标准化管理课件-隧道篇

标准化管理--隧道篇

北京铁研川南城际铁路监理项目部标准化管理--隧道篇一、标准化管理体系简介二、隧道施工现场管理标准化三、隧道施工过程控制标准化标准化管理体系简介☆标准化管理体系定义以铁总、建设单位、参建单位为实施主体，以确保工程质量安全为核心，以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化为基本内涵，是科学有序推进铁路建设的基本方法，是实现项目建设目标的科学管理体系。总公司《关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见》（铁总建设[2013]193号）《成都铁路局铁路建设项目标准化管理实施办法》的通知（成铁建设〔2014〕208号），《铁路建设项目标准化管理绩效考评实施细则》（成铁建设〔2014〕579号）标准化管理体系简介☆标准是什么？铁路建设三大标准是指技术标准、管理标准、作业标准，是实施标准化管理的必要前提和依据。技术标准：包括国家标准、行业标准，企业标准。如《铁路隧道工程施工质量验收标准》。管理标准：主要指铁路各级管理性文件，如原铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号）。作业标准：主要指作业指南、操作规程、作业指导书等标准化管理体系简介几个重要的管理标准如原铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号）、原铁道部建设司《关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理的通知》（铁建技[2010]352号）、原铁道部建设司《关于印发铁路隧道防水板铺设工艺技术规定的通知》（铁建技[2010]13号）第三部分为各单位依据铁道部规章制度细化后的规章制度和管理标准，如重庆建设指挥部《标准化管理制度汇编》。铁总《铁路隧道二次衬砌预防拱顶空洞实施意见》（工管桥隧函〔2015〕199号）标准化管理体系简介隧道工程的标准在哪里？

又如何实现标准化？

技术标准和管理标准是施工现场标准化和过程控制标准化的主要依据。二、隧道施工现场管理标准化1.洞口图牌布置标准化2.人员配置标准化3.洞内设施布置标准化1.洞口图牌布置标准化

隧道现场按照重建指《标准化管理制度汇编》--铁路建设项目现场安全文明标志规定要求布置现场“八牌一图”：施工“红线”警示牌、铁路建设项目标准化管理目标及工程创优牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、环境保护牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场平面图。

