地道主体工程监理实施细则

浙江江南工程管理股份有限公司主体工程监理细则二环南路智慧快速路工程监

理

实

施

细

则（地道主体工程）编制（专业监理工程师）：审核（

总监理工程师

）：日期：日期：浙江江南工程管理股份有限公司二环南路智慧快速路项目监理ClicktoeditMastertitlestyleClicktoeditMastersubtitlestyle浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则第一章、编制依据1、设计图纸本工程地道施工依据浙江有色勘测规划设计有限公司的《二环南路智慧快速路工程岩土工程勘察报告》（详勘）、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司的《二环南路智慧快速路工程-地道结构工程》施工图；监理规划。2、国家及地方的规范、规程《建设工程项目管理规范》（GB/T50326—2017）；《建筑工程质量检验统一标准》（GB50300—2013）；《工程测量规范》（GB

50026—2016）；《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；《建筑结构荷载规范》（GB50009－2012）；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）；《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）；《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011）；《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2016）；《混凝土结构工程施工规范》（GB50666－2011）《建筑工程监理规范》（GB/T50319-2013）。第二章、工程概况1、工程总体概况工程名称：二环南路智慧快速路工程

EPC

总承包项目建设单位：绍兴市基础设施建设投资有限公司设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司第

3

页浙江江南工程管理股份有限

主体工程监理细则建设地点：二环南路【常禧路以东（接二环西路二期工程），东至二环东路】工期要求：施工合同工期

718

日历天。2、工程概述2.1

总体概述会稽路地道位于二环南路下，下穿二环南路～会稽路交叉口及以东会稽山景区﹐地道规模为双孔双向四车道，设计车速

8Okm/n

,地道单孔建筑限界宽度

8.85m,限界高度≥5m

，全长1315m

(桩号范围:K2+988.86~K4+303.86)

,其中暗埋段长度

880m

(

柱号范围:K3+188.86~K4+068.86)

,西端敞开段长度为

200m

(柱号范围:K2+988.86~K3+188.86），东端敞开段长度

235m(桩号范围:K4+068.86~K4+303.86

)。地道采用明挖顺作法施工，暗埋段主体结构采用现浇矩形钢筋混凝土结构型式，敞开段主体结构采用现浇

U

型槽钢筋混凝土结构型式。会稽路地道纵段线形呈“W

形，两个低点分别位于会稽路~二环南路交叉口处现状

110kV、220kV

电力管沟（中心柱号:K3+361.160)和现状新河（中心桩号:K3+800.153)，现状电力管沟承台底埋深

3.6m

,地道顶板与承台底净距按>1m

控制,现状新河规划河底标高

0.5m

,地道顶板与规划河底标高净距按≥1m

控制，基坑最大深度

16m

，一般段基坑宽度

22~23m。阳明路地道位于二环南路下，下穿二环南路~阳明北路交叉口，地道规模为双孔双向四车道，设计车速

80km/h，地道单孔建筑限界宽度

8.85m,限界高度≥5m，全长

440m（K5+128.86~K5+568.86），其中暗埋段长度

110m（桩号范围：K5+308.86~

K5+418.86），西端敞开段长度180m（桩号范围：K5+128.86~

K5+308.86），东端敞开段长度

150m（桩号范围：K5+418.86~K5+568.86）。地道采用明挖顺作法施工，暗埋段主体结构采用现浇矩形钢筋混凝土结构型式，敞开段主体结构采用现浇

U

型槽钢筋混凝土结构型式。阳明北路地道纵段线形呈“V”形，低点位于阳明北路~二环南路交叉口处（低点桩号K5+352.414），基坑最大深度

8m，一般段基坑宽度

22~23m。地道横断面为双向四车道，整体式路线采用一箱两孔形式，根据结构净高可分为以下

8

种断面设计，详见下列横断面图。1.暗埋段结构净高

6.1

米~8.1

米典型横断面第

3

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则暗埋段净高

6.1

米典型横断面暗埋段净高

7.1

米典型横断面第

3

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则暗埋段净高

8.1

米典型横断面2.暗埋段特殊节段横断面会稽路地道共设

2

处雨水泵房、2

处污水泵房、2

处人防结构和

1

处应急车道，阳明路地道共设

1

处雨污兼用泵房和

2

处人防结构暗埋段泵房处典型横断面第

3

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则暗埋段右侧人防典型横断面暗埋段左侧人防典型横断面暗埋段应急车道处典型横断面3.敞开段横断面第

3

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则地道敞开段横断面限界与暗埋段一致。敞开段采用

U

型槽结构，U

型槽底板厚度

0.7~1.3m，侧墙厚度

0.6~1.1m。敞开段典型横断面4.各段落形式里程表明挖明暗分界形式表序号长度总长地道名称

断面形式起点桩号终点桩号结构形式(m)度(m)敞开

U

形

K2+988.86暗埋矩形

K3+188.86敞开

U

形

K4+068.86敞开

U

形

K5+128.86暗埋矩形

K5+308.86敞开

U

形

K5+418.86K3+188.86K4+068.86K4+303.86K5+308.86K5+418.86K5+568.86200880235180110150双向双车道

U

型槽双向双孔砼箱涵会稽路地道121315440双向双车道

U

型槽双向双车道

U

型槽双向双孔砼箱涵阳明路地道双向双车道

U

型槽防水以结构自防水为主，附加防水为辅，为防止结构收缩变形和保证混凝土结构自防水性能，结构采用掺入抗裂防水剂。C35

防水混凝土抗渗等级

P8，砼结构钢筋保护层厚度迎土侧为50mm，背土侧为

35mm。外防水采用在砼表面外贴防水卷材，底板防水保护层采用

C20

细石砼，侧墙防水保护层采用背贴式

50mm

聚苯乙烯泡沫保护板。暗埋段变形缝，缝宽

20mm，敞开段变形缝，缝宽

30mm，采用外贴式止水带+中埋式钢边橡胶止水带两道防水，且封闭成环，并于结构变形缝内侧顶部采用高模量密封胶嵌缝，底部外贴式止水带顶面采用一次性注浆导管注浆。止水钢板止水带在侧壁顶采用遇水膨胀橡胶腻子嵌第

3

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则条封口。敞开段、暗埋段纵向和横向施工缝均采用涂刷水泥基渗透结晶防水涂料+止水钢板止水带，止水钢板预埋于底板底以上

1/3h、顶板顶以下

1/3h、底板腋角以上

30cm、顶板腋角以下

30cm处，兜绕成封闭环，转弯半径大于等于

200mm。2.2

周边环境情况介绍1、本工程基坑地理位置项目位于绍兴市二环南路会稽路以东

350m,

至阳明路以东

170

米，桩号范围：K2+988.86‐‐‐‐K5+568.86。项目的

2

两座下穿地道，分别位于绍兴市城区南面的二环南路与会稽路口、阳明路口。2、周边环境（1）会稽路地道1）二环南路以北，会稽路西侧，为越贤府人才公寓小区，距基坑边线最小距离约

50m。另有下沉广场（地道桩号范围

K3+

188~K3+220），基坑深度

9m~10m，地道基坑距离下沉广场

21m

,

1#雨水泵房基坑距离下沉广场

15m。2）二环南路以北，会稽路东侧沿线为越秀外国语学校，地道桩号范围

K3+750~K3+780

为学校围墙距基坑边线最小距离约

2

m，围墙内为水泥路面操场。3）二环南路以南，会稽路西，现状有单层砖砌房屋,（地道桩号范围

K3+

200~K3+230

），基坑深度

9.

