一建市政实务考试1K411000城镇道路工程

基础精讲班市政公用工程管理与实务2019年一级建造师执业资格考试主讲老师：杨飞1K400000市政公用工程管理与实务一级建造师《市政公用工程管理与实务》考试用书共3篇：1K410000市政公用工程施工技术1K420000市政公用工程项目施工管理1K430000市政公用工程项目施工相关法规与标准1K400000市政公用工程管理与实务本篇包括7章：1K411000城镇道路工程1K412000城市桥梁工程1K413000城市轨道交通工程1K414000城市给水排水工程1K415000城市管道工程1K416000生活垃圾处理工程1K417000施工测量与监控量测1K400000市政公用工程管理与实务本篇包括7章：一、城市桥梁工程（17分）二、城市轨道交通工程（17分）三、城市管道工程（15分）四、城镇道路工程（10分）五、城市给水排水工程（8分）六、生活垃圾填埋处理工程（5分）七、施工测量与监控量测（4分）重要次重要一般1K400000市政公用工程管理与实务本篇包括7章：1K411000城镇道路工程1K412000城市桥梁工程1K413000城市轨道交通工程1K414000城市给水排水工程1K415000城市管道工程1K416000生活垃圾处理工程1K417000施工测量与监控量测1K411000城镇道路工程

年份题型题量分值总分平均值2018单选33710多选24案例002017单选4412多选24案例142016单选5511多选12案例142016～2018真题分布表1K411000城镇道路工程本章包括4节：1K411010城镇道路工程结构与材料1K411020城镇道路路基施工1K411030城镇道路基层施工1K411040城镇道路面层施工1K411000城镇道路工程本章包括4节：1K411010城镇道路工程结构与材料1K411020城镇道路路基施工1K411030城镇道路基层施工1K411040城镇道路面层施工1K411010城镇道路工程结构与材料

年份题型题量分值总分平均值2018单选1133多选12案例002017单选335多选12案例002016单选111多选00案例002016～2018真题分布表1K411010城镇道路工程结构与材料本节内容：1K411011城镇道路分类与分级1K411012沥青路面结构组成特点1K411013水泥混凝土路面构造特点1K411014沥青混合料组成与材料1K411015沥青路面材料的再生应用1K411016不同形式挡土墙的结构特点1K411010城镇道路工程结结构与材料本节内容：1K411011城镇道路分分类与分级级1K411012沥青路面结结构组成特点1K411013水泥混凝土土路面构造造特点1K411014沥青混合料料组成与材材料1K411015沥青路面材材料的再生生应用1K411016不同形式挡挡土墙的结结构特点1K411011城镇道路分分类与分级级1K411011城镇道路分分类与分级级二、城镇道道路分级我国现行的的《城市道路工工程设计规规范》CJJ37-2012（2016年版）在充充分考虑道道路在城市市道路网中中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，，将城镇道道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。〖记忆口诀诀〗：快知（支））主次1K411011城镇道路分分类与分级级二、城镇道道路分级快速路，又称称城市快速速路，完全为交通通功能服务务，是解决城城市大容量量、长距离离、快速交交通的主要要道路。主干路以交通功能能为主，为连接城城市各主要要分区的干干路，是城城市道路网网的主要骨架。次干路是城市市区域性的的交通干道道，为区域交通集集散服务，兼有服务功功能，结合主干干路组成干干路网。支路为次干路与与居住小区区、工业区区、交通设设施等内部部道路的连连接线路，，解决局部地地区交通，以服务功能能为主。〖知识总结结〗：交通功能VS服务功能1K411011城镇道路分分类与分级级二、城镇道道路分级快速路，又称称城市快速速路，完全为交通通功能服务务，是解决城城市大容量量、长距离离、快速交交通的主要要道路。主干路以交通功能能为主，为连接城城市各主要要分区的干干路，是城城市道路网网的主要骨架。次干路是城市市区域性的的交通干道道，为区域交通集集散服务，兼有服务功功能，结合主干干路组成干干路网。支路为次干路与与居住小区区、工业区区、交通设设施等内部部道路的连连接线路，，解决局部地地区交通，以服务功能能为主。〖知识总结结〗：交通功能VS服务功能1K411011城镇道路分分类与分级级二、城镇道道路分级快速路，又称称城市快速速路，完全为交通通功能服务务，是解决城城市大容量量、长距离离、快速交交通的主要要道路。主干路以交通功能能为主，为连接城城市各主要要分区的干干路，是城城市道路网网的主要骨架。次干路是城市市区域性的的交通干道道，为区域交通集集散服务，兼有服务功功能，结合主干干路组成干干路网。支路为次干路与与居住小区区、工业区区、交通设设施等内部部道路的连连接线路，，解决局部地地区交通，以服务功能能为主。〖知识总结结〗：交通功能VS服务功能1K411011城镇道路分分类与分级级二、城镇道道路分级快速路，又称称城市快速速路，完全为交通通功能服务务，是解决城城市大容量量、长距离离、快速交交通的主要要道路。主干路以交通功能能为主，为连接城城市各主要要分区的干干路，是城城市道路网网的主要骨架。次干路是城市市区域性的的交通干道道，为区域交通集集散服务，兼有服务功功能，结合主干干路组成干干路网。支路为次干路与与居住小区区、工业区区、交通设设施等内部部道路的连连接线路，，解决局部地地区交通，以服务功能能为主。〖知识总结结〗：交通功能VS服务功能1K411011城镇道路分分类与分级级【例题（2017ⅡⅡ）】以集散交通通的功能为为主，兼有有服务功能能的城镇道道路称为（（）。。