.隧道口旁边的牌图设置“八牌一图”外，另增加进洞须知牌、出入隧道人员显示牌、应急救援流程图详见重建指《标准化管理制度汇编》。2.人员配置标准化(1)在隧道洞口设置值班室，专人值班，并设立人员进洞登记制度。(2)洞内施工应统一指挥，设现场管理人员1名，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业，减少交叉和相互干扰。(3)根据施工情况，隧道内确保2名专职安全员，佩戴袖标巡视检查，并做好记录；隧道内外的通信联络用语要有规定的标准，通信联络应保持畅通。(1)路平：指弃碴场至作业面道路平整，没有淤泥和积水、泥坑和高低不平，各种机械、车辆、人员能顺利到达作业面。(2)灯明：指洞内照明设备、器具齐全，每10~15米一个灯泡，所有灯泡底端在一条直线，架设线路沿洞身顺直，衬砌混凝土表面1平方厘米的斑点能看清楚，作业面亮度明显(照度30~50勒克斯Ix)，不留死角。(3)管顺：指洞内、外风管、水管顺直，距作业面较近的皮管下班或交接班时安放有序，迅速关（封）闭出风、出水口，风管不漏风，水管不漏水。(4)烟少：指隧道洞内通风设备安装规矩齐全，通风管不漏风，通风机风量足，及时通风，粉尘、有害气体少。(5)沟通：指排水沟不得淤积，时刻保证排水畅通。(6)牌靓：要求工队保护好现场各种标牌，不得损毁和污染。3.洞内设施标准化三、隧道道施工过过程控制制标准化化1.洞口工程程2.超前支护护3.超前地质质预报4.洞身开挖挖5初期支护护6.监控量测测7.防排水8.衬砌1.洞口口工程洞口防护护不当造造成坍方方1.洞口口工程洞口防护护不当造造成坍方方（偏压压）1.洞口口工程洞口工程程主要包包含：洞洞口天沟沟、边仰仰坡、端端墙和翼翼墙和洞洞门（1）洞门天天沟：先做天沟沟再开挖挖边仰坡坡，并不得得自行缩缩小天沟沟范围，，进洞后后仍需定定期检查查天沟是是否开裂裂（开裂裂后起反反作用）），是否否堵塞。。(渝涪二线线申家湾湾隧道天天沟开裂裂引起仰仰坡溜坍坍)（2）边仰坡：：自上而下下顺层开挖挖（保护围围岩，不得得大开挖）），结合正正洞开挖，，预留进洞洞台阶；刷刷坡角度够够，做好边边坡注浆等等预加固和和支护措施施方可进洞洞。1.洞口工工程（3）端墙和翼翼墙：施工工、监理单单位验基，，尤其注意意较长的翼翼墙地基岩岩土体不均均匀（有挖挖有填）易易造成墙体体开裂，须须设置沉降降缝，翼墙墙须按要求求设置反滤滤层、泄水水孔。(渝涪二线鱼鱼嘴一号隧隧道）（4）洞门：洞洞门与洞口口衬砌段整整体浇筑（（即一次浇浇筑高度超超过衬砌高高度，与衬衬砌连为一一体），洞洞门铭牌、、号标位置置、砌体缝缝在浇筑洞洞门时一次次性预留，，不得后期期在洞门涂涂抹砂浆施施做。洞门门有美观要要求，勾缝缝整齐，宽宽度和错缝缝距离一致致。（兰渝渝代建的隧隧道）2.超前支支护常用的有管管棚、小导导管和锚杆杆，洞内打打设管棚一一定要提前（10m）扩挖隧道道设管棚工工作室，以保证管管棚打设角角度，管棚棚外插角0o-3o，小导管和和锚杆外插插角10o-15o。3.超前地质预预报(1)规定标准程度不强有指南无规范施做时按设计3.超前地质预预报(2)方法（专业业性强，专专业队伍））①地质调查查法：包括括隧道地表表补充地质质调查、洞洞内开挖工工作面地质质素描和洞洞身地质素素描、地层层分界线及及构造线的的地下和地地表相关性性分析、地地质作图等等。②超前钻探探法：包括括超前地质质钻探、加加深炮孔探探测及孔内内摄影。③物探法：包包括弹性波波反射法（（地震波反反射法TSP、水平声波波剖面法HSP）、电磁波波反射法（（地质雷达达探测）、、红外探测测等。④超前导坑预预报法：包包括平行超超前导坑法法、正洞超超前导坑法法等。3.超前地质预预报超前钻探：：每30m一个循环，，纯钻时间5～9小时，辅助时间1～2小时，优点：直观观，客观；；缺点点：：预预报报距距离离短短，，费费用用高高对施施工工干干扰扰大大，，6～11小时时。。3.超前前地地质质预预报报3.超前前地地质质预预报报前方方有有岩岩溶溶填填充充物物前方方有有岩岩溶溶水水3.超前前地地质质预预报报隧道道地地震震波波反反射射法法（（TSP）TSP203（TSP200）超超前前地地质质预预报报系系统统是是专专门门为为隧隧道道与与地地下下工工程程超超前前地地质质预预报报研研制制开开发发的的设设备备，，它它为为方方便便快快捷捷地地预预报报掌掌子子面面前前方方100～350m(围岩岩完完整整时时可可粗粗略略预预报报掌掌子子面面前前方方500m以上上））范范围围内内的的地地质质情情况况提提供供了了一一种种强强有有力力的的方方法法和和工工具具。。优缺缺点点及及适适用用范范围围①适用用范范围围广广适适用用于于极极软软岩岩至至极极硬硬岩岩的的任任何何地地质质情情况况。。②预报报距距离离长长，，能能预预报报掌掌子子面面前前方方100～350m范围围内内的的地地质质状状况况，，围围岩岩越越硬硬越越完完整整预预报报长长度度就就越越大大。。3.超前前地地质质预预报报隧道道地地震震波波反反射射法法（（TSP）③对隧隧道道施施工工干干扰扰小小它它可可在在隧隧道道施施工工间间隙隙进进行行，，即即使使专专门门安安排排此此项项工工作作，，也也不不过过30分钟钟左左右右。。④提交交资资料料及及时时在在现现场场采采集集数数据据的的第第二二天天即即可可提提交交正正式式成成果果报报告告。。它它设设计计了了一一套套专专用用处处理理软软件件，，将将复复杂杂多多解解的的波波形形分分析析转转换换为为直直观观的的单单一一解解的的波波形形能能量量分分析析图图。。⑤预预报报断断层层、、弱弱硬硬岩岩接接触触面面等等面面状状结结构构反反射射信信号号较较为为明明显显，，而而预预报报溶溶洞洞等等点点状状地地质质体体则则不不尽尽如如人人意意，，因因其其预预报报原原理理和和计计算算模模型型是是以以平平面面为为计计算算依依据据，，对对小小型型溶溶洞洞反反映映不不明明显显。。TSP202(203、、200)隧隧道道内内操操作作现现场场渝涪涪二二线线新新黄黄家家湾湾隧隧道道（（全全线线唯唯一一有有可可溶溶岩岩隧隧道道））预预报报4次，，预预报报长长度度800m。253.超前前地地质质预预报报据原原隧隧道道局局齐齐传传生生的的资资料料：：渝渝怀怀二二线线圆圆梁梁山山隧隧道道超超前前地地质质预预报报做做了了大大量量工工作作，，它它是是我我国国建建设设史史上上第第一一座座进进行行系系统统超超前前地地质质预预报报的的隧隧道道，，包包括括正正洞洞、、平平导导、、迂迂回回导导坑坑、、泄泄水水洞洞在在内内共共完完成成如如下下工工作作量量：：地地质质素素描描24857.57m，TSP202预报报61次，，红红外外探探测测570次，，地地质质雷雷达达22773m，超超前前钻钻探探74476.8m/2324孔、、其其中中深深孔孔13522.7m/240孔，，HSP实验验性性探探测测4次，，跨跨孔孔CT法探探测测1次，，通通过过地地质质作作图图法法平平导导预预报报正正洞洞、、泄泄水水洞洞96次。。4.洞洞身身开开挖挖(1)超欠欠挖挖标标准准(2)重视视光光爆爆效效果果(3)开挖挖方方法法（1）隧隧道道超超欠欠挖挖标标准准隧道道允允许许超超挖挖值值（（cm）（（最低低标标准准）隧道道开开挖挖不不应应欠欠挖挖，，当当围围岩岩完完整整、、石石质质坚坚硬硬时时，，允允许许岩岩石石个个别别突突出出部部分分侵侵入入衬衬砌砌不不大大于于5cm（每每1m2不大大于于0.1m2）；；拱拱脚脚和和墙墙脚脚以以上上1m范围围内内严严禁禁欠欠挖挖。。

