广西轨道交通工程盾构区间监理实施细则

XX轨道交通工程XX线土建施工监理XX土建工程监理实施细则（盾构区间）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：XXXX轨道交通XX线土建施工监理XX监理项目部二O一三年八月第六节监理工作内容（一）前期工程监理的主要内容组织监理人员了解掌握施工现场的前期工作内容、工期计划。配备熟悉前期工作的专兼职监理工程师，服务期限满足前期工作的需要。督促前期施工单位在进场施工时提交开工报告、施工组织方案、施工现场管理人员名单等文件，批准前期各单项工程开工报告。组织审核前期工程施工方案、审查施工图，组织进行技术交底工作。检查施工单位的人员、设备是否满足工程进度的要求；是否按经业主批准的方案进行施工，并检查、督促施工单位的工程进度是否按计划推进。按规范要求对前期隐蔽工程实施旁站，签证前期工程的工程量（临时和隐蔽工程）及管线迁改原工程使用主材的材质、规格，参与验收并现场核实竣工图纸，审核工程量。参与征（借）地场地移交，核实移交用地的面积、地貌，协助清点场地内的青苗、附着物及建构物的数量。检查、督促前期施工单位（管线、交通疏解、道路修复、房屋拆卸等）根据建设工程安全文明的相关管理条例进行安全文明施工，减少工程对周边环境的影响。负责前期工程现场施工管理，协调各前期施工单位和地铁承包商间的关系。负责现场安全管理，检查和监督前期工程施工单位消除安全隐患，现场前期施工单位出现的重大事故及因施工引发严重影响施工地段和周边单位、居民正常工作、生产生活，严重影响交通等事件及时向业主报告，并督促施工单位及时处理善后工作、按规定上报有关部门。（二）施工准备阶段监理的主要内容按本投标书完成监理机构组建并及时向业主报送项目监理机构组织框图及任命的总监及其委派的项目监理机构人员名单，明确总监、总监代表和监理人员的岗位职责、分工，向业主递交总监授权书及向总监代表书面授权，建立与业主正常的工作联系渠道。按监理合同规定配齐各种检测、测量设施和仪器，监理人员按投标承诺到位并组织参加监理培训。组织监理人员熟悉合同文件及相应的技术规范，进行施工现场调查，全面掌握沿线地形、地物、工程地质和水文地质情况。合同业主审核管段内的设计图纸、说明及文件，并将发现的重大错误或方案性问题以及相应的处理建议书面报业主。编制《监理实施细则》并报总监理工程师批准，建立健全严格的规章制度和管理办法。参与交接桩和设计交底工作，按有关规定，做好测量、量测工作的业务协调与管理；审查承包人提交的复测成果和施工图设计，确认复测无误并满足精度要求，及时协调解决设计可能影响工程进展的技术问题。根据施工承包合同，审查承包人进场设备、机构和人员情况是否符合投标书的要求，审查承包商质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系和安全方案，审核进场项目负责人、技术负责人以及其他派驻到现场的主要技术、管理人员的资质情况。配合业主审核承包人的分包；审批开工前报送监理工程师的各种报告；配合业主编制施工招标文件，协助业主进行施工招标。配合业主审批承包人提交的施工组织设计、总体施工进度计划、施工方案、安全方案、施工工艺等。参加业主主持召开的第一次工地会议，组织主持常规工地例会。对工程开工前的各项准备工作进行全面的检查，为实际开工创造条件，确保工程实施有一个良好的开端。审查承包商工地试验室试验及委托的检测中心的合法性，设备、人员资质及承担的业务范围。审批承包商拟在工程中使用的原材料的来源、数量和质量，控制外构成品件或半成品件的质量，并进行检验；审查承包商为工程配备的施工机械（包括料场）是否满足技术规范规定的工程质量标准的要求。审批承包商的混合料配合比设计和试验结果；审查拟开工项目施工方案和技术措施；检查、核验承包商的放样和测量数据。提出、协调与本标段施工接口有交叉影响的问题，并上报业主。审查承包商开工申请报告，对工程开工前的各项准备工作进行全面的检查。如准备工作已达到要求，按规定程序发布开工令，批准单项工程开工报告。（三）施工阶段监理的主要内容运用监理的检测工作体系，按照规定频率独立开展监理的检测工作。对施工单位在施工过程中报送的施工测量放线结果进行复验和确认，并按业主有关地铁测量管理规定执行。审核承包商进入工地拟用于本工程的原材料、成套设备的品质以及工艺试验和标准试验，见证取样。审查承包商用于本工程的机械装备的性能与数量是否满足技术规范规定的工程质量标准的要求。审查承包商实施本工程的施工方案及主要方法或工艺是否符合技术规范的规定，监督按经批准的施工方案进行施工。检查施工中所使用的原材料，混合料应符合相应的质量标准和混合料的配合比要求。要求承包商按照合同条件、国家有关的工程技术规范、标准和规程及监理程序进行施工；实施旁站、巡视、检测、试验和对每道工序完工后进行严格的质量验收、整体验收，合格后才能允许进行下道工序，对工程质量进行全面控制。按业主发布有关管理办法和监理工作制度建立计划、统计、验工计价和报表制度的有关规定，履行其相关职责。审核承包商申报的年、季、月施工计划是否适应工程项目和实际情况，是否满足业主提出的施工进度要求，签署意见后报业主批准。监督工程进度，定期检查和督促承包商实施进度计划，审查承包商的月、季报所报工程量完成情况，对工程进度偏离总体进度计划及时提出调整意见，核批承包商的修正计划。认真做好工程质量、进度、投资的预控制，预测和发现在施工中可能出现缺陷的工艺或材料，及时提前发布预防和修补这些缺陷的指令，按规定程序发布停（复）工令。对现场征地、拆迁、管线迁改和处理、交通疏解和恢复工作等进行现场监理并审核工程量、实施方案，督促和协调进度，及时向业主汇报。监理部组织并主持每周（月）工地例会，分别就施工进度和施工质量予以简要评述；并根据承包商提出的施工活动计划，安排监理人员进行监督、工序检查、抽样试验、测量验收、计量测算、缺陷处理等施工监理工作。如有特殊情况，由总监理工程师或总监代表决定召开临时会议，研究解决办法。调查、处理工程质量缺陷和事故，组织相关单位召开质量听证分析会，结合现场调查的结果，提出调查报告和处理建议并报业主审批同意后处理。达到合同要求后，才准许承包商继续施工。出现重大质量事故时，督促承包商按规定上报有关部门。对需要返工处理或加固补强的质量事故，责令施工单位报送质量事故调查报告和经设计单位等相关单位认可的处理方案；对质量事故的处理过程和结果进行跟踪检查和验收，并及时向业主提交有关质量事故的书面报告，将完整的质量事故处理记录整理归档。要求施工单位按时上报真实可靠的监控量测资料，并随时进行检查。按有关管理规定办理变更手续。根据合同受理费用索赔。根据合同规定处理违约事件，协调争端，在仲裁过程中作证。对承包商完成的合格工程进行准确计量，办理中期支付凭证手续，报业主审核后签发。按有关地方规定、条例以及业主对安全文明施工生产的要求，对整个施工过程的安全文明施工进行检查督促，对发现的施工安全隐患、施工扰民问题要求施工单位进行彻底整改，并定期向业主书面报告所监理标段的安全文明施工生产情况。及时向施工单位发出有关工程施工的监理通知，并要求施工单位回复对监理通知内容要求事项的落实情况。监理通知及时报业主。编制监理工作月报、季报和年报，建立单位工程项目监理日志和监理工作台帐。按业主计算机管理系统的要求，建立计算机管理网络，做到所有资料、文件电子化。