一级建造师市政公用工程管理与实务考试必备讲义汇编 城市桥梁篇63

4模板工程

模板工程在土建施工中扮演重要的角色，直接影响工程施工成本、施工速度及混凝土结构成型的表观质量。模板工程施工的基本流程为：编制模板施工方案搭设模板支架安装模板楞木及面板浇筑混凝土养护至规定强度后拆模模板清理自20世纪70年代末引入组合钢模板，其一度成为施工现场的主流模板，但组合钢模板的刚度差，易变形，现主要应用在工业建筑及多层住宅的构造柱及楼梯等施工中。胶合板面板的单张板块大，不易变形，表面覆膜后增加了耐磨和重复使用次数。胶合板有木胶合板和竹胶合板，厚度有12mm、15mm、18mm、20mm等。但胶合板作为模板也带来重复使用次数不多，造成资源浪费等新的问题。覆膜胶合板

工地上用胶合板做面板，用50×100mm做胶合板模板面板的楞木成为目前主流模板工程材料。胶合板木枋可调钢支柱

用胶合板拼接的梁板模板，为防止板块间拼缝的漏浆，用双面胶条粘贴填缝。

要达到施工高质量的混凝土圆截面柱，一般采用定型加工的钢模，脱模后立即包裹塑料薄膜，保湿养护，防止混凝土表面失水干裂。

对于矩形截面的混凝土柱，一般采用胶合板面板做模板，50×100木枋做竖内楞，双钢管和钢筋拉杆做柱箍。用双钢管和钢筋拉杆做柱箍

塑料模壳作为模板主要应用在密肋钢筋混凝土楼盖的施工中，模板采用增强的聚丙烯塑料制作，其周转使用次数达60次以上。模壳的主要规格为1200×1200mm、1500×1500mm。塑料模壳与钢管支架顶部的可调托配合使用，可实现提早拆模，一般混凝土达50％设计强度即可拆模。混凝土浇浇筑拆模模后，其其表观质质量应达达到棱角角分明，，表面平平整，梁梁柱交接接部位混混凝土不不漏浆，，其关键键是模板板的施工工安装质质量。用扣件钢钢管做梁梁板模板板的支模模架是目目前国内内主流的的支模方方式，其其优点为为搭设灵灵活，通通用性强强，缺点点为扣件件的传力力不直接接，受人人为因素素影响大大。混凝土梁梁底模混凝土楼楼板底模模要保证扣扣件钢管管排架的的承载力力，控制制立杆的的步高、、顶层扣扣件的拧拧紧力矩矩和每步步的双向向水平杆杆不少搭搭是关键键。步高顶层扣件件拧紧双向水平平杆均有有在模板支支架中，，门架支支撑是一一种主要要形式。。在桥梁梁工程施施工中，，江苏等等地常采采用主立立杆为Φ57的重型门门架做支支撑。可可调托插插于门架架立柱上上，形成成良好的的轴心受受压传力力状态。。可调托广东等地地常采用用主立杆杆为Φ42的轻型门门架做模模板支撑撑。碗扣式钢钢管脚手手架是模模板支架架的主要要形式之之一，主主要应用用在市政政、桥梁梁工程上上。在北北京地区区北京城城建集团团将碗扣扣架作为为在房屋屋工程、、市政桥桥梁工程程的主要要模板支支架。近来，盘盘扣架正正成为新新的模板板支架形形式，其其特点为为可方便便地搭设设水平杆杆间竖向向及水平平向的斜斜撑，形形成良好好的稳定定区格竖向结构构施工——墙模板墙模板的的特点为为混凝土土的浇筑筑速度快快，模板板侧压力力大，应应充分注注意模板板竖内楞楞、钢管管横外楞楞以及对对拉螺栓栓的间距距，防止止胀模和和炸模。。木枋内楞楞C型钢内楞楞地下室混混凝土外外墙施工工支模，，由于墙墙高、墙墙身厚，，应注意意控制混混凝土的的浇筑速速度，防防止胀模模。地下室混混凝土外外墙内外外模板间间的对拉拉螺栓上上通常按按需要焊焊接止水水片，防防止沿拉拉杆形成成渗水通通道。焊接接的的止止水水片片穿墙墙拉拉杆杆竖向向结结构构施施工工———柱模模板板混凝凝土土浇浇筑筑中中由由于于浇浇筑筑速速度度快快，，柱柱模模板板也也要要承承受受很很大大的的侧侧压压力力，，一一般般矩矩形形柱柱截截面面单单侧侧边边长长大大于于700mm时需需设设穿穿柱柱拉拉杆杆。。混凝凝土土阶阶梯梯柱柱脚脚施施工工的的吊吊模模模板板工工程程的的安安全全至至关关重重要要，，做做必必要要的的模模板板工工程程设设计计计计算算是是保保证证模模板板基基本本承承载载力力的的基基础础。。2005年5月南京京河河西西中中央央公公园园地地下下室室施施工工发发生生了了模模板板支支架架整整体体坍坍塌塌事事故故，，死死1人。。支架架的的整整体体倾倾斜斜倒倒塌塌，，说说明明了了重重视视模模板板支支架架的的构构造造措措施施（（设设扫扫地地杆杆、、剪剪刀刀撑撑等等））的的必必要要性性。。模板板设设计计计计算算中中，，根根据据模模板板面面板板厚厚度度，，以以内内竖竖楞楞为为模模板板面面板板的的支支点点，，取取面面板板一一定定宽宽度度为为计计算算单单元元宽宽度度，，可可按按三三跨跨连连续续梁梁计计算算，，以以此此可可确确定定内内竖竖楞楞的的间间距距。