名师018.17完结第二章工程构造

第二章962本章容比较定知识点较成熟及房建筑道路桥梁程内容范较广，考核时主以第一为主，为房屋筑是主内。道路、梁、工程部的知识家应该对重点内及新变动内重点。2008108分年分分分2010108分年分分分20121310232013116分年分分分2015116分年分分分第一节建筑物仅满足功要求的筑称构筑物，、纪念等。【2016年】建筑物与构筑物的主要区别在于（）P30。单层厂房。指层数仅为1层的工业厂房。适用于有大型机器设备或有重型起重设备多用于化学【2007年】适用于大型机器设备或重型起重设备制造的厂房是（）品较轻，可沿垂直方向组织生产的厂房。参见P30。仓储用建筑。是管理、及检修交通工具的房屋，如汽车库、机车库、起重车库、【2013年】按工业建筑用途划分，热处理车间属于（）热处理车间、机械加工车间和装配车间等。参见P30。应用最遍的结形式。。【2007年】我国为奥运会建筑的“”，中间露天，四周有顶盖看台，及顶部采用型钢网架，这类建筑物的结构称为（）。参见P31。住宅建筑按层数分类：1～3层为低层住宅，4～6层为多层住宅，7～9层（高度不大28m）为中住宅，10层及以上或高度大于28m为住宅除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层和多层建筑，大于24m者为建筑（24m）。建筑高度大于100m的民用建筑为层建筑【2010年】有二层楼板的影剧院，建筑高度为26m，该建筑属于（）C.中中：7～9层；：10层及以上；层：100m以上。除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层或多层建筑，大于24m者为建筑。参见P31。24.3m。属于（）C.中『答案解析』本题考查的是民用建筑分类。住宅建筑按层数分类：1～3，4～6层为多层住宅，7～9层为中住宅，10层及以上为住宅。参见P31。一级建筑：耐久年限为100年以上，适用于重要的建筑和建筑二级建筑：耐久年限为50～100年，适用于一般性建筑三级建筑：耐久年限为25～50年，适用于次要的建四级建筑：耐久年限为15年以下，适用于临时性建【2011年】通常情况下，建筑主体结构的耐久年限应在（）【2012年】根据有关设计规范要求，城市标志性建筑其主体结构的耐久年限应为（）建筑和建筑。参见P31。【2014年】力求节省钢材且截面最小的大型结构应采用（）最小化，承载力最大，可节约空间，但是造价比较高。参见P32。【2013年】与钢筋混凝土结构相比，型钢混凝土组合结构的优点在于（）力大、刚度大、抗震性能好。参见P32。（PC2.1.1，并满足下列规定：6788标准《建筑混凝土结构技术规程》JGJ3中的规定采用。50%时，其最大适用高度应适当降低；当预制剪80%2.1.1括号内的数值混合结构体系。住宅6层以下。混合结构根据承重墙框架结构体系。框架结构是利用梁、柱组成的两个方向的框架形成的结构体系，既承受垂直荷载，也承受水平荷载。建筑主要荷载为水平荷载，墙体既受剪又受弯，所以称剪160mm，8m，适用于墙主要承受水平荷载，竖向荷载主要由框架承担。170m高的范围内都可以适用。80%的水平荷载。筒结构体在建筑中特别是层建筑中水平载愈来大起着制作用筒体结构抵抗水荷最有效结构体系筒体构可分框架-筒结构筒中筒和多筒结构等内筒300m【2014 建筑抵抗水平荷载最有效的结构是（）『答案解析』本题考查的是民用建筑分类。在建筑中，特别是特建筑中，水平荷载越来越大，起着控制作用，筒体结构是抵抗水平荷载最有效的结构体系。参见P34。节点一般假定为铰1/8较为合理。一般屋架为平面结构，平面外刚度非常弱。在制作安装过程中，大跨屋架必须网架结构可分为平板优点【2014年】网架结构体系的特点是（）类型较少，适于工业化生产。参见P34。160m悬索结构的主要承重构件是受拉的钢索【2015年】设计跨度为120m的展览馆，应优先采用（）悬索屋盖结构的跨度已达160m，主要用于体育馆、展览馆中。参见P35。如跨度小得多到充分用。薄常用于跨度的盖构，如展馆、、飞库等。壳结它的跨度在30m以内是有利的。当跨度再大时，宜采曲薄壳。