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文档简介

詹天佑(一)教学课件1岳飞岳飞2文天祥文天祥3孙中山孙中山4钱学森钱学森5

我们自古以来,就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人,有为民请命的人,有舍身求法的人……这些人是中国的脊梁。(鲁迅)

我们自古以来,就有埋头苦干的人,有拼命6詹天佑执教:南昌师范附属实验小学刘荔詹天佑执教:南昌师范附属实验小学刘荔7

詹天佑(1861-1919)江西婺源人,生于广东南海,是中国首位铁路工程师、铁路工程专家。他主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路,创造“竖井施工法”和“人”字形线路,震惊中外。他有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

詹天佑(1861-1919)江西婺源人,8

自读要求:

大声自由地读课文,注意读准字音,读通句子,想一想,课文主要讲了一件什么事,并用一两个词来概括你对詹天佑的印象。

9毅然阻挠

施工铲平艰巨恶劣泥浆

岔道惹人讥笑

居庸关毅然阻挠施工铲平艰巨10庸康庸康11周密精密周密计算计算精密周密精密周密计算计算精密12詹天佑是一个()的人。

詹天佑是一个()的人。13

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

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詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

15詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密16他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭17

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

遇到困难,他总是18高山深涧悬崖峭壁山高坡陡狂风怒号黄沙满天隧道渗水

攀山越岭定点构图坠入深涧

高山深涧悬崖峭壁山高坡陡19

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

遇到困难,他总是20█慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金,但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时,汇丰银行故意刁难,拖付工钱,造成误工。█帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,在詹天佑修筑铁路的地段巡视,以便随时看中国人出洋相。

█铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。

█和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的坠入深涧,不幸牺牲;有的中途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是,女婿被绑架,心爱的女儿不幸身亡。█慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金,但不愿为修路出钱。京张21

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

遇到困难,他总是22詹天佑(一)教学课件23岳飞岳飞24文天祥文天祥25孙中山孙中山26钱学森钱学森27

我们自古以来,就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人,有为民请命的人,有舍身求法的人……这些人是中国的脊梁。(鲁迅)

我们自古以来,就有埋头苦干的人,有拼命28詹天佑执教:南昌师范附属实验小学刘荔詹天佑执教:南昌师范附属实验小学刘荔29

詹天佑(1861-1919)江西婺源人,生于广东南海,是中国首位铁路工程师、铁路工程专家。他主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路,创造“竖井施工法”和“人”字形线路,震惊中外。他有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

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自读要求:

大声自由地读课文,注意读准字音,读通句子,想一想,课文主要讲了一件什么事,并用一两个词来概括你对詹天佑的印象。

31毅然阻挠

施工铲平艰巨恶劣泥浆

岔道惹人讥笑

居庸关毅然阻挠施工铲平艰巨32庸康庸康33周密精密周密计算计算精密周密精密周密计算计算精密34詹天佑是一个()的人。

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詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

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詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

37詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密38他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭39

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

遇到困难,他总是40高山深涧悬崖峭壁山高坡陡狂风怒号黄沙满天隧道渗水

攀山越岭定点构图坠入深涧

高山深涧悬崖峭壁山高坡陡41

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

遇到困难,他总是42█慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金,但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时,汇丰银行故意刁难,拖付工钱,造成误工。█帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,在詹天佑修筑铁路的地段巡视,以便随时看中国人出洋相。

█铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。

█和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的

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