质特点，选用效率高、操作方便、安全可靠、保证长期运转的功能泵。本设计中汽、柴油都选用单级单吸离心泵，对于原油采用3G螺杆泵，对油船进行抽吸底油时选用真空泵。其配置见下表4.10。表4.10泵一览表序号输油泵名称泵型号流量(m3/h)扬程(m)电机功率(kW)台数备注从水路到油罐P101汽油泵YG200-38A526223031台备用P201柴油泵YG300-24475213021台备用P301原油泵14×3-404399041台备用从油罐到铁路P102汽油泵IY125-100-2001833.47.521台备用P202柴油泵IY125-100-2001267.57.521台备用P302原油泵110×3-50208.83031台备用序号输油泵名称泵型号最大压力mmHg电机功率kW水耗量L/min台数备注真空泵选型P401真空泵SZ-254210301P402真空泵SZ-258010301从油罐区到高架罐，由计算结果可以看出，管路总摩阻计算值为负数，这表示利用自流即可以满足输送要求，故不再设泵。4.2配管4.2.1管道材料等级规定(1)一般规定1）各种金属管道的外径与壁厚执行标准《石油化工企业钢管尺寸系列》SH3405-96。2）对焊管件的壁厚与所连接的管道的壁厚相对应。3）碳钢管道的腐蚀裕度取1.6mm/年。4）管子、管件的焊接质量要求、焊接质量检查抽取百分率，根据GB50236-97《现场设备、工艺管道焊接工程施工与验收规》的规定。AA1B1)材质质2)顺序号3)压力等级1)压力等级A――2.0MPaB――5.0MPa2)管道材料B――碳钢(3)管道、管件选用说明1）公称直径大于等于DN400的管道选用螺旋焊接钢管，公称直径小于等于DN350的管道选用无缝钢管。2）公称直径大于等于DN400的管件选用钢板制对焊管件，公称直径小于等于DN350的管件选用对焊无缝管件。4.2.2所选管道规格由经济流速确定的管道规格[9]如表4.11所示。表4.11各管的管径与规格管段油品管别公称直径DN(mm)管子规格(mm)实际径d（mm）从水路装卸区到油罐区汽油吸入管377Φ377×9359排出管299Φ299×8283柴油吸入管377Φ377×9359排出管325Φ325×8309原油排出管351Φ351×8325从油罐区到铁路装卸区汽油吸入管219Φ219×6207排出管180Φ180×5170集油管180Φ180×5170柴油吸入管194Φ194×5184排出管159Φ159×4.5150集油管159Φ159×4.5150原油排出管245Φ245×7231集油管245Φ245×7231从油罐区到高架罐汽油吸入管102Φ102×3.595排出管83Φ83×3.576柴油吸入管95Φ95×3.588排出管73Φ73×367从油罐区到公路作业区汽油127Φ127×4119柴油146Φ146×4.5137从高架罐到灌桶间汽油83Φ83×3.576柴油73Φ73×3674.3加热与保温4.3.1设计原则（1）原油储罐罐采用加热器，水蒸汽加热；（2）原油储罐罐壁，蒸汽与蒸汽凝结水管道保温；（3）原油凝固点较高，粘度较高，输送需要维持一定温度，因而原油管道采用保温输送。4.3.2原油罐加热器本设计采用蒸汽间接加热法，采用蒸汽参数为P=0.2MPa，T=120℃。结合当地气候条件与油品的凝固点，确定油品加热的起始温度tys=30℃，加热的终了温度tyz=35℃。采用分段式加热器，加热管规格为Φ57×3.5。通过计算得：每个储罐加热面积为58m2，油罐分段加热器管长为345m，蒸汽用量为0.21kg/s。加热蒸汽管道选用Φ133mm×4标准管，由计算得：管路压降为4×104Pa，蒸汽管路热损失为3.25×104W，蒸汽管路中的冷凝水量为54kg/h。