汽轮机抽气系统培训课件

汽轮机抽汽系统华能日照电厂宋清刚孙永刚2008.06.26内容

1.抽汽系统概述

2.抽汽系统现场设备及抽汽点

3.抽汽系统相关联锁保护

4.加热器的投、停原则及注意事项汽轮机抽汽系统图抽汽系统概述系统阀门设置1、3、5、6段抽汽管道在靠近抽汽口处、2段抽汽管道在靠近冷再热汽管道接管处，分别装有一个电动隔离阀和一个气动逆止阀。除氧器运行时内部含有大量饱和水和饱和蒸汽，当机组启动、低负荷运行、甩负荷以及停机时，会发生闪蒸，蒸汽窜入4段抽汽管道，倒流入汽机造成超速危险性更大。并且，4段抽汽管道上接有小机高压汽源当机组启动、低负荷运行、甩负荷以及停机时其他汽源可能串入4段抽汽管道，造成汽机超速，因此在4段抽汽总管靠近汽机抽汽口位置串联安装了两个气动逆止阀，起到双重保护作用。7、8级低压加热器各分为两半，布置在凝汽器A、B的喉部，7段抽汽和8段抽汽管道布置在凝汽器内部。而且这两段蒸汽已接近膨胀终了，容积流量很大、压力较低，抽汽管道较粗，阀门尺寸大不易制造、安装，所以7段抽汽和8段抽汽管道上不设置逆止阀和隔离阀。在加热器进汽口装有挡板，可以减少返回汽轮机的汽流带水量。各段抽汽管道上沿疏水流向设有截止阀和气动薄膜调节阀，防止在机组气动、停机及加热器故障时积水。1、3、4抽汽口↘1抽↙3抽﹥4抽一抽：高压缸10级后↙高压转子↙高压转子三抽：中压缸5级后↘中压转子五抽：A低压缸2级后↖六抽：B低压缸4级后↙7、8抽↙↘五级后六级后抽汽逆止阀气动关阀执行行机构EH油系统↘空气引导阀空气引导阀是是抽汽逆止阀阀与EH系统之间的一一个接口。在在配置空气引引导阀的机组组上，所有抽抽汽逆止阀应应该是气动式式的，空气引引导阀控制抽抽汽逆止阀压压缩空气气源源。空气引导导阀的开启依依靠OPC油压，关闭依依靠弹簧力。。机组正常运运行时，OPC油压将空气引引导阀开启，，使压缩空气气经空气引导导阀送到所有有抽汽逆止阀阀，DCS可以操作抽汽汽逆止阀上的的电磁阀来确确定其开启或或关闭；当OPC油压泄去时（（表示机组处处于超速控制制状态），空空气引导阀依依靠弹簧力关关闭，隔断压压缩空气气源源，同时打开开排大气口，，使抽汽逆止止阀端管道中中的余气排掉掉，不管此时时DCS的指令如何，，均无条件地地将所有抽汽汽逆止阀关闭闭，防止超速速。抽汽参数表抽汽级数一二三四五六七八抽汽用户JG1JG­2、辅汽JG3CY、辅汽、小机JD5JD6JD7JD8ABAB抽汽点1012172022/2938/4535/3239/4626/3340/47额定压力MPa（a）5.9284.30821.0610.4310.1310.063880.01719最大压力MPa（a）6.7964.9132.2631.1960.48460.14740.071720.01919额定温度℃351.9310.7460.8368.7257.2131.187.656.8保护定值项目低Ⅱ值低Ⅰ值正常工作水位高Ⅰ值高Ⅱ值高Ⅲ值#1高加～～-823mm≥-785mm≥-735mm≥-685mm#2高加～～-765.5mm≥-727.5mm≥-677.5mm≥-627.5mm#3高加～～-728mm≥-690mm≥-640mm≥-590mm除氧器≤600mm≤1900mm2100mm≥2300mm≥2400mm≥2600mm#5低加～～-625.5mm≥-585.5mm≥-485.5mm≥-435.5mm#6低加～～-625.5mm≥-585.5mm≥-485.5mm≥-435.5mm#7A/B低加～～-604mm≥-554mm≥-504mm≥-454mm#8A/B低加～～-604mm≥-554mm≥-504mm≥-454mm相关的联锁保保护1高、低压加热热器联锁保护护1.1当任一高/低加汽侧水位位升高到高Ⅰ值时，报警。。