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路政支队二大队年工作总结路政支队二大队年工作总结(完整版)文档资料可直接使用,可编辑,欢迎下载截止___月___日为止,辖段共发生交通事故共___起,造成路产损失___万元,死亡___人,结案___起,收回路产损失赔偿费___万元,结案率、索___分别为___%和___%。一、工作完成情况:1、全力协助,保障了公路的顺利通车。2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门___个、居民___户、学校___所、学生___人。3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌___处,制止了___起侵权案件的发生。6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。8、完成了辖段路产的清查工作。9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。二、主要作法:(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。大队共有八名路政人员,平均年龄___岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天___路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期___队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行___了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队___的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与___月份自行命题___了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队___的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《___高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。4、狠抓政治思想工作。意识决定行为,行为反映作风。坚持采用___座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态(范本),积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,同时通过___一些活动,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。宣传工作是基础,为了让居民知道高速公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,建队起,我们在支队的统一安排下,在沿线集中开展了为期一个月的高速公路法律法规的宣传活动,为了确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们针对不同的群体,采取了形式多样的宣传活动。一是针对高速公路两侧沿线___km范围内的居民进行入户宣传,___路政人员走村串户散发宣传单共计___余份;在沿线的通道、上跨桥张贴宣传单、宣传资料___余张。二是针对沿线乡镇教育部门、中小学生进行宣传。为了丰富宣传形式,增强宣传效果,我们在散发宣传单,学校创办宣传专刊的基础上举办了安全知识的讲座。___月___日我队在牌楼中学、小学开展的“爱路护路争做守法小公民”为主题的万名学生签名的活动,两校共计有2500学生在横幅上进行了签名。三是针对沿线政府职能部门的宣传,我们主动送“法”上门,宣传相关的法律法规,介绍管理机制,奠定了共管机制的良好基础。___年___月___日,我队与牌楼镇政府以及所属沿线的7村___场的负责人召开了座谈会,会上我队负责人李斌同志做了主要发言。宣传活动期间,我队对辖段所经两市(荆门、襄樊)三区市(东宝、钟祥、宜城)六个乡镇(牌楼、子陵、双河、磷矿、胡集、孔湾)进行了宣传,发放宣传资料(《公路法》、《高管条例》宣传手册)___余本。累计受教育人数达到___余人,其中受宣传的居民达___户,中小学生达___余人,政府职能部门达___个。另外在全国治超期间,我队___队员同时在辖段三个收费站口,向过往司乘人员发送关于治理超限运输的传单___余份。(三)逐步推进内业规范化管理一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期,设备设施还没有完全到位,我队克服困难按照路政内业管理的规范,建立起了___项档案、___项台帐,随着设备设施的逐步到位,我队迅速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性,将大量的路政信息进行了系统总结和归类,及时、准确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储,给外勤工作提供了详实的信息保障,充分发挥共同促进、共同发展的作用。(四)强化管理,热情服务。一是加强了路政巡查工作,严格坚持执行一日三次的路政巡查制度,保证了巡查时间、巡查质量。半年来,巡查___及时发现并通报工程养护部门道路病害___次、___余处;及时劝阻行人上路___多人次;清除路面障碍物___多处,保障了路产设施的完好和道路的安全畅通。特别是在防汛抗旱期间,我队坚持“常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针,切实履行了职责,严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场安全管理工作,针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉高速公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题,加强了对养护施工安全监管、指导工作,保证了自开通以来,无一起安全责任事故发生。