5m~11m，地道基坑与现状砖砌房屋的最小距离

18m。侧沿线为公园绿地与河道，河道距基坑边线最小距离约

43.16m。4）二环南路以南，会稽路东侧沿线为大禹陵景区，建筑物距基坑边线最小距离约

27.5m。5）会稽路与二环南路口东侧，现状有一道

100kV,

220kV

的高压电缆管沟与拟建地道垂直交叉穿越地道顶部。现状电力管沟承台底已预先实施支撑桩,支撑柱采用直径

1m

的钻孔灌注桩,桩长

35m。(2)、阳明路地道第

3

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则1）二环南路以北，阳明路西侧，为涵碧庄园小区，距基坑边线最小距离约47.1m。中间隔有河道与绿地，地道基坑距离河道的最近距离为

18.4m。2）二环南路以北，阳明路东侧沿线为大片绿地。3）二环南路以南，阳明路西，侧沿线为公园绿地与河道，河道距基坑边线最小距离约

16.1m。4）二环南路以南，阳明路东侧沿线为大片公园绿地。2.3、主要技术标准1.设计标准：双向四车道城市主干道；2.设计行车速度：主线

80km/h3.地道限高：≥5m，单孔限宽：8.85m；4.车道宽度：2×3.5m；5.地道防水等级：主体结构为；II

级；变电所为

I

级；6.主体结构抗渗等级：P8；7.地道主体结构设计使用年限；100

年；8.设计荷载：汽车荷载

城-A

级；路面荷载标准：BZZ-100

型标准轴载；9.抗震设防：设防类别为重点设防，按地震基本烈度

6

度设防，抗震措施提高一度；10.钢筋混凝土裂缝宽度控制：不大于

0.2mm；11.抗浮安全系数不小于

1.1。第

3

页浙江江南工程管理股份有限3、自然条件及工程水文地质条件主体工程监理细则3.1

地形地貌根据《二环南路智慧快速路工程岩土工程勘察报告》（详勘），拟建工程场地内自上而下土层分布如下：（1）‐1

素填土:灰～灰黄色为主，松散～稍密状，湿～饱和，中偏高压缩性。主要由块石、碎石、砂和粘性土组成，骨料含量占

30～40%，粒径

0.2～4cm，个别大者可达

10～20cm，呈棱角状，骨料成分为中～微风化凝灰岩，粘性土含量占

5～10%，其余为砂。上部

0.20m

为沥清路面，河道部位为淤积的淤泥混碎石，

均匀性较差。该层全场分布，层厚

0.30～6.30m，层顶标高

1.30～8.59m。（2）‐2

粉质粘土：灰黄～黄灰色，硬可塑状，局部软可塑状，中压缩性。铁锰质渲染，

成份以粉﹑粘粒为主，无摇振反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，局部相变为粘土，土质均匀性尚可。为全新统滨海组上段湖沼相沉积。该层局部分布，层厚

0.50～4.50m，层顶标高2.25～4.69m

。（3）‐1

粘土：灰色，软塑状，高压缩性。含较多有机质及泥碳，成份以粉﹑粘粒为主，

无摇振反应，有光泽，干强度高，韧性高，局部相变为淤泥质粉质粘土或粉质粘土，土质均匀性差。为全新统滨海组上段湖沼相沉积。该层局部分布，层厚

0.20～7.80m，层顶标高

0.26～5.11m。（4）‐2

粘质粉土：灰色，稍～中密状，很湿，中压缩性。含较云母及贝壳碎片，成份以粉粒为主﹑粘粒次之，摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，

韧性低，微层理发育，局部相变为砂质粉土，土质均匀性较差。为全新统滨海组上段湖沼相沉积。该层局部分布，层厚

0.70～16.60m，层顶标高‐6.32～6.32m

。（5）淤泥质粘土：灰色，流塑状，高压缩性。含少量有机质，成份以粉﹑粒为主，无摇振反应，有光泽，干强度高，韧性高，局部相变为淤泥或淤泥质粉质粘土，土层均匀性尚可。为全新统滨海组中段滨海相沉积。该层局部缺失，层厚

0.90～24.60m，层顶标高‐12.12～4.09m

。（6）‐1

粉质粘土：黄灰～灰黄色，硬可塑状，局部软可塑状，中压缩性，

含铁锰质结核，成分主要由粉、粘粒组成，无摇振反应，稍有光泽，干强度中等，

韧性中等，微层理发育，局部相变为粘土，土层均匀性尚可。为全新统下组上段冲湖积沉积。该层局部分布，层厚

0.60～11.40m，层顶标高‐15.5（7）‐2

粘质粉土（al‐lQ/41/）：灰黄色，中密状，很湿，中压缩性。含较云母，成份以粉第

3

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则粒为主﹑粘粒次之，摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，微层理发育，局部相变为砂，土质均匀性较差。为全新统下组上段冲湖积沉积。该层局部分布，层厚

0.80～8.50m，层顶标高‐18.17～‐1.01m。2～3.98m。（8）‐3粘土（al‐lQ/41/）：灰黄～黄灰色，硬可塑状，局部软可塑状，

中压缩性，含铁锰质结核，成分主要由粉、粘粒组成，无摇振反应，稍有光泽，

干强度高，韧性高，土层均匀性尚可。为全新统下组上段冲湖积沉积。该层局部分布，层厚

1.80～10.40m，层顶标高‐10.90～‐

3.01m。（9)粘土（mQ/41/）：灰色，软塑状，高压缩性，含少量有机质，成分主

要由粉、粘粒组成。无摇振反应，有光泽，干强度高，韧性高，土层均匀性尚可。为全新统下组下段滨海相沉积。该层局部分布，层厚

0.30～9.40m，层顶标高‐18.63～‐1.23m。（10）粘土（al‐lQ/32/）：灰黄～褐黄色，硬塑状，中压缩性，含铁锰质结核，成分主要由粉、粘粒组成。无摇振反应，有光泽，干强度高，韧性高，略具微层理，局部相变为粉质粘土，土层均匀性尚可。为上更新统宁波组三角洲相沉积。该层局部缺失，层厚

0.10～19.20m，层顶标高‐21.03～0.11m。（11）‐1

粘土（mQ/32/）：灰色，软塑状，高压缩性，含少量有机质，成分主要由粉、粘粒组成，无摇振反应，有光泽，干强度高，韧性高，局部相变为粉质粘土，土层均匀性较好。为上更新统东浦组滨海相沉积土层。该层局部分布，

层厚

1.00～9.80m，层顶标高‐26.52～‐5.73m

。（12）‐2

粉质粘土（mQ/32/）：灰黄～灰绿色，硬可塑状，局部硬塑状，

中压缩性，含铁锰质结核，成分主要由粉、粘粒组成，无摇振反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，局部相变为粘土或夹粘质粉土薄层，略具微层理，土层均匀性尚可。为上更新统东浦组滨海相沉积土层。该层局部分布，层厚

1.20～

12.40m，层顶标高‐28.40～‐8.97m。(13)‐1

粉砂（al‐plQ/31/）：灰～灰黄色，中密状，饱和，中压缩性，含少量砾石，成分以粉粒和粉砂粒为主，微层理发育，土层均匀性尚可。为上更新统东浦组滨海相沉积土层。该层局部分布，层厚

0.30～6.10m，层顶标高‐28.86～‐8.83m。第

3

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则(14)‐2

含粘性土砾砂（al‐plQ/31/）：浅灰～灰黄色，中密状，饱和，中压缩性。由卵石、砾石、中粗砂和粘性土组成，卵砾石含量约为

30～40%

，一般粒径

0.2～4cm,个别大者可达

5～10cm,质地坚硬，母岩成分主要为凝灰岩，

磨圆度较差，多呈亚圆形，骨架颗粒呈交错排列，大部分接触，分选性一般，骨架颗粒间由粉﹑粘粒和砂充填，粘性土含量

20～30%，其余为砂。局部相变为中砂或圆砾，无胶结，土层均匀性较差。为上更新统东浦组滨海相沉积土层。该层局部分布，层厚

0.20～24.60m，层顶标高‐35.28～‐5.24m。(15)‐3

粉质粘土（al‐plQ/31/）：黄绿～灰黄色，硬可塑状，中压缩性，含铁锰质结核，成分主要由粉、粘粒组成，无摇振反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，局部相变为粘土，

