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文档简介

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业务遍布48

代码强大OEM渗透和爆发的车型平12,000,00012,000,000+车辆已使用Mobileye技主要的ADAS供应商给

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*AsofDecember31,领先的技

2010-

FirstBundlingofLDW,IHC,TSR

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FirstAnimal 夜雨数百万公里以上

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竞合技 车道线车道线车量探测Detect车量探测Detect交通标志交通标志、信号灯Detect行人探测Detect行人探测DetectLowCostConvenientPackaging方便集Allapplicationsinonesystem所有

Poorsignalonpedestrians弱“Blindtostandingobjects站立目标

Highcostofcapablesystemslimitsmassmarketpotential高成本的系统Lowcostversionsarelimitedin人为因素导7%其他因

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事发前3秒走 学 驶 保险公司AXAWinterthur(丰泰),

EarlywarningCol.Col.ingRearend提前1.5 可以防止90%的追尾碰提前2秒 可以防止一些碰撞事故的发生追追行 行Mobileye主动防碰撞系统和示范应用总—中国交 部公路科Mobileye主动防碰撞系统功能测试和示范应用总—中国交 部公路科2015年6月-9月期间,共计安装300台Mobileye系统安装到各个2盲测时间为2015年6月至82016年2分别是5座城市6每天各个车辆里程数均为200-300共计车辆里程数15,000,000车车队防前碰撞&低速碰撞走势37%33%34%35%41%33%35%34%36%45%44%前碰 低速碰FCW在盲测期间发生碰撞次数为每百公里1-次,开通实测后,总体平均下降了31%-UFCW在盲测期间发生低速碰撞次数为每百公里0.4-0.6次,开通实测后,总体平均下降了 29%27%32%27%26%35%49%47%45%48%49%50%车道偏 车 警HMW在盲测期间发生碰撞次数为每百公里35次,开通实测后,总体平均下降了45%-其中模范车队“恒通物流”安装了Mobileye系统100测试期间 显而易见该物流车队在安装Mobleye之前,车辆发生责任事故平均为次/百万车公里,其中发生事故人数平均为.5人/百万车公里,发生受伤事故人数平均为2.5人/百万车公里;而在安装Mobileye在安装Mobileye测试前,15%的车队几乎都是每年交通扣满12分,但在安装Mobileye系统之后,交通扣满12分的车队人PCB模块解决方OurVision.YourSafetyMobileyeADAS产—通过NHTSA和欧 认专 处理,多核运行驶道路

Mobileye强大的6大功能一 平 l同时探测车辆和行人,车道线、道路标识全球大规模前装,充分验证支行业方向、高性价Mobileye交标志识别限速警示交通标志识(如图所示OurVision.YourSafety模块解决方案优势及用对

能快速投入市场3-6个 模(如图所示外(如图所示--Mobileye Logo必(如图所示(如图所示数据(速度、刹车、左右转向、远光灯、雨刮器)--CAN输出车辆警告信息CAN软件协

标准协议(featuresand上面所有+延伸的车道线探测信息(ExtendedAftermarket上面所有+含具体 *上面所有含车道保持协议(道路数据)ContainLanekeepprotocol(Road*上面所有智能远光控制信息IHCinformation7-60KPH工作范围的 范围可25-整车功

行人碰 车道偏离城市碰 前碰 车距监 限速标志自动识别智能远光灯控制刹车灯提前警座椅振动提

紧急制动自适应巡航车道保持路书1、外壳造型设计(主要为后盖)、线束制2、集成融合软件设计(协议解读、仪表集成界面设计、多体导航融合、远光灯控制、尾灯控制等开发流3、结开发流4、深度融合及控制(协议解读、AEB、ACC、5、功能性测试及实验验证(EMC、高低温耐久、路试等等集成示图效MobileyeMobileye8-LiteandMobileye8Full基于EyeQFD-Mobileye 发Performance

Production全面覆盖技技术和产单一系统提供全方位智能驾驶辅助系安全功车道检车道偏离警告车道保持支车辆检前防 车距监测自适应巡航交通拥堵助自动刹车行人检行人防

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