围岩级别开挖部位ⅠⅡ～ⅣⅤ、Ⅵ拱部平均线形超挖101510最大超挖202515边墙线形超挖101010仰拱、隧底平均线形超挖10最大超挖25（1）隧隧道道超超欠欠挖挖标标准准隧道道仰仰拱拱开开挖挖应应特特别别注注意意，，必必须须注注意意落落底底，，并并清清除除虚虚渣渣。。（渝渝涪涪二二线线新新黄黄家家湾湾隧隧道道和和兰兰渝渝代代建建既既有有北北碚碚二二号号隧隧道道扩扩挖挖均均有有仰仰拱拱开开挖挖不不到到位位就就浇浇筑筑仰仰拱拱的的情情况况，，最最后后爆爆破破拆拆除除仰仰拱拱，，重重新新开开挖挖。。））(2)重重视视光光爆爆效效果果为何何要要重重视视？？光爆爆效效果果是是衡衡量量岩岩石石隧隧道道开开挖挖水水平平最最直直观观最最有有效效的的标标准准，，好好的的光光爆爆效效果果不不仅仅提提高高了了进进度度，，节节约约了了喷喷锚锚料料，，而而且且从从根根本本上上杜杜绝绝了了初初支支背背后后空空洞洞，，并并为为防防水水层层施施工工提提供供了了良良好好的的基基面面。。隧道道周周边边炮炮眼眼痕痕迹迹保保存存率率是是衡衡量量光光爆爆效效果果的的重重要要指指标标，，炮炮眼眼痕痕迹迹保保存存率率应应满满足足下下表表的的规规定定：：围岩性质硬岩中硬岩炮眼痕迹保存率≥80％≥60％注：：炮炮眼眼痕痕迹迹保保存存率率＝＝（（残残留留有有痕痕迹迹的的炮炮眼眼数数/周边边眼眼总总数数））×100％各种种围围岩岩周周边边炮炮眼眼痕痕迹迹保保存存率率(2)重视视光光爆爆效效果果(2)重重视视光光爆爆效效果果光面面爆爆破破的的实实施施原原则则为为：：准准确确的的划划线线布布眼眼、、平平行行钻钻眼眼、、正正确确的的装装药药结结构构和和准准确确起起爆爆。。影响响光光爆爆效效果果的的两两个个重重要要参参数数：：周周边边眼眼的的间间距距和和单单孔孔装装药药量量。。(2)重重视视光光爆爆效效果果建议议：：①施施工工单单位位每每个个开开挖挖循循环环测测量量人人员员在在掌掌子子面面画画出出开开挖挖轮轮廓廓线线（（利用监控变形形数据调整开开挖外放值），由有经验验的爆破人员员在开挖轮廓廓线上画出钻钻眼位置。②施工单位加加强对爆破工工班的考核，，对因爆破效效果好而节省省的喷锚料费用奖励给爆破工工班，对因爆爆破差而浪费费的喷锚料费用处罚给爆破工工班。(3)开挖方方法开挖方法是影影响隧道掌子子面安全的重重要因素，单单线铁路隧道道一般有全断断面开挖法和和台阶法，Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全全断面开挖，，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台台阶法开挖。。具体见原铁铁道部《关于进一步明明确软弱围岩岩及不良地质质隧道设计施施工有关技术术规定的通知知》（铁建设[2010]120号）。(3)开挖方方法(3)开挖方方法5.初期支护护初期支护一般包含：喷混凝凝土、锚杆、、钢筋网、钢钢支撑或格栅栅。黔张常中铁一一局大坪隧道道钢结构中心心（1）钢支撑制作作黔张常中铁一一局大坪隧道道钢结构中心心(3)钢支撑撑或格栅纵向间距偏差差（允许±10cm）横向偏差（允允许±5cm，侵入二衬限限界过大就必必须换拱）高程偏差（允允许±5cm）垂直度（允许许±2o）拱脚不得位于于虚土上，（（去除虚土，，加垫板）螺栓不上齐，，螺帽不拧紧紧。（加主筋筋焊接）（2）喷射混凝土土渝黔线隧道局局大坪隧道车车载式湿喷机机喷锚作业