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路1K411011城镇道路分分类与分级级【解析】次干路是城市市区域性的的交通干道道，为区域交通集集散服务，兼有服务功功能，结合主干干路组成干干路网。1K411011城镇道路分分类与分级级【例题（2017ⅡⅡ）】以集散交通通的功能为为主，兼有有服务功能能的城镇道道路称为（（）。。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】C1K411011城镇道路分分类与分级级三、城镇道道路路面分分类（二）按力力学特性分分类（1）柔性路面（2）刚性路面1K411011城镇道路分分类与分级级三、城镇道道路路面分分类（二）按力力学特性分分类（1）柔性路面荷载作用下下产生的弯沉变形较大大、抗弯强度小，在反复荷荷载作用下下产生累计计变形，它它的破坏取决于极限垂直变变形和弯拉应变。柔性路面面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土土面层、沥沥青碎石面面层、沥青青贯入式碎碎(砾)石面层等。。1K411011城镇道路分分类与分级级三、城镇道道路路面分分类（二）按力力学特性分分类（2）刚性路面行车荷载作作用下产生生板体作用用，抗弯拉强度度大，弯沉变形很很小，呈现出较较大的刚性性，它的破坏取决于极限弯拉强强度。刚性路面面主要代表是水泥混凝土土路面。1K411011城镇道路分分类与分级级【知识拓展】弯沉路面在荷载载作用下产产生竖向变变形，在荷荷载作用后后变形会恢恢复。国内外普遍遍采用回弹弯沉来来表征路基基承载能力力，回弹弯沉越越大，承载载能力越小小，变形也也就越大。回弹弯沉沉指的是路路基或路面面在规定荷荷载作用下下产生垂直直变形。1K411011城镇道路分分类与分级级【知识拓展】弯沉贝克曼梁法法检测弯沉沉值：荷载载对路基（（路面）作作用前后，，路基（路路面）发生生变形的大大小，用1/100毫米作计计算单位位。在某某一路段段，按20米的间距距，用一一定轴载载的车辆辆（一般般用后轴轴6吨或10吨车辆））对路基基（路面面）作用用前后，，产生的的残余变变形量的的加权平平均。1K411011城镇道路路分类与与分级【知识拓展展】弯拉强度度道路桥梁梁工程常常用术语语，就是是混凝土土的抗折折强度。。混凝土小小梁在弯弯曲压力力下，单单位面积积上所能能承受的的最大荷荷载称为为混凝土土抗折强强度。抗抗折强度度试验采采用150mm×150mm×600mm(或550mm)的小梁作作为标准准试件。。1K411011城镇道路路分类与与分级【例题（2014Ⅱ）】与沥青混混凝土路路面相比比，水泥泥混凝土土路面在在荷载作作用下强强度与变变形的特特点是（））。A.弯拉强度度大，弯弯沉变形形大B.弯拉强度度大，弯弯沉变形形小C.弯拉强度度小，弯弯沉变形形大D.弯拉强度度小，弯弯沉变形形小1K411011城镇道路路分类与与分级【解析】（1）柔性路面面：荷载作用用下产生生的弯沉变形形较大、抗弯强度度小，它的破破坏取决决于极限限垂直变变形和弯弯拉应变变；（2）刚性路面面：行车荷载载作用下下产生板板体作用用，弯拉强度度大，弯沉变形形很小，呈现出出较大的的刚性，，它的破破坏取决决于极限限弯拉强强度。1K411011城镇道路路分类与与分级【例题（2014Ⅱ）】与沥青混混凝土路路面相比比，水泥泥混凝土土路面在在荷载作作用下强强度与变变形的特特点是（））。A.弯拉强度度大，弯弯沉变形形大B.弯拉强度度大，弯弯沉变形形小C.弯拉强度度小，弯弯沉变形形大D.弯拉强度度小，弯弯沉变形形小【答案】B1K411010城镇道路工程程结构与与材料本节内容：1K411011城镇道路路分类与与分级1K411012沥青路面面结构组组成特点1K411013水泥混凝凝土路面面构造特特点1K411014沥青混合合料组成成与材料料1K411015沥青路面面材料的的再生应应用1K411016不同形式式挡土墙墙的结构构特点1K411012沥青路面面结构组组成特点点【知识拓展展】道路结构构1K411012沥青路面面结构组组成特点点【知识拓展展】道路结构构1K411012沥青路面面结构组组成特点点【知识拓展展】道路结构构1K411012沥青路面面结构组组成特点点【知识拓展展】道路结构构1K411012沥青路面面结构组组成特点点【知识拓展展】道路结构构1.水泥混凝凝土路面面结构的组组成包括括路基、垫层、基层以及面层。2.城镇沥青青路面道路结构构由面层、基层和路基组成。1K411012沥青路面面结构组组成特点点一、结构构组成（一）基基本原则则（1）城镇沥青路面面是城市道路的的典型路面，道路结构由由面层、基层和路基组成，层间结合必须紧密稳定，以保证证结构的整体体性和应力传传递的连续性性。1K411012沥青路面结构构组成特点一、结构组成成（一）基本原原则(2)行车载荷和自自然因素对路路面的影响随随深度的增加加而逐渐减弱，因而对路面面材料的强度度、刚度和稳稳定性的要求求也随深度的的增加而逐渐降低。各结构层的的材料回弹模量应自上而下递减减。1K411012沥青路面结构构组成特点【知识拓展】回弹模量回弹模量是指指路基，路面面及筑路材料料在荷载作用用下产生的应应力与其相应应的回弹应变变的比值，土土基回弹模量表示示土基在弹性性变形阶段内内，在垂直荷荷载作用下，，抵抗竖向变变形的能力，如果垂直荷荷载为定值，，土基回弹模模量值愈大则则产生的垂直直位移就愈小小；如果竖向向位移是定值值，回弹模量量值愈大，则则土基承受外外荷载作用的的能力就愈大大。1K411012沥青路面结构构组成特点一、结构组成成（一）基本原原则（5）基层的结构构类型可分为为柔性基层、半刚性基层；在半刚性基层层上铺筑面层层时，城市主主干路、快速速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝缝。