四川省某铁路隧道工程监理细则

PAGE2新建xx至xx铁路工程BDJL-1标段DK0+000～DK76+250隧道工程监理实施细则编制：审核：批准：日期：年月日xx铁路工程项目监理1标监理站2010年10月前言为进一步规范xx铁路工程监理1标段工程建设监理行为,明确施工监理工作关系,细化各专业监理工作的内容和质量控制重点,强化过程控制,提高工程建设质量,做到源头把关、过程控制、精细管理，实现建设优质xx铁路的总体目标，xx铁路工程监理1标项目监理站在监理规划基础上组织编制了监理工作程序和监理实施细则：监理工作程序路基工程监理实施细则桥涵工程监理实施细则隧道工程监理实施细则工程测量监理实施细则施工安全监理实施细则环境保护监理实施细则试验检测监理实施细则本次印发的监理工作程序和监理实施细则为试行版本，监理实施细则为全标段的通用细则，各监理分站在工程实施过程中还要根据所辖工区范围内的具体工程情况和特点进行细化和补充，并随时进行修订，如与国家或行业标准发生矛盾之处，以国家或行业标准为准。目录第一章总则 -1-第一节工程概况 -1-1.1项目简介 -1-1.2主要技术标准 -1-1.3自然条件 -1-1.4工程特点 -2-1.5控制工程 -3-1.6主要工程数量 -3-第二节编制依据 -4-第二章隧道工程 -5-第一节监理工作范围及重点 -5-1.1监理工作范围 -5-1.2监理工作重点 -5-第二节监理工作的主要内容 -5-2.1专业工程特点 -5-2.2监理工作方法及措施 -6-2.3隧道工程监理工作流程 -9-2.4隧道监理工作控制要点 -9-2.5监理工作控制的目标 -10-2.6监控的主要手段 -10-第三节隧道工程测量控制 -11-3.1洞外控制测量资料： -11-3.2应督促施工单位按下列要求进行洞内控制测量： -12-3.3督促检查施工单位按下列要求进行洞内施工及竣工测量： -13-第四节明洞和隧道洞口开挖 -13-第五节隧道洞身和辅助洞室开挖 -14-5.1审查承包单位开挖施工方案。 -14-5.2复核施工放样测量资料。 -14-5.3检查施工通风 -15-5.4检查监控量测 -15-5.5中线、开挖断面 -16-5.6检查开挖施工记录 -16-5.7加强开挖过程巡视检查 -16-5.8施工排水 -16-5.9不定期检查弃渣场 -16-5.10开挖掌子面 -17-5.11隧底 -17-5.12加固部分 -17-5.13超挖控制与处理 -17-5.14欠挖控制与处理 -17-第六节喷锚支护 -18-6.1审批承包单位支护施工方案。 -18-6.2复核施工放样测量资料。 -18-6.3检查原材料试验、检测报告。 -18-6.4锚杆作业 -18-6.5管棚作业 -18-6.6超前小导管作业 -19-6.7钢架（格栅钢架、型钢钢架）作业 -19-6.8喷射混凝土作业 -19-6.9钢筋网安装。检查网片铺设质量，重点检查网片搭接长度。 -20-6.10监督工地试验室按验标规定的频次取样并按验标规定的频次见证试验。 -20-第七节防排水 -21-7.1审批承包单位防水和排水施工方案 -21-7.2检查原材料试验、检测报告，并对实物观察检查。 -21-7.3洞外防排水 -21-7.4洞口防排水 -21-7.5洞内排水沟（槽） -22-7.6施工缝与变形缝 -22-7.7防水板 -23-7.8土工布防水层 -23-7.9注浆 -24-7.10盲管（沟） -24-7.11混凝土施工 -24-7.12明洞 -24-第八节衬砌 -25-8.1审查承包单位衬砌施工方案。 -25-8.2检查原材料试验、检测报告，对钢筋、混凝土原材料等实物观察检查。 -25-8.3衬砌模板、钢筋安装 -25-8.4衬砌混凝土浇筑(或喷射混凝土) -25-8.5底板混凝土浇筑 -26-8.6仰拱混凝土浇筑 -26-8.7仰拱填充 -27-8.8回填注浆 -27-8.9明洞回填 -27-8.10辅助坑道及附属洞室的坑道口及其封闭施工 -27-第九节附属设施 -28-9.1通风土建工程 -28-9.2消防工程 -28-9.3电缆槽 -28-9.4安装工程中所使用的紧固件应采用镀锌件 -28-9.5穿越隧道衬砌的管道应设套管，套管宜与钢筋绝缘 -28-9.6设备、部件及管材运入现场后，应有防潮及保护措施。 -28-9.7泄水槽的位置、间距应符合设计要求。 -28-第十节监理工作流程 -29-10.1施工准备阶段监理工作流程 -29-10.2施工阶段监理工作流程 -33-新建巴中至达州铁路工程项目监理1标隧道工程监理实施细则新建巴中至达州铁路工程项目监理1标桥涵工程监理实施细则2-铁科院（北京）工程咨询有限公司新建巴达铁路工程项目监理站铁科院（北京）工程咨询有限公司新建巴达铁路工程项目监理站第一章总则第一节工程概况1.1项目简介新建xx至xx铁路北起xx铁路终点xx车站，向东南经xx市xx区的xx共11个车站，新建车站9个，改建车站2个。本监理标段为BDJL1标段，监理范围为：DK0+000至DK76+250段（含xx站相关工程）全部工程及全线铺轨架梁工程）。1.2主要技术标准1.2.1铁路等级：Ⅱ级；1.2.2正线数目：单线；1.2.3设计旅客列车速度：120公里/小时，预留进一步提速条件；1.2.4最小曲线半径：一般2000米，困难1600米；1.2.5限制坡度：13‰；1.2.6牵引种类：电力；1.2.7牵引质量：4000t；1.2.8到发线有效长度：880m；1.2.9闭塞类型：半自动闭塞。1.3自然条件1.3.1地形地貌本线xx至xx段为侵蚀低山区，地面高程280～620m，相对高差50～250m，岩层产状多较平缓，砂岩、泥岩近水平迭置，发育形成阶梯状岭谷地貌，台高谷深，沟谷密布，台面地带多为泥岩分布，地形平缓，风化剥蚀作用相对较强。xx至xx为侵蚀剥蚀低山丘陵区，地面高程300～450m，相对高差50～100m，褶皱轻微，泥岩广布，侵蚀作用大为减弱，风化剥蚀作用相对增强，山丘低矮圆缓，呈馒头状、长陵状，浅缓的坳沟与宽谷相互交叉，形成小型的丘间洼地。1.3.2工程地质及水文地质沿线出露地层有白垩系（K）厚层状中细粒砂岩夹泥岩、粉砂质泥岩，侏罗系（J）砂岩、泥质粉砂岩、泥岩、粉砂质泥岩，部分段夹介壳灰岩、结晶生物碎屑灰岩、炭质页岩、煤线及薄层硬石膏，三叠系（T）砂岩、泥岩、灰岩及可采煤层，可采煤层厚一般0.5m左右，第四系地层主要为粉质黏土，广泛分布于沿线地表，局部为碎石土、块石土，河床及阶地分布厚度较薄的卵石土。