浅埋暗挖法基本概念与施工原则

浅埋暗挖法基本概念与施工原则概念与特点 施工原则施工力学机理浅埋暗挖法的概念与特点1.浅埋暗挖法浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行地铁暗挖施工的一种方法。它采用多种辅助施工措施加固地层，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，开挖后及时支护，封闭成环，遵循“新奥法”大部分原理进行设计和施工的方法。浅埋暗挖法最早于上世纪1980年代在修建北京地铁时开始应用，目前已成为地铁施工的一种重要方法。概念与特点施工原则施工力学机理3.浅埋暗挖法深度分界由于地铁暗挖隧道与山岭隧道同属于矿山法范畴，故可以借鉴山岭隧道深浅埋的分界准则，即：hp=(2.0～2.5)hq

(m；hq-坍落拱高度）当隧道埋深

H＞hp

时为深埋；H≤hp

时为浅埋概念与特点施工原则施工力学机理城市地铁多位于软弱地层中，为了较准确地判别埋深的性质，其判别标准还可参考如下经验值：为h①

p

0.4

为深埋隧道h② p

0.4

~

0.6

浅埋隧道③ p

0.6

为超浅埋隧道hp—实测压力一般拱顶上方覆盖土厚度小于15m的隧道都属于浅埋隧道。概念与特点 施工原则 施工力学机理3.浅埋暗挖法深度分界u

浅埋暗挖法

“十八字方针”概念与特点施工原则施工力学机理勤量测快封闭 强支护短开挖管超前 严注浆管超前采用超前小导管等预支护手段，提高工作面的稳定性，缓解开挖引起的工作面前方和上方土体压力，预防围岩松弛和坍塌。概念与特点施工原则施工力学机理严注浆在超前预支护后，通过超前小导管注浆或直接注浆等方式对隧道前方土体进行加固改良，可压注水泥砂浆或化学浆液，以增大围岩稳定性和自承力。浆脉概念与特点 施工原则 施工力学机理严注浆管超前和注浆通常配合实施，在工作面前方、开挖工作面以外(尤其是顶部)形成一定厚度(0.5～1m)的加固圈。浅埋暗挖施工必须“先注浆，后开挖，注浆一段，开挖一段”。正注浆区域已注浆区域(a)注浆管

必须保证注浆质量，根据不同地层选取不同注浆材料，要严格控制配比、注浆压力、注浆量。注浆注加浆加固固圈区域

概念与特点 施工原则 施工力学机理短开挖就是控制1次开挖进尺的长度以防止围岩松弛坍塌。短进尺是快封闭的前提，必须“开挖一段，封闭一段，段段推进”。禁止两榀钢架一次开挖。钢架概念与特点 施工原则 施工力学机理强支护浅埋暗挖隧道支护结构承担隧道上覆地层的全部或部分土柱的压力，初期支护必须十分牢固，并有足够的刚度。以控制开挖初期的变形。严格控制钢架的材料质量，加工尺寸以及钢架节点的连接质量，以保证钢架的整体受力。概念与特点 施工原则 施工力学机理快封闭就是使初期支护的钢格栅最短时间内形成封闭环，确保结构及围岩的稳定。为及时控制围岩松弛，围岩软弱时应采用临时仰拱封闭成环，开挖1环，封闭1环，提高初期支护承载能力

。隧道掘进应连续作业，因故停止掘进时，应对掌子面进行临时封闭处理。概念与特点 施工原则 施工力学机理勤量测就是通过监控量测，掌握施工动态，及时分析数据，及时反馈，并根据监控数据来调整支护参数（信息化施工），监控量测是浅埋暗挖法施工成败的关键。勤量测还包括必须重视数据分析，并根据监测数据及时采取相应对策。概念与特点施工原则施工力学机理u

浅埋暗挖法的力学机理P支CP围CUC支护刚度小，围岩变形大支护承担荷载较小地表沉降