通过限制刚性基础宽高比来满足刚性角的要求。2.1.3【2016年】刚性角较小的基础是（） 取1.0。参见P37。1/4。为保证基础外挑部分在基2：83：7。22～25cm15cm。三层以下建筑灰③三合土基础。三合土基础是由石灰、砂、骨料（碎石或碎砖）按体积比1:2:4或1:3:6加水拌和夯实而成，每层虚铺22cm，夯至15cm。三合土基础宽不应小于600mm，高不小于300mm，三合耐水、经济等特点。3排或3400mm。300mm。如基础体积较大，为了节约混凝土用量，在浇灌混凝土时，可掺入毛石，做成毛石混2.1.4。钢筋混凝土基础断面可做成锥形，最薄处高度不小于200mm；也可做成阶梯形，每踏步高300～70mm，以保护受力钢筋不受锈蚀。【2009年】四层民用建筑工程的灰土垫层厚度，一般至少应达到（）步，灰土每层需铺22～25cm，夯至15cm为一步，所以三步为45cm。参见P37。【例题】水位较低的民用建筑采用三合土基础的宽度应（）A.600mmB.600mmC.30OmmD.300mm一般多用于水位较低的四层以下的民用建筑工程中。参见P37。【2013年】关于刚性基础说法正确的是（） 【2011年】关于刚性基础的说法，正确的是（）宽高比来满足。参见P36。【2014年】承受相同荷载条件下，相对刚性基础而言柔性基础的特点是（）的混凝土材料和挖土工程量。参见P37。（）20mm30～500m。参见P38。柱子杯口后，将柱子临时支撑，然后用细石混凝土将柱周围的缝隙填实。3～5m。均匀沉降，可以沿柱网方向设置钢筋混凝土条形基础，形成交叉基础。片基础地软弱而载又很用基仍不能足要求相邻基距离很2.15所示。【例题】（）基础形式，适用于地基软弱土层厚、荷载大和建筑面积不太大的一些重要建筑物，目前多在建筑物中采用。的一些重要建筑物，目前多在建筑物中采用。参见P38。【2009（）的底层。参见P38。埋深大于等于5m或埋深大于等于基础宽度4倍的基础称为深基础埋深为0.5～5m或埋深小于基外，0.5m。（1）室及其分（2）室防当室地坪位于常年水位以上时，室需做防潮处理。对于砖墙，其构造要求是：墙500mm坪构造而定；另一道设置在室外地面散水以上150～200mm的位置，以防潮气沿墙身或勒室地面主要借助混凝土材料的憎水性能来防潮，但当室的防潮要求较高时，地层应做土层上先浇混凝土垫层地板，板厚约100mm，将防水层铺满整个室，然后于防水层上抹20mm厚【2009】室垂直卷材防水层的顶端，应高出最高水位（）1000mm。参见P41，图2.1.7。【2014年】室墙体垂直防水卷材外侧一般做完水泥砂浆保护层后再做（）做砖保护墙。参见P41，图2.1.7。开间、进高，进行全面墙板设计。建筑物±0.0080℃以1m舒乐舍板墙。舒乐舍板由聚苯乙烯塑料芯材、两侧钢丝网片和斜插腹丝组成，是钢丝【2010年】下列墙体中，保温、防火、承重性均较好的是（）框架的承重墙和屋面板等，综合效益显著。参见P42。灰缝10mm进行组砌。从尺寸上可以看出，以砖厚加灰缝、砖宽加灰缝后与砖长形成1:2:4的比例为当室内地面均为实铺时，外墙墙身防潮层在室内地坪以下60mm60mm【2012年】关于砖墙墙体防潮层设置位置的说法，正确的是（）上，地板木搁栅垫木之下。参见P43。的侵，从而护保证室干燥，高筑物的耐性，同，还有化建筑观（明沟900mm（（0.5%～1%，（）00～100mm，3%～5%降水量小于900mm的地区可只设置散水。（四周地面上应设置（）。0.5%～1%的现浇混凝土散水E.3%～5%的散水度一般为600～1000mm，坡度为3%～5%降水量小于900mm的地区可只设置散水参见P43它的部分自重可以直接传给洞口两侧墙体，而不由过梁承受。300mm1m，且应大于两梁高差的2倍，但对有抗震要求的建筑物，圈梁不宜被洞口截断【2015年】三层砌体办公楼的墙体一般设置圈梁（）D.各设置一道圈梁外，至少应在所有墙上隔层设置。参见P44。架，提高了建筑物的整体刚度和墙体的延性，约束墙体裂缝的开展，从而增加建筑物承受作用构造柱一般在墙的某些转角部位（如建筑物四周、墙相交处、楼梯间转角处等）设置，沿240mm×180mm，4Φ12mm250mm，500mm，设拉接钢筋，每边墙内不宜小于600mm。