沿线岩层主要为砂泥岩地层,而本线建筑用石材比较缺乏。由于开挖出的砂泥岩不适用于作为路基填料,路基基床表层填料需购买江河中的砂卵石或在石场购买碎石。沿线不良地质主要有滑坡、岩堆、危岩落石、顺层、采空区、天然气及煤层瓦斯有害气体、岩溶。沿线特殊岩土主要是软土、松软土、膨胀性岩土、人工弃填土。沿线江河、水库、堰塘分布较多，较大的地表水系有巴河、州河及其支流，河水面为区域侵蚀基准面。江河中常年流水，水深数米至数十米，可通航，一般河水位受季节性降雨变化，雨季江水汹涌。测区山间溪沟及次级小河流不发育，一般流程较短，流量受大气降雨控制，因季节变化而变化，以蒸发、下渗和径流等形式排泄。1.3.3气象特征沿线气候属亚热带季风气候类型，具有冬暖春旱、夏热秋凉、无霜期长、多云多雾及雨量充沛等特点。1.3.4地震根据国家地震局《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），拟建铁路沿线地震动峰值加速度值为0.05g，地震动反应谱特征周期值为0.35S。1.4工程特点本工程是一次建成的标准高、线路长的山岭铁路。其主要特点如下：1.4.1沿线主要工程地质问题主要有滑坡、危岩落石，岩堆、顺层、煤窑采空区、天然气及煤层瓦斯有害气体。⑴天然气及有害气体线路位于川东北油气构造内，沿线分布有较多气田、气井，所采天然气均为浅层天然气，一般开采深度2000～3000m，主要储气层为三叠系飞仙关组和二叠系龙潭长兴组。铁山背斜、华蓥山背斜两翼地层中局部含煤层，在隧道施工过程中天然气的预测预报和监测工作必须加强，根据监测情况及时采取有效工程措施。⑵暴雨洪水施工风险本工程地处山区，线路基本沿巴河前行，线路经过地区地表陡峭，河床狭窄，路基开挖易引发溜坍、滑坡等灾害，雨季河水暴涨暴落，容易冲毁施工便道、便桥，中断工程施工，影响工程施工进度。应特别注意施工生产、生活场地选择布置，确保施工人员、机具安全。1.4.2沿线森林资源、野生动物资源较为丰富，分布有较多的自然保护区、风景名胜区、水源保护区、森林公园和文物古迹等环境敏感区域，施工与环境保护、野生动植物保护、水土保持矛盾突出，项目建设对施工环、水保要求极高。1.4.3征地拆迁数量大本线征地数量总计7999.80亩，新征用地5230.70亩，临时用地2742.30亩，回收用地26.80亩；拆迁房屋308369m2。1.4.4专业接口多，建设工序复杂路基、桥梁、隧道、轨道、站场、生产房屋、四电等专业的接口多，在短时间、工程量大的情况下，需要各专业通力合作、相互协调沟通，强调施工计划的严肃性，保证各专业各工序按施组有序推进。1.5控制工程控制工程是指工程规模巨大、单位工程施工工期长、技术难道高、控制全线总工期的项目工程。依据以上控制工程的划分原则，确定xx湾隧道（全长3158m，低瓦斯，距铺轨起点仅5.2km）、xx隧道（全线最长隧道5374m，低瓦斯，距铺轨起点1.6主要工程数量全线隧道25座41818延长米，占正线长度的35.9%。第二节编制依据1、xx（北京）工程咨询有限公司编制的《新建xx至xx铁路工程监理1标监理规划》。2、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007），现行有效铁路工程建设标准规范。3、建设单位与承包单位和监理单位签订的合同。4、新建xx至xx铁路工程施工设计文件和图纸。5、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）。6、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）。7、《铁路隧道全面断面岩石掘进机法技术指南》（铁建设[2007]106号）8、《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）9、《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）10、《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号）11、《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设[2008]105号）12、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）13、《煤矿安全规程》（2010版）14、《防止煤与瓦斯突出细则》（煤安字（1995）第30号）15、《新建铁路广元至xx线xx至xx段工程指导性施工组织设计》（成都铁路局xx建设指挥部编制）。第二章隧道工程第一节监理工作范围及重点1.1监理工作范围监理工作范围：DK0+000～DK76+250全部范围内隧道工程的监理工作。1.2监理工作重点本线隧道项目总工期短，控制工期是隧道工程，为满足全线总工期要求，对隧道开挖、衬砌的进度要求较高，因此，对隧道施工进行精心组织，上足施工人员和机械设备，最大限度地提高机械化作业程度，控制工期工程要使用大型机械化设备，以加快施工进度，满足总工期要求。隧道施工中将超前地质预测预报、围岩监控量测纳入正常施工工序，需配备高效的超前地质预测、预报设备（含长距离超前钻机），径向注浆等注浆堵水、加固设备。施工阶段监理工作的重点主要有：1、隧道总体施工方案的审批。2、隧道风险评估及超前地质预报。3、监控量测工作。4、开挖及初期支护。5、隧道防水工程。6、隧道基底处理。7、衬砌工程。8、弃渣及环境保护工作。第二节监理工作的主要内容2.1专业工程特点本监理标段共有隧道25座，全线最长隧道是xx隧道，全长5374m。全线隧道位于川东北油气地层，为瓦斯隧道，主要风险为坍方（中度）、残余的浅层天然气（中度），因此在施工中切实加强对有害气体的监测和通风，制定应急预案并纳入实施性施工组织，组织参建人员进行突发性事件处置演练。2.2监理工作方法及措施2.2.1施工准备阶段监理工作1．监理工程师熟悉设计文件，与建设单位、设计单位、承包单位现场核对施工图纸；2．了解并熟悉现场地形、地貌、水文、地质情况；3．隧道出入口设计里程与现场的协调；4．弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全，是否经过环保部门审批。2.2.2施工阶段监理工作1．