略具微层理，土层均匀性尚可。为上更新统东浦组滨海相沉积土层。该层局部分布，层厚

1.20～14.30m，层顶标高‐30.43～‐10.27m。(9)含砾砂粉质粘土（dl‐elQ/1‐2）：灰黄～褐黄色，硬塑状，中压缩性。已全部风化为土状或砂砾状，可辨原岩结构和构造，向下强度增高。底部可见强风化残块，为残坡积层。土层均匀性一般。为中更新统之江组残坡积土层。该层局部缺失，层厚

0.40～23.80m，层顶标高‐35.19～‐1.33m。(16)‐1a

强风化凝灰质砂岩（K/1c2/）：黄褐～紫灰色，极软岩，风化裂隙很发育，成份主要由长石、石英和微量金属矿物被火山灰胶结而成。凝灰质砂状结构，厚层状构造，岩体破碎，岩芯呈碎块状，岩体基本质量等级Ⅴ级，岩石质量指标

RQD

为

30～40。为白垩系下统朝川组风化基岩。该层分布场地东侧，

层厚

0.20～20.00m，层顶标高‐40.51～6.10m。(17)‐2a

中风化凝灰质砂岩（K/1c2/）：灰黄～紫红色,较硬岩，风化裂隙发育，成份主要由长石、石英和微量金属矿物被火山灰胶结而成。凝灰质砂状结构，厚层状构造，岩体较破碎，

岩芯呈短柱状，岩体基本质量等级Ⅳ级，岩石质量指标

RQD

为

55～65。风化程度自上而下渐低，顶部与强风化层呈渐变过渡关系。为白垩系下统朝川组风化基岩。该层分布场地东侧，控制层厚

4.60～

49.10m，层顶标高‐42.81～‐6.32m。第

3

页浙江江南工程管理股份有限3.2

土层主要物理力学参数主体工程监理细则第

3

页浙江江南工程管理股份有限3.3

场地水文地质条件主体工程监理细则测区水系主要有南北走向的龙尾巴娄河、坡塘江、南池江、禹陵江、庙下河、平水西江，近东西走向的外环城河和平原区的纵横交错的内河。龙尾巴娄河、坡塘江、南池江禹陵江、庙下河、平水西江自南向北、外环城河自东向西汇入内环城河。龙尾巴娄河、坡塘江、南池江、禹陵江、庙下河、平水西江宽约

10～130

米，水质一般，沿河

50-100

米分布小型的支流小河；外环城河宽约

30-50

米，水质一般，沿河

50-100

米分布小型的支流小河。内河具平原区内河特点，河网水流平静，水流交替缓慢，冲刷作用弱，水质一般，易受污染。测区经过段河流主要受大气降水及地表径流补给，枯水期及丰水期水量变化大，流速一般，水质混浊，水流携带泥沙，冲刷能力一般。外业勘察期间，实测浅层地下水位埋深

0.20～3.20m，高程为

3.72~4.98m，地下水位随季节、大气降水、河床水位等变化明显。场地勘察期间场地标高为

1.30

～8.59

m，勘察时测得最高水位为

4.98m，100

年一遇洪水位为

5.29m，地下水常水位可取

3.90m。根据绍兴市水文资料，本场地常年水位为

3.90～4.50m之间。结合本项目围堰是为建设地道主体结构施工截流，且实施过程将经历雨季和丰水期，为确保工程顺利实施，取河道常水位为

4.200m。SO42-Mg2+pH值-侵蚀性

CO2(mg/L)HCO3-Cl-总矿化度(mg/L)试验项目(mg/L)(mg/L)(mmol/L)(mg/L)混凝土结

构混凝土结

构混凝土结

构混凝土结

构混凝土结

构混凝土结构中钢筋混凝土结

构评价对象微<300<2000>5.0<30>1.0<100100~500<2000020000~50000050000~60000腐蚀等级2000～3000弱300

～15001500～30004～530～601.0~0.5<0.53000～4000500~5000>5000中强3.5～460～100＞300013.15＞4000＜3.57.75－－>600005.56微5.7381.9215.18微100.15微STK73潜水微13.79微微7.85微微3.67微微94.08微7.55微14.89微103.83微GZK203潜水63.44微46.27微7.67微5.46微479.08微428.94微498.72微STK73承压水61.58微45.87微7.88微3.58微563.48微394.21微478.28微GZK203承压水第浙江江南工程管理股份有限公司主体工程监理细则3.4、气象勘察区为热带季风型海洋性气候，湿温多雨，四季分明。据绍兴市气象局资料，历年（1961～

1992

年）平均气温

16.4℃，最高气温出现在七月份，极端最高气温39.5℃，最低气温在一月到二月份，平均在

3～4℃左右，极端最低气温‐10.1℃,年降雨量

1450.4mm，日最大降水量

345.2mm，最大积雪深度

24cm，年蒸发量为

800～1000mm，相对湿度

80%左右，

无霜期

245

天左右。春未夏初多霉雨，七～九月多热雷、台风暴雨。风向

WWS，夏季主导风向为

WS，冬季主导风向为

WN。第三章

主体施工方案、施工注意事项及质量监理要点混凝土采用商品混凝土，汽车泵布料，侧墙采用定制钢模板，顶板模板采用木模板，钢筋加工采用调直机、弯曲机、切断机、套丝机。钢筋连接主筋直径大于

25mm采用直螺纹机械连接，其他采用焊接连接。1、主体结构各主要工序施工顺序1.1、主体施工顺序本工程主体结构的混凝土浇筑顺序为：暗埋段：垂直开挖段为底板→侧墙（中墙）→顶板。U

槽敞开段：底板→侧墙。1.2、主要工序施工工艺流程（1）暗埋段：垂直开挖段基底平整→底板放样→垫层混凝土浇筑→防水层→保护层→底板钢筋绑扎→底板模板安装→三级验收、测量校核→底板混凝土浇筑、养护→施工缝处理（人工刷毛、吹缝及防水施工）→侧墙防水→侧墙（中墙）钢筋绑扎→侧墙（中墙）模板安装→侧墙（中墙）混凝土浇筑、养护→顶板支架搭设、模板安装→顶板钢筋绑扎→顶板混凝土浇筑、养护→顶板防水→顶板防水保护层→土方回填。（2）U

槽敞开段：基底平整→底板放样→垫层混凝土浇筑→防水层→保护层→底板钢筋绑扎→底第

12

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则板模板安装→三级验收、测量校核→底板混凝土浇筑、养护→施工缝处理（人工刷毛、吹缝及防水施工）→侧墙钢筋绑扎→侧墙模板安装→侧墙混凝土浇筑、养护→侧墙防水→侧墙防水保护层→土方回填。2、钢筋工程钢筋切断使用切割机，钢筋弯制使用弯筋机，直螺纹丝扣采用套丝机，在加工场集中进行下料弯制，弯制后编号分类堆码。各工区根据工程量大小布置专门场地，制作钢筋加工平台，在平台上精确放出钢筋的位置，焊制钢筋网片，分别编号放置，施工时技术员跟班作业，随时检查控制钢筋的位置及尺寸。2.

1.钢材质量检验（1）采购入库钢材应有原材料制造厂的质量证明书（产品合格证），并按不同厂家分批存放。（2）进行外观检查，如有无裂纹、机械损伤、氧化浮锈、外形尺寸及机械性能检验（冷弯等）。（3）按规定做抽样检查，其技术要求应符合现行有关规范规定，试验不合格的钢材不得使用。2.