构造柱可不单独设置基础，但应室外地面下500mm，500mm73%～77%。在围护结构的传热损失中，外墙约占25%左右，减少墙体的传热损失能显著提高建筑4（2.1.8）。能有效地减少温度波动对墙体的破坏，保护建筑物的主体结构，延长建筑物的使用。④外保温常用的保温板有GRCP-GRC外墙内保温板等，难，易出现结露现象。③占用室内使用面积。④不利于室内装修，包括重物钉挂等；在安装空调、及其他装饰物等设施时尤其不便。⑤不利于既有建筑的节能改造。⑥保温层易出现裂缝。些房屋特别是建筑中被经常采用单向板（3，四边支承）仅短边受力，该方向所布钢筋为受力筋，另一5～8m1/3～1/2，且主梁的高与宽均应符合有关模数规定。1/40～1/35，60～80mm，并符合模数规定。梁和板搁置在墙上，应满足规范规定的搁置长度120mm，梁在墙上的搁置长度与梁高有关，梁高小于或等于500mm，搁置长度不小于180mm；梁高大于500mm时，搁置长度不小于240mm。通常，次梁搁置长度为240mm，主梁的搁置长度为370mm。值得注意的是，当梁上的的平面形状近似正方形10m，常采用这种楼板。井字形密肋楼板具有顶棚整齐美观，有利于提高房屋的高度等优点，常用于门厅、会议厅等处。网较为经济，跨度一般不超过6m，板厚通常不小于120mm无梁楼板的底面平整，增加了室内的高度，有利于采光和通风，但楼板厚度较大，这种楼【2013年】现浇钢筋混凝土无梁楼板板厚通常不小于（）较为经济，跨度一般不超过6m，板厚通常不小于120mm。参见P49。【2009年】某宾馆门厅9m×9m，为了提高高度，宜优先选用（）式。参见P49。【2010年】平面尺寸较大的建筑门厅常采用（）P49。1/30，50～100mm600mm900mm。7.2m，2.4～4.2m。既是楼板构的组部分，是现浇筋混凝叠层的模板，浇叠合内应设负弯密肋小梁有现浇和预制两种2m2.1.10。2.1.102.1.112.1.112.1.121.0～1.5m1.2m左右最常见雨篷是设置在建筑物外墙出的上方用以挡雨并有一定装饰作用的水平构件。雨篷的支承方式多为悬挑式，其0.9～1.5m。按结构形式不同，雨篷有板式和梁板式两种。板式1/2级，且一般不宜少于3级，以防行走时踩空与中间平台相同的作用外，还用来分配从楼梯到达各楼层的人流。楼梯梯段净高不宜小于2.2楼梯平台过道处的净高不应小于2米【2010年】普通民用建筑楼梯的踏步数一般（）P54。设两道暗步【2016年】现浇钢筋混凝土楼梯按楼梯段传力特点划分有（）式两种。参见P55。【2013年】预制装配式钢筋混凝土楼梯踏步的支承方式有（）P55。【2015年】将楼梯段与休息平台组成一个构件再组合的预制钢筋混凝土楼梯是（） 500mm的楼梯井，墙分不计算；或以立方米计量，按设计图示尺寸以体积计算。整体楼梯300mm300～400mm。台阶一般由面层、垫层及基层组成。面层可选用水泥砂浆、水磨石、天然石材1000mm。1200～1800mm，2400～3600mm。按照《建筑设计防火规范》GB50016的要求，当房间使用人数超过50人，面积超过60㎡时为保证紧急情况下人流迅速、安全的疏散，100600mm，并结合人流通行方便，1400mm。GB2一般平开木窗的窗扇高度为800～1200mm，宽度不宜大于500mm；上下悬窗的窗扇高度为300～600mm1200mm，宽度不宜大于1000mm；推拉窗高宽均不宜大于1500mm。3M2.1.2。窗窗北南344。塑料来阻断金属矿料的传热通道，形成钢木型复合框料或钢塑型复合框料。如图2.1.132.1.13温隔热使用。利用热反射玻璃、Low-E郑州、徐州地区应选择传热系数不大于2.7W/（m2.K）的入户门，地区应选择传热系数不大于2.0W/（m2.K）的入户门。金属板入户门采取15mm厚玻璃棉板或18mm厚岩棉板的保温构造处理后，传热系数能控制在不大于阳台门。目前阳台门有两种类型：一是玻璃阳台门，这种门的节能设计可将其看作外建筑阳是防直光线进室内引夏室内过热避免产眩光而取的一建筑措建筑物的檐、外、阳台有一定遮阳作。