民用航空气象人员执照（气象观测）考试题库大全-第二部分 行业知识部分

PAGEPAGE22民用航空气象人员执照（气象观测）考试题库大全-第二部分行业知识部分一、单选题1.航空器高度表调定1013.2百帕时指示()。A、航空器飞行高度B、航空器到标准大气压面的高度C、航空器到机场平面的垂直距离D、航空器到海平面的垂直距离答案：B2.全球按照经度划分为()个时区。A、12B、24C、18D、36答案：B3.精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,航空器应当()。A、立即复飞B、继续下降C、保持(DH)飞行D、保持(DH)至复飞点复飞答案：A4.航路飞行中,高度表的气压基准面是()。A、途经机场的QFEB、途经机场的QNHC、1013.25hPaD、以上均可答案：C5.为了防止飞机在空中相撞,在航线上飞行的飞机上的气压高度表必须取统一的基准面,这个基准面是

()。A、修正海平面气压B、海平面C、场面气压D、1013.25hPa等压面答案：D6.在航线上飞行时,必须根据飞行高度上的实际()来修正高度表的示度。A、气温B、气压C、高度D、高度差答案：A7.航空器调定场面气压后,指示的高度是()。A、以海平面为基准面的高度B、以当时航空器正下方的地面为基准面的高度C、以标准平面为基准面的高度D、航空器距机场平面的场压高度答案：D8.在高空飞行时,由于空气密度小,因而产生的升力也小。因此,机翼面积必须设计得尽可能()。A、小一些B、大一些C、成比例D、薄一些答案：B9.夜间飞行的含义指的是()。A、从天黑到天亮之间的飞行B、从日落到天亮之间的飞行C、从日落到日出之间的飞行D、从天黑到日出之间的飞行答案：C10.昼间飞行的含义指的是()。A、从日出到日落之间的飞行B、从天黑到天亮之间的飞行C、从天亮到日落之间的飞行D、从日出到天黑之间的飞行答案：A11.在飞行中必须根据所在高度上的()值来修正空速表的示度。A、气压B、空气密度C、温度D、海拔高度答案：C12.Ⅱ类运行(CATⅡ)要求精密进近和着陆最低标准的决断高低于()米,但不低于()米;跑道视

程不小于()米。A、6030550B、8040350C、8040550D、6030350答案：D13.飞机起飞的滑跑距离受空气密度变化和()变化两者的影响。A、温度B、气压C、风速D、推力答案：D14.飞机上使用的空速表是根据()设计的。A、标准大气压B、标准空气密度C、发动机的功率D、修正海平面气压答案：B15.在进近过程中,能为航空器提供()的进近属于精密进近。A、航迹和垂直引导B、方向和距离C、时间和垂直引导D、决断高度引导答案：A16.航空器非精密进近下降高度时,如果不能建立目视参考,应当()。A、立即复飞B、继续下降C、保持最低下降高度飞行D、保持最低下降高度至复飞点复飞答案：D17.飞机在比标准大气暖的气层中飞行时,高度表的示度将()实际的飞行高度。A、高于B、低于C、等于D、显示答案：B18.飞行时,应考虑到()的日变化对下滑的影响。A、气压B、风向C、温度D、太阳高度角答案：C19.机场区域的范围是指()。A、机场周围50千米内的空间B、机场周围100千米内的空间C、机场使用细则规定的空间D、机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间答案：C20.进场航空器在下降穿越机场的过渡高度层,或者在过渡高度层以下进入修正海平面气压适用区域侧向边

界时,飞行员应将高度表气压刻度调到本场的()值,其后航空器的垂直位置用高度表示。A、QFEB、QNHC、QNED、QEN答案：B21.协调世界时是指()。A、英国伦敦的地方时B、西二区的时区时C、12时区的时区时D、零时区的时区时答案：D22.在空中,飞行员报告的能见度一般是()能见度。A、水平B、垂直C、倾斜D、最大答案：C23.同时区内,地方时和时区时最大相差()分钟。A、60B、30C、15D、40答案：B24.Ⅰ类运行(CATⅠ)要求精密进近和着陆最低标准的决断高不低于()米,能见度不低于()米或