1.2#1、2、3高加任一台加加热器水位升升高到高Ⅱ值时，报警，，并联开对应应高加的危急急疏水门。1.3#1、2、3高加任一台加加热器水位升升高到高Ⅲ值时报警，自自动关闭一、、二、三段抽抽汽的抽汽电电动门和抽汽汽逆止门，联联开所有高加加抽汽管道疏疏水门、开相相应高加及上上一级高加危危急疏水门，，给水自动走走旁路。1.4#5低加水位升高高到高Ⅱ值时，报警，，并开启#5低加危急疏水水门。1.5#5低加水位升高高到高Ⅲ值时，报警，，自动关闭五五段抽汽的抽抽汽电动门和和抽汽逆止门门，联开五段段抽汽管道疏疏水门、水侧侧走旁路。1.6#6低加水位升高高到高Ⅱ值时，报警，，并开启#6低加危急疏水水门。1.7#6低加水位升高高到高Ⅲ值时，报警，，六段抽汽电电动门和抽汽汽逆止门联关关，六段抽汽汽管道疏水门门联开，水侧侧走旁路。1.8#7A/B、8A/B号低加任一一台加热器器水位升高高到高Ⅲ值时，#7、8低加凝结水水旁路门打打开，对应应侧凝结水水进、出口口电动门关关闭。相关的联锁锁保护2.1汽机跳闸或或OPC动作，联锁锁关闭一抽抽、二抽、、三抽、四四抽、五抽抽、六抽抽抽汽管道上上的电动隔隔离门和气气动逆止门门，同时自自动开启抽抽汽管道上上的所有气气动疏水门门。2.2任一高加水水位达高Ⅲ值，联关一一、二、三三段抽汽逆逆止门。2.3除氧器水位位高Ⅲ值，联关四四段抽汽逆逆止门1、2。2.4#5低加水位达达高Ⅲ值，联关五五抽汽逆止止门。2.5#6低加水位达达高Ⅲ值，联关六六抽汽逆止止门。2.6一、二、三三抽逆止门门开允许条条件：2.6.1高加进、出出口门开启启，高加水水侧投入。。2.6.2#1、2、3高加水位正正常。2.6.3机组并列运运行。3给水回热系系统电动门门联锁：3.1#3高加入口电电动门开允允许条件：：#1高加出口电电动门开启启。3.2#3高加入口电电动门联关关条件：任任一高加水水位高Ⅲ值。3.3#1高加出口电电动门联关关条件：任任一高加水水位高Ⅲ值且#3高加入口电电动门已全全关。3.4#1高加出口电电动门离开开全开位置置，#3高加入口电电动门联关关。3.5任一低加水水位高水位位高Ⅲ值，联开对对应低加旁旁路门，联联关入口门门、出口门门。（#7、8低加作为一一个低加处处理，#7A、#7B、#8A、#8B低加任一水水位高Ⅲ值，#7、8低加水侧走走旁路）。。3.6轴加、低加加进、出口口门之一离离开全开位位置，延时时2秒，对应旁旁路门联开开。3.7各级抽汽电电动门联关关条件与抽抽汽逆止门门相同。加热器的投投、停原则则及注意事事项1加热器的投投运原则：：1.1加热器必须须先投水侧侧，后投汽汽侧。1.2加热器应按按汽侧压力力由低到高高的顺序投投入。1.3加热器投运运前水侧应应注水，对对应的抽汽汽管道应暖暖管。1.4加热器投入入前应确认认水位自动动控制及高高水位保护护正常可靠靠，水位计计良好。1.5原则上，加加热器应随随机启、停停机组启动动前应投入入各加热器器的子回路路。1.6高、低加投投运时，在在相对应的的负荷下，，尽量使负负荷保持稳稳定。1.7高低加投运运前，其水水位保护应应正常投入入，危急疏疏水门在自自动状态，，高低加各各显示仪表表正常。1.8在高低加的的投运过程程中，必须须严格监视视机组的运运行情况，，尤其是差差胀、监视视段压力的的变化。严严格控制高高低加的出出水温升、、温降速度度在允许范范围内。发发现异常应应停止操作作，迅速查查找原因，，消除异常常。