1K411012沥青路面结构构组成特点【知识拓展】反射裂缝旧混凝土路面面补强时常在在原有路面上上加铺一层沥沥青罩面，当当混凝土位移移产生的拉应应力超过沥青青罩面层的抗抗拉强度时，，罩面层就会会开裂，这种种裂缝即称为为反射裂缝。。1K411012沥青路面结构构组成特点一、结构组成成（一）基本原原则（5）基层的结构构类型可分为为柔性基层、半刚性基层；在半刚性基层层上铺筑面层层时，城市主主干路、快速速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝缝。【知识总结】其他措施：设置应力消减减层、采用土土工合成材料料1K411012沥青路面结构构组成特点（二）路基与与填料1.路基分类根据材料不同同，路基可分分为土方路基、石方路基、特殊土路基。路基断面形式有：路堤—路基顶面高于于原地面的填方路基；路堑—全部由地面开开挖出的路基基(又分全路堑、半路堑、半山峒三种形式)；半填、半挖—横断面一侧为为挖方，另一一侧为填方的的路基。1K411012沥青路面结构构组成特点（二）路基与与填料2.路基填料高液限黏土、、高液限粉土土及含有机质质细粒土，不不适于做路基基填料。因条件限制制而必须采用上述土做填料料时，应掺加加石灰或水泥等结合料进行行改善。（掺灰改良）1K411012沥青路面结构构组成特点（二）路基与与填料2.路基填料地下水位高时时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限限制，未能达到到中湿状态的的路基临界高高度时，应选选用粗粒土或低剂剂量石灰或水水泥稳定细粒粒土做路基填料。。同时应采取取在边沟下设置排排水渗沟等降低地下水水位的措施。。1K411012沥青路面结构构组成特点（二）路基与与填料2.路基填料岩石或填石路路基顶面应铺铺设整平层。整平层可采采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳稳定粒料，其厚度视路路基顶面不平平整程度而定定，一般100～150mm。1K411012沥青路面结构构组成特点(三)基层与材料(1)基层是路面结结构中的承重重层，主要承承受车车辆荷荷载的的竖向力力，并把把面层层下传传的应应力扩扩散到到路基基。基层可分为为基层和底基层层。【知识拓拓展】路基底基层层用来加强基基层承受和和传递递荷载载的作作用，，在重重交通通道路路和高高速公公路上上多用用之。。1K411012沥青路路面结结构组组成特特点(三)基层与与材料料(2)应根据据道路交交通等等级和路基抗抗冲刷刷能力力来选择择基层材材料。湿润和多雨地区，，宜采采用排水基基层。未设垫层层且路基基填料料为细粒土土、黏土质质砂或级配不不良砂砂(承受特特重或或重交交通)，或者者为细粒土土(承受中中等交交通)时，应应设置置底基层层。底基层层可采用用级配粒粒料、水泥稳稳定粒粒料或石灰粉粉煤灰灰稳定定粒料料等。1K411012沥青路路面结结构组组成特特点(三)基层与与材料料(3)常用的的基层层材料料:1)无机结结合料料稳定定粒料料无机结结合料料稳定粒粒料基基层属属于半刚性性基层层，包括括石灰稳稳定土土类基基层、石灰粉粉煤灰灰稳定定砂砾砾基层层、石灰粉粉煤灰灰钢渣渣稳定定土类类基层层、水泥稳稳定土土类基基层等，其其强度高高，整体性性好，适用于于交通通量大大、轴轴载重重的道道路。1K411012沥青路路面结结构组组成特特点(三)基层与与材料料(3)常用的的基层层材料料:2)嵌锁型型和级级配型型材料料级配砂砾及级配砾砾石基基层属于柔柔性基基层，可用作城市次次干路路及其其以下下道路路基层层。级配配砾石石用作作次干干路及及其以以下道道路底基层层时，级级配中中最大大粒径径宜小小于53mm，用作作基层层时最最大粒粒径不不应大大于37.5mm。1K411012沥青路路面结结构组组成特特点【知识拓拓展】基层材材料基层无机结结合料料稳定基基层半刚性性基层层柔性基基层石灰稳稳定土土类基基层石灰粉粉煤灰灰稳定定砂砾砾基层层石灰粉粉煤灰灰钢渣渣稳定定土基基层水泥泥稳稳定定土土基基层层填隙隙碎碎石石级配配砾砾石石嵌锁锁类类级配配类类级配配砂砂砾砾泥结结碎碎石石沥青青类类：：沥沥青青碎碎石石刚性性基基层层沥青青混混凝凝土土碾压压混混凝凝土土贫混混凝凝土土1K411012沥青青路路面面结结构构组组成成特特点点【知识识拓拓展展】无机机结结合合料料无机机结结合合料料主主要要是是指指水泥泥、石灰灰、粉煤煤灰灰及其其他他工业业废废渣渣。无机机结结合合料料稳稳定定层层包包括括：：1.水泥泥稳稳定定土土2.石灰灰稳稳定定土土3.石灰灰工工业业废废渣渣稳稳定定土土(典型型：：二二灰灰土土)1K411012沥青青路路面面结结构构组组成成特特点点【例题题（（2014ⅠⅠ）】下列列城城市市道道路路基基层层中中，，属属于于柔柔性性基基层层的的有有()。A.级配配碎碎石石基基层层B.级配配砂砂砾砾基基层层C.沥青青碎碎石石基基层层D.水泥泥稳稳定定碎碎石石基基层层E.石灰灰粉煤煤灰灰稳稳定定砂砾砾基层层【答案案】ABC1K411012沥青青路路面面结结构构组组成成特特点点(四)面层层与与材材料料(1)高级级沥青青路路面面面面层层可可划划分分为为磨耗耗层层、面层层上上层层、面层层下下层层，或或称称之之为为上(表)面层层、中面面层层、下(底)面层层。1K411012沥青青路路面面结结构构组组成成特特点点(四)面层层与与材材料料(1)高级级沥青青路路面面面面层层可可划划分分为为磨耗耗层层、面层上层层、面层下层层，或称之之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。