主动协调与本工程有关的所有接口，并做好记录和备案。协助业主对工点设计、施工期间的配合工作进行阶段考核。完成业主交办的与本工程有关的工作和相关的其他事项。第七节监理工作目标健全的监理组织机构、完善的管理制度、规范化的监理程序、良好的思想素质和一丝不苟的工作作风,是搞好监理工作的必要条件。监理工程师应本着“严格监理,热情服务,公正科学,信守承诺，持续改进，追求卓越”的质量方针,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策和法规,信守监理合同，忠实地全面完成业主委托，圆满完成本项目工程施工的“三控制、两管理、一协调”的监理任务。监理工作的目标是信守监理合同，采取规范化的监理措施，忠实地全面完成业主委托，圆满完成本项目工程施工的质量、工期和投资控制目标，争取监理工作达到国内先进水平。质量控制目标以严格控制重、难点工程为重点，杜绝发生质量事故，确保全部工程符合国家相关行业的技术标准和规范，满足设计使用要求，工程质量一次验收合格率100%，总体工程质量达到区优，部分单位工程争创国优（鲁班奖）。杜绝因质量事故造成人员伤亡、基坑坍塌、洞内塌方、地表沉降、构筑物开裂倒塌以及由此引起的交通、通讯中断、停电、漏水、漏气等事件的发生；严禁工程出现不可弥补的质量缺陷、使用功能降低现象。工期控制目标本项目监理服务周期为土建施工工期加24个月的缺陷责任期及1个月的善后事宜服务周期。监理服务周期：1736日历天。计划开始日期：2012年9月1日；计划结束日期：2017年6月3日。工期控制目标是根据业主对工期的计划要求，工期控制在施工承包合同中规定的关键工期和总工期以内，确保监理标段内全部工程按计划工期有序施工，按合同规定顺利竣工。如业主因各种原因需做调整或工期拖延，监理计划亦将作适当调整，并以不影响监理服务水平为前提，但调整须经业主批准。业主对工期的调整或工期投资控制目标根据业主与承包商签订的施工承包合同中规定的合同总价为控制目标，各施工合同段的工程投资均控制在相应的合同总价以内，防止不必要的工程索赔，按合同和业主的有关文件规定办理工程计量和支付。凡涉及工程变更、工程数量增减、议价、索赔、处理事故、改变工期、改变技术标准、改变重大施工方案等一切有关费用的问题，均需与业主共同商定，并报业主批准。安全、文明施工控制目标确保安全施工，杜绝重大安全事故的发生，争创XX安全文明样板工地，并符合业主的规定要求。第八节监理工作控制要点一、盾构法隧道施工质量控制要点1、审查盾构施工整体方案，需重点注意的内容施工现场总平面布置图。盾构推进方案（始发、掘进、到站、过站或调头）。盾构推进计划。管片的质量控制。施工测量方案、沉降监测方案。同步注浆和二次补浆的质量控制。盾构设备性能参数及操作方法。出土方案和弃土安排。端头和联络通道地层加固方案。建筑物、管线等调查及保护方案。补充地质勘测方案。洞门密封及处理方案。盾构设备组装调试。2、进场设备检查应对进入施工现场的各种设备进行检查，包括注浆设备、起吊设备、管片运输设备、管片防雨措施、给水排水系统、供电设备等。在盾构始发前，这些设备应处于可正常工作的状态。3、控制测量复核盾构施工前，应对所使用的水准点和控制点进行复核，确认没问题后才可使用。4、临时管片安装和盾构设备推进前的检查应对以下方面进行检查，确认没问题后，才可开始安装临时管片和进行盾构设备推进。盾构设备定位。反力架安装。洞口橡胶密封条和端墙凿除。临时管片固定方式。盾构设备操作方式。同步注浆和二次补浆方式。垂直运输和水平运输设备及其运输方式。5、盾构设备掘进与管片拼装检查在盾构设备推进之前，承包商应提交详细的施工进度安排报监理和业主批准。监理应通过承包商提供的施工进度报表和现场检查来判断盾构设备的掘进与管片拼装情况，出现异常情况时须及时分析原因，必要时采取相应措施。6、进场管片检查要求承包商在管片安装之前，必须有专人对以下内容进行检查，并填写检查表（检查表应由承包商提交给监理备案）：①管片表面损坏情况；②管片生产日期；③管片类型与编号；④止水密封条的粘结（位置和牢固性）；⑤承压垫的粘结（位置和牢固性）。监理将对全部进场的管片进行检查，不合格的管片不得使用。7、对承包商班报、日报和月报的基本要求承包商对于第二天提交前一天的班报和日报，主要包括以下内容：盾构设备推进时的控制参数和实际参数，包括：①选定千斤顶推力；②选定刀盘扭矩；③土舱压力；④千斤顶行程；⑤刀盘转速；⑥推进速度；⑦盾构俯仰角；⑧中折角度；⑨超挖刀设置；⑩重要设备及土舱的温度。检查同步注浆和二次补浆情况，包括浆液配合比、注浆位置、注浆压力和注浆数量。①承包商应定期进行膨润土、水泥、水玻璃添加剂等材料的检测。②承包商应在每个白班进行如下试验，并将结果反映在承包商提交的日报表上：a.测试浆液黏度；b.测试浆液的凝结时间；c.混合浆液试块抗压强度试验。管片拼装记录，包括：①环的类型和序号；②每环的开挖和安装时间；③拼装质量情况。其它有关情况：①每环的出土量；②投入的人力；③当班或当日完成的工程量；④现场事故和故障；⑤掘进中有无发现异物（桩、文物等）。每环都应进行一次土质检查，将分析结果随日报提交。8、地面沉降观测和隧道变形测量盾构掘进过程中，承包商应加强地面沉降观测和隧道变形测量。地面沉降值应控制在﹣30mm以内，最大允许隆起为﹢10mm，建筑物的不均匀沉降应限制在l/500以内。（应视具体建筑物情况进行调整）地面沉隆测量应在盾构开挖面附近（TBM前方20m到后方50m），每天及每周进行后期观测，直到沉隆稳定，并在测量读数后立即呈报监理，当观测值变化较大时应加大观测频率。分析地面沉降的异常现象，要求承包商采取必要的措施。9、盾构到达、过站、调头盾构在到达之前，应提前考虑与车站承包商的施工接口要求，以便及时解决。盾构在到达之前，承包商应对监理工程师提交盾构到站的进度计划和施工方案，包括：①到达方法和程序；②到达时的止水措施；③洞口橡胶密封条的紧固；④破除洞门的方法；⑤注浆位置和注浆量；⑥洞口段管片的紧固措施；⑦安全措施。盾构设备在过站之前，承包商应向监理工程师提交盾构过站的进度计划和施工方案。在盾构过站或调头期间应进行必要的检修保养，如刀具的更换与保养、螺旋输送机耐磨块的更换和盾尾密封刷的更换、千斤顶的维修等。盾构在调头之前。承包商应向监理工程师提交盾构调头的进度计划和施工方案。盾构过站、调头完毕后应重新按始发前的检查要求进行检查，符合要求后才能再次始发。此外，盾构在穿越桩基托换建筑物、重要建（构）筑物推进前应提交特别保证措施供监理工程师批准，在此段施工期间，监理工程师应有专人进行24小时旁站监理。二、盾构设备控制要点1、盾构设备的组装阶段验收组装阶段的监理依据是盾构制造商提供的组装控制技术指标，对电气安装应要求元件质量好，型号、规格符合设计要求，经检测各项技术指标均满足要求。盾构井下安装调试完毕后，施工单位应组织建设单位、监理单位、盾构制造（修理）厂对盾构井下安装、调试进行验收。盾构井下验收时，主要检验电气系统、液压系统及其它系统安装调试的质量。井下验收时，要求各系统调试项目实测数据达到盾构合格证中的指标，对不满足要求的系统应进行维修和调试，以确保盾构安装、调试质量。盾构井下验收合格后，方可进行试掘进，同时提供盾构速度。