T公路与城市道路工程43

1公路工程公路与城市道路工程21

公路与城市道路工程公路：连接城镇、乡村和工矿基地之间主要供汽车行驶的道路；道路工程的概念：指通行各种车辆和行人的工程设施。道路工程的分类：根据其所处的位置、交通性质、使用特点可分为：城市道路：供城市各地区间交通用；厂矿道路：为厂矿服务用；农村道路：野外乡村地区间交通用。31.1

道路的基本体系

高速公路：专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。1公路与城市道路工程⑴公路的工程分类

一级公路：供汽车分向、分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。四级公路：主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

二级公路：供汽车行驶的双车道公路。三级公路：主要供汽车行驶的双车道公路。高速公路四级公路

一级公路二级公路三级公路

公路的主要技术指标设计速度km/h车道数路基宽度m中间带m路肩m高速120～608～445～234.5～3.03.5～2.5一级100～606～444～233.5～3.03.0～2.5二级80～60212～10无1.5～0.75三级40～3028.5～7.5无土路肩0.75～0.5四级202～17.5～4.5(单)无土路肩0.25～0.51.1道路的基本体系5行车道宽度3.5～3.75m路缘带0.5～0.75m分隔带2m硬路肩2.5～3.0m防撞栏杆一级公路6硬路肩宽度1.5～0.75m行车道宽度3.75～3.5m无中间带二级公路7行车道宽度3.5～3.25m无中间带土路肩宽度0.75～0.5m三级公路1.1公路的基本体系8四级公路土路肩宽度0.25双～0.5m单行车道宽度3.0双～3.5m单1.1公路的基本体系9北京—珠海同江—三亚两纵上海—成都连云港—霍尔果斯两横我国国道干线系统的代号：北京向外辐射的有12条，代号第一个字取“1”，如北京至昆明为108国道。由北向南的有28条，代号第一个字取“2”，如山海关至广州为205国道。由东向西的有30条，代号第一个字取“3”，如上海至拉萨为318国道10