2.钢筋加工（1）钢筋下料1）钢筋下料应以节段为单位，按设计的钢筋数量表，首先核对类型、直径和数量。然后分别对各种标号的钢筋取样下料试弯，进一步核对其下料长度，并在实施中用模具控制下料尺寸保证其下料容许偏差在要求之内。2）钢筋下料前必须调直：钢筋用调直机调直，调直后的钢筋外观检查应无死弯。a.使用钢筋切断机或砂轮切割机切断钢筋。b.钢筋接长：主筋采用机械连接（直螺纹），其他钢筋采用焊接或绑扎搭接，焊接时各项指标应符合规范规定，绑扎搭接长度应符合规范规定。（2）钢筋弯曲成型1）各编号钢筋应先在水泥地面或平板上按

1：1

的比例放大样。2）在平台按

1：1

的比例标明各弯点。3）长钢筋宜从钢筋中部开始逐步向两端弯。弯起处不得有裂纹、鳞落和断裂第

13

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则现象。4）钢筋成型后应逐一检查，然后分类捆扎、挂牌标识存放。（3）钢筋的绑扎1）加工成形的钢筋由人工或汽车吊机起吊，现场绑扎，绑扎前应核对钢筋级别、种类、直径、形状等是否符合设计及规范要求。2）绑扎时，铁丝必须扎牢，不得有滑动折断移位等现象，以防止在浇筑混凝土时松动和变形。对重点部位及易变形部位可施以一部分点焊以保证骨架的几何形状。3）底板和腹板应加垫砂浆垫块，以确保混凝土保护层厚度，垫块绑扎的先后顺序应根据施工需要进行。（4）钢筋的连接钢筋的连接采取两种形式，主筋采用直螺纹套管连接，其他钢筋采用焊接。1）直螺纹套管连接：a.采购合格的滚压式直螺纹套管，并应进行抽检试验。b.在现场进行钢筋滚压套丝。c.进行钢筋连接时必须用扳手将套管连接。2）钢筋焊接a.施焊前必须清除钢筋焊接部位的铁锈、水锈和油污，钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫正或切除。b.钢筋电弧焊接头焊缝平整，不得有较大的缺陷、焊瘤，接头处不得有裂纹。2.3、主体结构迎水面保护层净厚度

5cm，背水面保护层厚度

4cm。底板迎水面采用细石混凝土垫块（５cm

）保证保护层厚度，背水面在钢筋上焊短钢筋作标记，侧墙两侧均采用细石混凝土垫块保证保护层厚度，顶板同底板。2.4、钢筋施工时，注意防撞侧石、检修通道等钢筋的预埋，要埋设位置准确，外露长度符合要求。注意洞口部位加强钢筋的位置与数量准确。3、主体结构混凝土模板施工（一）、侧墙模板侧墙单侧模板支撑系统，主要是由模板、三角支撑架组成。模板结构形式同双侧模板；单侧三角支架是用槽钢和连接件制作的一个三角形支撑架，它通过三角形的直角平面抵制模板。当混凝土接触到模板面板时，侧压力第

14

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则也作用于模板。模板受到向后推力。而三角形架体平面在压制着模板，因架体下端直角部位有埋件系统固定使架体不能后移，主要受力点为埋入底板混凝土45°角的埋件系统。混凝土的侧压力及模板的向上力均由埋件系统抵消。安装侧墙模板前，进行模板放样，并在墙上以红油漆或弹墨线标识，对现场班组人员进行交底，模板紧固后，测量再次进行校核。1、敞口段（1）敞开段侧墙高度H

为0.599～7.594m。第一层侧墙采用6mm

厚组合钢模板（含标准节和加高节），竖肋采用8#槽钢，横肋采用双拼10#槽钢，竖肋水平间距为254mm,第一道横背楞距模板下端300mm，其余间距约为950mm。两块模板之间采用M16

螺栓连接，保证模板的整体性。（2）支撑架采用型钢制作，支架为三角形Hm(高)*2.5m(宽)，纵向间距0.75m设置一榀，榀与榀之间采用钢管、双拼型钢连接，通过预埋Φ25

地脚螺栓固定。组合钢模顶部安装有1m

宽作业平台，平台侧面安装有1m

高护栏，护栏上挂设防护网，并挂设安全警示标志，平台上作业人员作业时身上绑扎安全带，安全带挂设位置跟随作业面移动。见侧墙模板计算书及安装图。底板侧墙模板安装示意图2、暗埋段（1）侧墙墙身模板本项目的地道高度分别为6.1m、7.1m、8.1m。侧墙模板高度H

为5.2m、6.2m、第15

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则钢模侧墙模板支架连接示意图钢模侧墙模板支架拼接与预埋连接示意图第

17

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则（二）、中隔墙模板1、地道中隔墙两侧均采用

6mm

厚组合钢模板，竖肋采用

8#槽钢，横肋采用双拼

10#槽钢，间距

75cm，组合钢模同侧墙。组合钢模顶部安装有

1m

宽作业平台，平台侧面安装有

1m

高护栏。在结构复杂，截面尺寸变化较大的部位，无法使用组合钢模时，采用

18mm

木模板，横肋采用

80*60mm

木方，间距

250mm，竖肋采用80*60*3.0mm

方钢管，间距

550mm

搭设。2、水泵房、人防、设备用房部位中隔墙采用

18mm

木模板，横肋采用

80*60mm木方，间距

250mm，竖肋采用

80*60*3.0mm

方钢管，间距

550mm。采用木模板的区域，搭设盘扣式工具脚手架。3、脚手架、护栏上挂设防护网，并挂设安全警示标志，平台上作业人员作业时身上绑扎安全带，安全带挂设位置跟随作业面移动。（三）、墙板模板安装1、预埋及基础垫块部分安装埋件系统部分包括：地脚螺栓、外连杆、垫片、外螺母和压梁。(1)放线按地道顶板模板支架设计要求定出立杆位置线，将底座、垫板准确地放在定位线上。(2)

地脚螺栓出地面处与砼墙面的距离见图纸。各埋件杆相互之间的距离为300mm，在靠近一端的起点与终点各布置一个埋件。地脚螺栓的第一根位置按模板的起点位置为标准,按

0.3

米距离，地脚螺栓根据实际，与砼墙面的距离根据支架的高度设计；如下图所示：预埋件系统组成图第

18

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则支撑制作示意图（3）现场预埋时要求拉通线，保证预埋件在同一条直线上，预埋件与地面成45°；（4）地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施，用塑料布包裹并绑牢，以免施工时砼粘附在丝扣上，影响下一步施工时螺母连接；（5）地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊，为保证砼浇筑时预埋件不跑位或偏移，要求在相应部位增加附加钢筋，地脚螺栓在附加钢筋上，点焊时注意不要损坏预埋件的有效直径；（6）放置好支架时，调节丝杠脚来控制模板垂直度，三角支撑架的外侧支座下方放钢制垫块。钢垫块由工字钢和钢筋焊接成，顶面和底面为

200*200mm

正方形，高度为

400mm。2、模板及单侧支架安装（1）安放流程：钢筋绑扎并验收→弹出外墙边线→拼装好单元模板吊装到位→模板到位后用

M16*50

连接好各单元模→

侧模吊装到位→安装单侧支架→安装加强钢管（单侧支架斜撑部位的附加钢管）→安装压梁槽钢→安装预埋件系统→调节支架垂直度→安装上操作平台→再次紧固检查一次预埋件系统→验收合格后进行混凝土浇筑。第

19

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则模板支架施工步骤示意图（2）安装墙体模板时，模板下口与预先弹好的墙边线对齐，然后安装槽钢背楞，临时用槽钢将墙体模板支撑；（3）合墙体模板时，模板下口与预先弹好的墙边线对齐，然后安装钢管背楞，临时用钢管将墙体模板撑住；（4）吊装侧墙模板，将模板由堆放场地吊至安装现场，模板在吊装时应轻放轻起，模板与多榀支架连接或堆放在一起时，应在平整场地上摆放整齐，以免支架变形；（5）有标准节和加高节组装的单侧支架，预先在材料堆放场地拼装好，然后由吊车运至现场；（6）吊装单侧支架，将单侧支架由堆放场地吊至现场，单侧支架在吊装时，应轻放轻起，多榀支架堆放在一起时，应在平整场地上相互叠放整齐，以免支架变形。（7）在直墙体段，每安装五六榀单侧支架后，穿插预埋件系统的压梁槽钢；（8）支架安装完后，安装预埋件与钢垫块系统，用钩头螺栓将模板次楞与单侧支架部分连成一个整体，调节单侧支架后座，直至模板面板上口向墙体内侧倾约5mm～15mm，这样将保证在混凝土浇筑过程中模板侧向受力位移适中，使墙面达到垂直；调整钢垫块位置与高度调节螺栓，使得整个模板与三角支撑架系统在精确定位后，加固稳定。（9）用主背楞连接件将模板背楞与单侧支架部分连成一个整体。（10）调整位置后，三脚支撑架的水平方向用