盾构掘进时，应将刀盘切割下的土体输入泥水室，竟搅拌器充分搅拌后，采用流体输送并进行水土分离，分离后的泥水应返回泥水室，并将土体排走。有条件时，应尽量组织对盾构设备进行工厂内验收。2、盾构试运转盾构在试运转前要再次监测其各部尺寸、盾壳的圆度、纵向平直度、机内及拖车的电气配线、液压管路及各主电路与接地间的绝缘电阻等是否完全符合要求。一切合格后，进行试运转，对以下各部性能进行确认：液压回路泵的启动、停止、回路的耐压、油泵的排量；刀盘回转功能、转速、压力；无负荷推进油缸、安装器、超控刀、真圆器动作等；螺旋输送机整逆转动作、转速、压力等；油脂泵的手动及自动运转；中央回转节内加泥管通气试验；液压电气的连锁试验。以上试验运转通过后，即可进行正式推进的准备。3、盾构吊装盾构吊装时，必须有经过专家审定的方案。地基承载必须满足要求。盾构吊装前应对临近建筑物、地下管线和地面沉降、基坑变形情况进行监测。地表沉降及基坑变形必须符合设计及方案要求。4、试掘进验收在试掘进过程中，盾构制造厂应对盾构运行状态进行跟踪调试和维修，及时调整盾构各系统的运行参数，确保盾构正常运行。试掘进完毕后，盾构制造厂应组织建设、设计、监理和施工承包单位对盾构进行验收。试掘进验收，主要检验电气系统、液压系统及其它系统运行效果。各测试项目的实测数据应符合盾构合格证中的指标，对不满足要求的系统，应进行维修和调试，确保盾构正常运行。盾构试掘进验收合格后，盾构制造厂方可将盾构交付施工单位进行掘进施工，同时提供试掘进验收记录。盾构验收各阶段中，监理应根据盾构设计标准对各系统抽检，对不合格项，要求盾构制造厂立即进行维修和调试。5、盾构掘进、维修和保养控制要点（1）在每次开动盾构前，应对以下各项进行检查：1）检查各润滑点是否有足够的润滑油或润滑脂；2）液压系统油箱内液压油是否足够；3）各压力表、电气操作按钮显示是否正常；4）土压平衡系统状态是否良好；5）数据采集系统各传感器及PLC系统是否完好；6）动力照明、信号、通信、控制电缆应有足够长度；（2）盾构启动时，应严格按操作规程操作，运转过程中，机电设备的所有压力调节阀、流量调节阀，及土压力的设定等应由当班施工队机电负责人实施，严禁盲目操作。（3）盾构在运转过程中，应随时注意机电设备是否有异常声响，管道系统有否跑、冒、滴、漏现象。若发生上述现象，应立即修复，出现重大故障应与盾构制造或修理厂联系。（4）电气设备应有保护装置，操作时应严格按电气设备安全操作规定操作。（5）对盾构掘进机的液压、电气系统应定时安排设备维修保养，使各系统达到盾构合格证中的各项指标。三、盾构始发前质量控制要点（一）地基加固质量控制要点1、地基加固措施和加固范围应符合施工方案的规定。如工法有变更，应办理相关变更手续。加固工程中，桩位位置、加固深度等如有变化，应有相应的记录。2、地基加固养护龄期应达到规定要求，取芯检测，方可始发。3、地基加固各类检测指标和检测项目和频率应达到设计和验收要求（如取芯报告、渗透系数、土块强度等）。取芯位置应避开推进轴线，取芯后应及时进行封孔填充处理。4、洞门探孔的数量、位置能较全面地反映洞门正面状况。探孔有渗漏及异常现象，应采取措施并上报。（二）盾构基座、后靠支撑体系建立要点1、基座、后靠支撑体系的刚度、稳定性、加固支撑、定位（复制数据）应满足盾构安全始发要求。2、盾构下井前应明确刀盘距离洞圈井壁的位置。3、盾构始发前必须明确盾构在基座的位置，尤其刀盘下部的基座必须有足够的强度和稳定性，防止盾构拆除过程中刀盘失稳。4、始发段井口电机车停留位置应为平坡。（三）洞门密封装置监理要点1、铰链板的长度以及铰链板的固定螺栓拧紧深度等应符合施工规范要求，底部下半圈铰板安装后必须再进行支撑加固，以防侧翻。2、洞门凿除（1）洞门分块根据实际情况来确定分块数量和位置。（2）割除钢筋的脚手架不仅要符合安全施工的规定，同时脚手架每一档的高度必须结合分块的位置。（3）凿除洞门施工方案书面交底要清楚，洞门圈上用喷漆预先将分块画好。同时标出吊装孔的位置，凿除范围要保证。块与块之间要保证一定是宽度和深度。凿好后，派专人对每根需要割除的钢筋进行检查，同时用尺沿洞圈一周进行检查，保证凿洞门的直径。3、凿除洞门混凝土前至打设至少5个探孔，打设过程中如发现有异常，如渗水、涌泥、涌沙等，应根据实际情况作出相应处理。四、现场管片质量控制要点1、管片进入现场应有生产单位合格证。2、管片外观颜色一致，美观，每一片管片必须独立编号，以保证其质量的可追溯性。3、管片的内弧面角部需喷涂标记，该标记在盾构施工现场组装结束之前不得消失，不得难以识别。4、管片混凝土外观质量不应有严重缺陷，不宜有一般缺陷。对已经出现的一般缺陷，应有管片生产单位按技术处理方案进行处理，并重新检查验收。5、混凝土管片的尺寸偏差应符合规范规定。6、管片成品应定期进行检漏试验，检漏频率和结果符合设计和规范要求。7、管片贮存场地必须坚实平整，管片应按型号分别码放，管片堆放高度不应超过六层。8、进入现场的管片外观质量完好，不得出现缺边掉角现象，对损坏至粘贴止水带凹槽的管片应返回生产单位。9、管片內弧面应有明确的标记，包括生产单位、管片型号、生产日期、合格证等。10、特殊环管片应单独堆放，并有明显标记。11、现场管片应堆放在混凝土地坪，內弧面向上叠放，管片间应有两条垫木，上下对齐，不得倾斜，堆放数量为4块，堆放场地内应设置人员安全通道。12、管片防水制作监理措施：1）用于防水制作的管片。必须是达到设计要求的合格品。2）管片止水槽在涂刷胶凝剂前，应清理干净。3）框型弹性密封垫按0.5%进行抽检。4）框型弹性密封垫的防霉、拆出物、老化等指标单条隧道抽查2次。5）框型弹性密封垫四角应和管片四角对齐，密封应粘结牢固。6）传力衬垫按设计要求予以粘结。7）现场应设置防雨设施，有防潮措施。8）若采用氯丁橡胶弹性密封垫，冬期施工时，施工现场应为框型弹性密封垫设置烘房。13、管片拼装监理措施：监理人员每日对拼装成环管片进行质量检查，做好记录，对存在的质量问题和能出现的质量问题提出整改意见和预防措施。隧道施工过程中，应督促严格按管片设计排序图，进行管片拼装。工作面待拼装单块管片应放置在枕木上，且单块管片角部不得与成环管片相碰。管片拼装前应对工作面进行清理，特别是底部盾壳上不得留有泥砂等杂物。拼装顺序按设计要求进行。封顶块插入到位后，应严格控制封顶块与两邻近块前沿端面的平整度，确保下一环拼装时，邻接块角部不受剪切损坏。封顶块插入时，对其两侧的密封垫应涂刷黏度300cp（厘泊）的水性涂料。管片拼装后，丁字缝应对齐，环缝间不应出现张角。（错缝拼装环缝间也不应出现张角）用于管片纠偏的楔子厚度尽量不超过3mm，必须超过3mm时，应在框型弹性密封垫上加贴遇水膨胀橡胶薄片，但楔子最厚不得超过5mm，否则易引起环缝及纵缝内漏浆、漏泥。做好螺栓的复紧工作。管片拼装允许误差：成环管片中心高程允许偏差±50mm，成环管片中心平面允许偏差±50mm，相邻环间拱底块环向旋转值不大于3mm，管片直径允许误差不大于10mm，环纵缝张开不大于2mm，管片相邻环允许高差不大于4mm，相邻环的环面间隙不大于1mm，衬砌环直椭圆度不大于20mm。管片拼装工程的质量通病防治：1）错台：其主要原因是按照不仔细和过大偏心力，错台往往造成接头密封不紧，产生漏水。2）椭圆度：其主要原因是施工初期工人按装技术不熟练，而且没有使用真圆保持器。3）管片内侧开裂：其主要原因是管片安装时位置不准确，特别是曲线段部分。