三是向过往的司乘人员提供热情的服务。半年来共帮助___多辆故障车辆设置安全标志、联系牵引。(五)加强了周边协调与工作。一是加强了与高管九大队的协调工作。通过联系、沟通,事故案件的处理等方面,双方内业建立了良好的协作机制,确保了路产损失赔偿费的及时到位。道路巡查方面,增强了巡勤的力度、密度,提高了道路的监控力度。二是加强了对沿线乡镇政府、派出所、土管、城建、村委会和学校等相关职能部门协调。向其宣讲路政管理法律法规的知识,并多次上门与其座谈和沟通,争取支持与配合,初步建立路、地共管机制。开通以来,我队辖段路产设施被盗、被损坏的情况为三个大队中最低,并成功制止了多起违章侵权案件的发生。___年___月___日钟祥市磷矿镇派出所派人协助我们成功拆除襄荆向k129+___m处的违法标志标牌。三是加强了和养护施工部门的沟通和联系,向其通报情况共计___次、___处。四是加强于辖段管理站的沟通,确保良好的收费秩序。协助收费站处理了突发的事件___余次,并且积极参与站___的各项活动,队、站之间建立着良好的工作、生活关系。(六)依法治路,保障路产路权不受侵害开通以来,我队始终坚持文明执法、严格执法。在日常巡逻中一旦发现路政侵权案件,坚持先宣传、劝其主动消除侵权行为所带来的不良影响,后处置。在处置过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法。今年___月初,我队在巡逻时发现钟祥某苗圃厂违章擅自在高速公路荆襄向k131+___m和襄荆向k129+___m处修建广告牌。路政人员当即对责任人刘中华进行了教育,希望停止施工,但对方态度强硬,经过多次劝阻无效后,向刘某等人送达了强制措施告诫书,待拆除期届满后,___月___日___人员进行了强制拆除。我队和高管九大队联合行动,在襄荆高速公路襄荆向k169+___米处抓获一名当场偷盗公路百米桩标识牌的惯犯万某,将其移交公安机关进行处理,该次行动有效的起到了打击一个,震撼一片的效果。三工作特点:1、责任具体化、明确化。工作中,将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人,同时,严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。2、开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣传中采用了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式,使宣传工作做到广泛、深入和全面。在协调方面,我大队也采取了召开工作座谈会和___篮球比赛等形式的娱乐活动增进了和周边有关单位和部门的联系。3、落实工作深入、细致。在宣传工作中,我大队力争做到不漏掉一个宣传对象,争取每个接受宣传者能够真正理解、确实接受,避免了许多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。4、开展工作有计划、有重点。我大队定期举行工作例会,总结前期工作的经验和不足,制定后期工作的计划。针对不同时期的不同的工作重点,我队集中力量加以突破,顺利圆满地完成上级领导下达的各项任务。___年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐,责任心、主观能动性有待进一步提高,内业管理规范化程度不高,管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支队的直接领导下,我队将继续发扬良好的工作作风,借鉴兄弟单位好的工作经验,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,管好一段路,维护一方平安,确保路政管理工作再上新台阶。第二篇:路政支队二大队___年工作总结自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:一、工作完成情况:1、全力协助,保障了公路的顺利通车。3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌___处,制止了___起侵权案件的发生。6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。8、完成了辖段路产的清查工作。9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。二、主要作法:(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。大队共有八名路政人员,平均年龄___岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天___路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期___队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行___了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队___的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与___月份自行命题___了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队___的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《___高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。4、狠抓政治思想工作。意识决定行为,行为反映作风。