48*3.2mm

钢管支撑连接，形成整体。第

20

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则模板支架示意图模板与支架连接扣件示意图3、中隔墙模板及支架安装（1）中隔墙墙体模板安装时，模板下口与预先弹好的墙边线对齐，然后安装槽钢背楞，临时用槽钢将墙体模板支撑；（2）吊装中隔墙模板，将模板由堆放场地吊至安装现场，模板在吊装时应轻放轻起，模板与多榀支架连接或堆放在一起时，应在平整场地上摆放整齐，以免支架变形；第

21

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则（3）需有标准节和加高节组装的单侧支架，预先在材料堆放场地将模板单元与三角支撑架拼装好，然后由吊车运至现场；（4）模板安装时，按

5-10

米为一个单元，两侧同时组装，两组模板中间穿对拉螺栓控制墙板的厚度；组装稳定后，调整支撑底部垫块位置与高度调节螺栓，使墙体模板达到垂直要求；（5）调整位置，待整个模板与三角支撑架系统在精确定位后，在各三角支撑架的水平方向用

48*3.2mm

钢管支撑连接，形成整体。中隔墙模板安装图中隔墙模板加固图第

22

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则4、支架的搭设1.支架搭设（1）脚手架的形式以盘扣式为主，扣件式为辅。根据上部荷载,其组合方式顶板厚

1.5m

主要为

150（框长）×90（框宽）×150cm（框高）框架单元、顶板厚

1.2m主要为

150（框长）×120（框宽）×150cm（框高）框架单元。（2）按立杆间距摆放垫座或可调底座，其上交错安装

3.0m

和

1.5m(或

1.2m)长立杆,调整立杆可调底座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便安装横杆。组架顺序：立杆底座→立杆→横杆→斜杆→接头锁紧→上层立杆→立杆连接销→横杆,顶部用顶托找齐。（3）支撑架在拼装时，都要检查每根立杆底座下是否松动，否则，要旋紧可调座或用钢板垫实。（4）整架拼装完后，在顶部托座上放上纵梁，为增强支架纵向稳定性，纵肋木接头刚性连接。2.支架搭设检验主要内容（1）基础是否有不均匀沉陷；（2）立杆垫层与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况；（3）检验全部节点的上碗扣是否锁紧；（4）整架垂直度和横杆水平度是否达到规范要求；（5）复核荷载是否超过规定。3.铺底模、立侧模底模采用

15mm

竹胶板，竹胶板面积大且表面光滑，能有效地保证混凝土的外观质量。但是竹胶板接缝要挤严、堵好，严防漏浆。铺底模时，要严格检查尺寸是否符合规范要求，扣件一定要扣紧，防止模板出现错台现象。预压结束后清除钢模板上杂物铺设竹胶板。侧模采用竹胶板，接缝必须密合，如有缝隙，须夹紧海绵条或双面胶，以防因漏浆而影响外观质量，模板板缝用腻子嵌补；外侧用方木和钢管顶紧，确保其稳定和尺寸准确。顶板底模板按规定预留支架沉降量（起拱）1/500。4.模板的拆除第

23

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则底板变形缝的模板在混凝土终凝后具有一定强度时拆除，拆除后及时覆盖。侧墙及顶板强度达到设计强度的

75%（100%）后，侧墙模板随顶板一起拆除，本着先支后拆、后支先拆的原则。5.安全措施1）安装模板操作人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带。2）支模应按顺序进行，模板支撑体系在末端固定前，严禁利用拉杆山下人，不准在拆除的模板上进行操作。3）高空拆模应有专人指挥，并在下面标出作业区，暂停人员通过。4）拆下的模板及木方，要随即拔掉上面的钉子，并堆放整齐，防止“朝天钉”伤人。5）模板安装应在牢固的脚手架上进行，如中途停歇，应将就位的支柱、模板联结稳固，不得架空搁置，以防掉下伤人。5、混凝土施工及养护5.1.垫层施工方法及施工工艺（1）垫层浇筑前人工开挖处理基底至设计基底标高，并对基底整平，凿除抗拔桩桩头，经监理工程师检查合格同意后进行垫层混凝土浇筑。（2）垫层混凝土沿施工流向向前推进浇筑，厚度为

15cm，且应浇筑均匀。（3）垫层混凝土一次浇筑一节段，混凝土垫层宽度在有围护结构的地方施工至围护结构内边缘，无围护结构的部位施工超出侧墙至少

0.6

米宽（结构一侧排水沟边沿）。（4）严格按封堵方案进行封堵管井。5.2.结构混凝土浇筑结构的防裂与防水是本工程的重点，因此在施工时必须控制混凝土的浇筑温度。施工时，按变形缝及施工缝的位置采取小节跳仓施工的方法（每小节

25

米），以减小混凝土的收缩应力，防止产生裂缝。每小节分两步进行施工，第一步底板施工，第二步侧墙（中墙）、顶板施工。（1）底板施工步骤说明：a.将垫层表面清除干净，铺设防水卷材，浇筑

50mm

厚

C20

细石砼保护层。第

24

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则b.设置底板顶面标高控制桩。在保护层上绑扎底板钢筋，并控制好底板与抗拔桩之间的连接质量，做好防水处理，由伸入底板的桩周沿涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料，钢筋根部捆绑遇水膨胀止水条，使底板与抗拔桩相连并符合防水要求质量。c.经监理验收后浇筑底板混凝土。d.

浇筑底板混凝土过程中，在施工缝处按设计设置防水材料，并注意稳定可靠，不移位。e.底板混凝土采用分层连续浇筑法，此法一是便于振捣，易保证混凝土的浇筑质量，二是可利用混凝土层面散热，对降低大体积混凝土浇筑块的温度有利。浇筑至高程后用木抹进行抹面，使得混凝土大面平整，并及时用塑料布及土工布覆盖并洒水养护，养护时间不小于

14

天。f.注意各种预埋物的埋设，保证埋设位置准确，确保埋设质量。（2）侧墙、中墙施工步骤说明a.施工前先将接缝处刷毛，清理干净。b.绑扎钢筋，立内、外模板，模板定制钢模板，采用对拉螺杆固定。浇灌混凝土至与顶板倒角处。c.

墙体混凝土采用左右对称，水平分层连续浇筑的方法。（3）顶板施工步骤说明：a.施工前先校正止水带位置，接缝处刷毛并将表面清理干净。b.根据放线位置支立模板，绑扎钢筋。c.模板支架要有足够的稳定性和刚性，以防止局部发生跑模或变形。有围护结构段侧墙模板采用单侧支撑固定，放坡段采用双侧支撑固定。d.

做好侧墙壁防水层处理。e.挡头模板根据施工缝变形缝所采用的止水材料，按设计进行设置，预埋止水带要牢固、不变形、不漏浆。f.浇筑前对模板、钢筋、预埋件、端头止水带等进行检查，清除模板杂物，合格后进行浇筑。g.顶板混凝土连续水平分台阶由边墙壁、中墙壁分别向结构中间方向进行浇筑，振捣器振捣、混凝土灌至设计高程初凝前进行收浆抹面。（4）混凝土浇捣及养护第

25

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则本工程混凝土全部采用泵送法施工，浇筑要均衡进行。在浇捣侧墙过程中，除必须采用分层浇捣以防止漏振外，分层厚度

30cm～50cm，还必须将混凝土浇筑速度控制在

1.5m/h

的范围内，以保证模板的稳定性。底板养护：底板养护条件相对较好，在底板浇捣完收浆抹面后，即可采用浇水及覆盖塑料布及土工布或麻袋片等养护。中墙和侧墙的养护方法:中隔墙的养护，在中隔墙浇捣完毕后，其两侧墙面处于带模养护状态，仅墙顶部分须采取浇水养护的方法进行养护。侧墙外表面是养护的重点，其表面在模板拆除后直接暴露在空气中，容易失水开裂，拆模后，立即在外侧覆盖一层塑料薄膜，悬挂土工布，进行保湿养护。顶板的养护：顶板底模由于承重，无法提前拆模养护。顶板面采取的养护方法同底板面基本相同。5.3.