建筑外表设置的阳板不可以遮辐2.1.142.1.14坡屋顶是指屋面坡度在10%（）1%的屋面坡度。形成这种坡度形成坡度，3%。F=438D D——落水管管径（cm，采用方管时面积可换算）；H【例2.1.1】某地H＝145mm/h，落水管径D=10cm，每个落水管允许集水面积为：F＝（438×102）/145＝302.07（m2）（为1000m24在工（）以1～15m为宜。【2011年某建筑物的屋顶集水面积为1800平方米当地气象记录每小时最大降雨量120mm，该建筑物需设置落水管的数量至少为（）A.4B.5C.8D.10250mm，附加层在平面和立面的宽度均不应小于2.1.1I2.1.2厚度C20【2016年】平屋顶装配式混凝土板上的细石混凝土找平层厚度一般是（） 厚度C20参见P63200～300mm。2.1.3，隔热保温层的材料普遍存在吸水率大的通病，吸水后保温隔热性能大大降低隔热的要求，，2.1.6每道涂膜防水层最小厚度规定卷材防水屋面檐口800mm范围内的应满粘②檐和天沟卷材或膜防水面檐沟天的防水层应增设加层附加层屋面的宽度不应小于250mm21.12所示。泛水高度250mm2.1.14，隔热层宜在屋顶有良好通风的建筑物上采用，不宜在寒冷地区采用。当采用混凝土板隔热层的高度宜为180mm~300mm板与女儿墙的距离不应小于250mm。当屋面宽度大于10m时，隔热层中部应设置通风屋脊。隔热层的进风口宜设置在当地炎热季节最大频率风向的，2%的排水坡度。当坡屋面房屋需要较大空间时，可把部分横向山墙取消，用屋架作为横向承重构件。坡屋【2015年】坡屋顶的承重屋架，常见的形式有（）角形、梯形、矩形、多边形等。参见P69。【2016年】坡屋顶承重结构划分有（）钢筋混凝土梁板承重。参见P69。【2014年】坡屋顶的钢筋混凝土折板结构一般是（）了坡屋顶建筑的防水层、防渗层性能。参见P69。2.1.8是一种构造简单的瓦屋面，在檩条上钉上断面35mm×60mm，中距500mm的橡条，在椽条上钉挂【2013年】平瓦屋面下，聚合物改性沥青防水垫层的搭接宽度为（）1）装饰构造为（）。间。参见P64。为保护，防止外界碰撞损坏，或擦洗地面时弄脏，通常在靠近地面处设踢脚线（又称踢脚板）。踢脚线的材料一般与地面相同，故可看作是地面的一部分，即地面在上的延伸部分。踢脚线通常凸出，也可与平齐或凹进，其高度一般为120～150mm。支撑系统构件主要传递水平荷载空间刚度和稳定性的作用。 柱厂的柱由柱身（包括上柱和下柱）、牛腿及往上预埋铁件组成，柱是厂的主要承重构2.1.19。钢筋混凝土吊车梁的类型很多，按截面形式分，有等截面的T可承受较大荷载，梁的刚度大，但构造和制作比较复杂，、堆放需设专门支垫。预应力混凝土鱼腹式吊车梁适用于厂房柱距12m12～33m15～150t。构件的定和安全承受和传递吊车纵制动力山墙风荷载纵向力等水平荷载②屋架上弦横向水平支撑。支撑间距一般不大于60m2.1.22第二节道路可分为：公路、城市道路、厂矿道路及乡村道路等。公路是连接城市、农村、厂矿和林区快速路应分隔、全部控制出入、控制出间距及形式，应实现交通连续通行，单向人流的公共建筑物的出。人流的公共建筑物的出。次干路侧可设置共建筑的出，但相出间不宜小干80，且出置应在交支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等道路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。支路两侧公共建筑物的出位置宜布置在交叉口的功能区之外。10～15。【2016年】交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为（）A.5B.10C.15D.20快速路、主干路应为20年，次干路应为15年，支路宜为10～15年。参见P82。