民航验证法规简介课件

航空器檢定業務簡介

(AircraftCertificationServiceIndoctrination,ACSI)

航空器適航驗證中心1航空器檢定業務簡介

(AircraftCertificat內容概要一 前言二 驗證中心宗旨、職掌三 檢定業務目的及其分類四 型別檢定五 製造檢定六 適航檢定七 推展策略八 結語2內容概要一 前言21.本課程之目的是提供有效執行航空器檢定業務所需之基本知識，其中包括：民航局及驗證中心之宗旨、任務，檢定業務所需之法規、規定，以及主要之檢定業務計劃、產品和所需之檢定程序。2.推展航空器檢定業務之主要原則是:參照美國FAA之制度，以及我國現有民航法及民航局已有之航務及機務規定，配合我國航空事業發展之優先次序，研擬所需之法規、規定及程序。執行檢定業務時，則以漸近及資源共享之方式，穩定踏實地向前推進。 FAA與JAA之異同比較如下表:一、

前言31.本課程之目的是提供有效執行航空器檢定業務所需之基本知識，443.美國航空事業成熟發達，其法規、標準及程序已有近80年歷史，我國參用其法規程序最大之困難在於無法了解其演進過程中之Whychanged?也就是我們只知knowhow但不知knowwhy!這些只有在實際的推展業務上，遭遇到困難後才能體認why! 本課程目的亦包含:--如何在現有仿FAA的程序上，達成檢定業務。--培育從問題中了解whychanged!(seeproblemsasopportunities!)53.美國航空事業成熟發達，其法規、標準及程序已有近80年歷史二、驗證中心宗旨、職掌及組織1.宗旨我國民航局美國FAA為保障飛航安全健全民航制度符合國際民用航空標準法則促進民用航空之發展為規律及促進民用航空發展與安全，為提供軍民雙方安全與有效之空域利用。

FAAMission:Fosteringasafe,secure,efficientglobalaerospacesystemWhichcontributestonationalsecurityAndpromotesUSaerospacesafety6二、驗證中心宗旨、職掌及組織1.宗旨我國民航局美國FAA為保各國民航局之宗旨推動及持續提昇飛航安全提供公平自由競爭環境供航空事業發展7各國民航局之宗旨推動及持續提昇飛航安全7依據:財團法人航空器設計製造適航驗證中心捐助章程第二條:本中心成立宗旨為建立民用航空器、航空器發動機、螺旋槳、航空器各項裝備及其零組件之設計、製造、維修、組裝過程及其產品之驗證體系，推廣相關適航驗證技術及服務，以提升航太產業技術水準及促進飛航安全與民用航空事業之發展。8依據:財團法人航空器設計製造適航驗證中心捐助章程8三、檢定業務分類1.檢定業務執行要點(1)依ISO-9000說、做、寫一致之精神，檢查申請者不但說、寫、做一致，並合乎最低安全標準要求。(2)維持並提供公平競爭之環境，協助航空事業之發展。(3)根據ISO/IECGuide2驗證(Certification):對特定之產品、過程或服務能符合特定之標準提供信心與保證，而由獨立第三者所執行之各項活動。認證(accreditation):由權責機構所擬定之程序，用以正式認可某個機構或個人可以執行特定工作。2.生產、營運、維修之關連性(1)檢定證之關連(如圖)(2)國際民航公約對證照之承認(如圖)(3)雙邊適航協定(議)(如圖)9三、檢定業務分類1.檢定業務執行要點9(1)檢定證之關連產品設計製造

能力+制度每一項產品型別設計(TC)生產檢定(PC)適航檢定(AC)

(健康檢查表)檢定證之功能10(1)檢定證之關連產品設計製造

能力+制度每一項產品型別設計航空產品檢定工作簡介檢定證的種類針對飛機每型設計

針對每架飛機針對每家製造廠*STC-SupplementalTypeCertificate*PMA-PartsManufacturerApproval*TSOA-TechnicalStandardOrderAuthorization