混凝土浇筑顺序(1)底板混凝土同时浇筑，浇筑顺序从中间向两边对称浇筑。(2)底板混凝土强度达到要求后，搭设支架。然后绑扎侧墙及中隔墙钢筋，中隔墙模板采用对拉加固。对称浇筑侧墙。(3)顶板混凝土浇筑从墙体向两边分层对称浇筑。5.4.

砼浇注控制要点（1）砼运输，现场人员检查仓面具备浇筑条件后联系砼要料，掌握好时间，避免等候。（2）如在高温季节施工，浇筑时段尽量选择在上午或者下午

4

点以后，避开高温时段。（3）混凝土浇筑前，应对模板、支撑架、钢筋和预埋件进行检查，符合要求后方能浇筑。同时，应清除模板内的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂物；（4）浇注中、顶板时必须注意平稳浇注，以防支撑架失稳。侧墙砼浇注必须均匀布料，确保支撑架均匀受力。（5）砼下料高度不大于

2m。（6）每层砼浇筑厚度控制在

50cm

以内，间隙时间不大于

1.5

小时。（7）砼浇筑要连续进行，尽量缩短间歇时间，要求前层砼初凝前，将次层砼浇第

26

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则筑完毕。（8）施工插入式振捣器要做到快插慢拔，快是为了防止将表面砼振实而与下层未振实的砼发生分层、离析，慢拔目的是使振捣棒抽出时间的空间砼能填满，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，插入振捣器避免碰撞钢筋，更不能放在钢筋上，在施工缝处应充分振捣，严禁触碰预埋件、止水带等，振捣靠近模板时候，插入式振捣棒与模板之间保持

3-10cm

距离。（9）振捣时间：每点振捣时间为

20-30

秒，高频时最短不能少于

10

秒，肉眼观察，振捣合格时应砼表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准，移动间距不大于振捣棒作业半径的

1.3

倍（一般

300-400mm），振捣上一层时插入下层砼面

30mm，消除两层间的接缝。（10）混凝土浇筑完后

12h

内加以覆盖浇水。6、大体积混凝土施工方案6.1

设计及施工要求（1）本工程防水等级为二级。不允许出现渗漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的

2/1000；任意

100

㎡防水面积上的湿渍不超过

3

处，单个湿渍的最大面积不大于

0.2

㎡。平均渗漏量不大于

0.05

升/平方米.天，任意

100平方米防水面积的渗漏量不大于

0.15

升/平方米.天。结构使用年限

100

年。（2）

混凝土搅拌均匀，连续浇筑，浇捣密实，严禁在现场往混凝土中加水。（3）对于底板和顶板，应在终凝之前多次收光抹面。多次收水后，用水蟹打成细毛面，并迅速覆盖湿养护，顶板、底板混凝土浇筑后立即用塑料薄膜覆盖，防止表面水分蒸发，养护时间不少于

14

天。对侧墙、柱应在混凝土终凝前有专人从顶部浇水，在模板拆模前，混凝土强度达到一定强度时，可松动模板浇水养护，养护时间不少于

14

天。（4）地道设置的变形缝间距为

25~50

米。变形缝采用可注浆中埋式钢边橡胶止水带，变形缝宽度

20mm，中间用低发泡聚乙烯闭孔泡沫板填塞。设置外贴式橡胶止水带。暗埋段环向施工缝均采用涂刷水泥基渗透结晶防水涂料+中埋钢边橡胶止水带，纵向水平施工缝采用涂刷水泥基渗透结晶防水涂料+中埋钢边橡胶止水带。（5）施工缝处的接缝面要进行刷毛处理。第

27

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则6.2

混凝土浇筑前准备（1）混凝土浇捣前制定详细可行的施工方案和技术、质量、安全措施，包括应急措施的落实，并报监理单位批准后执行。（2）混凝土浇捣前应通知商品混凝土厂家、监理等各有关方面，提出和解决现有问题以及可能发生的问题，当现有问题解决后，可能发生的或潜在的问题落实措施后方能签发浇筑令。（3）现场准备混凝土强度试模，并增加拆模所需的同条件养护试模，混凝土抗渗试块试模，坍落度桶，严格按规范进行。此阶段由施工技术员把关，并请监理进行验收。（4）在浇筑混凝土前准备足够的振动器具。现场要派专人负责施工用水、电、照明等设施。（5）加强与气象预报部门的联系工作，在浇筑混凝土期间应掌握天气的变化情况。（6）浇筑混凝土前应当清除模板内杂物及施工缝处浮动的石子，并用水湿润模板。（7）浇筑混凝土前检查和控制模板、支架、钢筋、保护层和预埋件等的规格、数量和位置，此外还应检查模板支撑的稳定性以及模板接缝的密合情况。同时应注意以下几点：a.模板的标高、位置及截面尺寸是否与设计符合；b.模板支撑和模板的固定是否可靠；c.预留孔的位置、标高是否正确，模板是否牢固、顶板支撑需起拱

2‰；d.根据运输混凝土的路线及混凝土的浇捣速度确定泵车的数量，确保混凝土运输车辆的畅通，确保进场混凝土的质量符合要求。6.3

混凝土的运输（１）由于本工程采用商品混凝土，而且一次性浇筑混凝土方量较大，为满足本工程对防水要求较高的特点，商品混凝土运输车在一台车供料时必须有另

2～3

台等候供料以保证混凝土的连续供应、连续浇筑。（２）根据混凝土运输路线及路线长短、交通情况确定运输车、泵车的数量。（３）保证运输通道畅通。混凝土运输车出入口处设置交通安全指挥人员。夜第

28

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则间施工时，在交通出入口的运输道路上，应有良好的照明，在危险区域应设置警戒标志。6.４混凝土的浇筑（１）根据配合比要求，确定运输车现场卸出的混凝土拌和料的坍落度，超过配比范围的不得用于主体工程。（２）总的浇筑顺序为：围护段为：底板→中墙（侧墙）→顶板。放坡段为：底板→中墙（侧墙）、顶板。（３）采用汽车泵输送混凝土。将泵车停靠在浇筑段的中部。在浇筑竖向混凝土时，布料设备的出口离模板内侧面不应小于

20cm，并不得向模板内侧直接下料。（４）浇筑方法a.底板：采用一次浇筑，自然流淌斜面分层的方式，从一端向另一端浇筑，防止因时间过长而产生的冷缝。同时保证斜面的层与层之间的时间间隔不应大于混凝土初凝时间。浇筑成型后在初凝前用铁滚筒滚压，并用长刮尺控制标高及平整度，最后用木抹子收面，以防止产生收缩裂缝。b.中墙、侧墙中墙及侧墙采用平面分层方式：沿侧墙高度方向分成若干层，每层厚度

300～500mm。浇筑中隔墙和顶板八字角下

80mm-100mm

时可留普通施工缝，侧墙混凝土和顶板同时浇筑；同时浇筑时从两侧便道对称泵料，两外侧墙的混凝土面的浇筑误差应严格控制在

30cm

内。保证相邻两层的时间间隔不得超过混凝土的初凝时间，同时保证模板支撑结构的对称受力以及内部不出现冷缝。C.顶板顶板混凝土采用分段分层浇筑方式，每层

30cm

左右，成阶梯状推进，两侧对称浇筑。浇筑时两台施工布料杆工作半径大于

50m

的汽车泵从两侧便道对称浇筑，并配备一台同规格的备用泵。相邻两层浇筑时间间隔不得超过

2h，以保证不出现内部冷缝。混凝土的振捣采用机械振捣，本工程浇筑采用插入式振捣器。底板和顶板采用插入式振捣后，底板、顶板面用平板式振动器配合人工施平，振捣棒插入时应避开钢筋和模板，振捣点间距不应超过其作用半径的