根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014），公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三平均日设计交通量15000可根据需要控制出入的多车道公路15000二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000～152000～600020004002.2.12.2.1小客车车道【2015年】设计速度≤60km/h，每条大型车道的宽度宜为（）度是3.5m。参见P76。4.5m。1.0m，2.0m。人行道。人行道宽度必须满足行人安全顺畅通过的要求，并应设置无设施。人行道最2.2.22.2.2行业标准的相关要求，1.5m。应急车道。33.0m置有时，应设置应急停车港湾，间距不应大于500m，宽度不应小于3.0m。0.75mm0.5mm；当有少量行人时，不应1.50mm。【2014年】土基上的高级路面相对中级路面而言，道路的结构层中增设了（）个部分。高级道路由路基、垫层、底基层、基层、联结层和面层等六部分组成。参见P840.8m1：52～15m15～20m一道。当1：55m。2%～4%向内倾斜的坡度。分期修建和改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应2m，土质路基填挖衔接处应采取超挖回填措施。【2016年】砌石路基的砌石高度最高可达（）砌石高度为2～15m。参见P85。【2015年】护肩路基砌筑的护肩高度一般应（）一般不超过2m。参见P85。【2012年】道路工程中，常见的路基形式一般有（）见P85。【2012年】关于道路工程填方路基的说法，正确的是（）1:0.5～1:0.75。用粗粒土作路基填料时，不同填料应分层填筑。参见P85。【2012年】在地面自然横坡陡于1:5的斜坡上修筑半填半挖路堤时，其基底应开挖台阶，具体要求是（）。2m，土质路基填挖衔接处应采取超挖回填措施。参见P85。【2013年】当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用（） 0.25m。【2008年】面层宽度14m的混凝土道路，其垫层宽度应为（）轮荷载的向下扩散和传递，较下一层应比其上一层的每边宽出0.25m。参见P86。1.5%～2%1%～1.5%。保护性路肩横坡度可比路1.0%1%。高速公路、一级公路的路面排水，一般由路肩排水与分隔带排水组成；二级及二级以下公【2012年】一般公路，其路肩横坡应满足的要求是（）坡度一般应较路面横向坡度大1%。参见P86。①水泥稳定土基层。在的或原来松散的土中，掺入足量的水泥和水，经拌和得到的混合料②石灰稳定土基层。在或原来松散的土中掺入足量的石灰和水，经拌和、压实及养生得到40～80mm2.2.32.2.3【2015年】填隙碎石可用于（）公路的底基层和二级以下公路的基层。参见P87。【2012年】适宜于高速公路的路面基层是（）的底基层。参见P87。【2011年】在道路工程中，可用于高速公路及一级公路的基层是（）的底基层。参见P87。【2013年】可用于二级公路路面基层的有（）参见P87。【2014年】级配砾石可用于（）的底基层。沥青碎石适用于次高级路面，次高级路面属于三四级公路。参见P87。【2011年】通常情况下，高速公路采用的面层类型是（）用沥青混凝土混合料铺筑。参见P88。【2009】高速公路的路面面层，宜选用（）铺筑。参见P88。【2013年】中级路面的面层宜采用（）参见P88。大、中型停车场出不得少于两个，特大型停车场出不得少于三个，并应设置人行出人口，且两个机动车出之间的净距不小于15m。停车场的出口与宜分开设置，单向行驶口时，出（宽度不得小于9m。2%为宜。【2009】停车场与通道平行方向的纵坡坡度应（）3%。参见P89。【2010年】在城市道，人行天桥宜设置在（）上桥。参见P90。 物时LLK的不同，桥梁可分为特大桥（L＞1000mLK＞150m）、大桥（1000m≥L≥100m150m≥LK≥40m）、中桥（100m＞L＞30m40m＞LK≥20m）、小桥≥L≥8m或20m＞LK≥5m）4～6mm。5.0%0.3%。【2013年】桥面横坡一般采用（）排水管道应采用坚固的、抗腐蚀性能良好的材料制成，管道直径不宜小于150mm。