第六章-架线施工常用辅助机械及设备课件

第六章架线施工常用辅助机械及设备

架线施工用工器具，包括放紧线工诈中使用的放线滑车、压接工具、紧线工具、提线器、飞车，以及绞磨等工器具。第六章架线施工常用辅助机械及设备架线施工用1第一节放线滑车在架线过程中，导线通过悬挂在各杆塔上的放线滑车，以便使导线在滑车支持下顺次展放到线路上。放线完毕，导线又在放线滑车中被张紧到要求的弧垂值。输电线路架线用放线滑车，根据架线施工电压等级不同及使用场所的不同，分为导线放线滑车和避雷线放线滑车。第一节放线滑车在架线过程中，导线通过悬挂在2一、导线放线滑车用于展放导线的滑车称导线放线滑车1．单轮放线滑车适用于直线杆塔上延放铝绞线和钢芯铝绞线。连接器和压接钳压管可从轮槽内通过。一、导线放线滑车用于展放导线的滑车称导线放线滑车1．单轮放线32.前后轮放线滑车前后轮放线滑车适用于引放大截面导线，压接管可从轮槽中通过。采用前后双轮，其轮槽宽，具有弧垂弧垂小、不伤导线、可通过各种连接器等优点。2.前后轮放线滑车前后轮放线滑车适用于引放大43．座、钧武两用放线滑车座、钩式两用放线滑车用于延放小面积导避雷线，可作挂钩式使用，又可作朝天式使用。3．座、钧武两用放线滑车5

4.转角朝天及朝天放线滑车转角朝天放线滑车分左转型、右转型，通常用在直线杆横担转角处延放导线。朝天放线滑车，适用于在直线杆的角钢横担上延放中小面积导线，具有防导线向上跳槽之保险功能。4.转角朝天及朝天放线滑车朝天放线滑车，适用于在直65.通轴式多轮放线滑车通轴式多轮放线滑车，是指导线轮和钢丝绳轮都安装在一根轴上，且这两种轮子外圆的直径相等。5.通轴式多轮放线滑车76.分轴式放线滑车导线轮和钢丝绳轮安装在不同的心轴上，为分轴式放线滑车，6.分轴式放线滑车87.不对称放线滑车

