风景区停车场规划设计规范方案

风景区停车场规划设计一、停车场概念景区停车场是为旅游者使用的汽车供应停车服务的场所。景区中常见的车辆类型有大型客车、中小型客车以及摩托车和电瓶车。二、旅游景区停车场设计原则一般停车场设计原则强调自然协调风景区停车场规划的首要问题是“自然”，包括场地本身的“自然”及与四周尽量留地于人有条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下。而腾出的地面最好用于建游园，搞绿化，或扩大水面。建在地下或水下的停车场要综合争辩，科学设计，其内部设施要现代化。设置服务设施要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、肯定数量的公共电话亭等，以便利游客使用。设置临时停车场有些景区的旅游季节性格外强，旺季停车位严峻不足，为避开破坏环境，不适合再修建新停车场的景区可考虑建筑临时停车场。目前有一种产品叫草坪格，可广泛应用于建筑临时停车场、步道。态停车场的规划原则景区供应绿色电源。此外，景区停车场的建设要建一个，用一个，建成后的停车场不能移作他用，三、停车场类型停车场类型依据停车所处于的空间位置来分，可以分为路边停车场以及路外停车场。（1）.路边停车场是指在道路的一侧边缘或者两侧边缘划出肯定的范围作为车辆停放的设施。一般来说，在交通量大的区域，路边停车场一般不会成为优先考虑的对象。（2）.路外停车场是指在道路之外，不占用道路的停车设施，一般在景区中的停车场类型常实行平面式和立体式。车辆停置形式车辆停放时车位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三种，或混合接受此三种停车方式。垂直式用地较省，但停车带较宽（以最大型车的车身长度为准）,车辆进出车位要倒车一次,须留较宽的通道。平行式：即车辆平行于通道停放。接受这种形式，停车带较窄，车辆驶出便利，适宜停放不同类型、不同车身长度的车辆。但肯定长度内停放车辆数最少。30°45°60°接受这种形式汽车库内汽车与汽车、墙、柱、护栏之间的最小净距应符合表一的规定。注：图中Ｗｕ——停车带宽度Ｌｇ——汽车长度Ｗｅ——垂直于通车道的停车位尺寸Ｓｉ——汽车间净距Ｗｄ——通车道宽度Ｑｔ——汽车倾斜角度Ｌｔ——平行于通车道的停车位尺寸表一车辆纵横向净距注：纵向指汽车长度方向、横向指汽车宽度方向，净距是指最近距离，当墙、柱外有突出物时，应从其凸出部格外缘算起。四、停车场区位选择依据与景区关系确定区位旅游景区的空间规模对停车场区位的选择有直接的影响，依据停车场与景观空间上的位置关系可以分为以下几种区位类型：景区外部集中布局当旅游景区内部腹地空间较为有限，不宜作为停车场地或景观不容破坏时，可以在景区外部开拓一个地块作为景区停车区。景区外部分散布局当景区停车场设置在景区外部是，若外部空间也较为狭长或不适宜作为集中停车场，可以实行分散布局停车场的方式。景区内部集中布局假如景区有足够的空间或环境容许将部分空间开拓作为停车场之用，可以在景区内靠近大门处开拓一主停车场。景区内部分散布局对于面积较大且景点之间距离较远，徒步行走不便的景区，停车场实行景区内部分散布局的模式。在景区内部几个主要景点四周设立停车场。依据环境和景观确定区位大门设置。依据交通通达性确定区位口处。五、停车场规模猜测1.停车场车位数规模可以依据景区占地面积和旅游人数两种计算。前一种是粗略的估算，后一种计算方式相对精确     。按景区面积猜测表二 巡游场所停车位指标类别机动车自行车一类市区郊区0.800.120.500.20二类0.020.20停车位指标(车位/100平方米巡游面积)注：一类：古典园林、风景名胜。二类：一般性城市公园。依据以上表格的数据计算出：停车位指标(车位/100平方米巡游面积)在市区的景区：N=AA*0.80/100；在郊区的景区：N=AA*0.12/100；城市公园的：N=AA*0.02/100；其中：N—景区车位数；AA—景区占地面积；按旅游人数猜测（将来景区接待游客规模猜测的重要把握指标得到景区将来停车需求规模。表三风景区交通运输方式分担比例猜测自驾车自驾车其他交通方式（中巴、大巴、自行车等）人数分担比率（％）32.48%67.52%注：一般大型客车核定座数是45个，中巴为22个。得到将来景区由旅游出行引发的交通量规模。其中：