审查施工组织设计、施工进度计划、施工方案、施工工艺。2．通过巡视、旁站、见证、平行检验等方式对工程项目的实施进行监督检查。3．对原材料、成品、半成品进行验收，对检验批、分项、分部工程进行中间验收和项目工程竣工验收。4．运用网络技术和必要的合同措施，实施进度控制，对重点部位和关键工序的施工进度重点控制。5．按承包合同规定进行工程计量签认和工程价款支付凭证的审核。6．根据建设单位拟定的“变更设计管理办法”，参与变更设计的审核。7．处理索赔申请，收集索赔的有关资料，提出索赔意见。8．做好参建各方的协调工作。9．审查承包单位的环保、水保方案、措施，参加环保、水保工程验收。10．审查承包单位的施工安全方案、措施，实施过程检查。11．参加竣工验收,督促承包单位竣工资料的整理与编制。12．编制整理监理工作资料。2.2.3质量控制的监理工作方法质量控制方法以工序控制为中心，重视事前控制，严格事中控制，严把事后控制关。2.2.3.1事前质量控制审查承包单位的技术资质、人员配备情况；协助承包单位建立健全质量保证体系；对工程所需材料、半成品进行质量检查与控制；永久性生产设备的采购、进场验收均应通过监理工程师检查、认可；审查承包单位提交的实施性施工组织设计、施工方案、施工计划，经认可后作为其依据，如有修改，向承包单位提出建议，经监理工程师认可后才能实施，并向建设单位提出书面报告；检查与复核测量、放线设施（标桩、定位线、水准点）可用性及有关数据的正确性；参加设计交底和图纸会审，当发现工程设计不符合国家颁布的建设工程质量标准或设计合同约定的质量标准时，以书面报告建设单位。2.2.3.2事中质量控制对施工材料进行抽检，质量符合设计图纸和施工技术规范要求的材料才允许投入使用；严格工序间的交接检查。对主要工序及隐蔽工程作业，监理人员按规定时间检查、验收后方可进行下道工序；重要部位或专业工程，或检查有疑问时，监理工程师还需进行试验或测试复核。2.2.3.3事后质量控制分项、分部和单位工程的质量评定和验收；审核承包单位提交的质量检验报告及有关的技术性文件；审核承包单位提交的竣工资料、竣工图；督促承包单位对验收中提出的问题及时进行整改。2..2.4质量控制的监理措施2.2.4.1组织措施建立监理机构的质量保证体系，确定项目监理机构人员分工和岗位职责；建立健全监理组织，完善职责分工及有关制度，做到职责明确，全面落实质量控制的岗位责任。完善和加强监理组织内部监管机制，加强监理队伍的自身建设，在监理过程中，通过组织功能，不断提高监理水平，使监理组织处于良性、高效运转之中。按照监理组织的职责分工，将目标按分部、分项、检验批进行分解，使目标具体化，责任落实到每个监理人员身上。总监要积极做好目标控制的监督检查工作，发现问题及时采取补救措施；建立健全监理例会制度、巡视制度、旁站制度及监理工程师业务交流制度；制定对监理工程师的考评及奖励办法，并严格执行；加强与建设单位、设计、承包单位及监督单位的联系，确保工程施工的顺利进行。2.2.4.2技术措施加强质量的事前控制措施，严格质量的事中、事后控制；加强与设计单位的沟通，做好图纸会审和技术交底工作；认真审查、审批承包单位编制的施工组织设计、方案和作业指导书。督促承包单位严格执行国家和铁道部颁发的工程建设标准，工程质量检验评定标准、工程承发包合同及有关技术标准；督促承包单位认真履行施工总承包合同约定的责任和义务；充分运用先进的科学仪器和试验手段，保证测量和试验数据准确可靠。加强对承包单位工地试验室的检查，指导工作，试验室有合格资质并达标，设备要定期经过有合格资质的计量单位检定校准，从而有效控制工程质量。检查施工单位的工程质量，按规定填写各种质量检查表，对各种自查记录、施工测量、放样等资料进行随机抽查，发现问题及时做出监理记录，并通知施工单位及时纠正；监督施工过程中的工程质量，对重点难点工程和关键工序进行旁站监理；严格执行隐蔽工程签证制度，上道工序不合格，严禁进入下道工序的施工；监理工程师在进行监督检查施工过程中，发现质量或安全环保问题时，立即书面通知施工单位改正或返工处理，并记入监理日志中。如不及时改正，发出质量问题通知书或在征得建设单位同意后，由总监签发停工令；对隐蔽工程中出现的各种问题，及时监督施工单位认真处理，必要时邀请建设单位和设计单位共同参加处理。检查确认工程材料、成品、半成品和设备的质量，如果有疑问，监理将采取必要措施，如：通过监理监测体系、监理的试验室，对疑问部分进行抽检或复查，主要检查以下内容：查验试验资料、出厂合格证是否齐全、合格；查验承包单位工地试验室的各种检测设备状况是否良好；监督重要工程材料的现场复验或取样送检。2.2.4.3经济合同措施认真执行委托监理合同中监理人的权利和义务，严格质量检查和验收，对不符合合同规定及质量评定验收标准要求的工程不予验工计价；认真落实建设单位对施工承包单位考评及奖惩的有关实施办法，强化制约和激励机制。2.3隧道工程监理工作流程1．熟悉设计文件，核对施工图纸，参加设计技术交底;2．复核承包单位的交桩复测资料;3．审查施工组织设计或施工方案;4．检查开工准备条件。1．熟悉设计文件，核对施工图纸，参加设计技术交底;2．复核承包单位的交桩复测资料;3．审查施工组织设计或施工方案;4．检查开工准备条件。施工准备明洞、洞口工程明洞、洞口工程开挖、浇(砌)筑隧道开挖洞身、辅助洞室隧道开挖洞身、辅助洞室1．审查分部、分项工程施工方案或施工工艺;2．复核施工放样测量资料;1．审查分部、分项工程施工方案或施工工艺;2．复核施工放样测量资料;3．按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查,包括施工试验、检验工作;4．按设计和验收标准要求对工程检验批、分项、分部进行检查和验收;5．对隐蔽工程、重点部位或关键工序进行旁站;6．对施工过程中出现的质量问题进行处理。支护洞身、辅助洞室防排水洞身、辅助洞室、明洞防排水洞身、辅助洞室、明洞衬砌洞身、辅助洞室、明洞附属设施附属设施1．审查竣工技术文件;2．整理监理资料;1．审查竣工技术文件;2．整理监理资料;3．参加竣工验收。竣工竣工2.4隧道监理工作控制要点2.4.1测量放线（平面三角控制网、导线控制网、高程、标高、沉降观测、收敛量测）。2.4.2原材料质量（钢材、胶凝材料、砂、碎石、速凝剂、外加剂，防水材料、明爆器材）。2.4.3隧道门端墙、翼墙、挡土墙基础、洞身开挖（地基承载力、断面、含水量、高程、中线、环进度）。