①快速路：采用分向、分车道、全立交和控制进出口，为城市大量、长距离的快速交通服务，联系城市各主要功能分区，为过境交通服务。⑵城市道路的工程分类1.1道路的基本体系城市快速路行车道宽度3.75～3.5m路缘带0.75（0.5）m辅道3.25（3.0）m分隔带2m防撞墙11②主干干路是沟通城市市功能分分区间的的交通大大动脉，担负城城市的主主要客货货运交通通道路。。有全高架的趋势。。1.1道路的基基本体系系城市主干干路的典型断断面12③次干干路是沟通城市市功能分分区间的的交通大大动脉，担负城城市的主主要客货货运交通通道路。。有全高架的趋势。。④支路：包括为次次干路与与住宅区区道路和和胡同（（里巷））的连接接线,解决局部部交通，，以服务务功能为为主。道道路两侧侧一般建建设商业业性建筑筑。有时时还把支支路细分分为主要支路路和一般支路路。1.1道路的基基本体系系城市次干干路的典典型断面面13路线：平面、纵纵断面、、横断面面；路基：土基；路面：面层、基基层、垫垫层；附属设施施：排水设施施、信号号标志、、防护设设施、绿绿化照明明。⑶道路路的组成成内容路线平面面图路路基基开挖路路面摊摊铺纵向排水水沟信信号标标志1.1道路的基基本体系系14规划：各种交通通综合功功能协调调，勘测测并选定定技术经经济优化化线路。。⑷道路路工程的的活动内内容1.1道路的基基本体系系设计：线路的平平面、纵纵断面、、横断面面三面综综合设计计，路基基、路面面、隧道道、桥梁梁、排水水等附属属设施设设计。施工：路基土石石方施工工、路面面机械化化施工、、各类附附属设施施施工。。养护：路面、路路肩、路路边、人人行道、、附属设设施养护护，排水水和冰雪雪控制。。改建、大大修：原有工程程设施的的改善、、改建、、扩建等等。勘测设计计施工养护改建大修修151.2道路的组组成道路由于于受到自自然环境境与地物物地貌的的限制，，在平面面上有转转折，纵纵面上有有起伏。。它的中中线是一一条三维空间间曲线，称为线线路。1公路与城城市道路路工程1.2.1线形组成成概念：线路由直线段和曲线段组成。天门山通通天大道道堪称“天下第一一公路奇奇观”，全长10.7km，落差达达1100m16道路的线线形是指指道路中线线在空间间的几何何形状和和尺寸，可以用用平面线形形（道路中中线的水水平投影影）、纵断面线线形（沿道路路中线竖竖直剖切切的曲面面展成的的竖向平平面线形形）来表示。。1.2道路的组组成平面线形形纵断面线线形17⑴平面线形形●直线段不宜过长长。否则引起起驾驶员员麻痹、、疲劳。。●圆曲线段段半径R不宜过小小否则引引起汽车车向外滑滑移或倾倾覆。●缓和曲线线长度也不不能过小小，应使使汽车行行驶所受受离心力力平稳过过渡。1.2道路的组组成直线缓和曲线线园曲线公路中线线在平面面上的投投影。由由直线、圆曲线、缓和曲线线三部分组组成。线形的技技术要求求：18榆靖高速速的缓缓和曲线线和园曲曲线昌泰高速速的缓和曲线线和园曲曲线1.2道路的组组成园曲线缓和曲线线缓和曲线线园曲线19⑵纵断断面线形形纵断面线线形设计计主要解解决道路路线形在在纵断面面上的位位置、形形状和尺尺寸，具具体内容容包括纵坡设计计和竖曲线设设计。同样，，线路纵纵向坡度度和曲率率也要符符合公路路规范的的要求。。1.2道路的组组成要对纵坡坡的大小小、长短短、前后后纵坡情情况、竖竖曲线半半径大小小及与平平面线形形的组合合关系等等进行组组合设计计。公路中线线沿垂直直剖切的的曲面展展成的竖竖向平面面线形，，由直线（坡度线线上坡、、下坡））和竖曲线（有凸形形和凹形形）组成成。20安楚高速速的凹形竖曲曲线宁夏叶中中高速的的凸形竖曲曲线1.2道路的组成凸形竖曲线凹形竖曲线上坡直线下坡直线21⑶道路交叉叉口道路与道路、、道路与铁路路的相交处称称为交叉口。。可分为平面交叉口和立体交叉口。1.2道路的组成平面交叉口有：简单交叉口、拓宽路面式交交叉口、环行交叉口等。简单交叉口简单交叉口高峰期乱象丛丛生22环行交叉口1.2道路的组成23立体交叉口可分为分离式和互通式。1.2道路的组成长沙芙蓉广场场立交桥分离式三层立立交桥石家庄裕华路路与体育大街街分离式三层立立交桥分离式立交桥桥是一种简单单的立交桥，，在相交道路路间未特设匝匝道，它只保保证直行方向向的交通互不不干扰，转弯弯车辆（左转转弯）则允许许其在交叉口口处平面交叉叉。24互通式交叉口口（为清晰起见见，只绘出部部分）北京四元立交交桥北京安慧立交交桥南宁市立交桥桥夜景1.2道路的组成251.2.2道路结构组成成②路基的三三项技术要求求：●足够的承载力和刚度。即不应发生生过大的沉陷陷。●足够的整体稳定性，即不致产生生路基的整体体滑坍。●足够的水温稳定性，即在地面水水、地下水或或冰冻时不致致显著地降低低承载力。级配碎石基层层施工底基层施工1.2道路的组成①概念：路面下的基础础部分。⑴路基26③路基的三三种形式路基横断面的的典型形式有有路堤、路堑和半挖半填路基基三种类型。1.2道路的组成路堤路堤路堤：是指高于原地地面的填方路路基。27路堑：是指低于原地地面的挖方路路基。路堑修坡路堑施工路堑与边坡1.2道路的组成28半填半挖路基基：是指在一个横横断面内，部部分为路堤、、部分为路堑堑的的路基。。