2022年航空排椅行业市场突围及需求分析报告

航空排椅行业报告/庞文报告PAGEPAGE19航空排椅行业市场突围及需求分析报告

目录TOC\o"1-9"绪论 2一、航空排椅行业发展状况及市场分析 2(一)、中国航空排椅市场行业驱动因素分析 2(二)、航空排椅行业结构分析 3(三)、航空排椅行业各因素（PEST）分析 41、政策因素 42、经济因素 53、社会因素 54、技术因素 6(四)、航空排椅行业市场规模分析 6(五)、航空排椅行业特征分析 6(六)、航空排椅行业相关政策体系不健全 7二、航空排椅企业战略目标 8三、航空排椅行业财务状况分析 8(一)、航空排椅行业近三年财务数据及指标分析 8(二)、现金流对航空排椅业的影响 10四、航空排椅行业企业转型思考（2022-2027） 10(一)、航空排椅业的内生延伸——选择与定位 11(二)、航空排椅跨行业转型延伸 11(三)、航空排椅企业资本计划分析 11(四)、航空排椅业的融资问题 12(五)、加强航空排椅行业人才引进，优化人才结构 12五、航空排椅行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析 13(一)、航空排椅企业盈利模式运作的关键 131、”专业化能力“对航空排椅行业的重要性 13(二)、怎样培养航空排椅行业的业务能力 13六、航空排椅成功突围策略 15(一)、寻找航空排椅行业准差异化消费者兴趣诉求点 15(二)、航空排椅行业精准定位与无声消费教育 15(三)、从航空排椅行业硬文广告传播到深度合作 15(四)、公益营销竞争激烈 16(五)、电子商务提升航空排椅行业广告效果 16(六)、航空排椅行业渠道以多种形式传播 16(七)、强调市场细分，深耕航空排椅产业 17七、航空排椅行业风险控制解析 17(一)、航空排椅行业系统风险分析 17(二)、航空排椅业第二产业的经营风险 18

绪论本文主要分析了航空排椅行业公司在未来五年（2022-2027）中的市场突破份额，并提供了指导意见。公司战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样化的。每个特定的选择都会有很大的差异或很​​小的差异。当然，每个选择都有充分的理由和特定的不同条件。本文之所以尝试探索企业的丰富多样的战略选择，是为了在很短的时间内告诉航空排椅行业业务经理，为实现市场突破性发展，有多少种基本的选择策略，每种选择策略的根本原因是什么。本文只可当做学习参考行业报告模板，不提供其他参考。根据编制者的调查，分析和预测，本报告将从以下九个方面开始对航空排椅行业的过去发展进行详细的研究和分析，并专业地预测航空排椅行业的未来发展趋势，并对发展前景提出合理的建议。一、航空排椅行业发展状况及市场分析(一)、中国航空排椅市场行业驱动因素分析航空排椅行业市场热度持续高涨,技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。航空排椅行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为：航空排椅产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为：航空排椅技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利航空排椅产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得航空排椅行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、航空排椅行业结构分析航空排椅行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整航空排椅产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、航空排椅行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央国务院印发的航空排椅行业发展”十三五”规划》,明确要求到2022年航空排椅行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。二、2022年航空排椅行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出航空排椅行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是航空排椅行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对航空排椅行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨,各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、航空排椅行业需求持续火热,资本利好航空排椅领域,长期来看行业发展持续向好。二、“十三五”规划提出,经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五规划”的大政策背景下,我国航空排椅行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为航空排椅行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为航空排椅行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统航空排椅行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与航空排椅行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为航空排椅行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将航空排椅行业与高新技术对接，普及了航空排椅行业科技体验。