1K411012沥青路面面结构组组成特点点(四)面层与材材料(2)沥青路面面面层类类型:1)热拌沥青混混合料面层2)冷拌沥青混混合料面层3)温拌沥青混混合料面面层4）沥青贯入式面层5)沥青表面处治治面层1K411012沥青路面面结构组组成特点点(四)面层与材材料(2)沥青路面面面层类类型:1)热拌沥青混混合料面面层热拌沥青混混合料(HMA)，包括SMA(沥青玛蹄蹄脂碎石石混合料料)和OGFC(大空隙开开级配排排水式沥沥青磨耗耗层)等嵌挤型型热拌沥沥青混合合料，适用于各各种等级级道路的的面层。其种类类应按集料公称称最大粒粒径、矿料级配配、孔隙率划分。1K411012沥青路面面结构组组成特点点【知识拓展展】热拌沥青混混合料(HMA)热拌沥青混混合料是是人工组组配的矿矿质混合合料与黏黏稠沥青青在专门门设备中中加热拌拌和而成成，用保保温运输输工具运运送至施施工现场场，并在在热态下下进行摊摊铺和压压实的混混合料。。1K411012沥青路面面结构组组成特点点【知识拓展展】沥青碎石玛琦琦脂混合合料(SMA)由沥青结合合料、矿矿粉、纤纤维与细细集料组组成的沥沥青玛蹄蹄脂结合合物填充充间断级级配的粗粗集料骨骨架间隙隙所形成成的沥青青混合料料。它具有抗高高温、低低温稳定定性，良良好的水水稳定性性，良好好的耐久久性和表表面功能能（抗滑滑、车辙辙小、平平整度高高、噪音音小、能能见度好好）。1K411012沥青路面面结构组组成特点点【知识拓展展】大空隙开级级配排水水式沥青青磨耗层层(OGFC)大空隙开级级配排水水式沥青青磨耗层层（OGFC）是指用用大孔隙隙的沥青青混合料料铺筑、、能迅速速从其内内部排走走路表雨雨水、具具有抗滑滑、抗车车辙及降降噪的优优良品性性。设计计空隙率率大于18%，具有较强强的结构排排水能力，，适用于多多雨地区修修筑沥青路路面的表层层或磨耗层层。OGFC集料通常使使用高粘度度沥青或者者通过拌合合时外加高高粘度改性性剂获得。。1K411012沥青路面结结构组成特特点(四)面层与材料料(2)沥青路面面面层类型:2)冷拌沥青混合合料面层冷拌沥青混合合料适用于支路及其以以下道路的的面层、支路的表面面层，以及各级沥沥青路面的的基层、连连接层或整整平层;冷拌改性沥沥青混合料料可用于沥沥青路面的的坑槽冷补。3)温拌沥青混合合料面层与热拌沥青青混合料的的适用范围围相同。1K411012沥青路面结结构组成特特点(四)面层与材料料(2)沥青路面面面层类型:4）沥青贯入式面层沥青贯入式面层层宜用作城市次干路路以下道路路面层，其主石料料层厚度应应依据碎石石的粒径确确定，厚度不宜超超过100mm。5)沥青表面处治面层沥青表面处处治面层主要起起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用。1K411012沥青路面结结构组成特特点【知识拓展】沥青贯入式式路面工艺流程：：清扫基层→→洒透层或或粘层沥青青（乳化沥沥青贯入式式或沥青贯贯入式厚度度小于5cm）→撒主层层矿料→碾碾压→洒布布第一遍沥沥青→撒布布第一遍嵌嵌缝料→碾碾压→洒布布第二遍沥沥青→撒第第二遍嵌缝缝料→碾压压→洒布第第三遍沥青青→撒封层层料→碾压压→初期养养护1K411012沥青路面结结构组成特特点【知识拓展】沥青表面处处治沥青表面处处治路面是是用沥青和和集料按层层铺或拌和和法施工，，其厚度不不大于3cm的一种薄层层面层。表表面处治路路面的使用用寿命不及及贯入式路路面，设计计时一般不不考虑其承承重强度，，其作用主主要是对非非沥青承重重层起保护护和防磨耗耗作用，而而对旧沥青青路面，则则是一种日日常维护的的常用措施施。一般用用于三、四四级公路，，也可用作作沥青路面面的磨耗层层、防滑层层。1K411012沥青路面结结构组成特特点二、结构层层与性能要要求(一)路基(2)性能主要指指标:1)整体稳定性2)变形量控制1K411012沥青路面结结构组成特特点二、结构层层与性能要要求（二）基层层（1）基层是路路面结构中中的承重层，主要承受受车辆荷载载的竖向力，并把由面面层下传的的应力扩散散到垫层或或土基。且且为面层施施工提供稳稳定而坚实实的工作面面，控制或或减少路基不均匀冻胀胀或沉降变变形对面层层产生的不不利影响。1K411012沥青路面结结构组成特特点二、结构层层与性能要要求（二）基层层(2)性能主要指指标:1)应满足结构强强度、扩散散荷载的能能力以及水稳性和抗冻性的要求。2)不透水性好好。1K411012沥青路面结结构组成特特点二、结构层层与性能要求（三）面层（2）面层是直直接同行车和大气相接触，承承受行车荷荷载较大的的竖向力、水平力和冲击力的作用，同同时又受降水的侵蚀作用用和温度变化的影响响。1K411012沥青路面结结构组成特特点二、结构层与与性能要求（三）面层（3）路面使用指指标1）平整度1K411012沥青路面结构构组成特点二、结构层与与性能要求（三）面层（3）路面使用指指标1）平整度2）承载能力：具备相当高高的强度和刚刚度3）温度稳定性：高温稳定性性、低温抗裂性1K411012沥青路面结构构组成特点二、结构层与与性能要求（三）面层（3）路面使用指指标1）平整度2）承载能力：具备相当高高的强度和刚刚度3）温度稳定性：高温稳定性性、低温抗裂裂性4）抗滑能力：具有较大的的摩擦系数和和较强的抗滑滑能力1K411012沥青路面结构构组成特点二、结构层与与性能要求（三）面层（3）路面使用指指标1）平整度2）承载能力：具备相当高高的强度和刚刚度3）温度稳定性：高温稳定性性、低温抗裂裂性4）抗滑能力：具有较大的的摩擦系数和和较强的抗滑滑能力5）透水性：不透水性6）噪声量1K411012沥青路面结构构组成特点二、结构层与与性能要求（三）面层（3）路面使用指指标1）平整度2）承载能力3）温度稳定性性4）抗滑能力5）透水性6）噪声量〖记忆口诀〗〗：华（滑）仔（（载）文（稳稳）凭（平））糟（噪）透透了1K411012沥青路面结构构组成特点【例题（2017Ⅰ）】表征沥青路面面材料稳定性性能的路面使使用指标的是是（）。。A.平整度B.温度稳定性C.抗滑能力D.