1.5

倍，插入下层混凝土

4-10cm，每一处振动部位完毕应边振动边徐徐提出，振动棒对每一振动第

29

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则部位必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的状况是混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。在振捣混凝土时，应注意随时检查模板受力情况和钢筋的变化，不得使模板和钢筋发生位移。浇筑混凝土时，施工人员应另置脚手平台。脚手平台的支撑固定均需与箱体的模板和钢筋分开，不得相互支连。混凝土施工期间采用轮班制连续轮番作业，保证不间断混凝土施工。（５）混凝土拌合料下料方式；绑扎侧墙钢筋时，每隔一定距离留设混凝土泵软管下插孔，直径大于汽车泵泵管出料口直径，浇筑混凝土时泵管插入孔内

2

米深左右，降低浇筑高度，浇筑两层以后，泵管口可以从侧墙上表面下入。（６）浇筑时现场按规定留置试块，并留置拆模试块。6.５混凝土振捣侧墙及中隔墙采用插入式振捣器，底板及顶板采用插入式振捣器并辅以平板式振动器。使用插入式振动器时，应注意：1）各插点间距应均匀，一般不超过振动棒有效作用半径

R

的

1/2。2）用插入式振捣器时要注意使振动棒自然地垂直沉入混凝土中，由于侧墙、中隔墙均采用分层浇筑，底板、顶板采用斜面分层浇筑，为使上下层混凝土结合成整体，振动棒应插入下层混凝土中

4-10cm。振捣时应将棒上下插动，快插慢拔，以保证上下层混凝土振捣均匀；同时应避免振动棒碰撞钢筋模板和预埋件等。3）捣固混凝土采用的振捣器必须为高频振捣器，振捣时间一般控制在

10-30s，以见到混凝土表面基本平坦，泛出水泥浆，混凝土不再下沉，无气泡排出为止。不能漏振、超振，每层浇筑厚度宜为

300mm～400mm，绝对禁止用振捣棒横拖、赶动混凝土。使用平板振动器时，应使振动器的底部与混凝土面保持充分接触，在一个位置振动捣实到混凝土不再下沉，表面出浆时即可移动下一位置继续进行捣实4）为保证振捣质量，不出现漏振、重振点，应派专门人员负责，定人定岗，监控振捣质量。6.6

混凝土的养护（１）拆模时间第

30

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则侧墙模板在

3-7

天后可以拆除，由温度检测结果确定时间。顶板达到设计强度后模板及支撑方可拆除。（２）混凝土的养护混凝土施工阶段正值夏季，针对节段不同的部位条件，采用适当的养护措施，防止混凝土裂缝的发生。注意保温、湿润养护。保证混凝土的水化，保持拆模后混凝土表面与环境的合适温差，方法如下：1）顶、底板养护条件相对较好，浇筑完成后，覆盖塑料布及土工布并浇水湿润，保证混凝土的养护状态。2）侧墙外表面是养护的重点，拆模后暴露在空气中，容易失水开裂，3-7

天后进行侧墙拆模，为保证养护的连续，在拆模过程中，采取从顶部浇水的方式，使墙面保持湿润，拆完模板后，立即在外悬挂塑料布及土工布，并有专人养护。3）中墙养护中墙浇捣完毕后，带模养护几天，拆模后保持混凝土表面湿润，浇水盖塑料布等措施。4）混凝土养护要求保证

24

小时混凝土表面潮湿，有专人进行浇水、覆盖工作，养生要求如下：混凝土浇筑结束后，最迟不得超过

12

小时或混凝土终凝后即覆盖洒水养生，养护时间不得少于

14

天。6.7

保证混凝土外观质量的措施（１）

确保结构外部尺寸符合设计要求，模板支撑根据力学计算确定，支撑牢固；混凝土浇筑中检查维修，防止跑模变形确保结构物等几何尺寸符合设计要求。（２）混凝土构筑物轮廓线顺直，大角方正，施工中做到边角部位插密实；严格掌握拆模时间，拆模后用钢管搭支架保护。（３）混凝土表面平整度和立面垂直度曲面与平面联结平顺，结构物外露面采用竹胶板立模，钢材料支撑，连接部位放样加工异型板模，混凝土浇筑前按三检制认真检查，混凝土浇筑中及时检查加固模板。（４）混凝土表面无缺陷。通过优化混凝土配合比，提高平仓振捣施工工艺，充分养护等措施提高混凝土表面外观质量。（５）混凝土外露面全部采用新模板和定型模板，保证模板的平整度、模板拼第

31

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则缝用海绵嵌缝包装封贴以防漏浆。浇筑过程中，加强检查，防止跑模，掌握拆模时间，防止损坏混凝土棱角。（６）在模板安装前涂刷不污染钢筋、混凝土的脱模隔离剂。（７）专业混凝土技术人员主持振捣，防止蜂窝麻面发生。（８）混凝土收面时，采用人工原浆收面压光。（９）严格混凝土操作规程，对混凝土拌和、运输、入仓浇筑、振捣均匀，严格按照规范要求，保证混凝土的连续性，使之不出现冷缝。（１０）加强混凝土养护工作，防止发生温度缝，干缩缝。（１１）加强成型混凝土的覆盖和保护，保证混凝土外观面清洁美观、湿润。（１２）混凝土浇筑结束后达一定强度方可进行下道工序施工。（１３）在混凝土表面施工时，要轻拿轻放，防止破坏混凝土的表面。（１４）底板混凝土周围采用保护措施，防止破坏混凝土的棱角。（１５）止水带由专业技工负责，从立模、浇筑、止水试水等各环节确保外观质量。6.8

大体积混凝土施工裂缝预防措施主体混凝土属于大体积混凝土，在浇筑后的养护阶段会发生温度变形和体积收缩收缩现象，不允许出现贯穿裂缝，表面裂缝宽度≤0.2mm。将在该工程中采取以下预防措施；（１）控制混凝土施工工艺对于混凝土的拌和、运输、振捣等施工工艺，施工中严格按照工艺操作规程施工，拌和站配料、拌和，确保配料准确，拌和均匀，保证混凝土良好的和易性，做到混凝土浇筑连续性，防止出现冷接缝。仓面混凝土采用平面分层法浇筑，做好平仓、振捣等操作，以保证混凝土的均匀性，通过工艺控制，使混凝土品质达到优良标准，以提高混凝土抗裂能力。（２）针对混凝土施工缝产生的原因，采取相应技术控制混凝土裂缝的产生1）

温度缝的控制措施选用级配良好的骨料，严格控制砂、石子含泥量，保证混凝土品质，提高混凝土抗拉强度。混凝土早期保温养护，提高抗拉强度，等结构浇筑完毕后，混凝土表面及时用第

32

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则聚乙稀薄模覆盖，草袋保温，并洒水养护。控制结构混凝土内外温差不大于

25℃，以防止急剧冷却，造成混凝土结构表面温差裂缝。2）干缩缝的控制措施在混凝土配比的选择上，在满足强度的前提下，少用水泥，降低水灰比，适当减少砂率，提高粗骨料含量，以降低干缩量。严格控制砂石原材料的含泥量，避免使用过量粉砂。混凝土浇筑前，将基层和模板浇水湿透，避免吸收混凝土中的水分。混凝土振捣密实。混凝土浇筑结束后，清除多余灰浆，应即抹平，排除泌水，待定浆后进行二次复振、二次抹压、防止产生松顶和表面干缩裂缝。加强混凝土早期养护，采用塑料布包裹、覆盖养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不应少于

