汽车用塑料材料及加工工艺简介课件

人的差异在于业余时间汽车用塑料材料及加工工艺简介人的差异在于业余时间汽车用塑料材料及加工工艺简介1国里烹(四温公团留轻销固园车用塑料材料及加工工艺简介国里烹(四温公团留轻销固园2国里烹(四温公团留轻销固园汽车制造材料塑料材料应用于汽车制造的优点常见汽车塑料部件常见汽车用塑料材料常见汽车用塑料加工工艺国里烹(四温公团留轻销固园3汽车用塑料材料及加工工艺简介课件4汽车用塑料材料及加工工艺简介课件5国里烹(四温公团留轻销固园塑料应用概况在我国,塑料件约占汽车自重的7%10%,举例来说,在轿车和轻型车中,CA7220小红旗轿车中的塑料用量为88.33kg,上海桑塔纳为672kg,奥迪为8998kg,富康为815kg,依维柯0041则为1445kg;在重型车中斯太尔1491为8225kg,斯太尔王为1205kg,HOWo轻卡约为50~70公斤。据有关部门统计,我国汽车用塑料的品种按用量排列依次为PP、PVC、PU、ABS、FRP、pA、PC等国里烹(四温公团留轻销固园6汽车用塑料材料及加工工艺简介课件7国里烹(四温公团留轻销固园塑料材料的优点重量轻。一般塑料的比重在09-1.5之间,纤维增强复合材料比重也不会超过2.0,而金属材料的比重A3钢为76、黄铜为84、铝为27。因此应用塑料是减轻车体重量的有效途径二、成型容易,可使形状复杂的部件加工简单化。例如仪表台用钢板加工,往往需要先加工成型各个零件,再分别用联接件装配或焊接而成,工序较多。而用塑料可以一次加工成型加工时间短,精度有保证塑料的变形吸能特性对车辆和乘员起到保护作用。因此,现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘,以增强缓冲作用。前后保险杠、车身装饰条都采用塑料材料,以减轻外物体对车四、容易制作复合材料。有以夹层板材和树脂胶合纤维为主的层板复合材料和以玻璃纤维、碳纤维为主的纤维复合材料,这些复合材料具有很高的机械强度,可以代替钢板制作车身复盖件或结构件,诚轻汽车的重量五、耐腐蚀性强,局部受损不会腐蚀。而钢材制件一旦漆面受损或者先期防腐做得不好就容易生锈腐蚀。塑料对酸、碱、盐等抗腐蚀能力大于钢板,如果用塑料做车身复盖件,十分适宜在污染较大的区域中使用。六、着色、增塑、硬化性能好。改变材料的机槭强度及加工成型性能,以适应车上不同部件的用途要求。例如保险杠要有相当的机槭强度,而座垫和靠背就要采用柔软的聚胺脂泡沫塑料。更方便的是塑料颜色可以通过添加剂调色产生不同的颜色,可以省去喷漆。有些塑料件还可以电镀,例如ABS塑料具有很好的电镀性能,可用于制作装饰条、标牌、开关旋扭车轮装饰罩等七、节能环保。可重复利用国里烹(四温公团留轻销固园8国里烹(四温公团留轻销固园塑料材料的缺点耐候性差(热、寒)具有可燃性(不阻燃,PFR/PBT除外)抗老化性差国里烹(四温公团留轻销固园9曰里(四公团经卡销国常见汽车塑料部件A如仪表台、暖风机、各种容器、进气道空滤器壳、灯具、保险杠、导流罩、管路等曰里(四公团经卡销国10汽车常用的内饰件及所选材料内饰件主要原料要求性能可代替材料方向盘PPPU.HDPE等耐热手感好」热塑性弹性体金属骨架+半硬发泡PU+ABS或I冷硫化仪表盘皮ABS.ABS/PVC.PPO/ABS.增耐光抗冲击USMAPC/A等BS等仪表板芯强度.涂漆性增强PP仪表盖板ABS尺寸稳定.耐热增强PP杂物箱铰链特性烟灰缸耐热GFPBT仪表板底托架个格车门内手柄ABS.PVC皮+PU+PE韧性好热塑性PU坐垫.靠垫软发泡PU回弹性高.柔软头枕芯半硬发泡PU柔软暧风机壳ABS.增强PP耐热强度噯风机叶轮POM强度汽车常用的内饰件及所选材料11汽车用塑料材料及加工工艺简介课件12汽车用塑料材料及加工工艺简介课件13汽车用塑料材料及加工工艺简介课件14汽车用塑料材料及加工工艺简介课件15汽车用塑料材料及加工工艺简介课件16汽车用塑料材料及加工工艺简介课件17汽车用塑料材料及加工工艺简介课件18汽车用塑料材料及加工工艺简介课件19汽车用塑料材料及加工工艺简介课件20汽车用塑料材料及加工工艺简介课件21汽车用塑料材料及加工工艺简介课件22汽车用塑料材料及加工工艺简介课件2331、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔

