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范文范例学习指导范文范例学习指导wordword整理版wordword整理版课题序号授课班级汽运授课课时授课形式一体化授课章节名称模块-举升机使用规范使用教具多媒体设备、丰田卡罗、柱式举升机教学目的、掌握至升机的操作方法与操作注意事项;、能按照规范正确使用举升机至升车辆。教学重点至升机的操作方法与操作注意事项教学难点课外作业实习报告:柱式举升机的操作教学后记课堂教学安排教学过程主要教学内容及步骤
资询复习、回顾和提出课题*:导入今天主题:分举升机的使用(启发式提问)工作任务如下:至升机的操作方法与操作注意事项按照规范正确使用举升机至升车辆新课分(讲述)新课内容学习举升机是汽车维修企业必备的设备之一,常用的有柱式和剪式举升机。一、柱式举升机心、结构托臂,垫块,举升操作按钮,下操作臂、使用汽车维修企业很多重大事故是由举升机操作当导致,因此,使用举升机一定要遵守操作规范。步骤:上升时:()调整四个垫块高一致,并预放托臂;()举升至即将接触车辆时,放置托臂对准支撑点;()再次举升车辆,在稍稍接触车辆时,再次检查托臂;()举升车辆至车轮刚离地面,检查车辆的稳定性;()举升至操作位置停止并保险。下时:()稍举升车辆,并解除保险;()下至地面,如下至地面,还应保险后才可操作。注意事项:()在上升或下时,应在取得同伴同意后才可操作。()在上升或下时,眼睛要注视车辆,观察是否同步,如发现异常,应停止举升或下,并采取可靠措施,避免车辆意外坠,忌东张西望。()认真学习和掌握使用说明书中的各项安全注意事项并认真执,严禁超载使用,并特别注意防止偏载。()严禁带故障使用举升机。
课堂教学安排教学过程主要教学内容及步骤.划分钟(分组讨论)・决策分钟(角色扮演).施分(角色扮演)检查评价分•布置作业二、剪式举升机心、结构剪式举升机,控制柜控制面板、使用其使用方法与注意事项同柱式举升机,同之处是,举升前放置好垫块,在车辆受后再次检查垫块的放置,在举升至操作位置后,应锁止并关闭控制面板上的电源开关。三、操作注意事项、上升或下时,是否在取得同伴同意后才操作;、支撑点是否准确;、是否检查车辆稳定性;、举升或下过程中,操作人员是否目视车辆;、举升至操作位置停止是否保险,对于剪式举升机还包括是否关闭电源开关;、操作步骤是否齐全。:学生作计划学生分组制定工作计划、操作步骤序号工作步骤工具材注意事项:决策教师主持,各小组成员之间讨论各小组方案的可性。最终各小组按照制定方案进作业。:实施各小组在组长或技术小组长的主持下进,按制订的计划作业,并完成实习作业任务工单。:检查及评估在作业过程中,个小组根据实际操作,完善制定的操作步骤,组长对小组成员进评价。最后教师根据各小组成员和各小组形成的最佳操作方案进总结,评出今天的最佳组员和小组。
:布置作业:实习报告:柱式举升机的操作
课题序号授课班级汽运授课课时授课形式多媒体授课章节名称模块-举升机使用规范使用教具多媒体设备、柱式举升机教学目的、解现代汽车维护保养得意义和目的、知道我国现汽车维护保养保养制、知道现代汽车维护保养的原则和分类依据、掌握汽车维护保养得作业规范和作业内容、掌握现代汽车维护保养得中心作业内容教学重点、解现代汽车维护保养得意义和目的、知道我国现汽车维护保养保养制、知道现代汽车维护保养的原则和分类依据教学难点、掌握汽车维护保养得作业规范和作业内容、掌握现代汽车维护保养得中心作业内容课外作业实习报告
教学后记课堂教学安排教学过程主要教学内容及步骤范文范例学习指导范文范例学习指导范文范例学习指导范文范例学习指导wordword整理版wordword整理版第一章现代汽车的维护与保养概论现代汽车的维护与保养概论定义:汽车使用寿命汽车从开始使用到能使用时的整个时期,称为汽车的使用寿命。汽车从开始使用到能使用时的整个时期,称为汽车的使用寿命。汽车报废的条件:、使用汽车报废的条件:、使用、虽未超限,但经过两次大修后,技术状况下,失去使用价值、虽未超限,但经过两次大修后,技术状况下,失去使用价值达到以上任一条件,即报废。达到以上任一条件,即报废。汽车限应在报废。