降噪排水1K411012沥青路面结构构组成特点【解析】温度稳定性：：路面的面层材材料，长期受受到水文、温温度、大气因因素的作用，，结构强度会会下降，材料料性状会变化，如沥沥青面层老化化，弹性、粘粘性、塑性逐逐渐丧失，致致使路况恶化化，并导致车车辆运行质量下降。为为此，面层必必须保持较高高的稳定性，，即具有高温温稳定性、低低温抗裂性。。1K411012沥青路面结构构组成特点【例题（2017Ⅰ）】表征沥青路面面材料稳定性性能的路面使使用指标的是是（）。。A.平整度B.温度稳定性C.抗滑能力D.降噪排水【参考答案】B1K411012沥青路面结构构组成特点降噪排水路面面：上面（磨磨耗层）层采采用OGFC沥青混合料，中面层、下下（底）面层层等采用密级级配沥青混合合料。1K411010城镇道路工程结构构与材料本节内容：1K411011城镇道路分类类与分级1K411012沥青路面结构构组成特点1K411013水泥混凝土路路面构造特点点1K411014沥青混合料组组成与材料1K411015沥青路面材料料的再生应用用1K411016不同形式挡土土墙的结构特特点1K411013水泥混凝土路路面构造特点点1K411013水泥混凝土路路面构造特点点水泥混凝土路路面结构的组组成包括路基、垫层、基层以及面层。1K411013水泥混凝土路路面构造特点点一、构造特点（一）垫层在温度和湿度度状况不良的的环境下，水水泥混凝土道道路应设置垫层，以改善路面面的使用性能能。1K411013水泥混凝土路路面构造特点点一、构造特点（一）垫层（1）在季节性冰冻冻地区，道路结构设计计总厚度小于于最小防冻厚厚度要求时，根据据路基干湿类类型和路基填填料的特点设设置垫层，其其差值即是垫层层的厚度。（防冻垫层）1K411013水泥混凝土路路面构造特点点一、构造特点（一）垫层（1）在季节性冰冻冻地区，道路结构设计计总厚度小于于最小防冻厚厚度要求时，根据据路基干湿类类型和路基填填料的特点设设置垫层，其其差值即是垫层层的厚度。（防冻垫层）水文地质条件件不良的土质质路堑，路基基土湿度较大大时，宜设置置排水垫层。路基可能产生生不均匀沉降降或不均匀变变形时，宜加加设半刚性垫层。1K411013水泥混凝土路路面构造特点点一、构造特点（一）垫层(2)垫层的宽度应应与路基宽度度相同，其最小厚度度为150mm。(3)防冻垫层和排水垫层宜采用砂砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层层宜采用低剂剂量水泥、石石灰等无机结合稳定定粒料或土类材材料。1K411013水泥混凝土路路面构造特点点（二）基层（1）水泥混凝土土道路基层作作用①防止或减轻轻唧泥、板底脱空和错台等病害；②与垫层共同同作用，控制制或减少路基不均匀冻胀或或体积变形对对混凝土面层层的不利影响；③为混凝土面层施工提供稳定定而坚实的工作面，并改善接缝缝的传荷能力力。1K411013水泥混凝土路路面构造特点点（二）基层（2）基层材料的的选用原则根据交通等级和基层抗冲刷能力来选择基层：：①特重交通：贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土1K411013水泥混凝土路路面构造特点点（二）基层（2）基层材料的的选用原则根据交通等级和基层抗冲刷能力来选择基层：：②重交通：水泥稳定粒料、沥青稳定碎石；1K411013水泥混凝土路路面构造特点点（二）基层（2）基层材料的的选用原则根据交通等级和基层抗冲刷能力力来选择基层层：③中、轻交通：水泥或石灰灰粉煤灰稳稳定粒料或级配粒料基层;1K411013水泥混凝土土路面构造造特点（二）基层层（2）基层材料料的选用原原则根据交通等级和基层抗冲刷能力力来选择基层层：④湿润和多雨雨地区、繁繁重交通路路段：排水基层。1K411013水泥混凝土土路面构造造特点（二）基层层（2）基层材料料的选用原原则根据交通等级和基层抗冲刷能力力来选择基层层：①特重交通：贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土②重交通：水泥泥稳定粒料、沥青青稳定碎石；③中、轻交通：水泥或石灰灰粉煤灰稳稳定粒料或级配粒料基层;④湿润和多雨雨地区、繁繁重交通路路段：排水水基层。〖记忆口诀诀〗：特混、重稳稳、中轻粒粒1K411013水泥混凝土土路面构造造特点【例题（2013ⅡⅡ）】中、轻交通通等级混凝凝土路面的的基层材料料宜选用（（）。A.水泥稳定粒粒料B.石灰粉煤灰灰级配粒料料C.贫混凝土D.沥青混凝土土E.沥青稳定碎碎石1K411013水泥混凝土土路面构造造特点【解析】基层的选用用原则:根据交通等等级和基层层的抗冲刷刷能力来选选择基层。。特重交通通宜选用贫贫混凝土、、碾压混凝凝土或沥青青混凝土基基层;重交通宜选选用水泥稳稳定粒料或或沥青稳定定碎石基层层;中、轻交通通宜选择水水泥或石灰灰粉煤灰稳稳定粒料或或级配粒料料基层。1K411013水泥混凝土土路面构造造特点【例题（2013ⅡⅡ）】中、轻交通通等级混凝凝土路面的的基层材料料宜选用（（）。A.水泥稳定粒粒料B.石灰粉煤灰灰级配粒料料C.贫混凝土D.沥青混凝土土E.沥青稳定碎碎石【参考答案】AB1K411013水泥混凝土土路面构造造特点（二）基层层（3）基层的宽度度应根据混混凝土面层层施工方式式的不同比比混凝土面面层每侧至至少宽出300mm(小型机具施施工时)、500mm(轨模式摊铺铺机施工时时)或650mm(滑模式摊铺铺机施工时时）。1K411013水泥混凝土土路面构造造特点【知识拓展】小型机具施施工1K411013水泥混凝土土路面构造造特点【知识拓展】轨模式摊铺铺机施工轨模式水泥泥混凝土摊摊铺机又称称“摊铺列列车”。首首先，架设设好轨模，，运料车将将水泥混合合料倾倒在在模板内的的地面上，，在混凝土土硬化期间间保留轨道道边模不拆拆，以防路路边塌落，，待硬化后后，再拆模模板，作为为铺筑下一一段路面用用。