2.4.42.4.5钢支撑，（原材料、加工质量、安装位置、焊接质量、间距、角度、覆盖厚度、连接质量）。2.4.6小导管（原材料、长度、小导管与支撑结构的连接、间距、钻孔质量、注浆质量、纵向搭接长度、角度、注浆浆液的配合比、注浆压力、砂浆的强度）。2.4.7锚杆（数量、注浆质量、搭接长度、角度、位置、锁脚锚杆位置、砂浆的强度）。2.4.8模板（结构尺寸、强度、刚度、稳定性、接缝、涂刷隔离剂、混凝土拆模强度、含衬砌台车）。2.4.9防、排水工程（防水板、变形缝止水带、止水条防水施工、施工缝防水排水盲管或暗沟的设置、排水沟、截水沟的施工，洞内水沟布置，底板和仰拱填充表面坡度、进水孔、泄水孔、泄水槽的位置和间距、水沟盖板的规格和强度）。2.4.10围岩爆破（布眼尺寸、钻眼深度、角度、装药量、废气排放、危悬石的排除）。2.5监理工作控制的目标通过目标规划、动态控制、组织协调、合同管理、信息管理，与业主及承包商一起共同实现工程质量、进度、投资和安全的预定目标。2.6监控的主要手段2.6.1试验：利用监理的测试仪器及试验室按设计及验标要求对原材料、构配件及成品进行全过程检查。（其中监理见证试验频数为承包商自检频数的20％，抽检试验为10％，对重要的最佳配合比试验进行平行验证）2.6.22.6.32.6.42.6.52.6.6检验批检验：通过对每一循环工序的检查验收，达到对检验批质量的控制。第三节隧道工程测量控制3.1洞外控制测量资料：3.1.1监理工程师对施工单位提供的洞外控制测量资料，应重点检查因洞外控制测量影响所产生在贯通面上的横向中误差，小于4km的隧道为±3.1.2监理工程师应根据测量条件和需要，对观测条件差的水平角进行外业抽测，抽测与原测成果之差为：±2√m1+m2²，式中m1，m2分别为检测、原测的实际测角中误差（"）3.1.3各等级水准测量的视线长度，前后视距累积差和视线高度可参照表3.1-1规定执行。表3.1-1视线长度前后视距累积差和视线高度（m）水准测量等级最大视距长度前后视距累积差视线高度仪器等级视距视线长度在20m以上视线长度在20m以内一S175≤3.0≥0.5≥0.3S0.580二S375≤5.0三丝能读数三丝能读数S1100三S3100≤10.0三丝能读数三丝能读数3.1.4各等级水准测量作业结束后，每个隧道须以测段往返测高差不符值计算每公里水准测量高差中数的偶然中误差，计算公式为：M=±[△△/R]/4n式中：△—测段往返测高差不符值（mm）n—测段数R—测段总长（km）3.1.5控制测量使用的仪器、工具，使用前应作必要的检校。3.2应督促施工单位按下列要求进行洞内控制测量：3.2.1洞内导线应根据洞外控制点向洞内作引伸测量，洞内导线应组成多边形闭合导线或主副导线环，平行导坑的单导线应与洞内导线联测，以资检核。3.2.2洞内导线边长尽量选择长边和接近等边。直线地段不宜短于200m，曲线地段不宜短于70m，视线与建筑物的横向距离在0.2m以上。为减少贯通误差，可利用成洞部分对原导线点进行取舍，以增加导线边长，重新进行测量。3.2.3由洞外引向洞内的测角宜在夜间或阴天进行。3.2.4洞内测量应作测量设计，导线角的测回数可根据测量设计的测角表3.2-1测角精度、仪器等级和测回数三角锁和导线测量等级测角中误差（"）仪器等级测回数二±1.0J16～9J212～15三±1.8J14J212～15四±2.5J12～3J24五±4.0J22～3表3.2-2方向观测法各项限差（"）仪器等级光学测微器两次重合读数之差半测回归零差各测回同一方向两倍轴差（2c）的互差各测回同一方向值互差J11696J2381310注：当观测方向数不超过3时，可以归零，但基线网除外。3.2.5当采用光电测距时，应防止强烈灯光直接进入照准头，发射，接收镜头及反射镜面有雾气时，应及时拭净。如洞内有瓦斯时，电池盒应有防爆设备。3.2.6洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设，结合洞内施工特点每200～500m设立两个水准点，水准点应定期复核。3.3督促检查施工单位按下列要求进行洞内施工及竣工测量：3.3.1供衬砌用的临时点，必须用经纬仪测定，其间距以不大于10米为宜。3.3.2中线横向误差不得大于5mm。3.3.3为使隧道衬砌内轮廓线符合设计要求，在立模前应复核中线和高程，并放出横断面的十字观测方向；标出拱架顶，边墙底和起拱线高程，用衬砌断面的支距即可立拱模和墙模，立模后必须进行检查及校正。3.3.4隧道贯通后，应测定实际贯通误差应符合规范规定，施工中线及高程的实际误差应在未衬砌地段调整。3.3.5隧道衬砌竣工后，应在直线地段每50m，曲线地段每20m，及需要加测断面处，以线路中线为准，测绘隧道实际净空，包括拱顶高程、起拱线宽度、轨面标高处水平宽度、铺底或仰拱高程。3.3.6隧道永久中线点，应在竣工测量后埋设，直线每200~250m设一个，曲线段应在缓和曲线的起终点各设一个；曲线中部可根据通视条件适当增加。洞内水准点每公里埋设一个，永久中线点及水准点埋设后应在隧道边墙上画出标志。第四节明洞和隧道洞口开挖4.1审查承包单位开挖施工方案，不得擅自批准边、仰坡开挖大爆破方案。4.2复核施工放样测量资料，核对隧道出入口里程。4.3检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、混凝土原材料等试验、检测报告，对实物进行检查。4.4监理工程师对开挖施工进行巡视检查。发现开挖上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石时应督促承包单位及时清除；发现边坡、仰坡有滑动、开裂等现象应要求承包单位适当放缓坡度，保证边仰坡稳定和施工安全。洞口可能出现滑坡、崩塌或偏压时，应建议设计单位作必要的补充勘探，并采用抗滑桩、钢管桩、地表深孔注浆等方法进行处理。4.5采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时，监理工程师应对其进行检查验收，有关要求见第五节支护。4.6检查明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基底以及地基承载力检测报告，见证检测不少于1处。4.7明洞4.7.1明洞施工应根据不同的地形、地质条件及结构类型选择施工方案并符合设计及有关规定要求。