產品型別檢定證TypeCertificate(TC)產品製造檢定證ProductionCertificate(PC)產品適航合格證AirworthinessCertificate(AC)產品改裝代用件合格證(STC)(PMA)(TSOA)11航空產品檢定工作簡介檢定證的種類產品型別檢定證產品製造檢定證(2)國際民航公約對證照之承認12(2)國際民航公約對證照之承認12(3)雙邊適航協定(議)航空產品驗證簡介說明航空器修改(ＳＴＣ)航空器產品(飛機、發動機、螺旋槳)修改合宜之機種AC(各項產品適航許可)PC(產品製造許可)TC(型別設計許可)STC(補充型別許可)DA(設計核可)PA(製造核可)標準件適用於各種不同的機型，但需裝機驗證技術標準件核准書(TSOA)(TSOA):空速管、16G座椅、安全帶、輪胎、航空儀表、軸承、鋰電池等等航空公司負責該機持續適航雙邊相互可承認範圍生產國負責驗證13(3)雙邊適航協定(議)航空產品驗證簡介說明航空器修改(ＳＴ四、型別檢定NewDesign:(CertificationBaseSet-up)Theapplicanthasafixedtimetodevelopadesign.Theapplicantisnotrequiredtomeetanynewrulesthatbecomelawduringthisfixedtimeperiod.Thisprincipleiscalled“freeze-in-time”.14四、型別檢定NewDesign:(CertificaThecertificationbasisforthemodificationisthesameasfortheoriginaltypecertification.Therearesomeexceptionstothisrule:＊First,theapplicantalmostalwayshastomeetthelatestnoiseandemissionrules.＊Second,theAdministratorcanrequiretheapplicanttomeetlaterruleswhentheoldrulesdon’tprovideadequatestandardsinregardtoproductsafety.TheTCisthefoundationforallotherapprovals15ThecertificationbasisforthThreewaysofapprovingunconventionaldesigns:EquivalentLevelofSafetyFindingSpecialconditionExemption1616五、製造檢定(PC)1.當製造者獲得型別檢定證後，為了能生產同此型別證的航空產品，最佳途徑是申請該項產品的製造檢定證。獲得此證之條件為:(1)已建立一品質控制系統來控制該項航空產品。(2)此品質控制系統可確保每一個同型別的產品皆符合型別檢定證之要求。有了PC的製造者，則可被民航局授權自行檢查每具航空器或其零組件。17五、製造檢定(PC)1.當製造者獲得型別檢定證後，為了能生產2.當新生之A公司獲得TC後，其獲得PC之三個步驟為:(1)ProductionunderTConlyFAA派員檢簽每項產品6月+6月Extension(2)Approvedproductioninspectionsystem(APIS):withFAAapprovalofjustitsinspectionsystemSubmitastatementofconformityforeachproduct.(3)ProductioncertificateNoneedofstatementofconformityforeachproductDMIRassignedandheinspectandcertifyproducts.Applicantscansecureairworthinesscertificatewithoutfurthershowing.Note:DesigneeareNOTusedinthePCapprovalprocess!182.當新生之A公司獲得TC後，其獲得PC之三個步驟為:3.PartsManufacturerApproval(PMA)ApartsManufacturerApproval(PMA)isusedtoapprovethethedesignandManufactureofreplacementparts.Thetypicalapplicantisapartsmanufacturerthatwantstosellpartsdirectlytothepublic.193.PartsManufacturerApproval4.TechnicalStandardsOrderAuthorization(TSOA)ATSOauthorizationisnotapprovaltoinstallandusethearticle.ItonlymeansthatthearticlemeetstheTSOstandards.TheinstallationofaTSOarticleonatypecertifiedproductstillhastobeapprovedaspartofaTC,amendedTC,orwithaSTC.204.TechnicalStandardsOrderA六、適航檢定1.AirworthinessCertificationisapprovalofanindividualaircraftwhichproducedbyPCHandConformstoanapprovedtypedesignisin“conditionforsafeoperation”21六、適航檢定1.AirworthinessCertifi七、推展策略工作內容注意要點

ＰＬＡＮ

Ｉ

(找出引用之標準及需遵守之法規)(建立標準及法規)

