上海市某车站土建工程SMW工法围护工程旁站监理细则

PAGEPAGE14发放编号编号：旁站监理实施细则项目名称编制总监理工程师日期2004年10月

目录工程概况…………1二、编制依据…………2三、监理目标旁站方案……………3四、旁站监理的范围和内容…………31.旁站监理范围…………………32.旁站监理内容…………………33.旁站监理人员职责……………34.旁站监理的程序………………45.关键工序针对性监理措施……………………55.1SMW工法围护的监理控制要点………55.2咬合桩围护的监理控制要点……………75.3钻孔灌注桩施工监理控制要点…………95.4水泥土搅拌桩加固的监理控制要点……95.5基坑土体注浆加固的监理控制要点……105.6深基坑支撑、开挖和回填的监理控制要点……………115.7（防水）钢筋混凝土结构施工的监理控制要点………125.8卷材防水细部构造处理的监理控制要点…………………13一、工程概况工程名称：上海市轨道交通号线工程21B标段土建工程。建设地点：本工程位于****地区建设单位：**地铁建设有限公司上海市**新区交通建设发展有限公司设计单位：**市政工程设计研究院施工单位：上海市**建筑工程有限公司工程规模：车站总建筑面积（不含出入口面积）为6505m2，区间长约925m，工作井包括一段区间，全长约201.5m工程简况：本标段工程包括**路站的土建工程（不含车站内隔离墙砌体工程）、上南路站～长清路站区间、长清路站～工作井区间。(1)车站：为地下一层侧式站台车站，结构形式为箱式框架结构，混凝土等级除内部结构柱采用C40外，均采用C30，抗渗等级为S8。(2)区间、工作井：为钢筋混凝土结构，强度等级为C30，抗渗等级为S8。(3)基坑与围护：工程均采用明挖顺作法作业。基坑保护等级为杨思港以东区间为二级，其余区间、车站及工作井为三级，开挖深度约8.6～12.7m，设3～4道支撑。围护结构，除杨思港以东采用咬合桩外，其余为SMW工法围护结构。(4)周边环境：本标段在杨思港以东、北侧有较密集的6层混合结构的居民区；区间灵岩南路～杨思港段北侧为在建小高层住宅楼；车站1号出入口距锦翠苑小区较近。施工区域地下有上水管，地上有高压电缆、电话线及通讯线。二、编制依据1）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—20012）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—20023）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20024）《工程测量规范》GB50026-935）地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-19996）《建筑桩基技术规范》JG94-947）《《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-998）《市政地下工程施工及验收规程》DGJ08-236-19999）《钻孔灌注桩施工规程》上海市，DBJ08-202-9210）施工图、施工说明及相关标准图集11）现行国家及地方的相关法律、法规12）设计交底纪要13）监理合同及施工合同14）施工组织设计三、监理目标质量控制目标：全部土建工程的施工质量必须达到合格标准，确保优良工程；施工进度目标：达到施工合同及全线工程的工期要求；投资控制目标：协助委托人控制工程投资，在目标控制成本值内完成本工程；安全、文明施工目标：无重大安全事故，无管线事故、火灾事故，争创文明工地；环境保护目标：符合国家和地方有关建设工地环境保护的法律、法规的要求。