路基设计的主主要指标●路基的几几何特征：高高、宽、边坡坡；●路基的填填挖高度；●路基的总总宽度=行车道总宽+0.5~1.0m；●边坡坡度度的要求；●要十分重重视路基排水水。1.2道路的组成路堤路堤路堑路堑29⑵路面②分类A按路面的工作作特征：1.2道路的组成①概念：用筑路材料铺铺在路基顶面面，供车辆在在其表面行驶驶的一层或多层的道路结结构层。●刚性路面面：如砼路面。●半刚性路路面：如石灰或水泥泥稳定土或石石灰炉渣等建建成的路面。。●柔性路面面：如沥青砼路面面、沥青贯入入式碎（砾））石路面、泥泥（水泥）结结碎石路面等等。柔性路面刚性路面30B按路面的质量量级别：高级、次高级级、中级、低低级。1.2道路的组成高级路面主要有水泥砼路面与沥青砼路面，主要用于高高速和一级公公路、城市快快速路和主干干路。次高级路面主要有沥青贯入碎(砾)石、冷拌沥青碎(砾)石、沥青表面处治治路面。适用于二、、三级公路；；城市次干路路、支路。中级路面主要有水结碎石、泥结碎石、级配碎(砾)石路面。仅适用于三三、四级公路路高级路面--沥青砼路面次高级路面--沥青贯入碎石石路面31③路面结构层次次E、垫层：在路基排水水不良或有有冻涨翻浆浆的路段设设置。低、中级路路面高级路面1.2道路的组成成B、联结层：加强面层与与基层的联联结，提高高面层的抗抗疲劳能力力。A、面层：要保证结构构强度、刚刚度、不透透水性、温温度稳定性性、平整度度、粗糙度度和耐磨性性。C、基层：碎（砾）石石、灰土或或工业废渣渣修筑。D、底基层：重要道路和和高速公路路多采用。。32④路面的的横断面构构造高速公路和和一级公路路的横断面面二、三级公公路的横断面1.2道路的组成成为保证路面面排水，路路面要做成成一定坡度度。33⑶沿线工程和和管理设施施①桥涵工工程包括桥梁和涵洞，是道路跨跨越河流、、沟谷和其其它障碍物物时使用的的构筑物。。涵洞是横贯埋设设在路堤中中，供排泄泄洪水、灌灌溉或交通通使用的渠渠道或管道道。多跨桥梁总总长小于8m，单孔跨度度小于5m的也称涵洞洞。盖板涵园园管涵涵1.2道路的组成成34②隧道工工程：③防护工工程：陡峻山坡的的边坡失稳稳，或沿河河一侧路基基边坡受水水流冲刷，，会威胁路路基的稳定定，为加固固边坡所修修建的人工工构筑物如如挡土墙等等称为防护护工程。川藏公路的的锚索加固固边坡浆砌片石骨骨架边坡石笼网护坡坡1.2道路的组成成35为确保路基基稳定，道道路应修建建排水设施施。按排水方向向的不同可可分为纵向和横向排水系系统；地面排水是是排除危害害路基的雨雨水、积水水及外来水水，主要有有截水沟、涵洞等，地下排排水用于降降低地下水水位及排除除地下水，，常见的有有盲沟。软式透水管管塑料盲沟排排水网④排水系系统边沟--纵向排水系系统1.2道路的组成成36⑤其它设设施包括跨线桥、人行天桥、地下通道、防撞护栏、防护网、反光标志等交通安全全设施以及及路面标志志、指示标标志和警告告标志等。。厦门华荣路路跨线桥安徽首座自自动扶梯人人行天桥1.2道路的组成成37国内首座X形钢结构吊吊索人行天天桥1.2道路的组成成该人行天桥桥座落在上上海城区的的河南南路路与复兴东东路交会的的十字路口口，它将路路口的4个方向连接接起来，中中间的椭圆圆形桥面通通过钢索悬悬挂于X形钢架上，，桥上拱形形钢结构设设计美观大大气，桥下下车道上没没有设置任任何支撑物物，为驾车车者和行人人提供了较较宽阔的视视野。381.3高速公路1公路与城市市道路工程程定义：具有四条以以上车道，，路中央设设有中央隔隔离带，分分隔双向车车辆行驶，，互不干扰扰，全封闭闭，全立交交，控制出出入口，严严禁产生横横向干扰，，为汽车专专用，设有有自动化监监控系统，，以及沿线线设有必要要服务设施施的道路。。定义：具有四条以以上车道，，路中央设设有中央隔隔离带，分分隔双向车车辆行驶，，互不干扰扰，全封闭闭，全立交交，控制出出入口，严严禁产生横横向干扰，，为汽车专专用，设有有自动化监监控系统，，以及沿线线设有必要要服务设施施的道路。。●1988年上海至嘉嘉定高速公公路建成通通车；●1998年年均通车车里程超过过4000km；●到2010年底，中国国高速公路路通车里程程已超过7.4万km，居世界第第2位。沪宁高速39普通公路与与高速公路路的转弯线线形的比较较1.3高速公路401.3.1高速公路的的特点1.3高速公路宁常高速常张高速⑴速度快快：我国规定高高速公路的的设计行车车速度最低低60km/h,最高120km/h。。⑵通行能能力大：平均昼夜汽汽车交通量量为25000辆以以上，为一一般公路的的3~4倍倍。⑶安全性性能高：交通事故死死亡率为一一般公路的的1/3~1/2。。411.3.2高速公路的的社会效益益和经济效效益邵怀高速郑州至少林林高速1.3高速公路⑴运输效效益高：我国的“两纵两横”全长1万公公里的高速速公路主干干线建成后后，约占全全国公路总总里程的1.67%，可承担担全国公路路交通量的的24%。。⑵技术效效益好：因高速公路路线形条件件好，路面面平整，无无横向干扰扰，可降低低机件磨损损，减少技技术保养开开支，降低低燃料消耗耗。421.3.3高速公路的的线形设计计标准1.3高速速公公路路⑴最最小小平平曲曲线线半半径径及及超超高高横横坡坡限限制制：：设计计车车速速为为120km/h的高高速速公公路路，，平平曲曲线线的的一一般般