疏水阀选用倒吊桶式蒸汽疏水阀，具体参数如表4.12所示：表4.12蒸汽疏水阀参数型号使用压力围MPa最高允许温度℃工作介质通径mmES8B0.01-0.5220蒸汽、凝结水154.3.3保温材料与其制品的主要性能要求1）保温材料原油储罐的保温材料选用玻璃棉毡，大于DN400的管道选用板材的超轻硅酸铝，小于等于DN400的管道选用管壳的超轻硅酸铝。2）保温材料性能参数玻璃棉毡：导热系数：=0.041W/m.C加热收缩率：≤4%使用温度：50～500C吸潮率：≤5%密度：≤100～160kg/m3超轻硅酸铝：导热系数：=0.12W/m.C加热收缩率：≤4%使用温度：50～500C吸潮率：≤5%密度：≤80Kg/m33）保护层材料原油储罐选用0.8mm厚的白色瓦楞彩钢板，管道选用0.5mm厚的白色彩钢板。5投资概算各部分工程费用[9]概算见表5.1。表5.1油库各部分工程费用表费用名称占总概算%部分工程费用/万元部分工程费用（用静止设备算）/万元总图33.172189.222111.934土建4.76314.16303.0692静止设备28.61887.61820.962机动设备2.3151.8146.441储运设备6.9455.4439.323电控设备4.73312.18301.1591电气4.37288.42278.2379电信1.97130.02125.4299热工1.61106.26102.5087暖通0.7750.8249.0259给排水10.86716.76691.4562总计100660063676检测分析6.1分析任务化验室负责全厂储存物料、废水排放水质的分析检验与环境监测。汽油分析项目为辛烷值、闪点、馏程、铅含量、蒸汽压、硫含量、烯烃含量、密度、粘度。柴油分析项目为闪点、凝点、馏程、冷滤点、十六烷值、硫含量、色度、粘度、密度。含油污水分析项目为COD、石油类。环境监测以厂界监测为主，监测项目为非甲烷总烃、S02和NOX。原油分析项目为查阅标准6.2分析项目表分析项目与分析方法见表5-1。表5-1分析项目、分析方法一览表油品分析项目分析方法汽油辛烷值GB/T5487闪点GB/T261馏程GB/T6536铅含量GB/T8020蒸汽压GB/T8017硫含量ASTM/D4292烯烃含量GB/T1132密度GB/T256粘度GB/T350柴油闪点GB/T261凝点GB/T510馏程GB/T6536冷滤点SH/T0248十六烷值GB/T368硫含量ASTM/D4292色度GB/6540密度GBT356粘度GB/T4606.3分析化验仪器设备表主要分析化验仪器[10]见表5-2。表5-2分析化验仪器表序号仪器名称型号数量（套）1石油产品闪点测定仪（闭口杯法）BS－212石油产品凝点试验器CHC－130112运动粘度测定器CHN－150114分光光度计72115酸度计PHS－3C16多功能红外测油仪JK－95117雷德式饱和蒸汽压测定器28卡尔.费休滴定仪17自动控制与仪表7.1自动控制的要求本库区共有7个储罐（3个汽油储罐，2个柴油储罐，2个原油储罐），每个储罐的液位和温度均要进行集中监测，并设置高低液位报警。7.2仪表选型要求库区设中央控制室，并采用可编程控制器（PLC）实现对整个库区生产过程的集中管理、监测与报警。储罐液位仪表选用计量级液位计（伺服式），精度要求为±1mm；储罐温度仪表选用与储罐液位计配套的多点平均温度计；就地指示温度仪表选用双金属温度计； 就地压力仪表选用弹簧管压力表；液位开关选用音叉式（柴油储罐）；切断阀均采用电动闸阀。7.3主要控制7.3.1主要监控方案每个储罐均设集中平均温度指示与液位指示报警，为确保液位报警的准确可靠，储罐设置高、低液位开关。泵出口压力设就地压力指示。所有机泵的运行信号引至控制室的PLC上，并能够实现控制室手动停泵。电动阀信号引入控制室的PLC，可在控制室完成电动阀的启闭操作。7.3.2控制室该装置控制室设在综合楼一楼。控制室包括操作室和机柜室，操作室设两台操作站（21”彩色CRT），一台彩色打印机；机柜室设两个控制柜和一台UPS。控制室设吊顶，地面铺设防静电地板，机柜室和操作室之间用玻璃隔断隔开，室设空调。