4）以上质量通病可以通过安装操作手册进行培训、教育，进行详细的施工交底等来减少或消除。五、始发、到达及推进控制要点盾构始发前的准备盾构刀头的数量、位置、种类必须进行检查，超挖刀、铰链应根据实际情况确定是否需要使用或事先固定住。盾尾刷和盾尾圆度发现异常应加以调整。盾尾刷必须进行抽检称重量，盾尾首次使用盾尾油脂涂敷应严格按规定进行施工。盾构盾壳内所有的电气阀件、信号线等应有防水措施和加固措施，以防人员踩踏。始发前对盾构按验收大纲进行验收，尤其油箱、管路、阀件等，同时对盾构性能、操作进行熟悉、培训。测量与检测。始发影响范围内沿线构筑物、管线等摸排清楚，布置有效的监测点，落实切实可行的保护措施和监测方案。始发前应对控制点、水准点、测量程序、测量仪器等进行复核和检查。应急物资和设备人员。应急物资材料应准备齐全到位，压浆设备应调试完好。盾构始发前，盾构壳体四周的所有“注浆孔”应逐一检查，并装好球阀。如盾构壳体没有开过孔，应在始发前事先开好。应落实好注浆人员配备。做到管片中、洞口中、盾构上、地面上都能应急注浆。管片必须进行“三环试拼装”，并有书面记录，螺杆长度要保证纠偏余量；止水条应在混凝土管片厂制作完成。始发前必须进行备案制验收，验收中提出的问题，应全部消项，并有书面记录。大型设备，如桁车、起重机等，以及各类施工材料通过有关部门验收和复试检测。始发当天要联系好备用起重机，防止原起吊设备在始发工程中出现故障影响正常始发。（二）盾构的始发、到达质量控制要点监理工程师要对施工单位递交的施工方案（盾构推进方案，施工计划各项参数，中线，高程控制，注浆，出、弃土安排，监测及场地布置等），进行详细审查并经批准。始发前，监理检查的要点是盾构定位，反力架安装，洞口橡胶密封条和端墙凿除，临时管片固定方式、盾构操作方式。检查合格后施工单位方可开始安装临时管片并进行盾构推进作业。盾构出洞是盾构施工的重要环节，需先将出洞井预留孔外侧一定范围的土体进行加固使土体的抗剪、抗压强度提高，透水性减弱，使土体具有自身保持短期稳定的能力，确保其无侧限抗压强度、渗透系数等自立性技术指标达到设计要求。掌握盾构始发、到达影响范围内的地下管线和周围建筑物的分布情况，在始发、到达施工方案中应有相应的技术措施对其进行保护。认真审查施工承包单位提交的盾构始发、到达方案。提出相应改进措施，督促施工承包单位及时对方案的修改和施工措施的落实。在洞封面两侧部位，凿小洞对土体取实样进行分析，并观测其有否渗水及漏泥现象。当对洞门外土的技术指标有怀疑时，为保证始发、到达施工安全、顺利进行，可采取其他相应技术措施，如在洞封面外打钢板桩等。盾构出洞工作开始时，监理单位要督促施工承包单位严格按批准的始发、到达方案进行施工，做到整个工作处于受控状态。盾构到达，其后座管片拼装必须做到环端面平整，不得出现十字缝、环缝出现张角等现象。确保预埋钢板的特殊管片，其钢板位置应恰好处于洞圈弧形钢板处。封门拆除后，盾构应加快靠上土体，同时向密封舱内加注泥浆，建立起土压。盾构到达需防止地下水和流砂等涌入接收井。盾构达到时，一旦盾尾脱离井壁后，应及时安装弧形钢板，向洞圈内加注密封浆液。当中途停顿较长时开挖面及盾尾应采取防止土体流失的措施。盾构始发、到达过程中，发现不安全因素，及时向施工承包单位提出，督促其立即整改，确保安全施工。盾构施工监理工程师加强监测，不断完善施工工艺，控制施工后的地表最大变形量，地面隆起不超过10mm；沉降不超过30mm。（三）盾构始发井及土体加固工程质量控制要点盾构始发井一般建在地铁车站端头，结构尺寸必须符合设计要求。始发井后推力墙在盾构起步时，承受千斤顶巨大的反推力，因此该推力墙必须具备足够的强度和刚度，在千斤顶反推力的作用下，不产生过大变形。为了确保盾构施工的安全和更好地保护附近飞地下管线和建（构）筑物，盾构出洞前需对出洞区域洞口土体进行加固。根据地质情况，通常采用地面旋喷注浆进行加固，以提高土体的抗剪、抗压强度，减少地层渗透性，通常要求加固后的土体单轴抗压强度不低于1MPa，加固范围在始发井周边盾构长度加三环管片环宽的范围内进行，同时加固后，地面应满足盾构整体吊装进洞的需要（盾构整体重约300t）。盾构始发时要凿除前进方向始发井井壁部位的钻孔灌注桩或地下连续墙，加固土体后，在凿桩或地下连续墙时地层仍能保持稳定。盾构接收井除无推力墙外，其地层加固要求，基本同盾构始发井。监理人员对始发井（接收井）的监理要特别关注加固范围和效果。在确保加固效果满足设计要求的前提下，才能同意盾构始发，否则应督促承包方及时采取补救措施。针对盾构始发和接收阶段的土体加固问题，监理人员应重点关注以下三方面内容：由于加固土体与围护结构之间存在间隙，监理在审查土体加固专项方案时应审查承包方是否在方案中有相应的措施，一般可采用注浆、旋喷等方法封闭该间隙，并监督承包方予以落实。加固土体的强度是否满足设计要求，是衡量加固效果的首要指标，可通过对盾构始发、到达加固范围内不同深度土体，采用钻芯取样检测的方法加以验证，监理人员应对承包单位钻芯取样过程进行见证，确保取样工作的真实性。检验加固土体的均匀行，可通过打探孔方式进行观察。在承包方割除洞口围护结构背土面钢筋及凿除混凝土后，监理人员应监督承包方合理布置探孔（选择有代表性部位，数量一般不少于5个），现场观察探孔有无渗漏或流砂等异常情况，作为判断土体加固效果的辅助手段。（四）盾构段地层加固控制标准主控项目：1、盾构段的地层加固范围必须符合设计要求。（监理单位全数检验）2、盾构段加固范围内加固土体的强度和渗透系数等应符合设计要求。（监理单位全数检验）一般项目：盾构段地层加固过程中，注意对周围建筑物、构筑物、地下管线等的保护，保护工作应符合设计要求和产权单位的要求。（监理单位全数检验）盾构掘进及管片拼装控制要点1、盾构掘进中，必须保证正面土体稳定，并根据地质，线路平面、高程、坡度、胸板等条件，正确编组千斤顶。2、盾构掘进速度，应与地表控制的隆沉值、进出土量、正面土压平衡调整值、同步注浆等相协调，如停歇时间较长时，必须及时封闭正面土体。3、盾构掘进中遇到下列情况之一时，应停止掘进，分析原因并采取措施。盾构前方发生坍塌或遇有障碍；盾构自转角度过大；盾构位置偏离过大；盾构推力较预计的增大；管片发生裂缝或注浆遇有故障等。4、盾构掘进中应严格控制中线平面位置和高程，发现偏离应逐步纠正，不得猛纠硬调。掘进中应按《轨道交通工程质量技术资料统一用表）》的表格填写盾构法施工记录。5、拼装前，管片应编号并进行防水处理，备齐连接件并将盾尾杂物清理干净，举重臂（钳）等设备经检查符合要求后方可进行管片拼装。6、管片拼装中，应保持盾构处于稳定状态，并防止盾构后退和已砌管片受损，举重钳钳牢管片操作过程中，施工人员应退出管片拼装环范围。7、管片拼装时，应先就位底部管片，然后自下而上左右交叉安装，每环相邻管片应均布摆匀并控制环面平整度和封孔尺寸，最后插入封顶管片成环。8、管片拼装成环时，其连接螺栓应先逐片初步拧紧，脱出盾尾后再次拧紧，当后续盾构掘进至每环管片拼装之前，应对相邻已成环的3环范围内管片螺栓进行全面检查并复紧。9、管片拼装后，应按《轨道交通工程质量技术资料统一用表》的表格填写盾构法拼装记录。10、管片拼装过程中，监理人员应进行旁站并形成旁站记录，，每拼装10环，应按规定填写隐蔽工程验收记录。