4.7.2明洞地段的土石方开挖时，应采取控制爆破措施，避免大爆破影响边坡和仰坡的稳定。边坡和仰坡开挖后应按设计要求进行防护并应符合环境保护要求。4.7.3洞内开挖土石方的弃置不应影响既有建筑物的安全，尽量减少对自然环境的影响。4.7.4明洞基础必须设置在稳定的地基上，施工时应符合下列要求：=1\*GB2⑴偏压和单压明洞外边墙的基底，在垂直线路方向宜向内挖成0.1:1的斜坡，提高边墙的抗滑力；=2\*GB2⑵边墙地基松软时应采取增加承载力的措施；=3\*GB2⑶深基础应核对地质条件，当挖至设计高程仍不符合设计要求时，应提出变更设计。4.7.5明洞开挖的中线、高程应符合设计要求。4.7.6明洞边墙基础地质情况和地基承载力应满足设计要求。4.7.7明洞边墙基础、基底内应无积水、虚渣及杂物。4.7.8当基底需要进行加固处理时，应符合设计要求。第五节隧道洞身和辅助洞室开挖5.1审查承包单位开挖施工方案。重点检查监控量测以及施工安全等内容；采用钻爆法开挖，应审查钻爆施工设计。岩石隧道钻爆开挖应采用光面爆破。光面爆破应符合如下要求：5.1.1开挖轮廓圆顺开挖面平整，超、欠挖符合要求。5.1.2炮眼痕迹保存率：硬岩≥80％，中硬岩≥60％，并在开挖轮廓面均匀分布。5.1.3两次爆破的衔接台阶不大于15cm。5.2复核施工放样测量资料。中线及高程的实际贯通误差应在未衬砌地段调整，该段的开挖及衬砌均应以调整后的中线、高程进行放样。5.3检查施工通风5.3.1审查承包单位的隧道通风设计方案。5.3.2检查通风监测人员在岗情况和通风监测以及记录。要求承包单位应配备专人监测隧道内空气质量，保持风机、风管等通风设备处于正常工作状态，保持洞内氧气含量、粉尘浓度、有害气体浓度、温度和噪声等指标符合国家关于劳动安全的有关规定。5.4检查监控量测5.4.1监控量测必须紧接开挖、支护作业，按设计要求进行布点和监测。5.4.2监控量测必测项目在喷锚构筑法施工时必须进行。其必测项目如下表：表5.4-1监控量测必测项目及测试方法序号监测项目测试方法和仪表测试精度备注1洞内外观测现场观察地质罗盘2净空变化隧道净空变化测定仪（收敛计）0.1mm一般进行水平收敛测量3拱顶下沉水准测量方法（水准仪，钢尺）1mm4地表下沉水准测量方法（水准仪，塔尺）1mm浅埋隧道必测5.4.3净空变化，拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目应设置在同一断面。量测断面间距和测量数据按下表进行：围堰级别断面间距（m）每断面测线、测点数量净空变化拱顶下沉Ⅴ5～101～2条基线1～3点Ⅳ10～301条基线1点Ⅲ30～501条基线1点5.4.4洞内、外观测的量测方法、浅埋地段地表下沉量、各项测量作业的持续时间等要求和测量数据的处理，应按《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）第9.06，9.07，9.09，9.10条的要求进行。5.4.5监理人员要督促、检查施工单位按设计要求认真、及时做好监控量测的各项工作；并抽查、参与施工单位监控量测作业，以保证监控量测数据的可靠性。5.4.6．监控量测出现以下情况时，监理工程师应指令承包单位暂停施工，采取措施进行处理。⑴量测数据有不断增大的趋势；⑵时态曲线长时间没有变缓的趋势；⑶支护结构变形过大或出现明显的受力裂缝且不断发展；⑷周边或开挖面塌方、滑坡或破裂。5.5中线、开挖断面检查每一开挖循环开挖断面的中线、高程测量及其记录，检查每一附属洞室位置、开挖断面尺寸。5.6检查开挖施工记录督促承包单位进行开挖面的地质素描和按设计要求进行的超前地质预报工作。5.7加强开挖过程巡视检查督促承包单位开挖后及时支护，支护强度达到70%时方可进行后续开挖作业。设计采用超前锚杆、管棚、小导管注浆等措施进行超前支护的，其质量要求见5.5支护”部分。超前支护措施未发挥作用前，禁止开挖。5.8施工排水检查、督促承包单位隧道施工用水管理和排水情况，预防积水浸泡隧底。5.9不定期检查弃渣场弃渣应符合环保的有关要求且不应影响既有建筑物的安全，承包单位应在设计指定的弃渣场集中堆放，必要时按设计要求修筑弃渣挡墙。弃渣挡墙应坚固牢靠、保证安全。5.10开挖掌子面检查光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率、边墙基础高程、隧底轮廓开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留补强加固量、预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当加大。5.11隧底对每一开挖循环的边墙基础、仰拱及隧底地质情况以及清理情况进行隐蔽工程检查验收，基底内应无积水浮渣。5.12加固部分对每一处加固处理部位按设计及有关规定进行检查验收。5.13超挖控制与处理5.13.1督促承包单位对连续较大超挖情况查明原因并采取有效措施加以控制。5.13.2监督承包单位对已经超挖的地段按实际开挖断面进行支护，超挖回填处理应在支护施工完毕后进行。5.13.3检查超挖处理情况：⑴边墙超挖应在防水板挂设前处理完毕。未设计防水板的地段，超挖应在二次衬砌模板就位之前处理完毕。⑵边墙脚至其上1m范围内用与衬砌同级混凝土回填，其余超挖部位回填必须采用同级砼，严禁用洞碴和片石回填。⑶拱部超挖应采用与衬砌同级混凝土回填。拱部发生塌方时应组织变更设计并按批准的变更设计方案处理。⑷底板、仰拱超挖部分应采用同级混凝土回填，处理过程旁站。5.14欠挖控制与处理5.14.1检查承包单位断面轮廓测量及其记录。欠挖部位应在初期支护施工之前处理完毕，施做支护前承包单位应测量断面轮廓。开挖轮廓检查以隧道设计断面尺寸、衬砌厚度、防水设施厚度、支护厚度为基础，考虑施工误差和预留变形量等因素。5.14.2拱脚和墙脚以上１ｍ内断面严禁欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，可允许岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌，整体式衬砌欠挖应小于10cm，其它衬砌和隧底欠挖不应大于5cm。监理工程师对每一开挖循环检查验收一次，检查承包单位测量记录，现场核对开挖断面，必要时采用仪器测量。第六节喷锚支护6.1审批承包单位支护施工方案。重点审查辅助坑道与正洞相连及其附近地段的支护加强措施与安全措施。