32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德

33、希望是人生的乳母。——科策布

34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若

35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里24人的差异在于业余时间汽车用塑料材料及加工工艺简介人的差异在于业余时间汽车用塑料材料及加工工艺简介25国里烹(四温公团留轻销固园车用塑料材料及加工工艺简介国里烹(四温公团留轻销固园26国里烹(四温公团留轻销固园汽车制造材料塑料材料应用于汽车制造的优点常见汽车塑料部件常见汽车用塑料材料常见汽车用塑料加工工艺国里烹(四温公团留轻销固园27汽车用塑料材料及加工工艺简介课件28汽车用塑料材料及加工工艺简介课件29国里烹(四温公团留轻销固园塑料应用概况在我国,塑料件约占汽车自重的7%10%,举例来说,在轿车和轻型车中,CA7220小红旗轿车中的塑料用量为88.33kg,上海桑塔纳为672kg,奥迪为8998kg,富康为815kg,依维柯0041则为1445kg;在重型车中斯太尔1491为8225kg,斯太尔王为1205kg,HOWo轻卡约为50~70公斤。据有关部门统计,我国汽车用塑料的品种按用量排列依次为PP、PVC、PU、ABS、FRP、pA、PC等国里烹(四温公团留轻销固园30汽车用塑料材料及加工工艺简介课件31国里烹(四温公团留轻销固园塑料材料的优点重量轻。一般塑料的比重在09-1.5之间,纤维增强复合材料比重也不会超过2.0,而金属材料的比重A3钢为76、黄铜为84、铝为27。因此应用塑料是减轻车体重量的有效途径二、成型容易,可使形状复杂的部件加工简单化。例如仪表台用钢板加工,往往需要先加工成型各个零件,再分别用联接件装配或焊接而成,工序较多。而用塑料可以一次加工成型加工时间短,精度有保证塑料的变形吸能特性对车辆和乘员起到保护作用。因此,现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘,以增强缓冲作用。前后保险杠、车身装饰条都采用塑料材料,以减轻外物体对车四、容易制作复合材料。有以夹层板材和树脂胶合纤维为主的层板复合材料和以玻璃纤维、碳纤维为主的纤维复合材料,这些复合材料具有很高的机械强度,可以代替钢板制作车身复盖件或结构件,诚轻汽车的重量五、耐腐蚀性强,局部受损不会腐蚀。而钢材制件一旦漆面受损或者先期防腐做得不好就容易生锈腐蚀。塑料对酸、碱、盐等抗腐蚀能力大于钢板,如果用塑料做车身复盖件,十分适宜在污染较大的区域中使用。六、着色、增塑、硬化性能好。改变材料的机槭强度及加工成型性能,以适应车上不同部件的用途要求。例如保险杠要有相当的机槭强度,而座垫和靠背就要采用柔软的聚胺脂泡沫塑料。更方便的是塑料颜色可以通过添加剂调色产生不同的颜色,可以省去喷漆。有些塑料件还可以电镀,例如ABS塑料具有很好的电镀性能,可用于制作装饰条、标牌、开关旋扭车轮装饰罩等七、节能环保。可重复利用国里烹(四温公团留轻销固园32国里烹(四温公团留轻销固园塑料材料的缺点耐候性差(热、寒)具有可燃性(不阻燃,PFR/PBT除外)抗老化性差国里烹(四温公团留轻销固园33曰里(四公团经卡销国常见汽车塑料部件A如仪表台、暖风机、各种容器、进气道空滤器壳、灯具、保险杠、导流罩、管路等曰里(四公团经卡销国34汽车常用的内饰件及所选材料内饰件主要原料要求性能可代替材料方向盘PPPU.HDPE等耐热手感好」热塑性弹性体金属骨架+半硬发泡PU+ABS或I冷硫化仪表盘皮ABS.ABS/PVC.PPO/ABS.增耐光抗冲击USMAPC/A等BS等仪表板芯强度.涂漆性增强PP仪表盖板ABS尺寸稳定.耐热增强PP杂物箱铰链特性烟灰缸耐热GFPBT仪表板底托架个格车门内手柄ABS.PVC皮+PU+PE韧性好热塑性PU坐垫.靠垫软发泡PU回弹性高.柔软头枕芯半硬发泡PU柔软暧风机壳ABS.增强PP耐热强度噯风机叶轮POM强度汽车常用的内饰件及所选材料35汽车用塑料材料及加工工艺简介课件36汽车用塑料材料及加工工艺简介课件37汽车用塑料材料及加工工艺简介课件38汽车用塑料材料及加工工艺简介课件39汽车用塑料材料及加工工艺简介课件40汽车用塑料材料及加工工艺简介课件41汽车用塑料材料及加工工艺简介课件42汽车用塑料材料及加工工艺简介课件43汽车用塑料材料及加工工艺简介课件44汽车用塑料材料及加工工艺简介课件45汽车用塑料材料及加工工艺简介课件46汽车用塑料材料及加工工艺简介课