主控项目：应严格控制盾构推进轴线，在直线段和半径不小于500m的曲线段，盾构轴线的允许偏差应为：平面±5mm，高程±20mm，在半径小于500m的曲线段，盾构轴线的允许偏差应为：平面±8mm，高程±25mm。（监理单位按施工单位检查数量的10%进行旁站并形成旁站记录或检查测量记录）管片拼装应严格按设计要求进行，管片应无缺棱、掉角；无顶推贯穿裂缝和大于0.2mm宽的裂缝及混凝土剥落现象。（监理单位每10环抽查1环）螺栓质量及拧紧度度必须符合设计要求，环向及纵向螺栓应全部穿进。（监理单位抽查10%）一般项目：管片拼装允许偏差应符合表2—2的规定。（监理单位每10环抽查1环）管片拼装允许偏差表序号项目允许偏差检查频率1衬砌环直径椭圆度＜5‰D（D为衬砌环直径）每环2衬砌环轴线平面位置及高程直线段和半径不小于500m的曲线段±50mm1点／环半径小于500m的曲线段±80mm3同一衬砌环内相邻管片错台5mm4点／环4纵向相邻衬砌环管片错台5mm4点／环六、盾构推进期间质量控制要点盾构推进期间监控内容1、对盾构推进的实际参数进行检查，包括千斤顶推力、刀盘扭矩、泥仓土压、千斤顶行程、刀盘转速、盾构仰俯角、超挖刀设置等。2、对衬砌管片的检查包括安装前的成品检查及洞内拼装效果检查。3、对同步注浆和二次补浆的控制，检查施工单位提交的膨润土、水泥、水玻璃等材料的检测结果。4、盾构掘进过程中药督促施工单位加强中线、高程测量和地面沉降及隧道变形量测，发现问题及时纠偏，保证掘进方向正确。盾构更换刀具控制要点1、随着地质条件的变化隧道掘进过程中需要对刀具进行更换，尤其是地层岩土强度较高时，需要更换滚刀。滚刀一般是背装式的，以方便拆卸，滚刀重量大、四角光滑、没有固定点、搬运困难、安装和拆卸均要比刮刀、割刀难得多。2、刀盘内空间狭窄，不能多人同时作业，也很难借助机械，往往刀盘内湿滑，刀盘下部充满了泥土或者是泥浆，刀盘开口处还可能有不稳定岩土掉入，影响刀具更换。3、进入刀盘内更换刀具是盾构施工过程中一项相对较危险的作业工序，许多施工单位在刀具更换时，时有轻重伤事故发生。到达前盾构姿态监控1、在盾构到达前100环，监理要对平面导线控制点及高程水准基点作贯通前复核测量，为准确评估盾构的姿态和拟定掘进轴线，监理应与承包方进行数据复核，分析误差是否在允许偏差范围之内，从而正确地指引盾构推进的方向。2、盾构到达前需对接收井内围护结构背水面钢筋进行割除及混凝土凿除，通过打探孔实际验证盾构进洞区域土体加固的效果，监理在洞门围护结构凿除后同样需对其后土体自立性、渗漏等情况进行观察，判断区域土体的实际加固效果是否满足盾构安全的要求，否则应督促承包方采取补救措施。3、盾构到达准备工作就绪后，盾构向前推进，在盾构前端刀盘露出土体直至盾构壳体顺利推上接收基座的过程称为“盾构到达”。该关键环节监理应进行旁站监督，并重点做好以下工作：观察洞口有无渗漏的状况，发现洞口渗漏督促承包单位及时封堵。督促承包方及时安装洞口拉紧装置，并检查其牢固性。监理人员应重点关注以下事项1、当地质条件差、开挖面地层有可能失稳时，应预先对地层进行加固处理，可采取注浆或洞内加支撑等办法防止岩土掉块对作业人员的伤害，尤其是作业人员在搬运刀具过程中遇意外物体打击极易失衡，轻则将刀具掉入刀盘内，要花费相当的时间才能打捞上来；重则人易被滚刀碰伤，甚至有可能滑入刀盘底部，被滚刀二次击伤，造成严重后果。2、除了对地层采取必要的加固措施外，还要做好其他准备工作，如对刀盘内的积土或淤泥和泥浆进行清理，尽量保持刀盘内的作业空间，搭设稳固的临时支架和作业平台，提供充足的照明，包括行灯等局部照明工具。3、施工单位应当选派技术精、能吃苦、体质好的作业人员进行刀具的更换工作，尤其相互之间要配合娴熟，尽量缩短盾构停止时间，防止土体失稳。如有土体严重失稳，可分次完成刀具更换，一般这时土体强度不大，盾构可掘进数环后再更换另一批刀具。软土地层中盾构停止时间以不超过两天为宜。4、滚刀重量大，边缘光滑，不宜固定，应尽量借助机械装置安装和拆卸滚刀，如合理运用捯链等起重装置和滑轨等移动装置，以及支架等固定装置，操作时要加倍小心。5、刀盘内潮湿，水汽大，随着温度的升高会产生雾化现象，对电气、电线绝缘性能要求高，需选用24∨以下的安全电压。6、重新启动盾构时一定要再三确认土舱内没有操作人员和工具材料已全部回收，最好能实现安全本质化，即在盾构设计或改造时，锁定原操作室的控制开关，在入闸口增设控制开关，并实行重复挂牌清点制度。隧道洞门施工质量控制要点1、承包商应在洞门施工开始前三个月提交详细的设计和施工方案，供监理工程师审查和批准，内容应包括：①进度计划；②施工工艺；③混凝土配比及来源；④防水措施；⑤安全措施；⑥监测方案；⑦地层加固方案。2、隧道洞门设计和施工不应对车站主体结构造成损害。3、隧道洞门施工在任何时候均不宜对主体隧道工程的进展造成延缓。4、拆除或凿除管片前，应探明管片外注浆层情况，并确定是否需要预注浆；应提交有关注浆位置和数量的方案，供监理工程师批准。5、浇筑混凝土前应请监理工程师检查以求获得批准。6、混凝土浇筑时应按规范要求现场制作混凝土块，并将试验结果上报监理工程师。7、承包商应采取措施保证施工人员安全及通道运输车和人员安全。8、防水等级应达到B级[有少量漏水点，不得有线流和漏泥砂，实际渗漏量小于0.1L／（㎡·d）]。9、现浇混凝土应与隧道和车站端墙密贴、稳固粘结。10、做好监测工作，确保洞口混凝土块与相邻管片和车站端墙的连接。11、竣工验收时，对不符合质量要求的部分要进行修补，承包商应将修补方案报监理工程师审查和批准。七、同步注浆质量控制要点（一）同步注浆控制标准1、浆液拌制必须严格按浆液配比进行，上料必须有计量设备，不得随意向拌机内放料。同步注浆液应为可硬性浆液，注浆后24h的浆液强度应不低于盾构所处地层土体的复测限抗压强度，2、浆液稠度必须到达设计要求，监理人员应每日对浆液稠度进行测试，并跟踪检查。为防止浆液在注浆系统内硬化，施工单位必须定时对注浆系统及拌浆系统进行清洗，严禁在同步注浆系统堵塞情况下进行盾构掘进。3、检查盾构掘进过程中同步注浆的压力和注浆量。4、为保证盾尾的密封性能，在盾构推进的同时，应向盾尾注入盾尾密封油脂。5、对泥水加压盾构施工时，注浆材料宜采用双液快速凝固的浆液。6、注浆材料应具有不发生材料离析、不丧失流动性、注浆后的体积减小、尽早达到围岩强度以上、水密封性好等特性，浆液站必须严格按浆液配比拌制浆液。7、地表隆陷必须符合设计要求，当设计无要求时，地表沉降不得超过30mm，地表隆起不得超过10mm，注浆压力均匀地作用在衬砌上，不能危及结构安全。8、壁后注浆应保证管片衬砌环壁后回填密实。9、壁后注浆施工必须符合设计要求，并对地面构筑物、地下管线、地表、隧道变形进行监测，隧道轴线变化符合设计要求。10、盾尾注浆应以不对衬砌产生偏压为原则，宜从隧道两腰、顶部及底部顺序对称地进行，及时填满盾尾空隙。11、施工单位应提供盾构掘进过程中的同步注浆方案，包括注浆方式、浆液配合比、注浆量、压力报监理工程师批准后执行。12、管片衬砌环脱出盾尾后，应配合地面量测及时进行壁后注浆。（二）壁后注浆控制标准1、施工单位应对壁后注浆参数、原材料、浆液配比、注浆压力和注浆量等进行设计，并经现场试验进行调整后，报建设单位和监理单位备案。浆液应为无污染材料。2、注浆前应对注浆孔、注浆管路和设备进行检查并将盾尾封堵严密。注浆过程中严格控制注浆压力，完工后及时将管路、设备清洗干净。