“文明交通从我做起”主题班会

摒弃交通陋习安全文明出行第1页，共52页。

学生是祖国的希望，代表着民族的未来。学生能否健康成长，直接关系到教育的成败，关系到人民的切身利益和国家的前途命运。保护学生的安全健康是人民的责任，全社会的大事。今天我们召开“摒弃交通陋习，安全文明出行”主题班会活动，就是向同学们宣传交通安全知识，希望每位同学心中有交通安全意识，时时刻刻紧记住要遵守交通规则。第2页，共52页。第3页，共52页。交通死亡人数20.43万4万77026600汽车保有量4400万2.36亿7000万4800万万车死亡率46.43人/万车1.7人/万车1.1人/万车1.37人/万车中国美国日本德国2005汽车大国交通死亡人数对比中国“万车死亡率”，是发达国家的几十倍，中国的机动车辆相比较而言，看起来更加危险……

交通事故已超过战争，成仅次于疾病的人类生命的杀手，并给成千上万个家庭带来难以愈合的创伤……第4页，共52页。日前,国家安监总局公布的数据表明,我国的交通安全形势有所好转,但仍然十分严峻。据统计，2010年上半年，我国各类事故死亡33876人，其中交通事故死亡人数27270人，全国每天死于交通事故的约有150人。你知道吗?第5页，共52页。事故如猛虎第6页，共52页。第7页，共52页。第8页，共52页。第9页，共52页。第10页，共52页。第11页，共52页。第12页，共52页。第13页，共52页。第14页，共52页。看了这些车祸图片同学们有什么感想第15页，共52页。

道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。据统计，２0世纪以来，因交通事故死亡的人数达到２２３５万人，这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多，交通事故已成为全世界非正常死亡的重要因素。许多名人也葬身于车祸之中，如美国的巴顿将军，英国的王妃戴安娜等等。第16页，共52页。

我国每年因各类事故死亡人数约１０万人，道路交通事故死亡人数占６０％以上。我国的交通事故死亡人数位居世界首位，平均每天有280多人死于车祸。其中中小学生占总人数的８％左右。这个数字向人们敲响警钟，追根溯源，安全意识淡薄，麻痹大意，违章违纪是造成交通事故的根本原因。第17页，共52页。据报道，截至目前，我国私家车保有量达8507万辆，比2003年增长13倍。近两年，私家车数量仍在以年均1400多万辆的速度迅猛增长。发展带来了便捷，也带来了苦恼，人、车、路的矛盾日益突出，道路交通安全隐患明显增多。汽车时代的到来，让宽阔的道路变得无法承载，人们关注交通、关心出行，更期盼交通顺畅，期盼交通文明。据相关部门统计，80%以上的交通事故是由驾驶人的违法行为、交通陋习导致的。仅今年1至10月份，全国交管部门共查处闯红灯1400万起，超速行为5340万起，疲劳驾驶148万起……由此我们不难得出这样的结论：每一个交通陋习都与交通事故密切相关。要解决人、车、路之间的矛盾，避免更多道路交通安全事故的发生，关键是要解决人的问题，改掉出行陋习，文明上路、文明驾驶。出行文明或许解决不了交通拥堵的根本问题，但起码可以减少交通事故带来的伤害。第18页，共52页。说到交通陋习，没有人不深恶痛绝，比如机动车闯红灯，行人横穿马路、跨越隔离设施，行人、非机动车走机动车道，机动车走自行车道，驾乘机动车不系安全带，驾驶机动车、非机动车时打手机，乱鸣喇叭，随意向车外抛撒杂物，驾驶机动车随意变更车道，乱停乱放车辆，违法占用道路……可现实中似乎又是一边抱怨别人的规则意识太差，一边自己也在违反着规则。躬身自省，我们深恶痛绝的这些陋习，在自己身上是否也存在？现代文明社会需要一个彼此尊重、规范有序的公共空间，只有这样才能保证整体利益最大化，让生活其中的人共赢。要实现共赢，前提是共同遵守公共秩序，而不是只要求别人，放任自己。随着机动车数量的增加，交通事故的频发，每年因交通事故致伤、致残、致死的人数都居高不下。一份来自公安部交管局的统计数字显示，近年来，我国道路交通事故死亡人数每年都在7万左右，受伤人数约30万，直接经济损失近10亿元。作为交通参与者，一旦出了交通事故，没有赢家，都是受害者。其实改掉陋习，遵守规则，看上去是给别人提供了方便，但最根本的是给自己带来了安全。我们已进入汽车时代，可交通参与者的思维还停留在非机动车时代。交通安全日其实是在提醒我们，作为交通参与者，出行文明是最起码的。当我们在马路上为别人不遵守交通规则的行为愤愤时，也问一下自己：今天我闯红灯了吗？我过马路时低头看手机了吗？我随意变更车道了吗？我的出行文明吗？为了社会秩序，也为了自己的安全，让我们都摒弃交通陋习，文明从出行开始。第19页，共52页。１２月２日是我国第二个交通安全日，今年的主题是“摒弃交通陋习安全文明出行”。交通陋习已成为我国道路交通伤害的重要诱因。公安部交管局对当前常见的交通陋习进行了盘点。随意变道：加塞、逆向行驶超车、违反禁止标线行驶等，均为违法行为，极易造成交通事故。车窗垃圾：汽车从路上驶过，车窗里却飞出杂物，有的被抛在马路上，有的直接砸中过往车辆，有的让行人躲闪不及。马路上的这些“不速之客”还加重了环卫工人的工作负担和人身风险，近年来已经发生多起环卫工人因清理马路上的垃圾被过往车辆撞伤甚至身亡的悲剧。驾车接打手机：行车途中应保持注意力的高度集中，接打手机、看短信等行为虽然只占用驾驶员短短几秒时间，但严重危害行车安全。开斗气车：一些驾驶人强行超车、逼迫其他车辆变道等行为在城市道路上屡见不鲜。这些行为严重扰乱了交通秩序，不仅危及彼此安全，更易殃及其他车辆。