排水管道间距可根据桥梁汇水面积和桥面纵坡大小确定：2%的桥面设置排水管的截面积不宜小于20～40mm桥梁上的人行道宽度由行人交通量决定，0.75m、1m1m0.5m。行人0.25m0.25～0.35m，栏杆、灯柱。栏杆的高度一般为0.8～1.2m为1.0m；栏杆间距一般为1.6～2.7m，为2.5m。，5m【2012年】桥梁上栏杆间距通常应为（）『答案解析』本题考查的是桥梁工程。栏杆的高度一般为0.8～1.2m，为1.0m；栏杆间距一般为1.6～2.7m，为2.5m。参见P94。【2016年】桥梁按承重结构划分有（）悬索桥、组合式桥。参见P94。径在6～13m时，采用钢筋混凝土空心倾斜预制板桥；跨径在8～16m时，采用预应力混凝土空心预①连续梁桥、悬臂梁桥和T0.6～0.8。波浪形变高截面特点较平缓地布置预应力筋曲线【2010年】桥梁中的组合体系拱桥，按构造方式和受力特点可以分为（） 【2011年】当桥梁跨径在8～16m时，简支板桥一般采用（）时，采用预应力混凝土空心预制板桥。参见P95。的大跨径系杆拱桥大多采用钢筋混凝土或混凝土结构，除单跨外，的是三跨飞燕式。【2015年】大跨径系杆拱桥目前大多采用（）混凝土结构。参见P98。f/Lf/L1/9～1/12。大跨度悬索桥的桥塔主要采用钢结构和钢筋混凝土结构。其结构【2014年】大跨度悬索桥的刚架式桥塔通常采用（）【2016年】大跨径悬索桥一般优先考虑采用（）常采用衍架梁和箱形梁。参见P98。于0.3m，并设有50～100mm的檐口。墩帽采用C20号以上的混凝土，加配构造钢筋，小跨径桥的墩度）的比来区分：t/D≥1/10t/D<1/10。常由1～4根立柱组成，柱身为0.6～1.5m的大直径圆柱或方形、六角形等，使墩身具有较大的强度6～7m0.45cm，2.5cm；箍筋直径不应小40cm。混凝土盖梁组成。多用在墩台高度5～7m，跨径一般不宜超过13m的中、小型桥梁上柔性排架桩墩分单排架和双排架墩。单排架墩4.0～5.0m。桩墩高度大限制不能采用单排架墩时，也可采排架墩。【2013年】中小跨梁桥实体桥墩的墩帽厚度，不应小于（）不应小于0.3m。参见P100。【2010年】钢筋混凝土空心桥墩的壁厚宜为（）土不宜小于500mm。参见P101。【2011年】关于空心桥墩构造的说法，正确的是（）B.200mm横隔板或隔板，通常的做法是：对40m以上的高墩，不论壁厚如何，均按6～10m的间距设置横隔板。参见P101。【2012年】关于柱式桥墩、墩柱配筋的说法，正确的有（）B.12mmD.50mmE.400mm25mm。参见P101。常用的类型有U不需要另设翼墙C20的设计经验，墙顶宽取0.4m，外侧用10：1斜坡，内侧可用8：1～10：1，翼墙的长度根据实地地度为0.5～2.5m，耳墙应将主筋台帽或背墙借以锚固。桩基础但在一定度下有的持力，扩大础开挖作大，施工堰支撑，采用桩础受水低路堤上使拱涵。拱涵适用于深沟或高路堤。一般超载潜力较大，砌筑技术容易掌握，是一种 暗涵。洞顶有填土，且最小填土厚度应大于等于0.5m，适用于高路堤及深沟渠处涵洞由洞身、洞口、基础和附属工程2.3.130.75m1.0m。用提高节，如图2.3.14所示。交通涵、灌溉涵和涵前不允许有过高积水时，不采用提高节。圆形截管壁受急流冲刷。当洞底纵坡大于5%时，其基础底部宜每隔3～5m设防滑横墙，或将基础做成阶梯形；当洞底纵坡大于10%时，涵身及基础应分段做成阶梯形，并且前后两段涵洞盖板或拱圈的1/4，2.3.15【2016年】一般圆管涵的纵坡不超过（）于5%，特别是圆管涵的纵坡不宜过大，以免管壁受急流冲刷。参见P105。【2014年】根据地形和水流条件，涵洞的洞底纵坡应为12%，此涵洞的基础应（）梯形，而且前后两段涵洞盖板或拱圈的搭接高度不得小于其厚度的1/4。参见P105。【2011年】通常情况下，造价不高且适宜在低路堤上使用的涵洞形式为（）D.涵在结构形式方面有利于在低路堤上使用。参见P104。筑片石锥体护坡，构造简单，但泄水能力较小，适用于流量较小的孔径涵洞、人工或不受冲刷施工时才采用。【2009】拱涵轴线与路线斜交时，采用斜洞口比采用正洞口（）观，虽建筑费工较多，但常被采用。参见P106。