7.3.3电缆选择与敷设(1)电缆选择选用计算机屏蔽电缆DJYPV2×1.5(2)电缆敷设所有现场电缆采用电缆桥架敷设，电缆进桥架前均穿保护管敷设。不同电压电缆分开敷设。控制室电缆敷设在活动地板下，敷设的电缆本着排列整齐，不同等级的电缆分开的原则，以避免由于敷设不当而引起相互干扰。7.3.4仪表位号的编制原则依据化工行业标准《过程测量和控制仪表的功能标志与图形符号》（HG/T20505-2000）进行仪表位号的编制。8安全技术8.1用电负荷本工程用电设备中，有380V电动机18台，其中汽油离心泵电机3台30kW，2台4kW；柴油离心泵电机2台40kW，2台5.5kW；真空泵电机2台10kW；原油3G螺杆泵电机4台90kW，3台30kW；具体数据如表8.1所示。表8.1用电负荷计算表序号用电设备名称安装台数设备容量备注常用备用总容量（KW）常用容量（KW）1汽油装卸泵21906011842柴油装卸泵11804011115.53真空泵20202043G螺杆泵1313602703G螺杆泵22190605总功率因数0.96变压器选择3台250KVA，β=75%8.2蒸汽热负荷(1)设计围锅炉房锅炉设备、软化水设备、除氧供水设备和凝结水设备与管道的选择和设计。锅炉房燃油设施与其管道的选择和设计。(2)蒸汽热负荷表表8.2蒸汽热负荷序号用户介质热负荷(t/h)冬季参数备注压力MPa(G)温度℃1原油罐加热蒸汽1.520.2120加热凝结水回收2罐区保温蒸汽0.0540.235123加热凝结水回收合计蒸汽1.57(3)主要技术指标锅炉房供热能力2t/h（最大）锅炉房占地面积256m2能源消耗电力（安装容量）250kW燃料24kg/h（最大）锅炉房耗水量3t/h（最大）(4)锅炉的燃料品种与供应锅炉的燃料为柴油，在锅炉房外设一台30m3专用储油罐，用油泵送至锅炉房的5m3日用油箱后，再由锅炉供油泵送入炉燃烧。锅炉点火用柴油，由锅炉供油泵供应。8.3供电系统(1)控制、信号与计量方式6kV每个馈出回路装设三相有功电能表。采用分散式微机保护监控装置。380V总进线装设三相有功电能表和三相无功电能表。(2)操作电源与直流系统总变电所采用直流220V作为6kV配电装置的控制，保护和操作电源，采用储能式操作机构，加上必要的事故照明等直流用电负荷，选用65Ah的高频开关直流电源装置(3)动力用电的操作和检修电源根据油品储运对控制的要求，设置相应的保护和可靠便捷的操作系统，包括主要用电设备的远方控制，按主体专业要求联锁开停，中央控制室控制与运行状态指示等措施。在罐组防火堤外，设置380V检修动力箱，其数量与位置按到达罐组任一点的距离不超过50m装设。(4)电线路对于途经爆炸危险区域的电缆，采用阻燃型铜芯电缆，非爆炸性危险区的电缆采用非阻燃型铜芯电缆。直埋敷设的电缆采用铠装型。经计算，6kV选用电缆截面为35mm2。低压电缆采用带专用PE线的4芯电缆，16mm2与以下为4芯等截面，16mm2以上为3+1芯电缆。既有三相又有单相负荷的馈电线路采用5芯电缆。6kV电缆采用交联聚乙烯绝缘，低压电缆采用聚氯乙烯绝缘。户外电缆采用电缆桥架和直埋敷设，户电缆在变电所电缆层中敷设，其它场所穿钢管地坪下敷设。8.4生产装置的环境特征与设备材料选择油品罐组围堤以与相应的泵房大多属于2区爆炸危险环境，其中低于地坪的坑、沟和放空口1.5m围为1区。行政管理设施和水系统属一般环境和露天环境，露天环境属沿海盐雾腐蚀环境。根据上述环境特征，在爆炸性危险环境中，采用满足环境特征和危险等级的防爆设备，包括隔爆型、增安型等，电缆选用阻燃型，其允许载流量符合规要求。室外有盐雾腐蚀的环境，选择相应的防水、防腐设备。所有电线电缆一律采用铜芯，主通道采用电缆在防腐桥架敷设，保护管采用镀锌钢管。8.5防静电、防雷与接地1）防静电接地不同物质互相摩擦，就会产生静电放电，所放电火花可点燃周围可燃物质，甚至引起爆炸燃烧。