坚持采用___座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态(范本),积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,同时通过___一些活动,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。(三)逐步推进内业规范化管理一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期,设备设施还没有完全到位,我队克服困难按照路政内业管理的规范,建立起了___项档案、___项台帐,随着设备设施的逐步到位,我队迅速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性,将大量的路政信息进行了系统总结和归类,及时、准确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储,给外勤工作提供了详实的信息保障,充分发挥共同促进、共同发展的作用。(四)强化管理,热情服务。一是加强了路政巡查工作,严格坚持执行一日三次的路政巡查制度,保证了巡查时间、巡查质量。半年来,巡查___及时发现并通报工程养护部门道路病害___次、___余处;及时劝阻行人上路___多人次;清除路面障碍物___多处,保障了路产设施的完好和道路的安全畅通。特别是在防汛抗旱期间,我队坚持“常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针,切实履行了职责,严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场安全管理工作,针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉高速公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题,加强了对养护施工安全监管、指导工作,保证了自开通以来,无一起安全责任事故发生。三是向过往的司乘人员提供热情的服务。半年来共帮助___多辆故障车辆设置安全标志、联系牵引。(五)加强了周边协调与工作。(六)依法治路,保障路产路权不受侵害开通以来,我队始终坚持文明执法、严格执法。在日常巡逻中一旦发现路政侵权案件,坚持先宣传、劝其主动消除侵权行为所带来的不良影响,后处置。在处置过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法。___年___月___日,我队和高管九大队联合行动,在襄荆高速公路襄荆向k169+___米处抓获一名当场偷盗公路百米桩标识牌的惯犯万某,将其移交公安机关进行处理,该次行动有效的起到了打击一个,震撼一片的效果。三工作特点:1、责任具体化、明确化。工作中,将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人,同时,严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。2、开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣传中采用了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式,使宣传工作做到广泛、深入和全面。在协调方面,我大队也采取了召开工作座谈会和___篮球比赛等形式的娱乐活动增进了和周边有关单位和部门的联系。3、落实工作深入、细致。在宣传工作中,我大队力争做到不漏掉一个宣传对象,争取每个接受宣传者能够真正理解、确实接受,避免了许多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。4、开展工作有计划、有重点。我大队定期举行工作例会,总结前期工作的经验和不足,制定后期工作的计划。针对不同时期的不同的工作重点,我队集中力量加以突破,顺利圆满地完成上级领导下达的各项任务。___年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐,责任心、主观能___ie___iebang.第三篇:路政支队二大队___年工作总结自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:截止___月___日为止,辖段共发生交通事故共___起,造成路产损失___万元,死亡___人,结案___起,收回路产损失赔偿费___万元,结案率、索___分别为___%和___%。一、工作完成情况:1、全力协助,保障了公路的顺利通车。2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门___个、居民___户、学校___所、学生___人。3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌___处,制止了___起侵权案件的发生。6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。8、完成了辖段路产的清查工作。9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。二、主要作法:(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。大队共有八名路政人员,平均年龄___岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天___路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期___队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行___了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队___的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与___月份自行命题___了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队___的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《___高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。