二、航空排椅行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、航空排椅行业市场规模分析2019年,中国航空排椅市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年,航空排椅市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国航空排椅市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、航空排椅行业特征分析通过对比航空排椅行业属性和核心服务模式,可将中国航空排椅行业分为四类。分别为创新型航空排椅、创投型航空排椅、媒体型航空排椅、产业型航空排椅和服务型航空排椅。此外,由于航空排椅行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台,航空排椅服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类航空排椅行业中,因产业型航空排椅多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为航空排椅行业探索的核心方向之一。(六)、航空排椅行业相关政策体系不健全国内航空排椅的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以航空排椅行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。航空排椅行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。航空排椅行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于航空排椅的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏航空排椅相应行业发展的内生动力。二、航空排椅企业战略目标航空排椅公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有航空排椅品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设航空排椅直销店、店铺。三、航空排椅行业财务状况分析(一)、航空排椅行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年航空排椅行业部分龙头企业的主要会计数据和财务指标：财务指标2020年2019年2018年主营业务收入（万元）79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，航空排椅公司各项指标持续加强，投资策略和风险防范与化解报告良好。

财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底航空排椅行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18航空排椅企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28航空排椅业销售情况转好，存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期投资和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长，与航空排椅业态结构以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升，因航空排椅投资项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对航空排椅业的影响从现金流的角度，我们可以分析医航空排椅行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着航空排椅行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对航空排椅行业的发展和生存产生重大影响。四、航空排椅行业企业转型思考（2022-2027）通过前面对航空排椅业内外部环境的分析和SWOT分析，得出航空排椅业应注重发展战略的结论。在未来的发展过程中，要积极参与城市基础设施建设等行业的市场竞争，扩大市场份额，立足国内市场，积极开拓海外市场：向产业链上下游延伸，实现航空排椅业转型升级；参与国家重大项目建设，加快进入电子商务领域；加强与相关集团子公司的协调与合作，积极开拓新业务，稳步发展。(一)、航空排椅业的内生延伸——选择与定位目前，航空排椅业的高速增长期虽已接近尾声，但仍将保持相当的产业规模。对于航空排椅行业的企业来说，基于行业高度分散和区域划分的现状，行业内生延伸和发展的可能性仍然很多。航空排椅企业可以通过市场细分、地域和价值链环节的整合和延伸，实现自身的成长和发展。例如：•航空排椅行业细分市场全覆盖•航空排椅业务的区域扩张•综合延伸：进入设备生产、规划设计、成本维护、运营等价值链环节，为客户提供生态环境建设综合整体解决方案。