区位因素专题复习归纳

资料仅供参考文件编号：2022年4月区位因素专题复习归纳版本号：A修改号：1页次：1.0审核：批准:发布日期：区位、条件类专题复习归纳一、农业区位因素分析

1.自然因素地形、土地数量、气候（光、热、水及其组合，昼夜温差、生长期等）、水源、土壤2.人文因素（主要）市场、交通及保险冷藏技术、政策、科技、劳动力、种植历史经验、工业基础等3.自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；热量、光照、水源、土壤肥力等不足二、工业区位因素分析（一）微观（小范围空白图中）工业区位选择的影响因素1.自然因素原料、能源、土地、水源2.社会经济因素（主要）市场、交通（基础设施）、劳动力、技术3.环境因素（工业三废的影响）风向、水源地、距离居民区及农田的远近、生态环境保护等（二）宏观（某具体区域的工业）发展条件分析：1.自然因素地理位置、原料、能源、土地、水源2.社会经济因素（主要）市场、交通（基础设施）、劳动力、技术和人才、协作条件、农业基础、国家政策、国防安全、个人行为（或偏好）、工业惯性3.环境因素（工业三废的影响）风向、水源地、距离居民区及农田的远近、生态环境保护等三、某区域经济发展的条件分析1.自然条件：地理位置、地形、气候、水源、资源（矿产、生物、旅游）、2.社会经济（主要）：交通（基础设施）、经济基础（工、农业）、城市化水平、政策、协作条件、劳动力和人才、科技、市场等3.环境质量（环境污染和生态破坏）四、城市区位因素分析（人口分布的影响因素）1.自然因素地形、气候、河流（水源、水运）2.社会经济因素（主要）自然资源、交通、经济腹地、农业基础、政治或宗教或军事中心、旅游或科技中心（新因素）五、交通运输网中线的区位因素分析1.自然因素地形地质、水文、气候2.经济因素⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）⑶省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等3.社会因素①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济发展②促进资源的开发、带动沿线经济的发展③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展边境贸易）六、交通运输网中点的区位因素分析（一）港口的区位1.自然条件水域条件（航行、停泊条件-水深、港湾、避风、河流及其含沙量）、陆域条件（筑港条件-地形）2.社会经济条件经济腹地（交通）、城市的依托、政策支持（如自由贸易港，对外开放港）（二）汽车站的区位汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；②地形平坦面积较大；③工程量。（三）航空港的区位1.自然条件地形、地质、气候（少云雾、大风、暴雨天气日数）2.社会经济因素交通（要与市内有便利的交通联系）、经济（与城市距离适中，地价便宜、腹地广阔）3．环境（在市区边缘，对城区污染小）七、河流水能、水运条件分析（一）水能分布条件：水量大（与河流的补给、流域面积或集水区域有关）、落差（地形）具体开发中水库坝址的区位选择：1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口（峡谷工程量小，工程造价低；盆地、洼地地形建水库集水面积大、库容量大）2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等（防止诱发地震、滑坡）3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄限制性因素：地形、地质、生态脆弱、交通、移民、经济基础和技术条件等。（二）航运价值的影响因素：1.自然因素（水文特征）：流量大小及季节变化、流速（地形）、通航时间（结冰期）、含沙量2.社会经济因素：沿线人口、城市分布和社会经济发展程度（货运量大小）、货运方向、运河等八、卫星发射基地的区位分析1.自然因素气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建设中海南卫星发射场）；纬度高，初速度小。同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发射初速度（也与能源有关）地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。能源：向东发射，节约能源2.人文因素人口密度（地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活）、交通便利（大型航天器材运输）、国防安全（内陆人稀）、航天工业基础较好九、卫星着陆基地的区位分析气象条件：天气晴朗，大气透明度高好，便于对航天器的跟踪观察。地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活十、发展海洋水产业的区位分析1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营养盐类3.温带海区温度季节变化显著，冬季表层海水和底部海水发生交换时，上泛的底部海水含有丰富的营养盐类，浮游生物众多；4.寒、暖流交汇或上升补偿流，饵料丰富十一、旅游活动区位分析：A.旅游资源的游览价值（旅游资源的质量、集群状况、地域组合状况）。B.市场距离：旅游地的最优吸引半径（大或小）C.交通位置及通达性：直接影响游客和数量D.环境承载量：旅游活动容纳的能力（容人量）大或小。E.地区接待能力：强或弱十二、商业中心的区位分析(一)狭义的商业中心市场最优：城市几何中心，商业活动范围大──一般以零售为主交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便利──一般以批发为主商业小区：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营业点组成、(二)广义的商业中心（城市）1.商品生产能力或商品来源区、2.便利的交通（利于货物的集散）、3.广阔的经济腹地（商品的销售区）十二、能源开发的条件：水电站的区位：资源（流量、落差—水能）、地质条件