4、狠抓政治思想工作。意识决定行为,行为反映作风。坚持采用___座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态(范本),积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,同时通过___一些活动,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。宣传工作是基础,为了让居民知道高速公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,建队起,我们在支队的统一安排下,在沿线集中开展了为期一个月的高速公路法律法规的宣传活动,为了确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们针对不同的群体,采取了形式多样的宣传活动。一是针对高速公路两侧沿线___km范围内的居民进行入户宣传,___路政人员走村串户散发宣传单共计___余份;在沿线的通道、上跨桥张贴宣传单、宣传资料___余张。二是针对沿线乡镇教育路政支队二大队___年工作总结截止___月___日为止,辖段共发生交通事故共___起,造成路产损失___万元,死亡___人,结案___起,收回路产损失赔偿费___万元,结案率、索___分别为___%和___%。一、工作完成情况:1、全力协助,保障了公路的顺利通车。2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门___个、居民___户、学校___所、学生___人。3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌___处,制止了___起侵权案件的发生。6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。8、完成了辖段路产的清查工作。9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。二、主要作法:(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。大队共有八名路政人员,平均年龄___岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天___路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期___队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行___了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队___的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与___月份自行命题___了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队___的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《___高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。4、狠抓政治思想工作。意识决定行为,行为反映作风。坚持采用___座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态(范本),积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,同时通过___一些活动,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。宣传工作是基础,为了让居民知道高速公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,建队起,我们在支队的统一安排下,在沿线集中开展了为期一个月的高速公路法律法规的宣传活动,为了确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们针对不同的群体,采取了形式多样的宣传活动。一是针对高速公路两侧沿线___km范围内的居民进行入户宣传,___路政人员走村串户散发宣传单共计___余份;在沿线的通道、上跨桥张贴宣传单、宣传资料___余张。二是针对沿线乡镇教育部门、中小学生进行宣传。为了丰富宣传形式,增强宣传效果,我们在散发宣传单,学校创办宣传专刊的基础上举办了安全知识的讲座。___月___日我队在牌楼中学、小学开展的“爱路护路争做守法小公民”为主题的万名学生签名的活动,两校共计有2500学生在横幅上进行了签名。三是针对沿线政府职能部门的宣传,我们主动送“法”上门,宣传相关的法律法规,介绍管理机制,奠定了共管机制的良好基础。___年___月___日,我队与牌楼镇政府以及所属沿线的7村___场的负责人召开了座谈会,会上我队负责人李斌同志做了主要发言。宣传活动期间,我队对辖段所经两市(荆门、襄樊)三区市(东宝、钟祥、宜城)六个乡镇(牌楼、子陵、双河、磷矿、胡集、孔湾)进行了宣传,发放宣传资料(《公路法》、《高管条例》宣传手册)___余本。累计受教育人数达到___余人,其中受宣传的居民达___户,中小学生达___余人,政府职能部门达___个。另外在全国治超期间,我队___队员同时在辖段三个收费站口,向过往司乘人员发送关于治理超限运输的传单___余份。