【2008年】在常用的涵口建筑形式中，泄水能力较强的是（）200kPa种。有基涵洞采用混凝土管座。出端墙、翼墙及出管节一般都为有基。2.5m5%。式基础适用于涵洞孔径在2m以上，地基土壤的允许承载力在300kPa及以上、压缩性小的良好土孔径等于或2m的盖板涵，可采用分离式基础。【2010年】非整体式拱涵基础的适用条件是（）或采用桩基。参见P106。第三节工程的分类、组成及构造一、工程的分工程按开发深度分为三类，即浅层工程、中层工程和工程。浅层工下工程，是指-10～-30m深度空间内建设的工程，主要用于交通、污水处理场及城市交通轨道，品仓库、冷库、油库等。【2016年】油库的埋深一般不少于（）设的工程，如高速交通轨道，品仓库、冷库、油库等。参见P108。二、主要工程组成及构随着城市交通的发展和铁路的建设，近年来，一些城市形成了城市快速轨道交通系统，其万人·次/h称为城市快速轨道交通系统。环境污染小。但是，地铁建设在，施工条件，工期长，工程建设费用较地面高。因此，对2003年09月下发的《关于加强城市快速轨道交通建设管理》中对申报发根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站、地面车站和车站。车站竖向布置根据线高架多层等形式。但车站宜浅，车站层数宜少。有条件的或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面。车站设计宜考虑、地上空间综合利用。车站应建设无设施。“Ｈ”形等换乘及通道换乘形式，且应形成在区内换乘。地铁各线路之间及与其他轨道交通线1km左右，在城市区应根据具体情况适当加大车站间的距离。车站的站厅、站台、出通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口（机）等部位的通过能力应按该站远期峰设计客流量确定。峰设计客流量为该站预测远期小时客流量（或客流控制时期的小时客流量）的1.1～1.4倍。与地面建筑、管线、构筑物等之间的关系。车站设计必须满足客流需求，保证乘降安全、3不宜大于30‰，地段可采用35‰，联络线、出入线的最大坡度不宜大于40‰（均不考虑各种坡度折减值）。隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于3‰，地段在确保排水的条件下，3‰的坡度；地面和高架桥上正线最小坡度在采取了排水措施后不受限制。正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量，并经技术经济综合比较确定，60kg/m50kg/m。 【2015年】影响铁路建设决策的主要因素是（）『答案解析』本题考查的是主要工程组成及构造。地铁的建设投资巨大，真正制约铁路建设的因素是经济性问题。参见P108。（1）公路的形快速公路。优点：改善相邻环境，有利于公路景观的保护；利用街道与公路之间的半公路（2）公路的线路与断面特线。综合排水、通风等各方面要求，公路隧道的纵坡通常应不小于0.3%，并不大于3%。【2014年】综合考虑行车和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是（）『答案解析』本题考查的是主要工程组成及构造。综合排水、通风等各方面要求，公路隧道的纵坡通常应不小于0.3%，并不大于3%。参见P110。公路隧道，是指隧道衬砌内廓线所包围的空间，它包括公路的建筑限界、通风及其他肩、路缘带、人行道等的宽度，以及车道、人行道的净高。公路隧道的横断面，除了包括建筑【2007年】公路隧道的建筑限界包括（）、『答案解析』本题考查的是主要工程组成及构造。建筑限界是指隧道衬砌等任何建筑物不防灾、运行管理等附属设备所需的空间，以及富裕量和施工允许误差等。参见P110、【2008年】公路隧道的横断面，除了包括建筑限界外，还应包括（）『答案解析』本题考查的是主要工程组成及构造。公路隧道的横断面，除了包括建筑量和施工允许误差等。参见P110。（1）停车公路式停车场公园式停车场广场式停车场3.0m47m。车高度不小于2.2m。汽车库坡道出净高度不小于2.4m。弯道处车道宽度。供微型车、小型车双