区域协调发展三大战略区域协调发展的福建方案范文从经济协作区到协同发展区_第1页
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区域协调发展三大战略区域协调发展的“福建方案范文从经济协作区到协同发展区104福建省委书记于伟国明确提出，着力区域协调，大力推进闽东北、闽西南两大协同发展区建设。早在上世纪80年代始，福建就积极推动闽东北、闽西南两大区域的4进一步带动闽东北和闽西南两个经济协作区加快发展，在新起点上进一步形成双轮驱动、南北互动、协调推进、统筹发展的良好格局。一段时间以来，福建各地推动一批重大协作项目建设，两大经济协作区建设取得初步成效。但此间经济研究人士认为，推进区域协调发展，不但要推进区域经济的协调发展，更要加强区域经济、社会、民生、生态等各方面的协同发展。水到渠成，福建把经济协作区上升为协同发展区在于伟国看来，建设闽东北、闽西南两大协同发展区，将有效推动区域发展更深、更广、更紧密融合，成为解决发展不平衡不充分问题、深化ft海协作、推动城乡统筹的福建方案闽东北协同发展区包括福州、宁德、莆田、南平、平潭四市一区，闽福建勾勒了两极两带六湾区的发展空间布局：两极即福州都市区和厦漳泉都市区，这是两大协同发展区的龙头和引擎；两带即沿海城镇发展带和ft区绿色发展带，要分别成为人口和产业的聚集区、创新要素集聚的科厦门湾、东ft湾等六个湾区，要统筹产业群、城市群、港口群发展，着力做好湾区经济文章。海洋是福建的优势所在、潜力所在。着眼于六湾区建设，福建省省长唐登杰提出，打造面向世界的规模化、集约化、专业化港口群，打造蓝色产业集聚区和智慧海洋示范区，到2022年全省海洋生产总值突破万亿元(人民币，下同)。福建瞄准项目带动，以大项目促进大发展。据福建省发展和改革委员92271799将形成两大协同发展区滚动发展、持续推进的良好态势。福建也突出重点领域，从基础设施快捷联通、产业发展合理分工、试点平台共享、公共服务共建共享、生态环境协同保护等五大领域发力，推动两大协同发展区的连片发展、共同繁荣。交通一体化是建设两大协同发展区的先行领域。目前，福建加快建设内外通道和区域性枢纽，包括全力推进福(州)厦(门)客专、沈海高速扩容工程、厦漳泉城市联盟路等重大合作建设，扎实推动厦门新机场、温武吉铁路、漳汕高铁、温福高铁、昌厦(福)高铁等重中之重项目尽快落地，支持厦门港建设国际航运中心等。在政策共享方面，于伟国表示，用足用好自贸试验区、自主创新示范区、福州新区、平潭综合实验区、海丝核心区、生态文明试验区等多区叠加优势，推动创新举措复制推广，缩小政策落差，实现政策效应最大化。两大协同发展区的发展路径已明晰，但专家仍强调，对于区内的各城市来说，关键在协同，形成错位发展、合理分工的发展格局，避免同质化竞争

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