三、旁站监理的范围和内容1.旁站监理范围1.1所有涉及结构安全的重要施工部位和隐蔽工程；1.2影响工程质量的特殊过程和关键工序；1.3新工艺、新技术、新材料、新设备的试验、重要施工过程。2.旁站监理内容本工程所涉及的关键工序和关键部位有：基坑的开挖与回填，基坑支撑，地下防水混凝土的浇筑，梁柱节点钢筋隐蔽，卷材防水细部构造处理，混凝土灌注桩浇筑，咬合桩施工，SMW工法桩施工，深层搅拌桩施工（土体加固）等。3.旁站监理人员职责3.1检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。3.2在现场跟班监督关键工序和关键部位的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况。3.3检查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。3.4做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。4.旁站监理的程序监理实施细则、旁站监理方案交底监理实施细则、旁站监理方案交底施工单位进行施工和不合格项整改施工单位进行施工和不合格项整改总监下达工程暂停令或监理工程师通知单总监下达工程暂停令或监理工程师通知单对关键部位和关键工序对关键部位和关键工序工序实施旁站监理发现工程活动危及工程质量的，向监理工程师或总监报告发现工程活动危及工程质量的，向监理工程师或总监报告发现、处理质量问题，做好旁站监理记录，并签字发现、处理质量问题，做好旁站监理记录，并签字

5.关键工序针对性监理措施5.1SMW工法围护的监理控制要点：SMW工法监理工作流程施工单位准备：机具设备进入现场、施工组织设计报审施工单位准备：机具设备进入现场、施工组织设计报审桩位测量监理旁站监理审核不同意桩位测量监理旁站监理审核修改机具定位、泥浆、导墙制作施工单位监理旁站或巡视机具定位、泥浆、导墙制作施工单位监理旁站或巡视预搅下沉、提升喷浆、搅拌下沉、提升复喷、搅拌下沉、搅拌提升预搅下沉、提升喷浆、搅拌下沉、提升复喷、搅拌下沉、搅拌提升施工单位监理旁站或巡视型钢涂刷减摩剂、插入型钢监理旁站或巡视型钢涂刷减摩剂、插入型钢监理审核监理审核进入下一位循环进入下一位循环5.1.1基本要求：车站、出入口及矩形区间中的杨思港以西等处的基坑，采用SMW工法围护方案，即水泥搅拌桩互相搭接形成墙体，内插型钢作为基坑的围护结构。搅拌桩采用425#新鲜普通硅酸盐水泥，水泥掺入比20%。搅拌桩加固体28天龄期的无侧限抗压强度，要求达到qu281.5MPa。搅拌桩达到设计强度后，方可开挖基坑。5.1.2施工前的质量预控：（1）审查深层搅拌桩施工单位资质。（2）在熟悉设计图纸、工程地质勘察资料和工程环境条件的基础上，组织图纸会审、设计交底。（3）检查施工单位现场质量保证体系。（4）审查施工单位编制的施工组织设计。（5）检查施工场地平整度、承载能力和地下障碍物的清除情况，必要时可采用硬地坪。（6）复核施工区内引设的控制点、水准点，并经常检查其准确性。（7）检查工程所用水泥、钢材品种、质量。（8）核查施工机械、设备的型号、性能与完好性，特别是必须具备浆液自动记录仪，自动记录仪必须在计量检定周期内，确保准确、可靠、有效。（9）检查机操工岗位资格有效证书。5.1.3施工过程质量控制：（1）成桩试验的旁站监理。正式施工前，应通过成桩试验确定灰浆泵输浆量、输浆压力、灰浆经输浆管到达喷浆口的时间、搅拌头的喷浆搅拌提升速度，以确定施工工艺、浆液配比和施工参数。