14

天。6.9

炎热、冬期、大风或者雨雪天气技术措施大体积混凝土施工遇炎热、冬期、大风或者雨雪天气时，须采用如下保证混凝土浇筑质量的技术措施。炎热天气浇筑混凝土时，宜采用遮盖、洒水、拌冰屑等降低混凝土原材料温度的措施，混凝土入模温度宜控制在

30℃以下。混凝土浇筑后，应及时进行保湿保温养护；条件许可时，应避开高温时段浇筑混凝土。混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于

25℃，表面温度与大气温度的差值不应大于

20℃。冬期浇筑混凝土，宜采用热水拌和、加热骨料等提高混凝土原材料温度的措施，混凝土入模温度不宜低于

5℃。混凝土浇筑后，应及时进行保湿保温养护。大风天气浇筑混凝土，在作业面应采取挡风措施，并增加混凝土表面的抹压次数，应及时覆盖塑料薄膜和保温材料。7、地道预埋预留施工在隧道建筑限界以外，隧道净空断面以内的空间设置给排水及消防、通风、供电照明和监控等隧道机电附属设施。在隧道内、隧道洞口处需预留相应的设备洞室和预埋相应的线路管道，用于隧道机电附属设施的设备安装。7.1、地道通风系统（1）风机吊挂架预留预埋：风机吊挂位置加强钢筋设在射流风机安装处的隧道二次衬砌内，并按要求焊接风机吊挂支撑件后整体预埋。第

33

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则（2）风机现场控制箱洞室及供配电管线预留预埋：风机现场控制箱洞室设置于隧道行车方向右侧侧壁，预留洞室尺寸为

1200mm（宽）×1400mm（高）×450mm（深）；风机现场控制箱洞室下沿与检修道顶面平齐。干线电缆穿线管采用

SC150

镀锌钢管，自风机现场控制箱洞室上方预埋至隧道行车方向右侧电缆桥架处；支线电缆穿线管采用

SC80

镀锌钢管，自风机现场控制箱洞室上方预埋至隧道顶部风机接线孔处；风机控制电缆穿线管采用

SC50

镀锌钢管，自行车方向右侧风机现场控制箱室下方预埋至弱点沟内。7.2.地道照明系统（1）隧道内照明配电箱洞室及供配电管线预留预埋：照明配电箱洞室设置于隧道行车方向的右侧侧壁，预留洞室尺寸为

1000mm（宽）×800mm（高）×300mm（深）；配电箱洞室上方至隧道顶部电缆桥架预埋

2

根

SC50

镀锌钢管和

4

根

SC40

镀锌钢管（穿干线电缆）和

4

根

SC50

镀锌钢管两组共

8

根（穿支线电缆）；照明配电箱洞室下沿距检修道高

1100mm。（2）隧道内检修插座箱洞室及管线预留预埋：检修插座箱洞室设置于隧道行车方向左侧侧壁，预留洞室尺寸为

550mm（宽）×300mm（高）×230mm（深）；洞室上方至隧道顶部电缆桥架处预埋

2

根

SC80

镀锌钢管；检修插座箱洞室下沿距路面高度800mm。7.3.隧道监控、报警系统（1）系统强电电缆敷设在隧道拱顶行车方向右侧电缆桥架内。隧道内监控配电干线电缆由拱顶右侧电缆桥架内引出，穿拱顶及侧壁预埋管进入行车方向右侧监控配电箱洞室内，经分配后引出的支线电缆经侧壁及拱顶预埋管进入隧道上方两侧电缆桥架内，沿电缆桥架敷设至设备断面后，穿侧壁预埋管引至设备。（2）系统弱电线缆敷设在隧道行车方向右侧电缆沟内。监控设备控制线缆由控制设备洞室引出，沿弱电电缆槽引至设备断面后，穿侧壁预埋管引至设备。接线孔尺寸均为20cm×20cm×20cm，隧道侧壁预埋管规格均为热镀锌钢管G5（0

壁厚2.5mm）。（3）系统设备洞室位于隧道行车方向右侧侧壁，洞室尺寸如下：控制设备洞室尺寸为

1100mm（宽）×1200mm（高）×500mm（深），摄像机、车辆检测器、可变信息标志洞室尺寸为

600mm（宽）×800mm（高）×400mm（深），紧急电话洞室尺寸为

1100mm（宽）×1200mm（高）×4000mm（深），火灾报警设备洞第

34

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则室尺寸为

500mm（宽）×600mm（高）×350mm（深）,24V

电源箱、横洞控制箱洞室尺寸为

350mm（宽）×450mm（高）×200mm（深），监控配电箱洞室尺寸为

800mm（宽）×1000mm（高）×300mm（深）。7.4.隧道供配电系统高压电缆从隧道上部高压电缆桥架穿管引至西设备用房，最后引至高压配电室。故在右洞（北侧壁）处预埋

6

根直径

150

钢管由监控中心引至隧道。高压电缆沿行车方向右侧的电缆桥架从上述预埋进洞处敷设至西设备用房。7.5.隧道给排水及消防系统（1）隧道消防设施设置消火栓系统、固定式水成膜泡沫灭火装置和手提式灭火系统。消火栓、水成膜、灭火器洞室设置在隧道行车方向右侧侧壁，洞室纵向设置间距

45m。消火栓、水成膜、灭火器洞室尺寸均为

900mm（宽）×1200mm（高）×300mm（深），共三个，其中消火栓与水成膜洞室之间用

600mm（宽）×100mm（高）×100mm（深）空洞连接。洞室下沿距检修道面

900mm,洞室下沿至电缆槽底部预留宽

300mm的管路槽。（2）在隧道敞开段右侧侧壁设置消火栓管路槽，尺寸为

H×300×300mm（宽×高×深），其中

H

为隧道顶部至电缆沟底部。（3）在隧道中心线及匝道洞口附近预埋柔性防水套管。（4）在隧道雨水泵房、废水泵房内预埋柔性防水套管，并在泵房顶部预埋吊钩。第四章、附属工程1、防撞栏杆1.1

防撞墙施工施工工艺流程：测量定位→钢筋绑扎→支立模板→浇注混凝土→拆模→混凝土养护（１）测量放样用全站仪放出防撞墙内侧、外侧立模控制边线。点距不要超过

2m

确保线形流畅。测放出不锈钢护栏预埋钢板及螺栓的位置

。第

35

页浙江江南工程管理股份有限主体工程监理细则（２）钢筋制作、安装1）钢筋制作时必须严格按照施工设计图进行加工，不得为了钢筋绑扎和立模方便任意更改钢筋的几何尺寸。2）绑扎之前对预埋钢筋进行调整、除绣，清除表面灰浆。3）钢筋连接要保证搭接长度、焊接质量、纵向接头布置等项目符合设计和规范要求。搭接连接是满足

35d,焊接时双面焊满足

5d；单面焊满足

10d,将钢筋的交叉点绑扎结实，必要时进行点焊焊牢。4）合理布置垫块位置和数量，保证钢筋位置准确和保护层厚度，按照图纸要求测放安装不锈钢栏杆预埋支撑柱钢板及预埋连接螺栓，预埋支撑柱钢板间距

2m，并在浇注混凝土前进行检查。5）焊接限位钢筋为保证防撞墙底部的宽度，取Φ12

的钢筋加工成限位钢筋，点焊在防撞墙的预埋钢筋底部(距混凝土面约

2～3cm)，一头靠在模板外边缘线上，每2m

布置

2

根。（３）支立模板1）模板采用异形钢模，在使用前应在地面上进行试拼装，技术员应对模板大面平整度、两模板拼缝处错位情况进行全面检查和验收，不符合要求不允许使用；2）在安装之前仔细除锈，用洗衣粉和汽油清洗干净。在模板面均匀涂抹一层脱模剂。3）模板支撑，横梁采用

100mm*100mm@200mm

木方，纵梁采用直径

48

钢管间距300mm，两侧模板采用直径

16mm

对拉螺栓进行连接。4）安装模板时先将外侧模板沿基准线放置，然后安装内侧模板，将对