3、每环管片的壁后注浆，监理人员应进行旁站并形成旁站记录；每10环管片壁后注浆结束后，施工单位按规定填写注浆记录。（三）注浆质量控制项目主控项目：1、注浆参数应符合设计要求。（监理单位每10环抽查1环）2、壁后注浆应保证管片衬砌环壁后回填密实。（监理单位每10环抽查1环）一般项目：3、注浆过程应按施工技术方案严格控制地面隆沉。（监理单位按20%的比例抽查）八、隧道成型后质量控制要点1、隧道成型后，衬砌表面应无缺棱、掉角；无贯穿裂缝；无大于0.2mm宽的裂缝及混凝土剥落现象。2、要求施工单位逐环检查，监理每10环抽查1环。3、成型隧道轴线每环相邻管片错台（允许高差）和纵向相邻管片错台均不得大于8mm；衬砌环直径椭圆度应小于5‰D错台。九、防水工程的质量控制要求盾构隧道工程防水效果必须符合设计要求，钢筋混凝土管片的抗渗性能必须符合设计要求。钢筋混凝土管片粘贴防水密封前应将槽内清理干净，粘贴应牢固、平整、严密、位置正确，不得有起鼓、超长和缺口等缺点。接缝防水密封条的构造形式、材料性能与截面尺寸必须符合设计要求。钢筋混凝土管片拼装前应对粘贴的防水密封条进行检查，拼装不得损坏防水密封条，并严防脱槽、扭曲和移位现象的发生，必要时使用减摩剂。当隧道沉降稳定后应及时进行嵌缝防水处理。钢筋混凝土管片接缝螺栓孔应按设计要求进行防水处理。所采用防水材料，用有产品出厂合格证、产品物理技术性能检测报告并附使用说明，对于进口材料，还应有产品检疫合格证、进口材料商检合格证；所有材料必须符合环保要求。变形缝、柔性接头等特殊结构的防水必须符合设计要求。钢筋混凝土管片的抗渗性、抗渗等级必须符合设计要求。管片螺栓孔、注浆孔封堵防水符合设计要求，管片接缝螺栓孔、注浆孔应按设计要求进行防水处理。隧道衬砌渗水量应控制在设计防水等级要求范围内。衬砌接缝不得有线流和漏泥砂现象。管片螺栓质量及拧紧度必须符合设计要求，环向及纵向螺栓应全部穿进。所采用的防水密封条等防水材料的品种、规格、性能必须符合设计要求。洞门、变形缝、柔性接头等特殊结构处的防水必须符合设计要求。十、盾构防水质量控制要点盾构隧道工程防水效果必须符合设计要求。钢筋混凝土管片的抗渗性能必须符合设计要求。钢筋混凝土管片粘贴防水密封前应将槽内清理干净，粘贴应牢固、平整、严密、位置正确，不得有起鼓、超长和缺口等缺点。接缝防水密封条的构造形式、材料性能与截面尺寸必须符合设计要求。钢筋混凝土管片拼装前应逐块对粘贴的防水密封条进行检查，拼装不得损坏防水密封条，并严防脱槽、扭曲和移位现象的发生，必要时使用减摩剂。当隧道沉降稳定后应及时进行嵌缝防水处理。钢筋混凝土管片接缝螺栓孔应按设计要求进行防水处理。所采用防水材料，用有产品出厂合格证、产品物理技术性能检测报告并附使用说明，对于进口材料，还应有产品检疫合格证、进口材料商检合格证；所有材料必须符合环保要求。主控项目：1、盾构隧道工程防水效果必须符合设计要求。2、钢筋混凝土管片的抗渗性能必须符合设计要求。（监理单位逐块检验）3、盾构隧道工程所采用的防水密封条等防水材料的品种、规格、性能必须符合设计要求。（监理单位全数检验）4、变形缝、柔性接头等特殊结构处的防水必须符合设计要求。（监理单位全数检查）一般项目：1、管片防水密封条粘贴应牢固、平整、严密、位置正确，不得有起鼓、超长和缺口等现象。（监理单位抽查10%）2、管片拼装时不得损坏防水密封条，并严防脱槽、扭曲和移位现象的发生。（监理单位抽查10%）3、管片拼装接缝防水应符合设计要求。（监理单位抽查10%）4、管片接缝螺栓孔应按设计要求进行防水处理。（监理单位抽查10%）十一、杂散电流防护控制措施根据总体院“杂散电流防护设计技术要求”，盾构区间采用隔离法对衬砌管片结构钢筋进行保护。即：每个盾构管片内部的钢筋应可靠焊接，但管片间应采取绝缘措施，使盾构管片间相互绝缘，不得有电气连接。1、隧道施工每200m测分段隧道的防迷流值，隧道贯通后进行整个区间隧道的防迷流值测试。对以上测试部合格的，及时报建设单位，在未征得建设单位同意的情况下，不得进行盾构掘进施工。2、管片拼装过程中，应确保连接件和管片防迷流垫圈的清洁，保证管片之间的电气连通。十二、隧道嵌缝、防腐工程质量控制要点1、隧道嵌缝、防腐施工必须再盾构施工完毕、隧道清理干净和已进行隐蔽工程验收合格的基础上进行。2、嵌缝用的水膨胀材料、骨架及套环等材料需经检测合格。3、嵌缝区间的隧道环纵缝不得有渗漏水，如有渗漏应对其进行堵漏。4、检查嵌缝槽界面剂涂刷情况。5、嵌入嵌缝槽的水膨胀材料及骨架不得任意增加按缝，所有接缝应45°斜向搭接。6、遇水膨胀材料及骨架多余短料连续搭接使用。7、丁胶乳水泥氯丁胶含量必须符合设计要求。缝宽度及截面几何形状应符合设计要求。8、勾缝水泥和管片应粘合牢固，不起壳。十三、通道及泵房工程质量控制要点在上下隧道施工时，监理应对联络通道开口处管片里程位置、轴线偏差、隧道高程进行复核确认。对联络通道的施工组织设计和方案进行审查，上报业主审批。旁通道施工可采用多种地基加固方法（如：注浆）进行，使施工区域形成有良好自立性和密封性的隔水帷幕。监理应对地基加固施工组织设计进行详细审查，特别是加固方法、孔位布置、孔深等与区域工况和地质条件的适宜性、工程安全和环保要求的落实程度进行评估。在加固完成后，应在加固区内实地进行静力触探贯入试验和取样试验，检查加固土体的强度和抗渗性，具体指标为：无侧限抗压强度Ⅰ区为：0.8MPa以上，土体渗透系数分别小于10﹣7m隧道施工时特殊衬砌环拼装，一般施工要求应严格控制轴线偏差，轴线允许偏差：下行线只可向上行线侧或向下偏小于50mm，上行线可向下行线侧及向下于50mm。通道施工时，应在开口环中不开口部位均匀设置，不少于7个支撑点，予以均匀支撑（支撑力小于500kN／点），并适当焊接钢管片的环、纵缝，以控制隧道变形。在联络通道施工前，监理应对开口环的支撑点的数量等进行检查。在联络通道掘进作业过程中，监理应对开口环的支撑点的数量等进行检查。联络通道与隧道管节接合部的混凝土施工质量是重点控制环节之一。监理应特别重视其凿毛、清洗和钢筋配筋质量。接口防水施工时必须进行旁站监理，按设计规定设置变形缝、止水缝。十四、盾构测量控制要点隧道施工测量监理工程师应提供固定三角点、导线点和水准点的基本测量资料，供承包商使用，作为承包商进行测量和放样工作的基础。若有异议，承包商应在收到这些资料和图纸后的一个星期内，书面通知监理工程师。承包商应及时提交隧道施工测量方案，供监理工程师审查批准。工程开工之前，监理工程师要对承包商的控制点测量结果，包括水准测量结果进行审核、检查和批准。导线网及水准网应由承包商检测，并应加密所有必要的水准点，使之完成，并符合要求，其计算结果应递交监理工程师批准。承包商进入现场一个月内，应向监理工程师提供关于所有测量参考点及工程临时水准点的经批准的记录表，并应保持纪录内容的更新，以备监理工程师参考。承包商有责任保护所有测量参考点，如有损坏则应适当更换；如需移动，必须征得监理工程师的批准。通过每一车站时应连接地下导线网、水准网，并应进行平差，以便为地铁后续工序如镜面铺轨提供具有一定精度和密度（间隔大于50m）的导线点和水准点。施工测量还包括盾构推进中的导向测量和定向测量，在监理工程师提出要求时，承包商应提供有关的测量报表。测量和施工放样的有关数据将由监理工程师进行核对，承包商有责任随时配合核对工作，并提供所需帮助。