交通事故预防(与“不准”有关文档共17张)

交通安全预防知识哈尔滨市交通安全情况如何预防交通事故走出交通事故预防误区第1页，共17页。一哈尔滨市交通安全状况第2页，共17页。预防交通事故迫在眉睫1·哈尔滨市（五区四县和高新技术开发区）道路总长度为1.28万余延长公里；全市含四县共有机动车42.6万余辆，其中：已注册上牌24.7万余辆、未注册上牌“五小车辆”已录入信息登记17.9万辆；持有机动车驾驶证39.9万余人。

第3页，共17页。2·哈尔滨交通秩序差，首先是它的规则定的差，在这里人行道即使是绿灯的时候机动车也是可以横穿的（和行人同向的车辆右转，和行人逆向的车左转），这样人们在走人行横道的时候都要左右看清没车了再走。有些比较繁忙的路口一直都有车转弯，等转弯的车走完了，绿灯也过了。交通秩序差的第二个原因是交警少，我在哈尔滨出去的机会不多，但比较繁华的地方都转过，见过的交警有几个呢？三个;有交警的地方有几处呢？一处，就是在红博附近的一个小路口上，因为一共过了那儿三次。别的地方一个交警也没有见到过，不管是哈尔滨工程大学门前的五条路交汇的路口，还是家乐福门前很宽的一条十字路口;不管是周末还是平时，白天还是晚上。我真怀疑整个哈尔滨一共设了多少岗。

交通秩序差的第三个原因是没有监督，警察少了，在繁忙路口设点摄像头也行啊，没有。结果就是在这里机动车闯红灯司空见惯，摩托闯，出租车闯，连公共汽车也闯。

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3.看到十字路口的交通信号灯变成了黄色，不是放慢速度观察，而是猛踩油门向前冲；路口信号灯明明红色，却也硬往前闯。我市上半年发生的交通事故中，驾驶人驾车时不注意交通安全造成交通事故的有141起，占总数的32.71%，而其中在十字路口由于车辆不避让行人引发的交通事故又占到八成，且呈高发趋势———十字路口，“夺命”路口?

4.

斑马线上，车辆与行人争道抢行；电子眼下，车辆照闯红灯不误；即使在学校门前设立了车辆缓行指示牌的路口，一辆辆“飞车”仍然横冲直撞……记者从有关部门了解到，今年上半年，我市共发生适用一般程序处理道路交通事故436起，造成168人死亡，476人受伤。从事故成因分析看，忽视安全、主观安全意识薄弱是主因。其中，驾驶人驾车时不注意交通安全造成交通事故的有141起，占总数的32.71%，而其中在十字路口由于车辆不避让行人引发的交通事故又占到八成，且呈高发趋势。第5页，共17页。交通安全预防迫在眉睫第6页，共17页。二如何预防交通事故第7页，共17页。

行走须知

1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；4、不准在公路上玩耍、嬉闹；5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领；第8页，共17页。我市上半年发生的交通事故中，驾驶人驾车时不注意交通安全造成交通事故的有141起，占总数的32.2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；从事故成因分析看，忽视安全、主观安全意识薄弱是主因。行走时，哪些情况最危险呢？1·哈尔滨市（五区四县和高新技术开发区）道路总长度为1.行人须在人行道内行走，没有人行道靠M右边行走；6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；三走出交通事故预防误区6万余辆，其中：已注册上牌24.行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……电子眼下，车辆照闯红灯不误；交通事故预防思路存在诸多误区路口信号灯明明红色，却也硬往前闯。电子眼下，车辆照闯红灯不误；别的地方一个交警也没有见到过，不管是哈尔滨工程大学门前的五条路交汇的路口，还是家乐福门前很宽的一条十字路口;不管是周末还是平时，白天还是晚上。通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；

乘车须知1、不准在道路中间招呼车辆；2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。第9页，共17页。二如何预防交通事故交通秩序差的第二个原因是交警少，我在哈尔滨出去的机会不多，但比较繁华的地方都转过，见过的交警有几个呢？三个;有交警的地方有几处呢？一处，就是在红博附近的一个小路口上，因为一共过了那儿三次。斑马线上，车辆与行人争道抢行；看到十字路口的交通信号灯变成了黄色，不是放慢速度观察，而是猛踩油门向前冲；穿越马路须走人行横道；三走出交通事故预防误区2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；从事故成因分析看，忽视安全、主观安全意识薄弱是主因。从事故成因分析看，忽视安全、主观安全意识薄弱是主因。2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿；行走时，哪些情况最危险呢？骑车须知1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶；5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理；6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；7、不准在道路上学骑车；8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；第10页，共17页。三走出交通事故预防误区第11页，共17页。交通事故预防思路存在诸多误区

误区之一:缺乏对“道路交通系统”内涵的理解误区之二:不能正确应对交通事故发展规律误区之三:交警部门唱独角戏误区之四:对交通事故实质认识不足

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必须遵守的规定：

行人须在人行道内行走，没有人行道靠M右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。第13页，共17页。

行走时，哪些情况最危险呢？

a.横穿马路b.三五成群横着走在非人行道上c.上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹d.