6.2复核施工放样测量资料。6.3检查原材料试验、检测报告。并对注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、喷射混凝土原材料等实物观察检查。6.4锚杆作业6.4.1制作锚杆的钢材应符合设计要求，并应经过试验检测合格。6.4.2锚杆制作安装作业时要按如下步骤进行检查：=1\*GB2⑴锚杆的长度、规格应符合设计和规范要求。=2\*GB2⑵锚杆孔在钻孔前应按设计要求的环向、纵向间距，按梅花型布置定出孔位，孔距允许误差为±150mm。=3\*GB2⑶钻孔方向应与隧道轮廓面垂直；孔径、孔深应与锚杆的直径、长度相匹配。=4\*GB2⑷锚杆的安装作业应在隧道开挖后及时进行，锚杆的插入长度不小于设计长度的95％，并必须加垫板，垫板应与岩石紧贴。=5\*GB2⑸安装砂浆锚杆的砂浆配合比、灌浆方法应符合设计和规范的要求；采用锚固剂时，应浸水1.5分钟。=6\*GB2⑹中空锚杆注浆料采用纯水泥浆。=7\*GB2⑺锚杆施工应在初喷砼后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面，水泥石强度达到10.0Mp后上紧垫板和螺帽。6.5管棚作业6.5.1检查钻孔的孔位、外插角、孔径施工偏差。6.5.2检查管棚搭接长度，每排抽查不得少于三根。6.5.3检查注浆施工记录。6.6超前小导管作业6.6.1检查超前小导管长度、纵向搭接长度、与支撑结构的连接。6.6.2检查施工偏差。6.6.3检查注浆施工记录。6.7钢架（格栅钢架、型钢钢架）作业6.7.1制作钢架的型钢、钢筋、钢板等原材料必须符合设计要求，并经试验检测合格。6.7.2钢架的制作应对如下内容进行检查：=1\*GB2⑴钢架应按设计要求，分单元制作。=2\*GB2⑵各单元构件的规格、长度、弯制工艺要符合设计和规范的要求。=3\*GB2⑶钢架接头、格栅钢架钢筋的焊接要做到焊接长度符合要求，焊缝饱满，焊接质量经取样抽检合格。6.7.3钢架的安装要对如下内容进行检查：1）钢架安装应在开挖或初喷混凝土后及时进行。2）钢架安装前应检查拱脚、墙脚的高程，并清除虚碴、杂物，必要时可加垫槽钢或砼垫块以保持稳定。3）钢架各单元用螺栓连接牢固，调整横向位置、高程和垂直度，使其符合设计和规范要求。4）在钢架外沿每隔2m用混凝土垫块楔紧。5）钢架定位筋、锁脚钢管、以及相邻钢架间的连接钢筋应及时安装，其位置、规格应符合设计要求。6）钢架必须与喷混凝土形成一体，用喷混凝土完全封闭，其保护层厚度不小于40mm。6.8喷射混凝土作业6.8.1喷射混凝土要在开挖后及时进行，做到工序紧跟。6.8.2喷射混凝土的原材料包括水泥、粗骨料、速凝剂、水等必须有监理见证取样，由资质符合要求的试验室进行试验，符合要求并确定施工配合比后方可使用。6.8.3喷射混凝土施工的作业过程，监理人员要对下列各项进行检查监控：1）检查开挖断面的净空尺寸，清除已松动的岩块和拱脚，墙角处的岩屑、杂物，并用高压水或风清洁岩面。2）检查喷射机具和风水电管线并进行试运转，保证设备和作业区内的照明、通风条件处于良好状态。3）认真检查现场计量设备，确认施工配合比。4）若受喷面有滴水淋水集中出水点时应按《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》中第5.4.7条的规定进行处理。5）喷射作业应分段、分片、分层，由下而上顺序进行；受喷面有较大凹坑处，应先喷平。6）喷射嘴应与受喷面垂直，距离保持在1.5～2.0m为宜。但在喷射混凝土与钢架结合进行初期支护时，应按设计要求，现行初喷，再立钢架，然后从不同角度对钢架背后进行满喷，最后再喷到设计厚度。7）混合料应随拌随喷。不掺速凝剂的干混合料，存放时间不应大于2h，掺有速凝剂的干混合料，存放时间不应大于20min。8）严禁落地喷射料重新用于喷射混凝土。9）喷射混凝土的厚度是否达到设计厚度，由监理人员检查控制喷层厚度的标志或凿孔测量厚度。10）喷混凝土后应进行养护和保护，在喷射结束3小时内不得进行下一次爆破作业。6.9钢筋网安装。检查网片铺设质量，重点检查网片搭接长度。6.9.1用于制作钢筋网的钢筋、钢筋网的网格尺寸必须符合设计要求。6.9.2钢筋网的安装应检查如下内容：1）钢筋网应焊接牢固。2）钢筋网的搭接长度应为1-2个网格。3）钢筋网应在先初喷一层混凝土后安装铺挂，使其与混凝土形成一体。4）钢筋网应与锚杆、钢架连接筋等固定物连接牢固。6.10监督工地试验室按验标规定的频次取样并按验标规定的频次见证试验。6.10.1检查用于锚固锚杆的砂浆配合比设计和砂浆强度试验报告，并按20%的比例见证取样检测。6.10.2检查喷射混凝土强度试验报告，见证取样检测20%或平行检验10%。当对强度有怀疑时，可在混凝土喷射地点采用钻芯取样法随机抽取制作试件做抗压试验。6.10.3检查喷射混凝土养护情况。第七节防排水7.1审批承包单位防水和排水施工方案如采用止水带防水的环向施工缝，应重点审核止水带安装工艺。7.2检查原材料试验、检测报告，并对实物观察检查。要求承包单位按进场批次检验，监理工程师对止水带、止水条，防水板及土工复合材料，涂料防水层所用材料，注浆材料，盲管（沟）材料按比例见证取样送检。7.3洞外防排水7.3.1检查施工用高压水池位置及防渗处理情况。高压水池应远离隧道中线，水池壁应做防渗处理，溢水有疏导设施。7.3.2检查洞顶地表处理。隧道覆盖层较薄和地层渗透性强的洞顶地表坑洼、钻孔、探坑等应回填不透水土，并分层夯实；洞口附近和浅埋地段洞顶地表应进行平整；表层土陷穴和岩溶孔洞等特殊地质处理应符合设计要求；洞顶原有排水沟槽应保持良好，水流畅通。7.4洞口防排水7.4.1要认真熟悉图纸，系统熟知本隧道浅埋地段，地表水的分布情况，系统熟知富含地下水的地段和设计涌水量，在施工到达该地段之前做好充分的准备。7.4.2边仰坡坡面的天沟截水沟。洞门水沟组成的洞门排水系统应结合边仰坡及洞口工程及早施工，做到沟沟相连，排水畅通，防止冲刷路基、弃碴、农田和房屋。7.4.3洞门排水沟的基础开挖、砌筑要符合设计要求和混凝土与砌体工程施工规范的相关规定。7.4.4隧道、明洞、辅助坑道等洞内排水系统与洞外排水系统的连接必须符合设计要求。7.4.5隧道、明洞、辅助坑道的洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构形式和位置应符合设计，并结合永久排水系统及早修建。