1.9加热器投运运时，控制制加热器出出口温升≯≯3℃/min。加热器的投投、停原则则及注意事事项2加热器的停停运原则：：2.1停运时必须须先停汽侧侧，后停水水侧。2.2全部高加停停用，负荷荷不得超过过额定负荷荷。每解列列一台低加加，负荷减减少5%。2.3高加全部停停运应按压压力由高到到低进行。。如任何一一台高加的的水侧停运运，三台高高加必须全全部解列。。可单独停停运#1高加汽侧；；停#2高加汽侧，，必须停运运#1、#2高加加汽汽侧侧；；停停#3高加加汽汽侧侧，，三三台台高高加加汽汽侧侧必必须须全全部部停停运运。。2.4机组组正正常常运运行行时时，，#7、#8复合合低低加加能能解解列列运运行行，，即即可可以以停停#7、#8复合合低低加加的的水水侧侧。。可可单单独独停停运运#5低加加的的汽汽侧侧或或水水侧侧，，停停运运#6低加加的的汽汽侧侧或或水水侧侧，，必必须须停停运运#5低加加的的汽汽侧侧。。2.5高、、低低加加停停运运时时，，在在相相对对应应的的负负荷荷下下，，尽尽量量使使负负荷荷保保持持稳稳定定。。2.6在高高低低加加的的停停运运过过程程中中，，必必须须严严格格监监视视机机组组的的运运行行情情况况，，尤尤其其是是差差胀胀、、监监视视段段压压力力的的变变化化。。严严格格控控制制高高低低加加的的出出水水温温升升、、温温降降速速度度在在允允许许范范围围内内。。发发现现异异常常应应停停止止操操作作，，迅迅速速查查找找原原因因，，消消除除异异常常。。2.7加热热器器停停运运前前，，检检查查关关闭闭上上级级至至本本级级加加热热器器疏疏水水阀阀及及前前隔隔离离阀阀。。2.8逐渐渐关关小小加加热热器器进进汽汽阀阀直直至至关关闭闭，，控控制制加加热热器器出出口口温温降降≯≯3℃℃/min。2.9关闭闭汽汽侧侧排排汽汽阀阀和和至至凝凝汽汽器器空空气气总总阀阀。。2.10当加加热热器器进进汽汽阀阀关关至至加加热热器器压压力力与与下下一一级级加加热热器器压压力力接接近近时时，，关关闭闭本本级级至至下下一一级级加加热热器器疏疏水水调调阀阀及及前前隔隔离离阀阀。。2.11当进汽汽阀关关闭后后根根据水水位情情况关关事故故疏水水调阀阀及前前隔离离阀。。2.12开启加加热器器水侧侧旁路路阀。。2.13关闭加加热器器水侧侧进、、出口口电动动阀。。2.14注意监监视给给水温温度及及流量量、凝凝水温温度及及流量量的变变化情情况。。2.15视停用用时间间长短短对高高加施施加保保护措措施：：a）停运运备用用：停停运时时间＜＜100小时，，水侧侧采用用运行行介质质湿保保护，，汽侧侧进行行疏水水。停停运时时间＞＞100小时时时，水水侧采采用湿湿保护护加防防腐剂剂，汽汽侧采采用湿湿保护护加防防腐剂剂并充充氮。。b）停运运检修修：停停运时时间＞＞10小时，，水侧侧充干干空气气或充充氮气气。汽汽侧也也采用用充干干空气气或氮氮气。。加热器器的投投、停停原则则及注注意事事项3加热器器投停停的一一般注注意事事项：：3.1投停原原则：：先投投水侧侧、后后投汽汽侧，，先停停汽侧侧、后后停水水侧。。3.2全部高高加停停用，，负荷荷不得得超过过额定定负荷荷。每每解列列一台台低加加，负负荷减减少5%。3.3任何一一台高高加的的水侧侧停运运，三三台高高加必必须全全部解解列。。可单单独停停运#1高加汽汽侧；；停#2高加汽汽侧，，必须须停运运#1、#2高加汽汽侧；；停#3高加汽汽侧，，三台台高加加汽侧侧必须须全部部停运运。3.4机组正正常运运行时时，#7、#8复合低低加能能解列列运行行，即即可以以停#7、#8复合低低加的的水侧侧。可可单独独停运运