承包商每周或在监理工程师提出要求时提交测量报告。施工现场测量1、现场测量主要指对地层位移、孔隙水压力、现有邻近构筑物和设施的位移的检测。2、承包商应在其最终设计（施工图）中提交详细的“仪器配置及检测程序”，供监理里工程师审批，包括以下内容：①仪器的规格、数量、精确度等；②仪器的安装程序；③仪器的校验程序；④仪器的使用程序。3、监测仪器的种类及作用应满足合同的规定。4、承包商应根据已获得批准的“仪器配置和测量程序”进行安全、进度和施工的监控（包括解释），承包商取得的所有资料的副本应在24小时内呈送至监理工程师。5、监理工程师可以单独进行仪器的读数、监控和数据的整理，承包商应给予配合。6、承包商应提供和维护多套同样的监控设备作为备用设备及供监理工程师使用，承包商应对所有设备的维护、修理、使用和校验负责。7、仪器的安装误差应在有关规范或合同规定的允许范围之内。8、承包商应将每一仪器的警戒值按图纸所示交监理工程师审批。9、当一个仪器的读数超过警戒值时，承包商应立即向监理工程师建议拟采取的措施，以避免误差的进一步增加。10、承包商应独自对建筑物沉降或位移控制及被保护的建筑或构筑物的完整性负责。11、除非监理工程师另有批准或安排，所有仪器安装应在监理工程师在场时进行，并由监理工程师检查。12、承包商应按监理工程师批准的格式和内容提交日志和测量记录。13、在竣工验收之前，承包商应按监理工程师批准的方法撤除仪器并实施修复。承包商应保证把受干扰或被损毁的地面及路面恢复至仪器安装前的状况。十五、盾构施工安全控制要点1、盾构施工中的临时用电，必须采用三级配电、二级保护，尤其要配备足够的分配电箱，电箱要用镀锌薄钢板制作，不能用木板或胶板等其他材料代替，并要真正做到一机、一闸、一箱、一漏等四个一。往往施工单位很难做到四个一，尤其为了省钱，一箱多机、一箱多闸现象较为普遍，极易合错闸，从而导致触电事故，因此，监理人员必须加大这一方面的监督力度。2、盾构隧道一般采用轨道运输系统。由于盾构的掘进速度很快，往往运输是限制施工速度的一个瓶颈，因此，运输车辆一般设计的较长，渣土斗也设计的很大，占用了隧道很大的空间。管片底部为圆弧形，对轨枕的稳定性有一定影响，运输车辆容易脱轨，有可能威胁人行道上人员的安全，尤其是碰到盾构专用高压电缆时，后果不堪设想。监理人员应重点检查施工轨道是否严格按有关技术规范执行，对轨距、轨道高差、弧度、接缝等重要参数要重点检查，轨枕保证足够的刚度，并和管片上的螺栓保持固定或焊接，避免滑动变形。3、严禁各类人员搭乘管片车进出隧道，严禁挤在操作室内，如隧道距离较长，应设计专门的人员运输车辆，外设围栏，严禁车辆未停稳前上下车。隧道内运输引起的事故较多，一旦发生安全事故，后果大多比较严重，特别是在盾构位置，电瓶车与盾构之间几乎没有空隙，非常狭窄，稍不注意，人员易被挤卡在中间，施工单位应在此设专职安全员进行管理。4、盾构在推进过程中，噪声往往超过80dB，作业人员长时间处于这种环境下极易疲劳，从而诱发安全事故。因此，要督促施工单位配齐劳保用品，如作业人员要佩戴耳塞，保证足够的休息时间，上班不超过8h。如有必要，除送风系统外，再增设抽风系统或冷却系统，加强空气对流。5、盾构单体是重达100余吨，始发与到站吊装上下井要选用有足够安全系数的大型起重机，过站平移作业和过站运输、洞门和联络通道施工涉及多工种交叉立体施工作业，相互之间会有一定影响，特别要做好总体协调工作。第九节监理工作方法及措施（一）监理工作方法1、事前控制方法（1）实行施工图会审和核对制度，总监理工程师组织各专业监理工程师认真审查设计图纸，对图纸中存在的问题或需加以澄清的，通过协调及时解决，并留存书面记录。（2）审查承包商提交的施工组织设计，主要对施工技术措施、施工方案、施工进度计划进行审查；提出审查意见，确保符合国家现行规程、规范和合同要求。（3）对工程项目进行工序分解排列，明确质量控制点，明确重、难点和关键工序。（4）工程项目开工前，总监理工程师应审查承包单位现场项目管理机构的技术资质、人员配备情况以及质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系。应审核以下内容：质量管理、技术管理、安全管理和质量保证的组织机构；质量管理、技术管理制度；专职管理人员和特种作业人员的资格、上岗证，并签署审查意见。（5）分包工程开工前，专业监理工程师应审查承包单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资料，对分包单位资格审核应包括以下内容：分包单位的营业执照、企业资质等级证书、特殊行业施工许可证、国外(境外)企业在国内承包工程许可证；分包单位的业绩；拟分包工程的内容和范围；专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。（6）工程所需材料、半成品、构配件以及永久性生产设备的采购、进场验收均需通过试验监理工程师检查、认可，确保不合格的材料一律不得用于工程施工。（7）当承包单位采用新材料、新工艺、新技术、新设备时，监理工程师应要求承包单位报送相应的施工工艺措施和证明材料，并组织专家进行专题论证，经审定后予以签认并报业主批准后，可进入施工现场进行施工。对重要的施工机械设备应由承包商提交机械性能报告，经监理工程师审批同意后才能使用。（8）工程项目开工前，参加交接桩，对承包单位报送的控制测量成果及保护措施进行检查，主要检查内容：承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书；复核控制桩的校核成果、控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。检查放线测量，监理工程师事先要求承包商提出现场测量资料，由测量专业监理工程师对测量放线审查和复检。（9）专业监理工程师审查承包单位报送的工程开工报审表及相关资料，主要包括下列内容：施工许可证已获政府主管部门批准；征地拆迁工作能满足工程进度的需要；施工组织设计已获总监理工程师和业主的批准；承包单位现场管理人员已到位，机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实并经试验合格；进场道路及水、电、通讯等已满足开工要求。具备上述开工条件时，由总监理工程师签发，并报业主。（10）总监理工程师组织召开第一次工地例会，由业主、设计单位、承包单位等单位的代表参加，主要内容如下：业主、承包单位、监理单位分别介绍各自驻地现场的组织机构、人员及其分工；业主根据监理合同宣布对总监理工程师的授权；业主介绍工程开工的准备情况；承包单位介绍施工准备情况；业主和总监理工程师对施工准备情况提出意见和要求；总监理工程师介绍监理规划的主要内容；研究确定各方参加工地例会的主要人员，召开工地例会的周期、地点及主要议题；会议纪要由项目监理机构负责起草，并经与会各方代表会签。在施工准备阶段，应检查控制的工序质量控制点如下表：