第五篇:___省交通厅路政办京珠路政支队二大__文件市交通路政管理处安全生产大检查工作方案为认真贯彻落实交通运输部、省厅及市局安全工作会议精神,有效防范和坚决遏制安全事故的发生,保持交通路政安全生产形势稳定,切实做好路政安全生产大检查工作,特制定本工作方案。一、总体目标认真贯彻落实“安全第一,预防为主”方针,通过开展全面、深入的安全生产大检查,进一步落实安全生产责任制,健全安全管理的各项规章制度,严格执行安全生产技术规范和标准,彻底排查整治事故隐患,认真解决安全管理工作中存在的突出问题和薄弱环节,有效防范和坚决遏制安全事故发生,确保全市高速路政和农村路政工作的安全稳定。二、___领导为确保安全生产大检查工作有效开展,市路政处成立了领导小组。领导小组下设办公室,具体负责该项工作的协调、___工作。组长:孙陆军付组长:方寿山成员:刘小平、宋颖、姚华、刘卫民、李继龙、赵云贺、彭卫红、___海、赵玉乾、狄志刚、杨冬、马英利、魏金六。三、检查内容(一)安全生产工作方面1、贯彻落实______次常务会议精神和省厅、市局有关安全生产工作的重要文件和指示。2、安全生产责任制落实情况。各科室、队、所、各岗位安全生产责任制的建立及落实情况;设立安全生产管理机构和配备专(兼)职安全管理人员情况。3、安全生产法律法规、标准规程执行情况。安全管理制度和岗位安全作业规程建立、执行情况;施工作业现场安全监督检查情况等。4、安全基础工作及教育培训情况。定期___召开安全工作例会、定期开展安全生产教育培训、深入开展安全生产宣传教育活动,提高路政执法人员和服务对象的安全意识。(二)内保工作方面1、防火、防盗、防爆、防抢、防___事件等内保工作落实情况;用电、车辆安全管理情况;票款安全、路政员人身安全管理情况。2、社会治安综合治理工作、联防责任制落实情况;___小时值班制度落实情况;发生安全事故、遇重大紧急情况和重大不稳定因素第一时间上报制度执行情况。3、网络安全管理情况,落实保密工作,切实加强网络安全工作责任制和安全技术防范力度,严格执行“___不上网,上网不___”情况。(三)安全隐患整治及应急管理工作方面1、安全生产隐患排查治理情况。(1)治超现场、高速公路桥梁、涵洞、高速公路边坡、边沟,隔离网、防护栏等安全设施的隐患排查治理情况;(2)对施工现场作业标志牌、标志物设置的监督情况,对施工现场安全防范措施落实情况的监督情况。(3)超限运输、危化品运输和事故现场等重点部位、重点区域安全生产专项巡查、治理情况。2、安全生产自查自改和重大危险源监控情况。全面掌握重大事故隐患和重大危险源,落实整改和监控措施情况;安全生产重要设备、装备的完好状况及日常管理维护、保养情况;加强隐患排查治理长效机制建设情况。3、应急管理情况。建立和完善安全生产事故预防、预警、预报应急机制情况;建立应急队伍情况;配备应急物资、制订应急预案和应急演练情况。四、工作步骤(一)自查阶段。___月___日前,做好此次安全大检查工作的层层动员和___实施,并全面开展自查,落实整改工作。(二)督查阶段。___月___日前,市处安全生产领导小组对安全生产工作进行督查。(三)总结阶段。___月___日前,市处对此次安全大检查工作进行全面总结,并形成书面材料报市局。五、相关要求(一)加强领导。要把此次安全生产大检查工作作为深入贯彻落实科学发展观、有效防范和遏制生产安全事故的重要举措抓紧抓好。(二)全面排查。要对所有隐患进行全面排查,不留死角,要通过本次大检查切实从源头治理各类安全隐患,切实将安全管理提高到一个新水平。(三)落实责任。各科室、队、所要边检查边整改,以检查促整改,对检查中发现的问题要限期整改、跟踪落实。对检查中敷衍应付走过场,以及整改隐患不彻底而导致发生各类事故的,要严肃追究相关责任人的责任。(四)强化督导。安全检查领导小组要采取抽查、互检等方式进行督促指导,确保取得实效。(五)广泛宣传。路政支队___年全年工作总结自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:一、工作完成情况:1、全力协助,保障了公路的顺利通车。3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌___处,制止了___起侵权案件的发生。6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。8、完成了辖段路产的清查工作。9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。二、主要作法:(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。大队共有八名路政人员,平均年龄___岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天___路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期___队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行___了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队___的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与___月份自行命题___了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队___的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《___高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。4、狠抓政治思想工作。意识决定行为,行为反映作风。坚持采用___座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态(范本),积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,同时通过___一些活动,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。