非营运载客汽车和游载客汽车的使用R限及办延缓的报废标准调整为:座(座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野车)使:游载客汽车和座以上非营运载客汽车汽车限应在报废。非营运载客汽车和游载客汽车的使用R限及办延缓的报废标准调整为:座(座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野车)使:游载客汽车和座以上非营运载客汽车使用,游载客汽车和座以上非营运载客汽车可延长使用限最长超过小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用限限制,但必须检测达到国家安全和环保标准。、汽■车报废程为、汽车的报废限该为经修和3整后仍达到国家标准《机动车运安全技术条件》
要求,应予以报废。、达到以上任一条件,即报废。但是已到报废驶程和使用限,而技术条件尚好的一些车辆,经严格检查,性能符合国家有关规定的可以延缓报废,但是得超过报废限的一半(现在汽车的维护与保养概论现代汽车维护与保养的意义及目的定义行初期改善件磨损表面的(包括大修竣工的汽车)最初使用阶段称为磨合期几何形状和表面层物性能的过、磨合期超负荷运允许程。,要高速驶长时间高速驶,严禁超载,应严格按照生产厂家使用说明的要求遵守操作规程,新车注意事项
定义行初期改善件磨损表面的(包括大修竣工的汽车)最初使用阶段称为磨合期几何形状和表面层物性能的过、磨合期超负荷运允许程。,要高速驶长时间高速驶,严禁超载,应严格按照生产厂家使用说明的要求遵守操作规()新的摩擦制动片尚未达到百分之百的制动效果,制动要有提前,特别是在内,轮胎摩擦够,因此在制动时要比正常情况下多用功,这也包括在刚换型轮胎或新制动踏板时。()新轮胎尚未达到最佳附着,应尽避免快速转弯时紧急制动。()在,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速。()磨合时期,要声明的是“先离后刹的做法只是在磨合时期,并且是在非常状况(紧急制动)是采取的保护发动机的措施,能作为习惯长期使用。()有一些驾驶员习惯在停车时,挂一档踩离合器等候,或是挂空挡还踩着离合器,认为这样起步动作简化。、要以过低的发动机转速驶,如果发动机出现工作平稳,车身抖动,应即换入抵挡,避免拖档。高速同样能使发动机和传动机件的负荷增多,因此车速应控制在规定的范围内。、由于机件之间尚处于磨合期,过大的负荷和过高的速会加剧对件的冲击。、车辆的驶程超过磨合程后,应该进短时间的高速驶,以使发动机的全部性能得到充分发挥。车子进入磨合期后,应进阶段性能检查维护,内容如下;①磨合前期。范文范例学习指导范文范例学习指导范文范例学习指导范文范例学习指导wordword整理版wordword整理版②驶到时,m查变速器、前后车桥、轮毂传动轴等是否有杂栓、母的紧固情况。声和有无发热现象。栓、母的紧固情况。③驶到时,检查全车外④磨合结束。(首保)、磨合期内的机油消耗与燃油消耗相比可能会偏高,此为正常现象。、磨合期内超速或超载驶将导致发动机气缸壁和活环、曲轴和轴瓦等配合副之间的过磨损,从而是发动机的性能、燃油消耗、机油消耗水平以及机件的使用寿命受到极大的损害。稳定磨损阶段这一阶段摩擦副间隙达到最佳状态,持续的时间最长,工作表面磨合质好,润充分。剧磨损阶段这一阶段的特性是磨损进程十分迅速,由于摩擦副的工作条件恶化,件几何形状改变,配合间隙增大,润条件变坏机件产生异常的噪声和振动,机械效下,工作温迅速升高,件容发生破坏性事故,最终导致件失效,使机心器报废。由此可见,根据件的磨损机和磨合期的正确使用方法、注意事项制定
课题序号授课班级汽运授课课时授课形式多媒体授课章节名称模块-汽车二级维护使用教具多媒体设备、柱式举升机教学目的、解现代汽车维护保养得意义和目的、知道我国现汽车维护保养保养制、知道现代汽车维护保养的原则和分类依据、掌握汽车维护保养得作业规范和作业内容、掌握现代汽车维护保养得中心作业内容教学重点、解现代汽车维护保养得意义和目的、知道我国现汽车维护保养保养制、知道现代汽车维护保养的原则和分类依据教学难点、掌握汽车维护保养得作业规范和作业内容课外作业实习报告教学后记课堂教学安排定义磨磨损是由硬的颗或硬的突起物,在摩擦过程中引起件工作面材脱离的现象。影响磨磨损的因素磨、件表面的材、单位压措施•防止或减少空气、燃和润油中的磨进入摩擦表面。