1.雙方互訪，了解目的與規定

2.召開協調會，確定申請內容及需求條件，其中包含：

-CertificationBasis

-safety/criticalareas

-meansofcompliance-

Milestone

II

提出檢定申請

ＤＯ

III

提出滿足要求之證據：如設計圖、分析資料、測試資料、檢查結果等

良好的互通是十分必要的。Teamwork是有效執行獲取成功的主要條件。注意與飛安有關之重點事項。掌握資料可信度(conformity，calibration)UpdateComplianceChecklist

IV執行檢定作業

V發證及授證範圍或限制

22七、推展策略工作內容注意要點ＰＬＡＮＩ(找出引用之標準2323-(1)依ISO-9000說、做、寫一致之精神，檢查申請者不但說、寫、做一致，並合乎最低安全標準要求

說-法規、標準

做-依程序(order)或計劃(plan)執行

寫-紀錄、表格、報告

-(2)維持並提供公平競爭之環境，協助航空事業之發展。}為達成民航局的原有航空產品檢定工作依下列二項要點執行=〉依PDCA不斷改善八、結語24-(1)依ISO-9000說、做、寫一致之精神，檢查申請者航空器檢定業務簡介

(AircraftCertificationServiceIndoctrination,ACSI)

航空器適航驗證中心25航空器檢定業務簡介

(AircraftCertificat內容概要一 前言二 驗證中心宗旨、職掌三 檢定業務目的及其分類四 型別檢定五 製造檢定六 適航檢定七 推展策略八 結語26內容概要一 前言21.本課程之目的是提供有效執行航空器檢定業務所需之基本知識，其中包括：民航局及驗證中心之宗旨、任務，檢定業務所需之法規、規定，以及主要之檢定業務計劃、產品和所需之檢定程序。2.推展航空器檢定業務之主要原則是:參照美國FAA之制度，以及我國現有民航法及民航局已有之航務及機務規定，配合我國航空事業發展之優先次序，研擬所需之法規、規定及程序。執行檢定業務時，則以漸近及資源共享之方式，穩定踏實地向前推進。 FAA與JAA之異同比較如下表:一、

前言271.本課程之目的是提供有效執行航空器檢定業務所需之基本知識，2843.美國航空事業成熟發達，其法規、標準及程序已有近80年歷史，我國參用其法規程序最大之困難在於無法了解其演進過程中之Whychanged?也就是我們只知knowhow但不知knowwhy!這些只有在實際的推展業務上，遭遇到困難後才能體認why! 本課程目的亦包含:--如何在現有仿FAA的程序上，達成檢定業務。--培育從問題中了解whychanged!(seeproblemsasopportunities!)293.美國航空事業成熟發達，其法規、標準及程序已有近80年歷史二、驗證中心宗旨、職掌及組織1.宗旨我國民航局美國FAA為保障飛航安全健全民航制度符合國際民用航空標準法則促進民用航空之發展為規律及促進民用航空發展與安全，為提供軍民雙方安全與有效之空域利用。

FAAMission:Fosteringasafe,secure,efficientglobalaerospacesystemWhichcontributestonationalsecurityAndpromotesUSaerospacesafety30二、驗證中心宗旨、職掌及組織1.宗旨我國民航局美國FAA為保各國民航局之宗旨推動及持續提昇飛航安全提供公平自由競爭環境供航空事業發展31各國民航局之宗旨推動及持續提昇飛航安全7依據:財團法人航空器設計製造適航驗證中心捐助章程第二條:本中心成立宗旨為建立民用航空器、航空器發動機、螺旋槳、航空器各項裝備及其零組件之設計、製造、維修、組裝過程及其產品之驗證體系，推廣相關適航驗證技術及服務，以提升航太產業技術水準及促進飛航安全與民用航空事業之發展。32依據:財團法人航空器設計製造適航驗證中心捐助章程8三、檢定業務分類1.檢定業務執行要點(1)依ISO-9000說、做、寫一致之精神，檢查申請者不但說、寫、做一致，並合乎最低安全標準要求。(2)維持並提供公平競爭之環境，協助航空事業之發展。(3)根據ISO/IECGuide2驗證(Certification):對特定之產品、過程或服務能符合特定之標準提供信心與保證，而由獨立第三者所執行之各項活動。認證(accreditation):由權責機構所擬定之程序，用以正式認可某個機構或個人可以執行特定工作。2.生產、營運、維修之關連性(1)檢定證之關連(如圖)(2)國際民航公約對證照之承認(如圖)(3)雙邊適航協定(議)(如圖)33三、檢定業務分類1.檢定業務執行要點9(1)檢定證之關連產品設計製造