M=A*32.48%/(Ci*Pi)N=A*67.52%/(Ci*Pi)V—景区旅游车辆总数（即车位数—旅游人数；Ti—第i种大路出行方i—第iM—小车的车辆数；N—大客车的车辆数；2、车位的面积：车位所需宽度：W”=W+2D 车位所需面积：A=(W”/2)*W’其中：W—停车通道的宽度；D—与通道垂直的停车深度；W’—停车宽度；A—停车场面积；W”—车位宽度；一般而言，小型客车以6M长、2.5M宽为准，大型客车以12M长、4M宽为准表四 各种停车方式所需停车面积一览表车停车角度停车方向通道宽度停车深停车宽度停车位宽停车位面积平方种(米）W(米）度D(米）W'(米）度W"(米）米）30度前进停车3.85.17514.1435.3545度前进停车3.86.013.5415.8228小45度交差前进停车3.83.013.5415.8228客型60度前进停车6.36.452.8819.227.65车60度后退停车5.76.452.8818.626.7890度前进停车7.562.519.524.3890度后退停车6.762.518.726.38大30度前进停车5.089.4682496客45度前进停车4.8511.315.6627.4777.74车45度交差前进停车4.8511.315.6627.4777.74型60度前进停车9.612.394.6234.3879.4260度后退停车8.913.394.6233.6877.890度前进停车10.0612434.0668.1290度后退停车9.912433.967.8六、停车场设计具体规范桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于5003个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散便利、保证安全为原则。辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。2.5米。自行车停车方式应以出入便利为原则。专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。附表：表五：停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数车辆类型(m)总长总宽总高车辆换算系数微型汽车3.201.601.800.70小型汽车5.002.002.201.00机动车 中型汽车8.702.504.002.00大型汽车12.002.504.002.50铰接车18.002.504.003.50自行车1.930.601.15各类车型外廓尺寸注：(1)三轮摩托车可按微型汽车尺寸计算。(2)二轮摩托车可按自行车尺寸计算。各类车型外廓尺寸(3)车辆换算系数是按面积换算。表六：机动车停车场设计参数表七：停车场通道的最小平曲线半径车辆类型车辆类型最小平曲线半径(m)绞接车13.00大型汽车13.00中型汽车10.50小型汽车7.00微型汽车7.00表八：停车场通道最大纵坡度(%)通道形式车辆类型直线曲线铰接车86大型汽车108中型汽车1210小型汽车1512微型汽车1512停车方停车带式宽(m)停车方停车带式宽(m)车辆横向间距过道宽度单位停车面积(平方米)(m)(m)斜30°1.001.600.501.202.02.202.002.001.80列45°1.402.260.501.202.01.841.701.651.51式60°1.702.770.501.502.61.851.731.671.55垂直式2.003.200.601.502.62.101.981.861.74单排 单排 双排单 双单排 单排 双排单 双单 双双排两侧停一侧 两侧 一侧排 排排 排车停车 停车 停车项目项目机动车 自行车停车位指标(车位/100平方米营业面积)1.703.60表十一：商业场所停车位指标(建议指标)项目项目机动车 自行车停车位指标(车位/100平方米营业面积)0.307.50加。表十二：影(剧)院停车位指标类别停车位指标(车位/百座)机动车自行车一类3.0015.00二类0.8015.00注：一类：省、市级和相当于省、市级的影（剧）院。二类：一般影（剧）院。表十三：展览馆停车位指标项目项目机动车 自行车停车位指标(车位/100平方米营业面积)0.201.50表十四：医院停车位指标项目项目机动车 自行车停车位指标(车位/100平方米营业面积)0.201.50表十五：住宅停车位指标停车位指标(车位/户)停车位指标(车位/户)类别机动车自行车一类一类0.50二类1.00注：一类：国内高级住宅以及外国人、华侨、港澳同胞等使用的住宅。二类：一般住宅表十六：办公楼停车位指标(建议指标)项目机动车自行车一类0.400.