（2）检查搅拌桩机就位的准确性，搅拌桩机导架和搅拌轴的垂直度。（3）检查制备浆液所用水泥的品种、质量；控制水泥掺量，按照设计给定的配合比和水灰比指标，制备水泥浆液，测得标准条件下的水泥浆液比重。施工过程中，监理人员按照监理合同约定的比例，对水泥浆液的比重进行抽检，以确保水泥掺量准确。（4）检查桩的输浆量。按《沪建建管（98）第261号》文之规定，安装浆液自动记录仪，每根桩均须有水泥浆用量曲线图。（5）检查喷浆的连续性。每根桩的喷浆过程均须连续进行，不得人为中断，如因停电等特殊原因造成输浆中断，必须将喷浆口下沉至停浆点0.5m以下，待恢复输浆时，再喷浆提升。（6）检查喷浆、搅拌、提升速度和复搅次数。必须符合成桩试验所确定的工艺和施工参数要求。（7）检查搅拌桩的长度（深度）。搅拌桩的长度（深度）必须符合设计要求，施工时可在搅拌轴和桩机导架上作出明显标志，如实记录桩长，其偏差<100mm。（8）检查桩搭接和H型钢插入的时间间隔。桩与桩的搭接时间间隔，不应超过12小时，如遇特殊原因预计可能超过24小时时，须在最后一根桩上空钻留榫，便于下根桩搭接。5.2咬合桩围护的监理控制要点咬合桩空间位置必须准确。即平面位置和垂直度必须非常准确，以确保桩间严密咬合，起到挡土支撑和止水的双重作用。超缓凝混凝土的缓凝性能指标，必须符合设计要求，这是咬合桩施工成败的关键。5.2.1施工过程的质量控制：（1）平面位置控制：作导墙，咬合桩在导墙的约束下就位施工，可以确保咬合桩平面位置偏差符合设计要求。（2）垂直度控制：咬合桩要确保咬合，桩的垂直度必须严格控制，其控制标准为3‰。垂直度的控制措施：A套管顺直度控制：检查、校正单节套管和（按桩长配置的）全长套管的顺直度，15～25m长的套管其顺直度的偏差值应＜10mm。B套管垂直度控制：①地面监测：成孔时用经纬仪（或线锤）监测套管地面以上部分的垂直度，随时纠正偏差；②孔内检查：成孔时用测斜仪（或线锤）检查地下套管垂直度，随时纠偏，合格后才能安装上一节套管。C成孔垂直度控制：①利用钻机油缸纠偏――利用钻机两个顶升油缸和推拉油缸调节套管垂直度；②A桩纠偏：钻孔内填砂或粘土，拔起套管，重新压入；③B桩纠偏：与A桩纠偏方法相同，只是不填土，而填混凝土，以避免产生桩间土夹层。5.2.2混凝土缓凝指标控制：超缓凝混凝土是咬合桩工艺所需的特殊材料，主要用于A桩，它是咬合桩施工成败的关键。监理工程师应重点控制：（1）水泥品质：其初凝时间≮2.5h，水泥标号≮425号；（2）超缓凝混凝土配合比：特别是缓凝剂掺量尤其要严格控制。确保超缓凝混凝土的强度等级符合设计要求；超缓凝混凝土具有良好的和易性与流动性；其缓凝时间符合施工要求。具体要求如下表所示：强度等级坍落度初凝时间3天强度满足设计要求140～180≥60h≤3Mpa（3）设专人取样检测坍落度、缓凝时间及混凝土强度。5.2.3钢筋笼加工质量控制：（1）钢筋笼采用加强箍筋成型法，加强箍筋与全部主筋焊接；主筋底端焊接加强箍筋一道。（2）钢筋笼制作偏差应符合DBJ08-202-92规程的规定：主筋间距（mm）箍筋间距（mm）钢笼直径（mm）钢笼长度（mm）±10±20±10±1005.2.4混凝土灌注质量控制：（1）混凝土灌注的质量控制与普通钻孔灌注桩的混凝土灌注质量控制相同。（2）每根咬合桩均取2组试件，监测其缓凝时间及坍落度损失情况，直至该桩两侧的B桩全部完成为止。5.4.5质量通病的防治（1）相邻桩混凝土流淌的防治措施：①尽量减小A桩混凝土坍落度，不宜超过180mm，以降低混凝土的流动性；②保持套管底口超前于开挖面一定距离，以阻止混凝土的流淌；③必要时，向套管内注水，平衡A桩内的混凝土压力；（2）地下障碍物处理：抽干套管内积水，吊放作业人员清除。