跑道视程不小于()米。A、60800500B、30600550C、60800550D、30600500答案：C多选题（总共2题）1.机场运行最低标准是机场用于()和()的限制条件。A、起飞B、着陆C、进近D、爬升答案：AB2.飞行能见度的特点有()。A、气层的透明度多变B、降水沾附座舱玻璃影响观测C、目标物的轮廓、视角多变D、目标物的背景多变答案：ABCD判断题1.在临时机场从事通用航空飞行时,交通管制责任由所在地的空中交通服务报告室确定。A、正确B、错误答案：B解析：在临时机场从事通用航空飞行时,交通管制责任由所在地的区域管制室确定。2.航路飞行,航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器巡航速度的大小。A、正确B、错误答案：B解析：航路飞行,航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制取决于航空器的飞行

高度。3.目视飞行时两机在同一高度上对头相遇,应当各自向右避让,相互间的间隔不少于500米。A、正确B、错误答案：A4.云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云夜间不得少于15千米。A、正确B、错误答案：B解析：云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云夜间不得少于10千米。5.民航空中交通管制区域按管制高度划分为中高空管制和低空管制区。A、正确B、错误答案：B解析：民航空中交通管制区域按管制高度划分为高空管制和中低空管制区。6.航空器起飞着陆所使用跑道端口主要取决于进场航迹与跑道中心延长线夹角大小。

22A、正确B、错误答案：B解析：航空器起飞着陆所使用跑道端口主要取决于地面风向风速。7.在北半球,根据摩擦层中风随高度变化的规律判断,若航空器在开始进近时是逆风,接地时则会遇到

右侧逆风。A、正确B、错误答案：B解析：在北半球,根据摩擦层中风随高度变化的规律判断,若航空器在开始进近时是逆风,

接地时则会遇到左侧逆风。

四、问答题(238.降落时间是指航空器着陆后前轮接地的瞬间。A、正确B、错误答案：B解析：降落时间是指航空器着陆滑跑终止的瞬间。9.云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云昼间不得少于10千米。A、正确B、错误答案：B解析：云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云昼间不得少于5千米。10.专机飞行任务通常由地区空管局根据上级的指示统一下达。A、正确B、错误答案：B解析：专机飞行任务通常由民航总局根据上级的指示统一下达。11.航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行,统称为航线飞行。A、正确B、错误答案：A12.飞行时间是指从航空器为准备起飞而借本身的动力自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停

止运动时为止的时间。A、正确B、错误答案：A13.航空器起飞应当使用全跑道,但是根据机场、风速、气压等条件另有明文规定,可以不受此限。A、正确B、错误答案：B解析：航空器起飞应当使用全跑道,但是根据机场、机型、气象等条件另有明文规定的,

可以不受此限。14.直升机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于10米。A、正确B、错误答案：A15.昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于300米。A、正确B、错误答案：B解析：昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不

得少于400米。16.航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和。A、正确B、错误答案：B解析：航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场及等待飞行

用油量之和。17.飞行分类按飞行高度划分,可分为超低空飞行、低空飞行、中控飞行、高空飞行。A、正确B、错误答案：B解析：飞行分类按飞行高度划分,可分为超低空飞行、低空飞行、中空飞行、高空飞行、

平流层飞行。18.执行通用航空飞行任务的航空器,由机长根据任务性质、航空器准备情况决定可否飞行,特殊情况按

照空中交通管制部门的要求执行。A、正确B、错误答案：B解析：执行通用航空飞行任务的航空器,由机长根据任务性质、气象条件、航空器准备情

况决定可否飞行,特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行。19.空中交通管制航线,划分为固定和临时航线。A、正确B、错误答案：A20.无除霜设备或除霜设备有故障的航空器,禁止在结冰区内飞行。A、正确B、错误答案：B防冰设备或防冰设备有故障的航空器,禁止在结冰区内飞行。21.有自动观测系统的机场,当本机场主导能见度小于1500米时,管制员应当向机组通报本机场的云高、

云量。A、正确B、错误答案：B解析：有自动观测系统的机场,当本机场主导能见度小于1500米时,管制员应当向机组通

报本机场的跑道视程。

2322.计算飞机的起飞油量时应包括预计空中耗油量,备用油量和地面耗油量。A、正确B、错误答案：A23.起飞时间是指航空器起飞滑跑抬前的瞬间。A、正确B、错误答案：B解析：起飞时间是指航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间。24.航空器滑行速度不得超过60千米/小时。A、正确B、错误答案：B解析：航空器滑行速度不得超过50千米/小时。25.滑行中两机交叉相遇,飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时,应增大滑行速度,迅速通过。A、正确B、错误答案：B解析：滑行中两机交叉相遇,飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时,应当停止滑行,主动