7.4.6隧道覆盖层较薄和地层渗透性强的洞顶地表水处理，应符合下列规定：=1\*GB2⑴洞口附近和浅埋地段洞顶地表平整，不积水；=2\*GB2⑵坑洼、钻孔、探坑等应回填不透水土壤，并分层夯实；=3\*GB2⑶黄土陷穴和岩溶空洞等特殊地质的处理应符合设计要求；=4\*GB2⑷洞顶原有排水槽良好，水流畅通；=5\*GB2⑸洞顶高压水池应有防渗措施，水池溢水有疏导设施。7.4.7浆砌水沟砌缝砂浆应饱满；不铺砌水沟的缝隙应填塞密实，在填土上的水沟基底土应夯实。7.5洞内排水沟（槽）7.5.1洞内水沟布置、结构形式、沟底高程、纵向坡度应符合设计要求。7.5.2底板和仰拱填充表面坡度应符合设计要求。7.5.3进水孔、泄水孔、泄水槽的位置和间距应符合设计要求。7.5.4水沟外墙距线路中心线的距离应符合设计要求。7.5.5水沟盖板的规格、尺寸、强度及外观质量应符合设计要求。7.5.6盲管（沟）、暗沟、泄水槽及其中配置的集水钻孔、排水孔（槽）和水沟组成的排水系统排水效果良好。洞内排水顺畅，无淤积堵塞，进水孔、泄水槽、泄水槽畅通。7.6施工缝与变形缝7.6.1施工缝、变形缝所用防止水条、止水带等材料的品种、规格、性能等应符合设计要求。7.6.2隧道衬砌混凝土施工缝预留应符合下列规定：=1\*GB2⑴边墙水平施工缝不宜留在剪力与弯矩最大处或底板与边墙的交接处，拱墙结合的水平施工缝宜留在起拱线以下300mm。=2\*GB2⑵垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段，并宜与变形缝相结合。7.6.3变形缝位置、宽度、构造形式等应符合设计要求。7.6.4施工缝的防水施工应符合以下规定：=1\*GB2⑴后浇筑混凝土应在先浇筑的混凝土终凝后方可进行。浇筑前应对原有混凝土表面进行清洗，清除浮浆保持湿润并铺厚度为30~50mm的1：1水泥砂浆；=2\*GB2⑵遇水膨胀止水条安装前应检查是否受潮膨胀；=3\*GB2⑶采用塑料、橡胶、金属止水条时，应采用有效措施确保位置准确、固定牢靠。7.6.5变形缝的防水施工应符合下列规定：=1\*GB2⑴止水带接头连接符合设计要求，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象；=2\*GB2⑵中埋式止水带应和变形缝中心线重合，止水带不得穿孔；=3\*GB2⑶混凝土浇筑前应校正止水带位置，保持其位置准确、平直。7.6.6施工缝、变形缝等细部构造做法应符合设计要求，表面不得有渗漏。7.7防水板7.7.1防水板、土工复合材料的材质、性能、规格必须符合设计要求。7.7.2防水板必须按照设计要求进行搭接，搭接应牢固，不得有渗漏。7.7.3防水板铺设范围及铺挂方式应符合设计要求。铺设时防水板应留有一定的余量，挂吊点设置的数量应合理。7.7.4铺设防水板的基面应坚实、平整、圆顺，无漏水现象；阴阳角处应做成圆弧形。基面外露的锚杆头、钢筋头等尖硬物应割除，凹凸不平处应补喷、抹平；局部渗水处需先进行处理。7.7.5防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。7.7.6防水板的铺设应与基层固定牢固，不得有绷紧和破损现象。7.7.7防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查。每一单焊缝的宽度不应小于15mm.7.7.8防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于50cm.7.8土工布防水层7.8.1检查防水层的基层处理。基层应牢固，基面应洁净、平整。基层阴阳角应做成园弧形。防水层应与基层粘结牢固，表面平整。7.8.2检查防水层材料。7.8.3检查防水层及其转角处、变形缝等细部做法质量。7.9注浆7.9.1检查承包单位注浆材料性能试验报告，并见证检验。7.9.2检查承包单位浆液配合比试验报告，并见证试验。7.9.3检查注浆施工记录，抽查注浆范围、注浆压力、注浆量及注浆孔的数量、布置、间距、孔深。7.9.4见证检查注浆效果。采用钻孔取芯、压水（或空气）等方法检查。7.10盲管（沟）衬砌背后设置排水盲管（沟）或暗沟和隧道底设置中心排水盲沟时，应根据坑道的渗水情况，配合衬砌一次施工，施工中应防止混凝土或压浆浆液浸入盲沟内堵塞水路。盲沟、暗沟、泄水槽及其中配置的集水钻孔排水孔（槽）和水管应组成完整的排水系统并应符合设计要求。监理工程师应检查下列项目：=1\*GB2⑴检查盲管（沟）布置位置、间距、连接质量。=2\*GB2⑵检查盲管（沟）的综合排水效果。=3\*GB2⑶检查盲管（沟）的构造、成型尺寸和坡度。7.11混凝土施工7.11.1严格检查池沼、溪流、井泉附近的衬砌防渗措施。7.11.2加强施工巡视检查，对混凝土计量、振捣等环节重点检查。衬砌抗渗等级设计无要求时，不得低于P6。如设计采用防水混凝土时，其抗渗等级不得低于P8。7.11.3检查衬砌防水效果。电气化铁路隧道衬砌表面不渗水，非电气化铁路隧道衬砌表面不滴水。7.12明洞7.12.1检查明洞顶部、内墙及洞门墙背防水型式。7.12.2检查每一施工段截水沟、排水沟、纵向盲沟、盲管等排水设施的位置、结构尺寸。7.12.3检查明洞拱背的粘土隔水层,并检查与边、仰坡的搭接质量。第八节衬砌8.1审查承包单位衬砌施工方案。8.1.1洞门施作时应尽量避开雨季和洪水季节，尽早施作洞门及洞口段衬砌。8.1.2洞门衬砌拱墙应与洞内相连的拱墙同时施工，连成整体。8.1.3合理确定灌注速度和拆模时机，防止二次衬砌混凝土开裂。8.2检查原材料试验、检测报告，对钢筋、混凝土原材料等实物观察检查。8.3衬砌模板、钢筋安装8.3.1检查衬砌模板台车、移动台架及其设计资料、产品合格证。8.3.2检查每一浇筑段模板台车、移动台架就位时的测量记录，立模前复核衬砌内轮廓线、中线和高程以及拱架顶、边墙底和起拱线高程，立模后重新检查。8.3.3检查附属洞室和电气化铁路隧道下锚段模板与模板台车或移动台架的连接固定。8.3.4检查预埋件和预留孔洞的留置位置和模板安装偏差。8.3.5正洞及辅助洞室模板、钢筋检查验收。8.4衬砌混凝土浇筑(或喷射混凝土)8.4.1二次衬砌施工前要对如下各项工作进行检查：1、二次衬砌使用的水泥、碎石、砂等标准、规格要符合设计要求，经试验合格。2、二次衬砌使用的水泥、碎石、砂等至少要备足一个灌筑段的用量。