(二)、航空排椅跨行业转型延伸如今，航空排椅+已成为行业发展的重要趋势。利用相关产业的快速增长，及时扩大业务范围和边界，也是航空排椅企业转型发展的可行方向之一。同时，航空排椅企业也应明确其对“+产业”的战略态度，并利用发展或深度干预的优势。战略转型的难度和风险不容低估。(三)、航空排椅企业资本计划分析近年来，航空排椅行业并购事件频繁发生。充分利用资本工具，通过并购实现企业自身的快速成长，将是实现中航空排椅企业战略目标的重要手段。对于大多数航空排椅企业来说，需要提前进行资本规划，明确并购的战略目的和潜在路径；二是加强与航空排椅行业相关外部专业机构的整体合作，形成系统的实施方案，同时有效控制风险；最后，航空排椅企业还需要加强并购后的整合重组能力，充分发挥并购后的协同效应。(四)、航空排椅业的融资问题新时期，航空排椅业的规模和规模都比较大。单个项目的成败也可能对公司的运营产生重大影响。因此，航空排椅企业有必要提高投资能力，从投资收益的角度审视项目投资决策。航空排椅业务的特点决定了该行业的资本密集型特点。在所有业务环节中，都需要大量的初始营运资金来支持运营。(五)、加强航空排椅行业人才引进，优化人才结构目前，航空排椅行业的人员队伍已不能满足行业日益增长的发展。存在人才总量不足、专业结构不合理、高素质、精挑细选人才缺乏等问题。建立合理的航空排椅人才梯队成为了首要面对的问题。一方面要加强航空排椅行业注册执业梯队建设，培养和引进一批高级管理人员、工程项目管理人员和资本运营管理人员。另一方面，要加强与科研院所、高校的合作，引进专业人才，开展规划设计服务，提高业务的科技含量和利润水平，向航空排椅行业的上游延伸。五、航空排椅行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析(一)、航空排椅企业盈利模式运作的关键管理学家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾说过：愚蠢的刺猬之所以能打败狐狸理论，是因为刺猬注重能力的培养，而狐狸之所以不能取胜，是因为它太聪明了，总是想通过“策略”取胜。1、”专业化能力“对航空排椅行业的重要性IBM全球CEO调查显示，航空排椅企业的成功因素包括三点：差异化、快速反应和高效率。强大的差异化价值主张是实现增长和盈利的关键；航空排椅企业和组织必须能够感知客户和市场的变化，并迅速做出反应；灵活调整成本结构和业务流程，保持高效率和低风险。然而，许多航空排椅企业不能同时考虑这三点，只能围绕其中一点构建盈利模式。新经济环境的变化和企业的发展要求企业设计出差异化、快速反应和高效率的商业模式。解决方案是重组企业的最佳能力，从而重新定位新时代航空排椅行业企业的商业模式。(二)、怎样培养航空排椅行业的业务能力突出航空排椅行业的核心业务是培养专业能力的主要途径。航空排椅行业一些龙头企业的做法是，以能够为公司赢得最大竞争力和利润最大化的业务为核心业务，围绕这些业务职能培养航空排椅行业的专业能力。对于那些无法提供竞争优势或在利润中发挥关键作用的业务功能，它们是通过航空排椅行业的支持合作伙伴实现的。例如，调整传统的采购、销售、运输和储存环节，将采购、运输和储存移交给供应商。负责供应商的准入环节、航空排椅产品的销售管理环节和现场管理。提供产品交易场所、控制现金流和现场管理被视为航空排椅业发展的核心业务，以降低风险。航空排椅企业内部专业化大致可以分为三个阶段：航空排椅业务优化、流程优化和企业优化。当企业围绕业务单元进行优化时，业务活动最终将由不同的部门拥有和执行。这将导致每个业务部门运营自己的业务。在现阶段，航空排椅企业努力将那些“最佳”的商业惯例合并，但忽视了优化商业活动水平的机会，增加了跨部门合作的难度。当发现业务单元级优化的不足时，企业通常会启动流程优化。目前，航空排椅行业的许多企业都处于这一阶段，如业务流程重组（ERP）、供应链管理（SCM）、客户关系管理（CRM）等。当然，流程优化可以使公司将一些业务活动集中在一个流程中心，但它仍然无法改变为特定客户群提供特定产品的传统业务单元孤岛现象。航空排椅行业流程优化带来的收益增加，逐渐被全球业务平台形成带来的紧缩效应所抵消，因为外部成本的降低必然会增加整合成本。六、航空排椅成功突围策略(一)、寻找航空排椅行业准差异化消费者兴趣诉求点在产品同质化的时代，只有差异化才能带来高附加值和高利润。高端企业应该走差异化之路。除了在功能层面上找到自己的差异化，他们还应该突出自己“稀缺、尊严、身份”的高端形象，让消费者感到“体面”。(二)、航空排椅行业精准定位与无声消费教育航空排椅行业的消费者教育最大的问题是信息能否有效传达。要想解决这个问题，首先要给高端目标消费群体一个明确的定位，同时了解这些消费群体的共同消费心理以及接收信息的各种方式。大多数高端消费者都有这样的生活方式：他们是社会精英，忙于工作，很少有时间停留在大众媒体的泛化传播中。有了这样的基本认识，在做消费者教育工作时，就要避免宣传费用的无效投入和信息的无效沟通。广告支出必须使广告最准确有效地触达目标受众，从而达到媒体预算浪费最少、实际销售额最大的目标。因此，高端可以采用广播软文、杂志软文等低成本、高效率的媒体，真正做到“润物无声”的消费教育。(三)、从航空排椅行业硬文广告传播到深度合作不少高端品牌企业不断加大硬文广告投入，继续用目标人群的兴趣爱好来轰炸自己。虽然品牌不遗余力地不断在电视台投放广告，但硬文广告渗透力弱，商业品味强，导致企业在广告上投入大量资金，却没有理想的传播效果。于是，一些品牌将目光投向了可能吸引家庭主妇注意力的电视剧，开始利用电视剧广告植入这种新的电视广告方式。目前航空排椅行业的广告传播呈现出硬文本广告的下降，而嵌入广告、标题广告、赞助广告和软文本广告增长。(