避让。26.在起落航线飞行中,各航空器之间的距离不得少于2000米。A、正确B、错误答案：B解析：在起落航线飞行中,各航空器之间的距离不得少于1500米。27.空中交通管制航路,根据在该航路执行飞行任务的性质和条件,划分为国内、国际航路。A、正确B、错误答案：A填空题1.高度是指自某一规定的()至一个水平面、一个点或作为一个点的物体的垂直距离。答案：基准面2.离场航空器在爬升过程中,保持本场的()直至到达过渡高度。答案：QNH(或修正海平面气压)3.飞行高度层是指以()hPa气压面为基准的等压面,各等压面之间具有规定的气压差。答案：1013.254.如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度,但是不得小于()千米。答案：三、判断题(275.在过渡高度层以下飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。答案：QNH(或修正海平面气压)6.飞机停在跑道上,气压高度表用QNH订正时,高度表指针所指的值约等于()。答案：机场标高7.海拔高度是指从()到一个水平面、一个点或作为一个点的物体的垂直距离。答案：海平面8.对空气象数据链服务(D-VOLMET)是通过数据链提供现在()、机场预报或重要气象情报。答案：机场天气报告9.在过渡高度层或者以上飞越机场的航空器,高度表拨正值使用()气压。答案：标准10.飞机停在跑道上,气压高度表用QFE订正时,高度表指针所指的值约等于()。答案：零11.我国航路的宽度规定为()千米。答案：2012.起飞最低标准一般只用能见度或()表示,在需要时也包括()。答案：跑道视程|云高13.最低飞行扇区高度是以()设施为中心,半径46公里的圆的扇区内可使用的()。这个最低高度对

扇区内所有物体之上提供最小超障余度()米。答案：无线电导航|最低高度|30014.标准等压面是()范围内使用的、用以表示和分析()的等压面。答案：世界|大气状况)15.机场跑道标志用()色,滑行道标志和飞机停放位置的标志用()色。答案：白|黄16.精密进近着陆最低标准包括:决断高和()两个因素。答案：跑道视程17.非精密进近着陆最低标准包括:最低下降高和()或()两个因素。答案：跑道视程|能见度18.若实际气温高于标准气温(在海平面),15℃空速表表速就会()真速。答案：小于19.高度层是航空器在飞行中的垂直位置,是高度、()或飞行高度的通称。答案：海拔高度20.对空气象广播(VOLMET)是指为飞行中的航空器提供的例行广播。视情况,包括现在()、机场预

报和重要气象情报。答案：机场天气报告简答题1.飞行高度层答案：相对于特定的基准气压1013.25hPa的某一等压面,并且它与其他的这种等压面是按特定的气压间

隔分开的。2.高度层答案：航空器在飞行中的垂直位置,是高度、海拔高度或飞行高度层的通称。3.机场运行最低标准答案：机场用于起飞和着陆的限制条件。4.Ⅱ类运行(CATⅡ)答案：精密进近和着陆最低标准的决断高低于60米,但不低于30米;跑道视程不小于350米。5.航空固定电信网(AFTN)答案：世界范围的航空固定电路系统,作为航空固定电信服务的一部分,供具有相同的或兼容的通信特

性的航空固定电台之间交换电报和/或数字数据。6.精密进近答案：使用仪表着陆系统(ILS)或精密进近雷达(PAR)的仪表进近(有下滑引导)为精密进近。7.非精密进近答案：使用全向信标(VOR)、无方向信标(NDB)等无下滑引导的仪表进近为非精密进近。8.侧风对飞机起降有什么影响?答案：当飞机在侧风中起降时,飞机除向前运动外,还顺着侧风方向移动,如不及时修正就会偏离跑道方

向。飞机接地后,在滑跑过程中,侧风对飞机垂直尾翼的侧压力会使机头向测风方向偏转,有可能造成飞

机打地转等不良后果。9.对空气象广播(VOLMET)答案：为飞行中的航空器提供的例行广播。视情况,包括现在机场天气报告、机场预报和重要气象情报。10.飞机起飞着陆通常在逆风条件下进行,但若因各种条件限制或机场风中有规定时,可以顺风起降,风速

一般不得大于()米/秒。答案：311.对空气象数据链服务(D-VOLMET)答案：通过数据链提供现在机场天气报告、机场预报或重要气象情报。12.Ⅰ类运行(CATⅠ)答案：精密进近和着陆最低标准的决断高不低于60米,能见度不低于800米或跑道视程不小于550米。13.高度

24答案：自某一规定的基准面至一个水平面、一个点或作为一个点的物体的垂直距离。14.接地地带答案：接地地带是飞机着陆时首先接触跑道入口后的跑道部分。1