这种工工艺安装、、拆卸模板板费工、费费事，且需需大量模板板才能保证证作业所需需，作业效效率和经济济效益较滑滑模式摊铺铺机低。1K411013水泥混凝土土路面构造造特点【知识拓展】滑模式摊铺铺机施工滑模式摊铺铺机是一台台整机。在在机架两侧侧装有长模模板，模板板随机械滑滑行的同时时对水泥混混凝土进行行连续摊铺铺，并进行行振实、整整形。依靠装在机机械上的模模板，就能能按要求的的路面宽度度挤压成型型。由于这这种机械集集摊铺、振振实、修正正于一体，，结构紧凑凑，操作集集中方便，，可实现自自动控制，，节省人力力物力，加加快施工进进度，提高高经济效益益。1K411013水泥混凝土土路面构造造特点（二）基层层（3）基层的宽度度应根据混混凝土面层层施工方式式的不同比比混凝土面面层每侧至至少宽出300mm(小型机具施施工时)、500mm(轨模式摊铺铺机施工时时)或650mm(滑模式摊铺铺机施工时时）。〖记忆口诀诀〗：小3鬼（轨）5滑651K411013水泥混凝土土路面构造造特点（二）基层层（5）为防止下下渗水影响响路基，排排水基层下下应设置由由水泥稳定定粒料或密密级配粒料料组成的不透水底基基层，底基层顶面面宜铺设沥沥青封层或或防水土工工织物。（6）碾压混凝凝土基层应应设置与混混凝土面层层相对应的的接缝。1K411013水泥泥混混凝凝土土路路面面构构造造特特点点（三三））面面层层（1）面面层层混混凝凝土土通通常常分分为为普普通通（（素素））混混凝凝土土、、钢钢筋筋混混凝凝土土、、连连续续配配筋筋混混凝凝土土、、预预应应力力混混凝凝土土等等。。目目前前我我国国多多采采用用普通通（（素素））混混凝凝土土。。1K411013水泥泥混混凝凝土土路路面面构构造造特特点点【知识识拓拓展展】接缝1K411013水泥泥混混凝凝土土路路面面构构造造特特点点【知识识拓拓展展】纵向向接接缝缝（1）施工工缝缝：一一车车道道一一浇浇，，真缝缝；；（2）缩缝缝：若若干干车车道道一一浇浇，，假缝缝；；（3）均均应应设设置置拉杆杆（螺纹纹钢钢筋筋，两两端端固固结结））。。1K411013水泥泥混混凝凝土土路路面面构构造造特特点点【知识识拓拓展展】横向向接接缝缝（1）胀胀缝缝（（真缝缝）缝宽宽20mm；必设设传传力力杆杆（光圆圆钢筋筋，，一一端端固固结结、、一一端端滑滑动动，，设设在在板板厚厚中中间间））；；缝缝隙隙下下部部设设胀胀缝缝板板、、上上部部灌灌注注嵌嵌缝缝料料（（嵌嵌缝缝料料灌灌注注高高度度，，夏夏天天与与板板面面平平，，冬冬天天稍稍低低于于板板面面））。。1K411013水泥泥混混凝凝土土路路面面构构造造特特点点【知识识拓拓展展】横向向接接缝缝（2）缩缝（（假缝）切缝时间间：25%～30%设计强度度；切缝宽度度：4～6mm；1K411013水泥混凝凝土路面面构造特特点【知识拓展展】横向接缝缝（2）缩缝（（假缝）快速路、、主干路路：设传传力杆；；次干路路、支路路：不设设传力杆杆。切缝深度度：设传传力杆时时，≮1/3h且≮70mm；不设传传力杆时时，≮1/4h且≮60mm。1K411013水泥混凝凝土路面面构造特特点【知识拓展展】横向接缝缝（3）施工缝（（真缝）1）留在胀胀缝处，，同胀缝缝；2）留在缩缩缝处，，真缝（（缝宽4～6mm），必设设传力杆杆。1K411013水泥混凝凝土路面面构造特特点（三）面面层（3）纵向接缝：一次铺筑宽宽度小于于路面宽宽度时，，应设置置带拉杆的平缝形形式的纵向施工工缝。一次铺筑宽宽度大于于4.5m时，应设设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝缝，纵缝应应与线路路中线平平行。1K411013水泥混凝凝土路面面构造特特点（三）面面层（3）横向接缝可分分为横向缩缝缝、胀缝和横向施工工缝，快速路路、主干干路的横横向缩缝缝应加设设传力杆;在邻近桥梁梁或其他他固定构构筑物处处、板厚厚改变处处、小半半径平曲曲线等处处，应设设置胀缝缝。1K411013水泥混凝凝土路面面构造特特点（三）面面层（4）对于特重及重交通等级的混混凝土路路面，横横向胀缝缝、缩缝缝均设置传传力杆。在自由边处处，承受繁重重交通的胀缝、、施工缝缝，小于90°的面层角角隅，下穿市政政管线路路段，以及雨水口和地下设设施的检查井周围，应应配筋补强强。1K411013水泥混凝凝土路面面构造特特点（三）面面层(5)抗滑构造造:混凝土面面层应具具有较大大的粗糙度，即应具具备较高高的抗滑滑性能，，以提高高行车的的安全性性。因此此可采用用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形形成一定定的构造造深度。。〖记忆口口诀〗：：三槽一毛毛1K411013水泥混凝凝土路面面构造特特点二、主要要原材料料选择（1）重交通通以上等等级道路路、城市市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸酸盐水泥泥或硅酸盐水水泥、普通硅酸酸盐水泥泥；其他道道路可采采用矿渣渣水泥，，其强度度等级宜宜不低于于32.5级。1K411013水泥混凝凝土路面面构造特特点二、主要要原材料料选择(3)海砂不得直接接用于混混凝土面面层。淡化海砂砂不应用于于城市快快速路、、主干路路、次干干路，可可用于支支路。(6)胀缝板宜用厚20mm，水稳定性性好，具有一一定柔性的板板材制作，且且应经防腐处理理。填缝材料料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯烯胶泥类类、改性沥青青类填缝材料料，并宜宜加入耐老化剂剂。