主要用于分裂导线数为奇数时展放导线的滑车。这种放线滑车钢丝绳轮两侧的导线轮数不等，为平衡由于钢丝绳轮两边导线轮数不等而产生的不平衡力矩，导线轮少的一侧加设平衡轮，用于调节导线到钢丝绳轮的距离。这样，在放线时可使放线滑车以钢丝绳轮为中心的两侧受力不平衡情况得到改善。8.高速转向滑车高速转向滑车，适用于张力架线时牵引钢丝绳转向，可通过钢丝绳连接器。7.不对称放线滑车8.高速转向滑车9二、避雷线放线滑车避雷线放线滑车，用于展放单根避雷线或跨江河、峡谷的铜绞线的放线滑车，多为单铁轮。二、避雷线放线滑车10三、其他滑车及特殊放线滑车1．导线、避雷线压线滑车导线、避雷线压线滑车为开口式，在直线杆上用于张力放线或有上拔的杆塔放线过程中压线。三、其他滑车及特殊放线滑车112.接地滑车接地滑车，在张放线施工时，为了消除其导线或避雷线上产生的静电感应，需配备接地线。2.接地滑车123.避雷线提式跨越器利用已架设避雷线将所需展放的导线提升在空中，跨越障碍物进行放线。3.避雷线提式跨越器134．六线分线器在张力放线过程中为防止六分裂导线缠绕在一起，对分裂导线起固定作用的，工程中采用一种特殊滑车一六线分线器。4．六线分线器145．链型放线滑车用于作为塔上引下处滑车或展放大截面光纤避雷线的滑车。其特点是通过一批履带式滑板增大滑轮的直径，并减小光缆所受侧向压力。6．主动式放线滑车不需要大型牵引机、张力机，不需要牵张场，低张力架线，安全性好，导线不容易损伤，只要相距若干个塔上挂上该型主动滑车，就可展放导线。该型放线滑车上装有两台液压电动机，驱动履链式滑板转动，使滑板槽内的钢丝绳或导线被驱动前进或倒退。5．链型放线滑车6．主动式放线滑车15一、一般放线支架放线施工的导线支架（或称导线轴支承装置），在放线时置于张力机后面一定距离，用于把导线轴支离地面，以使线轴上的导线通过张力机展放。第二节放线架一、一般放线支架第二节放线架16二、组装式导线轴架工作原理各种导线轴支承装置，都由轴杆总成、制动裴置、顶升装置、轴托和底座等组成1，导线轴架工作原理典型的组装式导线轴架结构。工作原理是：导线轴8通过带有拨动臂3的轴杆6两端经轴托1（叉称轴瓦）被架离地面。轴托又经支承架5(两者焊接在一起)、支承夹板10（两者铰支连接）撑起。支承架5再直接和底座11铰支连接，而支承夹板10被顶升液压缸2上的支承销9支承后，顶升液压缸2再和底座11铰支连接。该液压缸用于调节轴托l的中心高度，以适应不同直径导线轴的使用要求。轴杆的两侧还带有制动盘7，它和固定在支架上带有粉末冶金摩擦片的制动钳4组成盘式制动装置。导线轴被拉转动放出导线时，通过拨动臂带动轴杆转动，制动钳给制动盘施加制动阻力矩，经轴杆使被展放的导线上产生张紧力。张紧力的大小同张力机钳盘武制动一样，由改变制动钳在制动盘上的正压力来调节。二、组装式导线轴架工作原理工作原理是：导线轴8通过带有拨动臂17典型的组装式导线轴桨结构图(a)主视闭．(b)俯视网1-轱托；2-顶升渣幔缸；3-拨动臂；4-制动钳；5-支承架；6-轴杆7-制动盘，8-导线轴．9-支敢销，10-支承夹板，11-底座典型的组装式导线轴桨结构图18四、锚线架锚线架用于输电线路放紧线施工时锚固导线（地线）及钢丝绳。多分裂导线作地面临时锚固时应用锚线架。四、锚线架19第三节导线、避雷线压接工具导线、避雷线使用的压接工具，按压接机的压接性能分为压接钳、液压式压接钳两类，主要用于压接导线和避雷线的接续管和钳接管。压接钳有机械式和液压式两种，它们都采用手工操作，压接模具和压接力产生装置互为一体，体积小、质量轻；但施加于压接模具的压接力较小，只用于较小截面导线的压接。对较大截面导线的压接，常采用液压式压接钳（简称压接机），它又可分为手动压接钳和机动压接钳两大类；机动压接钳又有采用电动机和汽油机作动力两种形式。第三节导线、避雷线压接工具导线、避雷线使用20一、机械式压接钳一、机械式压接钳21二、液压式压接钳分为整体式和分离式液压钳两大类二、液压式压接钳分为整体式和分离式液压钳两大类222.分离式机动液压钳的工作原理2.分离式机动液压钳的工作原理23超高压机动泵（液压泵）是一种沿偏心轴圆周方向有三个柱塞的配流阀式径向柱塞泵（即一个低压柱塞泵和两个高压柱塞泵）。低压柱塞泵柱塞面积大，用于轻载时使压接机液压缸快速推进。两个高压柱塞泵柱塞面积较小，用于重载时（压接模具合拢前）液压缸的推进。超高压机动泵及液压系统，如图所示。当原动机4开始时带动高压泵2、3和低压泵1同时向压接机体液压缸供油；因低压泵的输出流量较大，使液压缸实现快速推进，随着上下压接模具之间的接触，系统压力不断上升；当压力升到低压溢流阁6调定的压力时，该阀开启，同时单向阀5关闭；低压泵输出的压力油全部经低压溢流阀溢流回油箱；两高压液压泵继续超高压机动泵（液压泵）是一种沿偏心轴圆周方向有三个柱塞的配流24三、压接模具和压接管1．压接模具导线的压接通过压接机上的钢制模具来完成。压接模具有多种规格，它们分别适用于各种截面的导线和相应的压接管。压接模具模口外形主要有正六角形和偏平六角形两种，亦有少数是椭圆形的，其中使用最普遍的是正六角形的。三、压接模具和压接管1．压接模具252．压接管压接管用于架空电力线路的导线及避霄线两端连接，承受导线及避雷线全部张力的接续或不承受全部张力的接续，也可用于导线及避雷线断股补修。2．压接管26第四节防捻器、牵引板及配套牵引绳防捻器（也称连接器）和牵引板的共同特点是用在展放导线时，起连接作用。在张力放线过程中使用的连接器有钢丝绳连接器、网套式连接器和旋转式连接器（又叫防捻器）。防捻器是力了防止牵引板的翻转而在尾部加的平衡块。1．钢丝绳防捻器类型(1)双片连接式钢丝绳连接器第四节防捻器、牵引板及配套牵引绳防捻器（也27(2)双环连接式（叉称组合式）钢丝绳连接器(3)U形环式连接器