(三)逐步推进内业规范化管理一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期,设备设施还没有完全到位,我队克服困难按照路政内业管理的规范,建立起了___项档案、___项台帐,随着设备设施的逐步到位,我队迅速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性,将大量的路政信息进行了系统总结和归类,及时、准确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储,给外勤工作提供了详实的信息保障,充分发挥共同促进、共同发展的作用。(四)强化管理,热情服务。一是加强了路政巡查工作,严格坚持执行一日三次的路政巡查制度,保证了巡查时间、巡查质量。半年来,巡查___及时发现并通报工程养护部门道路病害___次、___余处;及时劝阻行人上路___多人次;清除路面障碍物___多处,保障了路产设施的完好和道路的安全畅通。特别是在防汛抗旱期间,我队坚持“常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针,切实履行了职责,严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场安全管理工作,针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉高速公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题,加强了对养护施工安全监管、指导工作,保证了自开通以来,无一起安全责任事故发生。三是向过往的司乘人员提供热情的服务。半年来共帮助___多辆故障车辆设置安全标志、联系牵引。(五)加强了周边协调与工作。(六)依法治路,保障路产路权不受侵害开通以来,我队始终坚持文明执法、严格执法。在日常巡逻中一旦发现路政侵权案件,坚持先宣传、劝其主动消除侵权行为所带来的不良影响,后处置。在处置过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法。___年___月___日,我队和高管九大队联合行动,在襄荆高速公路襄荆向k169+___米处抓获一名当场偷盗公路百米桩标识牌的惯犯万某,将其移交公安机关进行处理,该次行动有效的起到了打击一个,震撼一片的效果。三工作特点:1、责任具体化、明确化。工作中,将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人,同时,严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。2、开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣传中采用了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式,使宣传工作做到广泛、深入和全面。在协调方面,我大队也采取了召开工作座谈会和___篮球比赛等形式的娱乐活动增进了和周边有关单位和部门的联系。3、落实工作深入、细致。在宣传工作中,我大队力争做到不漏掉一个宣传对象,争取每个接受宣传者能够真正理解、确实接受,避免了许多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。4、开展工作有计划、有重点。路政大队___年工作总结路政大队___年工作总结二00五年,我们___路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下,以开展保持___员先进性教育活动为契机,以全国干线公路大检查为动力,以全面实现规范化管理为目标,全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神,紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标,进一步转变观念,改进作风,强化功能,创新管理,各项工作均取得了良好的成绩,较好地履行了保护路产,维护路权的职责。一、各项目标任务完成情况(一)截止___月底,共发现路政案件起,发现率达,查处并结案起,结案率达。(二)收回路产赔偿款元,索___达。(四)恢复路产起,路产恢复率达。(五)清障辆次,收取清障费元,其中免费清障辆次,累计费用元。(六)建筑控制区内违章建筑发现率达100,查处率达100。完成行政许可项。(七)安全四项指标均为“零”。(八)未发生有理投诉和责任暴光事件,有理投诉率为“零”。(九)继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。(十)综合治理工作扎实有效,未发生刑事案件,无火灾和其它治安灾害事故。二、主要做法和体会(一)以实现规范化管理为目标,完善工作机制,创新工作思路,努力提高执法效能和管理效率。“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来,围绕这一目标,我们从强化内部管理、完善工作机制入手,扎扎实实地抓了以下几个环节。1、完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性,在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,建立了严格的路产逃逸案件责任追究制,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,各中队每周至少进行一次路下全面巡查,并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制,切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制,全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起,发现并制止和清理违章建筑___处。