1K411010城镇道路工工程结结构与与材料本节内容：1K411011城镇道道路分分类与与分级级1K411012沥青路路面结结构组组成特点1K411013水泥混混凝土土路面面构造造特点点1K411014沥青混混合料料组成成与材材料1K411015沥青路路面材材料的的再生生应用用1K411016不同形形式挡挡土墙墙的结结构特特点1K411014沥青混混合料料组成成与材材料一、结结构组组成与分分类（一））材料料组成成（1）沥青混合合料是是一种种复合合材料料，主主要由由沥青、粗集料料、细集料料、矿粉组成，有有的还还加入入聚合物物和木纤维维素拌合而而成。。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料沥青混混合料料组成成中有有水么么？1K411014沥青混混合料料组成成与材材料【例题（（2013ⅡⅡ）】沥青混混合料料是由由（）组成成的一一种复复合材材料。。A.沥青B.粗细集集料C.矿粉D.外掺剂剂E.水1K411014沥青混混合料料组成成与材材料【解析】沥青混混合料料是一一种复复合材材料，，主要要由沥青、粗集料料、细集料料、矿粉组成，，有的的还加加入聚合物物和木纤维维素。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料【例题（（2013ⅡⅡ）】沥青混混合料料是由由（）组成成的一一种复复合材材料。。A.沥青B.粗细集集料C.矿粉D.外掺剂剂E.水【参考答答案】ABCD1K411014沥青混混合料料组成成与材材料一、结结构组组成与分分类（一））材料料组成成（3）沥青混混合料料的力力学强强度，，主要要由矿矿物颗颗粒之之间的的内摩摩阻力力和嵌嵌挤力力，以以及沥沥青胶胶结料料及其其与矿矿料之之间的的粘结结力所所构成成。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料一、结结构组组成与分分类（二））基本本分类类(1)按材料组组成及及结构构分为连续级级配、间断级级配。(2)按矿料级级配组组成及及空隙隙率大大小分为密级配配、半开级级配、开级配配。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料【知识拓拓展】级配级配就就是集集料各各个粒粒级的的分配配,说白了了也就就是混混合料料在各各个连连续筛筛孔的的分布布情况况。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料【知识拓拓展】连续级配连续级级配是是某一一矿料料在标标准套套筛中中进行行筛分分后,矿料的的颗粒粒由大大到小小连续续分布布,每一级级都占占有适适当的的比例例.这种由由大到到小逐逐级粒粒径都都有,并按比比例互互相搭搭配组组成的的矿质质混合合料,称为连连续级级配混混合料料.1K411014沥青混混合料料组成成与材材料【知识拓拓展】间断级配间断级级配：：在矿矿料颗颗粒分分布的的整个个区间间里,从中间间剔除除一个个或连连续几几个粒粒级,形成一一种不不连续续的级级配,成为所所谓的的间断断级配配。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料【知识拓拓展】密级配密级配配是沥沥青混混凝土土混合合料是是各种种粒径径的颗颗粒级级配连连续、、相互互嵌挤挤密实实的矿矿料，，与沥沥青结结合料料拌和和而成成，压实后后剩余余空隙隙率小小于10%的沥青青混合合料。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料【知识拓拓展】开级配开级配配沥青青混合合料是是指粗粗集料料嵌挤挤组成成，细细集料料及填填料较较少，，设计计孔隙隙率为为18%的混合合料；；1K411014沥青混混合料料组成成与材材料【知识总结】密级配开级配半开级配连续级配间断级配间断级配沥青混凝土沥青稳定碎石沥青玛蹄脂碎石排水式沥青磨耗层排水式沥青碎石基层沥青碎石1K411014沥青混合料组组成与材料一、结构组成成与分类（三）结构类类型(3)按级配原则构成的沥青混混合料，其结结构组成通常常有下列三种种形式:1）悬浮—密实结构2）骨架—空隙结构3）骨架—密实结构1K411014沥青混合料组组成与材料一、结构组成成与分类（三）结构类类型(3)按级配原则构成的沥青混混合料，其结结构组成通常常有下列三种种形式:1）悬浮-密实结构：内摩擦擦角小、黏聚力（c）大，高温稳定性性较差，代表表AC（沥青混凝土土）。2）骨架-空隙结构：内摩擦擦角大、黏聚力（c）小，代表AM（沥青碎石混混合料）、OGFC（排水沥青混混合料）。3）骨架-密实结构：内摩擦擦角大、黏聚力（c）大，代表SMA（沥青玛蹄脂脂碎石混合料料）。1K411014沥青混合料组组成与材料一、结构组成成与分类（三）结构类类型(3)按级配原则构成的沥青混混合料，其结结构组成通常常有下列三种种形式:1K411014沥青混合料组组成与材料【例题（2014Ⅰ）】与悬浮-密实结构的沥沥青混合料相相比，关于于骨架-空隙结构的黏黏聚力和内摩摩擦角的说法法，正确的是是()。A.黏聚力大，内内摩擦角大B.黏聚力大，内内摩擦角小C.黏聚力小，内内摩擦角大D.黏聚力小，内内摩擦角小1K411014沥青混合料组组成与材料【解析】骨架空隙结构构：粗骨料所所占比例大，，细骨料很少少甚至没有。。粗骨料可互互相嵌锁形成成骨架，嵌挤挤能力强；但但细骨料过少少不易填充粗粗骨料之间形形成的较大的的空隙。该结结构内摩擦角角φ较高，但黏聚聚力c也较低。1K411014沥青混合料组组成与材料【例题（2014Ⅰ）】与悬浮-密实结构的沥沥青混合料相相比，关于于骨架-空隙结构的黏黏聚力和内摩摩擦角的说法法，正确的是是()。A.黏聚力大，内内摩擦角大B.黏聚力大，内内摩擦角小C.黏聚力小，内内摩擦角大D.黏聚力小，内内摩擦角小【参考答案】C1K411014沥青混合料组组成与材料二、主要材料与与性能(一)沥青城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥沥青。其主要技术术性能如下:1.粘结性2.感温性3.