（3）克服钢筋笼上浮：①尽量减小混凝土骨料粒径；②在钢筋笼底部焊接一块比钢筋笼直径略小的薄钢板，以增加钢筋笼抗浮能力。（4）分段施工时的接头处理：在施工段的接头处设置一个砂桩（成孔后用砂灌满），后施工段到此接头时，挖出砂，灌以混凝土即可。（5）事故桩的处理：①平移桩位，单侧咬合：当发生一侧A1桩混凝土已凝固，无法正常施工B桩时，可向A2桩方向平移B桩桩位，形成与A2桩单侧咬合，A1与B桩之间未咬合处加一旋喷桩止水。②补桩处理：当B桩两侧的A1、A2桩混凝土均已凝固，则放弃B桩的施工，以后在B桩外侧增加三根咬合桩，两端缺口处，各增加一根旋喷桩。施工砂桩预留咬合企口：当施工B桩，发现一侧A桩已有早凝倾向但尚未完全凝固时，可及时在A桩一侧施工一根砂桩，以预留出咬合企口。5.3钻孔灌注桩施工监理控制要点在确保钻孔灌注桩的强度质量指标的前提下，必须同时确保钻孔灌注桩空间位置的准确性。5.3.1（1）为确保钻孔灌注桩位置的准确，每根桩都必须埋设护筒，准确测定护筒的位置与标高，报经测量监理工程师复核签认后，方可钻孔施工。（2）钻孔达到设计深度后，应测量孔径、孔深和倾斜度。5.5.2（1）钻孔达到设计深度后，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位以上1.5~2m，以防塌孔。（2）清孔时，应将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。5.3.3（1）绑扎钢筋骨架的钢筋品种、质量、数量、间距等，必须符合设计规定，骨架成型后，须报经监理工程师验收，合格后方可吊装使用。（2）钢筋骨架应有强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，吊装入孔后，骨架顶端应予固定，防止混凝土灌注过程中骨架上浮。（3）钢筋骨架上应设混凝土垫块，垫块沿桩长方向的间距不超过2m，环向不少于3块，以保证图纸要求的保护层厚度。5.3.4（1）混凝土运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，不得使用。（2）混凝土灌注应连续进行，不得人为中断。（3）混凝土应用导管灌注。在整个灌注过程中，导管出料口应始终伸入混凝土内3～10m，且最小深度不得小于2m，一次提管不得大于6m。5.4水泥土搅拌桩加固的监理控制要点在施工前预控的基础上，加强施工过程中的质量控制：5.4.1成桩试验的旁站监理。施工前，应通过成桩试验，按照设计要求，确定灰浆泵输浆量、输浆压力、浆液经输浆管到达喷浆口的时间、风压、搅拌头提升和下沉速度，以确定施工技术参数，监理工程师签认后，作为施工控制标准5.6.2复核搅拌桩机定位的准确性（桩位偏差＜50mm，垂直度偏差≤1.5％。5.6.3检查水泥掺量。按照设计给定的配合比和水灰比指标，制备水泥浆液，测得标准条件下的水泥浆液比重。施工过程中，监理人员按照监理合同约定的比例，对水泥浆液的比重进行抽检，以确保水泥掺量准确。5.4.4施工过程中，监理工程师应经常检查原始记录填写的真实性、准确性。5.4.5检查喷浆的连续性。每根桩的喷浆过程均须连续进行，不得人为中断，如因停电等特殊原因造成输浆中断，必须将喷浆口下沉至停浆点0.5m以下，待恢复输浆时，再喷浆提升。5.4.6检查施工参数的执行情况，特别是输浆量的控制。喷浆、搅拌、提升速度和复搅次数等，必须符合成桩试验所确定的工艺和施工参数要求。5.4.7检查搅拌桩的长度（深度）。搅拌桩的长度（深度）必须符合设计要求，丈量桩机搅拌轴的机上余尺，如实记录桩长，其偏差为﹢200mm5.4.8检查桩搭接时间间隔。