2、完善清障制度,切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制,继续采取“待命机动”和“清障车合理布点”等措施,在全路段设立了___个清障车待命点,形成了有效的清障网络化布局,较好地保证了故障车、事故车的及时清拖,确保___分钟出发,___分钟到达现场,未发生一次延误。3、完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。今年,我们继续以开展“安全管理年”活动为主线,突出抓好三个重点,一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省__关于做好春运安全工作__通知精神,在降雪多、封路多的情况下,积极与交警、养护等部门配合,队领导以身作则,两节期间坚守工作岗位,坐阵指挥,综合协调,圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场,实行了专人进行轮班守候,为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制,在中央带活动护拦处设了相应的安全标志,在全线的事故易发段增加了安全震荡带,减少了违章调头等带来的安全隐患,此外,加大了行车环境的整治力度,对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理,对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。4、完善各项基础管理工作,努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责,编印了《工作标准》和《执法手册》,各项工作更加规范,特别是内业管理,取得了显著的成绩,做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范,多次受到省局的好评,被确定为全省高速公路规范化管理样板。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作,在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步,从基础抓起,逐步适应现代管理的新要求;三是继续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要内容的“1223”工作模式,使全队各个环节的管理更加严密有序,做到了日常管理规范化,应急处置程序化,协作互动网络化,在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果,完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作,逐步建立高速公路路政管理的数字化网络,为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。(二)以加强“三大能力”建设为基础,强化服务意识,拓宽服务层面,不断提升路政管理的服务品位。提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法___能力,是省局提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路,也是进一步强化路政管理职能,提高路政和服务品位的重要手段和战略措施。路政支队___年全年工作总结二___年是一个喜庆之年,是___成立___周年,普天同庆的盛世之年,也是我们路政管理支队着力提升执法能力和服务水平,强化队伍规范化建设的重要之年。一年来,在分局党委的领导下,我们坚决落实各级政府和上级主管部门的安排部署,以___大精神为指导,以学习实践科学发展观为动力,紧紧围绕分局“安全发展、转型发展、和谐发展、科学发展”的总体思路和下达给我们的年度目标责任为中心,立足基础建设,服务建养大局,细化管理机制,全面开展工作,努力实现路政管理工作的跨越式发展并取得初步的成效。现将工作汇报如下:一、路政工作日常管理方面今年是干线公路综合治理工作总结年,为使我局三年干线公路综合治理工作取得好成绩,给省局一个圆满的答卷,年初伊始,我们即___专业技术人员成立综治工作调查小组,深入到所辖干线公路,从村镇路段治理、建筑控制区管理、公___志管理、平交道口管理和公路的绿化、美化等五个方面入手,逐公里徒步进行专项实地调查,掌握详实情况,统计各项工程完成量,对未完成的工程量和今年省局给我们安排的治理任务综合考虑,制定具体实施方案,督导各公路段按计划、按步骤认真___实施,稳步推进综合治理工作开展,高质量、高标准地圆满完成了各项综治任务。在___月份省局___的综治工作检查验收过程中,得到了省局考核组领导的高度赞赏。随后综治工作转入巩固完善阶段,我们积极引导各公路段重视已治理路段的日常维护和保养,加大路政巡查力度,保证巡路车辆、时间、密度,认真填写巡路日记,不给侵路、损路的违法行动从时间上、空间上留空档,切实做到治理一处、管理一处、保持一处;同时注重综治工作长效管理机制的建立,引导各公路段积极联系___,充分发动沿线群众,把综合治理工作与___建设和谐家园、建设___新农村等活动有机结合,实施路民共建,以路带村、以村促路的综合治理战策方针,聘请路政信息员,实施路政有偿___制,建立起县、乡、村三级护路管理网络,从而形成路政管理长效机制,将各类侵权损路阻畅通的违章行为消灭在萌芽状态,确保了公路及其附属设施的完好。截至目前,全辖区共发生路政案件___起,发现___起,查处___起,结案___起,发现率达到___%,查处率为___%,结案率为___%,收取路产赔补偿费___元,最大程度地维护了路产路权。