3、对模板台车、混凝土拌合设备、捣固设备进行检查，确认其处于良好状态。4、对衬砌断面的中线、高程、净空尺寸进行复核，确认符合设计要求。5、防水板表面保持清洁。8.4.2混凝土灌筑作业要加强对如下问题的检查：1、二次衬砌应由下而上依次灌筑。2、二次衬砌混凝土应采用自动计量拌制，严格执行经试验室选定的配合比。3、混凝土灌筑应连续进行。因故间歇时，间歇时间应尽量缩短。其允许间歇时间应符合《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）第5.9.8条的规定。4、混凝土捣固作业应由专人执行，做到振捣充分。5、混凝土灌筑拱部封顶处宜选围岩较好处，封顶的混凝土层面成放射状，封顶处混凝土要做到尽可能饱满密实。6、封顶处要按设计要求设置注浆孔。8.4.3监理工程师检查试验报告。防水混凝土、耐腐蚀混凝土承包单位除按规定留置强度检查试件外，尚应留置抗渗检查试件。每500m3混凝土应制作抗渗检查试件1次（6个）；不足500m8.4.4监理工程师见证拆模用同条件养护试件的试验。承包单位每一施工循环留置一组试件。承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度100%；承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度70%。8.4.5见证检查衬砌厚度。承包单位每一灌筑段检查一个断面，测量净空断面并与开挖轮廓比较，必要时可采用钻孔抽样或无损检测方法检查衬砌厚度，钻孔检查每个断面应从拱顶沿两侧不少于5点。采用无损检测方法时，测线布置应符合《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》的规定。8.4.6检查预留泄水孔槽位置、数量和结构外形尺寸偏差。8.4.78.5底板混凝土浇筑8.5.1每一灌筑段灌注前对基底进行隐蔽工程检查验收，并检查超挖部位、施工缝、变形缝的处理。8.5.2混凝土检查验收要点见第3章，混凝土灌注过程中监理员旁站。8.6仰拱混凝土浇筑8.6.1设计有仰拱地段的隧底应按设计断面开挖，弧度应按设计要求施做，不得开挖成平面。超挖部位用同级混凝土回填。检查仰拱隧底高程偏差及表面平整度。8.6.2在仰拱灌筑之前，对基底进行隐蔽工程检查验收，并检查仰拱厚度及各部尺寸，必须把隧道底虚碴、杂物、积水清理干净。8.6.3仰拱与填充混凝土连续施工时，应分开进行，不得将仰拱与填充一次灌筑，填充混凝土不得侵入仰拱断面。混凝土灌注过程中监理员旁站。8.6.4仰拱混凝土应分段连续浇筑、一次成形，不留纵向施工缝。8.6.5隧道仰拱每500米应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。监督承包单位工地试验室按验标规定的频次取样,并按验标规定的频次见证试验。8.7仰拱填充8.7.1每一灌筑段灌注前对仰拱表面进行隐蔽工程检查验收。8.7.2混凝土检查验收。8.7.3抽查预留泄水孔槽位置、数量。8.7.4检查仰拱填充表面高程和坡度。8.7.5监督承包单位工地试验室按验标规定的频次取样,并按验标规定的频次见证试验。8.8回填注浆8.8.1检查承包单位注浆材料性能试验报告，见证检验。8.8.2检查承包单位浆液配合比试验报告，见证试验。8.8.3检查衬砌背后注浆回填密实情况检测报告，见证检测。8.8.4检查注浆范围、注浆压力、注浆量及注浆孔的数量、布置、间距、孔深。8.9明洞回填8.9.1检查超挖回填。自墙顶起坡开挖时，墙背超挖回填应用与边墙强度等级相同的混凝土一次灌筑，超挖较大部位应用浆砌片石回填。8.9.2检查洞顶回填高度、坡度、回填材料。8.9.3检查洞顶回填密实度静力触探试验报告，见证检查。8.9.4巡视检查回填施工过程。墙背回填时应与墙后排水设施同时施工，并保证能使渗水顺畅排出。拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不宜大于0.3m，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。8.10辅助坑道及附属洞室的坑道口及其封闭施工8.10.1辅助坑道封闭前应要求承包单位作好排水设施，与隧道的排水设施相结合形成完整畅通的排水系统。8.10.2检查横洞、平行导坑洞口，斜井、竖井井口的封闭以及与正洞连接处的封闭质量。第九节附属设施9.1通风土建工程9.1.1见证检测通风机房机座基础承载力。9.1.2检查通风机房位置、结构构造、机座基础质量、预埋件位置、风道位置及构造尺寸。9.1.3风道混凝土衬砌检查验收的有关要求见5.7衬砌部分。9.2消防工程9.2.1检查消防水管、消火栓、消火箱、防火门的规格、型号、质量。消火栓、消火箱安装位置应正确，启闭灵活，关闭严密。9.2.2见证消防管道水压试验。承包单位进行水压试验，试压管段长度不宜大于1000m。9.2.3检查消防管道及附件防腐处理。9.2.4检查管道强度和严密性试验、阀门安装位置及固定情况。9.3电缆槽9.3.1检查电缆槽和泄水槽的布置、结构形式、断面尺寸、沟底高程、纵向坡度。9.3.2按2%比例抽查洞内电缆槽盖板的规格、尺寸、强度及外观质量。9.3.3检查电缆槽盖板铺设质量。9.4安装工程中所使用的紧固件应采用镀锌件管道支架、吊架的紧固件应有防松动措施。9.5穿越隧道衬砌的管道应设套管，套管宜与钢筋绝缘9.6设备、部件及管材运入现场后，应有防潮及保护措施。9.7泄水槽的位置、间距应符合设计要求。第十节监理工作流程10.1施工准备阶段监理工作流程施工准备阶段是监理开展现场工作的开始阶段，在这个阶段监理的主要工作是熟悉设计文件、标准、规范和xx铁路xx建设指挥部下发的各种文件，在总监理工程师组织下，完成本标段监理规划的编制工作，并经本监理公司技术负责人批准，在第一次工地例会召开前7天内报送建设单位核查。参与xx铁路xx建设指挥部组织的线路控制网的交桩工作，并对施工单位对控制网的复测资料进行核验，在总监理工程师的组织下，对施工单位上报的实施性施工组织设计、开工报告、以及分包单位资料资料进行审查，并参加xx铁路xx建设指挥部组织的本标段第一次工地例会、设计交底，并对施工单位进行监理交底。本阶段的监理工作流程如下：参加设计技术交底、对施工单位监理交底审查实施性施工组织设计核验测量成果参加设计技术交底、对施工单位监理交底审查实施性