施工准备阶段工序质量控制点表序号检验项目控制点名称检查内容及方法（一）进场材料检验1水泥检查合格证及质量证明书、抽样试验报告单检查；抽查2砂、石料检查抽样试验报告单检查；抽查3混凝土外加剂、掺合料检查合格证及质量证明书、抽样试验报告单检查；抽查4钢材检查合格证及质量证明书、抽样试验报告单检查；抽查5防水材料检查合格证及质量证明书、抽样试验报告单检查；抽查6商品混凝土出厂合格证及试验资料检查B7商品混凝土配合比视察搅拌站；抽查原材料；审查配比设计和试验报告9商品混凝土运输时间现场考察10构配件成品、半成品检查合格证；检查外观和尺寸11钢结构、钢构件焊缝质量检查检查焊材合格证及质量证明书、试验报告单；抽查外观、抽查焊缝；检查焊工资质证书(二)进场设备检验1进场设备配套、类型审查报验表，现场查对2进场设备状况检查审查报验表3进场设备技术性能检查审查报验表4设备安装试运转检查审查报验表，现场观察5备用设备状况、性能审查报验表6进场检验试验设备审查报验表、对应检验标定的检查检验报告书7测量和监控量测设备检查规格数量、检验报告书；测量专业人员资质证书（三）施工现场临时设施1平面布置检查对照施组设计实地检查2工地围蔽检查对照施组设计实地检查3进、出场道路规划、修建标准检查对照施组设计实地检查4临时用电容量及线路设备检查对照施组设计实地检查5临时供水管道安装及用量检查对照施组设计实地检查6场区排水系统检查对照施组设计实地检查7施工供风设备安装及供风量检查对照施组设计实地检查8办公用房及生产用房建造质量标准检查对照施组设计实地检查9驻地及工程消防设施检查对照施组设计实地检查10驻地卫生设施检查对照施组设计实地检查11泥、污水排放设施检查对照施组设计实地检查（四）工程试验要求1水泥安定性、初终凝时间、胶砂强度检查试验报告单2同产地同规格砂、石料首次使用全面检验项目检查试验报告单3砂筛分及全部常规检验检查试验报告单4石子筛分及常规检验检查试验报告单5外加剂、掺合料性能试验与相适用性试验检查试验报告单6水质检验检查试验报告单7钢筋原材料拉力试验检查试验报告单；抽查8钢筋原材料冷弯试验检查试验报告单；抽查9钢筋焊接抗拉、抗弯试验检查试验报告单；抽查10进口钢筋化学分析试验检查试验报告单11进口钢筋可焊性试验检查试验报告单12防水材料不透水性、拉伸强度、拉伸断裂伸长率、柔度、耐冷热度、抗折性试验检查试验报告单13接缝防水材料膨胀率、膨胀时间、硬度试验检查试验报告单14卷材焊接试焊检验和强度试验检查试验报告单15注浆防水材料的可灌性、稳定性、凝固性检验和配比试验检查试验报告单16砌筑砂浆试配设计检查检查试验报告单17砌筑砂浆强度检验检查试验报告单18混凝土配合比试配设计检查检查试验报告单19混凝土抗渗检验检查试验报告单20混凝土强度检验检查试验报告单（五）施工组织及技术准备1施工组织设计审查施工组织设计2施工方案及技术交底审查施工方案及技术交底3施工组织机构、质量保证体系审查和核对书面文件与进场人员4图纸会审及核对监理组织进行；审查书面记录5控制点复测及放线测量审查测量成果；抽查2、事中控制方法（1）在施工进程中，专业监理工程师要求承包单位按承包工程合同要求报送重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施，审核同意后予以签认，并报业主批准。（2）按照“关于巡检、抽检和旁站的规定”和“工序检查和中间验收制度”，严格按确定的质量控制关键工序设立的控制点实施监控。坚持每道工序必须经监理工程师验收合格后，才能转入下道工序施工。对重点部位、关键工序，或检查有疑问时，监理工程师还需根据需要进行验证试验。检查每一批进场的原材料、半成品和构配件，彻底杜绝不合格材料用于工程。对承包商的质量保证体系的工作进行监督（3）在施工过程中，当承包单位对已批准的施工组织设计进行调整、补充或变动时，应经专业监理工程师审查，并应由总监理工程师签认，报业主批准后方可在工程中实施。（4）在工程项目实施过程中，项目监理机构将定期检查承包单位的直接影响工程的测量、试验设备的技术状况，确保使用经有关质检部门检测合格的仪器仪表，并审查测量试验数据或参数的准确性和可靠性，保证工程项目的各测量、试验设备符合规范、规程要求。（5）各级监理人员对合同范围内的工程建设项目实施经常性的质量巡视和检查。对“工序质量控制点”所列检查项目不得漏检，对重点工程和技术复杂的工程应增加检查频率,对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，一律进行旁站监理。（6）在工程项目实施过程中，监理人员发现施工存在重大质量隐患，可能造成质量事故或已经造成质量事故时，应通过总监理工程师及时下达工程暂停令，要求承包单位停工整改。整改完毕并经监理人员复查，符合规定要求后，总监理工程师应及时签署工程复工报审表。总监理工程师下达工程暂停令和签署工程报审表，宜事先向业主报告。（7）总监理工程师或总监理工程师代表应定期主持召开工地例会，会议纪要由项目监理机构负责起草，并经与会各方代表会签；工地例会应包括以下内容：检查上次例会会议事项的落实情况，分析未完事项原因；检查分析工程项目进度计划完成情况，提出下一阶段进度目标及落实措施；检查分析工程项目质量状况，针对存在的质量问题提出改进措施；检查工程量核定及工程款支付情况；解决需要协调的有关事项；安全防护措施及文明施工等其他有关事宜。（8）总监理工程师或专业监理工程师应根据工程进展的需要及时组织专题技术质量会议，解决施工过程中的各种专项问题。3、事后控制方法（1）监理工程师应要求承包单位及时建立工程项目技术档案，各分项、分部、单位工程完成后按质量评定标准及有关规定进行检查验收。（2）对需要返工处理或加固补强的质量事故，总监理工程师应责令承包单位报送质量事故调查报告和经设计单位等相关单位认可的处理方案，项目监理机构应对质量事故的处理过程和处理结果进行跟踪检查和验收；总监理工程师应及时向业主和本监理单位提交有关质量的书面报告，并将完整的质量事故处理记录整理归档。（3）各单位工程竣工后，应督促承包单位在规定时间内全部完成竣工资料、竣工图（包括电子文件），审核承包人提交的质量检验报告及有关的技术性文件，并提交给各相关职能部门进行审查；项目监理机构应提交工程项目质量评估报告，参与工程项目的初验和交验。（4）在工程项目质量保修期的施工过程中，因各种原因导致的质量缺陷，监理工程师及时督促承包单位进行处理，并进行质量验收，质量合格后监理工程师予以签认。（5）审查工程项目竣工、验收资料，应审查的内容包括：1)工程项目开工报告；2)工程项目竣工报告；3)分项、分部工程和单位工程技术人员名单；4)图纸会审和设计交底记录；5)设计变更通知单；6)技术变更核定单；7)工程质量事故发生后调查和处理资料；8)测量记录、沉降及位移观测记录；9)材料、设备、构件的质量合格证明资料；10)试验、检验报告；11)隐蔽验收记录及施工日记；12)竣工图；13)质量检验评定资料；14)工程竣工验收资料。（6）专业监理工程师审查承包单位提交的竣工资料之后，认为工程符合合同及有关规定，且准确完整真实，总监理工程师便可签证同意竣工验收的意见。（二）监理工作措施1、组织措施（1）建立健全监理机构。驻地监理机构中除总监外，配备了测量、试验、地质、合同计划、概预算专业监理工程师以及信息管理员各一人，每个站配备总监代表(工点负责人)一人，土建专业监理工程师、监理工程师助理若干名。（2）建立完善的工程质量责任制，明确岗位职责分工。制定了总监、总监代表、各专业监理工程师岗位职责，明确和规定了各自的职责范