(4)网套式连接器，又称蛇皮套(2)双环连接式（叉称组合式）钢丝绳连接器(3)U形环式连接28

二、牵引板牵引导线的联板（简称牵引板），在展放多分裂导线（特别张力放线多为分裂导线）的过程中，用于牵引钢丝绳和导线之间的连接。二、牵引板29一、分裂导线提线器第五节架线附件安装机具分裂导线提线器用于分裂导线安装提升导线，有双线提升器提线器、三线提升器提线器和四线提升器提线器。一、分裂导线提线器第五节架线附件安装机具30二、飞车飞车以架空输电线路的导线作为行驶轨道，由人力或动力装置通过减速传动机构驱动摩擦轮。靠摩擦轮和导线之间的摩擦力使飞车在导线上行驶。

飞车按整体结构又可分为筐式飞车和车架式飞车二、飞车飞车按整体结构又可分为筐式飞车和车架式飞车31

1．飞车的组成(1)摩擦轮组（简称轮子）或称走线轮(2)驱动装置。飞车的驱动装置有液压驱动、机械驱动和人力驱动三种。(3)制动器。一种是使主动轮停止转动的制动器；另一种是飞车停止行驶后用手动刹车或其他方法将飞车同定在导线某一位置，确保作业的安全。1．飞车的组成(2)驱动装置。飞车的驱动装置有液压驱动、机32第六章架线施工常用辅助机械及设备

架线施工用工器具，包括放紧线工诈中使用的放线滑车、压接工具、紧线工具、提线器、飞车，以及绞磨等工器具。第六章架线施工常用辅助机械及设备架线施工用33第一节放线滑车在架线过程中，导线通过悬挂在各杆塔上的放线滑车，以便使导线在滑车支持下顺次展放到线路上。放线完毕，导线又在放线滑车中被张紧到要求的弧垂值。输电线路架线用放线滑车，根据架线施工电压等级不同及使用场所的不同，分为导线放线滑车和避雷线放线滑车。第一节放线滑车在架线过程中，导线通过悬挂在34一、导线放线滑车用于展放导线的滑车称导线放线滑车1．单轮放线滑车适用于直线杆塔上延放铝绞线和钢芯铝绞线。连接器和压接钳压管可从轮槽内通过。一、导线放线滑车用于展放导线的滑车称导线放线滑车1．单轮放线352.前后轮放线滑车前后轮放线滑车适用于引放大截面导线，压接管可从轮槽中通过。采用前后双轮，其轮槽宽，具有弧垂弧垂小、不伤导线、可通过各种连接器等优点。2.前后轮放线滑车前后轮放线滑车适用于引放大363．座、钧武两用放线滑车座、钩式两用放线滑车用于延放小面积导避雷线，可作挂钩式使用，又可作朝天式使用。3．座、钧武两用放线滑车37

4.转角朝天及朝天放线滑车转角朝天放线滑车分左转型、右转型，通常用在直线杆横担转角处延放导线。朝天放线滑车，适用于在直线杆的角钢横担上延放中小面积导线，具有防导线向上跳槽之保险功能。4.转角朝天及朝天放线滑车朝天放线滑车，适用于在直385.通轴式多轮放线滑车通轴式多轮放线滑车，是指导线轮和钢丝绳轮都安装在一根轴上，且这两种轮子外圆的直径相等。5.通轴式多轮放线滑车396.分轴式放线滑车导线轮和钢丝绳轮安装在不同的心轴上，为分轴式放线滑车，6.分轴式放线滑车407.不对称放线滑车