能力+制度每一項產品型別設計(TC)生產檢定(PC)適航檢定(AC)

(健康檢查表)檢定證之功能34(1)檢定證之關連產品設計製造

能力+制度每一項產品型別設計航空產品檢定工作簡介檢定證的種類針對飛機每型設計

針對每架飛機針對每家製造廠*STC-SupplementalTypeCertificate*PMA-PartsManufacturerApproval*TSOA-TechnicalStandardOrderAuthorization

產品型別檢定證TypeCertificate(TC)產品製造檢定證ProductionCertificate(PC)產品適航合格證AirworthinessCertificate(AC)產品改裝代用件合格證(STC)(PMA)(TSOA)35航空產品檢定工作簡介檢定證的種類產品型別檢定證產品製造檢定證(2)國際民航公約對證照之承認36(2)國際民航公約對證照之承認12(3)雙邊適航協定(議)航空產品驗證簡介說明航空器修改(ＳＴＣ)航空器產品(飛機、發動機、螺旋槳)修改合宜之機種AC(各項產品適航許可)PC(產品製造許可)TC(型別設計許可)STC(補充型別許可)DA(設計核可)PA(製造核可)標準件適用於各種不同的機型，但需裝機驗證技術標準件核准書(TSOA)(TSOA):空速管、16G座椅、安全帶、輪胎、航空儀表、軸承、鋰電池等等航空公司負責該機持續適航雙邊相互可承認範圍生產國負責驗證37(3)雙邊適航協定(議)航空產品驗證簡介說明航空器修改(ＳＴ四、型別檢定NewDesign:(CertificationBaseSet-up)Theapplicanthasafixedtimetodevelopadesign.Theapplicantisnotrequiredtomeetanynewrulesthatbecomelawduringthisfixedtimeperiod.Thisprincipleiscalled“freeze-in-time”.38四、型別檢定NewDesign:(CertificaThecertificationbasisforthemodificationisthesameasfortheoriginaltypecertification.Therearesomeexceptionstothisrule:＊First,theapplicantalmostalwayshastomeetthelatestnoiseandemissionrules.＊Second,theAdministratorcanrequiretheapplicanttomeetlaterruleswhentheoldrulesdon’tprovideadequatestandardsinregardtoproductsafety.TheTCisthefoundationforallotherapprovals39ThecertificationbasisforthThreewaysofapprovingunconventionaldesigns:EquivalentLevelofSafetyFindingSpecialconditionExemption4016五、製造檢定(PC)1.當製造者獲得型別檢定證後，為了能生產同此型別證的航空產品，最佳途徑是申請該項產品的製造檢定證。獲得此證之條件為:(1)已建立一品質控制系統來控制該項航空產品。(2)此品質控制系統可確保每一個同型別的產品皆符合型別檢定證之要求。有了PC的製造者，則可被民航局授權自行檢查每具航空器或其零組件。41五、製造檢定(PC)1.當製造者獲得型別檢定證後，為了能生產2.當新生之A公司獲得TC後，其獲得PC之三個步驟為:(1)ProductionunderTConlyFAA派員檢簽每項產品6月+6月Extension(2)Approvedproductioninspectionsystem(APIS):withFAAapprovalofjustitsinspectionsystemSubmitastatementofconformityforeachproduct.(3)ProductioncertificateNoneedofstatementofconformityforeachproductDMIRassignedandheinspectandcertifyproducts.Applicantscansecureairworthinesscertificatewithoutfurthershowing.Note:DesigneeareNOTusedinthePCapprovalprocess!422.當新生之A公司獲得TC後，其獲得PC之三個步驟為:3.PartsManufacturerApproval(PMA)ApartsManufacturerApproval(PMA)isusedtoapprovethethedesignandManufactureofreplacementparts.Thetypicalapplicantisapartsmanufacturerthatwantstosellpartsdirectlytothepublic.433.PartsManufacturerApproval4.TechnicalStandardsOrderAuthorization(TSOA)ATSOauthori