物流个人工作总结范文大全五篇

Word———物流个人工作总结范文大全五篇对于一段时间的工作结束写工作总结，信任大家是比较熟识的，但是写的比较好的工作总结报告比较少了，下面是我为大家整理的物流个人工作总结最新范文大全五篇，盼望对您有所关心。欢迎大家阅读参考学习!

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物流部年终个人工作总结范文五篇精选

物流行业个人工作总结五篇

物流专员年终工作总结范文5篇

物流公司工作总结范文五篇

物流公司客服工作总结五篇

物流个人工作总结1

时间一晃两月的海运生活就快过去了。首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能进入__华贸国际物流有限公司项目工程部担当客服一职。

这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都赐予我很大的帮忙和支持，他们的热忱和关怀，让我很快的能融入华贸这个大家庭，对于之前这六周的工作，我做了如下总结。

了解和初步把握海运系统和大件部系统的使用，熟识订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟识公司硬件设施的使用。

初步把握和了解肠衣、中设等大客户的要求，做到急躁服务于客户，有问必答，有事必解决，赐予客户准时的回复，在领导和销售的指导下，修改语句，留意用词，让客户感觉到我们非常优质的服务。

从审核报关单开头，在黄琳黄经理的帮忙下，帮助客户完成报关单据的预备，校验单据的正确性，在以前的公司里没有这样的审单，虽然这样的工作比较繁琐，可是也能够从审单中学习到许多明白，例如HS归类，基本留意的事项等，以便更好的开展后续报关工作。

陪客户前去散货港区视察货物情景，这是自毕业一来第一次去到港区学习，了解了货物的吊装，并协作客户做好货物出运预备的各项工作。

虽然刚入职一个月，却已经学到了之前工作中没有接触过的新学问，新事物，在领导和同事的帮忙下，我信任能更好的投入到将来的工作中，不断的把握，不断的充实自我，为更好的服务于客户做预备。

物流个人工作总结2

20__年已经过去，回首一年来的工作，感慨颇深，时间如梭，不知不觉中来公司工作已一年有余了。在我看来，这是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还没来得及把握更多的工作技巧与专业学问，时间就已消逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员，今后的路还很漫长。

许多人不了解客服工作，认为它很简洁、单调、甚至无聊，不过是接下电话、做下记录、没事时上上网罢了;其实不然，要做一名合格、称职的客服人员，需具备相当的专业学问，把握肯定的工作技巧，并要有高度的自觉性和工作责任心，否则工作上就会消失很多失误、失职。客服人员不仅要接待顾客的各类物流进展、询问、投诉和建议，更要准时地对各部门的工作进行跟进，对顾客进行回访。为提高工作效率，还要负责各项资料的统计、存档，使各种信息储存更完整，查找更便利，保持原始资料的完整性，同时使各项工作均按标准进行。

下面是我20_年一年来的主要工作总结：

1、根据要求，对顾客的档案资料进行归档管理，发生更改准时做好跟踪并更新。

2、对顾客的询问准时进行回复，并记录在物流信息登记表上。

3、对于顾客反映的问题进行分类，联系快递师傅，进行跟踪及反馈。

5、接受各方面信息，在做好记录的同时通知相关部门和人员进行处理，并对此过程进行跟踪，完成后进行回访。

6、资料录入和文档编排工作。对公司的快递发出状况仔细做好录入及编排打印，依据各部门的工作需要，制作表格文档，草拟报表等。

7、新旧表单的更换及投入使用。

8、完成上级领导交办的其它工作任务。

在完成上述工作的过程中，我学到了许多，也成长了不少。工作中的磨砺塑造了我的性格，提升了自身的心理素养。客服工作总结与方案。对于我这个刚刚步入社会，工作阅历还不够丰富的人而言，工作中难免会遇到各种各样的阻碍和困难，幸运的是在公司领导和同事们的大力关心下，让我在遇到困难时敢于能够去面对，敢于接受挑战，性格也逐步沉淀下来。在我深刻体会到职业精神和微笑服务的真正含义。所谓职业精神就是当你在工作岗位时，无论你之前有多辛苦，都应把工作做到位，尽到自己的工作职责。所谓微笑服务就是当你面对客户时，无论你兴奋与否，苦恼与否，都应以工作为重，急客户所急，始终保持微笑，由于我代表的不单是我个人的形象，更是公司的形象。

物流个人工作总结3

自我进入__物流，成为一名客服专员已经一年有余，在新年到来之际，在此对我的20_做个总结，盼望可以在20__年里有更大的进步。

一、初进

因之前没有过任何物流方面的阅历，很担忧无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天开头，公司始终强调的“齐心协力，志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的急躁指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟识了公司的整个操作流程。在客服部的工作中，我始终严格要求自己，仔细准时的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们很多良好的工作习惯和在工作中积累的阅历。公司注意时限和承诺，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货状况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要特别的细心。我也会加强学习业务学问，不断提高和充实自己，盼望能尽早独当一面，为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也消失了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。在此，我要特别感谢施经理和各位同事，感谢她们对我工作中消失的错误赐予准时的提示和改正。

二、转正之后

在成为__的正式一分子后，我对客服的工作有了更深层次的熟悉，在处理问题和突发大事上有了相对的提高。首先，我认为客服工作中“细心”是最重要的，比如在受理时，要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况，并有力量依据这些信息推想和推断后续状况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满足。