第20页，共52页。不系安全带、不戴头盔：统计显示，在汽车事故中，不系安全带的当事人的死亡率是系安全带的３７．７倍；不戴头盔也会大大增加摩托车事故的死亡风险。乱鸣笛：乱鸣笛现象屡禁不止，急促而刺耳的笛声给本已喧嚣的街道增添了更多的噪音，加重了人们的焦虑。恶劣天气开车不减速：恶劣天气，车辆本身容易出现打滑等情况，驾车应减速慢行。有的车辆不减速，将污水溅到行人身上或他人车上，不仅有失道德，更有可能为安全埋下隐患。不礼让斑马线：有些驾驶员只图自己方便，路口信号灯转黄也不减速，完全无视斑马线旁的行人。这样的行为是对行人通过权的无视和对他人生命安全的不负责，稍有不慎就会酿成交通事故。夜间行车滥用远光灯：虽然远光灯扩大了驾驶员的视线范围，但强烈的光照很容易给迎面而来的车辆驾驶员和行人造成视线模糊，增加交通事故发生的概率。车辆乱停乱放：在禁止停车区域停车，不仅容易造成交通拥堵，引发交通混乱，还有可能影响到消防安全通道畅通，形成严重的安全隐患第21页，共52页。我们生活中有哪些交通不安全隐患呢？第22页，共52页。跨越隔离墩第23页，共52页。在汽车间穿行第24页，共52页。开车打手机第25页，共52页。骑摩托不戴头盔第26页，共52页。第27页，共52页。

在较窄的街区马路上行走，一定要靠右边走，不要几个同学一块横着走，以免妨碍他人行走和车辆行驶。3第28页，共52页。

骑车上下学一群并排行驶，这样既妨碍交通，又不文明，互相挤道，也容易摔跤或撞人。4第29页，共52页。

在马路上，有的同学喜欢骑着自行车闹着玩，这都是不安全的。5第30页，共52页。

隔着马路相互喊话、问候，也容易被往来的行人、车辆碰撞。6第31页，共52页。

当走路只顾着谈天说地，没有留意地面的情况时，很容易发生意外。7第32页，共52页。

坐车时，能把头、手伸出车外，这样很容易在两车相会时出现意外事故。8第33页，共52页。无证驾驶摩托车第34页，共52页。超速第35页，共52页。认识交通标志：你能说出下列交通图标的含义吗？第36页，共52页。比赛开始第37页，共52页。禁止骑自行车下坡

禁止骑自行车上坡1第38页，共52页。禁止向左转弯2第39页，共52页。注意行人标志：用以促使车辆驾驶人减速慢行，注意行人。3第40页，共52页。禁止行人通行标志：表示禁止行人通行4第41页，共52页。禁止跨越5第42页，共52页。禁止非机动车通行标志：表示禁止各类非机动车通行6第43页，共52页。危险标志7第44页，共52页。当心车辆8第45页，共52页。机动车车道第46页，共52页。非机动车车道第47页，共52页。禁止通行表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。第48页，共52页。骑自行车九不准一、不在机动车道内骑自行车.二、自行车不逆向行驶.三、骑自行车是不带人.四、骑自行车不闯红灯.五、骑自行车不撑伞.六、骑自行车不攀扶其它车辆.七、骑自行车不双手离把.八、未满12周岁不骑车上路.九、骑自行车不突然强行猛拐

交警提倡:骑自行车九不准一、不在机动车道内骑自行车.二、自行车不逆向行驶.三、骑自行车是不带人.四、骑自行车不闯红灯.五、骑自行车不撑伞.六、骑自行车不攀扶其它车辆.七、骑自行车不双手离把.八、未满12周岁不骑车上路.九、骑自行车不突然强行猛拐

交警提倡:交通安全一必须：横过公路要一停二看三通过。第49页，共52页。交通安全五不坐：1、不坐超载的机动车。2、不坐无牌无证、报废的机动车。3、不坐非法营运机动车。4、不坐未经检验合格的机动车。5、不坐货运车辆、农用车辆、拖拉机。交通安全五不准：1、不准无证驾驶机动车。2、不准闯红灯。3、不准在公路上扶身并行，相互追逐、曲折竞驶或突然猛拐。4、不准翻越护栏。5、不准在公路上玩耍。第50页，共52页。主题班会圆满结束谢谢！第51页，共52页。内容梗概摒弃交通陋习。学生是祖国的希望，代表着民族的未来。日前,国家安监总局公布的数据表明,我国的交通安全形势有所好转,但仍然十分严峻。道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。我国每年因各类事故死亡人数约１０万人，道路交通事故死亡人数占６０％以上。据相关部门统计，80%以上的交通事故是由驾驶人的违法行为、交通陋习导致的。出行文明或许解决不了交通拥堵的根本问题，但起码可以减少交通事故带来的伤害。躬身自省，我们深恶痛绝的这些陋习，在自己身上是否也存在。我们已进入汽车时代，可交通参与者的思维还停留在非机动车时代。１２月２日是我国第二个交通安全日，今年的主题是