水泥混凝土路面的施工以及质量管理控制

水泥混凝土路面的施工以及质量管理控制前。现对其施工过程和质量管理控制进行一些探讨。一、混凝土的拌合实验室人员应提前进行现场材料实验和混凝土配合比设计。采用合适的水泥和粗细集料，适当减少砂率，增加粗集料用量，可提高路面混凝土的抗折性能。用强度和弹性模量高的集料可以制得质量好的混凝土。尽可能采用小的水灰比，合理选用外加剂。混凝土的拌和控制要点：1、拌和前，根据现场骨料和砂中的含水率将实验配合比换算成现场配合比。外加剂应以（稀释）溶液加入，稀释用水和原液中的水应从用水总量中扣除，外加剂掺量应根据配合比试验确定的掺量计算成每盘掺量。2、根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌,确定最佳拌合时间。3、在出料口及时抽检塌落度，并据此调整水的用量，一般道路施工，塌落度应控制在20〜30cm间。二、施工控制水泥混凝土路面施工程序如下：1、施工前准备工作在混凝土路面施工前应做好基层的检查与整修，沙垫层均匀摊平洒水碾压，并在摊铺工作前保持湿润。2、安装模板模板应采用刚度足够的槽钢、轨模等，不应使用木模板等易变形模板。支模前在基层上应进行摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板、胀缝和构造物位置。纵横曲线路段应采用短模板，每块横板中点应安装在曲线切点上。模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。模板支架必须稳定、坚固，且支撑点分布合理。3、安设传力杆当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置（胀缝或缩缝）处安装传力杆。混凝土板连续浇注时，在嵌缝板上预留孔处设置传力杆，嵌缝板上面设压缝板条，其旁放一胀缝模板，按传力杆的配置要求，在胀缝板下制作成倒U型槽，传力杆由此通过且两端固定在钢筋支架上，支架插入基层固定。对于不连续施工的混凝土，应在工作面施工结束时设置胀缝，传力杆宜采用顶头木模固定传力杆的安装方法。当继续铺筑混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置胀缝板、木制压缝板条和传力杆套管。4、混凝土的运输运输时要控制以下几点：运距尽量不要太远，运送时间不能超出混凝土的初凝时间，夏季不超过30〜40分钟，冬季不超过60-90分钟；高温季节或阴雨天应有覆盖。5、混凝土的摊铺水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求较高的工序，目前高等级水泥混凝土路面施工中多采用滑模式摊铺法。对基层表面与面层基准标高线以隔段实测来决定混凝土的卸料量。混凝土路面板摊铺容许最大厚度为22〜24?,超过时，应分层摊铺和振实，下层厚度略高于上层厚度，时间间隔不超过30分钟。浇注过程要保证混凝土的整体性，混合料不能离析或结团。局部边角、端头模板部位需人工摊铺。连续浇注，以防因时间间隔而形成断层。浇注期间，应随时检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况，发现有变化应及时采取措施恢复原状。摊铺机摊铺速度宜控制在1〜1.5m/min左右。当料干时用高频震捣减速摊铺，稀料则用低频震捣快速摊铺。水泥混凝土的浇筑与养护的最佳温度是 22C左右。若不可避免在高温下浇灌时，混凝土中可适当掺加缓凝剂，并注意遮阳处理。在冬季，水泥混凝土的初凝和终凝时间将大大推迟，应在气温5C以上进行施工，若温度低于5C,浇灌的混凝土中宜掺加防冻剂。防冻剂的参量不能超标，否则混凝土的后期强度将受到遏制。当昼夜平均气温低于-5C时应停止施工。当昼夜平均气温在 5〜-5C时，可采取下列措施:掺入早强剂法。原材料加热法:将拌制混凝土的水加热至65〜85C,或把水、砂、石一起加热至60〜70C,保证混凝土拌制温度不超过40C。混凝土摊铺后温度不低于10〜20C,保证硬化质量。覆盖法:在混凝土板上覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到0C前达到设计强度。蒸养法:局部覆盖蒸养，提高至混凝土强度增长所需要的温度当雨季施工时，注意天气预报。平时要做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚，以便对刚铺筑的水泥混凝土抹面成型。对于粗细集料要勤测含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。6、混凝土的振实混凝土的振实是混凝土质量的重要保证之一。震捣时主要控制以下几点：八、、•1）对于分层铺筑混凝土，振捣棒应插至前一层混凝土，以保证两层良好的衔接。抽出时应缓慢，以免产生空洞，插入深度应离基层3〜5cm,移动间距不得超过有效震动半径的1.5倍,对于边角地带应加强振捣，以防蜂窝、麻面的产生。2） 振捣时间不低于30s，也不宜过振，以达到表面泛浆、粗集料不再下沉、表面不再有气泡冒出为宜。3）用振捣板提浆振实，在同一位置停留不应少于 15s，移位时重叠10〜20?，保证泛浆厚度3±1mm。4） 使用震动梁缓慢而均匀的往返2〜3次，拖震过程中，多余的混合料应刮走，低陷处随时补足。需注意，震捣时不应随意碰撞模板和传力杆，尽量避免与钢筋、预埋构件接触，以免产生变位。7、混凝土的抹面及防滑混凝土在初凝前，须用提浆抹平机行走，然后用木抹子、铁抹子抹面。做面前，应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。混凝土初凝后模板不得振动，拆模时间宜控制在24小时左右。混凝土的防滑措施目前常用有两种，即用拉毛器拉毛和锯槽机锯槽。拉毛器是专用的混凝土拉毛防滑简易工具，是在混凝土终凝前，在混凝土上面滚动而产生的横槽。锯槽机是在已硬结的路面上，用锯槽机将路面锯成深5〜6?,宽2〜3?,间距20?的横槽。8、胀缝与缩缝胀缝制作时应注意以下几点：1）压缝条在使用前应涂上机油,振捣结束后,应先抽动一下。2）抽出压缝条时,用木板压住其两侧混凝土,轻轻抽出后,再将两侧混凝土抹平整。3）压缝条抽出后，缝隙上部浇注填缝料，缝隙下部的嵌缝板应为沥青浸制木板或油毡等材料制成。混凝土必须及时切缝，切缝板的长度一般不宜大于 6m,最小板长不小于板宽。切缝时混凝土强度达到 5〜10MPa为宜，也可有现场试切确定。施工规范中列出了切缝机开始切缝时间表（见下表）。开始切缝时间是指混凝土抹平成型后所经历的时间。切缝时间表序号昼夜平均温度（ºC）开始切缝时间（d）15420331524201.55>251此表仅列出温度对切缝时间影响，其他还有湿度，风速，路面厚度以及混凝土添加剂的含量等影响因素。9、养生与灌缝混凝土板完成后，及时进行养生，以保证水泥良好的水化、水解，防止收缩裂缝产生。养生方法有湿治养生法和塑料薄膜养生法。养生应注意：1） 应特别注意前7天的保湿养生，一般养护天数为14〜21天，必须保持或者接近于混凝土的饱水状态。2） 混凝土板28天内严禁车辆通行，在达到设计强度40%后方可允许行人通行。3） 冬季养生要做好保温工作，确保养生温度。灌缝工作应在混凝土初步硬结后及时进行。灌缝前应先清除干净缝隙内泥、砂等杂物，灌缝深度一般为15〜20?。常用灌缝料