主要用于分裂导线数为奇数时展放导线的滑车。这种放线滑车钢丝绳轮两侧的导线轮数不等，为平衡由于钢丝绳轮两边导线轮数不等而产生的不平衡力矩，导线轮少的一侧加设平衡轮，用于调节导线到钢丝绳轮的距离。这样，在放线时可使放线滑车以钢丝绳轮为中心的两侧受力不平衡情况得到改善。8.高速转向滑车高速转向滑车，适用于张力架线时牵引钢丝绳转向，可通过钢丝绳连接器。7.不对称放线滑车8.高速转向滑车41二、避雷线放线滑车避雷线放线滑车，用于展放单根避雷线或跨江河、峡谷的铜绞线的放线滑车，多为单铁轮。二、避雷线放线滑车42三、其他滑车及特殊放线滑车1．导线、避雷线压线滑车导线、避雷线压线滑车为开口式，在直线杆上用于张力放线或有上拔的杆塔放线过程中压线。三、其他滑车及特殊放线滑车432.接地滑车接地滑车，在张放线施工时，为了消除其导线或避雷线上产生的静电感应，需配备接地线。2.接地滑车443.避雷线提式跨越器利用已架设避雷线将所需展放的导线提升在空中，跨越障碍物进行放线。3.避雷线提式跨越器454．六线分线器在张力放线过程中为防止六分裂导线缠绕在一起，对分裂导线起固定作用的，工程中采用一种特殊滑车一六线分线器。4．六线分线器465．链型放线滑车用于作为塔上引下处滑车或展放大截面光纤避雷线的滑车。其特点是通过一批履带式滑板增大滑轮的直径，并减小光缆所受侧向压力。6．主动式放线滑车不需要大型牵引机、张力机，不需要牵张场，低张力架线，安全性好，导线不容易损伤，只要相距若干个塔上挂上该型主动滑车，就可展放导线。该型放线滑车上装有两台液压电动机，驱动履链式滑板转动，使滑板槽内的钢丝绳或导线被驱动前进或倒退。5．链型放线滑车6．主动式放线滑车47一、一般放线支架放线施工的导线支架（或称导线轴支承装置），在放线时置于张力机后面一定距离，用于把导线轴支离地面，以使线轴上的导线通过张力机展放。第二节放线架一、一般放线支架第二节放线架48二、组装式导线轴架工作原理各种导线轴支承装置，都由轴杆总成、制动裴置、顶升装置、轴托和底座等组成1，导线轴架工作原理典型的组装式导线轴架结构。工作原理是：导线轴8通过带有拨动臂3的轴杆6两端经轴托1（叉称轴瓦）被架离地面。轴托又经支承架5(两者焊接在一起)、支承夹板10（两者铰支连接）撑起。支承架5再直接和底座11铰支连接，而支承夹板10被顶升液压缸2上的支承销9支承后，顶升液压缸2再和底座11铰支连接。该液压缸用于调节轴托l的中心高度，以适应不同直径导线轴的使用要求。轴杆的两侧还带有制动盘7，它和固定在支架上带有粉末冶金摩擦片的制动钳4组成盘式制动装置。导线轴被拉转动放出导线时，通过拨动臂带动轴杆转动，制动钳给制动盘施加制动阻力矩，经轴杆使被展放的导线上产生张紧力。张紧力的大小同张力机钳盘武制动一样，由改变制动钳在制动盘上的正压力来调节。二、组装式导线轴架工作原理工作原理是：导线轴8通过带有拨动臂49典型的组装式导线轴桨结构图(a)主视闭．(b)俯视网1-轱托；2-顶升渣幔缸；3-拨动臂；4-制动钳；5-支承架；6-轴杆7-制动盘，8-导线轴．9-支敢销，10-支承夹板，11-底座典型的组装式导线轴桨结构图50四、锚线架锚线架用于输电线路放紧线施工时锚固导线（地线）及钢丝绳。多分裂导线作地面临时锚固时应用锚线架。四、锚线架51第三节导线、避雷线压接工具导线、避雷线使用的压接工具，按压接机的压接性能分为压接钳、液压式压接钳两类，主要用于压接导线和避雷线的接续管和钳接管。压接钳有机械式和液压式两种，它们都采用手工操作，压接模具和压接力产生装置互为一体，体积小、质量轻；但施加于压接模具的压接力较小，只用于较小截面导线的压接。对较大截面导线的压接，常采用液压式压接钳（简称压接机），它又可分为手动压接钳和机动压接钳两大类；机动压接钳又有采用电动机和汽油机作动力两种形式。第三节导线、避雷线压接工具导线、避雷线使用52一、机械式压接钳一、机械式压接钳53二、液压式压接钳分为整体式和分离式液压钳两大类二、液压式压接钳分为整体式和分离式液压钳两大类542.分离式机动液压钳的工作原理2.分离式机动液压钳的工作原理55超高压机动泵（液压泵）是一种沿偏心轴圆周方向有三个柱塞的配流阀式径向柱塞泵（即一个低压柱塞泵和两个高压柱塞泵）。低压柱塞泵柱塞面积大，用于轻载时使压接机液压缸快速推进。两个高压柱塞泵柱塞面积较小，用于重载时（压接模具合拢前）液压缸的推进。超高压机动泵及液压系统，如图所示。当原动机4开始时带动高压泵2、3和低压泵1同时向压接机体液压缸供油；因低压泵的输出流量较大，使液压缸实现快速推进，随着上下压接模具之间的接触，系统压力不断上升；当压力升到低压溢流阁6调定的压力时，该阀开启，同时单向阀5关闭；低压泵输出的压力油全部经低压溢流阀溢流回油箱；两高压液压泵继续超高压机动泵（液压泵）是一种沿偏心轴圆周方向有三个柱塞的配流56三、压接模具和压接管1．压接模具导线的压接通过压接机上的钢制模具来完成。压接模具有多种规格，它们分别适用于各种截面的导线和相应的压接管。压接模具模口外形主要有正六角形和偏平六角形两种，亦有少数是椭圆形的，其中使用最普遍的是正六角形的。三、压接模具和压接管1．压接模具572．压接管压接管用于架空电力线路的导线及避霄线两端连接，承受导线及避雷线全部张