控制在10-12小时，如遇特殊原因，预计可能超过12小时时，应采取保证措施。5.5基坑土体注浆加固的监理控制要点5.5.1（1）注浆地基施工前，监理人员应熟悉地质资料、设计图纸，了解工程环境条件，原有地下管线或建（构）筑物竣工图等。对施工图纸中存在的问题，通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议；在熟悉图纸的基础上，参加设计交底会，使图纸中存在的问题得以澄清和解决。（2）审核施工单位报送的注浆地基施工方案。（3）检查注浆地基所用材料（水泥、粉煤灰、水玻璃等）的质量、质保书、复验报告。（4）督促施工单位进行设备、仪器报审，监理工程师核查施工单位现场测量仪器、压力表、流量计、泥浆检测仪等计量器具的精度和灵敏度，以及计量检定情况，确保准确、有效，方可使用。（5）检查特殊工种如电工、起重工、机操工等，必须经过专业培训合格，取得有效岗位资格证书，方准上岗。5.5.2施工过程中的质量控制（1）注浆试验的旁站监理。施工前，应进行注浆试验，按照设计要求，确定施工工艺、施工参数（注浆压力、浆液流量、注浆厚度、注浆提升速度等）及施工程序，经监理工程师签认后，作为施工控制标准。（2）复核注浆孔定位的准确性，注浆孔位偏差±20mm。（3）检查水泥、水玻璃等的掺量。按照设计给定的配合比和水灰比指标，制备水泥浆液，测得标准条件下的水泥浆液比重。施工过程中，监理人员按照监理合同约定的比例，对水泥浆液的比重进行抽检，以确保水泥掺量准确。（4）施工过程中，监理工程师应经常检查施工单位原始记录的真实性、准确性。（5）检查注浆的连续性。每根桩的喷浆过程均须连续进行，不得人为中断，如因停电等特殊原因造成输浆中断，必须将喷浆口下沉至停浆点0.5m以下，待恢复输浆时，再喷浆提升。（6）检查施工参数的执行情况。浆液压力（设计值的±10％）、浆液流量、提升速度等，必须符合成桩试验所设定的工艺和施工参数要求。（7）检查注浆体的深度（加固厚度），必须符合设计要求，其偏差为±100mm（8）注浆加固效果检验，如静力触探试验、标贯试验等的旁站监理。5.6深基坑支撑、开挖和回填的监理控制要点：5.6.1基坑开挖前，监理工程师必须认真审查基坑开挖施工方案，方案中必须贯彻如下原则：（1）按设计要求和规范规定组织施工；（2）挖土前3周，坑内进行降水，为挖土创造良好条件；（3）必须遵守先撑后挖、严禁超挖、分层开挖、缩小高差的原则；（4）实行信息化施工，以监测结果指导安全施工；（5）分段施工，流水作业；（6）出现险情，要有应急对策。5.6.2审查挖土机械到位情况及人员组织、检查挖土机、翻斗车的性能是否满足施工要求。5.6.3基坑周围应设置排水系统，防止地表水流入坑内。5.6.5.6.5使用机械挖土时，在接近坑底标高或边坡边界时，应预留20~5.6.6在挖土施工中，弃土的堆放应考虑基坑的稳定，弃土应远离基坑顶边线，并尽快运走。5.8.5.6.5.6.（1）对钢管支撑的规格、壁厚、焊接质量、安装质量（围檩、托架）预加应力设备（特别是压力表的计量有效性）进行检查。必须符合设计和规范要求；（2）对预加应力水平进行严格检查和管理：预加轴力必须符合设计要求，第一次施加预应力后12小时内观测预应力损失及围护体水平位移，并及时复加预应力至设计值；（3）加下道支撑时要对前道支撑进行检查，施加预应力过程实施旁站监理。围护体水平位移速率超过警戒值时，可适当增加支撑轴力以控制变形，复加后的支撑轴力必须满足设计安全要求，并将处理结果报监理审核；（4）钢支撑拆除，坚持报验制度，监理工程师确认混凝土强度达到设计要求，且施工单位的安全技术措施落实到位，经