耐久性4.塑性5.安全性1K411014沥青混合料组组成与材料二、主要材料与与性能(一)沥青1.粘结性沥青材料在外外力作用下，，沥青粒子产产生相互位移移的抵抗变形形的能力即沥青的粘度。对高等级道路，夏季高温持续续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢慢的路段，尤尤其是汽车荷载剪应应力大的结构构层，宜采用稠度大大(针入度小)的沥青;对冬季寒冷地区区、交通量小的道路宜选用用稠度小的沥青。当需需要满足高、、低温性能要要求时，应优优先考虑高温温性能的要求求。1K411014沥青混合料组组成与材料二、主要材料与与性能(一)沥青2.感温性感温性是指沥青材料料的粘度随温温度变化的感感应性。表征指标之一是软化点，软化点高，，意味着等粘粘温度也高，，因此软化点可作为为反映感温性性的指标。《公路沥青路面面施工技术规规范》JTGF40-2004规范新增了针入度指数(PI)这一指标，它它是应用针入度和软化点的试试验结果来表表征沥青感温温性的一项指标。1K411014沥青混合料组组成与材料二、主要材料与与性能(一)沥青3.耐久性我国相关规范范规定，采用用薄膜烘箱加热热试验，测老化后沥沥青的质量变化、残留针入度比比、残留延度等来反映其抗抗老化性。通通过水煮法试验，测定沥青和和骨料的粘附性，反映其抗水损损害能力，等级越高，粘粘附性越好。1K411014沥青混合料组组成与材料二、主要材料与与性能(一)沥青4.塑性沥青材料在外外力作用下发发生变形而不不被破坏的能能力，即反映沥青抵抗抗开裂的能力力。低温延度越大，抗抗开裂性能越越好。在冬季低温或高、低温差大大的地区，要求采用低温延度大的沥青。1K411014沥青混合料组组成与材料二、主要材料与与性能(一)沥青5.安全性确定沥青加热热熔化时的安安全温度界限限，使沥青安安全使用有保保障。有关规规范规定，通通过闪点试验验测定沥青加加热点闪火的的温度—闪点，确定它的安安全使用范围围。沥青越软(标号高)，闪点越小1K411014沥青混合料组组成与材料二、主要材料与与性能(三)细集料料(2)热拌密密级配配沥青青混合合料中中天然然砂用用量不不宜超超过集集料总总量的的20%，SMA、OGFC不宜使使用天天然砂砂。【知识拓拓展】SMA和OGFC混合料料因为为要求求具有有较高高的高高温抗抗车辙辙能力力，天天然砂砂虽然然具有有较高高的强强度、、干净净、针针片状状少，，但是是天然然砂颗颗粒表表面光光滑、、且常常呈现现酸性性，采采用天天然砂砂会降降低混混合料料的抗抗车辙辙能力力，所所以建建议不不要采采用天天然砂砂，最最好采采用机机制砂砂。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料二、主要要材料料与性性能(四)矿粉(2)城市快快速路路、主主干路路的沥沥青面面层不不宜采采用粉粉煤灰灰作填填料。(五)纤维稳定剂剂（2）不宜宜使用石石棉纤纤维。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料三、热热拌沥沥青混混合料料主要要类型型(一)普通沥青混混合料料(二)改性沥沥青混混合料料(三)沥青玛玛琦脂脂碎石石混合料料(四)改性沥沥青混混合料料1K411014沥青混混合料料组成成与材材料三、热热拌沥沥青混混合料料主要要类型型(一)普通沥沥青混混合料料(即AC型沥青混混合料料)适用于于城市次次干路路、辅路或人行道道等场所所。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料三、热热拌沥沥青混混合料料主要要类型型(二)改性沥沥青(Modifiedbitumen)混合料料(2)改性沥沥青混混合料料与AC型沥青混混合料料相比比具有较较高的的路面面抗流动性性即高温下抗车辙辙的能力力，良良好的的路面面柔性性和弹性即即低温下抗开裂裂的能力力，较较高的的耐磨耗能力和延长使使用寿寿命的特性性。(3)改性沥沥青混混合料料面层层适用用城镇快快速路路、主主干路路。1K411014沥青混混合料料组成成与材材料三、热热拌沥沥青混混合料料主要要类型型(三)沥青玛玛琦脂脂碎石石混合合料(SMA)（1）SMA是一种种以沥青、矿粉及纤维稳稳定剂剂组成的的沥青玛玛琦脂结合料料，填充于于间断级级配的的矿料料骨架架中，所所形成成的混混合料料。(3)SMA是当当前前国国内内外外使使用用较较多多的的一一种种抗抗变变形形能能力力强强，，耐耐久久性性较较好好的的沥沥青青面面层层混混合合料料;适用用于于城市市主主干干道道和城镇镇快快速速路路。1K411014沥青青混混合合料料组组成成与与材材料料三、、热热拌拌沥沥青青混混合合料料主主要要类类型型（四四））改性性沥沥青青混混合合料料（（或或SMA）(1)采用用改性性沥沥青青，，材材料料配配合合比比采采用用SMA结构构形形式式。。(3)适用用于于交通通流流量量和和行行驶驶频频度度急急剧剧增增长长，，客客运运车车的的轴轴重重不不断断增增加加，，严严格格实实行行分分车车道道单单向向行行驶驶的的城城镇镇快快速速路路、、主主干干路路。1K411010城镇镇道路路工工程程结结构构与与材料料本节内容容：1K411011城镇镇道道路路分分类类与与分分级级1K411012沥青青路路面面结结构构组组成成特点点1K411013水泥泥混混凝凝土土路路面面构构造造特特点点1K411014沥青青混混合合料料组组成成与与材材料料1K411015沥青青路路面面材材料料的的再再生生应应用用1K411016不同同形形式式挡挡土土墙墙的的结结构构特特点点1K411015沥青青路路面面材材料料的的再再生生应应用用一、、再再生生目目的的与与意意义义（一一））再再生生机机理理(1)沥青青的的老老化化削削弱弱了了沥沥青青与与骨骨料料颗颗粒粒的的粘粘结结力力，，造造成成沥沥青青路路面面的的硬硬化化，，进进而而使使路路面面粒