原油、汽油、柴油、煤油、重油等均属于低导电性物质。当它们在管道中流动时，例如，将汽油从一个容器灌装到另一容器中时，就会产生静电。防静电是保证油库安全、正常运行的一项重要任务。输油管道和油罐必须有防静电接地措施，其防静电接地线的安装应符合以下要求：①防静电的接地装置可与防感应雷、电气设备的接地装置共同设置。其接地电阻值应符合防感应雷和电气设备接地的规定。只作为防静电的接地装置，每一处接地体的接地电阻值，不应大于100Ω。②设备、机组、贮罐、管道等的防静电接地线，应单独与接地体干线相连，不得相互串联接地。③防静电接地线应安装在设备机组、贮罐等的底角边缘上，钻孔攻丝、焊接到端子上。用径d不小于l0mm的螺栓连接，并应有防检装置。为了防止由钢轨而来的杂散电流在装卸油管和罐车之间形成电位差，装卸油管、罐车、钢轨之间必须用导线进行等电位连接，并接地。本设计对相关专业要求接地的设备、容器、储罐和输油管道等按规定予以防静电接地，其它防静电措施详见相关专业设计文件。2）保护接地本工程低压配电系统的接地型式采用TN-S系统，中性线（N）与保护线（PE）自始至终是分开的，除了变压器处外，不允许有任何连接。电源入户处，保护线（PE）通过等电位联结端子重复接地。3)防雷与接地油罐的防雷接地极为重要，接地电阻越小越好，以便能安全地把雷电流导人。防雷接地电阻要求不大于10Ω。油库、油罐的防雷接地可按不同结构形式采取不同的措施：①容量大于50的贮罐，其接地点不应少于2处，且接地点的间距应大于30m，并应在罐体底部对称地与接地体连接，接地体应连接成环形的闭合回路。②易燃油品钢箭混凝土油罐和其它非金属油罐应设置独立的避雷针(线)，防止直接被雷击。③易燃品浮顶油罐应先将浮顶与罐体作可靠的电气连接，然后将罐体接地。本库区主要设施是各种油品储罐，由于容积较大，壁厚大于4mm，因此只须按规定予以罐体接地；对于2区爆炸危险环境的建筑物，按二类防雷建筑物设防，非危险区的建筑物按三类防雷建筑物设防。均在屋顶上装设避雷网，利用柱主筋作引下线，基础钢筋作接地极。4）接地网本工程防雷防静电接地与保护接地连成一体，采用建构筑基础与专用接地装置（垂直接地极加水平接地干线）联合构成共用接地网，要求接地电阻≤1Ω。比较常用的是把几根钢管或角钢埋设成一排或一圈，并在其上端，用扁钢或圆钢联结成一个整体。为了使接地电阻少受季节与其它因素的影响，接地体最高点离地面的深度不应小于600mm；且必须埋在冻土层以下，接地体不应涂漆。5）等电位联结按接地故障保护要求，本工程中每个单体的接地干线、金属水管、煤气管、空调管以与油品输送管道、建构筑物的金属构件等作总等电位联结，利用接地干线组成不大于25×25米的网格兼作等电位联结干线[10]。8.6消防8.6.1工程情况简介30000m3库区，其中93#汽油12000m3，-20#柴油8000m3，原油10000m3储罐规格数量如下：4000m3浮顶汽油罐3座；4000m3固定顶柴油罐2座；5000m3外浮顶原油罐2座。辅助设施：与储罐区配套的泵棚、消防车库、锅炉房、焚烧炉、变电所等。行政管理设施区：综合楼（包括控制室、化验室、联检办公室、食堂、宿舍）、门卫。8.6.2水消防设计火灾同时发生次数按1次考虑设计。(1)消防总用水量消防水量的确定：按码头和库区消防水量最大处确定，消防水供给强度240L/s，供水压力1.6MPa，最大一次消防供水量2667m3。(2)消防冷却水用量根据《石油化工企业设计防火规》GBJ50160—92[9]的第7.3.7条和《石油库设计规》GB50074—2002第12.2.6～12.2.8条规定，消防冷却用水量包括着火罐和邻近罐的冷却用水量以与配置泡沫用水量之和。着火罐供给强度为2.5L/(min·m2)，冷却围1010m2，冷却水量为42.1L/s；邻近罐供给强度为2.0L/(min·m2)，冷却水量为33.6L/s。最大总冷却水量75.7L/s，冷却水延续时间6h，合冷却水量为1635m3。