二、超限治理方面今年是我省开展“无缝隙拉网式”治理非法超限超载车辆工作的第二年,是巩固治超成果,积极探索长效治理机制的关键年,我们坚决贯彻省政府“关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见”和“治超工作实施细则”,按照各级政府及其治超领导组关于治超工作的规定要求,进一步细化了我局“治理非法超限超载车辆工作实施方案”以及责任分解、追究等一系列治超章程,下发给局属各治超单位来规范他们的行动,以固定超限运输检测站点为主阵地,认真落实治超工作的各项规定,用治超人员“五不准”、“六禁令”、“七项规定”等制度严格规范执法人员的行为,坚持“超限卸载”的工作原则不动摇,按照治超工作流程规范执法程序,推行执法标准公示化、检测程序规范化、治理结果公开化的“阳光执法作业”制度,要求各站点依法管理,热情服务,严格实行领导带班作业制,对人员明确分工,确定岗位,实行岗位责任制管理,从专人负责指挥车辆进站,引导上磅,称量检测,超限卸载,到最后处理完毕,向司助人员提供收费票据和卸载凭证,做到收费票据和收费金额相符合,卸载凭证和保管单据相一致,形成了上下一体、职责明确、层层负责、互相制约的规范化管理体系。截止目前,共检测货运车辆___台,查处超限车辆___台,超限车辆控制率为___%,___个公路段路政大队在___的统一领导下,积极与其他部门密切协作,共出动稽查车辆___余台次,抽调路政执法人员___余人次,联合治超,有力地打击了强行闯卡、绕行逃避检测的非法超限车辆,遏制了超限运输现象的反弹。通过治超工作的深入开展,最大程度地减少了超限车辆对公路的损坏,使我们所辖区域的国、省道干线公路中主要受超限车辆影响损坏的___线(___km)、___线(___km)、王横线(___km)、大运线(___km)、沁东线(___km)、平风线(___km)共___公里路段的损坏程度明显减轻,平均每公里公路养护费用与往年相比减少了8000—___元左右,所辖公路的大中修工程里程由___年的___公里减少到___公里,桥涵损坏座数由___年的___座减少为___座,好路率由___年的___%上升为___%以上,全年公路养护投入费用与___年相比节约了___万元,收到了良好的管理效益。三、队伍建设方面我们指导各基层单位进一步强化执法人员的政治思想、职业道德、业务培训教育,不断提高执法人员的思想认识、业务素质和执法水平。要求全体执法人员严格遵守岗位规范,熟悉工作流程,掌握执法程序,准确使用法律文书,做到文明执法,依法办事,同时加强内部监督检查力度,严明劳动纪律性,对随意脱岗、旷工以及在岗期间不遵守岗位规范的人员及时给予处理,对考核不称职人员坚决予以清退。另外,根据省厅、省局的有关要求,按照分局的安排部署,于___月___日成功举办了法律法规培训学习班,对路政执法人员进行关于《___公路管理条例》和《交通行政执法风纪》等___个规范的培训学习,并布置相应的学习任务,___专人成立检查督导小组于___月___日至___月___日对各单位的学习情况进行检查督导,并按照百分制对各单位的路政执法工作以及对新法规的学习情况进行评分,将检查结果进行通报,进一步加强对路政执法行为的监督和规范,总结经验,规范行为,发现典型,推广典型,促进各单位努力提高依法行政水平,为全面推动运城公路事业发展创造良好的执法环境,提供有力的法治保障。四、制度建设方面在日常工作管理方面,我们以___省行政执法条例、治超工作“五不准”、交通执法人员“七条禁令”和我局从事行政执法工作七项规定为准则、按照我局制定的执法人员行为规范与执法守则等规章制度来约束执法人员的行为,并根据实践,建立和完善了行政执法责任制,行政执法监督办法,执法岗位责任制和过错追究制度等各项规章制度,来规范所属各单位的执法工作。制度面前、人人平等、奖惩分明、依法行政、按章办事、靠制度抓管理、向管理要人才,号召全体执法人员模范遵守各项劳动纪律,认真履行岗位职责,做好本职工作,从而为我局路政管理执法工作的纵深开展夯实了基础。为了更好地巩固干线公路综合治理成果,巩固公路建养成果,保障公路交通的安全畅通,针对辖区内增设平交道口、非公___志、穿(跨)越公路架设或埋设管线电缆以及构筑其他非公路设施等需进行行政审批而实际管理有点杂乱的现象,我们研究制定并报请分局领导批准出台了“关于规范路政行政许可(审批)管理工作__通知”下发给局属各单位贯彻执行,进一步规范路政行政许可(审批)管理制度,特别是重申了分局___年将所辖国、省道干线公路___km的广告经营权授权由方达公司独家经营开发__决定,牵头协调方达公司与各路政大队之间关于干线公路两侧的广告受理、审批、管理相关事宜,进一步促进了我局路政工作依法行政规范化建设的进程。五、检测点规范化建设年初伊始,受分局委托,由我支队牵头,___财务科、计划科、工程技术科、纪检监察室等有关科室共同组成超限运输检测点规范化建设工作领导组,与万荣县、稷山县人民政府和当地国土资源管理局等相关部门协商通化、杨赵检测站点建设的征地事宜,并对检测点规范化建设工程进行公开招标工作,而后,根据___部有关精神和省公路局治超检测点规范化建设工程的要求,按照外观形象统一、功能设置统一、工作流程规范、交通渠化规范的总体要求,两个固定超限检测点同步实施基础设施建设、检测信息系统建设和规章制度建设等工程,目前,两个新站点建设的办公大楼、职工生活附属楼、检测场地水稳基础工程已完工,检测系统和监控设施的___工程正在紧张的进行中,预计___月底完工,___月初即可投入运营。通过该项工程建设实施,使我局干线路网超限治理工作达到省局要求,实现了建设标准化、设施永久化、运营制度化、装备精良化、网络一体化、数据标准化、信息共享化和管理规范化的“八化”目标,从而推动了治超工作的深入开展。六、执法装备配备方面执法装备关系到路政执法工作的严肃性,我支队按照省厅、省局的有关要求,于___月份将新制式路政服装发放到位,并要求各基层单位按照相关规定做好路政执法人员统一换装工作,在省局专项工作对口检查中,得到了省局领导的首肯和表彰。同时,为进一步加强路政管理工作执法力度,巩固干线公路综合治理成果和超限运输治理成果,结合公路路政管理工作环境和路政管理工作的实际需要,在分局领导的亲切关怀和大力支持下,给所属

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