严禁假喷严禁片石回填(3)支护锚杆支护锚杆在隧隧道开挖后打打设，可分为为系统锚杆（（拱部范围，，垂直于基岩岩面打设）、、随机锚杆（（根据岩体节节理发育情况况，垂直于节节理面打设））和回头锚杆（根根据监控量测测数据在变形形量大处垂直直节理面打设设）。但从目前主主要存在：锚锚杆长度不足足、不配置托托盘、砂浆充充填不密实，，甚至“长锚锚短打”的现现象也时有发发生，不能完完全按照要求求施工。6.监控量测(1)意义监控量测是判判断隧道支护护结构稳定性性、指导软弱弱围岩隧道安安全施工最重重要的信息化化手段。很多多隧道的变形形与坍方是因因为没有进行行量测、或没没有使用量测测成果才产生生的。(2)内容主要包含：拱拱顶下沉、水水平收敛、浅浅埋段地表沉沉降、邻近结结构（既有隧隧道）振速等等。6.监控量测(3)要求6.监控量测(3)要求7.防排水（1）洞内排水①洞内顺坡排水水水沟断面及及坡度应能满满足隧道中渗渗漏水和施工工废水的排出出需要。在膨膨胀岩、土质质地层、围岩岩松软地段，，应加强水沟沟铺砌或用管管槽代替，防防止浸泡岩体体。②洞内反坡排水水，可根据坡坡度、水量和和设备情况布布置管路和泵泵站，一次或或分段接力排排出洞外。配配备抽水机的的能力应大于于排水量20%以上，并应有有备用台数（（富水岩溶段段要按2倍）。（2）洞内防水洞内防水分刚刚性防水和柔柔性防水，刚刚性防水即二二衬结构自防防水，要求抗抗渗等级不低低于P8；柔性防水一一般包含基面面检查处理、、排水盲管（（沟）安装、、防水板铺设设、施工缝、、变形缝处理理等工序。施工要点：基面处理、排排水盲管、缓缓冲层铺设、、防水板铺设、防水板焊接、、止水带固定定。原铁道部建设设司《关于印发铁路路隧道防水板板铺设工艺技技术规定的通通知》（铁建技[2010]13号）7.防排水7.防排水(1)基面处理7.防排水(2)防水板铺设7.防排水(2)防水板铺设7.防排水(3)盲管设置规范是环向盲管通通过三通管接接入纵向盲管管，纵向盲管管通过排水管管接入水沟。。现在推行的的是分段独立排水水：环向盲管直直接接入水沟沟，纵向盲管管不连通，分分段接入水沟沟。具体采用用那种方法见见施工图说明明。土工布及防水水板的铺设7.防排水8.衬砌衬砌施工顺序序是仰拱超前前，墙拱整体体浇筑。边墙墙基础高度的的位置（水平平施工缝）应应避开剪应力力最大的截面面。（1）钢筋工程主要控制点：：钢筋间距层距保护层钢筋保护层控控制———制作保护层块块（2）混凝土土工程主要控制点：：①浇筑：混凝凝土最大下落落度不能超过过2m，台车前后混混凝土高度差差不能超过0.6m，左右混凝土土高度不能超超过0.5m，严禁单侧一一次超过1m以上。（控制台车横向向位移）②拆模混凝土强度达达到8MPa以上，不小于于8MPa（试验）③养生（2）混凝土土工程铁总《铁路隧道二次次衬砌预防拱拱顶空洞实施施意见》（工管桥隧函函〔2015〕〕199号）（2）混凝土土工程③衬砌养生衬砌背后回填填注浆是衬砌砌施工的一道道工序，不是是等检测后有有空洞再做。。拱顶回填注浆浆在衬砌混凝凝土强度达到到设计强度的的100%后进行。注浆材料和注注浆机最好放放在水沟上，，不得干扰其其它工序作业业。原铁道部《关于开展隧道道衬砌等铁路路工程质量第第三方检测的的通知》（铁建