・保证件的表面质,提高其耐磨性。二、黏着磨损定义由于摩擦表面间接触点的黏着作用,使一个件表面的属转移到另一个件表面所引起的磨损。影响因素①件的材、负载的大小。②摩擦副的动速。③摩擦副表面的粗糙和温的影响。措施合选择材保持好的润进表面的处提高修质三、表面疲劳磨损定义两接触面做滚动或在同时带有动的滚动摩擦条件下,使材表面疲劳而产生物质损失的现象。分类非扩展型、扩展性影响因素件材、表面硬、表面粗糙、润油的黏。减少和预防汽车件磨损的方法和途径?合选用材。提高件的表面的硬和减少粗糙,可以提高其疲劳磨损的寿命。合选择润剂,保证好的润状态,是提高抗疲劳磨损能的有效措施。合的结构设计,正确合的结构设计是减少磨损和提高耐磨性的有设途径、提高件的加工质。
四、腐蚀磨损定义在摩擦过程中,由于介质的性质,介质的作用于摩擦材的同,在腐蚀和磨损共同作用下导致件表面物质的损失,称为腐蚀磨损。分类(氧化磨损、微动磨损)、氧化磨损定义化磨损的产生,是当摩擦副-方的凸起部分与另一方做相对动时,在产生塑性变形的同时,有氧气扩散到变形层内形成氧化膜,而这种氧化膜在遇到第二个凸起部分时有可能剥,使新出的属表面又被重新氧化。这种氧化膜断被除去,又反复形成的过程就是氧化磨损。这种氧化膜断被除去,又反复形成的过程就是氧化磨损。、微动磨损定义在件的嵌合部位、静配合处,但在外部变动负荷和振动的影响下,产生微小的动,微动磨损的发生此时表面上产生大的微小氧化物磨损粉末,由此造成的磨损称为微动磨损。在微动磨损的产生处往往形成蚀地(微动磨损又称为咬蚀。)、、现代汽车维护与保养的原则根据交通部《汽车运输业车辆技术管规定》,汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测、强制维护、视情修作为实施汽车维护制的原则。汽车维护是预防性的,保持车容整洁、车况好,及时清除发现的故障和隐患,防止汽车早期损坏是汽车维护的基本要求。定期检测是用现代化的技术手段应用现代化的汽车检测诊断设备,定期对汽车进检查测试,以正确判断汽车的技术状况。强制维护是在计划预防维护(定期维护)的基础上进状态检测的维护制。视情修是随着汽车检测与诊断技术的发展和维护市场的变化而提出的。视情修的实质是:由原来的以驶程为基础确定汽车修方式改变为以汽车实际技术状况为基础的修方式,汽车的修内容、作业范围是通过检测诊断确定的。现代汽车维护与保养得分类及作业内容汽车维护:定期维护和非定期维护定期维护分为走合期维护、日常维护、一级维护和二级维护四类非定期维护分为季节性维护和免拆维护两类维护作业以清洁、检查、紧固、润、调整和补给大作业为主。)清洁。车容整洁、发动机及各总成、部件和随车工具无污垢,各滤清器工作正常,各管畅通无阻。
()检查。发动机和各总成、部件状态正常,驾驶安全设备和机件齐全可靠,各连接件完好并紧固可靠()补给。对汽车的燃润及特殊工作液进加注补充,对蓄电池进补充充电、对轮胎进补气等作业。充充电、对轮胎进补气等作业。()润。按照同的地区和季节,正确选用润剂的品种,加注的油品和工具应清洁,加油口和油嘴应擦拭干净,加注应符合要求。()紧固。各紧固件必须配齐无损坏,安装正确可靠,拧紧程符合规定要求。()调整。熟悉各部件调整的技术要求,按照调整的方法、步茎,认真细致进调整。经复查合格后,将拆下的件装复。机的全部性能得到充分1机的全部性能得到充分1挥。车子进入磨合期后,应进阶段性能检查维护,内容如下;磨合前期。驶到时,驶到时,m查变速器、前后车桥、轮毂传动轴等是否有杂声和有无发热现象。驶到时,检查全车外栓、母的紧固情况。驶到时,检查全车外栓、母的紧固情况。磨合结束。(首保)、磨合期内的机油消耗与燃油消耗相比可能会偏高,此为正常现象。、磨合期内超速或超载驶将导致发动机气缸壁和活环、曲轴和轴瓦等配合副之间的过磨损,从而是发动机的性能、燃油消耗、机油消耗水平以及机件的使用寿命受到极大的损害。稳定磨损阶段这一阶段摩擦副间隙达到最佳状态,持续的时间最长,工作表面磨合质好,润充分。剧磨损阶段这一阶段的特性是磨损进程十分迅速,由于摩擦副的工作条件恶化,件几何形状改变,配合间隙
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