消防补充水量272.5m3/h。(3)泡沫混合液用量设计中以最大罐灭火所需泡沫混合液量确定泡沫储罐容量。根据《低倍数泡沫灭火系统设计规》GB50151—92第3.2.3条、第3.2.1条[11]规定，结合罐体结构，最大罐泡沫混合液供给强度为6.0L/(min·m2)，连续供给时间为15min，储罐保护面积为380m2，计算泡沫混合液用量为2736L；配备扑救液体流散火灾用PQ4型辅助泡沫枪2支，连续供给时间15min，所需泡沫混合液量为5400L。系统管道剩余量约为1020.5L，。则所需泡沫混合液总量为9156.5L。[12、13]灭火剂选用6％氟蛋白泡沫液[14](可使成本降低但不影响灭火效果)，则泡沫原液量为9156.5m3。配备泡沫液用水量为42m3(储备时按5倍的泡沫液用水量储备)。设计中选用PHYM隔膜贮压式泡沫液装置，存储604L泡沫液。（4）消防水源采用自来水和雨水的混合水，预先储存于消防水池中。按计算所需储水量放大1.2倍，设计消防水池大小为45m×13m×2.5m。（5）消防泵房消防冷却水和泡沫液用水合用一组水泵，采用柴油发动机驱动立式长轴涡轮型固定消防泵2台，运行时一运行一备用，设置在油罐组旁。消防泵出水管设防超高压的安全阀，当压力超过安全阀设定值时，安全阀自动起跳泄压，起到保护作用。消防泵组设计为就地按钮启动，泵出口采用电动阀可就地和消防控制室按钮启动。（6）消防系统消防系统采用临时高压消防系统，消防水与泡沫均采用固定式灭火系统。（7）管网与消火栓设置管网在整个库区环状布置，除与工艺管线共架外，其余低架铺设，穿越马路处和辅助生产、办公区埋地铺设，在进罐区前的消防水管线上设减压孔板，将水压减至0.9MPa左右。沿路敷设地上式压力可调消火栓34套，可保证消火栓栓口动压低于0.5MPa，每隔4～5个设截断阀，消火栓间距为60米，保护半径为80米，依山罐组设消防水炮3个，罐组采用固定冷却，控制阀组采用电动阀，控制阀设在防火堤外，开关设在库区消防控制室。8.6.3泡沫消防设计设计选用两台PHZY3/100/60压力式泡沫比例混合装置(Q=100L/s)[11、12]，泡沫罐两台（容积为7.5m3），泡沫剂选用6%氟蛋白泡沫液，油罐采用固定式泡沫灭火系统，泡沫罐设在罐组附近，混合器进出阀与泡沫管线控制阀均采用电动阀，泡沫由两条干线分别送至两个油罐组，泡沫管线接自供水干管，泡沫管线进水段设单向阀，两条泡沫管充管时间分别为1.02min、1.57min。干线设电动阀，电动阀控制开关设在库区消防控制室。泡沫管线沿罐组支状低架敷设，设泡沫栓10个，间距60米[13]。8.6.4灭火器配置(1)灭火器的配置类型灭火器的灭火类型必须与其配置场所的防火类型一致。例如，将BC类干粉灭火器置于洞库口，并兼用于A类火灾中的固体含碳可燃物(如树木、杂草等)的消防，将MP类灭火器置于配电室，用于带电设备的消防等，均不符合有关灭火器配置规定的要求。此外，同一油库作业区选配的灭火器种类不宜过多，否则不仅给日常维护带来不便，而且会影响操作速度，甚至还易引起不同类型灭火器间产生互不相容的现象。通常蛋白泡沫或化学泡沫灭火剂与干粉灭火剂间是互不相容的，干粉灭火器中的磷酸铵盐类灭火剂与碳酸氢钠、碳酸氢钾类灭火剂之间也是不相容的[9]。(2)灭火器的配置数量和灭火级别灭火器配置的数量少、灭火级别低，其灭火效能就会下降；反之，灭火器配置的数量多、灭火级别高，又会增加不必要的投资。灭火器的配置数量和灭火级别必须按照《建筑灭火器配置设计规》的要求，依据油库消防区域的危险等级、配置基准、保护距离、保护面积、设置点数量等要素进行计算确定。根据有关规定，每个配置场所的灭火器不应少于2具，每个设置点的灭火器不宜多于5具。例如，汽车零发油区属严重危险级火灾配置场所，每具灭火器的最小灭火级别应不小于8B。(3)灭火器的配置位置灭火器配设位置不合理，不仅会降低整个消防区域的灭火效能，而且还会影响应急取用的