在工作中发觉问题，找出缘由，找到解决问题的方法不断改进不断提高。所以说留意物流工作的细节是特别重要的。其次，不要主观。若消失和以往不全都等特别的状况，要冷静观看，不行盲目去处理，仔细落实。不要强调“以自我为中心”，而应当强调“整体利益优先”，在工作中要发扬“有人负责我听从，无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不行凭主观想像做事，按部就班，简洁的事情更要仔细对待。记得有句话这样说的“简洁的事情重复做，当胜利来临时挡也挡不住”。对于物流来说胜利就是准时、无误、高效率。再次，勇于担当。

工作是先做人后做事，性格打算命运，态度打算一切，沟通解决一切。消失问题要勇于担当，比如输单时消失错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句“不好意思，我输的”或者“我值班”这没什么，否则大家一起担当，这样也不好。消失问题不要推卸责任。讲讲当时的状况，说说消失的缘由，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的错误，说不定领导还会夸他诚恳呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四，不行心情化。当在工作中消失什么“拦路虎”了，生活中消失什么不快乐的事，不行心情化，不能影响工作或别人。

把同事、领导当成伴侣说出自已的想法和建议。由于你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗平常心，与人为善的心，说出的话会不会损害到人家，会不会产生冲突等等，要增加集体荣誉感，增加集体分散力。最终，定期或不定期内外部培训。

将来的策略在变，执行策略的力量要求也在变，所以对员工进行工作及生活的沟通，思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素养培训。如航空常识培训、内部阅历沟通、外部参观学习、物流管理培训等等。好处是公司有了高素养人才，适应了当前的进展变化，而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流个人工作总结4

20__年，我通过工作了解了快递公司的工作流程，一个物流客服人员的工作，接触了快递物流领域。所做的事情或许很繁琐，可是却是一种难忘的经受，有无奈，有历练，有见识。当代高校生应当大胆地走出去，训练生存力量。下面是我个人工作总结：

一、处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不情愿到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不熟悉寄件人要求退回。消失这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员，要准时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件，客服人员要先打电话给收件人，说明状况并让收件人到本站点自提文件，若客户情愿到本站点自提文件，客服就要向客户说明本站点的详细地址，再将快件放置在特地的框框里，以备客户自提。对于全部的问题件，要将状况上报全国联网的系统，并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会准时通知本站点的客服。对于破包件，确定重量没少后，通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的状况，发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式，再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服，客服准时做处理。对于超区，客户不自提的快件，发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

二、上传本站点发出和收进的快件数据

快捷其他站点发到本站点的快件，本站点发往其他站点的快件在进入仓库时，经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描，在业务员开头派件后，客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统，这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比，得出有发无到的快件数据，将数据发至快捷争论群里提示发出站点准时跟进。

三、接电话，服务客户

有公司或个人打电话进行询问一些状况，例如快捷快递公司的收费计算方式，快捷能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，也许何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收。对于这类问题，客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比较繁琐，在接电话是要留意礼貌用语，有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满，对客服人员埋怨个不停。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件，就是让业务员优派某个快件。这些状况频繁消失，一个人会忙不过来，全部在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发状况的力量和耐力。

以上就是我个人的工作总结，盼望在新的一年里我们能够在零投诉的状况下解决全部问题。

物流个人工作总结5

本人于20__年进入物流系这个大家庭，回想这一年，内心不禁感慨万千：做为主管一个系的中层管理者，平常不仅要能做到工作时埋下头，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对阅历进行总结分析。只有从如何提高工作效率，使物流工作标准化努力，才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平，从而削减工作当中失误大事的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善，与班组员工不断沟通，相互学习，才能使工作的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇章。

一、工作期间主要完成事项

1、20__年_月份新仓库建成后投入使用，按方案顺当完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。

2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整，使物料都做到了定点、点量、定位储存管理，以更有利于现场物料管理。

3、为避开出荷人员在备货的工作效率，制定由叉车按出荷方案配送到位，由备货人员进行零件机种、数量的确认，再打包出荷。

4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识，进一步完善现场管理。

5、在品质及降低成本方面做好以下改善：a、为防止相像零件的混淆，用有色的风琴袋进行区分;b、为节省捆包资材成本，把现有的纸平口特别箱改为中空平口特别箱，回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰，包装时在上面增加了小条的中空板条等等。

6、20__年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓大事，从中吸取教训，重新设定叉车进入车间的行车路线，并完善叉车操作规程和奖惩制度，进而有效降低平安事故的发生气率。

7、在部门领导指挥和关心下，_月份对物流系班组的业务重新划分，现在的成品严格遵照“先进先出”，出荷率已达到98%，综合服务和现场配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善：从以前消失的因投入不准时导致待料到现在的严格按生产方案进行投料掌握。

二、待完善之处

1、成品库和毛坯库的定置还不够完善，许多不合理之处还有待进一步改善。

2、要员效率的提高有待进一步努力。

3、工作岗位支配可再做出一些调整和改善。

4、长假休息前，员工的纪律有松散现象，要进一步加强监管教育。

5、叉车时有超速现象发生，需乐观教育与宣扬，开展正确和必要的引导。

三、20__年需进一步完善的工作

1、新仓库的定置及管理。

2、叉车及出荷装车的平安作业要求及规范。

3、成品库存的防锈工作。

4、毛坯铁箱的推动及完善事项。

5、部分成品包装式样