依面面板板厚厚度度，，确定定内内竖竖楞楞间间距距单元元宽宽度度计算算外外双双钢钢管管横楞楞间间距距计算算单单元元宽宽度度计算算外外双双钢钢管管横横肋肋间间距距时时，，以以一一根根内内竖竖楞楞为为等等效效梁梁单单元元，，以以外外横横钢钢管管为为内内竖竖楞楞梁梁的的支支点点，，也也可可按按三三跨跨连连续续梁梁计计算算，，以以此此确确定定外外横横楞楞的的间间距距。。计算算单单元元宽宽度度计算算对对拉拉螺螺栓栓间间距距确定定内内外外模模对对拉拉螺螺栓栓间间距距时时，，以以双双钢钢管管外外横横肋肋为为等等效效梁梁，，计计算算单单元元宽宽度度为为两两横横肋肋间间间间距距，，以以对对拉拉螺螺栓栓为为该该梁梁的的支支点点。。计算算面面板板及及小小楞楞活载载2.5kN/m2计算算支支撑撑小小楞楞的的大大楞楞活载载1.5kN/m2计算算支支撑撑大大楞楞的的支支架架活载载1.0kN/m2在模模板板设设计计计计算算中中，，根根据据计计算算对对象象的的不不同同，，取取不不同同的的施施工工荷荷载载值值是是学学习习中中的的难难点点之之一一。。图图片片中中列列出出了了不不同同的的计计算算对对象象的的施施工工荷荷载载取取值值，，依依照照层层层层扩扩散散，，逐逐步步减减小小规规律律进进行行。。对于于大大截截面面尺尺寸寸的的混混凝凝土土大大梁梁，，在在支支模模时时应应进进行行必必要要的的支支模模架架的的承承载载力力计计算算复复核核。。在在扣扣件件质质量量差差时时，，在在钢钢管管立立杆杆顶顶端端插插入入可可调调托托，，能能保保证证梁梁底底模模下下钢钢管管撑撑的的承承载载力力。。可调调托托南京京赛赛虹虹桥桥立立交交桥桥用用碗碗扣扣架架作作为为模模板板支支撑撑架架。。南京京长长江江三三桥桥接接线线桥桥以以重重型型门门架架作作为为模模板板支支撑撑架架。。江苏苏苏苏通通长长江江大大桥桥30m跨引引桥桥以以碗碗扣扣架架作作为为模模板板支支架架，，胶胶合合板板为为模模板板面面板板，，木木工工字字梁梁为为楞楞木木。。南京京双双桥桥门门立立交交桥桥施施工工跨跨越越秦秦淮淮河河时时，，在在老老桥桥面面上上支支模模时时，，多多种种模模板板支支撑撑架架组组合合使使用用。。新型型模模板板体体系系———大模模板板施施工工全钢钢大大模模板板在在北北京京地地区区应应用用多多，，它它的的刚刚度度好好，，能能实实现现多多次次重重复复使使用用。。缺缺点点为为重重量量大大，，对对塔塔吊吊在在起起重重半半径径内内的的起起重重能能力力有有一一定定要要求求，，模模板板改改造造费费用用高高。。钢大大模模板板适适用用于于高高层层全全现现浇浇混混凝凝土土剪剪力力墙墙结结构构施施工工，，施施工工前前必必须须做做详详细细的的模模板板设设计计，，包包括括配配板板设设计计。。新型型模模板板体体系系———滑模模施施工工滑模模是是一一种种特特殊殊的的模模板板体体系系，，它它主主要要应应用用于于混混凝凝土土高高烟烟囱囱、、高高塔塔、、筒筒仓仓、、冷冷却却塔塔等等构构筑筑物物施施工工。。解决决垂垂直直运运输输的的简简易易扒扒杆杆滑模模用用的的混混凝凝土土坍坍落落度度不不宜宜大大，，一一般般入入模模坍坍落落度度在在70～80mm左右右，，因因此此，，多多采采用用自自搅搅拌拌混混凝凝土土，，并并用用吊吊斗斗运运输输。。当当采采用用泵泵送送混混凝凝土土时时应应做做严严格格的的试试配配，，保保证证在在规规定定的的时时间间内内达达到到最最低低的的出出模模强强度度。。提升架滑模千斤顶支承杆（钢管管）滑模支承杆可可以是Ø25圆钢杆，也可可以是Ø48钢管。从滑模的操作作平台上将混混凝土铲入模模板，边振捣捣，边提升滑滑动模板。滑模的模板高高度一般为900～1200mm，分层浇筑混混凝土。当模模板下口的混混凝土达到出出模强度时可可以滑升模板板。新型模板体系系——早拆模板施工工顶托板托梁与模板块块插板早拆模板是利利用混凝土楼楼板的支承跨跨度小于2m时，混凝土达达设计强度的的50％即可拆模的的原理，在钢钢支撑顶端插插入早拆模板板的升降柱头头，其顶托板板始终顶住混混凝土楼板，，托梁与模板板块搁置在插插板上方的短短挑梁上。混混凝土达拆模模强度后，敲敲击插板，插插板下滑，托托梁与模板块块下降，但顶顶托板仍支撑撑楼板。短挑梁利用早拆模板板的原理，在在一般梁板支支模中，可采采用可调钢支支柱，设置于于模板块中。。拆模时，将将模板块及一一般支撑拆除除，但钢支柱柱保留，达到到模板早拆目目的。新型模板体系系——爬模施工爬模是竖向混混凝土结构施施工的一种高高效支模方式式。其优点为为不占用塔吊吊等垂直运输输