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文档简介

散平台施工方^^全解目录TOC\o"1-5"\h\z、工程概况2、编制依据3、施工计划3、施工安排4施工准备4施工组织45、施工人员及机具配置195.1施工人员配置195.2施工机具配合196、主要工程量统计197、安全组织机构及安全职责218、重大风险因素及控制措施229、安全注意事项2310、节点施工进度计划图281、工程概况深圳地铁9号线西起南山区深圳湾，东至罗湖区文锦，线路经过南山区、福田区、罗湖区。全长约为25.39km，共设22座车站，9个换乘站，共21区间，全线均为地下线路。本疏散平台工程承包范围共16个区间：红树湾-深湾、深湾-深圳湾公园、深圳湾公园-下沙、下沙-车公庙、下梅林-梅村、梅村-上梅林、上梅林-孖岭、孖岭-银湖，银湖-泥岗、泥岗-红岭北、园岭-红岭、红岭-大剧院、大剧院-鹿丹村、鹿丹村-人民南站、人民南站-向西村、向西村-文景，双线全长约30526m，其中深下区间明挖段左线288.8m，矿山段左右线各496.377m，下梅区间矿山段左右线各858.2m，孖银区间矿山段左右线各803m，鹿人区间暗挖段左右线各132m，其余区段均为盾构区间。工程采用预制钢筋混凝土板、平台钢梁、钢支撑及两侧设置通长角钢的组合结构形式，在疏散平台范围内的盾构管片之上安装一排不锈钢扶手，有人防门处的末端设下人钢梯，没人防门处直接连接到站台处，在人向区间左线、向文区间左右线各设一过轨平台。2、编制依据（1）业主提供的设计施工图纸；（2）《地铁设计规范》（GB50157-）；（3）《混凝土结构设计规范》（GB50010-）；（4）《建筑结构荷载规范》（GB50009-）；（5）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-）；（6）《混凝土结构后锚固件抗拔和抗剪性能检测技术规程》（DBJ/T15-35-）；（7）《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚固》（JG160-）；（8）《紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》（GB/T30098.6-）；（9）《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-）;（10）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-）；（11）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-）；文档仅供参考（12）相关设计文件（图纸会审等）；（13）施工合同。3、施工计划为配合深圳地铁9号线早日通车，各站区间疏散平台及附属设施的施工伴随轨道的铺设一起展开。将疏散平台作业以区间为单位划分作业面，采用流水法施工作业，实现人员和资源的合理配置，并实现既定的工期目标。施工进度节点计划表后附。4、施工安排4.1施工准备疏散平台开工之前做好开工调查，根据调查材料来编制和优化施工方案，以期达到最好的效果。4.2施工组织4.2.1施工测量（1）施工前期准备1）测量工具准备2）认

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